Элемент монитора данных
| Монитор поз. | Условие измерения | Описание | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Эксплуатация или состояние | Контрольное значение | ||||
| УГОЛ НАКЛОНА СПП | " ° " | Рулевое колесо | Прямо вперед | Приблизительно 0 ° | Отображает угол поворота руля на основе сигналов датчика угла поворота руля. |
| Превращенный | Приблизительно от -550 ° до 550 ° | ||||
| Vhcl SPD | " км / ч " | Отображает скорость автомобиля на основе сигналов датчика скорости автомобиля. | |||
| SLCT LVR POSI | " P - 1 " | Отображает положение рычага селектора A / T по сигналам указателя положения АТ. | |||
| ФАРА | «ВКЛ./ВЫКЛ». | Выключатель освещения | 2ND | ON | Отображает состояние включения / выключения фар ближнего света на основе сигнала состояния ближнего света. |
| Вне 2ND | OFF | ||||
| ПО АФС | «ВКЛ./ВЫКЛ». | Выключатель AFS (АФС) | ON | ON | Отображение положения выключателя AFS ON / OFF по сигналам выключателя AFS. |
| OFF | OFF | ||||
| HI SEN OTP Rr | " V " | Высота транспортного средства (с 18-дюймовым колесом) | Положение незагруженного транспортного средства | Прибл. 2,5 В | Отображает значение высоты автомобиля по сигналам датчика высоты. |
| Максимальное нагруженное состояние | Приблизительно 1,0 В | ||||
| Высота транспортного средства (с 19-дюймовым колесом) | Положение незагруженного транспортного средства | Прибл. 2,5 В | |||
| Максимальное нагруженное состояние | Приблиз. 1,3 В | ||||
| LEV ACTR VLTG | "% " | Фара ближнего света с автоматическим прицеливанием (с 18-дюймовым колесом) | Положение незагруженного транспортного средства | Приблиз. 70,0% | Отображает сигнал управления двигателем прицеливания на основе интерпретации блоком управления АФС различных сигналов датчиков ТС. Значение представляет собой отношение к питанию IGN. |
| Максимальное нагруженное состояние | Приблиз. 38,0% | ||||
| Фара ближнего света авто прицеливание (С 19-дюймовым колесом) | Положение незагруженного транспортного средства | Приблиз. 70,0% | |||
| Максимальное нагруженное состояние | Приблизительно 41,8% | ||||
| SWVL SEN Rh (ПРАВ.) * | " ° " | Фара ближнего света (правая) поворотная | OFF | Приблизительно 0 ° | Отображает угол поворота фары ближнего света (справа) на основе сигналов датчика положения поворотного устройства (справа). |
| ON | + °. | ||||
| SWVL SEN Lh (СВВП СЕН ЛЕВ) * | " ° " | Фара ближнего света (левая) поворотная | OFF | Приблизительно 0 ° | Отображает угол поворота фары ближнего света (слева) на основе сигналов датчика положения вертлюга (слева). |
| ON | + ° | ||||
| УГОЛ SWVL Rh * | " ° " | Фара ближнего света (правая) поворотная | OFF | Приблизительно 0 ° | Отображает сигнал привода поворотного двигателя (справа) на основе интерпретации блоком управления АФС различных сигналов датчиков ТС. |
| ON | + ° | ||||
| УГОЛ SWVL Lh * | " ° " | Фара ближнего света (левая) поворотная | OFF | Приблизительно 0 ° | Отображает сигнал привода поворотного двигателя (слева) на основе интерпретации блоком управления АФС различных сигналов датчиков ТС. |
| ON | + ° | ||||
ЭЛЕМЕНТ МОНИТОРА ДАННЫХ
| Внимание | Значение может незначительно отличаться от отображаемого на " SWVL SEN Rh / Lh " и на " SWVL ANGLE Rh / Lh ". |
|---|
Схема №328
Схема №329
Схема №330
- Запустите двигатель. (Привод вертлюга инициализирован.)
- Нажмите " ADAPTIVE фонарь " на экране " SELECT система ".
- Нажмите «активно проверка» на экране «SELECT DIAG MODE».
- Включить " низкий BEAM APPROVAL " (Начало отсчета пикового значения), " низкий BEAM проверка левый " или " LEVIZER проверка " на экране " SELECT проверка ITEM ". ВНИМАНИЕ: Может быть проверено только после завершения инициализации поворотного привода. Если инициализация не завершена, отображается " RETRY COMMAND ". низкий BEAM проверка правый (Вправо).
- Во время проверки работы прикосновение к " НАЗАД " деактивирует работу.
