Описание функций компонентов
| Составные части | Функция |
|---|---|
| Блок управления AWD | Управляет распределением движущей силы по сигналам от каждого датчика и переключается из режима движения заднего колеса (0: 100) в режим AWD (50: 50). Режим 2WD доступен по безотказной функции, если в системе AWD обнаружена неисправность. |
| Датчики колес | Определяет скорость вращения колеса. |
| Соленоид AWD | Управляет электроуправляемой муфтой командным током от блока управления AWD. |
| Электрическая управляемая муфта | Передает движущую силу на переднюю главную передачу. |
| Переключатель режимов СНЕГ | Возможность выбора режима AUTO или SNOW. |
| Сигнальная лампа AWD | Загорается при обнаружении неисправности в электросистеме системы AWD. 1 мигание в течение 2 секунд, если разница вращения передних колес и задних колес велика. 2 мигания в течение 1 секунды, если нагрузка все еще приложена к ведущим частям. |
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | Передает по CAN связи в блок управления AWD сигнал скорости ТС Сигнал включения стоп-сигнала (сигнал торможения) |
| ECM | Выдает по CAN связи в блок управления AWD сигнал положения педали акселератора Сигнал частоты вращения двигателя |
| Комбинированный счетчик | Передает состояние переключателя режимов СНЕГ и переключателя стояночного тормоза по CAN связи в блок управления AWD. |
ОПИСАНИЕ ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ
Описание системы
CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для применения в режиме реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Многие электронные блоки управления оборудованы на транспортном средстве, и каждый блок управления разделяет информацию и линии связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). В CAN связи блоки управления соединены с 2 линиями связи (CAN H line, CAN L line), позволяющими высокую скорость передачи информации при меньшей проводке. Каждый блок управления передает / получает данные, но считывает выборочно необходимые данные. (ref-214269-S13479470012006012700000)
Отказоустойчивая функция
- Если в электрической системе AWD возникает какая-либо неисправность, и блок управления обнаруживает неисправность, включается сигнальная лампа AWD на комбинированном счетчике для индикации неисправности системы.
- Когда сигнальная лампа AWD горит, автомобиль переключается на задний привод или переключает движущую силу - AWD (передние колеса все еще имеют некоторый крутящий момент).
Схема №1
Схема №2
- Для выполнения диагностики неисправностей наиболее важно иметь полное представление о системах транспортного средства (управлении и механизме).
- Также важно прояснить жалобы клиентов перед осмотром. Прежде всего, воспроизвести симптомы и полностью их понять. Спросите клиента о его / ее жалобах тщательно. В некоторых случаях необходимо будет проверить симптомы, управляя транспортным средством с клиентом. ВНИМАНИЕ: Клиенты не профессиональны. Опасно делать легкое предположение, такое как " может быть клиент означает, что "..., или " может быть клиент упоминает этот симптом ".
- Важно проверить симптомы с самого начала, чтобы полностью устранить неисправности. Для периодических неисправностей воспроизводите симптомы на основе интервью с клиентом и прошлых примеров. Не выполняйте проверку на специальной основе. Большинство периодических неисправностей вызваны плохими контактами. В этом случае будет эффективно встряхнуть подозреваемую жгут или соединитель вручную. При ремонте без какого-либо диагноза симптомов вы не можете судить, действительно ли неисправности были устранены.
- После завершения диагностики всегда стирайте диагностическую память. См. " КАК СТЕРЕТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-240009-S23732696002006081000000)
- Для периодических неисправностей, переместите жгут или разъем жгута вручную. Затем проверьте на плохой контакт или воспроизведенный разомкнутый контур.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Порядок работы
- Выполните ПРОЦЕДУРУ НАСТРОЙКИ CONSULT-II в соответствии с ПРОЦЕДУРОЙ НАСТРОЙКИ CONSULT-II
- Нажмите «МОНИТОР ДАННЫХ».
- Выберите из " SELECT контроль ITEM ", появится экран режима монитора данных. ПРИМЕЧАНИЕ: При обнаружении неисправности CONSULT-II выполняет ДИАГНОСТИКУ В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ. Также любая неисправность, обнаруженная в этом режиме, будет отображаться в реальном времени.
| X: Стандарт -: Неприменимо | ||||
|---|---|---|---|---|
| Контролируемый элемент (единица измерения) | Контроль выбора элементов | Замечания | ||
| ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ блока управления (ЭБУ) | ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ | ВЫБОР ИЗ МЕНЮ | ||
| ДАТЧИК Рв ПРАВ [км / ч] или [миль / ч] | X | X | X | На экран выводится частота вращения колеса, рассчитанная датчиком правого переднего колеса. |
| ДАТЧИК Рв ЛЕВ (Fr Lh датчик) [км / ч] или [миль / ч] | X | X | X | Индицируется частота вращения колеса, рассчитанная датчиком левого переднего колеса. |
| Rr Rh датчик [км / ч] или [миль / ч] | X | X | X | Отображается частота вращения колеса, рассчитанная датчиком правого заднего колеса. |
| Rr Lh датчик [км / ч] или [миль / ч] | X | X | X | Индицируется частота вращения колеса, рассчитанная датчиком левого заднего колеса. |
| НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [В] | X | Напряжение питания блока управления AWD | ||
| POS SEN [%] | X | Отображается состояние открытия дроссельной заслонки. | ||
| ЭЛЕКТРОМАГНИТ ETS [A] | X | Контролируемое значение тока на соленоиде AWD | ||
| СТОП-СИГНАЛ Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | X | Отображается состояние сигнала включения стоп-сигнала по линии связи CAN. | ||
| ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ [РАБОТА / ОСТАНОВ] | X | Отображается состояние двигателя. | ||
| ПРИВОД ETS [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | X | Отображается рабочее состояние исполнительного реле AWD (интегрированного в блок управления AWD). | ||
| 4WD WARN лампа [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | X | Отображается состояние управления сигнальной лампой AWD. | ||
| 4WD MODE Sw (Режим ПО) [AUTO / замок (Авто / Блокировка)] | X | Отображается состояние сигнала переключения режимов SNOW по линии связи CAN. | ||
| 4WD MODE MON [АВТО / БЛОКИРОВКА] | X | Отображается состояние управления AWD. (Состояние выхода сигнала индикаторной лампы SNOW) | ||
| DIS-TIRE MONI [мм] | X | Отображается состояние установленной шины неправильного размера. | ||
| P тормоз Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | X | Отображается состояние сигнала стояночного переключателя по линии связи CAN. | ||
| Напряжение [В] | X | Отображается значение, измеренное датчиком напряжения. | ||
| Частота [Гц] | X | Отображается значение, измеренное импульсным щупом. | ||
| DUTY-HI (высокий) [%] | X | |||
| DUTY-низкий (низкий) [%] | X | |||
| ШИРИНА PLS-HI [мс] | X | |||
| ШИРИНА PLS - НИЗКАЯ [мс] | X | |||
ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ
Описание 2004.5 - трансфера - седан: обзора
Используйте этот режим для определения и идентификации деталей неисправности по результатам самодиагностики или монитору данных, блок управления AWD выдает приводной сигнал исполнительному механизму с получением команды от CONSULT-II на проверку работы исполнительного механизма.
| Элемент теста | Состояние | Описание |
|---|---|---|
| ETS S / V (Обнаружение электромагнитного клапана AWD) | Двигатель работает. расшифровка кода ошибки не обнаружен. | Изменить значение командного тока на соленоид AWD, а затем изменить режим движения. (Значение монитора нормальное, если оно находится в пределах приблизительно + / -10% от значения команды.) Qu: Увеличить значение тока с шагом 0,20 A Qd: Уменьшить значение тока с шагом 0,20 A UP: Увеличить значение тока с шагом 0,02 A DOWN: Уменьшить значение тока с шагом 0,02 A |
АКТИВНЫЙ РЕЖИМ КОНТРОЛЯ
| Внимание | Не следует постоянно подавать напряжение в течение длительного времени. |
|---|