Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G37/Infiniti G37 IV рестайлинг (2006-2013)/Руководство по ремонту/Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация/Системы контроля давления в шинах.: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация Все разделы

Системы контроля давления в шинах.: Обзор Infiniti G37 IV рестайлинг

Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Устройство и принцип работы системы контроля давления в шинах.: обзора

ПримечаниеПри установке запасного колеса, замене колеса, датчика давления в шинах или BCM, или при вращении шин, датчики давления в шинах должны быть зарегистрированы. См. " ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА ". (ref-257205-S02436962742007070200000)

Операция пробуждения передатчика

  1. Когда инструмент активации датчика (J-45295) будет прижат к переднему левому датчику, нажмите и удерживайте кнопку в течение 5 секунд. (Рисунок 1)
  2. Индикатор низкого давления в шинах будет мигать (Таблица 2), указывая на то, что соответствующий датчик был разбужен.
  3. Продолжайте процедуру пробуждения в последовательности, показанной в " Спецификации давления в шинах для регистрации ID ". Когда пробуждение всех колес завершено, сигнальный огонь поворота мигает 2 раза. (ref-257205-S19077643162007070200000)
  4. После завершения пробуждения всех датчиков убедитесь, что сигнальная лампа TPMS погасла.
Схема №10

Другие статьи — Системы контроля давления в шинах.