Главная/Infiniti/M35/Infiniti M35 III (2005-2008)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Аудио, визуальная, навигационная и телефонная система: Проч…
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Аудио, визуальная, навигационная и телефонная система: Прочее Infiniti M35 III

Навигационная система 354 иллюстрации ~70 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в разделы " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-239135)(ref-239136)

ПредупреждениеВо избежание приведения SRS в нерабочее состояние, что может увеличить риск получения травм или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-239135)

Система ав связи.

  1. Не подавайте напряжение 7,0 В или выше на измерительные клеммы.
  2. Используйте тестер с напряжением на разомкнутой клемме 7,0 В или менее.
  3. Перед проверкой цепи обязательно выключите выключатель зажигания и отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы.
Схема №217
  1. Запаяйте отремонтированные детали и оберните лентой. [Края скрученной линии должны быть в пределах 110 мм (4,33 дюйма).]
  2. Соединения проводов байпаса для ремонтных деталей не выполняйте. (Сращенный провод будет отделен и характеристики скрученной линии будут потеряны.)
Схема №218

Инструменты коммерческого обслуживания

ОПИСАНИЕ КОММЕРЧЕСКИХ СЕРВИСНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Наименование инструмента Описание Электроинструмент: Ослабление болтов и гаек

Схема №219

Функции системы

Вот пример функций. Для получения подробной информации обратитесь к руководству владельца или руководству владельца навигационной системы.

Чувствительный к скорости том (для системы BASE)

  1. Уровень громкости этой системы автоматически повышался и понижался пропорционально скорости автомобиля. А уровень контроля может быть выбран заказчиком.
  2. Аудиоблок через блок управления Av (NAVI) вводит сигнал ТС, поступающий с унифицированного измерителя и усилителя частоты по CAN-связи.

Прецизионный фазированный звук (для системы BASE)

  1. Он воспроизводит звук с помощью вуфера (сверхнизкий бас и четкий звук среднего диапазона) и воспроизводит звук с присутствием.
  2. Когда обычная регулировка BASS / TREBLE максимальна, звуки могут быть неясными, потому что громкость звука среднего диапазона также повышается вместе с басами и высокими частотами. Точный фазированный звук может подчеркнуть сверхнизкие басы и сверхвысокие высокие частоты без изменения звука среднего диапазона с помощью цифровой обработки с использованием DSP.

ПримечаниеКогда радио воспроизводится, шум может увеличиваться больше, чем присутствие из-за характеристик волн вещания. Поэтому скорость усиления при воспроизведении радио регулируется ниже, чем скорость при воспроизведении CD.

Audio Pilot ® (для системы BOSE)

Audio Pilot ® - это система улучшения звука, которая улавливает любые шумы и звуки музыки, поступающие в автомобиль с помощью микрофона под рулевым управлением, и что усилитель BOSE пересматривает частотную характеристику музыки в режиме реального времени в ответ на частотную характеристику шума во время вождения и прослушивания музыки.

  1. Если низкочастотный шум от транспортного средства громкий, он регулирует низкочастотный элемент музыки так, чтобы он был больше, чем шум транспортного средства.
  2. Если высокочастотный шум от транспортного средства громкий, он регулирует весь частотный элемент музыки так, чтобы он был больше, чем шум транспортного средства.

Центральная точка ® (для системы BOSE Surround 5.1ch)

CD и 2.0ch DVD стереозвук, воспроизводимый на аудиоустройстве и DVD-плеер подвергаются обработке сигнала в BOSE amp. Он может воспроизводить объемный звук с присутствием.

Информационная система транспортного средства.

  1. Отображается состояние аудио, системы климат-контроля, расхода топлива и навигационной системы (если она оборудована).
  2. Блок управления Av (NAVI) принимает по CAN-связи информационный сигнал от блок управления двигателем, унифицированного измерителя и усилителя A / C и блока управления предупреждением о низком давлении в шинах, вычисляет по полученной информации значения топливной экономичности, давления в шинах и рейсового компьютера и отображает их.

GPS (Глобальная система позиционирования)

GPS (Global Positioning система) была разработана для и контролируется Министерством обороны США. Система использует спутники GPS (NAVSTAR), посылающие радиоволны во время полета по орбите вокруг Земли на высоте около 21000 км.

GPS-приемник вычисляет положение транспортного средства в трех измерениях (широта / долгота / высота) в соответствии с временным запаздыванием радиоволн, принятых от четырех или более спутников GPS (трехмерное позиционирование). Если радиоволны были приняты только от трех спутников GPS, GPS-приемник вычисляет положение транспортного средства в двух измерениях (широта / долгота), используя данные о высоте, вычисленные ранее с помощью радиоволн от четырех или более спутников GPS (двумерное позиционирование).

Схема №220

Коррекция положения по GPS не доступна, пока автомобиль остановлен. Точность GPS будет ухудшаться при следующих условиях

  1. При двумерном позиционировании точность GPS будет ухудшаться при изменении высоты положения транспортного средства.
  2. Точность может быть даже ниже в зависимости от расположения спутников GPS, используемых для определения местоположения.
  3. Определение местоположения невозможно, когда транспортное средство находится в зоне, куда радиоволны от спутника GPS не достигают, например, в туннеле, на стоянке в здании и под надземной автомагистралью. Радиоволны от спутников GPS могут не приниматься, когда какой-либо объект находится над антенной GPS.

ПримечаниеДаже при высокоточном трехмерном позиционировании результат обнаружения имеет ошибку около 10 м (30 футов). Поскольку сигналы спутника GPS контролируются Центром слежения и управления в Соединенных Штатах, точность может преднамеренно ухудшиться, или радиоволны могут прекратиться.

Громкоговорящий телефон

  1. Блок управления Av (NAVI) имеет модуль Bluetooth и может выполнять беспроводные телефонные звонки без использования рук с помощью сотового телефона в салоне автомобиля.
  2. 5 или более портативных телефонов могут быть зарегистрированы в блоке управления Av (NAVI).

Монитор заднего вида

  1. Небольшая ПЗС-камера установлена в задней части автомобиля. Монитор заднего вида, который отображает область позади автомобиля при движении задним ходом, оборудован.
  2. Направляющие линии, указывающие боковые и задние зазоры, предусмотрены на изображении монитора заднего вида, что позволяет водителю легче судить о расстояниях между автомобилем и объектами на дисплее. Возможные маршрутные линии, которые указывают возможный маршрут в соответствии с углом поворота рулевого колеса, предусмотрены, чтобы помочь задним ходом при парковке.
  3. Качество изображения заднего вида и навигационного экрана можно регулировать отдельно.

Базовая система

  1. Он принимает речевой сигнал TEL и речевой сигнал управления от блока управления Av (NAVI) и выводит их на передний громкоговоритель.
  2. При выводе голосового и голосового наведения TEL управляет громкостью каждого громкоговорителя.
Схема №221

Система BOSE 2ch

Он принимает речевой сигнал TEL от блока управления Av (NAVI) и выводит его на усилитель BOSE.

Схема №222

Система BOSE Surround 5.1ch

  1. Он принимает речевой сигнал TEL от блока управления Av (NAVI) и выводит его на усилитель BOSE.
  2. DVD-плеер принимает принятый AUX-звук и звук понижающего микширования DVD-плеера, а затем отправляет их на усилитель BOSE.
Схема №223
  1. Он усиливает звуковой сигнал от аудиоблока и выводит его на каждый динамик.
  2. Он принимает сигнал голосового управления от блока управления Av (NAVI) и выводит его на передний громкоговоритель.
  3. Он контролирует громкость звука каждого динамика при выводе голоса TEL и голосовом наведении.
  4. Он подвергается обработке Audio Pilot ® при получении звукового сигнала от микрофона для Audio Pilot ®.
Схема №224
  1. Он усиливает звуковой сигнал от аудиоблока и звуковой сигнал DVD от DVD-плеера, а затем выводит их на каждый динамик.
  2. Он принимает сигнал голосового управления от блока управления Av (NAVI) и выводит его на передний громкоговоритель.
  3. Он контролирует громкость звука каждого динамика при выводе голоса TEL и голосовом наведении.
  4. Он подвергается обработке Audio Pilot ® при получении звукового сигнала от микрофона для Audio Pilot ®.
  5. Он подвергается обработке Center-point ®.
Схема №225

Спутниковый тюнер

  1. Спутниковый тюнер соединен с аудиоблоком через линию связи.
  2. Он посылает принятый звуковой сигнал со спутниковой радиоантенны на аудиоблок.
Схема №226

Av управление UNIT (без NAVI)

  1. Он управляет каждым блоком системы по рабочему сигналу от многофункционального переключателя и передает сигнал изображения рабочего состояния или информацию о транспортном средстве и т.д. на передний блок отображения.
  2. Он принимает входной голос TEL или входной голос при голосовом управлении с микрофона. Он принимает принятый голос TEL, а затем отправляет его в аудиоблок.
  3. Он посылает сигнал голосового управления на усилитель BOSE (система BOSE) и аудиоблок (система BASE).
Схема №227

Блок управления NAVI (с NAVI)

  1. Он управляет каждым блоком системы по рабочему сигналу от многофункционального переключателя и передает сигнал изображения рабочего состояния или информацию о транспортном средстве и т.д. на передний блок отображения.
  2. Он принимает входной голос TEL или входной голос при голосовом управлении с микрофона. Он принимает принятый голос TEL, а затем отправляет его в аудиоблок.
  3. Он посылает сигнал голосового управления на усилитель BOSE (система BOSE) и аудиоблок (система BASE).
  4. Сигналы принимаются от гироскопа, датчика скорости транспортного средства и антенны GPS. Местоположение транспортного средства определяется путем объединения этих данных с данными, содержащимися в карте DVD-ROM.
Схема №228

Передний дисплейный блок.

  1. Он принимает сигнал RGB и сигнал изображения DVD-плеера и блока управления камерой от блока управления Av (NAVI).
  2. Изменение изображения управляется связью с блоком управления Av (NAVI).
Схема №229

DVD-плеер

  1. Он посылает звуковой сигнал на усилитель BOSE и посылает сигнал изображения на передний блок дисплея.
  2. Когда функция понижающего микширования включается при воспроизведении DVD, звуковой сигнал посылается в аудиоблок.
  3. Он вводит звуковой сигнал со вспомогательных входных разъемов, а затем отправляет его в аудиоблок.
Схема №230

Блок управления камерой.

  1. При вводе сигнала заднего хода питание подается на камеру заднего вида, а затем сигнал изображения с камеры заднего вида поступает на передний дисплейный блок.
  2. Блок управления камерой отображает направляющие линии и возможные маршрутные линии, а затем синтезирует их в изображение камеры.
Схема №231

Блок связи CAN

Обратитесь к разделу " " УСТРОЙСТВО СВЯЗИ С БАНКАМИ " ". (ref-239096-S33849272862006072600000)

Схема №232

Аудиоблок для базовой системы

ВХОДНАЯ ПЛАТА - ВХОДНАЯ ПЛАТА - ВХОДНАЯ ПЛАТА - ВХОДНАЯ ПЛАТА - ВХОДНАЯ ПЛАТА - ВХОДНАЯ ПЛАТА - (ВХОДНАЯ ПЛАТА - ВХОДНАЯ ПЛАТА - ВХОДНАЯ ПЛАТА - ВХОДНАЯ ПЛАТА - ВХОДНАЯ ПЛАТА - ВХОДНАЯ НАЯ ПЛАТА - ВХОДНАЯ НАЯ ПЛАТА - (ВХОДНАЯ ПЛАТА) - ВХОДНАЯ ПЛАТА - (ВХОДНАЯ ПЛАТА) - (ВХОД) - (ВХОДНАЯ ПЛАТА ПЛАТА - (ВХОДВХОД) - (ВХОД) - (ВХОДНАЯ 2 (ВХОДНАЯ НАЯ) - (ВХОДНАЯ ПЛАТА ПЛАТА - ВХОД- ВХОД- ВХОДНАЯ - ВХОД- ВХОД- ВХОД- ВХОДНАЯ НАЯ НАЯ - ВХОД- ВХОД- ВХОД- ВХОД- ВХОД- ВХОД- ВХОДНАЯ - ВХОД- ВХОДНАЯ НАЯ - ВХОД- ВХОДНАЯ НАЯ - ВХОДНАЯ - ВХОДНАЯ НАЯ REQ1 2WD

Схема №233
Схема №234
Схема №235

Аудиоблок для системы BOSE

ВХОДНАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВХОДНАЯ ПАНЕЛЬ 0 - ВХОДНАЯ ПАНЕЛЬ Xtr - ВХОДНАЯ ПАНЕЛЬ Xt1 (ВХОДНАЯ ПАНЕЛЬ Xt2) - (ВХОДНАЯ ПАНЕЛЬ Xt).ВХОДНАЯ ПАНЕЛЬ (ВХОДНАЯ ПАНЕЛЬ Xt).ВХОДНАЯ НАЯ ПАНЕЛЬ - (ВХОДНАЯ НАЯ ПАНЕЛЬ Xt).вх (ВХОД- (ВХОДНАЯ).в- (ВХОДНАЯ).вх - (ВХОД- (ВХОД).в- (ВХОДНАЯ - XНАЯ - (ВХОД-).ВНАЯ - (ВХОДНАЯ -).в- (ВХОД-) -).в- (ВХОД-).в- (ВХОД-).ВНАЯ - (ВХОД-).вх -).в- (Вход- -).в- (Вход-) - 5V REQ1 12V

Схема №236
Схема №237
Схема №238

Усилитель BOSE

ВХОДНАЯ АУДИОСИГНАЛЬ П / ВЫХ. Сигнал включения аудиовыхода (Ш + ВЫХ + ВЫХ + ВЫХ. + ВЫХ. + ВЫХ. + ВЫХ. + ВЫХ. + ВЫХ. + ВЫХ. + ВЫХ. + ВЫХ. + ВЫХ. + ВЫХ Х. + ВЫХ. + (ВЫХ Л. + ВЫХ. +. + ВЫ. + ВЫХ. + ВЫХ. + ВЫХ. +. + ВЫ) +. + (ВЫХ. +. + (ВЫЛ. +. + (ВЫЛ Л Л Л. + ВЫЛ. +. + ВЫЛ Л Л. + ВЫХ. + ВЫЛ. +) + (ВЫЛ. + ВЫЛ Л. + (ВЫЛ. +. + ВЫЛ. +. +

Схема №239
Схема №240
ВниманиеПри воспроизведении стереозвука вводятся только фронтальные Rh и Lh. При воспроизведении монофонического звука вводится только центр. Все объемные звуки вводятся только при воспроизведении 5.1-канального объемного звука.

Спутниковый радио тюнера

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КЛЕММЫ ПИТАНИЯ И ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ (СПУТНИКОВЫЙ РАДИО ТЮНЕР) Входное напряжение питания спутника 21 Клемма (Цвет провода) Позиция Сигнал Вход / выход Состояние Эталонное значение + - Переключатель зажигания Работа 2 (R) 1 (G) Аудиосигнал Lh Выход ON Аудиосигнал. 4 (B) 3 (W) Аудиосигнал Rh Выход ON Аудиосигнал. 5 - - - - - 6 - Экран - ВКЛ - Приблизительно - 8 REQ1

Схема №241
Схема №242
Схема №243

Блок управления Av (NAVI)

Вход БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ - Вход В ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - Вход В ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - Вход В ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - Вход В ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - Вход В ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - Вход В ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - Вход В ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - Вход В ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - (Вход В ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ) - Вход В ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - (Вход В) - Вход В (Вход В) - Вход В (У - Вход - (У) - Вход (У / У).у - Вход - Вход - Вход - У - У - У - У - У - У - У - У - У - У - У - У - У - У - У - У - У - У - У - У - У - У - У - У - У - У - У - У - У - У - У - У - У - У 2WD

Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
Схема №250
Схема №251
Схема №252
Схема №253
Схема №254

Передний дисплей

Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления (Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель

Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - Звуковые входы И ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ - Звуковые ВХОДЫ - Звуковые входы И (DVD-ПРОИГРЫВАТЕЛЬ) - Звуковые входы (R) - Звуковые входы (R) - Вход И (R) - Вход И (R) - Вход И (R) - Вход И (W) Звуковые входы (R / (R) - Выход (R) - Вход (R / (R) - Вход - Вход (R - (R) - (R) - (R) - Вход - Питание - Питание - Питание - Питание - Питание - Питание - - Питание - Питание - Питание - Питание - Питание - Питание - Питание - Питание - Питание - Питание - Питание - Питание - Питание - Питание - Питание - - Питание - Питание - Питание - Вход - Питание - Питание - Питание - Питание - Питание - Питание - Питание -

Схема №266
Схема №267
Схема №268
Схема №269
Схема №270
Схема №271
Схема №272
Схема №273

ДАТЧИК УПРАВЛЕНИЯ Выходной сигнал + / ОПОРНЫЙ СИГНАЛ НА ЗЕМЛЮ Сигнал ВКЛЮЧЕНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ 2 (КАМЕРА БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) Клемма (цвет ПРОВОДА) Сигнал включения / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ 2 Сигнал ВКЛЮЧЕНИЯ НА ЗЕМЛЮ Сигнал включения / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ 1 (Датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ) Сигнал ВКЛЮЧЕНИЯ НА ЗЕМЛЮ 1 (Датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ) Сигнал ВКЛЮЧЕНИЯ НА ЗЕМЛЮ 1 (Датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ) Сигнал ВКЛЮЧЕНИЯ на ЗЕМЛЮ (Камера ВКЛЮЧЕНИЯ.

Схема №274
Схема №275
Схема №276
Схема №277
Схема №278
Схема №279
Схема №280
Схема №281

Управляющий блок имеет красный, серый или желтый цвет

Цвет переключателяОписаниеВозможная неисправность / Меры, которые необходимо принять
КрасныйОбнаружена неисправность блока управления Av (NAVI)Замените блок управления Av (NAVI) См. раздел " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av (NAVI) " " (ref-239140-S19375872402006072700000)
Желтый (с NAVI)Неисправность обнаружена на объективе съема привода DVD-ROM в блоке управления NAVI Есть грязь и повреждение на диске картыКарта диска блока управления NAVI
Серый (с NAVI)Обнаружен не вставленный DVD-ROMВставить диск с картой

РЕЗУЛЬТАТ ДИАГНОСТИКИ

Линия соединения между блоками желтого цвета (только 1 линия)

Применимые деталиОписаниеВероятное место неисправности
Блок управления для камеры Cont.Обнаружена неисправность сигнала распознавания подключения камерыБлок управления камерой Блок питания и массы Блок управления камерой Блок Av (NAVI) Блок управления камерой
Блок управления к антенне GPSОбнаружена неисправность подключения антенны GPSБлок управления GPS антенна фидер GPS антенна NAVI
Блок управления на DVD палубуОбнаружена неисправность питания и массы DVD-плеера Неисправность обнаружена по сигналу связи между DVD-плеером и блоком управления Av (NAVI)Блок питания и массы DVD-плеера Блок управления Av (NAVI)
Блок управления к усилителю (система BOSE)Обнаружен отказ питания усилителя BOSE и цепи массы Неисправность обнаружена по сигналу связи между усилителем BOSE и блоком управления Av (NAVI)Блок питания и массы усилителя BOSE Блок управления усилителем BOSE Av (NAVI)
Блок управления к Аудио блоку (система BOSE)Обнаружен отказ питания аудиоблока и цепи массы Неисправность обнаружена в цепи связи между аудиоблоком и усилителем BOSE Неисправность обнаружена в сигнале связи между аудиоблоком и блоком управления Av (NAVI)Питание аудиоблока и схема массы Схема связи между усилителем BOSE и аудиоблоком Блок управления BOSE amp Av (NAVI)

РЕЗУЛЬТАТ ДИАГНОСТИКИ

Линия соединения между блоками желтого цвета (2 или более линий)

При высвечивании 2 и более линий связи между блоком управления (блок управления Av, блок управления NAVI) и каждым блоком желтым цветом эти линии связи могут быть разомкнуты или закорочены, неисправные части можно обнаружить по сочетанию линий связи, высвечиваемых желтым цветом.

Применимые деталиОписаниеВероятное место неисправности
Блок управления к усилителю АудиоблокБазовая система Неисправность питания аудиоблока и цепи массы Неисправность обнаружена в цепи связи между многофункциональным коммутатором и аудиоблоком Неисправность обнаружена по сигналу связи между аудиоблоком и блоком управления АВ (NAVI)Схема питания и массы аудиоблока Схема связи между многофункциональным переключателем и аудиоблоком Многофункциональный переключатель Блок управления аудиоблоком Av (NAVI)
Неисправность системы BOSE обнаружена в цепи связи между многофункциональным выключателем и блоком управления камерой Неисправность обнаружена в цепи связи между блоком управления камерой и усилителем BOSEЦепь связи между блоком управления камерой и усилителем BOSE Многофункциональный переключатель Блок управления камерой Усилитель BOSE

РЕЗУЛЬТАТ ДИАГНОСТИКИ

Схема №282
  1. Запустите функцию диагностики, а затем выберите " Подтверждение / Корректировка ".
  2. Выберите каждый переключатель экрана Confirmation / регулировка для отображения соответствующего экрана диагностики. Нажмите кнопку " BACK " для возврата к первому экрану Confirmation / регулировка.
Схема №283
Схема №284

Если сигнал RGB работает неправильно, оттенок дисплея цветовой полосы выглядит следующим образом.

