Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

2004.5 - Трансфер - седан: Прочее Infiniti G35 III

Раздаточная коробка 67 иллюстраций ~14 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " Подушка безопасности " и " Устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER.5 ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремня безопасности и модули передней подушки безопасности с двумя ступенями. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развернуть только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, что система оборудована ремнями безопасности. (ref-240013)(ref-214167)

ПредупреждениеВо избежание вывода шлангов SRS из строя, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильное снятие и установку SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА - SEDAN - 2004.5 ". (ref-240013)
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. Перед подсоединением или отсоединением соединителя жгута блока управления AWD поверните выключатель зажигания " OFF " и отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи, так как напряжение аккумуляторной батареи подается на блок управления AWD, даже если выключатель зажигания выключен.
  2. При подключении или отключении штыревых соединителей в блок управления AWD или от него соблюдайте осторожность, чтобы не повредить штыревые выводы (изгиб или обрыв). При подключении штыревых соединителей убедитесь в отсутствии изгибов или разрывов на штыревых выводах блока управления AWD.
  3. Перед заменой блока управления AWD проверьте входной / выходной сигнал блока управления AWD и убедитесь, что блок управления AWD функционирует правильно. См. " Эталонные значения входного / выходного сигнала блока управления AWD ". (ref-240009-S07208541642006081000000)

Уведомление об обслуживании или меры предосторожности

  1. Не используйте повторно перекачивающую жидкость после ее слива.
  2. Проверьте уровень жидкости или замените жидкость только на автомобиле, припаркованном на ровной местности.
  3. При демонтаже или монтаже не допускайте попадания пыли или грязи внутрь транспортного средства.
  4. Заменяйте все шины одновременно. Всегда используйте шины надлежащего размера и одинаковой марки и рисунка. Установка шин неправильного размера и необычного износа прикладывает чрезмерное усилие к механизму автомобиля и может вызвать продольную вибрацию.
  5. Разборка должна производиться в чистой рабочей зоне, предпочтительно работать в пыленепроницаемой зоне.
  6. Прежде чем приступить к разборке, тщательно очистите перенос. Важно предотвратить загрязнение внутренних частей грязью или другими посторонними веществами.
  7. Перед осмотром или повторной сборкой все детали следует тщательно очистить невоспламеняющимся растворителем общего назначения.
  8. Проверьте правильность установки перед снятием или разборкой. Если требуются метки соответствия, убедитесь, что они не мешают функционированию деталей при нанесении.
  9. Проверьте внешний вид разобранных деталей на предмет повреждений, деформации и необычного износа. При необходимости замените их на новые.
  10. Прокладки, уплотнения и уплотнительные кольца следует заменять в любое время при разборке передаточного механизма.
  11. В принципе, затягивайте болты или гайки постепенно в несколько шагов, работая по диагонали изнутри наружу. Если последовательность затяжки указана, используйте его.
  12. При сборке соблюдайте заданный крутящий момент.
  13. Очистите и промойте детали в достаточной степени и высушите их продувкой.
  14. Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхности скольжения и сопрягаемые поверхности.
  15. Очистите внутренние части безворсовой тканью или полотенцами. Не используйте хлопчатобумажные рабочие перчатки и ветошь, чтобы предотвратить прилипание волокон.

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Специальный СЕРВИСНЫЙ ШТОК Подшипник диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диампер. диам. диам. диамам. диамам. диамам. диамамам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диамам. диам. диам. диам. диам. диамм. диамм. диам. диам. диам. диам. диам. диамм. диамм. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам ST27862000 ST33290001 J34286 ST30720000 J25405 KV40104830 KV38100300 J25523 ST33052000 ST30611000 J25742 M12 ST35321000 ST31214000 J25269 KV38104010 ST33200000 J26082 ST30621000 J25742

Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76

Инструменты коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Наименование инструмента Описание Съемник Демонтаж сопутствующего фланца Фланцевый ключ Демонтаж и установка самоконтрящейся гайки Съемник Демонтаж переднего подшипника вала переднего привода Демонтаж заднего подшипника вала переднего привода Силовой инструмент Ослабление болтов и гаек

Схема №77
Схема №78
Схема №79

Блок управления AWD.

