Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Задний мост: Снятие и установка Infiniti M45 II

Полуоси 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как снять заднего мост: снятие и установку

  1. Снимите шину электроинструментом.
  2. Снимите шплинт, а затем силовым инструментом отвинтите контргайку с приводного вала.
  3. Снимите тормозной суппорт с электроинструментом, повесив его в месте, где он не будет мешать работе. См. " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ".
  4. Снимите дисковый ротор и снимите стояночный трос и колодку стояночного тормоза с задней пластины (см. " УПРАВЛЕНИЕ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ " и " КОЛОДКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ").
  5. Отвернуть фиксирующие болты и гайки в стороне оси радиусной штанги, передней нижней тяги с электроинструментом.
  6. Снимите крепежный болт и гайку со стороны оси заднего нижнего звена, затем снимите цилиндрическую пружину. См. раздел " ЗАДНЕЕ НИЖНЕЕ ЗВЕНО И ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ПРУЖИНА ".
  7. Снять фиксирующий болт и гайку в стороне оси амортизатора с помощью электроинструмента.
  8. С помощью съемника (подходящего инструмента) снимите ось с приводного вала.
  9. Снимите шплинт и контргайку шарового шарнира рычага подвески.
  10. Используйте съемник шарового шарнира (подходящий инструмент), чтобы снять рычаг подвески с оси. Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников шарового шарнира.

Как установить заднего мост: снятие и установку

ВниманиеСм. расположение компонентов и не используйте повторно детали, не подлежащие повторному использованию.
  1. Момент затяжки см. в разделе " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". Затяжку выполняйте в порядке, обратном снятию. (ref-181194-S10817728362005080100000)
  1. Снимите шину электроинструментом.
  2. Снимите шплинт, а затем силовым инструментом отвинтите контргайку с приводного вала.
  3. Снимите центральную выхлопную трубу (см. раздел " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ").
  4. Снимите крепежные гайки и болты между главной передачей и приводным валом с помощью электроинструмента.
  5. Используя съемник (подходящий инструмент), снимите приводной вал с оси.
Схема №3
  1. Двигайте шарнир вверх / вниз, влево / вправо и в осевом направлении. Проверьте, нет ли грубого движения или значительного ослабления.
  2. Проверьте пыльников на наличие трещин или других повреждений, а также на утечку смазки.
  3. В случае обнаружения неисправности разберите приводной вал, а затем замените на новый.