Ошибка сигнала R (красный): Светло-голубой (голубой) оттенок

G (зеленый) ошибка сигнала: Фиолетовый (пурпурный) оттенок

B (синий) ошибка сигнала: Желтый оттенок

Сигналы транспортного средства

Можно провести сравнительную проверку каждого фактического сигнала транспортного средства и сигналов, распознаваемых системой.

Схема №285
Пункт диагностикиДисплейСостояние транспортного средстваЗамечания
Скорость транспортного средстваONСкорость транспортного средства > 0 км / ч (0 миль / ч)Изменения в показаниях могут быть отложены. Это нормально.
OFFСкорость транспортного средства = 0 км/ч (0 миль/ч)
Выключатель зажигания в положении ACC
Стояночный тормозONВключается стояночный тормоз.
OFFОтпускают стояночный тормоз.
ОгниONВыключатель фар ВКЛ.
OFFВыключатель фар ОТКЛ.
ЗажиганиеONВыключатель зажигания ВКЛ.
OFFВыключатель зажигания в положении ACC
Задний ходONРычаг переключения в положении RИзменения в показаниях могут быть отложены. Это нормально.
OFFРычаг селектора в любом положении, кроме R
Выключатель зажигания в положении ACC

ПУНКТ ДИАГНОСТИКИ И СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СОСТОЯНИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Климат-Контроль

Дополнительные сведения см. в разделе " " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ " ". (ref-239111-S33896794222006072700000)

Схема №286

Журнал ошибок

Диагностические результаты " Самодиагностики " определяют, произошла ли какая-либо неисправность между выбором " Самодиагностики " и отображением " Результатов самодиагностики ".

Если ошибка произошла до того, как выключатель зажигания был включен и не происходит снова, пока " Самодиагностика " не будет завершена, результат диагностики неисправности будет оценен как нормальный. Поэтому ошибки в прошлом, которые не могут быть найдены " Самодиагностикой ", должны быть найдены путем проверки " Записи об ошибке ".

Журнал ошибок показывает частоту возникновения ошибок в прошлом. Частота возникновения отображается двумя типами: тип обратного отсчета и тип обратного отсчета. Выберите любой тип в соответствии с элементом ошибки.

В " Error History " моделей с NAVI отображаются время и место последнего появления выбранной ошибки. Будьте внимательны к следующему.

  1. Если в блоке управления NAVI имеется неисправность с монтажной платой антенны GPS, правильная дата возникновения может не отображаться.
  2. Место возникновения ошибки представлено положением метки текущего местоположения в момент возникновения ошибки. Если метка текущего местоположения отклонилась от правильного положения, то место возникновения ошибки не может быть правильно определено.

Экран перехода

Без NAVI

Схема №287

С помощью NAVI

Схема №288

Тип обратного отсчета

  1. При обнаружении ошибки установите счетчик на 40. Если при включении выключателя зажигания система в норме, счетчик уменьшается на 1.
  2. Нижний предел счетчика - 1. Его можно сбросить до 0 переключателем " Delete log " или CONSULT-II.

Тип счетчика вверх

  1. При включении выключателя зажигания, если обнаружена ошибка, счетчик увеличивается 1. Даже если это нормально, когда выключатель зажигания включается в следующий раз, счетчик не уменьшается.
  2. Верхний предел счетчика 50. 51 или более отображается как 50. Он может быть сброшен на 0 с помощью переключателя " Удалить журнал " или CONSULT-II.
Тип отображения частоты возникновенияЭлемент отображения журнала ошибок
Тип обратного отсчетаСХЕМА СВЯЗИ, БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN), СХЕМА АВ КОММ, БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av)
Тип подсчета upКроме вышеперечисленных

ЭЛЕМЕНТ ОТОБРАЖЕНИЯ ИСТОРИИ ОШИБОК

Элемент ошибки

Некоторые элементы ошибки могут быть отображены одновременно в соответствии с причиной. Если некоторые элементы ошибки отображаются одновременно, обнаружение причины может быть выполнено комбинацией отображаемых элементов

Элемент ошибкиОписаниеВозможная причина / действие, которое необходимо предпринять
ЦЕПЬ СВЯЗИОбнаружена неисправность связи по CANВыполните диагностику с помощью программы CONSULT-II, а затем восстановите неисправные детали на основе результатов диагностики. См. раздел " " РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAG " ". (ref-239140-S27698011072006072700000)
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)Обнаружена неисправность первичного диагноза CANЗамените блок управления Av (NAVI) См. раздел " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av (NAVI) " " (ref-239140-S19375872402006072700000)
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av)Обнаружена неисправность первичной диагностики Av-канала связиЗамените блок управления Av (NAVI) См. раздел " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av (NAVI) " " (ref-239140-S19375872402006072700000)
Av COMM цепь Switches Ошибка подключения DVD Deck Ошибка подключения аудиоблока Ошибка подключения усилителя Ошибка подключения камеры заднего вида Ошибка подключенияНеисправность обнаружена в цепи связи между блоком управления Av (NAVI) и DVD-плееромСхема связи между блоком управления Av (NAVI) и DVD-плеером блока управления Av (NAVI)
Av COMM цепь Switches Ошибка подключения Ошибка подключения аудиоблока Ошибка подключения усилителя Ошибка подключения камеры заднего вида Ошибка подключенияBOSE surround 5.1ch система Неисправность обнаружена в цепи связи между DVD-плеером и многофункциональным переключателемЦепь связи между DVD-плеером и многофункциональным переключателем DVD-плеер Многофункциональный переключатель
Неисправность системы BOSE 2ch обнаружена в цепи связи между блоком управления Av (NAVI) и МФКСхема связи блока управления Av (NAVI) с блоком управления многофункциональным выключателем Av (NAVI) Многофункциональный выключатель
Av COMM цепь Ошибка подключения аудиоблока Ошибка подключения усилителя Ошибка подключения камеры заднего вида Ошибка подключения камеры заднего видаОбнаружена неисправность в цепи связи между МФК и БУПСхема связи между многофункциональным выключателем и блоком управления камерой Многофункциональный выключатель Блок управления камерой
Av COMM цепь Ошибка подключения аудиоблока Ошибка подключения усилителяБазовая система Неисправность питания аудиоблока и цепи массы Неисправность обнаружена в цепи связи между многофункциональным коммутатором и аудиоблоком Неисправность обнаружена по сигналу связи между аудиоблоком и блоком управления АВ (NAVI)Источник питания аудиоблока и схема массы Схема связи между многофункциональным переключателем и аудиоблоком Многофункциональный переключатель Блок управления аудиоблоком Av (NAVI)
Неисправность системы BOSE обнаружена в цепи связи между блоком управления камерой и усилителем BOSEЦепь связи между блоком управления камерой и усилителем BOSE Блок управления камерой BOSE
Ошибка подключения аудиоустройства Av COMM цепьОбнаружен отказ питания аудиоблока и цепи массы Неисправность обнаружена на цепи связи между усилителем BOSE и аудиоблоком Неисправность обнаружена на сигнале связи между аудиоблоком и блоком управления Av (NAVI)Питание аудиоблока и цепь массы Цепь связи между усилителем BOSE и аудиоблоком Блок управления аудиоблоком Av (NAVI)
Ошибка подключения камеры заднего вида Av COMM цепьОбнаружен отказ питания блока управления камерой и цепи массы Неисправность обнаружена по сигналу связи между блоком управления камерой и блоком управления Av (NAVI)Блок управления камерой Блок питания и массы Блок управления камерой Av (NAVI)
Ошибка подключения коммутаторов Av COMM цепьОбнаружен отказ питания многофункционального переключателя и цепи массы Неисправность обнаружена по сигналу связи между многофункциональным переключателем и блоком управления Av (NAVI)Блок управления многофункциональным выключателем Av (NAVI)
Ошибка подключения DVD-диска Av COMM цепьОбнаружена неисправность питания и массы DVD-плеера Неисправность обнаружена по сигналу связи между DVD-плеером и блоком управления Av (NAVI)Блок питания и массы DVD-плеера Блок управления Av (NAVI)
Ошибка подключения усилителя цепи Av COMMОбнаружен отказ питания усилителя BOSE и цепи массы Неисправность обнаружена по сигналу связи между усилителем BOSE и блоком управления Av (NAVI)Блок питания и массы усилителя BOSE Блок управления усилителем BOSE Av (NAVI)
Ошибка подключения дисплея на передней панелиНеисправность в цепи связи между передним дисплеем и блоком управления Av (NAVI) Неисправность обнаружена в цепи связи между передним дисплеем и блоком управления Av (NAVI) Неисправность обнаружена в сигнале связи между передним дисплеем и блоком управления Av (NAVI)Блок питания переднего дисплея и масса Схема связи между передним дисплеем и блоком управления Av (NAVI) Блок управления передним дисплеем Av (NAVI)
Ошибка антенны GPSОбнаружена неисправность подключения антенны GPSБлок управления GPS антенна фидер GPS антенна NAVI
Ошибка подключения блока управления камеройОбнаружена неисправность камеры и цепи сигнала распознавания соединенияСхема сигнала распознавания подключения камеры Блок управления камерой Блок управления Av (NAVI)
Ошибка FLASH-ROM блока управленияОбнаружена неисправность блока управления Av (NAVI)Замените блок управления Av (NAVI) См. раздел " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av (NAVI) " " (ref-239140-S19375872402006072700000)
Подключение гироскопаОбнаружена неисправность блока управления NAVIЗамените блок управления NAVI См. раздел " " Блок управления Av (NAVI) " " (ref-239140-S19375872402006072700000)
Ошибка связи GPSОбнаружена неисправность GPSЕсли возникают такие симптомы, как неисправность приема GPS, может быть обнаружена периодическая неисправность, вызванная сильными радиопомехами. Если неисправность всегда возникает, замените блок управления NAVI.
Ошибка GPS ROM
Ошибка GPS RAM
Ошибка GPS RTC
Ошибка связи DVD-ROMНеисправность обнаружена на объективе съема привода DVD-ROM в блоке управления NAVI Есть грязь и повреждение на диске картыКарта диска блока управления NAVI См. раздел " " Блок управления Av (NAVI) " " (ref-239140-S19375872402006072700000)
Ошибка чтения DVD-ROM
Ошибка диска DVD-ROM
Механизм DVD-ROM не обнаружен
Ошибка механизма DVD-ROM
Ошибка фокусировки DVD-ROM
Ошибка содержания DVD-ROM
Ошибка поиска DVD-ROM
Ошибка исправления ошибок DVD-ROM
Ошибка передачи данных DVD-ROM
Ошибка данных DVD-ROM
Тайм-аут DVD-ROM
Ошибка загрузки / извлечения DVD-ROM
Ошибка памяти контроллера CANОбнаружена неисправность блока управления Av (NAVI)Замените блок управления Av (NAVI) См. раздел " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av (NAVI) " " (ref-239140-S19375872402006072700000)
Ошибка подключения модуля Bluetooth

ОПИСАНИЕ ОШИБОЧНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

Удалить память громкой связи

Стереть память, связанную с телефоном громкой связи.

Камера продолжа.

Есть 2 функции: " Подтверждение подключения ", " Регулировка смещения камеры заднего вида ".

Подтверждение подключения

Входные сигналы сигнала датчика угла поворота руля, сигнала заднего хода и сигнала скорости автомобиля могут быть проверены.

Схема №289
Пункт диагностикиДисплейСостояние транспортного средства
Датчик угла положения рулевого колесаONОн включается, когда рулевое управление поворачивается с включенным выключателем зажигания (как только оно включается, оно не изменяется во время режима подтверждения соединения)
OFFПоверните выключатель зажигания ACC Он выключается, когда рулевое управление не поворачивается с включенным выключателем зажигания
Неисправность сигнала распознавания подключения камеры
Датчик обратного ходаONРычаг переключения в положении R с включенным выключателем зажигания
OFFПоверните переключатель зажигания ACC Рычаг селектора в любое положение, кроме R, при включенном выключателе зажигания
Неисправность сигнала распознавания подключения камеры
Датчик скорости автомобиля (VSS)ONКогда скорость транспортного средства составляет 0 км / ч или более при включенном выключателе зажигания
OFFПри скорости транспортного средства 0 км / ч с включенным выключателем зажигания
Неисправность сигнала распознавания подключения камеры

ПУНКТ ДИАГНОСТИКИ И СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СОСТОЯНИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

BLUETOOTH

Подтверждение / изменение пароля

  1. Ключ доступа Bluetooth может быть подтвержден и изменен.
  2. Ключ доступа может быть изменен на четыре цифры в пределах от 0 до 9.
Схема №290

Подтверждение / изменение имени устройства

  1. Имя устройства Bluetooth может быть подтверждено и изменено.
  2. Имя устройства может быть изменено на шестнадцать цифр в пределах от A до Z (могут использоваться небольшие символы) и - (дефис).
Схема №291

Удалить журнал подключений установки

Стереть историю соединений блока и историю ошибок, записанную в блоке управления Av (NAVI) (очистить историю соединений удаленного блока).

Схема №292
Схема №293
Схема №294
  1. Нарисовать линии на задней части транспортного средства, проходящие через следующие точки: 20 см (7,87 дюйма) с обеих сторон транспортного средства и 0,5 м (1,64 фута), 1,0 м (3,28 фута) от заднего конца бампера.
  2. Перевести в режим " Регулировка смещения камеры заднего вида " режима Подтверждение / Регулировка.
  3. Поверните центральный циферблат, а затем выберите шаблон направляющей линии так, чтобы его угол был выровнен с корректирующей линией задней части транспортного средства. Выбранный шаблон: 7
  4. Выполните точную регулировку линии коррекции задней части автомобиля с помощью переключателей вверх / вниз / влево / вправо так, чтобы ее положение было выровнено с направляющей линией. Нажмите переключатель " ОК " и запишите отрегулированное положение направляющей линии в блок управления камерой. Диапазон регулировки вверх / вниз: -20-20 Диапазон регулировки влево / вправо: -20-20 ВНИМАНИЕ: Никогда не выполняйте другую функцию, такую как нажатие НАЗАД при записи индексных данных. Если режим подтверждения / регулировки камеры не функционирует в вышеприведенной процедуре, выполните одну из следующих операций:

Функции CONSULT-II (Multi Av)

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.

Режим диагностикиОписание
РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAGВыполняет диагностику соединения цепи связи между блоком управления Av (NAVI) и системой и отображает текущие и прошлые неисправности коллективно. Диагностика привода DVD-ROM блока управления NAVI и диагностика соединения между блоком управления NAVI и антенной GPS может быть выполнена (привод DVD-ROM не будет диагностирован, когда в нем нет DVD-ROM карты)
МОНИТОР ДАННЫХДиагностика сигнала транспортного средства, который вводится в блок управления Av (NAVI), может быть выполнена
CAN DIAG SUPPORT MntrМожно контролировать передачу / прием сообщений CAN. См. раздел " " МОНИТОР ПОДДЕРЖКИ ДИАГНОСТИКИ CAN " ". (ref-239096-S26341821192006072600000)
МОНИТОР Av COMMПередача / прием системы может контролироваться
НОМЕР ДЕТАЛИ блока управления (ЭБУ)Можно проверить номер компонента блока управления Av (NAVI)

ОПИСАНИЕ РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИКИ

Результаты SELF-DIAG

После выбора опции " SELF-DIAG RESULTS " (результаты самодиагностики) запускается самодиагностика, и результаты самодиагностики отображаются при нажатии кнопки " START " (пуск).

  1. В самодиагностике CONSULT-II результаты самодиагностики и история ошибок отображаются коллективно.
  2. Текущая неисправность указывает на " CRNT ". Прошлая неисправность указывает на " PAST ".
  3. Если обнаружены расшифровка кода ошибки [U1000], [U1300], то " 0 " отображается в " TIME ". Если это нормально, в следующий раз, когда выключатель зажигания будет включен, добавьте 1 к " TIME ".
Схема №295

Просмотр элемента SELF-DIAG RESULTS

Результаты самодиагностики могут отображаться одновременно в соответствии с причиной. Если некоторые элементы ошибки отображаются одновременно, обнаружение причины может быть выполнено комбинацией элементов отображения.

Элемент ошибкиОписаниеВозможная причина / действие, которое необходимо предпринять
ЦЕПЬ CAN COMM [U1000]Обнаружена неисправность связи по CANРаспечатайте результаты самодиагностики и перейдите в раздел " " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ CONSULT-II " ". (ref-239096-S38594694352006072600000)
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) [U1010]Обнаружена неисправность первичного диагноза CANЗамените блок управления Av (NAVI) См. раздел " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av (NAVI) " ". (ref-239140-S19375872402006072700000)
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av) [U1310]Обнаружена неисправность первичной диагностики Av-канала связиЗамените блок управления Av (NAVI) См. раздел " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av (NAVI) " ". (ref-239140-S19375872402006072700000)
Av COMM цепь [U1300] выключатель CONN [U1240] DVD DECK CONN [U1248] AUDIO H / U CONN [U1249] AMP CONN [U124E] ЗАДНЯЯ КАМЕРА CONN [U1252]Неисправность обнаружена в цепи связи между блоком управления Av (NAVI) и DVD-плееромСхема связи между блоком управления Av (NAVI) и DVD-плеером блока управления Av (NAVI)
Av COMM цепь [U1300] выключатель CONN [U1240] AUDIO H / U CONN [U1249] AMP CONN [U124E] задний CAMERA CONN [U1252]BOSE surround 5.1ch система Неисправность обнаружена в цепи связи между DVD-плеером и многофункциональным переключателемЦепь связи между DVD-плеером и многофункциональным переключателем DVD-плеер Многофункциональный переключатель
Неисправность системы BOSE 2ch обнаружена в цепи связи между блоком управления Av (NAVI) и МФКСхема связи блока управления Av (NAVI) с блоком управления многофункциональным выключателем Av (NAVI) Многофункциональный выключатель
Av COMM цепь [U1300] AUDIO H / U CONN [U1249] AMP CONN [U124E] задний CAMERA CONN [U1252]Обнаружена неисправность в цепи связи между МФК и БУПСхема связи между многофункциональным выключателем и блоком управления камерой Многофункциональный выключатель Блок управления камерой
Av COMM цепь [U1300] AUDIO H / U CONN [U1249] AMP CONN [U124E]Базовая система Неисправность питания аудиоблока и цепи массы Неисправность обнаружена в цепи связи между многофункциональным коммутатором и аудиоблоком Неисправность обнаружена по сигналу связи между аудиоблоком и блоком управления АВ (NAVI)Источник питания аудиоблока и схема массы Схема связи между многофункциональным переключателем и аудиоблоком Многофункциональный переключатель Блок управления аудиоблоком Av (NAVI)
Неисправность системы BOSE обнаружена в цепи связи между блоком управления камерой и усилителем BOSEЦепь связи между блоком управления камерой и усилителем BOSE Блок управления камерой BOSE
Av COMM цепь [U1300] AUDIO H / U CONN [U1249]Обнаружен отказ питания аудиоблока и цепи массы Неисправность обнаружена на цепи связи между усилителем BOSE и аудиоблоком Неисправность обнаружена на сигнале связи между аудиоблоком и блоком управления Av (NAVI)Питание аудиоблока и цепь массы Цепь связи между усилителем BOSE и аудиоблоком Блок управления аудиоблоком Av (NAVI)
ЦЕПЬ Av COMM [U1300] СОЕДИНЕНИЕ ЗАДНЕЙ КАМЕРЫ [U1252]Обнаружен отказ питания блока управления камерой и цепи массы Неисправность обнаружена по сигналу связи между блоком управления камерой и блоком управления Av (NAVI)Блок управления камерой Блок питания и массы Блок управления камерой Av (NAVI)
СОЕДИНЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Av COMM цепь [U1300] [U1240]Обнаружен отказ питания многофункционального переключателя и цепи массы Неисправность обнаружена по сигналу связи между многофункциональным переключателем и блоком управления Av (NAVI)Блок управления многофункциональным выключателем Av (NAVI)
ЦЕПЬ Av COMM [U1300] СОЕДИНЕНИЕ DVD-ПАЛУБЫ [U1248]Обнаружена неисправность источника питания DVD-плеера и цепи массы Неисправность обнаружена по сигналу связи между DVD-плеером и блоком управления Av (NAVI)Блок питания и массы DVD-плеера Блок управления Av (NAVI)
ЦЕПЬ Av COMM [U1300] СОЕДИНЕНИЕ УСИЛИТЕЛЯ [U124E]Обнаружен отказ питания усилителя BOSE и цепи массы Неисправность обнаружена по сигналу связи между усилителем BOSE и блоком управления Av (NAVI)Блок питания и массы усилителя BOSE Блок управления усилителем BOSE Av (NAVI)
ПЕРЕДНИЙ РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ [U1243]Неисправность в цепи связи между передним дисплеем и блоком управления Av (NAVI) Неисправность обнаружена в цепи связи между передним дисплеем и блоком управления Av (NAVI) Неисправность обнаружена в сигнале связи между передним дисплеем и блоком управления Av (NAVI)Блок питания переднего дисплея и масса Схема связи между передним дисплеем и блоком управления Av (NAVI) Блок управления передним дисплеем Av (NAVI)
СОЕДИНЕНИЕ АНТЕННЫ GPS [U1244]Обнаружена неисправность подключения антенны GPSБлок управления GPS антенна фидер GPS антенна NAVI
CONT CONN КАМЕРЫ [U1250]Обнаружена неисправность камеры и цепи сигнала распознавания соединенияСхема сигнала распознавания подключения камеры Блок управления камерой Блок управления Av (NAVI)
Непрерывная флэш-память [U1200]Обнаружена неисправность блока управления Av (NAVI)Замените блок управления Av (NAVI) См. раздел " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av (NAVI) " ". (ref-239140-S19375872402006072700000)
GYRO NO CONN (ГИРОСКОП NO CONN) [U1201]Обнаружена неисправность блока управления NAVIЗамените блок управления NAVI Обратитесь к разделу " " Блок управления Av (NAVI) " ". (ref-239140-S19375872402006072700000)
GPS COMM [U1204]Обнаружена неисправность GPSЕсли возникают такие симптомы, как неисправность приема GPS, может быть обнаружена периодическая неисправность, вызванная сильными радиопомехами. Если неисправность всегда возникает, замените блок управления NAVI.
ПЗУ GPS [U1205]
Оперативная память GPS [U1206]
RTC GPS [U1207]
DVD-ROM COMM [U1208]Неисправность обнаружена на объективе съема привода DVD-ROM в блоке управления NAVI Есть грязь и повреждение на диске картыКарта диска блока управления NAVI См. раздел " " Блок управления Av (NAVI) " ". (ref-239140-S19375872402006072700000)
ЧТЕНИЕ DVD-ROM [U1209]
ДИСК DVD-ROM [U120A]
ОБНАРУЖЕНИЕ MECHA DVD-ROM [U120C]
ПРИВОД DVD-ROM MECHA [U120D]
ФОКУС DVD-ROM [U120E]
DVD-ROM TOC [U120F]
ПОИСК DVD-ROM [U1210]
ИСПРАВЛЕНИЕ ОШИБОК DVD-ROM [U1211]
ПЕРЕДАЧА ДАННЫХ DVD-ROM [U1212]
ДАННЫЕ DVD-ROM [U1213]
ТАЙМ-АУТ DVD-ROM [U1214]
ЗАГРУЗКА DVD-ROM [U1215]
CAN CONT (ЗАПРЕТ CAN) [U1216]Обнаружена неисправность блока управления Av (NAVI)Замените блок управления Av (NAVI) См. раздел " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av (NAVI) " ". (ref-239140-S19375872402006072700000)
СОЕДИНЕНИЕ BLUETOOTH [U1217]

ЭЛЕМЕНТ ОТОБРАЖЕНИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ SELF-DIAG

Монитор данных

При выборе " МОНИТОР ДАННЫХ " отображаются " ВСЕ СИГНАЛЫ " и " ВЫБОР ИЗ МЕНЮ ".

