Главная/Infiniti/M35/Infiniti M35 III (2005-2008)/Руководство по ремонту/Сиденья/Сиденье: Прочее

Содержание

Электросхемы Раздел: Сиденья

Все разделы

Сиденье: Прочее Infiniti M35 III

Сиденья 15 иллюстраций ~12 мин чтения

Уведомление об обслуживании

При снятии или установке различных деталей положите на кузов автомобиля тряпку или подложку для предотвращения появления царапин.
Осторожно обращайтесь с отделкой, формовкой, приборами, решеткой и т. Д. Во время снятия или установки. Будьте осторожны, чтобы не смазать или не повредить их.
При монтаже деталей, где это необходимо, нанесите герметик.
При нанесении герметика необходимо следить за тем, чтобы герметик не выступал из деталей.
При замене любых металлических деталей (например, наружной панели кузова, элементов и т.д.) обязательно примите меры по предотвращению ржавчины.

Меры предосторожности при выполнении работ

При снятии или разборке каждого компонента будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать его. Если компонент может подвергаться помехам, обязательно защитите его тряпкой для магазина.
При удалении (отсоединении) компонентов с помощью отвертки или аналогичного инструмента обязательно оберните компонент тряпкой для магазина или виниловой лентой, чтобы защитить его.
Снятые детали защитить цеховой тряпкой и сохранить.
Замените деформированный или поврежденный зажим.
Если деталь указана как деталь, не подлежащая повторному использованию, всегда заменяйте ее новой.
Обязательно надежно затяните болты и гайки до указанного крутящего момента.
После завершения повторной установки обязательно проверьте, что каждая деталь работает нормально.
Выполните следующие действия для очистки компонентов. Водорастворимый мусор: Окуните мягкую ткань в теплую воду и отжмите воду из ткани, чтобы вытереть загрязненный участок. Затем протрите мягкой и сухой тканью. Масляный мусор: Окуните мягкую ткань в теплую воду с мягким моющим средством (концентрация: в пределах от 2 до 3%) и протрите загрязненный участок. Затем окуните ткань в пресную воду и отжмите воду из ткани, чтобы вытереть моющее средство. Затем протрите мягкой и сухой тканью.
Не используйте органический растворитель, такой как разбавитель, бензол, спирт и бензин.
Для сидений из натуральной кожи используйте очиститель сидений из натуральной кожи.

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

SPECIAL обслуживание TOOLS технические характеристики Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента Описание (J39570) Ухо шасси Локализация шума (J43980) NISSAN Squeak и Rattle Kit Устранение причины шума

Схема №255

Рис. 255: Специальные сервисные инструменты. Infiniti M35 III

Схема №256

Инструменты коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Наименование инструмента Описание Ухо двигателя Локализация шума

Схема №257

Рис. 257: Инструменты коммерческого обслуживания. Infiniti M35 III

Схема №258

Рис. 258: Последовательность выполнения работ. Infiniti M35 III

Интервью с заказчиком

Опрашивайте клиента, если возможно, чтобы определить условия, которые существуют, когда возникает шум. Используйте диагностическую таблицу во время интервью, чтобы документировать факты и условия, когда возникает шум, и комментарии любого клиента; обратитесь к " " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ " ". Эта информация необходима для дублирования условий, которые существуют, когда возникает шум. (ref-239127-S36160471962006072700000)

Клиент может быть не в состоянии предоставить подробное описание или расположение шума. Попытайтесь получить все факты и условия, которые существуют, когда возникает (или не возникает) шум.
Если в автомобиле более одного шума, обязательно проведите диагностику и восстановите шум, который беспокоит клиента. Это может быть достигнуто путем пробного вождения автомобиля с клиентом.
После идентификации типа шума изолируйте шум с точки зрения его характеристик. Характеристики шума предоставляются таким образом, что клиент, консультант по обслуживанию и техник говорят на одном языке при определении шума.
Скрип - (Как теннисные туфли на чистом полу) Характеристики скрипа включают легкий контакт / быстрое движение / вызванные дорожными условиями / твердые поверхности = более высокий шум тона / более мягкие поверхности = более низкий шум тона / кромка к поверхности = стрекотание
Скрип - (Как ходьба по старому деревянному полу) Характеристики скрипа включают в себя твердый контакт / медленное движение / скручивание с вращательным движением / шаг зависит от материалов / часто вызывается деятельностью.
Погремушка (например, тряска детской погремушкой) Характеристики погремушки включают в себя быстрый повторяющийся контакт / вибрацию или аналогичное движение / свободные части / отсутствующий зажим или застежку / неправильный зазор.
Стук - (Как стук в дверь) К характеристикам стука относится полое звучание / иногда повторяющееся / часто вызываемое действием водителя.
Тик- (как секундная стрелка часов) Характеристики тика включают в себя мягкое соприкосновение легких материалов / сыпучих компонентов / может быть вызвано действием водителя или дорожными условиями.
Thump- (Heavy, mutffled Детонация noise) Характеристики Thump включают в себя более мягкий стук / мертвый звук, часто вызываемый активностью.
Buzz- (Как ударная пчела) Характеристики Buzz включают высокочастотный дребезжащий / плотный контакт.
Часто степень приемлемого уровня шума изменяется в зависимости от человека. Шум, который вы можете считать приемлемым, может быть очень раздражающим для клиента.
Погодные условия, особенно влажность и температура, могут оказать большое влияние на уровень шума.

