Описание кондиционера-отопителя системы - AUTOMATIC (автоматический): обзора
Автоматическая система A / C-отопитель состоит из стандартной системы A / C-отопитель и дополнительных компонентов с электронным управлением. Система A / C-отопитель управляется с помощью управления дверью воздушной смеси, управления скоростью вентилятора, управления выходной дверью, управления впускной дверью, сцепления компрессора A / C и функции памяти. Температура хладагента в ядре нагревателя контролируется датчиком температуры хладагента ядра нагревателя.
Операция
Автоматическая система A / C-нагревателя автоматически выбирает оптимальный воздушный поток, температуру выходящего воздуха и выходное вентиляционное отверстие для поддержания температуры внутри автомобиля на желаемом уровне.
Как проверить работу каждого привода
- Если система находится на шаге 3 самодиагностики, установите переключатель температуры в положение " D " на автоматическом усилителе, чтобы войти в " ШАГ САМОДИАГНОСТИКИ " 4. Флуоресцентный дисплей будет освещать " 41 ". Каждый раз, когда нажата кнопка размораживания, флуоресцентный дисплей справа от " 4 " продвинется на одно число, вплоть до " 46 ". После " 46 " числа начинаются снова с " 41 ". (ref-35301-S29510138372001010900000)
- Убедитесь, что рычаг подачи свежего воздуха выключен во время тестов. По мере продвижения номеров команды изменят маршруты впуска и выпуска воздуха. Необходимо провести визуальный и физический осмотр, чтобы убедиться, что двери переключаются правильно. Чтобы определить правильное положение дверей для каждого кода, см. Таблицу " САМОДИАГНОСТИКА ШАГ 4 ПОЯСНЕНИЯ КОДА ". (ref-35301-S37754671562001010900000)
| Применение | Положение двери |
|---|
| Код 41 |
| Дверь режима | Вентиль |
| Впускная дверь | Повторно циркулировать |
| Дверь воздушной смеси | Полный холод |
| Электродвигатель вентилятора отопителя | (1) Низкий (4-5 вольт) |
| Компрессор | На |
| Макс. холодная дверь | Закрытый |
| Код 42 |
| Дверь режима | Двухуровневый |
| Впускная дверь | 20% свежий воздух |
| Дверь воздушной смеси | Полный холод |
| Электродвигатель вентилятора отопителя | (1) Средний высокий (9-11 вольт) |
| Компрессор | На |
| Макс. холодная дверь | Открытый |
| Код 43 |
| Дверь режима | Двухуровневый |
| Впускная дверь | 20% свежий воздух |
| Дверь воздушной смеси | Полный горячий |
| Электродвигатель вентилятора отопителя | (1) Средний низкий (7-9 вольт) |
| Компрессор | Прочь |
| Макс. холодная дверь | Открытый |
| Код 44 |
| Дверь режима | (2) Режим 1 стопы / размораживания |
| Впускная дверь | 80% свежее |
| Дверь воздушной смеси | Полный горячий |
| Электродвигатель вентилятора отопителя | (1) Средний низкий (7-9 вольт) |
| Компрессор | Прочь |
| Макс. холодная дверь | Закрытый |
| Код 45 |
| Дверь режима | (3) Режим 2 стопы / размораживания |
| Впускная дверь | Новый |
| Дверь воздушной смеси | Полный горячий |
| Электродвигатель вентилятора отопителя | (1) Средний низкий (7-9 вольт) |
| Компрессор | На |
| Макс. холодная дверь | Закрытый |
| Код 46 |
| Дверь режима | Разморозить |
| Впускная дверь | Новый |
| Дверь воздушной смеси | Полный горячий |
| Электродвигатель вентилятора отопителя | (1) Высокое (10-12 вольт) |
| Компрессор | На |
| Макс. холодная дверь | Закрытый |
| (1) Напряжение, приложенное к двигателю воздуходувки для желаемой скорости. (2) Фут / Режим размораживания 1 используется, когда ручной режим выбран на автоматическом усилителе. Больше воздуха (75 процентов) направляется на ноги. (3) Фут / Режим размораживания 2 используется, когда автоматический режим выбран на автоматическом усилителе. Меньше воздуха (50 процентов) направляется на ноги. |
| (1) | Напряжение, подаваемое на электродвигатель воздуходувки для желаемой скорости. |
|---|
| (2) | Режим " Стопа / Размораживание " 1 используется при выборе ручного режима на автоусилителе. Больше воздуха (75 процентов) направляется на стопы. |
|---|
| (3) | Foot / Defrost Mode 2 используется при выборе автоматического режима на автоусилителе. Меньше воздуха (50 процентов) направляется на стопы. |
|---|
САМОДИАГНОСТИКА ШАГ 4 ПОЯСНЕНИЯ КОДА
