Дублирование шума и Тест-Драйва
Если возможно, управляйте автомобилем с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратите внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может использоваться для дублирования тех же условий при повторном подтверждении ремонта.
Если шум может быть легко дублирован во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном автомобиле, выполнив один или все из следующих пунктов:
- Закройте дверь.
- Нажмите или нажмите/потяните вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
- Произведите ревизию двигателя.
- С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
- На холостом ходу применяйте нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на моделях М / Т, положение привода на моделях А / Т).
- Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине. Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум. Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.
Процедура проверки
Обратитесь к соответствующей категории обслуживания для получения информации о снятии и установке компонентов.
Как осмотреть фитинги
- Проверьте надежность посадки стекла в паз переплета.
- Слегка опустите стекло [приблизительно на 10-20 мм (0 394-0 787 дюйма)] и убедитесь, что зазор между стеклом и боковой атмосферной полосой параллелен. Ослабьте болты крепления регулятора, болты крепления направляющей рейки и болты крепления стекла и направляющей рейки, чтобы исправить положение стекла, если зазор между стеклом и боковой атмосферной полосой не параллелен.
- Полностью поднимите стекло и отрегулируйте приварку верхней части стекла и боковой поверхности кузова регулировочным болтом (B), (C) или (D), как показано на рисунке ниже.
Схема №13
- Проверьте надежность посадки стекла в паз переплета.
- Слегка опустите стекло [приблизительно на 10-20 мм (0 394-0 787 дюйма)] и убедитесь, что зазор между стеклом и боковой атмосферной полосой параллелен. Ослабьте болты крепления регулятора, болты крепления направляющей рейки и болты крепления стекла и направляющей рейки, чтобы исправить положение стекла, если зазор между стеклом и боковой атмосферной полосой не параллелен.
- Полностью поднимите стекло и отрегулируйте приварку верхней части стекла и боковой поверхности кузова регулировочным болтом (B), (C) или (D), как показано на рисунке ниже.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- Включите выключатель стеклоподъемника, чтобы опустить стекло задней двери в верхнюю нижнюю часть.
- Снимите финишер задней двери. См. " " ФИНИШЕР ЗАДНЕЙ ДВЕРИ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-573586-S30509693092013082200000)
- Отсоедините разъем жгута громкоговорителя задней двери.
- Отвернуть крепежные болты створки задней двери.
- Снимите крепежный болт наружной угловой крышки (B) и крепежную гайку рамы задней двери (A), как показано на рисунке ниже.
- Сдвиньте наружную угловую крышку вдоль дверного переплета, чтобы снять.
- Снимите прогон стекла задней двери.
- Снимите створку задней двери. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить ленту створки при снятии.
- Снимите крышку отверстия.
- Отверните крепежные болты стекла задней двери.
- Потяните вверх стекло двери с задней стороны, а затем снимите его с дверной панели по направлению к автомобилю.
- Проверьте, чтобы стекло надежно вписалось в канавку стеклохода.
- Слегка опустите стекло [приблизительно на 10-20 мм (0 394-0 787 дюйма)] и убедитесь, что зазор между стеклом и рамой параллелен. Если зазор между стеклом и рамой не параллелен, ослабьте болты крепления регулятора, болты крепления направляющей рейки и болты крепления стекла и несущей пластины, чтобы исправить положение стекла.
Схема №17
Схема №18
- Снимите стекло задней двери (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-573644-S03060724572013082200000)
- Снимите крепежные болты (А) кронштейна (1) тяговой ручки, а затем снимите кронштейн тяговой ручки.
- Снимите защитное стекло задней двери с помощью режущего инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Отрежьте бутиловую ленту так, чтобы некоторые части бутиловой ленты не оставались на защитном экране, если защитный экран используется повторно.
- Отсоедините разъем жгута двигателя стеклоподъемника.
- Отверните крепежные болты и гайки регулятора, а затем снимите регулятор в сборе с панели задней двери.
- Проверьте, чтобы стекло надежно вписалось в канавку стеклохода.
- Слегка опустите стекло [приблизительно на 10-20 мм (0 394-0 787 дюйма)] и убедитесь, что зазор между стеклом и рамой параллелен. Если зазор между стеклом и рамой не параллелен, ослабьте болты крепления регулятора, болты крепления направляющей рейки и болты крепления стекла и несущей пластины, чтобы исправить положение стекла.