Как проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию

После проверки проблемы или симптома клиента, проверьте ассистент на наличие бюллетеней по техническому обслуживанию (tsbs), связанных с этой проблемой или симптомом.

Если TSB относится к симптому, следуйте процедуре для устранения шума.

Устраните причину

Если причиной является незакрепленный компонент, надежно затяните его.
Если причина в недостаточном зазоре между компонентами

Разделите компоненты, переставив или ослабив и повторно затянув компонент, если это возможно.
Изолируйте компоненты подходящим изолятором, таким как уретановые прокладки, пеноблоки, войлочная тканевая лента или уретановая лента. Nissan Squeak и Rattle Kit (J-43980) доступен через ваш авторизованный отдел запчастей Nissan.

Внимание	Не используйте чрезмерную силу, так как многие компоненты изготовлены из пластика и могут быть повреждены.

ПримечаниеВсегда проверяйте последнюю информацию о деталях в отделе запчастей.

Следующие материалы содержатся в комплекте Nissan Squeak и Rattle Kit (J-43980). Каждый товар можно заказать отдельно по мере необходимости.

УРЕТАНОВЫЕ ПРОКЛАДКИ [толщиной 1,5 мм (0 059 дюйма)]

Изолирует соединители, кабельные жгуты и т.д.

76268-9E005: 100 x 135 мм (3,94 x 5,31 дюйма) / 76884-71L01: 60 x 85 мм (2,36 x 3,35 дюйма) / 76884-71L02: 15 x 25 мм (0,59 x 0,98 дюйма)

ИЗОЛЯТОР (пеноблоки)

Изолирует компоненты от контакта. Может использоваться для заполнения пространства за панелью.

73982-9E000: толщина 45 мм (1,77 дюйма), 50 x 50 мм (1,97 x 1,97 дюйма) / 73982-50Y00

Толщина 10 мм (0,39 дюйма), 50 x 50 мм (1,97 x 1,97 дюйма)

ИЗОЛЯТОР (Легкий пеноблок)

80845-71L00: толщина 30 мм (1,18 дюйма), 30 x 50 мм (1,18 x 1,97 дюйма)

ЛЕНТА ИЗ ФЕТРОВОЙ ТКАНИ.

Используется для изоляции там, где движения не происходит. Идеально подходит для применения на приборной панели.

68370-4B000: 15 x 25 мм (0,59 x 0,98 дюйма) подушка / 68239-13E00: 5 мм (0,20 дюйма) ширина рулона ленты

Следующие материалы, не найденные в комплекте, также могут быть использованы для ремонта скрипов и дребезжания.

Uhmw (тефлоновая) лента

Изолирует там, где присутствует небольшое движение. Идеально подходит для применения на приборной панели.

СИЛИКОНОВАЯ СМАЗКА

Используется вместо Uhmw ленты, которая будет видна или не подходит. Будет длиться всего несколько месяцев.

СИЛИКОНОВЫЙ СПРЕЙ

Используйте, когда смазка не может быть нанесена.

КЛЕЙКАЯ ЛЕНТА

Используйте для устранения движения.

Подтвердите ремонт

Убедитесь, что причина шума устранена путем испытания транспортного средства на вождение. Эксплуатируйте транспортное средство в тех же условиях, в которых первоначально возникал шум. См. Примечания на " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ ". (ref-239127-S36160471962006072700000)

Приборная панель

Большинство инцидентов вызвано контактом и перемещением между

Крышка кластера А и приборная панель
Акриловая линза и корпус комбинированного измерителя
Приборная панель для украшения передней стойки
Приборная панель к козырьку
Монтажные штыри приборной панели
Жгуты проводов за комбинированным счетчиком
Соединение воздуховода и воздуховода устройства размораживания воздуха

Эти инциденты обычно могут быть обнаружены путем постукивания или перемещения компонентов для дублирования шума или путем нажатия на компоненты во время движения, чтобы остановить шум. Большинство из этих инцидентов могут быть устранены путем применения войлочной тканевой ленты или силиконового спрея (в труднодоступных местах). Уретановые прокладки могут использоваться для изоляции жгута проводов.