Питание подается постоянно
- Через предохранитель 15A (№ 88, расположенный в IPDM E / R)
- На реле передней противотуманной фары, расположенное в IPDM E / R
- Через предохранитель 15A (№ 78, расположенный в IPDM E / R)
- К CPU, расположенному в IPDM E / R
- Через предохранитель 15A (№ 71, расположенный в IPDM E / R)
- К CPU, расположенному в IPDM E / R
- Через плавкую вставку 50A (букву F, расположенную в плавкой вставке предохранителя и блоке реле)
- К терминалу 55 BCM
- Через предохранитель 10A [№ 21, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
- К терминалу 42 BCM, и
- К клемме 23 комбинированного счетчика
- Через предохранитель 10A [№ 19, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
- К унифицированному счетчику и клемме A / C 54
- Через предохранитель 10A [№ 22, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
- К терминалу 1 ключевого слота.
При включенном или включенном выключателе зажигания подается питание
- К CPU, расположенному в IPDM E / R
- Через предохранитель 15A [№ 1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
- К терминалу 38 BCM
- Через предохранитель 10A [№ 14, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
- К клемме 12 комбинированного измерительного прибора
- Через предохранитель 10A [№ 12, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
- К унифицированному счетчику и клемме 53 усилителя переменного тока.
При нахождении выключателя зажигания в положении ACC или ON подается питание
- Через предохранитель 10A [№ 6, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
- К терминалу 11 BCM.
Земля подается
- К терминалу BCM 52
- К клеммам 9, 10 и 11 комбинированного счетчика
- К унифицированным клеммам 55 и 71 измерителя и усилителя переменного тока
- К клемме 1 выключателя двигателя (нажимного выключателя)
- К клемме 8 ключевого слота
- Через масса M16 и M70
- К терминалам IPDM E / R 38 и 51
- Через массы E22 и E43.
См. раздел " " ФУНКЦИЯ СЧИТЫВАНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " ". (ref-239138-S22521728522006072600000)
Когда комбинированный выключатель (выключатель освещения) находится в положении 2ND (ON), а выключатель зажигания переведен из положения ON или ACC в положение OFF, активируется функция управления предохранителем аккумулятора. В этом состоянии фары остаются подсвеченными в течение 5 минут, затем фары выключаются. Режим управления предохранителем аккумулятора внешней лампы может быть изменен настройкой функции CONSULT-II.
Обратитесь к разделу " " УСТРОЙСТВО СВЯЗИ С БАНКАМИ " ". (ref-239096-S33849272862006072600000)
Схема №331
| Внимание | Проверьте форму сигнала на клеммах системы комбинированных выключателей в нагруженном состоянии с выключателем освещения, выключателем сигнала поворота и выключателем стеклоочистителя, чтобы она не колебалась из-за перегрузки. Поверните положение циферблата стеклоочистителя на 4, за исключением случаев, когда проверяется форма сигнала или напряжение положения циферблата стеклоочистителя. Положение циферблата стеклоочистителя может быть подтверждено на CONSULT-II. Обратитесь к " " DATA контроль " ". (ref-239126-S23186342212006072700000) |
|---|
TERMINALS и REFERENCE CHART - Питание от аккумуляторной батареи 1 Нет. Цвет тумблера Название сигнала Контрольное значение Выключатель зажигания Работа или состояние 3 О / Л Комбинированный выключатель вход 4 ВКЛ. Освещение, поворот, выключатель стеклоочистителя (положение циферблата стеклоочистителя 4) Выключатель передней противотуманной фары ВКЛ. (Работает только переключатель передней противотуманной фары) Прибл. 0,8 В Выкл. Прикл. кс. x. x. x0 11 В Выключатель зажигания (ACC) ACC - Выключатель Включения питания аккумуляторной батареи (вкл. 0V 0V
Схема №332
| Номер терминала | Цвет проволоки | Наименование сигнала | Условие измерения | Контрольное значение | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Выключатель зажигания | Эксплуатация или состояние | |||||
| 36 | Л/Г | Передняя противотуманная фара (лев) | ON | Выключатель освещения должен находиться в положении 2ND или AUTO (фара включена) | Выключатель передней противотуманной фары: Выкл. | Приблиз. 0V |
| Выключатель передней противотуманной фары: Вкл. | Напряжение батареи | |||||
| 37 | W/R | Передняя противотуманная фара (правая) | ON | Выключатель освещения должен находиться в положении 2ND или AUTO (фара включена) | Выключатель передней противотуманной фары: Выкл. | Приблиз. 0V |
| Выключатель передней противотуманной фары: Вкл. | Напряжение батареи | |||||
| 38 | B | Масса | ON | Приблиз. 0V | ||
| 49 | L | CAN - H | ||||
| 50 | P | CAN - L | ||||
| 51 | B | Масса | ON | Приблиз. 0V | ||
ТАБЛИЦА КЛЕММ И ЭТАЛОННЫХ ЗНАЧЕНИЙ