Устройство и принцип работы удерживающей системы подушки безопасности: обзора
| Предупреждение | Во избежание травм при случайном срабатывании надувной подушки безопасности внимательно прочитайте и соблюдайте все ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ и " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-32525-S34248609622001051100000) |
|---|
Дополнительная удерживающая система (SRS) предназначена для работы в сочетании с ремнями безопасности для снижения риска серьезных травм пассажиров передних сидений во время определенных лобовых столкновений. Основными компонентами SRS являются модуль подушки безопасности со стороны водителя, модуль подушки безопасности со стороны пассажира, блок датчика диагностики, сигнальная лампа, жгут проводов и спиральный кабель. ( 1) Блок датчика диагностики контролирует работу SRS и записывает сообщения о сбоях при обнаружении неисправности системы.
Схема №2
Как проверить работу системы
Включить зажигание. Сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG должна загореться примерно на 7 секунд, а затем погаснуть, указывая на то, что SRS в порядке.
- Если сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ не загорается, перейдите в раздел " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ. (ref-32525-S40712086002001051100000)
- Если сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной, перейдите к СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЕ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННОЙ в разделе " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-32525-S40712086002001051100000)
- Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG загорается примерно на 7 секунд, гаснет, затем начинает мигать, в памяти устанавливается код неисправности, смотри " САМОДИАГНОСТИКА ". (ref-32525-S06256862082001051100000)