Внимание	Не используйте силиконовый спрей для изоляции скрипа или скрежета. Если насытить участок силиконом, перепроверить ремонт не получится.

Центральная консоль

Компоненты, на которые следует обратить внимание, включают

Крышка узла переключения на финишер
Блок управления кондиционер и крышка кластера C
Жгуты проводов за аудио блоком и блоком управления кондиционер

Процедуры ремонта и изоляции приборной панели также распространяются на центральную консоль.

Двери

Обратите внимание на

Финишер и внутренняя панель издают хлесткий шум
Внутренняя ручка декоративная для финишера дверей
Отвод жгутов проводов
Нарушение центровки дверного фиксатора, вызывающее резкий шум при пуске и остановке

Постукивание или перемещение компонентов или нажатие на них во время вождения для дублирования условий может изолировать многие из этих инцидентов. Обычно вы можете изолировать участки войлочной лентой или изоляционными пенопластовыми блоками из комплекта Nissan Squeak и Rattle Kit (J-43980) для устранения шума.

Ствол

Шумы багажника часто вызваны незакрепленным домкратом или незакрепленными предметами, положенными в багажник владельцем.

Кроме того, ищите

Самосвалы крышки багажника не отрегулированы
Боек крышки багажника вышел из регулировки
Торсионы крышки багажника стучат вместе
Незакрепленный номерной знак или кронштейн

Большинство этих инцидентов могут быть устранены путем регулировки, крепления или изоляции элемента (ов) или компонента (ов), вызывающих шум.

Люк в крыше / фары

Шумы в зоне люка / верхней части крыши часто можно проследить до одного из следующих

Крышка люка, рельс, рычажный механизм или уплотнения, создающие дребезжание или легкий стук
Встряхивание вала солнцезащитного козырька в держателе
Переднее или заднее ветровое стекло, соприкасающееся с головой и скрипящее

Опять же, нажатие на компоненты, чтобы остановить шум, в то же время дублируя условия, может изолировать большинство из этих инцидентов. Ремонт обычно состоит из изоляции войлочной тканевой лентой.

При изоляции шума сиденья важно учитывать положение сиденья и нагрузку на сиденье при наличии шума. Эти условия должны дублироваться при проверке и изоляции причины шума.

Причины шума сиденья включают

Стержни подголовника и держатель
Скрип между подушкой подушки сиденья и рамой
Замок и кронштейн спинки заднего сиденья

Эти шумы могут быть изолированы путем перемещения или нажатия на подозрительные компоненты при одновременном дублировании условий, при которых возникает шум. Большинство этих инцидентов можно устранить, переставив компонент или нанеся уретановую ленту на область контакта.

UNDERHOOD (недогрев)

Некоторый внутренний шум может быть вызван компонентами под капотом или на стенке двигателя. Затем шум передается в пассажирский салон.

Причины передаваемого шума под капотом включают

Любой компонент, установленный на стенке двигателя
Элементы, проходящие через стенку двигателя
Настенные опоры и разъемы двигателя
Ослабли монтажные штыри радиатора
Бамперы капота вышли из регулировки
Не отрегулирован ударник капота

Эти шумы могут быть трудно изолировать, так как они не могут быть достигнуты из внутренней части транспортного средства. Лучший метод - это закрепить, переместить или изолировать один компонент за раз и протестировать вождение транспортного средства. Кроме того, обороты двигателя или нагрузка могут быть изменены, чтобы изолировать шум. Ремонт обычно может быть выполнен путем перемещения, регулировки, крепления или изоляции компонента, вызывающего шум.

