Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS): Прочее Infiniti M35 III

Меры предосторожности

Регистрация ID необходима при замене или вращении колес.

Специальные сервисные инструменты [SST]

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

SPECIAL обслуживание TOOLS CHART Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента Описание (J-45295) Регистрация ID инструмента активации

Схема №29

Войти

Инструменты коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКАЯ СЕРВИСНАЯ КАРТА Наименование инструмента Описание Электроинструмент Снятие колесных гаек

Алюминиевое колесо

1. Проверьте шины на предмет износа и неправильного накачивания.
2. Проверить колеса на деформацию, трещины и другие повреждения, в случае деформации снять колесо и проверить биение колеса.

1. Снимите шину с алюминиевого колеса и смонтируйте на машине для балансировки шин.
2. Установите циферблатный индикатор, как показано на рисунке.

Биение колеса (значение индикатора циферблата)

Обратитесь к разделу " " СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ (SDS) " ". (ref-239133-S25896538732006072700000)

Схема №30

Войти

Стальное колесо

1. Проверьте шины на предмет износа и неправильного накачивания.
2. Проверить колеса на деформацию, трещины и другие повреждения, в случае деформации снять колесо и проверить биение колеса.

Схема №31

Войти

1. Снимите шину со стального колеса и смонтируйте на машине для балансировки шин.
2. Установите два циферблатных индикатора, как показано на рисунке.
3. Установите для каждого индикатора циферблата значение 0.
4. Вращать колесо и проверять циферблатные индикаторы в нескольких точках по окружности колеса.
5. Рассчитать биение в каждой точке, как показано ниже. Радиальное биение = (A + B) / 2 Боковое биение = (C + D) / 2
6. Выберите максимальное положительное значение биения и максимальное отрицательное значение. Добавьте два значения, чтобы определить общее биение. Если положительное или отрицательное значение недоступно, используйте максимальное значение (отрицательное или положительное) для общего биения. Если общее значение биения превышает предел, замените стальное колесо. Биение колеса: См. " " СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ (SDS) " ". (ref-239133-S25896538732006072700000)

Вращение

1. Следуйте графику технического обслуживания для интервалов обслуживания при вращении шины. См. " " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ". (ref-239110-S16099260112006072600000)
2. Не включайте запасное колесо Т-типа при вращении шин. ВНИМАНИЕ: При установке колес затягивайте их по диагонали, разделяя работу два-три раза, чтобы не допустить развития перекоса колес. Будьте осторожны, чтобы не затягивать колесную гайку при моменте, превышающем критерии предотвращения деформации дискового ротора. Момент затяжки колесной гайки: 108 Н.м (11 кг-м, 80 фут-фунт)

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Передатчик

Датчик-передатчик, интегрированный с клапаном, установлен на колесе и передает обнаруженный сигнал давления воздуха в виде радиоволны.

Схема №34

Войти

Приемник

Приемник принимает сигнал давления воздуха, передаваемый передатчиком в каждом колесе.

Схема №35

Войти

Символы, показанные на рисунке, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-239095-S23282220992006072700000)

Блок управления предупреждением о низком давлении в шинах.

Блок (1) управления предупреждением о низком давлении в шинах считывает сигнал давления воздуха, полученный приемником, и управляет лампой предупреждения о низком давлении в шинах и работой зуммера. Он также имеет функцию оценки для обнаружения неисправности системы.

Схема №36

Войти

Сигнальная лампа низкого давления в шинах.

Комбинированный измеритель получает статус давления в шинах от блока управления предупреждением о низком давлении в шинах с помощью CAN-связи. Когда блок управления низким давлением в шинах определяет состояние низкого давления в шинах, активируются лампа предупреждения о низком давлении в шинах и зуммер.

Схема №37

Войти

Индикация лампы предупреждения о низком давлении в шинах

СХЕМА ИНДИКАЦИИ ЛАМПЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ

Блок индикации.

Отображение давления воздуха в каждой шине.

1. После включения выключателя зажигания значения давления не отображаются, пока не стабилизируются данные всех четырех колес.