  1. Управляет распределением мощности привода между заднеприводным (0: 100) и AWD (50: 50) режимами по сигналам от датчиков.
  2. Самодиагностика может быть выполнена с помощью CONSULT-II.
Схема №80

Переключатель снежного режима

Режим движения (AUTO < → SNOW) может быть выбран при работе переключателя снежного режима (OFF < → ON).

Схема №81

AUTO Mode (Выключение режима SNOW: OFF)

  1. Электронное управление позволяет оптимально распределять крутящий момент на передние / задние колеса в соответствии с дорожными условиями.
  2. Делает возможным стабильное вождение, без вращения колес, по скользким поверхностям.
  3. На дорогах, которые не требуют AWD, он способствует улучшению экономии топлива, управляя автомобилем в условиях, близких к заднеприводным.
  4. Входы датчиков определяют условия поворота транспортного средства, и в ответ на это жесткое прохождение поворотов / торможение управляются путем распределения оптимального крутящего момента на передние колеса.

Режим SNOW (переключатель режима SNOW: ON)

  1. В соответствии с управлением распределением передних / задних колес приблизительно до " 50: 50 " и управлением дроссельной заслонкой с блоком управления двигателем, стабильный запуск обеспечивается при заснеженных дорогах или других скользких поверхностях.

ПримечаниеПри движении, если есть большая разница между частотой вращения передних и задних колес, которая продолжается в течение длительного времени, температура жидкости в деталях системы привода становится слишком высокой и быстро мигает сигнальная лампа AWD. (Когда сигнальная лампа AWD мигает, транспортное средство переходит в режим привода задних колес.) Кроме того, необязательное распределение крутящего момента иногда становится жестким, прежде чем лампа быстро мигает, но оно не работает. Если сигнальная лампа AWD мигает быстро, остановите транспортное средство и дайте ему поработать в течение некоторого времени.

Сигнальная лампа AWD

Включается при возникновении неисправности в системе AWD.

Также включается при включении выключателя зажигания, с целью проверки лампы. Выключается примерно на 1 секунду после запуска двигателя, если система в норме.

Индикация предупредительной лампы AWD

СостояниеСигнальная лампа AWD
Проверка лампВключается при включении выключателя зажигания. Выключается примерно через 1 секунду после запуска двигателя.
Неисправность системы AWDON
Функция защиты активируется из-за большой нагрузки на электрически управляемую муфту. (Система AWD не работает неправильно, и система AWD переходит в режим 2WD.)Быстрое мигание: 2 раза в секунду (Мигает примерно через 1 минуту, а затем выключается)
Большая разница в диаметре передних / задних шинМедленное мигание: 1 раз / 2 секунды (продолжение мигания до выключения выключателя зажигания)
Иное, чем указано выше (нормальное состояние системы)OFF

ИНДИКАЦИЯ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПЫ AWD

Схема №82

Функция

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.

Режим диагностического тестаФункцияДействие
" SELF-DIAG RESULT MODE " (" Режим результата самодиагностики ") (ref-240009-S27036741292006081000000)Результаты самодиагностики можно быстро считывать и стирать. Порядок работы
МОНИТОР ДАННЫХ Входные / выходные данные в блоке управления AWD могут быть считаны. Порядок работы
Монитор поддержки диагностики CANРезультаты диагностики передачи / приема информации CAN могут быть прочитаны.
АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ Режим диагностического тестирования, в котором CONSULT-II приводит в действие некоторые исполнительные механизмы отдельно от блока управления AWD, а также сдвигает некоторые параметры в указанном диапазоне. Описание
НОМЕР ДЕТАЛИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ AWD Имеется возможность считывания номера детали блока управления AWD. АКТИВНЫЙ РЕЖИМ КОНТРОЛЯ