Схема №296

Все сигналы

  1. При выборе " ALL SIGNALS " и касании " START " отображается следующее состояние сигнала ТС, которое вводится в блок управления Av (NAVI).
  2. Для каждого сигнала можно проверить сравнение фактического рабочего состояния и состояния, распознаваемого системой.
Схема №297

Условие отображения

Показать элементДисплейСостояние транспортного средстваЗамечания
Датчик Vhcl SPDONСкорость транспортного средства > 0 км / ч (0 миль / ч)Изменения в показаниях могут быть отложены. Это нормально.
OFFСкорость транспортного средства = 0 км/ч (0 миль/ч)
ПКБ СИГONВключается стояночный тормоз.
OFFОтпускают стояночный тормоз.
ILLMU SIGONВыключатель фар ВКЛ.
OFFВыключатель фар ОТКЛ.
IGN SIGONВыключатель зажигания ВКЛ.
OFFВыключатель зажигания в положении ACC
РЕВ SIGONРычаг переключения в положении RИзменения в показаниях могут быть отложены. Это нормально.
OFFКроме рычага переключения в положении R

ССЫЛКА НА УСЛОВИЕ ОТОБРАЖЕНИЯ

Выбор из меню

  1. При выборе " ВЫБОР ИЗ МЕНЮ " можно выбрать отображение сигнала ТС, после чего при касании " ПУСК " отображается состояние выбранного сигнала ТС.
Выбираемый элементОписание
Датчик Vhcl SPDА также выбор " ВСЕ СИГНАЛЫ "
ПКБ СИГ
ILLUM SIG
IGN SIG
РЕВ SIG

ОПИСАНИЕ ВЫБРАННОГО ЭЛЕМЕНТА

Монитор Av COMM

При выборе " Av COMM контроль " отображаются " av" и " AUDIO ".

Авт ". NAVI C / U

  1. При выборе " av" NAVI C / U " отображается состояние связи от блока управления Av (NAVI) к каждому блоку и счетчику неисправностей.
  2. Счетчик ошибок показывает OK, если какая-либо неисправность не обнаружена в прошлом. Если неисправность обнаружена, он показывает 0. При включении выключателя зажигания, если он в норме, он показывает 1. Верхний предел счетчика равен 39.
Схема №298
ПунктыДисплей (PRSNT)Счетчик ошибок (PAST)
DIAG ПЕРЕДАЧИOK / UNKWNОК / 0-39
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПУЛЬТАOK / UNKWNОК / 0-39
Sw ВТОРИЧНАЯ
УПРАВЛЯЮЩЕЕ ПО Rr
ПО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯOK / UNKWNОК / 0-39
АУДИОOK / UNKWNОК / 0-39
УСИЛИТЕЛЬ ДИНАМИКАOK / UNKWNОК / 0-39
БОКОВАЯ КАМЕРА
ЗАДНЯЯ КАМЕРАOK / UNKWNОК / 0-39
ТВ-ТЮНЕР
DVD-ПЛЕЕРOK / UNKWNОК / 0-39
ВИДЕОДИСТ.
ETC
FM MULTI
ДИСТАНЦИОННЫЙ КОНТРОЛЬ

ОТОБРАЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ И ССЫЛКА НА СЧЕТЧИК ОШИБОК

  1. При выборе " AUDIO " отображается состояние связи от аудиоблока к каждому блоку и счетчику неисправностей.
  2. Счетчик ошибок показывает OK, если какая-либо неисправность не обнаружена в прошлом. Если неисправность обнаружена, он показывает 0. При включении выключателя зажигания, если он в норме, он показывает 1. Верхний предел счетчика равен 39.
ПунктыДисплей (текущий)Счетчик ошибок (в прошлом)
ПЕРЕДАЧА ДгOK / UNKWNОК / 0-39
УСИЛИТЕЛЬ ДИНАМИКАOK / UNKWNОК / 0-39
ТВ-ТЮНЕР
DVD-ПЛЕЕРOK / UNKWNОК / 0-39
ПАЛУБА ПО СТВОЛУ
УСТРОЙСТВО СМЕНЫ КОМПАКТ-ДИСКОВ
СМЕНЩИК Md

ОТОБРАЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ И ССЫЛКА НА СЧЕТЧИК ОШИБОК

Номер деталей блока управления (ЭБУ)

Отображается номер компонента блока управления Av (NAVI).

Схема №299
Схема №300

Управление многофункциональным переключателем невозможно

  1. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ CONSULT-II Выполните самодиагностику CONSULT-II и проверьте неисправность. Обратитесь к разделу " " РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ " ". Есть ли неисправность? ДА: " " ОТОБРАЖАТЬ ПУНКТ РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: Замените многофункциональный выключатель. (ref-239140-S27698011072006072700000)(ref-239140-S07083412492006072700000)
Схема №301
Схема №302
  1. Диагностика USING CONSULT-II Start CONSULT-II, и provide that " MULTI Av " is displayed on SELECT система. Refer " " OPERATION PROCEDURE " ". OK or Ng OK: GO TO 2.ng: проверить Av (NAVI) управление unit Питание и масса цепь. (ref-239140-S19482721012006072700000)
  2. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ CONSULT-II Выполните самодиагностику CONSULT-II и проверьте неисправность. Обратитесь к разделу " " РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAG " ". Есть ли неисправность? ДА: Обратитесь к разделу " " ОТОБРАЖЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ SELF-DIAG " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 3. (ref-239140-S27698011072006072700000)(ref-239140-S07083412492006072700000)
  3. Проверить жгут BETWEEN Av (NAVI) управление UNIT и передний дисплей UNIT Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления Av (NAVI) и разъем блока переднего дисплея. Проверьте целостность между разъемом жгута Av (NAVI) управление unit M210 50 и землей. 50 - Земля: целостность не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Repair or разъём.
  4. Проверить RGB AREA (Ys) сигнал FOR Av (NAVI) управление UNIT Connect Av (NAVI) управление unit разъём. Turn Выключатель зажигания ON. дисплей RGB image. проверить напряжение between Av (NAVI) управление unit жгут разъём xtagxt0 50 и масса. 50 - масса: Approproprox.5 5 V OK или NOK: заменить передний дисплей unit. M210
Схема №303
Схема №304
Схема №305
  1. Проверить жгут Disconnect Av (NAVI) управление unit разъём и передний дисплей unit разъём. проверить continuity between Av (NAVI) управление unit жгут разъём (A) M210 клемма 45 и передний дисплей unit жгут разъём (B) M203 3. 45 - continuity must Av (NAVI) управление unit (A) 45 - continuity should go OK: or repair to go. M210
  2. Проверить RGB сигнал (G: GREEN) Подключите разъем блока управления Av (NAVI) и разъем блока переднего дисплея. Включите выключатель зажигания. Включите режим подтверждения / регулировки. Обратитесь к разделу " " РЕЖИМ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ / РЕГУЛИРОВКИ " ". На экране дисплей Диагностика отобразите цветовую панель, выбрав " ". Обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИКА ДИСПЛЕЯ " " ". Проверьте сигнал между разъемом электропроводки блока управления Av (NAVI) - xtagxt45. замените масса. M210 (ref-239140-S01706073372006072700000)(ref-239140-S23234604612006072700000)
Схема №306
Схема №307
Схема №308
Схема №309
Схема №310
Схема №311
Схема №312
Схема №313
  1. ДИАГНОСТИКА CONSULT-II Выполните самодиагностику CONSULT-II и проверьте неисправность. Обратитесь к разделу " " РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAG " ". Есть ли неисправность? ДА: Обратитесь к разделу " " ПУНКТ SELF-DIAG RESULTS " ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-239140-S27698011072006072700000)(ref-239140-S07083412492006072700000)
  2. ОСМОТР СИГНАЛА ЗАДНЕГО ХОДА Включите выключатель зажигания, а затем выберите " Подтверждение подключения " " Контроллера камеры " в режиме Подтверждение / Регулировка. Убедитесь, что " Датчик заднего хода " включен при перемещении рычага селектора в положение R. Все в порядке? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте цепь сигнала заднего хода, а затем отремонтируйте неисправные детали.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ КАМЕРОЙ И КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ВИДА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления камерой и разъем камеры заднего вида. Проверьте целостность между разъемом жгута блока управления камерой (A) B128 клемма 8 и разъемом жгута камеры заднего вида (B) T109 клемма 1. 8-1: Должна существовать целостность. Проверьте целостность между разъемом жгута блока управления камерой (A) B128 клемма 8 и землей. - Земля: Целостность не должна идти: или не должна идти.
  4. Проверить задний VIEW CAMERA Питание SUPPLY Подключите разъем блока управления камерой и разъем камеры заднего вида. Включите выключатель зажигания. Переведите рычаг селектора в положение R. Проверьте напряжение между разъемом жгута блока управления камерой B128 клеммой 8 и землей. 8 - Земля: Примерно 6 В OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: Замените блок управления камерой.
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ КАМЕРОЙ И КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ВИДА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока управления камерой и разъем камеры заднего вида. Проверить прозвонку между разъемом жгута блока управления камерой (А) B128 клемма 6 и разъемом жгута камеры заднего вида (Б) T109 клемма 3. 6-3: Должна существовать прозвонка. Проверить прозвонку между разъемом жгута блока управления камерой (А) B128 клемма 6 и земля. - Земля: прозвонка не должна идти или не должна идти.
  6. Проверить задний VIEW IMAGE сигнал Подключите разъем блока управления камерой и разъем камеры заднего вида. Включите выключатель зажигания. Переведите рычаг селектора в положение R. Проверьте сигнал между разъемом жгута блока управления камерой B128 клеммой 6 и землей. 6 - Земля: OK или Ng OK: GO TO 7. Ng: Замените камеру заднего вида.
  7. ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ КАМЕРОЙ И ПЕРЕДНИМ ДИСПЛЕЙНЫМ БЛОКОМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления камерой и разъем переднего дисплейного блока. Проверьте неразрывность между разъемом жгута блока управления камерой (A) B128 клемма 12 и разъемом жгута переднего дисплейного блока (B) M203 клемма 11. 12 - Проверьте неразрывность между разъемом жгута блока управления камерой (A) B128 клемма 12 - Земля: прозвонка не должна идти: или не должна идти на ЗЕМЛЮ.
  8. Проверить задний VIEW IMAGE сигнал Подключите разъем блока управления камерой и разъем переднего дисплейного блока. Включите выключатель зажигания. Переведите рычаг селектора в положение R. Проверьте сигнал между разъемом жгута переднего дисплейного блока M203 клеммой 11 и землей. 11 - Земля: OK или Ng OK: Заменить передний дисплейный блок. Ng: Заменить блок управления камерой.
Схема №314
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ АВ (NAVI) И ПЕРЕДНИМ ДИСПЛЕЙНЫМ БЛОКОМ Отсоединить разъем блока управления АВ (NAVI) и разъем переднего дисплейного блока. Проверить целостность между разъемом жгута блока управления АВ (NAVI) (A) M210 клемма 50 и разъемом жгута переднего дисплейного блока (B) M203 клемма 2. 50-2: Должна существовать целостность. OK или Ng OK: GO TO 2. Ремонт жгута или разъема.
  2. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ОБЛАСТИ RGB
Схема №315
Схема №316
  1. Состыкуйте разъем блока управления Av (NAVI) и разъем блока индикации передней.
  2. Включите выключатель зажигания.
  3. Переведите рычаг селектора в положение R.
  4. Проверьте сигнал между клеммой 50 разъема M210 жгута блока управления Av (NAVI) и землей. 50 - Земля

OK или NG

OK: Замените передний дисплей.

Ng: Замените блок управления Av (NAVI).

Схема №317
Схема №318
  1. Проверить REVERSE сигнал (ПРОВЕРЬ СИГНАЛ ЗАДНЕГО ХОДА) Выберите " Vehicle Signals " (Сигналы транспортного средства) в режиме подтверждения / регулировки и убедитесь, что сигнал заднего хода введен нормально. См. раздел " " СИГНАЛЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Проверьте цепь сигнала заднего хода, а затем исправьте неисправные детали. (ref-239140-S18739831992006072700000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ АВ (НАВИ) И БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ КАМЕРОЙ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления АВ (НАВИ) и разъем блока управления камерой. Проверьте целостность между разъемом жгута блока управления АВ (НАВИ) (А) M210 клемма 67 и разъемом жгута блока управления камерой (В) B128 клемма 14. 67-14: Должна существовать целостность жгута. OK или Ng OK: GO TO 3 Ng.
  3. Проверить CAMERA-CONNECTION RECOGNITION сигнал (проверить CAMERA-CONNECTION RECOGNITION сигнал) Подключите разъем блока управления Av (NAVI). Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом M210 жгута блока управления Av (NAVI) и землей. 67 - Земля: Примерно 5 В OK или Ng OK: Замените блок управления камерой. Nnng: Ng: Замените Av (N).
Схема №319
Схема №320
Схема №321
Схема №322
Схема №323
Схема №324
  1. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ МОНИТОРА ЗАДНЕГО ВИДА Убедитесь, что при установке рычага селектора в положение R отображается изображение монитора заднего вида. Отображается ли оно? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ DVD-ПЛЕЕРОМ И ПЕРЕДНИМ ДИСПЛЕЙНЫМ БЛОКОМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем DVD-плеера разъем переднего дисплейного блока. Проверьте неразрывность между разъемом жгута DVD-плеера (A) M272 клемма 20 и разъемом жгута переднего дисплейного блока (B) M203 15. 20-15: Должна существовать непрерывность Проверьте ность между разъемом жгута DVD-плеера (A) xtagxtx2 клемма 20 и землей: Непрерывность не должна существовать в норме или исправном состоянии. M272
  3. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ИЗОБРАЖЕНИЯ Подключите разъем DVD-плеера и разъем переднего дисплея. Включите выключатель зажигания. Отобразите изображение DVD. Проверьте сигнал между разъемом M272 разъема жгута DVD-плеера 20 и землей. 20 - Земля: OK или Ng OK: Замените передний дисплей. Ng: Замените DVD-плеер.
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ Av (NAVI) БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ И ПЕРЕДНИМ ДИСПЛЕЙНЫМ БЛОКОМ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока управления Av (NAVI) и разъем переднего дисплейного блока. Проверить целостность между разъемом жгута блока управления Av (NAVI) (A) M210 клемма 50 и разъемом жгута переднего дисплейного блока (B) M203 клемма 2. 50-2: Должна существовать целостность жгута. OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ на 5 Ремонт.
  5. Проверить RGB AREA сигнал Connect Av (NAVI) управление unit разъём и передний дисплей unit разъём. Turn ignation выключатель ON. Переключение the selector lever in R положение. проверить сигнал between Av (NAVI) управление управление unit жгут разъём M210 и масса. 50 - масса: OK или Ng OK: заменить передний дисплей unit Nnnnng: Replreplace A(Замените блок управления АВ: Замените).
Схема №325
Схема №326
Схема №327
Схема №328
Схема №329
  1. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ЖГУТА МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ Av (NAVI) И ПЕРЕДНИМ ИНДИКАТОРНЫМ БЛОКОМ Отсоединить разъем блока управления Av (NAVI) или разъем переднего индикаторного блока Проверить целостность цепи между 51 Разъем жгута блока управления Av (NAVI) (A) M210 51, 52 и разъем жгута дисплея (B) M203 клеммы 4, 6 - Должна существовать непрерывность цепи. Проверить ность цепи между жгутом Av (X52) M210
  2. Проверить HORIZONTAL SYNCHRONIZING сигнал Connect Av (NAVI) управление unit разъём и передний дисплей unit разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between Av (NAVI) управление управление unit жгут разъём M210 клемма 51 - масса: OK или Ng OK: GO TO 3. N: заменить передний дисплей дисплей unit.
  3. Проверить VERTICAL SYNCHRONIZING сигнал проверить сигнал between Av (NAVI) управление unit жгут разъём M210 клемма 52 и масса. 52 - масса: OK или Ng OK: заменить Av (NAVI) управление unit. Ng: заменить передний дисплей unit.

Его нельзя переключить в режим DVD

См. " " ЗВУК DVD НЕ ВЫВОДИТСЯ " ". (ref-239140-S38831369012006072700000)

Звук не выводится (голосовое управление и голос TEL в норме)

DVD И АУДИО ЗВУК НЕ ВЫВОДЯТСЯ

  1. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ CONSULT-II Выполните " SELF-DIAG RESULT " программы CONSULT-II и проверьте неисправность. Обратитесь к разделу " " РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAG " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Обратитесь к разделу " " ОТОБРАЖЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ SELF-DIAG " ". (ref-239140-S27698011072006072700000)(ref-239140-S07083412492006072700000)
  2. Проверить Av COMM контроль Выберите " AUDIO " " Av COMM контроль ", а затем проверьте дисплеи " TRANSMIT Dg " и " SPEAKER AMP ".a TRANSMIT Dg: OK SPEAKER AMP: UNKWN B TRANSMIT Dg: UNKWWWN SPEAKER AMP: OK A или B Замените звуковой блок.

Звук DVD не выводится

  1. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ CONSULT-II Выполните " SELF-DIAG RESULT " CONSULT-II и проверьте неисправность. Обратитесь к разделу " " РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAG " ". OK или Ng OK: GO TO 2 Ng: Обратитесь к разделу " " ОТОБРАЖЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ SELF-DIAG " ". (ref-239140-S27698011072006072700000)(ref-239140-S07083412492006072700000)
  2. Проверить Av COMM контроль Выберите " AUDIO " " Av COMM контроль ", а затем проверьте дисплеи " TRANSMIT Dg " и " DVD player ". A TRANSMIT Dg: OK DVD PLAYER: UNKWN B TRANSMIT Dg: UNKWWN DVD PLAYER: OK A или B заменить DVD audio unit.
Схема №330
Схема №331
Схема №332
Схема №333
  1. ТЕСТ ГОЛОСОВОГО МИКРОФОНА Включите " Тест голосового микрофона " в режиме подтверждения / настройки, а затем проверьте звуки, издаваемые динамиком. Обратитесь к разделу " " Тест голосового микрофона " ". Звуковой выход? ДА: Замените блок управления Av (NAVI). НЕТ: GO TO 2 (ref-239140-S22805835442006072700000)
  2. Проверить жгут BETWEEN Av (NAVI) управление UNIT и MIC. Turn ign выключатель OFF. Disconnect Av (NAVI) управление unit разъём и MIC. Existing a масса continuity (A) M78 клеммы 6, 7, 8 и MIC. жгут разъём (B) xtag1 клеммы 4, 2, 1. 6-4: continuity shall. R52 M78
  3. Проверить MIC. Питание SUPPLY Connect Av (NAVI) управление unit и MIC. разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between Av (NAVI) управление управление unit жгут разъём M78 клеммы 6 и 7. 6-7: Примерно 5 V OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: заменить Aaav (Ni) управление unit.
  4. Проверить MIC. сигнал проверить сигнал between Av (NAVI) управление unit жгут разъём M78 terminals 8 и 7. 8-7: Give a voice OK or Ng OK: заменить Av (NAVI) управление unit. Ng: заменить MIC.

