Интервью с заказчиком
Опрашивайте клиента, если возможно, чтобы определить условия, которые существуют, когда возникает шум. Используйте диагностическую таблицу во время интервью, чтобы документировать факты и условия, когда возникает шум, и любые комментарии клиента. См. " " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА " ". Эта информация необходима для дублирования условий, которые существуют, когда возникает шум. (ref-389116-S42470284172011032200000)
- Клиент может быть не в состоянии предоставить подробное описание или расположение шума. Попытайтесь получить все факты и условия, которые существуют, когда возникает (или не возникает) шум.
- Если в автомобиле более одного шума, проведите диагностику и устраните шум, который беспокоит клиента. Это можно сделать, проведя тест-драйв с клиентом.
- После идентификации типа шума изолируйте шум с точки зрения его характеристик. Характеристики шума предоставляются таким образом, чтобы клиент, сервисный консультант и техник использовали один и тот же язык при описании шума.
- Скрип - (Как теннисные туфли на чистом полу) Характеристики скрипа включают легкий контакт / быстрое движение / вызванные дорожными условиями / твердые поверхности = высокий шум / более мягкие поверхности = низкие шумы / от края до поверхности = щебетание
- Скрип - (Как ходьба по старому деревянному полу) Характеристики скрипа включают в себя плотный контакт/медленное движение/скручивание с вращательным движением/шаг зависит от материалов/часто вызывается деятельностью.
- Погремушка - (Как встряхивание детской погремушки) Характеристики погремушки включают в себя быстрый повторяющийся контакт / вибрацию или аналогичное движение / свободные части / отсутствие зажима или застежки / неправильный зазор.
- Стук - (Как стук в дверь) К характеристикам стука относятся полые звуки / иногда повторяющиеся / часто вызываемые действием водителя.
- Галочка - (как секундная стрелка часов) Характеристики галочки включают в себя мягкое соприкосновение легких материалов/сыпучих компонентов/могут быть вызваны действием водителя или дорожными условиями.
- Thump - (Heavy, mutffled Детонация noise) Характеристики Thump включают в себя более мягкий стук / тусклые звуки, часто вызываемые активностью.
- Buzz - (Как шмель) Характеристики Buzz включают высокочастотный дребезжащий / плотный контакт.
- Часто степень приемлемого уровня шума варьируется в зависимости от человека. Шум, который техник может счесть приемлемым, может быть очень раздражающим для клиента.
- Погодные условия, особенно влажность и температура, могут оказать большое влияние на уровень шума.
Как проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию
После проверки проблемы или симптома клиента, проверьте ASIST на наличие бюллетеней по техническому обслуживанию (tsbs), связанных с проблемой или симптомом.
Если TSB относится к симптому, следуйте процедуре для устранения шума.
Устраните причину
- Если причиной является незакрепленный компонент, надежно затяните его.
- Если причина заключается в недостаточном зазоре между компонентами: Разделите компоненты путем изменения положения или ослабления и повторного затягивания компонентов, если это возможно. Изолируйте компоненты подходящим изолятором, таким как уретановые прокладки, пеноблоки, войлочная тканевая лента или уретановая лента. Набор NISSAN Squeak и Rattle Kit (J-43980) доступен через авторизованный отдел деталей NISSAN. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте чрезмерное усилие, так как многие компоненты изготовлены из пластика и могут быть повреждены.
ПримечаниеВсегда устраняйте с помощью ленты 1,82 мм). Идеально подходит для монтажа на ленту 980 мм. Только для монтажа на ленту 980 мм. Для монтажа на ленту 980 мм. Для монтажа на ленту 980 мм. (Для монтажа на ленту 769 мм.). Для монтажа на ленту 970 мм. Для монтажа на ленту 980 мм. (для монтажа на ленту 970 мм.). Для монтажа на ленту 980 мм. (для монтажа на ленту 980 мм.). J-43980 9E005 71L01 71L02 9E000 50Y00 71L00 4B000 13E00
Подтвердите ремонт
После завершения ремонта испытайте транспортное средство, чтобы подтвердить, что причина шума устранена путем испытания транспортного средства. Эксплуатируйте транспортное средство в тех же условиях, в которых первоначально возникал шум. См. Примечания на " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ ". (ref-389116-S42470284172011032200000)
Приборная панель
Большинство инцидентов вызвано контактом и перемещением между
- Крышка кластера А и приборная панель
- Акриловая линза и корпус комбинированного измерителя
- Приборная панель для украшения передней стойки
- Приборная панель к козырьку
- Монтажные штыри приборной панели
- Жгуты проводов за комбинированным счетчиком
- Воздуховод и соединение воздуховода. Эти инциденты обычно можно обнаружить, постукивая или перемещая компоненты, чтобы дублировать шум, или нажимая на компоненты во время вождения, чтобы остановить шум. Большинство из этих инцидентов можно устранить, применив войлочную тканевую ленту или силиконовый спрей (в труднодоступных местах). Уретановые прокладки могут использоваться для изоляции жгута проводов. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте силиконовый спрей для изоляции скрипа или трещотки. Если область насыщена силиконом, повторная проверка ремонта становится невозможной.
