Детальный поток
- ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О СИМПТОМАХ Опрашивайте клиента, чтобы получить информацию о неисправности (условия и окружающая среда, когда возникла неисправность), насколько это возможно, когда клиент приводит транспортное средство в. ПЕРЕЙТИ К 2.
- ВОСПРОИЗВЕСТИ ИНФОРМАЦИЮ О НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте неисправность на транспортном средстве, которое описывает клиент. Проверьте соотношение симптомов и состояния при появлении симптомов. ПЕРЕЙТИ К 3.
- ОПРЕДЕЛИТЕ НЕИСПРАВНУЮ СИСТЕМУ С " ДИАГНОСТИКОЙ СИМПТОМОВ " Используйте " Диагностику симптомов " из результата проверки симптомов в шаге 2. Затем определите, с чего начать выполнение диагностики на основе возможных причин и симптомов. ПЕРЕЙТИ К 4.
- ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ С " ДИАГНОСТИКОЙ КОМПОНЕНТОВ " Выполнить диагностику с " Диагностикой компонентов " применимой системы. ПЕРЕЙТИ К 5.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей. ПЕРЕЙТИ К 6.
- ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверьте, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов на шаге 2. Неисправная часть отремонтирована или заменена? ДА: Диагностика неисправности завершена. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
Дополнительная услуга при удалении отрицательного терминала батарей: Специальное требование к ремонту
ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ
- Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора или разъем блока управления стеклоподъемником, через минуту или более повторно подсоедините его.
- Включите выключатель зажигания.
- Включите выключатель стеклоподъемника, чтобы полностью открыть дверное стекло. (Эта операция не нужна, если дверное стекло уже полностью открыто.)
- Потяните и удерживайте выключатель стеклоподъемника UP (операция AUTO-UP). Даже после того, как стекло двери остановится в полностью закрытом положении, потяните выключатель на 2 секунды или более.
- Процедура инициализации завершена.
- Проверьте функцию защиты от защемления.
ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ
- Полностью открытое стекло двери.
- Поместите кусок дерева рядом с полностью закрытым положением.
- Полностью закройте дверное стекло, используя функцию AUTO-UP. Убедитесь, что дверное стекло опускается примерно на 150 мм (5,9 дюйма) без защемления куска дерева и остановок. Убедитесь, что дверное стекло не поднимается при работе главного выключателя стеклоподъемника во время опускания. ВНИМАНИЕ: Выполните инициализацию, когда операция AUTO-UP или функция anti-pinch не работает нормально. Убедитесь, что функция AUTO-UP работает до проверки, когда выполняется инициализация. Никогда не проверяйте руками или другими частями тела, поскольку они не могут быть защемлены.
Дополнительное обслуживание при замене блока управления: Специальное требование к ремонту
ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ
- Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора или разъем блока управления стеклоподъемником, через минуту или более повторно подсоедините его.
- Включите выключатель зажигания.
- Включите выключатель стеклоподъемника, чтобы полностью открыть дверное стекло. (Эта операция не нужна, если дверное стекло уже полностью открыто.)
- Потяните и удерживайте выключатель стеклоподъемника UP (операция AUTO-UP). Даже после того, как стекло двери остановится в полностью закрытом положении, потяните выключатель на 2 секунды или более.
- Процедура инициализации завершена.
- Проверьте функцию защиты от защемления.
ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ
- Полностью открытое стекло двери.
- Поместите кусок дерева рядом с полностью закрытым положением.
- Полностью закройте дверное стекло, используя функцию AUTO-UP. Убедитесь, что дверное стекло опускается примерно на 150 мм (5,9 дюйма) без защемления куска дерева и остановок. Убедитесь, что дверное стекло не поднимается при работе главного выключателя стеклоподъемника во время опускания. ВНИМАНИЕ: Выполните инициализацию, когда операция AUTO-UP или функция anti-pinch не работает нормально. Убедитесь, что функция AUTO-UP работает до проверки, когда выполняется инициализация. Никогда не проверяйте руками или другими частями тела, поскольку они не могут быть защемлены.
Схема №4
Функция блокировки электроокна
Цепь массы внутри главного выключателя стеклоподъемника выключается при включенном выключателе блокировки стеклоподъемника. Это запрещает работу каждого выключателя стеклоподъемника, за исключением главного выключателя стеклоподъемника.
Последовательный канал окна питания
- Все переключатели окна питания и BCM передают и принимают последовательный канал окна питания.