РЕЖИМЫ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ

Процедура настройки CONSULT-II

ВниманиеЕсли CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
  1. Подробнее смотрите в отдельном Руководстве по эксплуатации " CONSULT-II ". (ref-240009-S14169090512006081000000)
Схема №83
Схема №84
Схема №85
  1. Поверните выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ».
  2. Подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных на транспортном средстве.
  3. Включите выключатель зажигания.
  4. Нажмите «START (NISSAN BASED VHCL)».
  5. Коснитесь " ALL MODE AWD / 4WD ". Если " ALL MODE AWD / 4WD " не индицируется, перейдите в " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь ". (ref-214125-S10691573152006012400000)
  6. Выполните каждый режим диагностического тестирования в соответствии с каждой процедурой обслуживания.
Схема №86
  1. Выполните ПРОЦЕДУРУ НАСТРОЙКИ CONSULT-II согласно " ПРОЦЕДУРЕ НАСТРОЙКИ CONSULT-II ". (ref-240009-S14169090512006081000000)
  2. Запустите двигатель и двигайтесь со скоростью 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение приблизительно 1 минуты.
  3. Остановите транспортное средство. Когда двигатель работает на холостом ходу, коснитесь " SELF-DIAG RESULTS ". На дисплее отображается неисправность, возникшая с момента последней операции стирания. ПРИМЕЧАНИЕ: Подробности для " TIME " следующие: " 0 ": Ошибка в настоящее время обнаружена с помощью блока управления AWD. За исключением " 0 ": Ошибка обнаружена в прошлом и запомнена с помощью блока управления AWD. Определяет частоту вождения после появления расшифровка кода ошибки (частота включения / выключения выключателя зажигания " ON / OFF ").

Отобразить список элементов

Позиции (экранные термины CONSULT-II)Диагностический элемент обнаруживается, когда...Пункт проверки
ОТКАЗ КОНТРОЛЛЕРА [C1201]Внутри блока управления AWD возникла неисправность. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ AWD
СИСТЕМА АБС [C1203]Неисправность, связанная с датчиком колеса, обнаружена исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления). СИСТЕМА АБС
4WD СОЛЕНОИД [C1204]Обнаружена неисправность, связанная с соленоидом AWD. AWD SOLENOID
4WD ПРИВОД RLY [C1205]Обнаружена неисправность исполнительного реле AWD, интегрированного с блоком управления AWD, или обнаружена неисправность, связанная с соленоидом AWD." AWD ACTUATOR реле " или AWD SOLENOID (ref-240009-S05673055102006081000000)
СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 1 [C1210]Ошибка обнаружена в блок управления двигателем. СИГНАЛ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
ЦЕПЬ CAN COMM [U1000]Неисправность обнаружена по линии связи CAN." CAN COMMUNICATION LINE " (ЛИНИЯ СВЯЗИ МОЖЕТ БЫТЬ) (ref-240009-S33033699552006081000000)
Расшифровка кода ошибки НЕ ОБНАРУЖЕН. МОЖЕТ ПОТРЕБОВАТЬСЯ ДАЛЬНЕЙШЕЕ ТЕСТИРОВАНИЕ.Элемент NG не обнаружен.

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

ВниманиеЕсли " CAN COMM цепь [U1000] " отображается вместе с другими датчиками, сначала выполните " ДИАГНОСТИКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " для линии связи CAN. Убедитесь, что предупреждающая лампа ABS выключается путем движения в течение минуты при скорости транспортного средства 30 км / ч (19 миль / ч) или более после выключения выключателя зажигания " OFF ", если предупреждающая лампа AWD включается с неисправностью системы " ABS система [xtx1] ", если предупреждающая лампа AWD не выключается один раз не выключается и не выключается повторно после того, как выключится после включения выключится. C1203 (ref-240009-S04413216342006081000000)

Номер деталей блока управления AWD

Игнорируйте номер детали блока управления AWD, отображаемый в поле " ECU PART NUMBER ".

Обратитесь к каталогу деталей для заказа " AWD управление UNIT ". (ref-240009-S30311747332006081000000)

Контрольное значение CONSULT-II в режиме контроля данных

Данные являются контрольным значением.

Контролируемый элемент [Единица]СостояниеОтображаемое значение (приблизительно)
НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [В]Выключатель зажигания: ВКЛ.Напряжение батареи

