Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска (AWD): Капитальный ремонт Infiniti M37 IV

Передняя подвеска 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как разобрать переднюю подвески (AWD): капитального ремонта

ВниманиеНикогда не повреждайте шток поршня амортизатора при снятии компонентов с амортизатора.
Схема №26
Схема №27
  1. Снимите рычаг амортизатора с амортизатора.
  2. Установите крепление амортизатора (A) [SST: ST35652000 (-)] к амортизатору и закрепите его в тисках. ВНИМАНИЕ: При установке крепления амортизатора к амортизатору оберните тряпку магазина вокруг амортизатора, чтобы защитить его от повреждений.
  3. Используя пружинный компрессор (A) (инструмент для коммерческого обслуживания), сжимайте цилиндрическую пружину между резиновым гнездом и амортизатором до тех пор, пока цилиндрическая пружина с пружинным компрессором не освободится. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что пружинный компрессор надежно прикреплен к цилиндрической пружине. Сжимайте цилиндрическую пружину
  4. Убедитесь, что винтовая пружина с пружинным компрессором между резиновым седлом и амортизатором свободна, а затем снимите стопорную гайку поршневого штока, закрепив наконечник поршневого штока так, чтобы поршневой шток не поворачивался.
  5. Снимите с амортизатора монтажное уплотнение, монтажный кронштейн амортизатора, резиновое седло, связанный бампер.
  6. После снятия спиральной пружины с помощью пружинного компрессора (инструмент для коммерческого обслуживания), а затем постепенно отпустите пружинный компрессор. ВНИМАНИЕ: Ослабьте положение крепления спиральной пружины, чтобы она не перемещалась.
  7. Снимите крепление амортизатора [SST: ST35652000 (-)] с амортизатора.
  8. Произведите осмотр после разборки согласно " " ОСМОТР " ". (ref-573591-S35523708162013082200000)
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Установите крепление амортизатора [SST: ST35652000 (-)] к амортизатору и закрепите его в тисках. ВНИМАНИЕ: При установке крепления амортизатора к амортизатору оберните тряпку магазина вокруг амортизатора, чтобы защитить его от повреждений.
  2. Сжать спиральную пружину с помощью пружинного компрессора (инструмент для коммерческого обслуживания) и установить его на амортизатор. ВНИМАНИЕ: Установите так, чтобы сторона большого диаметра (A) была обращена вверх, а сторона малого диаметра (B) была обращена вниз. Убедитесь, что пружинный компрессор надежно прикреплен к спиральной пружине. Сжать спиральную пружину.
  3. Установите монтажный кронштейн амортизатора и резиновое седло.
  4. Нанесите мыльную воду на связанный бампер. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте машинное масло.
  5. Вставьте связанный бампер в монтажный кронштейн амортизатора, а затем установите его на амортизатор вместе с резиновым седлом. Установите монтажный кронштейн амортизатора, как показано на рисунке ниже. Угол (а): 25,1 ° Проверьте, что нижний конец цилиндрической пружины (С) расположен на нижнем седле пружины амортизатора.
  6. Закрепите наконечник поршневого штока так, чтобы поршневой шток не поворачивался, затем затяните стопорную гайку поршневого штока с заданным крутящим моментом. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно стопорную гайку поршневого штока.
  7. Постепенно отпустите пружинный компрессор (коммерческий сервисный инструмент) и снимите спиральную пружину. ВНИМАНИЕ: Ослабьте, убедившись, что положение крепления спиральной пружины не перемещается.
  8. Снимите крепление амортизатора [SST: ST35652000 (-)] с амортизатора.
  9. Установите кронштейн амортизатора на амортизатор. ВНИМАНИЕ: Совместите выступ амортизатора (А) с пазом кронштейна амортизатора (1). Верхняя поверхность кронштейна амортизатора должна полностью соприкасаться с нижней поверхностью установочного кронштейна (Б).
  10. Установите монтажное уплотнение на монтажный кронштейн амортизатора.