- Последовательное соединение стеклоподъемника передает сигналы работы главного переключателя стеклоподъемника и сигнал IGN в модуль главного переключателя стеклоподъемника, модуль переднего переключателя стеклоподъемника (сторона пассажира) и задние переключатели стеклоподъемника.
Дверной ключ цилиндровый переключатель функции стеклоподъемника
Удерживайте цилиндр дверного ключа в направлении замок или разблокировка в течение 1,5 секунд или более, чтобы ОТКРЫТЬ или ЗАКРЫТЬ все окна питания, когда выключатель зажигания выключен. Кроме того, он останавливается, когда положение ключа переводится в НЕЙТРАЛЬНОЕ при работе.
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
- Выключатель зажигания выключен.
- Удерживайте цилиндр дверного ключа в положении замок (ЗАМОК) в течение 1,5 секунд или более для выполнения операции CLOSE (ЗАКРЫТЬ) дверного стекла.
- Удерживайте цилиндр дверного ключа в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в течение 1,5 секунд или более для выполнения операции обрыв (ОТКРЫТЬ) дверного стекла.
Бесключевая функция опускания стеклоподъемника
Все электрические окна открываются, когда кнопка разблокировки на интеллектуальном ключе активирована и удерживается нажатой в течение более 3 секунд с выключателем зажигания. Окна продолжают открываться, если кнопка разблокировки постоянно нажата.
Открытие стеклоподъемника прекращается при выполнении следующих операций.
- При удержании кнопки разблокировки нажатой более 15 секунд.
- При включенном выключателе зажигания во время работы открывания стеклоподъемника.
- При отпускании кнопки разблокировки.
В то время как работа с удержанным питанием активируется, функция отключения окна питания без ключа не может быть активирована.
Режим работы окна питания без ключа может быть изменен в режиме " Pw DOWN SET " в " WORK SUPPORT ". См. " " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ: ФУНКЦИЯ CONSULT-III (BCM - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ) " ". (ref-389081-S15380566892011032200000)
ПримечаниеИспользуйте программу CONSULT-III для изменения настроек. MODE 1 (3 сек) / MODE 2 (OFF) / MODE 3 (5 сек)
Схема №5
Общий пункт: Функции CONSULT-III (BCM - общий пункт)
ПУНКТ ПРИМЕНЕНИЯ
CONSULT-III выполняет следующие функции по связи CAN с BCM.
| Режим диагностики | Описание функции |
|---|---|
| Поддержка работ | Изменяет настройку для каждой системной функции. |
| Результат самодиагностики | Отображает результаты диагностики, оцененные BCM. |
| Монитор поддержки CAN Diag | Контролирует состояние приема информации CAN, просматриваемой из BCM. См. инструкцию по эксплуатации CONSULT-III. |
| Монитор данных | Отображаются входные / выходные сигналы BCM. |
| Активное испытание | Сигналы, используемые для активации каждого устройства, принудительно подаются из BCM. |
| Обозначение блока управления (ЭБУ) | Отображается номер детали BCM. |
| Конфигурация | Эта функция не используется, даже если она отображается. |
СХЕМА РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИКИ
ПРИМЕНЕНИЕ СИСТЕМЫ
BCM может выполнять следующие функции для каждой системы.
ПримечаниеОн может выполнять режимы диагностики, за исключением следующих, для всех элементов выбора подсистемы.
| X: Применимый пункт | ||||
|---|---|---|---|---|
| Система | Элемент выбора подсистемы | Режим диагностики | ||
| Поддержка работ | Монитор данных | Активное испытание | ||
| Дверной замок | ДВЕРНОЙ ЗАМОК | X | X | X |
| Обогреватель заднего стекла | ЗАДНИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ | X | X | |
| Предупреждающий утор | Зуммер | X | X | |
| Таймер лампы для внутреннего помещения | INT лампа (ВНУТР ЛАМПА) | X | X | X |
| Внешняя лампа | ФАРА | X | X | X |
| Стеклоочиститель и омыватель | ДВОРНИК | X | X | X |
| Сигналы поворота и предупредительные огни | Прерыватель указателей поворота | X | X | X |
| КОНДИЦИОНЕР (1) | ||||
| Интеллектуальная система ключ Система запуска двигателя | ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ | X | X | X |
| Комбинированный выключатель | ПО COMB | X | ||
| Система управления кузовом (BCM) | BCM | X | ||
| ИВИС - НАЦ | IMMU | X | X | |
| Внутренняя комнатная лампа для экономии батареи | ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИ | X | X | X |
| Крышка багажника открыта | СТВОЛ | X | X | |
| Система безопасности транспортного средства | КРАЖА ALM | X | X | X |
| Система RAP | ОСТАТОЧНЫЙ ОБЪЕМ ПЛАСТОВОЙ ВОДЫ | X | ||
| Буферная система сигналов | БУФЕР СИГНАЛА | X | X | |
| TPMS | TPMS (МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА) | X | X | X |
| (1) Этот элемент отображается, но не используется. | ||||
| (1) | Этот элемент отображается, но не используется. |
|---|
СХЕМА РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИКИ
ДАННЫЕ СТОП-КАДРА (Ffd)
BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT-III.