Экран не переключается нажатием переключателя рулевого управления

См. " " РУЛЕВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НЕ МОЖЕТ УПРАВЛЯТЬСЯ " ". (ref-239140-S15385913562006072700000)

Схема №334
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута спирального кабеля (A) M303 клемма 17 и разъемом жгута аудиоблока (B) M76 клемма 15. 17-15: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: Замените переключатель рулевого управления. Ng: Проверьте спиральный кабель. При обнаружении неисправности восстановите жгут и разъем.
Схема №335
Схема №336
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ Проверьте целостность цепи между разъемом спирального кабельного жгута (A) M303 клемма 20 и разъемом жгута аудиоблока (B) M76 клемма 6. 20-6: Должна существовать целостность цепи. Проверьте целостность цепи между разъемом спирального кабельного жгута (A) M303 клемма 20 и землей. 20 - Масса: целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Проверьте спиральный кабель, если обнаружена неисправность, отремонтируйте жгут и разъем.
  2. Проверить рулевое управление выключатель сигнал A Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between audio unit жгут разъём M76 terminals 6 и 15 6-15: Approx. 5 V OK или Ng OK: заменить рулевое управление выключатель. Ng: заменить audio unit.
Схема №337
Схема №338
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ Проверьте целостность цепи между разъемом спирального кабельного жгута (A) M303 клемма 16 и разъемом жгута аудиоблока (B) M76 клемма 16. 16-16: Целостность цепи должна существовать. Проверьте целостность цепи между разъемом спирального кабельного жгута (A) M303 клемма 16 и землей. 16 - Земля: целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Проверьте спиральный кабель, если обнаружена неисправность, отремонтируйте жгут и разъем.
  2. Проверить рулевое управление выключатель сигнал B Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between audio unit жгут разъём M76 terminals 16 и 15 16-15: Approx. 5 V OK или Ng OK: заменить рулевое управление выключатель. Ng: заменить audio unit.
Схема №339
Схема №340
Схема №341
  1. Проверить жгут Av (NAVI) управление UNIT и AUDIO UNIT Disconnect Av (NAVI) управление unit continuity разъём и audio unit разъём. проверить continuity between Av (NAVI) управление unit go 10 to жгут разъём (A) M78 клеммы 10, 11-30, 31-30: Должна существовать непрерывность между Av (N(NAVI) управление xaga 10). M77 M78
  2. Проверить TEL VOICE сигнал Connect Av (NAVI) управление unit разъём и audio unit разъём. Turn ignation выключатель ON. проверить сигнал between Av (NAVI) управление управление unit жгут разъём M78 клеммы 10 и 11 10-11: При вводе TEL voice OK или Ng OK: заменить audio unit. Ng: заменить Aaav (NAVI) управление unit.

Голос не передается

Обратитесь к разделу " " ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ЭКРАНА ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ НАЖАТИЕМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " ". (ref-239140-S40167840892006072700000)

Схема №342
Схема №343
  1. Проверить жгут BETWEEN Av (NAVI) управление UNIT и AUDIO UNIT Disconnect Av (NAVI) управление unit continuity разъём и audio unit repair. проверить continuity between Av (NAVI) управление unit жгут разъём (a) go (A) xtagM78 клеммы 12, 14, 14, 14 и разъем (B xtagxtagxtagM77) аудио (b). M78
  2. Проверить VOICE GUIDING сигнал Соедините разъем блока управления Av (NAVI) и разъем аудиоблока. Включите выключатель зажигания. Нажмите на голосовую кнопку. Проверьте сигнал между разъемом жгута блока управления Av (NAVI) M78 клеммами 12 и 14. 12-14: OK или Ng OK: Замените блок управления Av (NAVI).ng: Замените аудиоблок.
Схема №344
  1. Проверить жгут BETWEEN Av (NAVI) управление UNIT и BOSE AMP жгут 2. Disconnect Av (NAVI) управление unit repair разъём и BOSE AMP AMP AMP AMP AMP разъём. 12 Go continuity to Av (NAVI) управление unit (A) XTAGG0 клеммы 12, 14, 14 и B (B) Xtagxtttttttta 1 (B) И Ttttt1 (B) Xttttta Ta Ta A A A A) Xa A) Xa A A A - 1 (B A) Xa A) Xa A A A - M78 B107 M78
  2. Проверить VOICE GUIDING сигнал Подключите разъем блока управления Av (NAVI) и разъем усилителя BOSE. Включите выключатель зажигания. Нажмите на голосовую кнопку. Проверьте сигнал между разъемом жгута блока управления Av (NAVI) x0 клеммами 12 и 14. 12-14 M78

OK или NG

OK: Замените блок управления Av (NAVI).

Нг: Заменить БОЗЕ ампер.

Схема №345

Значок транспортного средства

ПризнакВозможная причинаВозможное решение
Названия дорог и местоположений различаются на виде в плане и Birdview.Это связано с тем, что количество отображаемой информации уменьшается, так что экран не становится слишком переполненным. Существует также вероятность того, что названия дорог или мест могут отображаться несколько раз, а имена, появляющиеся на экране, могут отличаться из-за процедуры обработки.Это не неисправность.
Значок транспортного средства не отображается в правильном положении.Транспортное средство перевозилось после выключения выключателя зажигания, например, паромом или автомобильным транспортером.Управляйте транспортным средством на некоторое время по дороге, где можно получить GPS.
Положение и направление движения транспортного средства могут быть неправильными в зависимости от условий вождения и уровня точности позиционирования навигационной системы.Это не неисправность. Управляйте транспортным средством на некоторое время, чтобы автоматически исправить положение и направление значка транспортного средства.
Когда транспортное средство движется по новой дороге, значок транспортного средства расположен на другой дороге поблизости.Поскольку новая дорога не сохраняется в данных карты, система автоматически размещает транспортное средство на ближайшей доступной дороге.Обновленная дорожная информация будет включена в следующую версию карты DVD-ROM.
Экран не переключается на ночной даже после включения фар.Дневной экран был установлен при последнем включении фар.Установите экран в режим ночного экрана, используя при включении фары.
Карта не прокручивается даже при движении транспортного средства.Экран карты текущего местоположения не отображается.Нажмите кнопку " абсолютное давление во впускном коллекторе ".
Значок транспортного средства не отображается.Экран карты текущего местоположения не отображается.Нажмите кнопку " абсолютное давление во впускном коллекторе ".
GPS-индикатор на экране остаётся серым.Сигналы GPS не могут быть приняты в зависимости от местоположения транспортного средства, например, в гараже, на дороге с многочисленными высокими зданиями и т. Д.Ездить по открытой, прямой дороге некоторое время.
Прием сигналов GPS невозможен, так как объекты размещены на задней полке посылки.Снимите предметы с задней полки посылки.
Достаточное количество спутников GPS недоступно.Дождитесь, пока спутники переместят места, доступные для навигационной системы.
Расположение значка транспортного средства не совпадает с фактическим положением.При использовании шинных цепей или замене шин расчеты скорости на основе датчика скорости могут быть неверными.Управляйте транспортным средством в течение некоторого времени [приблизительно 30 км / ч (19 миль / ч) в течение примерно 30 минут], чтобы автоматически исправить положение значка транспортного средства. Если это не исправляет положение значка транспортного средства, обратитесь к дилеру INFINITI.
Данные карты содержат ошибку или являются неполными (положение значка транспортного средства всегда смещено в одной и той же области).Обновленная дорожная информация будет включена в следующую версию карты DVD-ROM.

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ (ЗНАЧОК ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА)

Карта DVD-ROM

ПризнакВозможная причинаВозможное решение
Появится сообщение " Error " (Ошибка).DVD-ROM карты загрязнен или частично поврежден.Проверьте DVD-ROM и протрите его чистой мягкой тканью.
Если есть какие-либо повреждения, замените DVD-ROM.

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ (КАРТА DVD-ROM)

Расчет маршрута и визуальное руководство

ПризнакВозможная причинаВозможное решение
При расчете автоматической перемаршрутизации точки пути не учитываются.Уже пройденные путевые точки не включаются в расчет автоматической перемаршрутизации.В случае повторного перехода на этот путь-точки отредактируйте маршрут.
Информация о маршруте не отображается.Расчет маршрута еще не выполнен.Установите пункт назначения и выполните расчет маршрута.
Транспортное средство не движется по предлагаемому маршруту.Проехать по предложенному маршруту.
Направление по маршруту отключено.Включить наведение по маршруту.
Информация о маршруте не предоставляется для узких улиц (дороги отображаются серым цветом).Это не неисправность.
Расчет автоматического изменения маршрута (или расчет объезда) предполагает тот же маршрут, что и ранее предложенный.При расчете маршрута учитывались приоритетные условия, но рассчитывался один и тот же маршрут.Это не неисправность.
Невозможно добавить точку пути.На маршруте уже установлено пять путевых точек, в том числе уже пройденные.На маршруте может быть установлено максимум 5 путевых точек. В случае выхода на 6 и более путевых точек, по мере необходимости, выполняйте расчеты маршрута несколько раз.
Предложенный маршрут не отображается.Дороги рядом с пунктом назначения не могут быть рассчитаны.Сбросьте пункт назначения на главную или обычную дорогу, и пересчитайте маршрут.
Начальная точка и место назначения слишком близки.Установите более удаленный пункт назначения.
Отправная точка и пункт назначения находятся слишком далеко.Разделите путь, выбрав один или два промежуточных пункта назначения, и выполните вычисления маршрута несколько раз.
Существуют дороги с ограничением по времени (по дням недели, по времени) вблизи текущего местоположения транспортного средства или пункта назначения.Отключите параметр " Использовать дороги с ограничением по времени ".
Часть маршрута не отображается.Предлагаемый маршрут включает узкие улицы (дороги отображаются серым цветом).Это не неисправность.
Часть уже пройденного маршрута удаляется.Маршрут управляется участками между путевыми точками. Если вы прошли первую путевую точку, участок между начальной точкой и путевой точкой удаляется. (Он не может быть удален в зависимости от области.)Это не неисправность.
Предлагается косвенный путь.Если есть ограничения (например, улицы с односторонним движением) на дорогах, близких к исходному пункту или пункту назначения, система может предложить косвенный маршрут.Откорректируйте местоположение начальной точки или места назначения.
Система может предложить косвенный маршрут, поскольку при расчете маршрута не учитываются некоторые области, такие как узкие улицы (серые дороги).Сбросьте пункт назначения на главную или обычную дорогу, и пересчитайте маршрут.
Информация о знаке не соответствует фактической информации.Это может быть вызвано недостаточностью или неправильностью данных на DVD-ROM.Это не неисправность.
Предлагаемый маршрут не совсем точно связан с начальной точкой, путевыми точками или пунктом назначения.Данных для расчета маршрута ближе к этим местам нет.Установите начальную точку, путевые точки и пункт назначения на главной дороге, а также выполните расчет маршрута.

КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ (РАСЧЕТ МАРШРУТА И ВИЗУАЛЬНОЕ РУКОВОДСТВО)

Голосовое управление

ПризнакВозможная причинаВозможное решение
Голосовая подсказка недоступна.Голосовое управление доступно только на определенных перекрестках. В некоторых случаях голосовое управление недоступно, даже когда автомобиль должен сделать поворот.Это не неисправность.
Транспортное средство отклонилось от предложенного маршрута.Вернитесь к предложенному маршруту или запросите расчет маршрута еще раз.
Голосовое наведение выключено.Включите голосовое управление.
Направление по маршруту отключено.Включите голосовое управление.
Содержание руководства не соответствует фактическому состоянию.Содержание голосового наведения может быть различным, в зависимости от типов перекрестков, на которых совершаются повороты.Соблюдайте все правила и нормы дорожного движения.

КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ (ГОЛОСОВОЕ РУКОВОДСТВО)

Распознавание голоса.

ПризнакВозможная причинаВозможное решение
Система не распознает команду. Система распознает команду неправильно.В салоне автомобиля слишком шумно.Закройте окна или попросите других людей соблюдать тишину.
Громкость голоса слишком мала.Говори громче.
Произношение неясное.Говорите ясно.
Режим распознавания голоса пока не готов к разговору.Нажмите кнопку " PTT " на рулевом переключателе и произнесите команду после звукового сигнала.
Прошло 5 секунд или более после нажатия и отпускания " PTT " на рулевом переключателе.Обязательно произнесите команду в течение 5 секунд после нажатия и отпускания " PTT " на рулевом переключателе.
Для каждого экрана можно использовать только ограниченный диапазон голосовых команд.Используйте правильную голосовую команду, соответствующую текущему экрану.

ДИАГРАММА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ (РАСПОЗНАВАНИЕ ГОЛОСА)

ПризнакВозможная причинаВозможное решение
Изображение монитора заднего вида не отображаетсяРычаг селектора не смещается в положение R.Переведите рычаг селектора в положение R.
Изображение монитора заднего вида не ясноПереднее стекло объектива камеры грязноеОкуните мягкую ткань в воду и мягко протрите стекло.
Есть дождевые капли, снег и т.д.Мягко протрите его мягкой тканью.
Солнечный свет или свет фар следующего за ним транспортного средства светится непосредственно на объектив камеры.Он возвращается в исходное состояние, если свет, подаваемый на объектив, исчезает
Центральная позиция возможной линии маршрута находится в неправильном положенииСнимите или замените аккумулятор. Замените датчик угла поворота руля или блок управления камерой. Поворачивайте рулевое колесо при выключении выключателя зажигания.Выполнить коррекцию нейтрального положения следующим образом. Полностью повернуть рулевое колесо влево / вправо. Проехать 100 м и более при скорости автомобиля 30 км / ч и более.

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ (МОНИТОР ЗАДНЕГО ВИДА)

Примеры смещения знака транспортного средства

Величина хода транспортного средства вычисляется путем считывания расстояния его хода и угла поворота. Следовательно, если транспортное средство приводится в движение следующим образом, в отображении текущего местоположения транспортного средства возникнет ошибка. Если правильное местоположение не было восстановлено после управления транспортным средством в течение некоторого времени, выполните коррекцию местоположения.

Схема №346

Если транспортное средство отклоняется от дороги, на дороге может быть исправлена. Если транспортное средство отклоняется от дороги, на дороге может быть исправлена дорожка, то может быть исправлена дорожка. Если транспортное средство отклоняется от дороги, может быть исправлена дорожка, может быть исправлена дорожка. Если транспортное средство отклонено от дороги, может быть исправлена дорожная карта, может быть исправлена дорожка. Если транспортное средство отклонено, может быть исправлена дорожная карта.

Схема №347
Схема №348
Схема №349
Схема №350
Схема №351
Схема №352
Схема №353
Схема №354
Схема №355
Схема №356

Маркировка транспортного средства показывает положение, которое является совершенно неправильным

В следующих случаях метка автомобиля может появиться на совершенно другом месте на карте в зависимости от условий приема спутникового сигнала GPS. В этом случае выполните коррекцию местоположения и коррекцию направления.

  1. Когда коррекция местоположения не была сделана. Если условия приема спутникового сигнала GPS плохие, если метка транспортного средства становится не на месте, она может переместиться в совершенно другое местоположение и не возвращаться, если коррекция местоположения не была сделана. Положение будет исправлено, если сигнал GPS может быть принят.
  2. Когда транспортное средство перемещается на пароме или когда транспортное средство буксируется
  1. Поскольку расчет текущего местоположения не может быть выполнен при поездке с выключенным зажиганием, например, при поездке на пароме или при буксировке, местоположение перед поездкой отображается. Если точное местоположение может быть обнаружено с помощью GPS, местоположение будет исправлено.

Скачки отметки о транспортном средстве

В следующих случаях метка транспортного средства может казаться скачкообразной в результате автоматической коррекции текущего местоположения.

  1. Если текущее местоположение и отметка транспортного средства отличаются при сопоставлении карты, может показаться, что отметка транспортного средства прыгает. В это время местоположение может быть " исправлено " на неправильную дорогу или на место, которое не находится на дороге.
  2. Когда была сделана коррекция местоположения GPS
  1. Если текущее местоположение и метка транспортного средства отличаются, когда местоположение корректируется с использованием измерений GPS, может показаться, что метка транспортного средства прыгает. В это время местоположение может быть " скорректировано " до местоположения, которое не находится на дороге.

Знак транспортного средства находится в реке или море

Навигационная система перемещает метку транспортного средства без различия между сушей и реками или морем. Если метка транспортного средства каким-то образом неуместна, может показаться, что транспортное средство движется в реке или море.

Знак транспортного средства автоматически поворачивается

Система ошибочно запоминает состояние вращения как остановку, когда выключатель зажигания включается при вращающемся поворотном столе, что приводит к повороту метки транспортного средства, когда транспортное средство остановлено.

При движении по одной и той же дороге иногда отметка транспортного средства находится в правильном месте, а иногда - в неправильном месте

Условия работы антенны GPS (данные GPS) и гироскопа (датчик угловой скорости) изменяются постепенно. В зависимости от пройденной дороги и работы рулевого колеса результаты определения местоположения будут различными. Поэтому даже на дороге, на которой местоположение никогда не было неправильным, условия могут вызвать отклонение отметки транспортного средства.

Наименование текущего места не отображается

Текущее название места может не отображаться, если на экране карты нет названий мест.

Содержимое дисплея отличается для BIRDVIEW ® и (плоского) экрана карты

Отличия экрана BIRDVIEW ® от экрана с плоской картой заключаются в следующем

  1. Текущее название места отображает названия, которые в основном относятся к направлению движения транспортного средства.
  2. Количество времени до обновления на экране угла поворота или хода автомобиля больше, чем для отображения (плоской) карты.
  3. Условия отображения названий мест, дорог и других данных различны для близлежащих районов и для более удаленных районов.
  4. Некоторое прореживание символьных данных делается для предотвращения усложнения дисплея. В некоторых случаях и в некоторых местах содержимое дисплея может отличаться.
  5. Одно и то же название места, название улицы и т.д. могут отображаться несколько раз.

Передняя часть транспортного средства

Спутниковая радиоантенна

Передняя часть транспортного средства

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в разделы " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-239135)(ref-239136)

ПредупреждениеВо избежание приведения SRS в нерабочее состояние, что может увеличить риск получения травм или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-239135)
  1. Не подавайте напряжение 7,0 В или выше на измерительные клеммы.
  2. Используйте тестер с напряжением на разомкнутой клемме 7,0 В или менее.
  3. Перед проверкой цепи обязательно выключите выключатель зажигания и отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы.
Схема №357
  1. Запаяйте отремонтированные детали и оберните лентой. [Края скрученной линии должны быть в пределах 110 мм (4,33 дюйма).]
  2. Соединения проводов байпаса для ремонтных деталей не выполняйте. (Сращенный провод будет отделен и характеристики скрученной линии будут потеряны.)

ОПИСАНИЕ КОММЕРЧЕСКИХ СЕРВИСНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Наименование инструмента Описание Электроинструмент: Ослабление болтов и гаек

Вот пример функций. Для получения подробной информации обратитесь к руководству владельца или руководству владельца навигационной системы.

Audio Pilot ® - это система улучшения звука, которая улавливает любые шумы и звуки музыки, поступающие в автомобиль с помощью микрофона под рулевым управлением, и что усилитель BOSE пересматривает частотную характеристику музыки в режиме реального времени в ответ на частотную характеристику шума во время вождения и прослушивания музыки.

  1. Если низкочастотный шум от транспортного средства громкий, он регулирует низкочастотный элемент музыки так, чтобы он был больше, чем шум транспортного средства.
  2. Если высокочастотный шум от транспортного средства громкий, он регулирует весь частотный элемент музыки так, чтобы он был больше, чем шум транспортного средства.

CD и 2.0ch DVD стереозвук, воспроизводимый на аудиоустройстве и DVD-плеер подвергаются обработке сигнала в BOSE amp. Он может воспроизводить объемный звук с присутствием.

  1. Отображается состояние аудио, системы климат-контроля, расхода топлива и навигационной системы (если она оборудована).
  2. Блок управления Av (NAVI) принимает по CAN-связи информационный сигнал от блок управления двигателем, унифицированного измерителя и усилителя A / C и блока управления предупреждением о низком давлении в шинах, вычисляет по полученной информации значения топливной экономичности, давления в шинах и рейсового компьютера и отображает их.

GPS (Global Positioning система) была разработана для и контролируется Министерством обороны США. Система использует спутники GPS (NAVSTAR), посылающие радиоволны во время полета по орбите вокруг Земли на высоте около 21000 км.