Центральная консоль
Проверяемые компоненты включают
- Крышка узла переключения на финишер
- Блок управления кондиционер и крышка кластера C
- Жгуты проводов за аудио блоком и блоком управления кондиционер
Процедуры ремонта и изоляции приборной панели также распространяются на центральную консоль.
Двери
Проверьте следующие пункты
- Финишер и внутренняя панель издают хлесткий шум
- Внутренняя ручка декоративная связь с отделочным устройством двери
- Отвод жгутов проводов
- Нарушение центровки дверного фиксатора, вызывающее резкий шум при пуске и остановке
Постукивание, перемещение компонентов или нажатие на них во время вождения для дублирования условий может изолировать многие из этих инцидентов. Области обычно можно изолировать войлочной тканевой лентой или изоляционными пенопластовыми блоками из комплекта NISSAN Squeak и Rattle Kit (J-43980) для устранения шума.
Ствол
Шумы багажника часто вызваны незакрепленным домкратом или незакрепленными предметами, положенными в багажник клиентом.
Кроме того, проверьте следующие пункты
- Самосвалы крышки багажника не отрегулированы
- Боек крышки багажника вышел из регулировки
- Торсионы крышки багажника стучат вместе
- Незакрепленный номерной знак или кронштейн
Большинство из этих инцидентов могут быть устранены путем регулировки, крепления или изоляции элемента (ов) или компонента (ов), вызывающих шум.
Люк в крыше / фары
Шумы в зоне люка / верхней части крыши часто можно проследить до одного из следующих пунктов
- Люк в крыше, рельс, рычажный механизм или уплотнения, создающие скрежет или легкий стук
- Встряхивание вала солнцезащитного козырька в держателе
- Переднее или заднее ветровое стекло, соприкасающееся с головой и скрипящее
Опять же, нажатие на компоненты, чтобы остановить шум, в то же время дублируя условия, может изолировать большинство из этих инцидентов. Ремонт обычно состоит из изоляции войлочной тканевой лентой.
Сиденья
При изоляции шума от сиденья важно учитывать положение сиденья и нагрузку на сиденье при возникновении шума. Эти условия должны быть продублированы при проверке и изоляции причины шума.
Причины шума сиденья включают
- Стержни подголовника и держатель
- Скрип между подушкой подушки сиденья и рамой
- Замок и кронштейн спинки заднего сиденья
Эти шумы могут быть изолированы путем перемещения или нажатия на подозрительные компоненты при одновременном дублировании условий, при которых возникает шум. Большинство этих инцидентов можно устранить, переставив компонент или нанеся уретановую ленту на область контакта.
UNDERHOOD (недогрев)
Некоторый внутренний шум может быть вызван компонентами под капотом или на стенке двигателя. Затем шум передается в пассажирский салон.
Причины передаваемого шума под капотом включают
- Любой компонент, установленный на стенке двигателя
- Элементы, проходящие через стенку двигателя
- Настенные опоры и разъемы двигателя
- Ослабли монтажные штыри радиатора
- Бамперы капота вышли из регулировки
- Не отрегулирован ударник капота
Эти шумы может быть трудно изолировать, так как они не могут быть достигнуты из внутренней части транспортного средства. Лучший метод - это закрепить, переместить или изолировать один компонент за раз и протестировать вождение транспортного средства. Кроме того, обороты двигателя или нагрузка могут быть изменены, чтобы изолировать шум. Ремонт обычно может быть выполнен путем перемещения, регулировки, крепления или изоляции компонента, вызывающего шум.