| Пункт экрана CONSULT | Индикация / Единица | Описание | |
|---|---|---|---|
| Скорость транспортного средства | Км/ч | Скорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| ODO / счетчик отключения | Км | Общий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Состояние транспортного средства | SLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА) | Состояние положения питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " замок ") |
| SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ".) | ||
| Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC) | При повороте источника питания из положения " замок " в положение " ACC " | ||
| ACC > ВКЛ. | При повороте источника питания с " ACC " на " IGN " | ||
| RUN > ACC (Запуск > ACC) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается и рычаг селектора находится за исключением положения P). | ||
| CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК) | При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска) | ||
| RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов) | ||
| ACC > ВЫКЛ. | При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF " | ||
| OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА) | При переводе питания из положения " OFF " в положение " замок " | ||
| ВЫКЛ. > ACC | При переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " | ||
| ВКЛ. > ПРОКРУТКА | При повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING " | ||
| ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМ | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ".) в режим пониженного энергопотребления | ||
| Замок (блокировка) > SLEEP (сон) | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " замок ".) в режим пониженного энергопотребления | ||
| LOCK | Положение источника питания - " замок " (Выключатель зажигания ВЫКЛ с рулевым управлением заблокирован.) | ||
| OFF | Положение источника питания - " ВЫКЛ ". (Выключатель зажигания ВЫКЛ с рулевым управлением разблокирован.) | ||
| ACC | Положение источника питания - " ACC " (выключатель зажигания ACC) | ||
| ON | Положение питания - " IGN " (Выключатель зажигания включен при остановленном двигателе) | ||
| РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ | Положение источника питания " RUN " (Выключатель зажигания включен при работающем двигателе) | ||
| ПРОВОРОТ | Положение питания " ПРОКРУТКА " (При прокрутке двигателя) | ||
| Счетчик IGN | 0 - 39 | Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39. | |
СМ. ТАБЛИЦУ ЭЛЕМЕНТОВ ЭКРАНА
Удерживаемый Pwr: Функция CONSULT-III (BCM - удерживаемый Pwr)
Монитор данных
| Элемент монитора | Описание |
|---|---|
| ДВЕРЦА Sw-DR | Показывает состояние переключателя двери на стороне водителя [ON / OFF] (вкл / выкл). |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Показывает состояние переключателя двери со стороны пассажира [ВКЛ / ВЫКЛ]. |
СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ
Сторона драйвера: Проверки функций компонента
- Проверить передний Электростеклоподъёмник MOTOR (водитель сторона) OPERATION Проверьте работу двигателя переднего стеклоподъемника (водитель сторона) с главным выключателем стеклоподъемника. Результат проверки нормальный? ДА: Двигатель стеклоподъемника (водитель сторона) в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " водитель сторона: Диагностика PROCEDURE " ". (ref-389056-S37190460932011032200000)
Сторона пассажира: Проверки функций компонента
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Проверьте работу двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) с главным выключателем стеклоподъемника или выключателем переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира). Результат проверки нормальный? ДА: Двигатель стеклоподъемника (со стороны пассажира) в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-389056-S42221337452011032200000)
Задний Lh: Проверка функций компонента
- Проверить задний Электростеклоподъёмник MOTOR Lh OPERATION (ПРОВЕРЬ РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВ) Проверьте работу двигателя заднего стеклоподъемника Lh с главным выключателем стеклоподъемника или выключателем заднего стеклоподъемника Lh. Результат контроля в норме? ДА: Двигатель стеклоподъемника Lh исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-389056-S35452053802011032200000)
Задний Rh: Проверка функций компонента
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА Проверьте работу двигателя правого заднего стеклоподъемника с главным выключателем стеклоподъемника или выключателем правого заднего стеклоподъемника. Результат осмотра нормальный? ДА: Двигатель правого стеклоподъемника исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ЗАДНЕЕ ПРАВОЕ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-389056-S37162049442011032200000)
- Проверить ENCODER OPERATION проверить водитель сторона дверь glass perform AUTO обрыв / close operation normally by Электростеклоподъёмник main выключатель. Is the проверка result normal? YES: Encoder operation is OK. NO: Refer to " " водитель сторона: Диагностика PROCEDURE " ". (ref-389056-S26212366012011032200000)
Схема №6
- Проверить ENCODER сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between Электростеклоподъёмник main выключатель жгут разъём и масса using oscoloscope. Электростеклоподъёмник MAIN выключатель сигнал REFERENCE CHART (+) (-) сигнал (Reference value) Электростеклоподъёмник main выключатель Разъем D8 9 Масса Обратитесь к следующему сигналу 13 Результат проверки Нормальный? ДА: Заменить главный выключатель окна питания. НЕТ: ПЕРЕЙТИ на 2.