GPS-приемник вычисляет положение транспортного средства в трех измерениях (широта / долгота / высота) в соответствии с временным запаздыванием радиоволн, принятых от четырех или более спутников GPS (трехмерное позиционирование). Если радиоволны были приняты только от трех спутников GPS, GPS-приемник вычисляет положение транспортного средства в двух измерениях (широта / долгота), используя данные о высоте, вычисленные ранее с помощью радиоволн от четырех или более спутников GPS (двумерное позиционирование).

Коррекция положения с помощью GPS недоступна, пока транспортное средство остановлено.

Точность GPS будет ухудшаться при следующих условиях

Схема №358
  1. При двумерном позиционировании точность GPS будет ухудшаться при изменении высоты положения транспортного средства.
  2. Точность может быть даже ниже в зависимости от расположения спутников GPS, используемых для определения местоположения.
  3. Определение местоположения невозможно, когда транспортное средство находится в зоне, куда радиоволны от спутника GPS не достигают, например, в туннеле, на стоянке в здании и под надземной автомагистралью. Радиоволны от спутников GPS могут не приниматься, когда какой-либо объект находится над антенной GPS.

ПримечаниеДаже высокоточное трехмерное позиционирование, результат обнаружения имеет ошибку около 10 м (30 футов). Поскольку сигналы спутника GPS контролируются Центром слежения и управления в Соединенных Штатах, точность может ухудшиться преднамеренно или радиоволны могут прекратиться.

Система мобильных развлечений.

  1. Беспроводные наушники были приняты на заднее сиденье. Можно слушать отдельный звук на переднем сиденье и заднем сиденье и видеть отдельное изображение на переднем дисплее и заднем дисплее.
  2. При включении режима наушников в режиме радио / CD-чейнджера режим AUX или DVD включается только для заднего сиденья. На экран выводится изображение, отличное от переднего сиденья, а из динамика и наушников выводится отдельный звук.
  1. Блок управления Av (NAVI) имеет модуль Bluetooth. Он может выполнять беспроводные телефонные звонки без помощи рук, используя портативный телефон в кармане.
  2. 5 или более портативных телефонов могут быть зарегистрированы в блоке управления Av (NAVI).
  1. Небольшая ПЗС-камера установлена в задней части автомобиля. Монитор заднего вида, который отображает область позади автомобиля при движении задним ходом, оборудован.
  2. Направляющие линии, указывающие боковые и задние зазоры, предусмотрены на изображении монитора заднего вида, что позволяет водителю легче судить о расстояниях между автомобилем и объектами на дисплее. Возможные маршрутные линии, которые указывают возможный маршрут в соответствии с углом поворота рулевого колеса, предусмотрены, чтобы помочь задним ходом при парковке.
  3. Качество изображения заднего вида и навигационного экрана можно регулировать отдельно.
  1. Он принимает речевой сигнал TEL от блока управления Av (NAVI) и выводит его на усилитель BOSE.
  2. Он принимает звуковой сигнал от DVD-плеера и отправляет его на усилитель BOSE.
  3. Он контролирует громкость звука каждого динамика при выводе голоса TEL и голосовом наведении.
  4. Он подвергается обработке Audio Pilot ® при получении звукового сигнала от микрофона для Audio Pilot ®.
Схема №359
  1. Он принимает речевой сигнал TEL от блока управления Av (NAVI) и выводит его на усилитель BOSE.
  2. DVD-плеер принимает принятый AUX-звук и звук понижающего микширования DVD-плеера, а затем отправляет их на усилитель BOSE.
Схема №360
  1. Он усиливает звуковой сигнал от аудиоблока и выводит его на каждый динамик.
  2. Он принимает сигнал голосового управления от блока управления Av (NAVI) и выводит его на передний громкоговоритель.
  3. Он контролирует громкость звука каждого динамика при выводе голоса TEL и голосовом наведении.
  4. Он подвергается обработке Audio Pilot ® при получении звукового сигнала от микрофона для Audio Pilot ®.
Схема №361
  1. Он усиливает звуковой сигнал от аудиоблока и звуковой сигнал DVD от DVD-плеера, а затем выводит их на каждый динамик.
  2. Он принимает сигнал голосового управления от блока управления Av (NAVI) и выводит его на передний громкоговоритель.
  3. Он контролирует громкость звука каждого динамика при выводе голоса TEL и голосовом наведении.
  4. Он подвергается обработке Audio Pilot ® при получении звукового сигнала от микрофона для Audio Pilot ®.
  5. Он подвергается обработке Center-point ®.
Схема №362
  1. Спутниковый тюнер соединен с аудиоблоком через линию связи.
  2. Он посылает принятый звуковой сигнал со спутниковой радиоантенны на аудиоблок.
Схема №363
  1. Он управляет каждым блоком системы по рабочему сигналу от многофункционального переключателя и передает сигнал изображения рабочего состояния или информацию о транспортном средстве и т.д. в блок отображения.
  2. Он принимает входной голос TEL или входной голос при голосовом управлении с микрофона. Он принимает принятый голос TEL, а затем отправляет его в аудиоблок.
  3. Он посылает сигнал голосового управления на усилитель BOSE (система BOSE).
Схема №364
  1. Он управляет каждым блоком системы по рабочему сигналу от многофункционального переключателя и передает сигнал изображения рабочего состояния или информацию о транспортном средстве и т.д. в блок отображения.
  2. Он принимает входной голос TEL или входной голос при голосовом управлении с микрофона. Он принимает принятый голос TEL, а затем отправляет его в аудиоблок.
  3. Гироскоп (датчик угловой скорости) и привод DVD-ROM являются встроенными блоками, которые управляют навигационными функциями.
  4. Сигналы принимаются от гироскопа, датчика скорости транспортного средства и антенны GPS. Местоположение транспортного средства определяется путем объединения этих данных с данными, содержащимися в карте DVD-ROM. Информация о местоположении отображается на панели жидкокристаллического дисплея.
Схема №365
  1. Он принимает сигнал RGB и сигнал изображения видеораспределителя и блока управления камерой от блока управления Av (NAVI).
  2. Изменение изображения управляется связью с блоком управления Av (NAVI).
Схема №366

Задний блок индикации.

  1. Он принимает сигнал изображения от видеораспределителя.
  2. Изменение изображения регулируется связью с видеораспределителем.
  3. Он принимает сигнал о срабатывании от пульта дистанционного управления, а затем отправляет его на видеораспределитель.
Схема №367

Распределитель видео

  1. Он принимает сигнал изображения от блока управления Av (NAVI), DVD-проигрывателя и вспомогательного гнезда ввода, а затем посылает его на передний дисплей и задний дисплей.
  2. Он подает питание на приемник с дистанционным управлением, а затем принимает сигнал работы от приемника с дистанционным управлением.
  3. Он посылает сигнал ON на усилитель наушников.
Схема №368
  1. Он посылает звуковой сигнал при воспроизведении DVD на аудиоблок, усилитель наушников, а затем посылает сигнал изображения на видеораспределитель.
  2. Он вводит звуковой сигнал со вспомогательных входных разъемов, а затем отправляет его в аудиоблок, усилитель наушников.
Схема №369
  1. Он посылает звуковой сигнал при воспроизведении DVD на усилитель BOSE, усилитель наушников, а затем посылает сигнал изображения на видеораспределитель.
  2. Когда функция понижающего микширования включается при воспроизведении DVD, звуковой сигнал посылается в аудиоблок.
  3. Он вводит звуковой сигнал со вспомогательных входных разъемов, а затем отправляет его в аудиоблок, усилитель наушников.
  1. При вводе сигнала заднего хода питание подается на камеру заднего вида, а затем сигнал изображения с камеры заднего вида поступает на блок дисплея.
  2. Блок управления камерой отображает направляющие линии и возможные маршрутные линии, а затем синтезирует их в изображение камеры.
Схема №370

Обратитесь к разделу " " УСТРОЙСТВО СВЯЗИ С БАНКАМИ " ". (ref-239096-S33849272862006072600000)

Схема №371
Схема №372
Схема №373

Аудиомодуль

Вход И ВЫКЛ.ВХ Вход и ВЫКЛ.ВХ Вход и ВЫКЛ.ВХ Вход и ВЫКЛ.ВХ Вход и ВЫКЛ.ВХ Вход и ВЫКЛ.ВХ Вход и ВЫКЛ.ВХ (ВЫКЛ.ВХ - ВЫКЛ.ВХ - ВЫКЛ.ВХ Х (ВЫХ) Вых Х Х (ВЫХ - ВЫХ - ВЫК - ВЫХ - ВЫХ Х - ВЫХ - ВЫХ - ВЫХ - ВЫХ Х Х Х - ВЫХ Х - ВЫХ - ВЫХ Х Х Х Х - ВЫ- ВЫ- ВЫ- ВЫХ Х Х Х Х Х - ВЫХ Х - ВЫХ Х Х Х Х Х - REQ1 12V

Схема №374
Схема №375
Схема №376

Аудиовыход Ш ВЫД ВЫД ВЫД ВЫД ВЫД ВЫД ВЫД ВЫД ВЫД ВЫД ВЫД ВЫД ВЫД В (ВЫД ВЫД. ВЫД. ВЫД. ВЫД. ВЫД В (ВЫД. ВЫД. ВЫД П. ВЫС. (ВЫП. ВЫШ) + ВЫС П. (ВЫП П. (ВЫХ. ВЫ. ВЫП Л. ВЫ. ВЫП. ВЫ. ВЫП. (ВЫП П П П П Л. ВЫП.) +. (ВЫП П П. (ВЫП. ВЫП П-ВЫ) +. (ВЫП. (ВЫП. (ВЫ) +) +. (ВЫП П П П

Схема №377
Схема №378
Схема №379
ВниманиеПри воспроизведении стереозвука вводятся только фронтальные Rh и Lh. При воспроизведении монофонического звука вводится только центр. Все объемные звуки вводятся только при воспроизведении 5.1-канального объемного звука.

SATELLITE RADIO TUNER TERMINALS и REFERENCE Входное напряжение питания спутниковой радиостанции 21 (цвет провода) Позиция Сигнал Вход / выход Состояние Xb + - Выключатель зажигания Работа 2 (R) 1 (G) Аудиосигнал Lh Выход на прием аудиосигнала. 4 (B) 3 (W) Аудиосигнал Rh Выход на прием аудиосигнала. 5 - Shield - - - - - - - 6 - Shield - on - На - приблизительно 0-8 (W - 8 (r) REQ1

Схема №380
Схема №381

Входная панель (NAVI) Входная панель (Rv-) Входная панель (Rb) Входная панель (Rb) Входная панель (Rb) Входная панель (Rb) Входная панель (Rb) Входная панель (Rb) Входная панель (Rb) Входная панель (Rb - Входная панель (Rb) Входная панель (R-) Входная панель (R- (Rv -) Входная панель (R- (Rt -) панель (R-) панель (R- (R-) Вход- (Rt -) Вход- (R-) Вход- (R-) Вход- (R-) Вход-) Вход- (R- (R-) Вход- (R- (R-) Вход- (R-) Вход-) Вход- (R- (R-) Вход 0V

Схема №382
Схема №383
Схема №384
Схема №385
Схема №386
Схема №387
Схема №388
Схема №389
Схема №390
Схема №391
Схема №392

Дистрибьютор видео

Вход И ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (Rb) Вход И ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (Rb) Вход И ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (Rb) Вход И ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (Rb) Вход И ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (Rb) Вход И ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (Rb) Вход И ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (Rb) Вход И ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (Rb) Вход (R- Вход - (Rb) Вход - (R- R- (R3) - (R- (R-) - (R- (R-) -) Вход -) Вход - (R- (R-) -) - (R-) Вход - (R- -) -) - (R-) - (R- (R-) -) -) - (R- -) - (R- (R-) - -) - - - -) - -) - (R- (R-

Схема №393
Схема №394
Схема №395
Схема №396
Схема №397
Схема №398
Схема №399
Схема №400
Схема №401
Схема №402
Схема №403
Схема №404
Схема №405
Схема №406
Схема №407
Схема №408
Схема №409
Схема №410
Схема №411
Схема №412
Схема №413
Схема №414
Схема №415
Схема №416
Схема №417
Схема №418
Схема №419
Схема №420
Схема №421

Вход Rvс истема Управления - Масса - Экран управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления (Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель - Панель управления - Панель управления - Панель - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель управления - Панель

Схема №422
Схема №423
Схема №424
Схема №425
Схема №426
Схема №427
Схема №428
Схема №429
Схема №430
Схема №431
Схема №432
Схема №433

Задний дисплейный блок

ДИСПЛЕЙ С ЗАДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ ВВОДА СИГНАЛА - ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ) - ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ) - ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ - ПАНЕЛЬ (ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ - ПАНЕЛЬ -

Схема №434
Схема №435
Схема №436
Схема №437
Схема №438
Схема №439
Схема №440
Схема №441
Схема №442
Схема №443

Аудиовыход С / ВЫКЛ.ВХ - Аудиовыход С / ВЫКЛ.ВХ - Аудиовыход С / Выкл.вх - Аудиовыход С (Выкл.вх) + (Выкл.вх + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + 0V

Схема №444
Схема №445

Усилитель для наушников

ПИТАНИЕ ГОЛОВНОГО ТЕЛЕФОНА КЛЕММЫ И КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ 14 Вход для подключения к пульту дистанционного управления (цвет провода) Позиция Вход / выход сигнала для подключения к пульту дистанционного управления (Xw) Состояние Контрольное значение + - Выключатель зажигания Работа 1 (W) 2 (B) Сигнал головного телефона Вход Lh ВКЛ. При воспроизведении DVD 3 - Экран - - - - - 4 - Экран - - - - - 5 (L) 6 (G) Сигнал головного телефона Включение при воспроизведении DVD 10 (L / L / W) Сигнал включения головного телефона

Схема №446

ВХОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ЗЕМЛЕ ВХОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ДАТЧИКЕ / ЭТАЛОННОМ ЗНАЧЕНИЕ- ЗЕМЛЯ ВХОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПОЛОЖЕНИИ НА ЗЕМЛЕ ВХОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПОЛОЖЕНИИ НА ЗЕМЛЕ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

Схема №447
Схема №448
Схема №449
Схема №450
Схема №451
Схема №452
Схема №453
Схема №454
Цвет переключателяОписаниеВозможная неисправность / Меры, которые необходимо принять
КрасныйОбнаружена неисправность блока управления Av (NAVI)Замените блок управления Av (NAVI) См. раздел " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av (NAVI) " " (ref-239140-S14584634182006072600000)
Желтый (с NAVI)Неисправность обнаружена на объективе съема привода DVD-ROM в блоке управления NAVI Есть грязь и повреждение на диске картыКарта диска блока управления NAVI
Серый (с NAVI)Обнаружен не вставленный DVD-ROMВставить диск с картой

РЕЗУЛЬТАТЫ ДИАГНОСТИКИ

Применимые деталиОписаниеВероятное место неисправности
Блок управления для камеры Cont.Обнаружена неисправность сигнала распознавания подключения камерыБлок управления камерой Блок питания и массы Схема сигнала распознавания подключения камеры Av (NAVI) Блок управления Блок управления камерой
Блок управления к антенне GPSОбнаружена неисправность подключения антенны GPSБлок управления GPS антенна фидер GPS антенна NAVI
Блок управления на DVD палубуОбнаружена неисправность питания и массы DVD-плеера Неисправность обнаружена по сигналу связи между DVD-плеером и блоком управления Av (NAVI)Блок питания и массы DVD-плеера Блок управления Av (NAVI)
Блок управления к усилителюОбнаружен отказ питания усилителя BOSE и цепи массы Неисправность обнаружена по сигналу связи между усилителем BOSE и блоком управления Av (NAVI)Блок питания и массы усилителя BOSE Блок управления усилителем BOSE Av (NAVI)
Блок управления для распределителя видеоОбнаружен отказ питания видеораспределителя и цепи массы Неисправность обнаружена по сигналу связи между видеораспределителем и блоком управления Av (NAVI)Блок управления видеораспределителем Av (NAVI)
Блок управления на передний дисплейНеисправность в цепи связи между передним дисплейным блоком и блоком управления Av (NAVI) Неисправность обнаружена по сигналу связи между передним дисплейным блоком и блоком управления Av (NAVI)Блок питания и массы переднего дисплейного блока Блок управления передним дисплейным блоком Av (NAVI)
Блок управления к задним переключателямОбнаружен отказ питания заднего выключателя управления и цепи массы Неисправность обнаружена по сигналу связи между задним выключателем управления и блоком управления Av (NAVI)Блок питания и массы заднего выключателя управления Блок управления задним выключателем управления Av (NAVI)
Блок управления в АудиоблокОбнаружен отказ питания аудиоблока и цепи массы Неисправность обнаружена в цепи связи между аудиоблоком и задним блоком управления (Модели с задним выключателем управления) Неисправность обнаружена в цепи связи между аудиоблоком и усилителем BOSE (Модели без заднего выключателя управления) Неисправность обнаружена по сигналу связи между аудиоблоком и блоком управления Av (NAVI)Источник питания аудиоблока и цепь массы Цепь связи между задним выключателем управления и аудиоблоком Аудиоблок Задний выключатель управления (с задним выключателем управления) BOSE amp (без заднего выключателя управления) Av (NAVI) Блок управления
Распределитель видео на задний дисплейНеисправность в цепи связи между видеораспределителем и задним дисплейным блоком Неисправность в цепи связи между видеораспределителем и задним дисплейным блоком Неисправность в цепи связи между видеораспределителем и задним дисплейным блокомБлок питания заднего дисплея и схема массы Блок заднего дисплея Распределитель видеосигнала

РЕЗУЛЬТАТЫ ДИАГНОСТИКИ

При высвечивании 2 и более линий связи между блоком управления (блок управления Av, блок управления NAVI) и каждым блоком желтым цветом эти линии связи могут быть разомкнуты или закорочены, неисправные части можно обнаружить по сочетанию линий связи, высвечиваемых желтым цветом.

Применимые деталиОписаниеВероятное место неисправности
Блок управления к усилителю Задние переключатели АудиоблокНеисправность обнаружена в цепи связи между многофункциональным выключателем и блоком управления камерой Неисправность обнаружена в цепи связи между блоком управления камерой и усилителем BOSEСхема связи между многофункциональным выключателем и блоком управления камерой Схема связи между блоком управления камерой и усилителем BOSE Многофункциональный выключатель Блок управления камерой Усилитель BOSE
Блок управления к усилителю АудиоблокНеисправность обнаружена в цепи связи между многофункциональным выключателем и блоком управления камерой Неисправность обнаружена в цепи связи между блоком управления камерой и усилителем BOSEСхема связи между многофункциональным выключателем и блоком управления камерой Схема связи между блоком управления камерой и усилителем BOSE Многофункциональный выключатель Блок управления камерой Усилитель BOSE
Блок управления к задним переключателям Аудио блокОбнаружена неисправность в цепи связи между усилителем BOSE и задним выключателем управленияЦепь связи между усилителем BOSE и задним переключателем управления

РЕЗУЛЬТАТЫ ДИАГНОСТИКИ

Схема №455
  1. Режим подтверждения / настройки можно выбрать, запустив функцию диагностики и выбрав " Подтверждение / Настройка ". Подтверждение / настройка каждого пункта может быть выполнена.
  2. Выберите каждый переключатель экрана Confirmation / регулировка для отображения соответствующего экрана диагностики. Нажмите кнопку " BACK " для возврата к первому экрану Confirmation / регулировка.
Схема №456
Схема №457

Если сигнал RGB работает неправильно, оттенок дисплея цветовой полосы выглядит следующим образом.

Ошибка сигнала R (красный): Светло-голубой (голубой) оттенок

G (зеленый) ошибка сигнала: Фиолетовый (пурпурный) оттенок

B (синий) ошибка сигнала: Желтый оттенок

Можно провести сравнительную проверку каждого фактического сигнала транспортного средства и сигналов, распознаваемых системой.

Схема №458
Пункт диагностикиДисплейСостояние транспортного средстваЗамечания
Скорость транспортного средстваONСкорость транспортного средства > 0 км / ч (0 миль / ч)Изменения в индикации могут задерживаться примерно на 1,5 секунды. Это нормально.
OFFСкорость транспортного средства = 0 км/ч (0 миль/ч)
Выключатель зажигания в положении ACC
Стояночный тормозONВключается стояночный тормоз.
OFFОтпускают стояночный тормоз.
ОгниONВыключатель фар ВКЛ.
OFFВыключатель фар ОТКЛ.
ЗажиганиеONВыключатель зажигания ВКЛ.
OFFВыключатель зажигания в положении ACC
Задний ходONРычаг переключения в положении RИзменения в индикации могут задерживаться примерно на 1,5 секунды. Это нормально.
OFFРычаг селектора в любом положении, кроме R
Выключатель зажигания в положении ACC

ПУНКТ ДИАГНОСТИКИ И СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СОСТОЯНИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Дополнительные сведения см. в разделе " " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ " ". (ref-239111-S33896794222006072700000)

Схема №459

Диагностические результаты " Самодиагностики " определяют, произошла ли какая-либо неисправность между выбором " Самодиагностики " и отображением " Результатов самодиагностики ".

Если ошибка произошла до того, как выключатель зажигания был включен и не происходит снова, пока " Самодиагностика " не будет завершена, результат диагностики неисправности будет оценен как нормальный. Поэтому ошибки в прошлом, которые не могут быть найдены " Самодиагностикой ", должны быть найдены путем проверки " Записи об ошибке ".