Схема №76
Схема №77
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG " и " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей Сервисной информации.
| Предупреждение | Во избежание вывода шлангов SRS из строя, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности, см. статью " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG ". (ref-389051) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики воздушного мешка или другими датчиками системы воздушного мешка при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию воздушного мешка (воздушных мешков), что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте батарею и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота
При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота нижний торец лобового стекла покрыть уретаном и т.д.
Схема №78
Обращение с адгезивом и грунтовкой
- Не используйте клей, срок годности которого истек. Срок годности этого продукта ограничен шестью месяцами после даты изготовления. Тщательно соблюдайте срок годности или дату изготовления, напечатанную на коробке.
- Храните грунтовки и клей в прохладном, сухом месте. В идеале их следует хранить в холодильнике.
- Вскройте пломбу грунтовки и клея непосредственно перед нанесением. Остатки утилизируйте.
- Перед применением обязательно встряхните емкость с грунтовкой, чтобы перемешать содержимое. Если обнаружен какой-либо плавающий материал, не используйте его.
- Если какая-либо грунтовка или клей соприкасаются с кожей, протрите ее бензином или эквивалентом и промойте кожу мылом.
- При использовании грунтовки и клея всегда соблюдайте меры предосторожности, приведенные в инструкции по эксплуатации.
Специальные инструменты
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
SPECIAL обслуживание TOOLS CHART Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента Описание (J-39570) Ухо шасси Локализует шум (J-43980) NISSAN Squeak и Rattle Kit Устраняет причину шума
Схема №79
Схема №80
Инструменты коммерческого обслуживания
COMMERCIAL обслуживание TOOLS CHART Название инструмента Описание Ушко двигателя Находит шум Всасывающий подъемник Держит стекло двери Инструменты для удаления Удаляет зажимы, собачки и металлические зажимы
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-389048-S36279015972011032200000)
Схема №85
- Снимите гарнир передней стойки (левой / правой) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-389067-S16645672422011032200000)
- Частично удалите верхнюю облицовку (передний край). Обратитесь к следующему. Для нормальной крыши. Обратитесь к " " НОРМАЛЬНАЯ КРЫША: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Для люка. Обратитесь к " " ЛЮК: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-389067-S31052499922011032200000)(ref-389067-S40006588062011032200000)
- Снимите передний рычаг стеклоочистителя и лопатку (левую / правую) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-389117-S13780963952011032200000)
- Снимите верхнюю крышку капота (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-389066-S08957298452011032200000)
- Снимите боковую опалубку крыши (левую / правую), см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-389066-S18361800832011032200000)
- Нанесите защитную ленту вокруг лобового стекла, чтобы защитить окрашенную поверхность от повреждений.
- После удаления молдингов удалите стекло с помощью проволоки для пианино или электрорежущего инструмента (А) и надувного мешка для насоса (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Маркируйте корпус и стекло соответствующими метками, если стекло лобового стекла используется повторно. ВНИМАНИЕ: Всегда надевайте защитные очки и тяжелые перчатки, чтобы предотвратить попадание осколков стекла в глаза или порезы рук при вырезании стекла из транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте режущий нож или электрорежущий инструмент, когда стекло лобового стекла используется повторно. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать стекло при удалении его на кромку.
Как отремонтировать протечки воды для лобового стекла.
Утечка может быть устранена без снятия и переустановки стекла.
Если вода протекает между уретановым адгезивным материалом и корпусом или стеклом, определите степень утечки.
Это можно сделать, нанеся воду на область лобового стекла, одновременно выталкивая стекло наружу.
Чтобы остановить утечку, нанесите грунтовку (при необходимости), а затем уретановый клей на место утечки.
Схема №86
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-389048-S36279015972011032200000)
Как отремонтировать протечки воды для заднего стекла
Утечка может быть устранена без снятия и переустановки стекла.
Если вода протекает между уретановым адгезивным материалом и корпусом или стеклом, определите степень утечки.
Это можно сделать, нанося воду на область бокового окна, одновременно выталкивая стекло наружу.
Чтобы остановить утечку, нанесите грунтовку (при необходимости), а затем уретановый клей на место утечки.
Схема №87
Схема №88
Схема №89
- Снимите финишер передней двери. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-389067-S16373990922011032200000)
- Снимите внутреннее уплотнение двери.
- Отсоедините разъем жгута громкоговорителей передней двери и снимите громкоговоритель двери.