ССЫЛКА НА РЕЖИМ МОНИТОРА ДАННЫХ

Схема №87
Схема №88
Схема №89
  1. Проверить Питание SUPPLY. Включите выключатель зажигания " OFF ". Отсоедините жгут питания XAGD. XAGD. 7. Включите выключатель зажигания. (Не запускайте двигатель.) Проверьте напряжение между разъемом питания блока управления AWD и землей. РАЗЪЕМ НАПРЯЖЕНИЕ ССЫЛКА Разъем (цвет провода) Напряжение (приблизительно) F109 7 (G / R) - Масса Напряжение питания аккумуляторной батареи 9 (G) - выключите выключатель питания. F109 0V 10A 10A (ref-240017-S41312521712006081000000)
  2. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания " OFF ". Disconnect AWD управление unit жгут разъём. проверить continuity between AWD управление unit жгут разъём F109 terminals 10 (B), 11 (B) и масса. Continuity shore for короткое замыкание to масса to Питание. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: repair обрыв circut or короткое замыкание to короткое замыкание to Питание in.
  3. Проверить расшифровка кода ошибки Start двигатель. Is AWD предупреждение лампа OFF? YES: проверка END NO: Perform the self-Диагностика, repair or заменить damaged parts. Refer the " SELF-DIAG RESULT MODE ". (ref-240009-S27036741292006081000000)

Данные являются контрольным значением.

Контролируемый элемент [Единица]СостояниеОтображаемое значение
ЭЛЕКТРОМАГНИТ ETS [A]Частота вращения двигателя: На холостом ходуРежим AUTOПриблиз. 0 000A
Режим СНЕГ
Частота вращения двигателя: 3 000 об / мин или более постояннаРежим AUTOПриблизительно 0 000-1 200A (1)
Режим СНЕГПрибл. 1.000-1.600A (1)
(1) Значения изменяются путем открытия дроссельной заслонки и частоты вращения двигателя.
(1)Значения изменяются открытием дроссельной заслонки и частотой вращения двигателя.

ССЫЛКА НА РЕЖИМ МОНИТОРА ДАННЫХ

Данные являются контрольным значением.

Контролируемый элементСостояниеОтображаемое значение
ПРИВОД ETS [ВКЛ. / ВЫКЛ.]Двигатель остановлен (выключатель зажигания включен)OFF
Работа двигателяON

ССЫЛКА НА РЕЖИМ МОНИТОРА ДАННЫХ

Данные являются контрольным значением.

Контролируемый элементСостояниеОтображаемое значение
4WD MODE Sw (Режим ПО) [AUTO / замок (Авто / Блокировка)]Переключатель режимов СНЕГOFFAUTO
ONLOCK

ССЫЛКА НА РЕЖИМ МОНИТОРА ДАННЫХ

Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
  1. Проверить система FOR CAN COMMUNICATION LINE (ПРОВЕРЬ СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ) Выполните самодиагностику согласно " SELF-DIAG RESULT MODE ". Отображается ли сообщение " CAN COMM цепь [U1000] "? ДА: Выполните " TROUBLE DIAGNOSTICS " для линии связи CAN. Обратитесь к " CAN COMMUNICATION LINE " NO: GO: GO TO 2. (ref-240009-S27036741292006081000000)(ref-240009-S04413216342006081000000)(ref-240009-S33033699552006081000000)
  2. Проверить SNOW MODE выключатель сигнал с CONSULT-II Turn Выключатель зажигания " ON ". Select " DATA контроль " mode for " ALL MODE AWD / 4WD " с CONSULT-II. Read out контроль " 4WD MODE Sw " с operating SNOW MODE. DATA MONMODE REFERENCE контроль iture дисплей value value value value Value value XTXTAGSW Sss8 MODE OFF GO ON GO ON: GO ON. 4WD
  3. Проверить SNOW MODE выключатель цепь Turn Выключатель зажигания " OFF ". Disconnect combination meter жгут разъём. Turn Выключатель зажигания " ON ". (Не запускайте двигатель.) Проверьте напряжение между клеммами жгута комбинированного измерителя и землей. M20
  4. ПРОВЕРКА РЕЖИМА РАБОТЫ НА ЗАСНЕЖЕННОМ ВОЗДУХЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Выключите выключатель зажигания " OFF ". Отсоедините разъем жгута выключателя режима работы на заснеженном воздухе. Включите выключатель зажигания " ON ". (Не запускайте двигатель.) Проверьте напряжение между разъемом жгута выключателя режима работы на заснеженном воздухе и землей. РАЗЪЕМ НАПРЯЖЕНИЕ РАЗЪЕМ (цвет провода) Напряжение (приблизительно) M92 1 (Gr) - Масса Напряжение аккумуляторной батареи Выключателя " OFF ". M92 0V 10A (ref-240017-S41312521712006081000000)
  5. Проверить SNOW MODE выключатель Turn Выключатель зажигания " OFF ". Disconnect SNOW mode выключатель жгут разъём. Operate SNOW mode выключатель и проверить continuity between SNOW mode выключатель разъём M92 terminals 1 и 4 разъём Continuity M92 1 1-4 SNOW MODE выключатель: " ON " положение Yno OK или Ng OK: GO TO 6.
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ РЕЖИМА СНЕГА И КОМБИНИРОВАННЫМ СЧЕТЧИКОМ Поверните выключатель зажигания " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем жгута переключателя режима СНЕГА и разъем жгута комбинированного счетчика. Проверьте целостность между разъемом жгута переключателя режима СНЕГА xtagx7 клемма 4 (G) и разъемом жгута комбинированного счетчика M20 клемма 34 (R / L), 35 (G). Если НЕТ, проверьте диод. Должна существовать целостность. Также проверьте жгут на короткое замыкание на массу и короткое замыкание на питание. M92
  7. ПРОВЕРЬТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Проверьте входной / выходной сигнал комбинированного измерителя. См. " КЛЕММЫ И ОПОРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ КОМБИНАЦИИ ". OK или Ng OK: GO TO 8. Ng: Проверьте клеммы штифта комбинированного измерителя на наличие повреждений или ослабленного соединения с разъемом жгута. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-214258-S17428516382006012700000)
  8. Проверить AWD управление UNIT проверить AWD управление UNIT вход / Выход сигнал. Refer " AWD управление UNIT вход REFERENCE VALUES ". OK или Ng OK: проверка END Ng: проверить AWD управление unit контакт terminals for durage or load connection с жгут разъём. В случае повреждения каких-либо элементов устраните или замените поврежденные детали. (ref-240009-S07208541642006081000000)