- Проверить ENCODER сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем главного переключателя окна питания и разъем двигателя переднего окна питания (сторона водителя). Проверьте целостность соединения разъема главного переключателя и разъема двигателя переднего окна питания (сторона водителя). CONTINUITY CHART Главный переключатель переднего окна питания (сторона водителя). 9 Continuity стекло motor (сторона водителя) Continuity разъём D8 9 D10 3 Существует 13 5 Проверьте целостность соединения разъема главного переключателя главного переключателя окна питания и массы.
- Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь 1 Подключить разъем главного выключателя стеклоподъемника. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны водителя) и землей. СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение (В) (Примерно) Двигатель переднего стеклоподъемника (со стороны водителя) Разъем D10 4 Масса 12 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К К 4.
- Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь 2. Выключить жгут зажигания. Отсоединить разъем главного выключателя окна питания. Проверить целостность между разъемом главного выключателя окна питания и разъемом жгута двигателя переднего окна питания (со стороны водителя). CONTINUITY CHART Главный выключатель окна питания (со стороны водителя) Двигатель переднего окна питания (со стороны водителя). D10
- Проверить масса цепь 1 Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник main выключатель разъём. проверить continuity between Электростеклоподъёмник main выключатель motor (водитель сторона) жгут connection. Continuity стекло motor (водитель сторона) Continuity разъём Terminue Terminue D8 2 D10 6 Existed Результат проверки нормальный? ДА: GO: GO К 6. НЕТ: ремонт или замена кабеля.
- Проверить масса цепь 2 Подключите разъем главного выключателя окна питания. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута главного выключателя окна питания и землей. CONTINUITY CHART Электростеклоподъёмник main выключатель масса Continuity разъём клемма D8 2 Существует ли результат проверки в норме? ДА: Заменить двигатель переднего окна питания (со стороны водителя). НЕТ: Заменить главный выключатель окна питания.