Схема №259

Рис. 259: Диагностическая таблица. Infiniti M35 III

Схема №260

Схема №261

Рис. 261: Расположение соединителей компонентов и кабелей. Infiniti M35 III

Процедура сохранения памяти

Включите выключатель зажигания.
Переведите рычаг селектора A / T в положение Р.
Регулировка положения сиденья водителя, рулевого управления и положения зеркала.
Нажмите переключатель. Светодиодный индикатор, для которого положения сиденья водителя уже сохранены в памяти, горит в течение 5 секунд. Светодиодный индикатор, для которого положения сиденья водителя не сохранены в памяти, горит в течение 0,5 секунды.
Нажмите переключатель памяти, для которого положения сиденья водителя должны быть введены в память более чем на 0,5 секунды в течение 5 секунд после нажатия установленного переключателя (во время светодиодного индикатора горит). Для ввода положений сиденья водителя в пустую память светодиодный индикатор будет гореть в течение 5 секунд. Для изменения положений сиденья водителя светодиодный индикатор будет выключен на 0,5 секунды, а затем гореть в течение 5 секунд.
Если вам нужна установка ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ БЛОКИРОВКИ КЛАВИШ, продолжите эту процедуру. Если вам не нужна установка ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ БЛОКИРОВКИ КЛАВИШ, процедура завершена. Согласуйте операции каждой части с ОПЕРАЦИЕЙ ПАМЯТИ.
Нажмите кнопку разблокировки интеллектуального ключа в течение 5 секунд после нажатия переключателя памяти. (Пока светодиодный индикатор переключателя памяти горит.)
Совместите операции каждой детали с ОПЕРАЦИЯМИ РАБОТЫ С ПАМЯТЬЮ и ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ БЛОКИРОВКИ КЛАВИШ.

ПримечаниеПоложение водителя стирается из памяти при отсоединении кабеля аккумулятора.

Связывание интеллектуального ключа с процедурой хранимой памяти

ПримечаниеЕсли в середине работы памяти включился выключатель зажигания, то после работы памяти система не выполняет операцию выхода, если в середине работы памяти включился выключатель зажигания, то в это время начинается операция входа, а в случае отмены операции входа / выхода - только операцию памяти.

FAIL-SAFE MODE (отказобезопасный режим)

Если какая-либо из частей перемещается более чем на период " T " без какой-либо операции переключения, РАБОТА С ПАМЯТЬЮ, РАБОТА С ВЫХОДОМ, РАБОТА С ВХОДОМ, РАБОТА С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ БЛОКИРОВКОЙ КЛАВИШ и неисправная часть ручных операций не работают (неисправность выхода).

Управляемая часть	T
Скольжение сиденья	Приблизительно 0,1 сек.
Откидывание сиденья	Приблизительно 0,1 сек.
Подъемник сидений (передний)	Приблизительно 0,1 сек.
Подъемник сиденья (задний)	Приблизительно 0,1 сек.
Наклон руля	Приблизительно 0,1 сек.

FAIL-SAFE MODE (ОТКАЗОБЕЗОПАСНЫЙ РЕЖИМ)

Отмена отказоустойчивого режима

Режим отменяется любой из следующих операций.

При переводе рычага селектора в положение П из любого другого положения (переключатель задержания выключен).

Процедура инициализации

После повторного подключения кабеля аккумулятора выполните процедуру инициализации A или B. Если инициализация не была выполнена, EXITING OPERATION не будет работать.

Процедура А

Переведите выключатель зажигания из положения ACC в положение OFF (ВЫКЛ).
Выключатель двери водителя включен (открыт) -- > выключен (закрыт) -- > включен (открыт).
END

Процедура B

Управляйте транспортным средством со скоростью более 25 км / ч (16 миль в час).
END

Функция изменений настроек

Настройки автоматической системы позиционирования могут быть изменены с помощью CONSULT-II и дисплея в центре приборной панели.

X: Применимо -: Не применимо

Пункт настройки	Содержание	CONSULT-II (ПОДДЕРЖКА РАБОТ)	Блок индикации	Заводская установка
Изменение настройки объема скольжения сиденья	Расстояние при работе с удержанием может быть выбрано из следующих 3 режимов.	40 мм		X
		80 мм
		150 мм
Изменение настройки функции скольжения сиденья входа / выхода	Раздвижной стрелочный перевод и возврат сиденья при въезде / выезде можно выбрать: ВКЛ. (работает) - ВЫКЛ. (не работает)	ON	ВКЛ.: Индикаторная лампа ВКЛ.	X
		OFF	OFF: Индикаторная лампа выключена
Изменение настройки функции рулевого колеса при наклоне входа / выхода	Подъем рулевого колеса вверх и назад на входе и выходе может быть выбран: ВКЛ. (работает) - ВЫКЛ. (не работает)	ON	ВКЛ.: Индикаторная лампа ВКЛ.	X
		OFF	OFF: Индикаторная лампа выключена
Сброс пользовательских параметров	Все настройки по умолчанию.		По умолчанию: Настройка кнопки ВЫКЛ.

