Начинающие: Прочее Infiniti I35 II

2002

Питание подается постоянно

1. Через плавкую вставку на 40 А (буква " С ", расположенная в коробке плавких вставок и предохранителей)
2. К клемме № 1 выключателя зажигания

При включенном выключателе зажигания или положении СТАРТ мощность равна

1. Через 15-Амперный предохранитель № 20, расположенный в блоке предохранителей (J / B)
2. К клемме 1 реле стояночного / нейтрального положения

При переключателе зажигания в положении START (ПУСК) подается питание

1. От клеммы № 5 выключателя зажигания
2. К клемме реле стояночного / нейтрального положения № 6

Земля подана, рычаг переключения в положении " П " или " Н "

1. К клемме реле стояночного / нейтрального положения № 2
2. Через переключатель стояночного / нейтрального положения

Реле стояночного / нейтрального положения включено и подается питание

1. От клеммы № 5 выключателя зажигания
2. Через клеммы реле стояночного / нейтрального положения № 6 и 7
3. К клемме № 2 обмоток двигателя стартера

Плунжер стартерного двигателя замыкается и обеспечивает замкнутую цепь между аккумуляторной батареей и стартерным двигателем. Стартерный двигатель заземляется на блок цилиндров. При подаче питания и земли работает стартерный двигатель.

2003-2004

Питание подается постоянно

1. Через плавкую вставку на 40 А (буква " С ", расположенная в коробке плавких вставок и предохранителей)
2. К клемме № 1 выключателя зажигания

При включенном выключателе зажигания или положении СТАРТ мощность равна

1. Через 15-амперный предохранитель № 20 (Расположен в блоке предохранителей (J / B)
2. К клемме 1 реле стояночного / нейтрального положения

При переключателе зажигания в положении START (ПУСК) подается питание

1. От клеммы № 5 выключателя зажигания
2. К клемме 5 реле стояночного / нейтрального положения

Земля подана, рычаг переключения в положении " П " или " Н "

1. К клемме реле стояночного / нейтрального положения № 2
2. Через переключатель стояночного / нейтрального положения
3. От основания кузова F41 и F39

Реле стояночного / нейтрального положения включено и подается питание

1. Через клемму реле стояночного / нейтрального положения № 3
2. К клемме № 2 обмоток двигателя стартера

Плунжер стартерного двигателя замыкается и обеспечивает замкнутую цепь между аккумуляторной батареей и стартерным двигателем. Стартерный двигатель заземляется на блок цилиндров. При подаче питания и земли работает стартерный двигатель.

Нормальное напряжение прокрутки

1. Двигатель нормально проворачивается? Если да, то переходите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 3.
2. Двигатель заводится? Если да, то пускатель исправен. Осмотр закончен. Если нет, то стартер исправен и проведите дальнейшую диагностику механической части двигателя или системы управления двигателем.
3. Вращается ли стартер? Если да, то проверьте коронную шестерню и ведущую шестерню стартера. После устранения проблемы повторите тест батареи. Если нет, то проверьте клеммную цепь " B " см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА 1, ПРОВЕРЬТЕ " B " КЛЕММНУЮ ЦЕПЬ ". (ref-167602-S35944216692004102500000)
4. Клемма «В» исправна? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, то ремонтируйте по мере необходимости.
5. Проверьте клеммную цепь " S ", см. раздел " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА 2, ПРОВЕРЬТЕ " S " КЛЕММНУЮ ЦЕПЬ ". Исправна ли клеммная цепь " S "? Если да, то перейдите к следующему шагу. Если нет, то отремонтируйте по мере необходимости. (ref-167602-S16308009192004102500000)
6. Двигатель свободно проворачивается от руки? Если да, то замените стартер. Если нет, то проведите дальнейшую диагностику механического механизма двигателя или силового агрегата. См. соответствующую статью в ДВИГАТЕЛЯХ.

Низкое напряжение прокрутки

Сравните температуру двигателя и напряжение для прокрутки с техническими требованиями, приведенными в разделе " МИНИМАЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К НАПРЯЖЕНИЮ ДЛЯ ПРОКРУТКИ С УКАЗАНИЕМ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-167602-S36119865432004101800000)

1. Напряжение меньше указанного значения? Если да, то переходите к шагу 3. Если нет, перейдите к следующему шагу.
2. Стартер вращается плавно? Если да, то пускатель готов к работе. Если нет, то переходите к следующему шагу.
3. Проверьте клеммную цепь " В ", см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА 1, ПРОВЕРЬТЕ " В " КЛЕММНУЮ ЦЕПЬ ". Исправна ли клеммная цепь " В "? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, то отремонтируйте по мере необходимости. (ref-167602-S35944216692004102500000)
4. Проверьте клеммную цепь " S ", см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА 2, ПРОВЕРЬТЕ " S " КЛЕММНУЮ ЦЕПЬ ". Исправна ли клеммная цепь " S "? Если да, то переходите к следующему шагу. Если нет, то при необходимости устраните неисправность. (ref-167602-S16308009192004102500000)
5. Двигатель свободно проворачивается от руки? Если да, то замените стартер. Если нет, то проведите дальнейшую диагностику механического механизма двигателя или силового агрегата. См. соответствующую статью в ДВИГАТЕЛЯХ.

МИНИМАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К НАПРЯЖЕНИЮ ДЛЯ ПРОКРУТКИ С ПРИВЯЗКОЙ К ТЕМПЕРАТУРЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (2002)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (2003-04)

Для модели 2002 года см. СХЕМУ СТАРТЕРА в разделе " ЗАПУСК / ЗАРЯДКА " в статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ в ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЧАСТИ. (ref-151237-S17230552402002121200000)

2003

Для модели 2003 года см. ЦЕПЬ СТАРТЕРА в разделе " ЗАПУСК / ЗАРЯДКА " в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ в ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ. (ref-158467-S21664644782003092900000)

2004

Для модели 2004 года см. СХЕМУ СТАРТЕРА в разделе " ЗАПУСК / ЗАРЯДКА " в статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ в ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЧАСТИ. (ref-166526-S21672965502004092200000)