- Проверить ENCODER OPERATION проверить пассажир сторона дверь glass perform AUTO обрыв / close operation normally by Электростеклоподъёмник main выключатель or передний Электростеклоподъёмник выключатель (пассажир сторона). Is the проверка result normal? YES: Encoder operation is OK. NO: Refer " " пассажир сторона: DIAGNAGNOSITION PROCEDURE " ". (ref-389056-S19321553062011032200000)
- Проверить ENCODER OPERATION проверить задний дверь Lh glass perform AUTO обрыв / close operation normally by Электростеклоподъёмник main выключатель or задний Электростеклоподъёмник выключатель Lh. Is the проверка result normal? YES: Encoder operation is OK. NO: Refer " " задний Lh: DIAGNAGNOSIS PROCEDURE ". (ref-389056-S09798308672011032200000)
- Проверить ENCODER OPERATION проверить задний дверь Rh glass perform AUTO обрыв / close operation normally by Электростеклоподъёмник main выключатель or задний Электростеклоподъёмник выключатель Rh. Is the проверка result normal? YES: Encoder operation is OK. NO: Refer " " задний Rh: DIAGNAGNOSIS PROCEDURE " ". (ref-389056-S22754393532011032200000)
Как проверить функции компонента
- Проверить дверь ключ цилиндр выключатель вход CYLER проверить (" ключ CYL Lk-Sw ", " ключ CYL Un-Sw ") в режиме " DATA контроль " для " Питание дверь замок система " с CONSULT-III. См. " дверь замок: CONSULT-III FUNFUN(BCM - DOLOR замок) ". (ref-389081-S14962592482011032200000)(ref-389056-S31538523162011032200000)
Электростеклоподъёмник MAIN выключатель: Проверки работы компонентов
- Проверить Электростеклоподъёмник проверка выключатель Выход сигнал с CONSULT-III проверить (" CDL замок Sw ", " CDL разблокировка Sw ", " normal разблокировка Sw ") в режиме " DATA контроль " для процедуры " Питание дверь замок система " с CONSULT-III. См. " " " дверь LOR LOR замок: CONS: CONS- Функция ULT: Функция CONS(B(BLLOCK: L- БЛОКИРОВКА - БЛОКИРОВКА - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ) (BДВЕРИ - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ ДВЕРИ) (BДВЕРИ) (B- БЛОКИРОВКА - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ ДВЕРИ - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ ДВЕРИ - БЛОКИРОВКА) ") ") " (BДВЕРИ ДВЕРИ (ref-389081-S14962592482011032200000)(ref-389056-S37305519812011032200000)
Схема №7
- Проверить Электростеклоподъёмник выключатель Выход сигнал Включение выключателя зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута главного выключателя окна питания и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СИГНАЛОВ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ (+) (-) Сигнал (Контрольное значение) Сетевой выключатель окна питания Разъем D8 14 Масса Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить Электростеклоподъёмник SERIAL LINK сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник main выключатель разъём. Turn ON. проверить напряжение between Электростеклоподъёмник main выключатель жгут разъём и масса. напряжение REFERENCE CHART (+) (-) напряжение (V) (приблизительно) Электростеклоподъёмник main выключатель разъём D8 14 масса 12 Is the measurement value within within the характеристика within the характеристика? yes? yes: ДА: заменить: заменить: заменить: заменить: GO TO TO 3.
- Проверить Электростеклоподъёмник SERIAL LINK цепь Turn CONGITURE OFF. Disconnect BCM разъём. проверить continuity between BCM разъём и Электростеклоподъёмник main выключатель. CONTINUITY CHART BCM масса снятие Continuity разъём Terminue Xtermination Xtag1 132 existed is заменить the the the the insperminamit? M123 M123 (ref-389088-S02465245892011032200000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". ОКОНЧАНИЕ ИНСПЕКЦИИ (ref-389048-S11031087772011032200000)
Выключатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира): Проверка функционирования компонентов
- Проверить Электростеклоподъёмник проверка пассажир сигнал с CONSULT-III проверить (" CDL замок Sw ", " CDL разблокировка Sw ") в режиме " DATA контроль " для " Питание дверь замок система " с CONSULT-III. См. " дверь замок: CONSULT-III FUNFUNFUN(BCM - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ) ". (ref-389081-S14962592482011032200000)(ref-389056-S41980096732011032200000)
- Проверить Электростеклоподъёмник проверка выключатель Выход сигнал с CONSULT-III проверить (" CDL замок Sw ", " CDL разблокировка Sw ", " CDL разблокировка Sw ") в режиме " DATA контроль " для процедуры " Питание дверь замок система " с CONSULT-III. См. " " " " дверь OR LOR LOR замок: CONS: CONS- ФУНКЦИЯ - (BULT: CONS- Функция (B- БЛОК- БЛОК- БЛОК- БЛОК- БЛОК- БЛОК- БЛОК- БЛОК- БЛОКИРОВКА - БЛОКИРОВКА - БЛОКИРОВКА - БЛОКИРОВКА - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ ДВЕРИ ДВЕРИ - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ ДВЕРИ - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ ДВЕРИ ДВЕРИ ДВЕРИ) ") " (Бдвери (ref-389081-S14962592482011032200000)(ref-389056-S11827270142011032200000)
- Проверить Электростеклоподъёмник проверка Выход сигнал с CONSULT-III проверить (" CDL замок Sw ", " CDL разблокировка Sw ") в режиме " DATA контроль " для " Питание дверь замок система " с CONSULT-III. См. " " дверь замок: CONSULT-III FUNFUNFUN(BCM - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ) ". (ref-389081-S14962592482011032200000)(ref-389056-S13832316412011032200000)