ФУНКЦИЯ ИЗМЕНЕНИЯ НАСТРОЕК

Можно установить скользящее сиденье водителя для входа / выхода из транспортного средства, нажав переключатель установки.

Содержание	Операция изменения настроек	Светодиодный индикатор
Сдвижной стрелкой сиденья и рулевым колесом вверх / назад при въезде / выезде можно управлять.	Нажать на выключатель аппарата более 10 секунд	Мигает дважды
Скользящий стрелочный перевод сиденья и рулевого колеса вверх / назад при въезде / выезде может не эксплуатироваться.	Нажать на выключатель аппарата более 10 секунд	Мигающие

ОПЕРАЦИЯ ИЗМЕНЕНИЯ НАСТРОЕК

Блок связи CAN

Обратитесь к разделу " " УСТРОЙСТВО СВЯЗИ С БАНКАМИ " ". (ref-239096-S33849272862006072600000)

Схема №262

Схема №263

Терминалы и эталонные значения для BCM

Терминал	Цвет проволоки	Пункт	Состояние	Напряжение (В) (прибл.)
11	V	Источник питания (ACC)	Выключатель зажигания (положение ACC или ON)	Напряжение батареи
37	LG	Сигнал клавишного переключателя	Выключатель с ключом ВКЛ. (Ключ вставлен в ключевой слот)	Напряжение батареи
37	LG	Сигнал клавишного переключателя	Выключатель ключа ВЫКЛ. (Ключ извлечен из гнезда для ключа)	0
38	W	Источник питания (IGN)	Выключатель зажигания (положение ВКЛ или ПУСК)	Напряжение батареи
39	L	CAN-H
40	P	CAN-L
42	P	Источник питания (предохранитель)		Напряжение батареи
52	B	Масса		0
55	W	Источник питания (плавкая вставка)		Напряжение батареи
62	V	Выключатель дверцы на стороне привода	ON (Открыто) -- > OFF (Закрыто)	0 -- > Напряжение батареи

ТЕРМИНАЛЫ BCM И БАЗОВАЯ СТОИМОСТЬ

Клеммы и эталонное значение для интеллектуального ключевого устройства

Терминал	Цвет провода	Пункт	Состояние		Напряжение (В) Прибл.
Терминал	Цвет провода	Пункт	Положение выключателя зажигания	Эксплуатация или условия	Напряжение (В) Прибл.
1	SB	Источник питания (предохранитель)			Напряжение батареи
19	BR/Y	Сигнал клавишного переключателя	LOCK	Вставьте интеллектуальный ключ в ключевой слот.	Напряжение батареи
19	BR/Y	Сигнал клавишного переключателя	LOCK	Извлеките интеллектуальный ключ из слота для ключа.	0
20	B	Масса	ON		0
27	V	Переключатель диапазона P		Рычаг селектора находится в положении " Р ".	0
27	V	Переключатель диапазона P		Кроме указанных выше	Напряжение батареи
37	P	CAN-L
38	L	CAN-H
40	B	Масса	ON		0
41	Y	Источник питания (предохранитель)			Напряжение батареи
56	B	Масса	ON		0
57	L	Источник питания (предохранитель)			Напряжение батареи
58	O	Источник питания устройства A / T		Состояние пробуждения	Напряжение батареи
58	O	Источник питания устройства A / T		Спящее состояние	0
72	B	Масса	ON		0

ВЫВОДЫ БЛОКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ И ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Управление аккумулятором Управление аккумуляторами Управление аккумуляторами Управление аккумуляторами Управление аккумуляторами Управление аккумуляторами Управление аккумуляторами Управление аккумуляторами Управление аккумуляторами Управление аккумуляторами Управление аккумуляторами Управление аккумуляторами Управление аккумуляторами Управление аккумуляторами Управление аккумуляторами Управление аккумуляторами Управление аккумуляторами Управление аккумуляторами Управление аккумуляторами Управление аккумуляторами Управление аккумуляторами (аккумуляторами) (аккумуляторами) Управление уляторами Управление аккумуляторами Управление аккумуляторами Управление аккумуляторами Управление аккумуляторами Управление аккумуляторами Управление аккумуляторами Управление аккумуляторами Управление аккумуляторами Управление аккумуляторами (аккумуляторами аккумуляторами Управление аккумуляторами 3 аккумуляторами Управление аккумуляторами аккумуляторами аккумуляторами Управление аккумуляторами аккумуляторами 3 аккумуляторами аккумуляторами Аккумаккумуляторами Аккумаккумуляторами Аккумаккумаккумуляторами аккумуляторами Аккумаккумаккумуляраторами аккумулярацией аккумуляторами 5 аккумуляторами аккумуляторами аккумуляторами 5 аккумуляторами Аккум