Журнал ошибок показывает частоту возникновения ошибок в прошлом. Частота возникновения отображается двумя типами: тип обратного отсчета и тип обратного отсчета. Выберите любой тип в соответствии с элементом ошибки.

В " Error History " моделей с NAVI отображаются время и место последнего появления выбранной ошибки. Будьте внимательны к следующему.

  1. Если в блоке управления NAVI имеется неисправность с монтажной платой антенны GPS, правильная дата возникновения может не отображаться.
  2. Место возникновения ошибки представлено положением метки текущего местоположения в момент возникновения ошибки. Если метка текущего местоположения отклонилась от правильного положения, то место возникновения ошибки не может быть правильно определено.

Экран перехода

Без NAVI

Схема №460

С помощью NAVI

Схема №461
  1. При обнаружении ошибки установите счетчик на 40. Если при включении выключателя зажигания система в норме, счетчик уменьшается на 1.
  2. Нижний предел счетчика - 1. Его можно сбросить до 0 переключателем " Delete log " или CONSULT-II.
  1. При включении выключателя зажигания, если обнаружена ошибка, счетчик увеличивается 1. Даже если это нормально, когда выключатель зажигания включается в следующий раз, счетчик не уменьшается.
  2. Верхний предел счетчика 50. 51 или более отображается как 50. Он может быть сброшен на 0 с помощью переключателя " Удалить журнал " или CONSULT-II.
Тип отображения частоты возникновенияЭлемент отображения журнала ошибок
Тип обратного отсчетаСХЕМА СВЯЗИ, БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN), СХЕМА АВ КОММ, БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av)
Тип подсчета upКроме вышеперечисленных

ЭЛЕМЕНТ ОТОБРАЖЕНИЯ ИСТОРИИ ОШИБОК

Некоторые элементы ошибки могут быть отображены одновременно в соответствии с причиной. Если некоторые элементы ошибки отображаются одновременно, обнаружение причины может быть выполнено комбинацией отображаемых элементов

Элемент ошибкиОписаниеВозможная причина / действие, которое необходимо предпринять
ЦЕПЬ СВЯЗИОбнаружена неисправность связи по CANВыполните диагностику с помощью программы CONSULT-II, а затем восстановите неисправные детали на основе результатов диагностики. См. раздел " " РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAG " ". (ref-239140-S13974865452006072700000)
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)Обнаружена неисправность первичного диагноза CANЗамените блок управления Av (NAVI) См. раздел " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av (NAVI) " " (ref-239140-S14584634182006072600000)
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av)Обнаружена неисправность первичной диагностики Av-канала связиЗамените блок управления Av (NAVI) См. раздел " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av (NAVI) " " (ref-239140-S14584634182006072600000)
Av COMM цепь Switches Ошибка подключения видео Распределитель Ошибка подключения DVD Deck Ошибка подключения аудиоблока Ошибка подключения усилителя Ошибка подключения Камера заднего вида Ошибка подключенияОбнаружена неисправность в цепи связи между блоком управления Av (NAVI) и видеораспределителемСхема связи между блоком управления АВ (NAVI) и блоком управления видеораспределителем АВ (NAVI) Видеораспределитель
Av COMM цепь Switches Ошибка подключения DVD Deck Ошибка подключения аудиоблока Ошибка подключения усилителя Ошибка подключения камеры заднего вида Ошибка подключенияОбнаружена неисправность в цепи связи между видеораспределителем и DVD-плееромСхема связи между видеораспределителем и DVD-плеером Видеораспределитель DVD-плеер
Av COMM цепь Switches Ошибка подключения Ошибка подключения аудиоблока Ошибка подключения усилителя Ошибка подключения камеры заднего вида Ошибка подключенияОбнаружена неисправность в цепи связи между DVD-плеером и многофункциональным переключателемЦепь связи между DVD-плеером и многофункциональным переключателем DVD-плеер Многофункциональный переключатель
Av COMM цепь Ошибка подключения аудиоблока Ошибка подключения усилителя Ошибка подключения камеры заднего вида Ошибка подключения камеры заднего видаОбнаружена неисправность в цепи связи между МФК и БУПСхема связи между многофункциональным выключателем и блоком управления камерой Многофункциональный выключатель Блок управления камерой
Av COMM цепь Ошибка подключения аудиоблока Ошибка подключения усилителяОбнаружена неисправность в цепи связи между блоком управления камерой и усилителем BOSEЦепь связи между блоком управления камерой и усилителем BOSE Блок управления камерой BOSE
Ошибка подключения аудиоустройства Av COMM цепьС задним выключателем питания аудиоблока и неисправности в цепи массы Неисправность обнаружена на цепи связи между усилителем BOSE и задним выключателем управления Неисправность обнаружена на цепи связи между задним выключателем управления и аудиоблоком Неисправность обнаружена по сигналу связи между аудиоблоком и блоком управления Av (NAVI)Схема связи между усилителем BOSE и задним выключателем управления Схема связи между задним выключателем управления и аудиоблоком Усилитель BOSE Задний выключатель управления Блок управления аудиоблоком Av (NAVI)
Без заднего выключателя управления Обнаружен сбой питания аудиоблока и цепи массы Обнаружен сбой в цепи связи между усилителем BOSE и аудиоблоком Обнаружен сбой в сигнале связи между аудиоблоком и блоком управления Av (NAVI)Питание аудиоблока и цепь массы Цепь связи между усилителем BOSE и аудиоблоком Блок управления аудиоблоком Av (NAVI)
Ошибка подключения видеораспределителя Av COMM цепьОбнаружен отказ питания видеораспределителя и цепи массы Неисправность обнаружена по сигналу связи между видеораспределителем и блоком управления Av (NAVI)Блок управления видеораспределителем Av (NAVI)
Ошибка подключения камеры заднего вида Av COMM цепьОбнаружен отказ питания блока управления камерой и цепи массы Неисправность обнаружена по сигналу связи между блоком управления камерой и блоком управления Av (NAVI)Блок управления камерой Блок питания и массы Блок управления камерой Av (NAVI)
Ошибка подключения коммутаторов Av COMM цепьОбнаружен отказ питания многофункционального переключателя и цепи массы Неисправность обнаружена по сигналу связи между многофункциональным переключателем и блоком управления Av (NAVI)Блок управления многофункциональным выключателем Av (NAVI)
Ошибка подключения DVD-диска Av COMM цепьОбнаружена неисправность питания и массы DVD-плеера Неисправность обнаружена по сигналу связи между DVD-плеером и блоком управления Av (NAVI)Блок питания и массы DVD-плеера Блок управления Av (NAVI)
Ошибка подключения усилителя цепи Av COMMОбнаружен отказ питания усилителя BOSE и цепи массы Неисправность обнаружена по сигналу связи между усилителем BOSE и блоком управления Av (NAVI)Блок питания и массы усилителя BOSE Блок управления усилителем BOSE Av (NAVI)
Ошибка подключения дисплея на передней панелиНеисправность в цепи связи между передним дисплеем и блоком управления Av (NAVI) Неисправность обнаружена в цепи связи между передним дисплеем и блоком управления Av (NAVI) Неисправность обнаружена в сигнале связи между передним дисплеем и блоком управления Av (NAVI)Схема связи между передним дисплейным блоком и блоком управления Av (NAVI) Блок управления передним дисплейным блоком Av (NAVI)
Ошибка подключения заднего дисплеяНеисправность в цепи связи между задним дисплейным блоком и видеораспределителем Неисправность в цепи связи между задним дисплейным блоком и видеораспределителем Неисправность в цепи связи между задним дисплейным блоком и видеораспределителемБлок питания заднего дисплея и схема массы Блок заднего дисплея Распределитель видеосигнала
Ошибка антенны GPSОбнаружена неисправность подключения антенны GPSБлок управления GPS антенна фидер GPS антенна NAVI
Ошибка подключения блока управления камеройОбнаружена неисправность камеры и цепи сигнала распознавания соединенияСхема сигнала распознавания подключения камеры Блок управления камерой Блок управления Av (NAVI)
Ошибка FLASH-ROM блока управленияОбнаружена неисправность блока управления Av (NAVI)Замените блок управления Av (NAVI) См. раздел " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av (NAVI) " " (ref-239140-S14584634182006072600000)
Подключение гироскопаОбнаружена неисправность блока управления NAVIЗамените блок управления NAVI См. раздел " " Блок управления Av (NAVI) " " (ref-239140-S14584634182006072600000)
Ошибка связи GPSОбнаружена неисправность GPSЕсли возникают такие симптомы, как неисправность приема GPS, может быть обнаружена периодическая неисправность, вызванная сильными радиопомехами. Если неисправность всегда возникает, замените блок управления NAVI.
Ошибка GPS ROM
Ошибка GPS RAM
Ошибка GPS RTC
Ошибка связи DVD-ROMНеисправность обнаружена на объективе съема привода DVD-ROM в блоке управления NAVI Есть грязь и повреждение на диске картыКарта диска блока управления NAVI См. раздел " " Блок управления Av (NAVI) " " (ref-239140-S14584634182006072600000)
Ошибка чтения DVD-ROM
Ошибка диска DVD-ROM
Механизм DVD-ROM не обнаружен
Ошибка механизма DVD-ROM
Ошибка фокусировки DVD-ROM
Ошибка содержания DVD-ROM
Ошибка поиска DVD-ROM
Ошибка исправления ошибок DVD-ROM
Ошибка передачи данных DVD-ROM
Ошибка данных DVD-ROM
Тайм-аут DVD-ROM
Ошибка загрузки / извлечения DVD-ROM
Ошибка памяти контроллера CANОбнаружена неисправность блока управления Av (NAVI)Замените блок управления Av (NAVI) См. раздел " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av (NAVI) " " (ref-239140-S14584634182006072600000)
Ошибка подключения модуля Bluetooth

ОПИСАНИЕ ОШИБОЧНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

Стереть память, связанную с телефоном громкой связи.

Задний индикатор

  1. Угол наклона (от 90 до 135 градусов, от 105 до 135 градусов) дисплея заднего сиденья может быть установлен.
  2. Может быть установлена автоматическая уборка дисплея заднего сиденья.
Схема №462

Есть 2 функции: " Подтверждение подключения ", " Регулировка смещения камеры заднего вида ".

Входные сигналы сигнала датчика угла поворота руля, сигнала заднего хода и сигнала скорости автомобиля могут быть проверены.

Схема №463
Пункт диагностикиДисплейСостояние транспортного средства
Датчик угла положения рулевого колесаONОн включается, когда рулевое управление поворачивается с включенным выключателем зажигания (как только оно включается, оно не изменяется во время режима подтверждения соединения)
OFFПоверните выключатель зажигания ACC Он выключается, когда рулевое управление не поворачивается с включенным выключателем зажигания
Неисправность сигнала подтверждения подключения монитора заднего вида
Датчик обратного ходаONРычаг переключения в положении R с включенным выключателем зажигания
OFFПоверните переключатель зажигания ACC Рычаг селектора в любое положение, кроме R, при включенном выключателе зажигания
Неисправность сигнала подтверждения подключения монитора заднего вида
Датчик скорости автомобиля (VSS)ONКогда скорость транспортного средства составляет 0 км / ч или более при включенном выключателе зажигания
OFFПри скорости транспортного средства 0 км / ч с включенным выключателем зажигания
Неисправность сигнала распознавания подключения камеры

ПУНКТ ДИАГНОСТИКИ И СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СОСТОЯНИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Подтверждение / изменение пароля

  1. Ключ доступа Bluetooth может быть подтвержден и изменен.
  2. Ключ доступа может быть изменен на четыре цифры в пределах от 0 до 9.
Схема №464
  1. Имя устройства Bluetooth может быть подтверждено и изменено.
  2. Имя устройства может быть изменено на шестнадцать цифр в пределах от A до Z (могут использоваться небольшие символы) и - (дефис).
Схема №465

Стереть историю соединений блока и историю ошибок, записанную в блоке управления Av (NAVI) (очистить историю соединений удаленного блока).

Схема №466
Схема №467
Схема №468
  1. Нарисовать линии на задней части транспортного средства, проходящие через следующие точки: 20 см (7,87 дюйма) с обеих сторон транспортного средства и 0,5 м (1,64 фута), 1,0 м (3,28 фута) от заднего конца бампера.
  2. Перевести в режим " Регулировка смещения камеры заднего вида " режима Подтверждение / Регулировка.
  3. Поверните центральный циферблат, а затем выберите шаблон направляющей линии так, чтобы его угол был выровнен с корректирующей линией задней части транспортного средства. Выбранный шаблон: 7
  4. Произведите точную регулировку линии коррекции задней части автомобиля переключателями вверх / вниз / влево / вправо так, чтобы ее положение совпадало с направляющей линией. Нажмите переключатель " ОК " и запишите отрегулированное положение направляющей линии на блок управления камерой. Диапазон регулировки вверх / вниз: -20-20 Диапазон регулировки влево / вправо: -20-20
ВниманиеНикогда не работайте с другими функциями, такими как нажатие кнопки BACK во время записи данных индекса. Если режим подтверждения / регулировки не работает в вышеописанной процедуре, выполните одну из следующих услуг, чтобы снова настроить индекс. Извлеките батарею на пять минут. Затем снова подключите батарею. Снимите разъем блока управления камерой на пять минут. Затем снова подключите разъем блока управления камерой.

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.

Режим диагностикиОписание
РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИВыполняет диагностику соединения цепи связи между блоком управления Av (NAVI) и системой и отображает текущие и прошлые неисправности коллективно. Диагностика привода DVD-ROM блока управления NAVI и диагностика соединения между блоком управления NAVI и антенной GPS может быть выполнена (привод DVD-ROM не будет диагностирован, когда в нем нет DVD-ROM карты)
МОНИТОР ДАННЫХДиагностика сигнала транспортного средства, который может быть введен в блок управления Av (NAVI)
CAN DIAG SUPPORT MntrМожно контролировать передачу / прием сообщений CAN. См. раздел " " МОНИТОР ПОДДЕРЖКИ ДИАГНОСТИКИ CAN " ". (ref-239096-S26341821192006072600000)
МОНИТОР Av COMMПередача / прием системы может контролироваться
НОМЕР ДЕТАЛИ блока управления (ЭБУ)Можно проверить номер компонента блока управления Av (NAVI)

ОПИСАНИЕ РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИКИ

Схема №469
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных и включите выключатель зажигания.
  3. Нажмите «START (NISSAN BASED VHCL)».
  4. Коснитесь " MULTI Av " Если " MULTI Av " не индицируется, проверьте следующий пункт. Питание блока управления Av (NAVI) и цепь массы. Схема соединительного разъема (диагностический разъём) CONSULT-II Обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ CONSULT-II ". (ref-239096-S38594694352006072600000)
  5. Выберите пункт диагностики на экране " SELECT DIAG MODE ".

После выбора опции " SELF-DIAG RESULTS " (результаты самодиагностики) запускается самодиагностика, и результаты самодиагностики отображаются при нажатии кнопки " START " (пуск).

  1. В самодиагностике CONSULT-II результаты самодиагностики и история ошибок отображаются коллективно.
  2. Текущая неисправность указывает на " CRNT ". Прошлая неисправность указывает на " PAST ".
  3. Если обнаружены расшифровка кода ошибки [U1000], [U1300], то в МОМЕНТ ВРЕМЕНИ отображается " 0 ". Если это нормально при следующем включении выключателя зажигания в следующий раз, добавьте 1 к ВРЕМЕНИ.
Схема №470

При выборе " МОНИТОР ДАННЫХ " отображаются " ВСЕ СИГНАЛЫ " и " ВЫБОР ИЗ МЕНЮ ".

Схема №471
  1. При выборе " ALL SIGNALS " и касании " START " отображается следующее состояние сигнала ТС, которое вводится в блок управления Av (NAVI).
  2. Для каждого сигнала можно проверить сравнение фактического рабочего состояния и состояния, распознаваемого системой.
Схема №472

Условие отображения

Показать элементДисплейСостояние транспортного средстваЗамечания
Датчик Vhcl SPDONСкорость транспортного средства > 0 км / ч (0 миль / ч)Изменения в показаниях могут быть отложены. Это нормально.
OFFСкорость транспортного средства = 0 км/ч (0 миль/ч)
ПКБ СИГONВключается стояночный тормоз.
OFFОтпускают стояночный тормоз.
ILLUM SIGONВыключатель фар ВКЛ.
OFFВыключатель фар ОТКЛ.
IGN SIGONВыключатель зажигания ВКЛ.
OFFВыключатель зажигания в положении ACC
РЕВ SIGONРычаг переключения в положении RИзменения в показаниях могут быть отложены. Это нормально.
OFFКроме рычага переключения в положении R

СОСТОЯНИЕ ДИСПЛЕЯ

При выборе " ВЫБОР ИЗ МЕНЮ " можно выбрать отображение сигнала ТС, после чего при касании " ПУСК " отображается состояние выбранного сигнала ТС.

Выбираемый элементОписание
Датчик Vhcl SPDА также выбор " ВСЕ СИГНАЛЫ "
ПКБ СИГ
ILLUM SIG
IGN SIG
РЕВ SIG

ОПИСАНИЕ ВЫБРАННОГО ЭЛЕМЕНТА

При выборе " Av COMM контроль " отображаются " av" и " AUDIO ".

  1. При выборе " av" NAVI C / U " отображается состояние связи от блока управления Av (NAVI) к каждому блоку и счетчику неисправностей.
  2. Счетчик ошибок показывает OK, если какая-либо неисправность не обнаружена в прошлом. Если неисправность обнаружена, он показывает 0. При включении выключателя зажигания, если он в норме, он показывает 1. Верхний предел счетчика равен 39.
Схема №473
ПунктыДисплей (PRSNT)Счетчик ошибок (PAST)
DIAG ПЕРЕДАЧИOK / UNKWNОК / 0-39
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПУЛЬТАOK / UNKWNОК / 0-39
Sw ВТОРИЧНАЯ
УПРАВЛЯЮЩЕЕ ПО RrOK / UNKWNОК / 0-39
ПО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯOK / UNKWNОК / 0-39
АУДИОOK / UNKWNОК / 0-39
УСИЛИТЕЛЬ ДИНАМИКАOK / UNKWNОК / 0-39
БОКОВАЯ КАМЕРА
ЗАДНЯЯ КАМЕРАOK / UNKWNОК / 0-39
ТВ-ТЮНЕР
DVD-ПЛЕЕРOK / UNKWNОК / 0-39
ВИДЕОДИСТ.OK / UNKWNОК / 0-39
ETC
FM MULTI
ДИСТАНЦИОННЫЙ КОНТРОЛЬOK / UNKWNОК / 0-39

ОТОБРАЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ И ССЫЛКА НА СЧЕТЧИК ОШИБОК

  1. При выборе " AUDIO " отображается состояние связи от аудиоблока к каждому блоку и счетчику неисправностей.
  2. Счетчик ошибок показывает OK, если какая-либо неисправность не обнаружена в прошлом. Если неисправность обнаружена, он показывает 0. При включении выключателя зажигания, если он в норме, он показывает 1. Верхний предел счетчика равен 39.
Схема №474
ПунктыДисплей (текущий)Счетчик ошибок (в прошлом)
ПЕРЕДАЧА ДгOK / UNKWNОК / 0-39
УСИЛИТЕЛЬ ДИНАМИКАOK / UNKWNОК / 0-39
ТВ-ТЮНЕР
DVD-ПЛЕЕРOK / UNKWNОК / 0-39
ПАЛУБА ПО СТВОЛУ
УСТРОЙСТВО СМЕНЫ КОМПАКТ-ДИСКОВ
СМЕНЩИК Md

ОТОБРАЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ И ССЫЛКА НА СЧЕТЧИК ОШИБОК

Отображается номер компонента блока управления Av (NAVI).

Схема №475
  1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ CONSULT-II Выполнить самодиагностику CONSULT-II и проверить неисправность. См. раздел " " РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAG " ". Есть ли неисправность? ДА: См. раздел " " ПУНКТ SELF-DIAG RESULTS " ". НЕТ: Заменить многофункциональный выключатель (ref-239140-S27698011072006072700000)(ref-239140-S07083412492006072700000)

Изображение RGB не отображается на переднем и заднем дисплеях

  1. Диагностика USING CONSULT-II Start CONSULT-II, и provide that " MULTI Av " is displayed on SELECT система. Refer " " OPERATION PROCEDURE " ". OK или Ng OK: Refer " " SELF-DIAG RESULTS " ".ng: проверить Av (NAVI) управление unit и масса цепь. (ref-239140-S19482721012006072700000)(ref-239140-S27698011072006072700000)
Схема №476
Схема №477
Схема №478
Схема №479
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ АВ (NAVI) И ВИДЕОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ ОТСОЕДИНИТЕ Разъем блока управления АВ (NAVI) и разъем видеораспределителя. Проверьте целостность между разъемом жгута видеораспределителя M207 клеммой 48 и землей. 48 - Земля: Целостность не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Ремонт жгута или разъема.
  2. Проверить RGB AREA сигнал FOR Av (NAVI) управление UNIT Connect Av (NAVI) управление unit разъём. Turn ignation выключатель ON. проверить напряжение between Av (NAVI) управление unit жгут разъём M210 клемма 50 - масса: Приблизительно 5 В OK или Ng OK: GO TO 3. N: Замените блок управления Av.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ ВИДЕОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ И ПЕРЕДНИМ ДИСПЛЕЙНЫМ БЛОКОМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем переднего дисплейного блока. Проверьте целостность между разъемом жгута видеораспределителя M205 клеммой 14 и землей. 14 - Земля: Целостность не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Ремонт жгута или разъема.
  4. Проверить передний дисплей UNIT Подключите разъем переднего дисплейного блока. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута переднего дисплейного блока M203 клеммой 2 и землей. 2 - Земля: Приблизительно 5 В OK или Ng OK: Замените видеораспределитель. Ng: Замените передний дисплейный блок.
Схема №480
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ВИДЕОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ И ЗАДНИМ ДИСПЛЕЙНЫМ БЛОКОМ Отсоединить разъем видеораспределителя и разъем заднего дисплейного блока. Проверить целостность между разъемом жгута видеораспределителя (A) M206 клемма 32 и разъемом жгута заднего дисплейного блока (B) R102 клемма 17. 32-17: Должна существовать целостность между разъемом жгута видеораспределителя (A) M206 клемма 32 и землей. - Земля: целостность не должна существовать. OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ на 2.
  2. Проверить RGB AREA сигнал Подключите разъем видеораспределителя. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом R102 жгута задних дисплеев. 17 - Земля: Приблизительно 5 В

OK или NG

OK: Замените задний дисплейный блок.