Часть переключателя

  1. Поверните выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините разъем жгута переключателя режимов СНЕГ.
  3. Включить переключатель режима СНЕГ и проверить целостность цепи между разъемом жгута переключателя режима СНЕГ M92 клеммы 1 и 4. СОЕДИНЕНИЕ КЛЕММА ССЫЛКА Состояние разъема Состояние клеммы M92 1-4 переключатель режима СНЕГ: положение " ВКЛЮЧЕНО " Да Переключатель режима СНЕГ: положение " ВЫКЛЮЧЕНО " Нет
  4. Если Нг, замените переключатель режимов СНЕГ.
Схема №96

Часть индикатора

  1. Снимите переключатель режимов СНЕГ.
  2. Проверьте индикатор, подавая напряжение батареи на разъем жгута переключателя режимов SNOW M92 клеммы 1 и 2. ВНИМАНИЕ: Обязательно приложите напряжение правильной полярности к соответствующим клеммам. В противном случае деталь может быть повреждена. РАЗЪЕМ КЛЕММА НАПРЯЖЕНИЕ ССЫЛКА Разъем Клемма Индикатор состояния M92 1-2 Переключатель режимов SNOW: положение " ВКЛ ". ВКЛ. Переключатель режимов SNOW: положение " ВЫКЛ ". ВЫКЛ.
  3. Если Нг, замените переключатель режимов СНЕГ.
Схема №97

Во время движения сигнальная лампа AWD быстро мигает (мигает примерно через 1 минуту, а затем выключается)

ПримечаниеБыстрое мигание: 2 раза в секунду

Этот симптом защищает детали трансмиссии, когда большая нагрузка приложена к электрически управляемой муфте и температура многодискового сцепления повышается. Кроме того, дополнительное распределение крутящего момента иногда становится жестким, прежде чем лампа быстро мигает. Оба случая не являются неисправностью.

Когда этот симптом происходит, остановить автомобиль и позволить ему простаивать в течение некоторого времени. Мигание остановится и система будет восстановлена.