Схема №264

Рис. 264: Клеммы и эталонные значения для блока управления сиденьем водителя. Infiniti M35 III

Схема №265

Схема №266

Схема №267

Схема №268

Клеммы и эталонные значения для блока управления автоматического позиционера привода

Под УПРАВЛЕНИЕМ КОМПЬЮТЕРА Под УПРАВЛЕНИЕМ КОМПЬЮТЕРА Под УПРАВЛЕНИЕМ КОМПЬЮТЕРА Под УПРАВЛЕНИЕМ КОМПЬЮТЕРА Под УПРАВЛЕНИЕМ КОМПЬЮТЕРА Под УПРАВЛЕНИЕМ КОМПЬЮТЕРА Под УПРАВЛЕНИЕМ БАТАРЕИ Под УПРАВЛЕНИЕМ КОМПЬЮТЕРА Под УПРАВЛЕНИЕМ БАТАРЕИ Под УПРАВЛЕНИЕМ КОМПЬЮТЕРА Под УПРАВЛЕНИЕМ КОМПЬЮТЕРА Под УПРАВЛЕНИЕМ КОМПЬЮТЕРА Под УПРАВЛЕНИЕМ БАТАРЕИ Под УПРАВЛЕНИЕМ КОМПЬЮТЕРА Под УПРАВЛЕНИЕМ (Rh) Под УПРАВЛЕНИЕМ КОМПЬЮТЕРА ПОД УПРАВЛЕНИЕМ ПОД УПРАВЛЕНИЕМ ПОД УПРАВЛЕНИЕМ (ПОД ПОД УПРАВЛЕНИЕМ ПОД ПОД УПРАВЛЕНИЕМ ПОД ПОД ПОД ПОД УПРАВЛЕНИЕМ ПОД УПРАВЛЕНИЕМ ПОД ПОД ПОД ПОД УПРАВЛЕНИЕМ ПОД ПОД УПРАВЛЕНИЕМ ПОД УПРАВЛЕНИЕМ ПОД УПРАВЛЕНИЕМ УПРАВЛЕНИЕМ ПОД ПОД ПОД ПОД ПОД УПРАВЛЕНИЕМ ПОД ПОД УПРАВЛЕНИЕМ::::::::::::::::::::::::: (ПОД УПРАВЛЕНИЕМ (ПОД НАД (ПОД (ПОД НАД НАД УПРАВЛЕНИЕМ НАД:: ПОД) ПОД: ПОД НАД::::: ПОД НАД:::

Функция CONSULT-II (AUTO привод POS.)

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.

Режим диагностики AUTO привод POS.	Описание
ПОДДЕРЖКА РАБОТ	Изменение настроек для каждой функции.
РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAG	Отображает результаты самодиагностики блока управления креслами водителя.
МОНИТОР ДАННЫХ	Отображает входные / выходные данные блока управления сиденьем водителя в режиме реального времени.
CAN DIAG SUPPORT Mntr	Результат диагностики передачи / приема связи CAN может быть считан.
АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ	Работу электроприемников можно проверить, подав на них сигнал привода.
НОМЕР ДЕТАЛИ блока управления (ЭБУ)	Номер детали блока управления сиденьем водителя можно считать.

ФУНКЦИЯ CONSULT-II (АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПРИВОД ПОЗ.)