Нг: Заменить видеораспределитель.

Схема №481
Схема №482
Схема №483
Схема №484
Схема №485
  1. ПРОВЕРЬТЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ ЗАДНЕГО ДИСПЛЕЯ Убедитесь, что изображение заднего дисплея имеет фиолетовый (пурпурный) оттенок. Это фиолетовый (пурпурный) оттенок? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ ВИДЕОСИГНАЛА И БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ Av (NAVI) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем распределителя видеосигнала и разъем блока управления Av (NAVI). Проверить целостность между разъемом жгута распределителя видеосигнала (A) M207 клемма 45 и разъемом жгута блока управления Av (NAVI) M210 клемма 45. Проверить целостность между разъемом распределителя видеосигнала (A) или клеммой массы 45. M207
  3. Проверить RGB сигнал (G: GREEN) Подключите разъем распределителя видеосигнала и разъем блока управления Av (NAVI).включите выключатель зажигания. Включите режим подтверждения / регулировки. Обратитесь к разделу " " РЕЖИМ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ / РЕГУЛИРОВКИ " ". Выведите цветовую панель, выбрав " " дисплей Color Spectrum Bar " " на экране дисплей Диагностика. Обратитесь к разделу " " " " " " ДИАГНОСТИКА ДИСПЛЕЯ " ". Проверьте сигнал между разъемом жгута видеораспределителя xtagM207 45 и заземлением 45. (ref-239140-S31992224082006072700000)(ref-239140-S34067904922006072700000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ ВИДЕОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ И ПЕРЕДНИМ ДИСПЛЕЙНЫМ БЛОКОМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем видеораспределителя и разъем переднего дисплейного блока. Проверьте прозвонку между разъемом жгута видеораспределителя (A) M205 клемма 11 и разъемом жгута переднего дисплейного блока (B) M203 клемма 3. 11-3: Должна существовать прозвонка между разъемом жгута видеораспределителя (A) M205 клемма 11 и землей. 11 - прозвонка не должна существовать.
  5. Проверить RGB сигнал (G: GREEN) Подключите разъем видеораспределителя и разъем блока переднего дисплея. Включите выключатель зажигания. Включите режим подтверждения / регулировки. Обратитесь к разделу " " РЕЖИМ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ / РЕГУЛИРОВКИ " ". Откройте цветовую панель, выбрав " " дисплей Color Spectrum Bar " " на экране дисплей Диагностика. Обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИКА ДИСПЛЕЯ " ". Проверьте сигнал между разъемом жгута xtag0 блока переднего дисплея и землей 3. M203 (ref-239140-S31992224082006072700000)(ref-239140-S34067904922006072700000)
Схема №486
Схема №487

OK или NG

OK: Замените передний дисплей.

Нг: Заменить видеораспределитель.

Схема №488
Схема №489
Схема №490
Схема №491
Схема №492
Схема №493
  1. ПРОВЕРЬТЕ ОБРАЗ DVD Убедитесь, что образ DVD заднего дисплея катится. Катится ли образ DVD? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ВИДЕОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ И ЗАДНИМ ДИСПЛЕЙНЫМ БЛОКОМ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем видеораспределителя и разъем заднего дисплейного блока. Проверить прозвонку между разъемом жгута видеораспределителя (А) M206 клемма 33 и разъемом жгута заднего дисплейного блока (Б) R102 15. 33-15: Должна существовать прозвонка. Проверить прозвонку между разъемом жгута видеораспределителя (А) M206 33 и землей. 33 - Прозвонка не должна существовать.
  3. Проверить RGB SYNCHRONIZING сигнал Подключите разъем видеораспределителя и разъем заднего блока индикации. Включите выключатель зажигания. Отображение изображения RGB. Проверьте сигнал между разъемом жгута видеораспределителя M206 клеммой 33 и землей. 33 - Земля: OK или Ng OK: Заменить задний блок индикации. Ng: Заменить видеораспределитель.
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ Av (NAVI) И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ ВИДЕОСИГНАЛА Отключить разъем зажигания. Отсоединить разъем блока управления Av (NAVI) или разъем распределителя видеосигнала. Проверить целостность 5 между разъемом жгута блока управления Av (NAVI) (A) M210 клемма 48 и разъемом жгута видеосистемы (B) M207 клемма 51. 48 - должна существовать целостность между клеммой блока управления Av (x48). M210
  5. Проверить RGB SYNCHRONIZING сигнал FOR Av (NAVI) управление UNIT Connect Av (NAVI) управление unit разъём и video distributor разъём. Turn Выключатель зажигания ON. Displaying RGB image. проверить сигнал between Av (NAVI) управление unit жгут xtagx48 и масса. 48 - Земля: OK: OK или Ng OK: Замените распределитель видео. M210
Схема №494
Схема №495
Схема №496
Схема №497
Схема №498
Схема №499
  1. CONSULT-II Диагностика Выполните самодиагностику CONSULT-II и проверьте неисправность. См. " " РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ " ". Есть ли неисправность? ДА: См. " " ПУНКТ САМОДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-239140-S13974865452006072700000)(ref-239140-S17940061662006072700000)
  2. ОСМОТР СИГНАЛА ЗАДНЕГО ХОДА Включите выключатель зажигания, а затем выберите " Подтверждение подключения " " Контроллера камеры " в режиме Подтверждение / Регулировка. Убедитесь, что " Датчик заднего хода " включен при перемещении рычага селектора в положение R. Все в порядке? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте цепь сигнала заднего хода, а затем отремонтируйте неисправные детали.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ КАМЕРОЙ И КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ВИДА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления камерой и разъем камеры заднего вида. Проверьте целостность между разъемом жгута блока управления камерой (A) B128 клемма 8 и разъемом жгута камеры заднего вида (B) T109 клемма 1. 8-1: Должна существовать целостность. Проверьте целостность между разъемом жгута блока управления камерой (A) B128 клемма 8 и землей. - Земля: Целостность не должна идти: или не должна идти.
  4. Проверить задний VIEW CAMERA Питание SUPPLY Подключите разъем блока управления камерой и разъем камеры заднего вида. Включите выключатель зажигания. Переведите рычаг селектора в положение R. Проверьте напряжение между разъемом жгута блока управления камерой B128 клеммой 8 и землей. 8 - Земля: Примерно 6 В OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: Замените блок управления камерой.
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ КАМЕРОЙ И КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ВИДА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока управления камерой и разъем камеры заднего вида. Проверить прозвонку между разъемом жгута блока управления камерой (А) B128 клемма 6 и разъемом жгута камеры заднего вида (Б) T109 клемма 3. 6-3: Должна существовать прозвонка. Проверить прозвонку между разъемом жгута блока управления камерой (А) B128 клемма 6 и земля. - Земля: прозвонка не должна идти или не должна идти.
  6. Проверить задний VIEW CAMERA IMAGE сигнал Подключите разъем блока управления камерой и разъем камеры заднего вида. Включите выключатель зажигания. Переведите рычаг селектора в положение R. Проверьте сигнал между разъемом жгута блока управления камерой B128 клеммой 6 и землей. 6 - Земля: OK или Ng OK: GO TO 7. Ng: Замените камеру заднего вида.
  7. ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ КАМЕРОЙ И ПЕРЕДНИМ ДИСПЛЕЙНЫМ БЛОКОМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления камерой и разъем переднего дисплейного блока. Проверьте неразрывность между разъемом жгута блока управления камерой (A) B128 клемма 12 и разъемом жгута переднего дисплейного блока (B) M203 клемма 11. 12 - Проверьте неразрывность между разъемом жгута блока управления камерой (A) B128 клемма 12 - Земля: прозвонка не должна идти: или не должна идти на ЗЕМЛЮ.
  8. Проверить задний VIEW IMAGE сигнал проверить сигнал between передний дисплей unit жгут разъём M203 клемма 11 и масса. 11 - масса
Схема №500
Схема №501

OK или NG

OK: Замените передний дисплей.

Нг: Заменить блок управления камерой.

Схема №502
Схема №503
Схема №504
Схема №505
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ АВ (NAVI) И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ ВИДЕОИЗОБРАЖЕНИЯ ОТСОЕДИНИТЬ Разъем блока управления АВ (NAVI) и разъем распределителя видеоизображения. Проверить целостность между разъемом жгута блока управления АВ (NAVI) (A) M210 клемма 50 и разъемом жгута распределителя видеоизображения (B) M207 клемма 48. 50-48: Должна существовать целостность. OK или Ng OK: GO TO 2. N: Ремонт жгута или разъема.
  2. Проверить RGB AREA сигнал FOR Av (NAVI) управление UNIT Connect Av (NAVI) управление unit разъём и video distributor разъём. Turn Выключатель зажигания ON. Переключение the selector lever in R положение. проверить сигнал better Av (NAVI) управление unit жгут xtagM210 terminement 50 - масса: масса: масса: OK или Ng OK: GO TO TO: GO TO TO 3. N: Заменить Av Aa(блок управления Av).
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ВИДЕОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ И ПЕРЕДНИМ ДИСПЛЕЙНЫМ БЛОКОМ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем видеораспределителя и разъем переднего дисплейного блока. Проверить целостность между разъемом жгута видеораспределителя (A) M205 клемма 14 и разъемом жгута переднего дисплейного блока (B) M203 клемма 2. 14-2: Должна существовать целостность. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Отремонтировать жгут или разъем.
  4. Проверить RGB AREA сигнал FOR VIDEO DISTRIBUTOR Подключите разъем видеораспределителя к разъему переднего дисплейного блока. Включите выключатель зажигания. Переведите рычаг переключения в положение R. Проверьте сигнал между разъемом жгута видеораспределителя M205 клеммой 14 и землей. 14 - Земля
Схема №506
Схема №507

OK или NG

OK: Замените передний дисплей.

Нг: Заменить видеораспределитель.

Схема №508
Схема №509
  1. Проверить REVERSE сигнал (ПРОВЕРЬ СИГНАЛ ЗАДНЕГО ХОДА) Выберите " Vehicle Signals " (Сигналы транспортного средства) в режиме подтверждения / регулировки и убедитесь, что сигнал заднего хода введен нормально. См. раздел " " СИГНАЛЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Проверьте цепь сигнала заднего хода, а затем исправьте неисправные детали. (ref-239140-S20028720872006072700000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ АВ (НАВИ) И БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ КАМЕРОЙ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления АВ (НАВИ) и разъем блока управления камерой. Проверьте целостность между разъемом жгута блока управления АВ (НАВИ) (А) M210 клемма 67 и разъемом жгута блока управления камерой (В) B128 клемма 14. 67-14: Должна существовать целостность жгута. OK или Ng OK: GO TO 3 Ng.
  3. Проверить CAMERA-CONNECTION RECOGNITION сигнал (проверить CAMERA-CONNECTION RECOGNITION сигнал) Подключите разъем блока управления Av (NAVI). Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом M210 жгута блока управления Av (NAVI) и землей. 67 - Земля: Примерно 5 В OK или Ng OK: Замените блок управления камерой. Nnng: Ng: Замените Av (N).
Схема №510
Схема №511
Схема №512
Схема №513
Схема №514
Схема №515
Схема №516
  1. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ МОНИТОРА ЗАДНЕГО ВИДА Убедитесь, что при установке рычага селектора в положение R отображается изображение монитора заднего вида. Отображается ли оно? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ ВИДЕОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ И ПЕРЕДНИМ ДИСПЛЕЙНЫМ БЛОКОМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем видеораспределителя и разъем переднего дисплейного блока. Проверьте целостность между разъемом жгута видеораспределителя (A) M205 клемма 8 и разъемом жгута переднего дисплейного блока (B) M203 клемма 15. 8-15: Должна существовать целостность. Проверьте целостность между разъемом жгута видеораспределителя (A) M205 клемма 8 и землей. - Целостность не должна существовать.
  3. Проверить IMAGE сигнал Соедините разъем видеораспределителя и разъем блока переднего дисплея. Включите выключатель зажигания. Отобразите изображение DVD. Проверьте сигнал между разъемом жгута видеораспределителя M205 клеммой 8 и землей. 8 - Земля: OK или Ng OK: Замените блок переднего дисплея. Ng: Замените видеораспределитель.
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ АВ (NAVI) И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ ВИДЕО Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления АВ (NAVI) и разъем распределителя видео. Проверьте целостность между и разъемом жгута блока управления АВ (NAVI) (A) M210 клемма 50 и разъемом жгута распределителя видео (B) M207 клемма 48. 50-48: Целостность должна существовать. OK или Ng OK: GO к 5 жгут: Ремонт.
  5. Проверить RGB AREA сигнал FOR Av (NAVI) управление UNIT Connect Av (NAVI) управление unit разъём и video distributor разъём. Turn Выключатель зажигания ON. Переключение the selector lever in R положение. проверить сигнал betwing Av (NAVI) управление unit жгут xtagxtage 50 и масса. 50 - масса: OK: Go или Ng OK: GO TO TO TO: GO TO TO 6. N: Repl M210
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ВИДЕОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ И ПЕРЕДНИМ ДИСПЛЕЙНЫМ БЛОКОМ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем видеораспределителя и разъем переднего дисплейного блока. Проверить целостность между разъемом жгута видеораспределителя (A) M205 клемма 14 и разъемом жгута переднего дисплейного блока (B) M203 клемма 2. 14-2: Должна существовать целостность. OK или Ng OK: GO TO 7. Ng: Отремонтировать жгут или разъем.
  7. Проверить RGB AREA сигнал FOR VIDEO DISTRIBUTOR Подключите разъем видеораспределителя к разъему переднего дисплейного блока. Включите выключатель зажигания. Переведите рычаг переключения в положение R. Проверьте сигнал между разъемом жгута видеораспределителя M205 клеммой 14 и землей. 14 - Земля
Схема №517
Схема №518

OK или NG

OK: Замените передний дисплей.

Нг: Заменить видеораспределитель.

Схема №519
Схема №520
Схема №521
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ВИДЕОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ И ЗАДНИМ ДИСПЛЕЙНЫМ БЛОКОМ Отсоединить разъем видеораспределителя и разъем заднего дисплейного блока. Проверить целостность между разъемом жгута видеораспределителя (A) M206 клемма 34 и разъемом жгута заднего дисплейного блока (B) R102 клемма 16. 34 - Проверить целостность между разъемом жгута видеораспределителя (A) M206 клемма 34 и землей. 34 - Масса: Целостность не должна существовать. OK или Ng OK: GO Ремонт к 2.
  2. Проверить RGB AREA сигнал Подключите разъем видеораспределителя и разъем заднего блока индикации. Включите выключатель зажигания. Выберите режим DVD на заднем дисплее. Проверьте сигнал между разъемом жгута заднего блока индикации R102 клеммой 17 и землей. 17 - Земля: OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Замените видеораспределитель.
  3. Проверить IMAGE сигнал Соедините разъем видеораспределителя и разъем заднего дисплейного блока. Включите выключатель зажигания. Отобразите изображение DVD. Проверьте сигнал между клеммой 34 разъема жгута видеораспределителя M206 и землей. 34 - Земля
Схема №522
Схема №523

OK или NG

OK: Замените задний дисплейный блок.

Нг: Заменить видеораспределитель.

Схема №524
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ DVD-ПЛЕЕРОМ И ВИДЕОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ Отсоединить разъем DVD-плеера и разъем видеораспределителя. Проверить неразрывность между разъемом жгута DVD-плеера (A) M272 клемма 20 и разъемом жгута видеораспределителя (B) M205 клемма 23. 20-23: Должна существовать непрерывность между разъемом жгута DVD-плеера (A) M272 клемма 20 и землей. 20 - Масса: жгута не должно существовать. OK или Ng OK: GO к разъему ремонта: GO к 2.
  2. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ИЗОБРАЖЕНИЯ Подключите DVD-плеер и разъем видеораспределителя. Включите выключатель зажигания. Отобразите изображение DVD. Проверьте сигнал между разъемом M272 разъема жгута DVD-плеера и землей. 20 - Земля
Схема №525
Схема №526

OK или NG

ОК: Замените видеораспределитель.

Нг: Замените DVD-плеер.

Схема №527
Схема №528
Схема №529
Схема №530
Схема №531
Схема №532
Схема №533
Схема №534
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ ВИДЕОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ И ПЕРЕДНИМ ДИСПЛЕЙНЫМ БЛОКОМ Отсоедините разъем видеораспределителя и разъем переднего дисплейного блока. Проверьте целостность между разъемом жгута видеораспределителя (A) M205 клеммами 15, 16 и разъемом жгута переднего дисплейного блока (B) M203 клеммами 4, 6. 15-4: Должна существовать непрерывность. 16-6: Должна существовать непрерывность. Проверьте целостность между разъемом жгута видеораспределителя (A) xtagxtok 2 клеммами 15, 16 и землей 15, 16 - Целостность массы: не должна существовать. M205
  2. Проверить HORIZONTAL SYNCHRONIZING сигнал Connect Av (NAVI) управление unit разъём и дисплей unit разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between video distributor жгут разъём M205 клемма 15 и масса. 15 - масса: OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: заменить передний дисплей unit.
  3. Проверить VERTICAL SYNCHRONIZING сигнал проверить сигнал between video distributor жгут разъём M205 terminals 16 и масса. 16 - масса: OK or Ng OK: GO TO 4. Ng: заменить передний дисплей unit.
  4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ЖГУТА МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ Av (NAVI) И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ ВИДЕОСИГНАЛА Разъединить Разъем целостности блока управления Av (NAVI) и Разъем ремонта распределителя видеосигнала. Проверить целостность между Av (NAV52) Разъем массы блока управления (A) M210 Клеммы 51, 52 и Разъем распределителя видеосигнала (B) M207 Клеммы 49, 50-49: Целостность должна существовать. Проверить целостность между разъемами управления Av (NAVI X2). M210
  5. Проверить HORIZONTAL SYNCHRONIZING сигнал Connect Av (NAVI) управление unit разъём и дисплей unit разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between Av (NAVI) управление управление управление unit жгут разъём M210 клемма 51 - масса: OK или Ng OK: GO TO 6. N: заменить video distributor.
  6. Проверить VERTICAL SYNCHRONIZING сигнал проверить сигнал between Av (NAVI) управление unit жгут разъём M210 клемма 52 и масса. 52 - масса
Схема №535
Схема №536

OK или NG

OK: Замените блок управления Av (NAVI).

Нг: Заменить видеораспределитель.

Только передний дисплей

Обратитесь к разделу " " ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЕ СООБЩЕНИЕ О ТОМ, ЧТО ИЗОБРАЖЕНИЕ ЗАДНЕГО ВИДА КАТИТСЯ ИЛИ НЕ ОТОБРАЖАЕТСЯ " ". (ref-239140-S33513252052006072700000)

Схема №537
Схема №538
Схема №539
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ВИДЕОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ И ЗАДНИМ ДИСПЛЕЙНЫМ БЛОКОМ Отсоединить разъем видеораспределителя и разъем заднего дисплейного блока. Проверить целостность между разъемом жгута видеораспределителя (A) M206 клеммами 29, 30 и разъемом жгута заднего дисплейного блока (B) R102 клеммами 19, 20. 29-19: Должна существовать целостность. 30-20: Должна существовать целостность. Проверить целостность между разъемом жгута блока управления Av (NAVI) xtag2 29, 30 и землей 29. M206
  2. Проверить VERTICAL SYNCHRONIZING сигнал Подключите разъем видеораспределителя и разъем заднего блока индикации. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута видеораспределителя M206 клеммой 29 и землей. 29 - Земля: OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Замените задний блок индикации.
  3. Проверить HORIZONTAL SYNCHRONIZING сигнал проверить сигнал between video distributor жгут разъём M206 клемма 30 и масса. 30 - масса (Проверь сигнал горизонтальной синхронизации)
Схема №540
Схема №541

OK или NG

ОК: Замените видеораспределитель.