Физические значения
Цепь питания Выключен (выключатель) Выключатель освещения) Корпус Выключен (Выключен) Корпус Выключен (Выключен) Корпус Выключен (Выключен) Корпус Выключен (Выключен) Корпус Выключен (Выключен) Корпус Выключен (Выключен) Корпус Выключен (Выключен) Выключатель ен (Выключен) Выключатель ен (Выключен) Выключатель ен (Выключен) Корпус ен (Выключен) Выключатель ен (Выключатель (Выключен) Выключатель ен (Выключен) Выключен (Выключен) Выключен (Выключатель (Выключен) Выключен (Выключен) Выключен (Выключ. (Выключен) Выключатель ен (Выключен (Выключен) Выключатель. (Выключ. (Выключ. (Выключен) Выключатель ен) Цепь. (Выключ. (Включен Выключвыключ. (Выключен) Выключатель. (Выключ. (Выключ. (Выключен) Выключатель. (Включен. (Включен Выключатель. 2ND 1ST 2ND 1ST 2ND 2ND
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
ПРОВОД ЦВЕТ ИНДИКАТОРНАЯ КАРТА Клемма 17 (цвет провода) Состояние Напряжение (В) (прибл.) + - Наименование сигнала Вход / Выход 2 (LG) Масса Окно с заземлением - - 0 4 (В) Масса Окно с ключом Переключатель цилиндра замок Сигнал ввода Положение ключа (нейтраль -- > Заблокировано) 5 -- > 0 6 (Y) Масса Переключатель цилиндра дверцы Разблокировано Положение ключа (нейтраль -- -- > Разблокировано) 5 >
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Отказобезопасное управление
Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении сигнала, который выходит за пределы указанного значения, между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.
| Сбой | Состояние неисправности |
|---|---|
| Неисправность датчика пульса | Когда один импульсный сигнал, который имеет заданное значение или более, обнаруживается непрерывно в течение заданного времени или более, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность обоих импульсных датчиков | Когда оба импульсных сигнала не обнаруживаются непрерывно в течение заданного времени или более, во время работы стекла двери ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность направления импульса | Когда импульсный сигнал, указывающий, что окно движется в противоположном направлении по отношению к двигателю стеклоподъемника, обнаруживается для заданного значения или более, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность положения распознавания стекла 1 | Когда фактическое положение стекла двери, которое выходит за пределы заданного значения, обнаруживается по сравнению с полностью закрытым положением стекла двери, запомненным в модуле, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность положения распознавания стекла 2 | При обнаружении значения полного хода или более счетчика импульсов, выходящего за пределы дверного стекла, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
При отказоустойчивом управлении система переходит в неинициализированное состояние, и следующая функция не работает.
- Операция автоподключения
- Функция защиты от защемления
- Функция стеклоподъемника переключателя цилиндра дверного ключа
При активации отказоустойчивого управления выполните процедуру инициализации для восстановления. Если неисправность обнаружена в переключателе окна питания или более, отказоустойчивое управление снова активируется.
Схема №51
ПРОВОД ЦВЕТ ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА № Клемма при включении входного импульса (цвет провода) Описание Сигнал состояния Напряжение (В) (Приблиз.) + - Наименование сигнала Вход / Выход 12 (LG) Масса Энкодер земля - - 0 4 (B) Масса Энкодер Питание Выход При включении выключателя зажигания или окна питания Таймер 12 8 (L) Масса Окно питания Двигатель ВНИЗ Сигнал Выход При выключенном питающем окне 12 (G) Масса Окно включения двигателя
Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении сигнала, который выходит за пределы указанного значения, между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.
| Сбой | Состояние неисправности |
|---|---|
| Неисправность датчика пульса | Когда один импульсный сигнал, который имеет заданное значение или более, обнаруживается непрерывно в течение заданного времени или более, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность обоих импульсных датчиков | Когда оба импульсных сигнала не обнаруживаются непрерывно в течение заданного времени или более, во время работы стекла двери ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность направления импульса | Когда импульсный сигнал, указывающий, что окно движется в противоположном направлении по отношению к двигателю стеклоподъемника, обнаруживается для заданного значения или более, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность положения распознавания стекла 1 | Когда фактическое положение стекла двери, которое выходит за пределы заданного значения, обнаруживается по сравнению с полностью закрытым положением стекла двери, запомненным в модуле, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность положения распознавания стекла 2 | При обнаружении значения полного хода или более счетчика импульсов, выходящего за пределы дверного стекла, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
При отказоустойчивом управлении система переходит в неинициализированное состояние, и следующая функция не работает.
