Специальные инструменты
СПЕЦИАЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Номер инструмента (Кент-Мур №) Наименование инструмента Описание KV40104000 (-) Фланцевый ключ a: 85 мм (3,35 дюйма) b: 65 мм (2,56 дюйма) Снятие и установка стопорной гайки центрального фланца ST30031000 (J-22912-01) Съемник a: 90 мм (3,54 дюйма) dia. b: 50 мм (1,97 дюйма) dia. Снятие подшипника вала заднего карданного вала dia.
Схема №29
Схема №30
Инструменты коммерческого обслуживания
КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек
Модели 2WD
| Применяемая модель | VQ35DE | VK45DE |
| Модель карданного вала | 3S80A-1VL107 | 3F-R-2VL107 |
| Количество стыков | 3 |
| Тип подшипников скольжения (неразборного типа) | 1-й стык | Тип оболочки | Тип резиновой муфты |
| 2-й стык | Тип оболочки | Тип соединения ребро |
| 3-е сочленение | Тип соединения ребро | Тип соединения ребро |
| Способ сцепления с коробкой передач | Тип рукава | Тип фланца |
| Способ сцепления с задним бортовым редуктором | Тип фланца |
| Длина вала | 1-й | 724 мм (28,50 дюйма) (1) | 739 мм (29,09 дюйма) (3) |
| 2-й | 803 мм (31,61 дюйма) (2) | 802 мм (31,57 дюйма) (4) |
| Наружный диаметр вала | 1-й | 82,6 мм (3,25 дюйма) |
| 2-й | 82,6 мм (3,25 дюйма) |
| (1) Спайдер к спайдер (2) Спайдер к центру соединения ребро (3) Резиновый центр муфты к центру соединения ребро (4) Центр соединения ребро к центру соединения ребро |
| (2) | Spider to rebro совместный центр |
| (3) | Центр резиновой муфты к центру ребро-шарнира |
| (4) | Совместный центр Ребро в совместный центр Ребро |
СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 2WD МОДЕЛИ
Модели AWD
| Применяемая модель | VQ35DE |
| Фронт | Модель карданного вала | 2S56A |
| Количество стыков | 2 |
| Тип подшипников скольжения (неразборного типа) | Тип оболочки |
| Метод сцепления с переносом | Тип рукава |
| Сцепной способ с передним бортовым приводом | Тип фланца |
| Длина вала (от крестовины к крестовине) | 763 мм (30,04 дюйма) |
| Наружный диаметр вала | 42,7 мм (1,68 дюйма) |
| Задняя часть | Модель карданного вала | 3F80A-1VL107 |
| Количество стыков | 3 |
| Тип подшипников скольжения (неразборного типа) | 1-й стык | Тип оболочки |
| 2-й стык | Тип оболочки |
| 3-е сочленение | Тип соединения ребро |
| Метод сцепления с переносом | Тип фланца |
| Способ сцепления с задним бортовым редуктором | Тип фланца |
| Длина вала | 1-й (От паука к пауку) | 399 мм (15,71 дюйма) |
| 2-й (спайдер для ребро совместного центра) | 803 мм (31,61 дюйма) |
| Наружный диаметр вала | 1-й | 82,6 мм (3,25 дюйма) |
| 2-й | 82,6 мм (3,25 дюйма) |
СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛЕЙ AWD
Осевой люфт цапфы
| Модель | Передний карданный вал | Задний карданный вал |
| 2S56A | 3S80A-1VL107 | 3F80A-1VL107 | 3F-R-2VL107 |
| Осевой люфт цапфы | 0 мм (0 дюймов) |
ОПОРНЫЙ ОСЕВОЙ ЛЮФТ ЦАПФЫ
| Модель | Передний карданный вал | Задний карданный вал |
| 2S56A | 3S80A-1VL107 | 3F80A-1VL107 | 3F-R-2VL107 |
| Ограничение биения карданного вала | 0,8 мм (0 031 дюйма) |
ССЫЛКА НА БИЕНИЕ ВАЛА карданного вала