- Снова подсоедините передний блок управления стеклоподъемником Lh и финишер главного выключателя стеклоподъемника.
- Включите сетевой выключатель стеклоподъемника, чтобы поднять/опустить дверное окно до тех пор, пока не будут видны крепежные болты для стекла.
- Снимите стеклянные крепежные болты, показанные стрелками на рисунке.
- Удерживая стекло двери, поднимите его на заднем конце, чтобы вытащить стекло из переплета по направлению внутрь двери.
- Снимите стеклопакет двери.
Инициализация системы
Если была выполнена какая-либо из следующих работ, инициализируйте систему.
- Подача электроэнергии на выключатель стеклоподъемника или двигатель прерывается из-за перегорания предохранителя или отсоединения кабеля аккумуляторной батареи и т.д.
- Демонтаж и монтаж регулятора в сборе.
- Снятие и установка электродвигателя с регулятора в сборе.
- Демонтаж и монтаж соединителя жгута выключателя стеклоподъемника.
- Работа узла регулятора в сборе.
- Снятие и установка стекла двери.
- Снятие и установка прогона стекла двери.
Инициализация
После установки каждого компонента на автомобиль выполните следующие действия.
- Отсоедините минусовую клемму аккумулятора или временно отсоедините разъем жгута выключателя стеклоподъемника, а затем снова подсоедините не менее чем через 1 минуту.
- Включите выключатель зажигания.
- Включите выключатель стеклоподъемника, чтобы открыть более половины окна.
- Полностью вытяните переключатель стеклоподъемника в направлении вверх (положение автоматического закрытия) и удерживайте его, даже когда окно полностью закрыто, а затем отпустите через 2 секунды.
- Проверьте функцию системы защиты от защемления. ПРИМЕЧАНИЕ: Инициализация может быть отменена с помощью непрерывной операции открытия и закрытия. В этом случае инициализируйте систему.
Если была выполнена любая из следующих работ, инициализируйте систему. См. " " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УСЛУГА ПРИ УДАЛЕНИИ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ПОЛЮСА БАТАРЕИ: ОПИСАНИЕ " ". (ref-389056-S24180299092011032200000)
Инициализация
После установки каждого компонента на автомобиль выполните следующие действия. См. " " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УСЛУГА ПРИ УДАЛЕНИИ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА БАТАРЕИ: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-389056-S16345946892011032200000)
Инициализация системы защиты от защемления
Если была выполнена какая-либо из следующих работ, инициализируйте систему.
- Электрический соус к выключателю стеклоподъемника или двигателю прерывается сломанным предохранителем или отсоединением кабеля аккумулятора и т. Д.
- Демонтаж и монтаж регулятора в сборе.
- Снятие и установка электродвигателя с регулятора в сборе.
- Демонтаж и монтаж соединителя жгута выключателя стеклоподъемника.
- Работа узла регулятора в сборе.
- Снятие и установка стекла двери.
- Снятие и установка прогона стекла двери.
Инициализация
После установки каждого компонента на автомобиль выполните следующие действия.
- Отсоедините минусовую клемму аккумулятора или временно отсоедините разъем жгута выключателя стеклоподъемника, а затем снова подсоедините не менее чем через 1 минуту.
- Включите выключатель зажигания.
- Откройте окно на полную ширину, управляя переключателем окна питания. (Исключите эту процедуру, если окно уже полностью открыто)
- Полностью нарисуйте выключатель стеклоподъемника в направлении вверх (положение автоматического закрытия) и удерживайте, продолжайте удерживать выключатель, даже когда окно полностью закрыто, а затем отпустите через 3 секунды.
- Проверка функции системы защиты от защемления. ПРИМЕЧАНИЕ: Инициализация может быть отменена при непрерывной операции открытия и закрытия. В этом случае инициализируйте систему.
Инициализация системы предотвращения защемления
Если была выполнена любая из следующих работ, инициализируйте систему. См. " " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УСЛУГА ПРИ УДАЛЕНИИ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ПОЛЮСА БАТАРЕИ: ОПИСАНИЕ " ". (ref-389056-S24180299092011032200000)
Инициализация
После установки каждого компонента на автомобиль выполните следующие действия. См. " " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УСЛУГА ПРИ УДАЛЕНИИ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА БАТАРЕИ: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-389056-S16345946892011032200000)