Показать список элементов

Индикатор CONSULT-II	Пункт	Неисправность обнаруживается, когда...	Ссылка
ЦИРКУЛЯЦИЯ CAN COMM [U1000]	Коммуникация по CAN	Неисправность обнаружена в связи CAN.	ПРОВЕРКА СВЯЗИ ПО CAN С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ CONSULT-II (САМОДИАГНОСТИКА)
СКОЛЬЖЕНИЕ СИДЕНЬЯ [B2112]	Двигатель скольжения сиденья	При отсутствии ручных и автоматических операций, обнаружении в течение 0,1 с и более каких-либо двигательных операций салазок кресла, состояние оценивается как " Ошибка вывода ".	" ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА СКОЛЬЖЕНИЯ (ref-239127-S39580904392006072700000)
ОТКИДЫВАНИЕ СИДЕНЬЯ [B2113]	Двигатель откидывания сиденья	При не выполнении каких-либо ручных и автоматических операций, при обнаружении каких-либо двигательных операций откидывания кресла в течение 0,1 секунды и более, состояние оценивается как " Ошибка вывода ".	" ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ПОВТОРНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ ЛЕВ ". ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОВТОРНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ (ref-239127-S02420518832006072700000)
ПОДЪЕМНИК СИДЕНЬЯ Fr [B2114]	Двигатель Fr для подъема кресла	При не выполнении каких-либо ручных и автоматических операций, при обнаружении каких-либо двигательных операций подъема кресла Рв в течение 0,1 с и более, состояние оценивается как " Ошибка вывода ".	" ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ПОДЪЕМНОГО ДВИГАТЕЛЯ " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ПОДЪЕМНОГО ДАТЧИКА (ref-239127-S25298748712006072700000)
Rr ПОДЪЕМНИКА СИДЕНЬЯ [B2115]	Двигатель Rr для подъема сиденья	При не выполнении каких-либо ручных и автоматических операций, при обнаружении каких-либо двигательных операций подъема кресла Rr в течение 0,1 секунды и более, состояние оценивается как " Ошибка вывода ".	" ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАДНЕГО ПОДЪЕМНОГО ДВИГАТЕЛЯ " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАДНЕГО ПОДЪЕМНОГО ДАТЧИКА (ref-239127-S38918408372006072700000)
ВЫХОД НАКЛОНА [B2116]	Двигатель наклона	Если в течение 0,1 с и более не выполняются ручные и автоматические операции, при обнаружении каких-либо двигательных операций наклона сиденья, состояние оценивается как " Ошибка на выходе ".	ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ НАКЛОНА
ДАТЧИК НАКЛОНА [B2118]	Датчик наклона	Когда блок управления сиденьем водителя обнаруживает 0.1v или ниже, или 4.9v или выше, от датчика наклона в течение 0.5 секунд или более.	ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА НАКЛОНА
ДАТЧИК TELESCO [B2119]	Телескопический датчик	Когда блок управления сиденьем водителя обнаруживает 0.1v или ниже, или 4.9v или выше, от телескопического датчика в течение 0.5 секунд или более.	ПРОВЕРКА ЦЕПИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ДАТЧИКА
DETENT Sw [B2126] (Фиксация ПО)	ПО для содержания под стражей	При нахождении селекторного рычага A / T в положении P (выключатель Detente OFF), если была введена скорость транспортного средства 7 км / ч (4 миль в час) или выше, система ввода переключателя задержания считается неисправной.	ПРОВЕРКА ЦЕПИ УСТРОЙСТВА A / T (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДЕРЖАНИЯ)
КОММ. UART [B2128]	Связь UART	Неисправность обнаружена в связи UART.	ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ЛИНИИ СВЯЗИ UART

