Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/M35/Infiniti M35 III (2005-2008)/Руководство по ремонту/Управление рулевым механизмом/Система рулевого управления: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Управление рулевым механизмом Все разделы

Система рулевого управления: Обзор Infiniti M35 III

Управление рулевым механизмом 2 иллюстрации ~1 мин чтения
Схема №1
Схема №2

Порядок работы

  1. Выполните процедуру запуска CONSULT-II (см. раздел " ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА CONSULT-II ").
  2. При необходимости нажмите кнопку " PRINT " (печать) для распечатки результатов самодиагностики. При появлении надписи " NO отказ " (НЕТ ОТКАЗА) проверьте наличие сигнальной лампы RAS.
  3. Выполните соответствующий осмотр из списка отображаемых элементов и восстановите или замените неисправный компонент. См. раздел " " СПИСОК ОТОБРАЖАЕМЫХ ЭЛЕМЕНТОВ " ".
  1. Выполните процедуру запуска CONSULT-II (см. раздел " ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА CONSULT-II ").
  2. Нажмите «МОНИТОР ДАННЫХ».
  3. Выберите из " SELECT контроль ITEM ", появится экран монитора данных. ПРИМЕЧАНИЕ: При обнаружении неисправности CONSULT-II выполняет ДИАГНОСТИКУ В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ. Также любая неисправность, обнаруженная в этом режиме, будет отображаться в реальном времени.
  1. Выполните процедуру запуска CONSULT-II (см. раздел " ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА CONSULT-II ").
  2. При повороте рулевого колеса вправо или влево заднее колесо поворачивается в том же направлении. Если рулевое колесо не повернуто, заднее колесо поворачивается влево и вправо 5 раз.
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕRr ST ANG MAIRr ST ANG SUBТОК ДВИГАТЕЛЯ
0 ° (нейтральный)2.4В 2,4 ВНет выхода (приблизительно 0 A)
R 90 °Прибл. 4,4 ВПрибл. 4,4 ВВывод (изменение)
L 90 °Приблизительно 0,4 ВПриблизительно 0,4 В

КАРТА АКТИВНЫХ ИСПЫТАНИЙ

Описание системы рулевого управления: обзора

При обнаружении неисправности в системе загорается предупреждающая лампа РАС и сигнализирует о неисправности. В это время срабатывает отказобезопасный, а затем останавливает функцию.

Описание системы

CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для применения в режиме реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Многие электронные блоки управления оборудованы на транспортном средстве, и каждый блок управления разделяет информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). В CAN связи блоки управления соединены с 2 линиями связи (CAN H line, CAN L line), позволяющими высокую скорость передачи информации при меньшей проводке. Каждый блок управления может передавать / считывать данные только по выбору. (/infiniti/m35/iii-2005-2008/remont/sredstva-sviazi/#sistema-lvs)

Примечание

Другие статьи — Система рулевого управления