Во время движения сигнальная лампа AWD мигает медленно (при продолжении мигания до выключения выключателя зажигания)

ПримечаниеМедленное мигание: 1 раз / 2 секунды

Схема №98
  1. ПРОВЕРКА ШИНЫ Проверьте следующее. Давление в шине Состояние износа Продольный размер шины (Нет разницы между продольными шинами.) OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Привод на скорости автомобиля 20 км / ч (12 миль в час) или более в течение 5 секунд или более после ремонта или замены поврежденных деталей. (Инициализировать информацию о неправильном размере шины.)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ДИАМЕТРА ШИНЫ С CONSULT-II Запустите двигатель. Езжайте со скоростью 20 км / ч (12 миль / ч) или более в течение приблизительно 200 секунд. Выберите режим " DATA контроль " для " ALL MODE AWD / 4WD " с CONSULT-II. Проверьте монитор " DIS-TIRE MONI ". Отображение " DIS-TIRE MONI " " 0-4 mm ": GO-END to 0-4 MM for INS.
  3. Проверить AWD управление UNIT проверить AWD управление UNIT вход / Выход сигнал. See " AWD управление UNIT вход REFERENCE VALUES ". OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: проверить AWD управление unit контакт terminals for damage or loose connection с жгут разъём. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-240009-S07208541642006081000000)
  4. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверьте еще раз. OK или Ng OK: проверка END Ng: заменить AWD управление unit.

Случаи

Проверьте пункты ниже. При необходимости замените их новыми.

  1. Контактные поверхности подшипника на предмет износа, повреждений и т.д.
  2. Повреждения и трещины корпуса.
Схема №99

Подшипник

Проверьте пункты ниже. При необходимости замените их новыми.

  1. Повреждение и грубое вращение подшипника.
Схема №100

Шахта

Проверьте пункты ниже. При необходимости замените их на новые.

  1. Повреждение, отслаивание, вмятина, неравномерный износ, изгиб и т.д. вала.
Схема №101

Зубчатые колеса и цепь

Проверьте пункты ниже. При необходимости замените их новыми.