- Операция автоподключения
- Функция защиты от защемления
- Функция стеклоподъемника переключателя цилиндра дверного ключа
При активации отказоустойчивого управления выполните процедуру инициализации для восстановления. Если неисправность обнаружена в переключателе окна питания или более, отказоустойчивое управление снова активируется.
ПРОВОД ЦВЕТ ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА 1 Клемма (цвет провода) Входной импульсный выключатель питания Описание Сигнал состояния Напряжение (В) (Приблизительно) + - Название сигнала Вход / выход 12 (Бр) Масса Энкодер Земля - - 0 4 (Sb) Масса Источник питания энкодера Выход При включении выключателя зажигания или окна питания Таймер 12 8 (Вт) Масса Окно питания Двигатель UP Сигнал выхода При 12 9 (Л) Окно питания Питание работает
Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении сигнала, который выходит за пределы указанного значения, между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.
| Сбой | Состояние неисправности |
|---|---|
| Неисправность датчика пульса | Когда один импульсный сигнал, который имеет заданное значение или более, обнаруживается непрерывно в течение заданного времени или более, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность обоих импульсных датчиков | Когда оба импульсных сигнала не обнаруживаются непрерывно в течение заданного времени или более, во время работы стекла двери ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность направления импульса | Когда импульсный сигнал, указывающий, что окно движется в противоположном направлении по отношению к двигателю стеклоподъемника, обнаруживается для заданного значения или более, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность положения распознавания стекла 1 | Когда фактическое положение стекла двери, которое выходит за пределы заданного значения, обнаруживается по сравнению с полностью закрытым положением стекла двери, запомненным в модуле, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность положения распознавания стекла 2 | При обнаружении значения полного хода или более счетчика импульсов, выходящего за пределы дверного стекла, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
При отказоустойчивом управлении система переходит в неинициализированное состояние, и следующая функция не работает.
- Операция автоподключения
- Функция защиты от защемления
- Функция стеклоподъемника переключателя цилиндра дверного ключа
При активации отказоустойчивого управления выполните процедуру инициализации для восстановления. Если неисправность обнаружена в переключателе окна питания или более, отказоустойчивое управление снова активируется.
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG " и " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей Сервисной информации.
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности, см. статью " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG ". (ref-389051) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики воздушного мешка или другими датчиками системы воздушного мешка при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию воздушного мешка (воздушных мешков), что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте батарею и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Схема №52
- Снимите финишер главного выключателя стеклоподъемника (2). См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-389067-S16373990922011032200000)
- Главный выключатель стеклоподъемника (1) снимается с финишера главного выключателя стеклоподъемника (2) с помощью отвертки с плоской головкой (A) и т.д. ВНИМАНИЕ: Не складывайте собачку финишера главного выключателя стеклоподъемника. ПРИМЕЧАНИЕ: Такая же процедура выполняется для переднего выключателя стеклоподъемника (со стороны пассажира) и заднего выключателя стеклоподъемника (Lh и Rh).
- ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О СИМПТОМАХ Опрашивайте клиента, чтобы получить как можно больше информации о неисправности (условия и окружающая среда, когда произошла неисправность), когда клиент вводит транспортное средство. ПЕРЕЙТИ К 2.
- ВОСПРОИЗВЕСТИ ИНФОРМАЦИЮ О НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте неисправность на транспортном средстве, которое описывает клиент. Проверьте соотношение симптомов и состояния при появлении симптомов. ПЕРЕЙТИ К 3.
- ОПРЕДЕЛИТЕ НЕИСПРАВНУЮ СИСТЕМУ С " ДИАГНОСТИКОЙ СИМПТОМОВ " Используйте " Диагностику симптомов " из результата проверки симптомов на шаге 2. Затем определите, с чего начать диагностику, основываясь на возможных причинах и симптомах. ПЕРЕЙТИ К 4.
- ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ С " ДИАГНОСТИКОЙ КОМПОНЕНТОВ " Выполнить диагностику с " Диагностикой компонентов " применимой системы. ПЕРЕЙТИ К 5.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей. ПЕРЕЙТИ К 6.
- ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверьте, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов на шаге 2. Неисправная часть отремонтирована или заменена? ДА: Диагностика неисправности завершена. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ
- Отсоедините отрицательный вывод батареи или разъем главного выключателя окна питания. Повторно подключите его через минуту или более.
- Включите выключатель зажигания.
- Для полного открытия окна используйте выключатель Электростеклоподъёмник (эта операция не нужна, если окно уже полностью открыто)
- Продолжайте тянуть переключатель стеклоподъемника ВВЕРХ (операция AUTO-UP). Даже после того, как стекло остановится в полностью закрытом положении, продолжайте тянуть переключатель в течение 3 секунд или более.
- Процедура инициализации завершена.
- Проверьте функцию защиты от защемления.
ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ
- Полностью откройте дверное окно.
- Поместите кусок дерева рядом с полностью закрытым положением.
- Полностью закройте дверное стекло с помощью AUTO-UP. Убедитесь, что стекло опускается примерно на 150 мм (5,9 дюйма) или на 2 секунды без защемления куска дерева и остановок. Убедитесь, что стекло не поднимается при работе с главным выключателем стеклоподъемника во время опускания. ВНИМАНИЕ: Выполняйте первоначальную настройку, когда операция автоматического включения или функция предотвращения защемления не работает нормально. Проверьте, что AUTO-UP работает до проверки, когда выполняется инициализация системы. Никогда не проверяйте руками или другими частями тела, потому что они могут быть защемлены.
ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ
- Отсоедините отрицательный вывод батареи или разъем главного выключателя окна питания. Повторно подключите его через минуту или более.
- Включите выключатель зажигания.
- Для полного открытия окна используйте выключатель Электростеклоподъёмник (эта операция не нужна, если окно уже полностью открыто)
- Продолжайте тянуть переключатель стеклоподъемника ВВЕРХ (операция AUTO-UP). Даже после того, как стекло остановится в полностью закрытом положении, продолжайте тянуть переключатель в течение 3 секунд или более.
- Процедура инициализации завершена.
- Проверьте функцию защиты от защемления.
ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ
- Полностью откройте дверное окно.
- Поместите кусок дерева рядом с полностью закрытым положением.
- Полностью закройте дверное стекло с помощью AUTO-UP. Убедитесь, что стекло опускается примерно на 150 мм (5,9 дюйма) или на 2 секунды без защемления куска дерева и остановок. Убедитесь, что стекло не поднимается при работе с главным выключателем стеклоподъемника во время опускания. ВНИМАНИЕ: Выполняйте первоначальную настройку, когда операция автоматического включения или функция предотвращения защемления не работает нормально. Проверьте, что AUTO-UP работает до проверки, когда выполняется инициализация системы. Никогда не проверяйте руками или другими частями тела, потому что они могут быть защемлены.
Схема №53
Цепь массы внутри главного выключателя стеклоподъемника выключается при включенном выключателе блокировки стеклоподъемника. Это запрещает работу каждого выключателя стеклоподъемника, за исключением главного выключателя стеклоподъемника.
Последовательное соединение стеклоподъемника (передняя сторона водителя и сторона пассажира)
- Главный переключатель окна питания, переключатель переднего окна питания (со стороны пассажира) и BCM передают и принимают последовательный канал окна питания.
- Последовательный канал окна питания передает сигналы работы главного выключателя окна питания и сигнал IGN в модуль главного выключателя окна питания и модуль переднего выключателя окна питания (со стороны пассажира).
ПУНКТ ПРИМЕНЕНИЯ
CONSULT-III выполняет следующие функции по связи CAN с BCM.
| Режим диагностики | Описание функции |
|---|---|
| Поддержка работ | Изменяет настройку для каждой системной функции. |
| Результат самодиагностики | Отображает результаты диагностики, оцененные BCM. |
| Монитор поддержки CAN Diag | Контролирует состояние приема информации CAN, просматриваемой из BCM. См. инструкцию по эксплуатации CONSULT-III. |
| Монитор данных | Отображаются входные / выходные сигналы BCM. |
| Активное испытание | Сигналы, используемые для активации каждого устройства, принудительно подаются из BCM. |
| Обозначение блока управления (ЭБУ) | Отображается номер детали BCM. |
| Конфигурация | Эта функция не используется, даже если она отображается. |
СХЕМА РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИКИ
ПРИМЕНