Таблица устранения неполадок NVH
Используйте таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти части.
Схема №4
Как проверить монтаж
Убедитесь, что условия монтажа (люфт, люфт) каждого компонента и состояния компонента (износ, повреждение) в норме.
Как осмотреть после демонтаж
Проверьте заднее нижнее звено, втулку и спиральную пружину на деформацию, трещину и повреждение, при необходимости замените.
Как осмотреть после установку
- Проверьте центровку колес (см. раздел " " ПРОВЕРКА " "). (ref-389096-S26530779902011032200000)
- Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-389087-S26099477272011032200000)
Схема №5
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-389048-S36279015972011032200000)
Схема №6
- Снимите шины электроинструментом.
- Установите подходящий домкрат под ось в сборе, чтобы снять натяжение спиральной пружины.
- Снимите амортизатор (нижняя сторона).
- Постепенно опускайте домкрат, чтобы снять его с заднего нижнего звена.
- Отверните гайками крепления амортизатора в сборе (верхняя сторона) электроинструментом, а затем снимите амортизатор в сборе.
Проверьте следующие элементы и при необходимости замените компонент.
- Проверьте амортизатор в сборе на наличие деформации, трещин, повреждений.
- Проверить сварные и герметичные места на предмет утечки масла.
Как осмотреть после разборку
Связанный бампер и втулка
Проверьте связанные крышку бампера и втулку на наличие трещин и повреждений, при необходимости замените.
Амортизатор
Проверьте следующее и при необходимости замените деталь.
- Амортизатор для деформации, трещин и других повреждений.
- Поршневой шток на предмет повреждений, неравномерного износа и перекосов.
Как осмотреть после сборку
Убедитесь, что шток поршня на амортизаторе не поврежден при креплении компонентов к амортизатору.
ОСМОТР ПОСЛЕ УСТАНОВКИ
- Проверьте центровку колес (см. раздел " " ПРОВЕРКА " "). (ref-389096-S26530779902011032200000)
- Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-389087-S26099477272011032200000)
Схема №7
- Установить амортизатор горизонтально при полностью выдвинутом штоке поршня.
- Просверлите отверстие 2-3 мм (0,08-0,12 дюйма) в положении (о) сверху, как показано на рисунке, чтобы постепенно выпустить газ. ВНИМАНИЕ: Наденьте средства защиты глаз (защитные очки). Наденьте перчатки. Будьте осторожны с металлической стружкой или маслом, выдуваемым сжатым газом. ПРИМЕЧАНИЕ: Просверлите вертикально в этом направлении . Непосредственно к внешней трубке, избегая кронштейнов. Газ прозрачный, бесцветный, без запаха и безвредный. A: 20-30 мм (0,79-1,18 дюйма)
- Расположите просверленное отверстие вниз и слейте масло, перемещая шток поршня несколько раз. ВНИМАНИЕ: Утилизируйте слитое масло в соответствии с законом и местными правилами.
Схема №8
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-389048-S36279015972011032200000)
Внешность
Проверьте следующие пункты и при необходимости замените деталь.
- Проверьте рычаг подвески и втулку на наличие деформации, трещин или повреждений.
- Проверьте пыльник шарового шарнира на наличие трещин или повреждений, а также на утечку смазки.
Шаровой шарнир Проверка
Вручную перемещайте шариковую шпильку не менее десяти раз от руки, чтобы проверить плавность движения.
Проверка крутящего момента
Схема №9
- Балансировка пружины на крюке (A) в монтажном отверстии шплинта. Убедитесь, что измеренное значение балансировки пружины находится в пределах спецификаций, когда шаровая шпилька начинает перемещаться. Стандартный крутящий момент качания: См. " " ШАРОВОЙ ШАРНИР " ". Если он выходит за пределы указанного диапазона, замените кронштейн подвески в сборе. (ref-389096-S36939984392011032200000)
Проверка крутящего момента
Схема №10
- Прикрепите монтажную гайку к шаровой шпильке. Убедитесь, что вращающий момент соответствует техническим требованиям с помощью датчика предварительного натяга (A) [SST: ST3127S000 (J-25765-A)]. Стандартный вращающий момент: См. " " ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ " ". Если он выходит за пределы указанного диапазона, замените кронштейн подвески в сборе. (ref-389096-S36939984392011032200000)
Контроль осевого люфта
- Переместите наконечник шаровой шпильки в осевом направлении для проверки на неплотность. Стандартный осевой торцевой люфт: См. " " ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ " ". Если он выходит за пределы указанного диапазона, замените кронштейн подвески в сборе. (ref-389096-S36939984392011032200000)
- Проверьте центровку колес (см. раздел " " ПРОВЕРКА " "). (ref-389096-S26530779902011032200000)
- Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-389087-S26099477272011032200000)
Схема №11
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-389048-S36279015972011032200000)
Проверьте радиусный стержень и втулку на наличие деформации, трещин или повреждений. При необходимости замените.
- Проверьте центровку колес (см. раздел " " ПРОВЕРКА " "). (ref-389096-S26530779902011032200000)
- Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-389087-S26099477272011032200000)
Схема №12
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-389048-S36279015972011032200000)
Проверьте переднюю нижнюю тягу и втулку на наличие деформации, трещин или повреждений. При необходимости замените.
- Проверьте центровку колес (см. раздел " " ПРОВЕРКА " "). (ref-389096-S26530779902011032200000)
- Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-389087-S26099477272011032200000)
Схема №13
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-389048-S36279015972011032200000)
Проверьте штангу стабилизатора, шатун стабилизатора, втулку стабилизатора и хомут стабилизатора на наличие деформации, трещин или повреждений, при обнаружении неисправности замените его.
Схема №14
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-389048-S36279015972011032200000)
Проверьте передний элемент подвески на наличие деформации, трещин или любых других повреждений. При необходимости замените.
- Проверьте центровку колес (см. раздел " " ПРОВЕРКА " "). (ref-389096-S26530779902011032200000)
- Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-389087-S26099477272011032200000)
- Отрегулировать работу стояночного тормоза (ход). " " ТИП ПЕДАЛИ: ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " " (тип педали), " " ТИП РЫЧАГА: ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " " (тип рычага). (ref-389095-S34722064692011032200000)(ref-389095-S03284487352011032200000)