  1. Чрезмерный износ, повреждение, отслоение и т.д. шестерни и цепи.
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. Установить передний подшипник переднего приводного вала, используя штанги. Номер инструмента: ST33200000 (J26082)
  2. Установить задний подшипник переднего приводного вала, используя вынос. Номер инструмента: KV38104010 (-)
  3. Установите приводную цепь на передний приводной вал. ВНИМАНИЕ: Опознавательный знак приводной цепи должен находиться в боковой части переднего подшипника переднего приводного вала.
  4. Установите приводную цепь на главный вал, а затем установите передний приводной вал крана с пластиковым молотком. Запрессуйте задний подшипник переднего приводного вала в задний корпус. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не постучать по приводной цепи.
  5. Установите передний корпус на задний корпус (см. " ПЕРЕДНИЙ КОРПУС И ЗАДНИЙ КОРПУС "). (ref-240009-S08603934592006081000000)
Схема №107
Схема №108
  1. Установите игольчатый подшипник на главный вал. ВНИМАНИЕ: Нанесите ATF на периферию игольчатого подшипника.
  2. Установить звездочку и электрическую управляемую муфту на главный вал.
  3. Установить проставку на главный вал.
  4. Установить стопорное кольцо на главный вал. ВНИМАНИЕ: Не используйте стопорное кольцо повторно.
  5. Установите главный вал в сборе на задний корпус, затем установите передний корпус и задний корпус. См. " ПЕРЕДНИЙ КОРПУС И ЗАДНИЙ КОРПУС ". (ref-240009-S08603934592006081000000)
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
  1. Установите дыхательную трубку пластиковым молотком. ВНИМАНИЕ: Обратите внимание на направление дыхательной трубки.
  2. Установите перегородку на задний корпус и затяните болт с указанным моментом затяжки (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). (ref-240009-S07945614482006081000000)
  3. Установите задний подшипник на задний корпус, используя вынос. Номер инструмента: KV38104010 (-) ВНИМАНИЕ: Нанесите ATF на внутреннюю часть заднего подшипника.
  4. Установите стопорное кольцо на задний корпус. ВНИМАНИЕ: Не используйте стопорное кольцо повторно.
  5. Установите главный вал в сборе на задний корпус, используя вынос. Номер инструмента: ST35321000 (-) ВНИМАНИЕ: ATF следует наносить на контактную поверхность главного вала и заднего подшипника.
  6. ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно уплотнительное кольцо. Нанесите ATF на уплотнительное кольцо.
  7. Установите разъем жгута переноса сборки в задний корпус.
  8. Установите фиксатор для переноса соединителя жгута сборочной единицы.
  9. Установите датчик температуры и затяните болт на заданный момент (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). (ref-240009-S07945614482006081000000)
  10. Удерживайте электрический управляемый соединительный жгут с помощью удерживающей пластины масляной крышки, установите масляную крышку на задний корпус и затяните болт с указанным крутящим моментом. См. " КОМПОНЕНТЫ ". ВНИМАНИЕ: Жгут должен направляться вырезанной частью. (ref-240009-S07945614482006081000000)
  11. Установите масляный желоб на задний корпус. ВНИМАНИЕ: Наконечник масляного желоба следует положить в канавку заднего корпуса.
  12. Установите приводную цепь на передний приводной вал. ВНИМАНИЕ: Опознавательный знак приводной цепи должен находиться в боковой части переднего подшипника переднего приводного вала.
  13. Установите приводную цепь на главный вал, а затем установите передний приводной вал крана с пластиковым молотком. Запрессуйте задний подшипник переднего приводного вала в задний корпус. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не постучать по приводной цепи.
  14. Установить подшипник главного вала на передний корпус, используя вынос. Номер инструмента: ST30621000 (J25742-5)
  15. Установите стопорное кольцо на передний корпус. ВНИМАНИЕ: Не используйте стопорное кольцо повторно.
  16. Нанесите жидкую прокладку на сопрягаемую поверхность заднего корпуса. Используйте подлинную анаэробную жидкостную прокладку или эквивалентную. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". ВНИМАНИЕ: Удалите старый герметик, прилипший к монтажным поверхностям. Также удалите любую влагу, масло или посторонние материалы, прилипшие к поверхностям нанесения и монтажа. (ref-214125-S09821724922006012400000)
  17. Установите передний корпус на задний корпус. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить сторону передачи сопряженной поверхности.
  18. Затянуть болты крепления переднего корпуса и заднего корпуса на заданный момент. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". ДЛИНА БОЛТА ЭТАЛОННЫЕ БОЛТЫ Условное обозначение Количество Длина болта " l " мм (дюйм) A 11 42 (1,65) B 1 162 (6,38) C 1 97 (3,82) Болты TORX 1 40 (1,57) (ref-240009-S07945614482006081000000)
  19. Установить проставку на главный вал. ВНИМАНИЕ: Нанести ATF на проставку.
  20. Установите заднее масляное уплотнение на задний корпус, используя шаблон. Размер A: 6,7-7,3 мм (0 264-0 287 дюйма) Номер инструмента A: ST30720000 (J25405) B: KV40104830 (-) ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно заднее масляное уплотнение. Нанесите ATF на заднее масляное уплотнение. При установке не наклоняйте заднее масляное уплотнение.
  21. Установить ответный фланец, совместив метку совпадения главного вала с меткой ответного фланца.
  22. Затяните гайку самоконтрящуюся на заданный момент фланцевым ключом согласно " КОМПЛЕКТУЮЩИМ ИЗДЕЛИЯМ ". ВНИМАНИЕ: Не используйте гайку самоконтрящуюся повторно. (ref-240009-S07945614482006081000000)
  23. Установите масляное уплотнение главного вала заподлицо с торцом переднего корпуса, используя шаблонировку. Номер инструмента: ST30720000 (J25405) ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно масляное уплотнение главного вала. Нанесите ATF на масляное уплотнение главного вала. При установке не наклоняйте масляное уплотнение главного вала.
  24. Переднее масляное уплотнение устанавливайте заподлицо с торцом переднего корпуса, используя шаблон. Номер инструмента: ST27862000 (-) ВНИМАНИЕ: Не используйте переднее масляное уплотнение повторно. Нанесите ATF на переднее масляное уплотнение. При установке не наклоняйте переднее масляное уплотнение.
  25. Нанесите герметик на резьбу сливной пробки, затем установите ее на задний корпус и затяните на заданный момент. См. " КОМПОНЕНТЫ ". Используйте подлинный силиконовый RTV или эквивалент. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". ВНИМАНИЕ: Удалите старый герметик и масло, прилипшее к резьбе. (ref-240009-S07945614482006081000000)(ref-214125-S09821724922006012400000)
  26. Установите прокладку в заливную пробку, установите ее на задний корпус и затяните на заданный момент согласно " КОМПЛЕКТУЮЩИМ ИЗДЕЛИЯМ ". ВНИМАНИЕ: Не используйте прокладку повторно. (ref-240009-S07945614482006081000000)