Генераторы и регуляторы: Диагностика Infiniti I30 II

Поиск неисправностей генераторов и регуляторы: диагностики

Испытание генератора

1. Убедиться, что батарея полностью заряжена. Убедиться, что все предохранители и плавкие вставки в коробке распределения питания находятся в хорошем состоянии. Коробка распределения питания расположена в переднем левом углу моторного отсека на моделях G20 и I30. На QX4 и Q45 коробка распределения питания расположена перед правой ударной башней. На всех моделях, если плавкие вставки в порядке, перейдите к следующему шагу. Если какая-либо плавкая вставка перегорела, проверить короткое замыкание на массу в источнике питания между коробкой распределения питания и клеммой " B ", как ремонт ".
2. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Наблюдайте за индикатором Зарядка (ЗАРЯД) на приборной панели. Если индикатор Зарядка (ЗАРЯД) не горит, перейдите к следующему шагу. Если индикатор Зарядка (ЗАРЯД) горит, перейдите к шагу 4.
3. Отсоединить клеммы " S " и " L " на генераторе. С помощью плавкой перемычки заземлите клемму " L " на жгуте. Если лампа Зарядка не горит, проверить и при необходимости отремонтируйте: Лампочку Зарядка, перегоревший предохранитель сигнальной лампы и / или поврежденную проводку. Если лампа горит, заменить регулятор ИС.
4. Запустить двигатель и увеличьте частоту вращения двигателя до 1500 об / мин. Если индикатор Зарядка не горит, система в это время в порядке. Если свет горит, переходите к следующему шагу.
5. Выключить двигатель. Проверить натяжение приводного ремня, соединения на клеммах " B ", " S " и " L " на генераторе и предохранитель для клеммы " S ". Если проблема не существует, перейдите к следующему шагу. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости.
6. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Если свет Зарядка горит, перейдите к следующему шагу. Если свет Зарядка не горит, система в это время в порядке.
7. Поднять обороты двигателя до 1500 об / мин. Измерить напряжение на клемме " В " на генераторе. Если напряжение больше 15,5 вольт, заменить регулятор ИС. Если напряжение меньше напряжения батареи, полевая цепь разомкнута. При необходимости отремонтируйте или заменить генератор.