Схема №38

Войти

Стандарт входного/выходного сигнала блока управления

СТАНДАРТНАЯ ТАБЛИЦА ВХОДНЫХ / ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ.

Регистрация идентификатора с помощью инструмента активации.

Эта процедура должна быть выполнена после замены датчика давления в шинах, блока предупреждения о низком давлении в шинах или вращения шины.

Схема №39

Войти

1. Выключите выключатель зажигания.
2. Подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных.
3. Включите выключатель зажигания.
4. Коснитесь " START (NISSAN BASED Vhcl) " " система впрыска вторичного воздуха давление контроль ". Если " система впрыска вторичного воздуха давление контроль " не отображается, распечатайте экран " SELECT система ". Затем обратитесь к " " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ CONSULT-II " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Сразу после запуска двигателя или включения выключателя зажигания он может не отображаться, даже если " START (NISSAN BASED Vhhccl) " затрагивается в этом случае, обратитесь к преобразователю и повторно. (ref-239096-S38594694352006072600000)
5. Нажмите кнопку " WORK SUPPORT " на экране " SELECT DIAG MODE ".
6. Нажмите " ID REGIST " на " SELECT WORK ITEM ".
7. С помощью инструмента активации [SST: J-45295], прижатого к переднему измерительному преобразователю давления воздуха в шине, нажмите и удерживайте кнопку в течение 5 секунд.
8. Зарегистрируйте ИДС по порядку от Рв ЛЕВ, Рв ПРАВ, Рр ПРАВ, Рр ЛЕВ. По окончании регистрации ИДС каждого колеса звучит зуммер и мигает сигнальная лампа поворота. ВКЛЮЧЕНИЕ ШИНЫ ПОЛОЖЕНИЕ И СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПОВОРОТА КАРТА Включение положения шины зуммер Сигнальная лампа поворота CONSULT-II 1 передний Lh Onon2 раза мигает сзади " ЕЩЕ " -- > " Выполнено 2 раза 3 Rr3 R.
9. После завершения всех регистраций ID, нажмите " END " для завершения процедуры. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно зарегистрируйте ID в порядке от Fr Lh, Fr Rh, Rr Rh, до Rr Lh, иначе отображение результатов самодиагностики не будет функционировать должным образом.

Регистрация идентификатора без средства активации

Эта процедура должна быть выполнена после замены датчика давления в шинах, блока предупреждения о низком давлении в шинах или вращения шины.

1. Выключите выключатель зажигания.
2. Подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных.
3. Включите выключатель зажигания.
4. Нажмите " START (NISSAN BASED Vhcl) " " система впрыска вторичного воздуха давление контроль ". Если " система впрыска вторичного воздуха давление контроль " не отображается, распечатайте экран " SELECT система ". Затем обратитесь к разделу " " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ CONSULT-II " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Сразу после запуска двигателя или включения выключателя зажигания он может не отображаться, даже если " START (NISSAN BASED Vhccl) " не отображается, обратитесь к преобразователю и повторно. (ref-239096-S38594694352006072600000)
5. Нажмите кнопку " WORK SUPPORT " на экране " SELECT DIAG MODE ".
6. Нажмите " ID REGIST " на " SELECT WORK ITEM ".
7. Отрегулировать давление в шине до значений, указанных в таблице ниже для регистрации ID, и вести автомобиль со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более в течение нескольких минут. ПОЛОЖЕНИЕ ШИНЫ ДИАГРАММА ДАВЛЕНИЯ Положение шины Давление в шине КП а (кг / см 2, фунт / кв. дюйм) Спереди - Слева 240 (2,4, 34) Спереди - справа 220 (2,2, 31) Сзади - справа 200 (2,0, 29) Сзади - слева 180 (1,8, 26)
8. АКТИВАЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ШИНЫ И ТАБЛИЦЫ ИНДИКАЦИИ CONSULT-II Включение положения шины CONSULT-II передний Lh " ЕЩЕ " -- > " DONE " передний Rh задний Rh задний Lh
9. Накачайте все шины до надлежащего давления. См. " " СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ (SDS) " ". (ref-239133-S25896538732006072700000)

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

1. Когда инструмент активации [SST: J-45295] прижат к переднему переднему датчику, нажмите и удерживайте кнопку в течение 5 секунд. Когда выключатель зажигания включен, поскольку лампа предупреждения о низком давлении в шинах мигает согласно следующей схеме, соответствующий датчик должен быть разбужен.
2. Зафиксируйте идентификатор колеса, на котором мигает сигнальная лампа. По окончании пробуждения зарегистрированного колеса сигнальная лампа поворота мигает два раза.
3. После завершения пробуждения всех датчиков убедитесь, что лампа предупреждения о низком давлении в шинах погасла.