Нг: Заменить задний блок индикации.

См. " " ЗВУК DVD НЕ ВЫВОДИТСЯ " ". (ref-239140-S14322141522006072700000)

DVD и аудио звука не выводятся

  1. CONSULT-II SELF-Диагностика Выполните " SELF-DIAG RESULT " из CONSULT-II и проверьте неисправность. Обратитесь к разделу " " РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAG " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Обратитесь к разделу " " ОТОБРАЖЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ " ". (ref-239140-S13974865452006072700000)(ref-239140-S17940061662006072700000)
  2. Проверить Av COMM контроль Выберите " AUDIO " " Av COMM контроль ", а затем проверьте дисплеи " TRANSMIT Dg " и " SPEAKER AMP ".a TRANSMIT Dg: OK SPEAKER AMP: UNKWN B TRANSMIT Dg: OK A или B A: Замените BOSE AMP. B.
  1. CONSULT-II SELF-Диагностика Выполните " SELF-DIAG RESULT " из CONSULT-II и проверьте неисправность. Обратитесь к разделу " " РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAG " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Обратитесь к разделу " " ОТОБРАЖЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ " ". (ref-239140-S13974865452006072700000)(ref-239140-S17940061662006072700000)
  2. Проверить Av COMM контроль Выберите " AUDIO " " Av COMM контроль ", а затем проверьте дисплеи " TRANSMIT Dg " и " DVD player ". A TRANSMIT Dg: OK DVD PLAYER: UNKWN B TRANSMIT Dg: UNKWWN DVD PLAYER: OK A или B A: заменить DVD unit unit unit.
Схема №542
Схема №543
  1. Проверить HEADPHONE AMP Питание SUPPLY и масса цепь проверить headphone amp Питание supply и масса цепь. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Repair жгут or разъём.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ВИДЕОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ И УСИЛИТЕЛЕМ НАУШНИКОВ Отсоединить разъем видеораспределителя и разъем усилителя наушников. Проверить целостность между разъемом жгута видеораспределителя (A) M208 клемма 60 и разъемом жгута усилителя наушников (B) R103 клемма 10. 60-10: Должна существовать целостность. Проверить целостность разъема жгута видеораспределителя (A) M208 клемма 60 и масса. 60 - Масса: Не должно существовать целостность жгута. OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ на ремонт 3.
  3. Проверить HEADPHONE AMP ON сигнал Подключить разъем видеораспределителя и разъем усилителя наушников. Включить выключатель зажигания. Включить режим наушников. Проверить напряжение между разъемом жгута видеораспределителя M208 клеммой 60 и землей. 60 - Земля: Примерно 4 В
Схема №544
Схема №545
Схема №546
Схема №547
  1. ТЕСТ ГОЛОСОВОГО МИКРОФОНА Включите " Тест голосового микрофона " в режиме подтверждения / настройки, а затем проверьте звуки, издаваемые динамиком. Обратитесь к разделу " " Тест голосового микрофона " ". Вывод звука? ДА: Заменить блок управления Av (NAVI). НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-239140-S32464394302006072700000)
  2. Проверить жгут BETWEEN Av (NAVI) управление UNIT и MIC. Turn nav7 continuity OFF. Disconnect Xav (NAVI) управление unit разъём и MIC existing a масса unit (A) M78 клеммы 6, 7, 8 и MIC. жгут разъём (B) xtag1 клеммы 4, 2, 1. 6 - клеммы 4. R52 M78 SKIB4632E
  3. Проверить MIC. Питание SUPPLY Connect Av (NAVI) управление unit и MIC. разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between Av (NAVI) управление управление unit жгут разъём M78 клеммы 6 и 7. 6-7: Примерно 5 V OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: заменить Aaav (Ni) управление unit.
  4. Проверить MIC. сигнал проверить сигнал between Av (NAVI) управление unit жгут разъём M78 terminals 8 и 7. 8-7: Give a voice OK or Ng OK: заменить Av (NAVI) управление unit. Ng: заменить MIC.

См. " " РУЛЕВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НЕ МОЖЕТ УПРАВЛЯТЬСЯ " ". (ref-239140-S35672958092006072700000)

Схема №548
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута спирального кабеля (A) M303 клемма 17 и разъемом жгута аудиоблока (B) M76 клемма 15. 17-15: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: Замените переключатель рулевого управления. Ng: Проверьте спиральный кабель. При обнаружении неисправности восстановите жгут и разъем.
Схема №549
Схема №550
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА Проверьте целостность цепи между разъемом спирального кабельного жгута (A) M303 клемма 20 и разъемом жгута аудиоблока (B) M76 клемма 6. 20-6: Должна существовать целостность. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута рулевого переключателя (A) M303 клемма 20 и землей. 20 - Масса: целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Проверьте спиральный кабель, если обнаружена неисправность, отремонтируйте жгут и разъем.
  2. Проверить рулевое управление выключатель сигнал A Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between audio unit жгут разъём M76 terminals 6 и 15 6-15: Approx. 5 V OK или Ng OK: заменить рулевое управление выключатель. Ng: заменить audio unit.
Схема №551
Схема №552
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА Проверьте целостность цепи между разъемом спирального кабельного жгута (A) M303 клемма 16 и разъемом жгута аудиоблока (B) M76 клемма 16. 16-16: Должна существовать целостность цепи. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута рулевого переключателя (A) M303 клемма 16 и землей. 16 - Масса: целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Проверьте спиральный кабель, если обнаружена неисправность, отремонтируйте жгут и разъем.
  2. Проверить рулевое управление выключатель сигнал B Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between audio unit жгут разъём M76 terminals 16 и 15 16-15: Approx. 5 V OK или Ng OK: заменить рулевое управление выключатель. Ng: заменить audio unit.
Схема №553
Схема №554
  1. Проверить жгут Av (NAVI) управление UNIT и AUDIO UNIT Disconnect Av (NAVI) управление unit continuity разъём и audio unit разъём. проверить continuity between Av (NAVI) управление unit go 10 to жгут разъём (A) M78 клеммы 10, 11-30, 31-30: Должна существовать непрерывность между Av (N(NAVI) управление xaga 10). M77 M78
  2. Проверить TEL VOICE сигнал Connect Av (NAVI) управление unit разъём и audio unit разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between Av (NAVI) управление управление unit жгут разъём M78 клеммы 10 и 11. 10-11: При вводе TEL voice OK или Ng OK: заменить audio unit. Ng: заменить Aav (NAVI) управление unit.

Обратитесь к разделу " " ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ЭКРАНА ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ НАЖАТИЕМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " ". (ref-239140-S23439844392006072700000)

Схема №555
Схема №556
  1. Проверить жгут BETWEEN Av (NAVI) управление UNIT и BOSE AMP жгут 2. Disconnect Av (NAVI) управление unit repair разъём и BOSE AMP AMP AMP AMP AMP разъём. 12 Go continuity to Av (NAVI) управление unit (A) XTAGG0 клеммы 12, 14, 14 и B (B) Xtagxtttttttta 1 (B) И Ttttt1 (B) Xttttta Ta Ta A A A A) Xa A) Xa A A A - 1 (B A) Xa A) Xa A A A - M78 B107 M78
  2. Проверить VOICE GUIDANCE сигнал Подключите разъем блока управления Av (NAVI) и разъем усилителя BOSE. Включите выключатель зажигания. Нажмите на голосовую кнопку. Проверьте сигнал между разъемом жгута блока управления Av (NAVI) x0 клеммами 12 и 14. 12-14: OK или Ng OK: Замените блок управления Av (NAVI).ng: Замените Усилитель BOSE. M78
ПризнакВозможная причинаВозможное решение
Названия дорог и местоположений различаются на виде в плане и Birdview.Это связано с тем, что количество отображаемой информации уменьшается, так что экран не становится слишком переполненным. Существует также вероятность того, что названия дорог или мест могут отображаться несколько раз, а имена, появляющиеся на экране, могут отличаться из-за процедуры обработки.Это не неисправность.
Значок транспортного средства не отображается в правильном положении.Транспортное средство перевозилось после выключения выключателя зажигания, например, паромом или автомобильным транспортером.Управляйте транспортным средством на некоторое время по дороге, где можно получить GPS.
Положение и направление движения транспортного средства могут быть неправильными в зависимости от условий вождения и уровня точности позиционирования навигационной системы.Это не неисправность. Управляйте транспортным средством на некоторое время, чтобы автоматически исправить положение и направление значка транспортного средства.
Когда транспортное средство движется по новой дороге, значок транспортного средства расположен на другой дороге поблизости.Поскольку новая дорога не сохраняется в данных карты, система автоматически размещает транспортное средство на ближайшей доступной дороге.Обновленная дорожная информация будет включена в следующую версию карты DVD-ROM.
Экран не переключается на ночной даже после включения фар.Дневной экран был установлен при последнем включении фар.Установите экран в режим ночного экрана, используя при включении фары.
Карта не прокручивается даже при движении транспортного средства.Экран карты текущего местоположения не отображается.Нажмите кнопку " абсолютное давление во впускном коллекторе ".
Значок транспортного средства не отображается.Экран карты текущего местоположения не отображается.Нажмите кнопку " абсолютное давление во впускном коллекторе ".
GPS-индикатор на экране остаётся серым.Сигналы GPS не могут быть приняты в зависимости от местоположения транспортного средства, например, в гараже, на дороге с многочисленными высокими зданиями и т. Д.Ездить по открытой, прямой дороге некоторое время.
Прием сигналов GPS невозможен, так как объекты размещены на задней полке посылки.Снимите предметы с задней полки посылки.
Достаточное количество спутников GPS недоступно.Дождитесь, пока спутники переместят места, доступные для навигационной системы.
Расположение значка транспортного средства не совпадает с фактическим положением.При использовании шинных цепей или замене шин расчеты скорости на основе датчика скорости могут быть неверными.Управляйте транспортным средством в течение некоторого времени [приблизительно 30 км / ч (19 миль / ч) в течение примерно 30 минут], чтобы автоматически исправить положение значка транспортного средства. Если это не исправляет положение значка транспортного средства, обратитесь к дилеру INFINITI.
Данные карты содержат ошибку или являются неполными (положение значка транспортного средства всегда смещено в одной и той же области).Обновленная дорожная информация будет включена в следующую версию карты DVD-ROM.

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ (ЗНАЧОК ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА)

ПризнакВозможная причинаВозможное решение
Появится сообщение " Error " (Ошибка).DVD-ROM карты загрязнен или частично поврежден.Проверьте DVD-ROM и протрите его чистой мягкой тканью.
Если есть какие-либо повреждения, замените DVD-ROM.

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ (КАРТА DVD-ROM)

ПризнакВозможная причинаВозможное решение
При расчете автоматической перемаршрутизации точки пути не учитываются.Уже пройденные путевые точки не включаются в расчет автоматической перемаршрутизации.В случае повторного перехода на этот путь-точки отредактируйте маршрут.
Информация о маршруте не отображается.Расчет маршрута еще не выполнен.Установите пункт назначения и выполните расчет маршрута.
Транспортное средство не движется по предлагаемому маршруту.Проехать по предложенному маршруту.
Направление по маршруту отключено.Включить наведение по маршруту.
Информация о маршруте не предоставляется для узких улиц (дороги отображаются серым цветом).Это не неисправность.
Расчет автоматического изменения маршрута (или расчет объезда) предполагает тот же маршрут, что и ранее предложенный.При расчете маршрута учитывались приоритетные условия, но рассчитывался один и тот же маршрут.Это не неисправность.
Невозможно добавить точку пути.На маршруте уже установлено пять путевых точек, в том числе уже пройденные.На маршруте может быть установлено максимум 5 путевых точек. В случае выхода на 6 и более путевых точек, по мере необходимости, выполняйте расчеты маршрута несколько раз.
Предложенный маршрут не отображается.Дороги рядом с пунктом назначения не могут быть рассчитаны.Сбросьте пункт назначения на главную или обычную дорогу, и пересчитайте маршрут.
Начальная точка и место назначения слишком близки.Установите более удаленный пункт назначения.
Отправная точка и пункт назначения находятся слишком далеко.Разделите путь, выбрав один или два промежуточных пункта назначения, и выполните вычисления маршрута несколько раз.
Существуют дороги с ограничением по времени (по дням недели, по времени) вблизи текущего местоположения транспортного средства или пункта назначения.Отключите параметр " Использовать дороги с ограничением по времени ".
Часть маршрута не отображается.Предлагаемый маршрут включает узкие улицы (дороги отображаются серым цветом).Это не неисправность.
Часть уже пройденного маршрута удаляется.Маршрут управляется участками между путевыми точками. Если вы прошли первую путевую точку, участок между начальной точкой и путевой точкой удаляется. (Он не может быть удален в зависимости от области.)Это не неисправность.
Предлагается косвенный путь.Если есть ограничения (например, улицы с односторонним движением) на дорогах, близких к исходному пункту или пункту назначения, система может предложить косвенный маршрут.Откорректируйте местоположение начальной точки или места назначения.
Система может предложить косвенный маршрут, поскольку при расчете маршрута не учитываются некоторые области, такие как узкие улицы (серые дороги).Сбросьте пункт назначения на главную или обычную дорогу, и пересчитайте маршрут.
Информация о знаке не соответствует фактической информации.Это может быть вызвано недостаточностью или неправильностью данных на DVD-ROM.Это не неисправность.
Предлагаемый маршрут не совсем точно связан с начальной точкой, путевыми точками или пунктом назначения.Данных для расчета маршрута ближе к этим местам нет.Установите начальную точку, путевые точки и пункт назначения на главной дороге, а также выполните расчет маршрута.

КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ (РАСЧЕТ МАРШРУТА И ВИЗУАЛЬНОЕ РУКОВОДСТВО)

ПризнакВозможная причинаВозможное решение
Голосовая подсказка недоступна.Голосовое управление доступно только на определенных перекрестках. В некоторых случаях голосовое управление недоступно, даже когда автомобиль должен сделать поворот.Это не неисправность.
Транспортное средство отклонилось от предложенного маршрута.Вернитесь к предложенному маршруту или запросите расчет маршрута еще раз.
Голосовое наведение выключено.Включите голосовое управление.
Направление по маршруту отключено.Включите голосовое управление.
Содержание руководства не соответствует фактическому состоянию.Содержание голосового наведения может быть различным, в зависимости от типов перекрестков, на которых совершаются повороты.Соблюдайте все правила и нормы дорожного движения.

КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ (ГОЛОСОВОЕ РУКОВОДСТВО)

ПризнакВозможная причинаВозможное решение
Система не распознает команду. Система распознает команду неправильно.В салоне автомобиля слишком шумно.Закройте окна или попросите других людей соблюдать тишину.
Громкость голоса слишком мала.Говори громче.
Произношение неясное.Говорите ясно.
Режим распознавания голоса пока не готов к разговору.Нажмите кнопку " PTT " на рулевом переключателе и произнесите команду после звукового сигнала.
Прошло 5 секунд или более после нажатия и отпускания " PTT " на рулевом переключателе.Обязательно произнесите команду в течение 5 секунд после нажатия и отпускания " PTT " на рулевом переключателе.
Для каждого экрана можно использовать только ограниченный диапазон голосовых команд.Используйте правильную голосовую команду, соответствующую текущему экрану.

ДИАГРАММА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ (РАСПОЗНАВАНИЕ ГОЛОСА)

ПризнакВозможная причинаВозможное решение
Изображение монитора заднего вида не отображаетсяРычаг селектора не смещается в положение R.Переведите рычаг селектора в положение R.
Изображение монитора заднего вида не ясноПереднее стекло объектива камеры грязноеОкуните мягкую ткань в воду и мягко протрите стекло.
Есть дождевые капли, снег и т.д.Мягко протрите его мягкой тканью.
Солнечный свет или свет фар следующего за ним транспортного средства светится непосредственно на объектив камеры.Он возвращается в исходное состояние, если свет, подаваемый на объектив, исчезает
Центральная позиция возможной линии маршрута находится в неправильном положенииСнимите или замените аккумулятор. Замените датчик угла поворота руля или блок управления камерой. Поворачивайте рулевое колесо при выключении выключателя зажигания.Выполнить коррекцию нейтрального положения следующим образом. Полностью повернуть рулевое колесо влево / вправо. Проехать 100 м и более при скорости автомобиля 30 км / ч и более.

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ (МОНИТОР ЗАДНЕГО ВИДА)

Дистанционный контроллер

ПризнакВозможная причинаВозможное решение
Удаленный контроллер не отвечает.Пульт дистанционного управления не указывает на приемник.Наведите пульт дистанционного управления на приемник.
Батарея в пульте дистанционного управления установлена неправильно.Установите батарею правильно.
Батарея в дистанционном контроллере разряжена.Замените батарею.
Загрязнен передатчик пульта дистанционного управления или приемник.Очистите передатчик пульта дистанционного управления и приемник.
Электроды батареи в пульте дистанционного управления контактируют неправильно.Выньте батарею и очистите электроды.

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ (УДАЛЕННЫЙ КОНТРОЛЛЕР)

Величина хода транспортного средства вычисляется путем считывания расстояния его хода и угла поворота. Следовательно, если транспортное средство приводится в движение следующим образом, в отображении текущего местоположения транспортного средства возникнет ошибка. Если правильное местоположение не было восстановлено после управления транспортным средством в течение некоторого времени, выполните коррекцию местоположения.

Схема №557

Если транспортное средство отклоняется от дороги, на дороге может быть исправлена. Если транспортное средство отклоняется от дороги, на дороге может быть исправлена дорожка, то может быть исправлена дорожка. Если транспортное средство отклоняется от дороги, может быть исправлена дорожка, может быть исправлена дорожка. Если транспортное средство отклонено от дороги, может быть исправлена дорожная карта, может быть исправлена дорожка. Если транспортное средство отклонено, может быть исправлена дорожная карта.

Схема №558
Схема №559
Схема №560
Схема №561
Схема №562
Схема №563
Схема №564
Схема №565
Схема №566
Схема №567
Схема №568

В следующих случаях метка автомобиля может появиться на совершенно другом месте на карте в зависимости от условий приема спутникового сигнала GPS. В этом случае выполните коррекцию местоположения и коррекцию направления.

  1. Когда коррекция местоположения не была сделана. Если условия приема спутникового сигнала GPS плохие, если метка транспортного средства становится не на месте, она может переместиться в совершенно другое местоположение и не возвращаться, если коррекция местоположения не была сделана. Положение будет исправлено, если сигнал GPS может быть принят.
  2. Когда транспортное средство перемещается на пароме или когда транспортное средство буксируется
  1. Поскольку расчет текущего местоположения не может быть выполнен при поездке с выключенным зажиганием, например, при поездке на пароме или при буксировке, местоположение перед поездкой отображается. Если точное местоположение может быть обнаружено с помощью GPS, местоположение будет исправлено.

В следующих случаях метка транспортного средства может казаться скачкообразной в результате автоматической коррекции текущего местоположения.

  1. Если текущее местоположение и отметка транспортного средства отличаются при сопоставлении карты, может показаться, что отметка транспортного средства прыгает. В это время местоположение может быть " исправлено " на неправильную дорогу или на место, которое не находится на дороге.
  2. Когда была сделана коррекция местоположения GPS
  1. Если текущее местоположение и метка транспортного средства отличаются, когда местоположение корректируется с использованием измерений GPS, может показаться, что метка транспортного средства прыгает. В это время местоположение может быть " скорректировано " до местоположения, которое не находится на дороге.

Навигационная система перемещает метку транспортного средства без различия между сушей и реками или морем. Если метка транспортного средства каким-то образом неуместна, может показаться, что транспортное средство движется в реке или море.

Система ошибочно запоминает состояние вращения как остановку, когда выключатель зажигания включается при вращающемся поворотном столе, что приводит к повороту метки транспортного средства, когда транспортное средство остановлено.

Условия работы антенны GPS (данные GPS) и гироскопа (датчик угловой скорости) изменяются постепенно. В зависимости от пройденной дороги и работы рулевого колеса результаты определения местоположения будут различными. Поэтому даже на дороге, на которой местоположение никогда не было неправильным, условия могут вызвать отклонение отметки транспортного средства.

Текущее название места может не отображаться, если на экране карты нет названий мест.

Отличия экрана BIRDVIEW ® от экрана с плоской картой заключаются в следующем

  1. Текущее название места отображает названия, которые в основном относятся к направлению движения транспортного средства.
  2. Количество времени до обновления на экране угла поворота или хода автомобиля больше, чем для отображения (плоской) карты.
  3. Условия отображения названий мест, дорог и других данных различны для близлежащих районов и для более удаленных районов.
  4. Некоторое прореживание символьных данных делается для предотвращения усложнения дисплея. В некоторых случаях и в некоторых местах содержимое дисплея может отличаться.
  5. Одно и то же название места, название улицы и т.д. могут отображаться несколько раз.

Передняя часть транспортного средства

Передняя часть транспортного средства

Передняя часть транспортного средства

Схема №569
  1. Вставьте покрытый тканью водитель в зазоры между задней крышкой дисплея (1) и верхней облицовкой и снимите заднюю крышку дисплея (1).
  2. Отверните гайки (А) и пластмассовые гайки (Б).
  3. Отсоедините разъем и снимите задний дисплейный блок 2.
Схема №570

Передняя часть транспортного средства