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

Выбор из меню

Элемент контроля [OPERATION (РАБОТА) или UNIT (ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ)]		Содержание
SET ПО	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Отображается состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определяемое по сигналу переключателя настроек.
ПАМЯТЬ SW1	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Состояние ВКЛ. / ВЫКЛ., определяемое по сигналу переключателя памяти кресла 1.
SW2 ПАМЯТИ	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Отображается состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определяемое по сигналу переключателя 2 памяти кресла.
СЛАЙД Sw-Fr	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Состояние ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ), определенное по сигналу скользящего переключателя (Fr), отображается.
СЛАЙД ПО-РР	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Отображается состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определяемое по сигналу скользящего переключателя (Rr).
RECLN Sw-Fr	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определяемое по сигналу отклоняющегося переключателя (Fr), отображается.
RECLN Sw-Rr	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Отображается состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определенное по сигналу отклоняющегося переключателя (Rr).
ПОДЪЕМ FR SW-UP	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Отображается состояние ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ), определяемое по сигналу переключателя подъема Рв (ВВЕРХ).
ПОДЪЕМ FR SW-DN	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Отображается состояние ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ), определяемое по сигналу переключателя подъема (ВНИЗ) Рв.
ПОДЪЕМНИК RR SW-UP	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Отображается состояние ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ), определяемое по сигналу подъемного переключателя Rr (UP).
LIFT RR SW-DN	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Состояние ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ), определяемое по сигналу подъемного переключателя Rr (ВНИЗ), отображается.
MIR CON SW-UP	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Состояние ВКЛ. / ВЫКЛ., определяемое по сигналу переключателя дистанционного управления дверным зеркалом (UP).
MIR CON SW-DN	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Отображается состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определяемое по сигналу переключателя дистанционного управления дверным зеркалом (ВНИЗ).
MIR CON SW-RH	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Состояние ON / OFF, определяемое по сигналу переключателя дистанционного управления дверным зеркалом (правый).
MIR CON Sw-левый (АККУМ.	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определяемое по сигналу переключателя дистанционного управления дверным зеркалом (ВЛЕВО).
МИР ЧНГ ЮЗ-Р	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Состояние ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ), определяемое по сигналу переключателя дистанционного управления дверным зеркалом (переключение на ПРАВЫЙ).
МИР ЧНГ ЮЗ-Л	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Состояние ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ), определяемое по сигналу переключателя дистанционного управления дверным зеркалом (переключение на ЛЕВЫЙ).
TILT SW-UP (НАКЛОН ПО-ВВЕРХ)	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Отображается состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определяемое по сигналу переключателя наклона (ВВЕРХ).
TILT SW-DOWN (НАКЛОН ПО-ВНИЗ)	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Отображается состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определенное по сигналу переключателя наклона (ВНИЗ).
TELESCO SW-FR	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Отображается состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определяемое по сигналу телескопического выключателя (Fr).
TELESCO SW-RR	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Состояние ВКЛ / ВЫКЛ, определяемое по сигналу телескопического выключателя (Rr), отображается.
ПО DETENT	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Отображается положение рычага селектора " OFF (P положение) / ON (отлично от P положение) ", определяемое по сигналу фиксирующего переключателя.
ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ СТАРТЕРА	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	Отображается состояние переключателя ключа зажигания ВКЛ. (ПУСК, ВКЛ.) / ВЫКЛ. (IGN, ACC или ВЫКЛ.), определяемое по сигналу переключателя зажигания.
ИМПУЛЬС СКОЛЬЖЕНИЯ		Значение (32768) при подключении батареи является стандартным. Если она движется назад, значение увеличивается. Если она движется вперед, значение уменьшается.
RECLN PULSE (Импульс повторного включения)		Значение (32768) при подключении батареи является стандартным. Если она движется назад, значение увеличивается. Если она движется вперед, значение уменьшается.
ИМПУЛЬС ПОДЪЕМНОЙ СИЛЫ		Значение (32768) при подключении батареи является стандартным. Если она перемещается ВНИЗ, значение увеличивается. Если она перемещается ВВЕРХ, значение уменьшается.
ИМПУЛЬС Rr ПОДЪЕМА		Значение (32768) при подключении батареи является стандартным. Если она перемещается ВНИЗ, значение увеличивается. Если она перемещается ВВЕРХ, значение уменьшается.
MIR / SEN Rh U-D	«V»	Выдается напряжение с датчика зеркала правой створки (ВВЕРХ / ВНИЗ).
MIR / SEN Rh R-L (МИР / СЕН ПРАВ.	«V»	Индицируется напряжение, выдаваемое от датчика зеркала правого люка (левого / правого).
MIR / SEN Lh U-D (МИР / СЕН ЛЕВ У-Д)	«V»	Выдается напряжение от датчика зеркала левой створки (ВВЕРХ / ВНИЗ).
MIR / SEN Lh R-L (МИР / СЕН ЛЕВ.	«V»	Индицируется напряжение, выдаваемое от датчика зеркала левого люка (Lh / Rh).

МОНИТОР ДАННЫХ

Элемент теста	Описание
ДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА	Двигатель наклона приводится в действие посредством приема сигнала возбуждения.
ДВИГАТЕЛЬ TELESCO	Телескопический двигатель приводится в действие путем приема сигнала привода.
ПОЛЗУН СИДЕНЬЯ	Двигатель скольжения приводится в действие путем приема сигнала привода.
ОТКИДЫВАНИЕ СИДЕНЬЯ	Отклоняющийся электродвигатель приводится в действие посредством приема сигнала возбуждения.
ПОДЪЕМНИК СИДЕНЬЯ Fr	Передний подъемный двигатель приводится в действие путем приема сигнала привода.
ПОДЪЕМНИК СИДЕНИЙ Rr	Задний подъемный двигатель приводится в действие путем приема сигнала привода.
Зеркало MOTOR RH (ЗЕРКАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПРАВ)	Правый двигатель зеркала перемещает зеркало ВВЕРХ / ВНИЗ и ВЛЕВО / ВПРАВО, получая сигнал привода.
Зеркало MOTOR LH (ЗЕРКАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЛЕВ)	Двигатель левого зеркала перемещает зеркало ВВЕРХ / ВНИЗ и ВЛЕВО / ВПРАВО, получая сигнал привода.
УКАЗАТЕЛЬ ПО ПАМЯТИ	Индикатор переключения памяти загорается при получении сигнала привода.