Функция

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.

СХЕМА РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ

Процедура настройки CONSULT-II

Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА CONSULT-II " ". (ref-239095-S42554850072006072700000)

Отобразить список элементов

ПОКАЗАТЬ ТАБЛИЦУ СПИСКА ПОЗИЦИЙ

ОТОБРАЖЕНИЕ ТАБЛИЦЫ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ИЗДЕЛИЯ

ПОКАЗАТЬ ТАБЛИЦУ СПИСКА ЭЛЕМЕНТОВ

При обнаружении системой предупреждения о низком давлении в шинах низкого давления или другого необычного симптома загораются сигнальные лампы в комбинированном измерителе. Для включения режима результатов самодиагностики заземлите клемму контрольного разъема предупреждения о давлении в шинах. Место неисправности указывается миганием сигнальной лампы и звуком зуммера. Расположение контрольного разъема предупреждения о давлении в шинах см. в разделе " ЖГУТ ". (ref-239118-S37690924972006072600000)

Предварительная проверка

ОСНОВНОЙ ОСМОТР

1. ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Проверьте все давления в шинах. См. " " СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ (SDS) " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отрегулируйте давление в шинах до указанного значения. (ref-239133-S25896538732006072700000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ВКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Проверьте включение сигнальной лампы низкого давления в шинах. Включается ли сигнальная лампа низкого давления в шинах в течение 1 секунды при включении выключателя зажигания. Включается ли сигнальная лампа? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте предохранитель и комбинированный измеритель. Обратитесь к разделу " " КОМБИНАЦИОННЫЕ ИЗМЕРИТЕЛИ " ". (ref-239120-S12819099192006072600000)
3. Проверить разъём Отсоедините разъемы жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах M19. Проверьте клеммы на предмет повреждений или ослабления соединения. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Отремонтируйте или замените поврежденные детали.
4. Проверить ACTIVATION TOOL Проверьте аккумулятор активационного инструмента. OK или Ng OK: Выполните самодиагностику. Ng: Замените аккумулятор активационного инструмента.

Код неисправности № 21, 22, 23, 24

1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Привод на несколько минут. Проверьте все давления в шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль ". Отображаются ли все давления в шинах 0 к Па? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
2. Проверить TIRE давление RECEIVER разъём Отсоедините разъем жгута приемника давления в шинах E74 (Fr-левый), E75 (Fr-правый), B116 (Rr-правый). Затем B115 (Rr-левый).проверьте клеммы на предмет повреждения или ослабления соединения. Повторно подсоедините разъем жгута. Исправное устройство контроля низкого давления в шинах согласно ", см. раздел ", раздел ", раздел ", раздел ", раздел ", посвященный ", ", ", ", ", ", ", ", раздел ", ", ", ", ", ", ", " предупреждение о том ", ", ", ", ", ", ". (ref-239133-S19785373182006072700000)
3. РЕГИСТРАЦИЯ ID Выполните регистрацию ID всех передатчиков. Есть ли шины, на которые ID не может быть зарегистрирован? ДА: Замените передатчик шины, затем GO TO 5. НЕТ: GO TO 4.
4. ВОЖДЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Привод со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более в течение нескольких минут без остановки. Проверьте все давления в шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль " в течение 15 минут после того, как скорость транспортного средства достигнет 17 км / ч (11 миль / ч). Отображает ли " DATA контроль " давление в шинах как нормальное без какой-либо предупреждающей лампы? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5.
5. РЕГИСТРАЦИЯ УДОСТОВЕРЕНИЯ ЛИЧНОСТИ И УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ

1. Выполните идентификационную регистрацию всех датчиков.
2. Двигайтесь со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управляйте автомобилем на любой скорости в течение 10 минут. Затем проверьте все давления в шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль " в течение 5 минут. " DATA контроль " отображает давление в шинах как нормальное без какой-либо предупреждающей лампы? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К проверке, применимой к расшифровка кода ошибки.

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

1. Проверить низкий TIRE давление предупреждение управление UNIT и RECEIVER разъём Выключите выключатель зажигания, отсоедините разъем жгута сигнализации о низком давлении в шине и разъем жгута ресивера, а также проверьте клемму на наличие деформации, разъединения, ослабления и т. д. При неисправности отремонтируйте или замените клемму. Надежно подсоедините разъем и проведите самодиагностику. Отображается ли " SELF-DIAG RESULTS " в нормальном режиме без какой-либо предупредительной лампы? ДА: Соединение клеммной клеммы ослаблено, повреждено, открыто, открыто, открыто, или закорочено, НЕТ.
2. ШИНОПРОВОД ОБОГРЕВ ШИНОПРОВОД ОБОГРЕВ ШИНОПРОВОД ОБОГРЕВ ШИНОПРОВОД ОБОГРЕВ ШИНОПРОВОД ОБОГРЕВ ШИНОПРОВОД ОБОГРЕВ ШИНОПРОВОД ОБОГРЕВ ШИНОПРОВОД ОБОГРЕВ ШИНОПРОВОД ОБОГРЕВ ШИНОПРОВОД ОБОГОБОГРЕВ ШТОК ОБОГОБОГШТОК ОБОГОБОГОБОГШТОК ОБОГШТОК ОБОГОБОГОБОГОБОГОБОГОБОГШП.ТОК ОБОГОБОГОБОГШ.ТОК ОБОГШТОК Шшп Шшшшшп ШШШ.ТОК Ш.ТОК Шшшшп ШШШШ.ТОК Ш.Ш.М.ОБШ.ОБШ. E74 E75 B115 B116 E74 E75 B115 B116 E74 E75 B115 B116 M19 E74 M19 E74

Код неисправности № 35, 36, 37, 38

1. ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Проверьте все давления в шинах. См. " " СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ (SDS) " ". Существуют ли шины, давление в которых составляет " 64 фунта на квадратный дюйм или более? ДА: Отрегулируйте давление в шинах до указанного значения. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-239133-S25896538732006072700000)
2. УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Выполните идентификационную регистрацию всех передатчиков. Двигайтесь со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение нескольких минут без остановки. Проверьте все давления в шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль " в течение 15 минут после того, как скорость автомобиля станет 17 км / ч (11 миль в час). Замените датчик давления в шинах новым, если " DATA контроль " отображает 64 фунта на квадратный дюйм или более. Затем ПЕРЕЙДИТЕ К 3.
3. РЕГИСТРАЦИЯ УДОСТОВЕРЕНИЯ ЛИЧНОСТИ И УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ

1. Произведите идентификационную регистрацию всех датчиков давления в шинах.
2. Двигайтесь со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управляйте автомобилем на любой скорости в течение 10 минут. Затем проверьте все давления в шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль " в течение 5 минут. " DATA контроль " отображает давление в шинах как нормальное без какой-либо предупреждающей лампы? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К проверке, применимой к расшифровка кода ошибки.

Код неисправности № 41, 42, 43, 44

1. РЕГИСТРАЦИЯ ID (КОРРЕКЦИЯ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДАТЧИКА) Выполните регистрацию ID всех передатчиков. Двигайтесь со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управляйте транспортным средством на любой скорости в течение 10 минут. ПЕРЕЙТИ К 2.
2. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Снова проверьте состояние предупреждения о низком давлении в шинах и замените неисправный датчик давления в шинах. Выполните идентификационную регистрацию всех датчиков. Можно ли завершить идентификационную регистрацию всех датчиков давления в шинах? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К ОСМОТРУ 1. См. ", " ОСМОТР 1: ДАННЫЕ ДАТЧИКА ОТСУТСТВУЮТ " ". (ref-239133-S19327470972006072700000)
3. УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ

Двигайтесь со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управляйте автомобилем на любой скорости в течение 10 минут. Затем проверьте все давления в шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль " в течение 5 минут.

Отображает ли " МОНИТОР ДАННЫХ " давление в шинах как нормальное без какой-либо предупредительной лампы?

ДА: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

НЕТ: Замените неисправный датчик и повторите " Шаг 3 ".

Код неисправности № 45, 46, 47, 48

1. РЕГИСТРАЦИЯ ID (КОРРЕКЦИЯ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДАТЧИКА) Выполните регистрацию ID всех передатчиков. Двигайтесь со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управляйте транспортным средством на любой скорости в течение 10 минут. ПЕРЕЙТИ К 2.
2. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Снова проверьте состояние лампы предупреждения о низком давлении в шинах и замените неисправный датчик давления в шинах. Выполните идентификационную регистрацию всех датчиков давления в шинах. Можно ли завершить идентификационную регистрацию всех датчиков давления в шинах? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К ОСМОТРУ 1. См. ", " ОСМОТР 1: ДАННЫЕ ДАТЧИКА ОТСУТСТВУЮТ " ". (ref-239133-S19327470972006072700000)
3. УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ

Двигайтесь со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управляйте автомобилем на любой скорости в течение 10 минут. Затем проверьте все давления в шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль " в течение 5 минут.

Отображает ли " МОНИТОР ДАННЫХ " давление в шинах как нормальное без какой-либо предупредительной лампы?

ДА: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

НЕТ: Замените неисправный датчик и повторите " Шаг 3 ".

Код неисправности № 51

1. РЕГИСТРАЦИЯ ID Выполните регистрацию ID всех датчиков давления в шинах. См. " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ID " ". Двигайтесь со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управляйте автомобилем на любой скорости в течение 10 минут. ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-239133-S42790473162006072700000)
2. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Снова проверьте состояние предупреждения о низком давлении в шинах и замените неисправный датчик давления в шинах. Выполните идентификационную регистрацию всех датчиков. Можно ли завершить идентификационную регистрацию всех датчиков давления в шинах? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К ОСМОТРУ 1. См. ", " ОСМОТР 1: ДАННЫЕ ДАТЧИКА ОТСУТСТВУЮТ " ". (ref-239133-S19327470972006072700000)
3. УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ

Двигайтесь со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управляйте автомобилем на любой скорости в течение 10 минут. Затем проверьте все давления в шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль " в течение 5 минут.

Отображает ли " МОНИТОР ДАННЫХ " давление в шинах как нормальное без какой-либо предупредительной лампы?

ДА: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

НЕТ: Замените неисправный датчик и повторите " Шаг 3 ".

Код неисправности № 52

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ

1. Выключите выключатель зажигания.
2. Подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных.
3. Включите выключатель зажигания.
4. Нажмите " START (NISSAN BASED Vhcl) " " система впрыска вторичного воздуха давление контроль ". Если " система впрыска вторичного воздуха давление контроль " не отображается, распечатайте экран " SELECT система ". Затем обратитесь к разделу " " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ CONSULT-II " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Сразу после запуска двигателя или включения выключателя зажигания он может не отображаться, даже если " START (NISSAN BASED Vhccl) " не отображается, обратитесь к преобразователю и повторно. (ref-239096-S38594694352006072600000)
5. Нажмите «SELF-DIAG RESULTS» на экране «SELECT DIAG MODE».
6. Проверьте содержимое дисплея в результатах самодиагностики.

Отображается ли " CAN COMM цепь " на дисплее самодиагностики?

ДА: Неисправность в системе связи CAN. ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ " " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ CONSULT-II " ". (ref-239096-S38594694352006072600000)

НЕТ: Нет неисправности. Проверьте комбинированный измеритель, обратитесь к " " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". (ref-239120-S38873161952006072600000)

Дорожное колесо

ДАННЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБСЛУЖИВАНИЯ ДОРОЖНЫХ КОЛЕС

ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ШИН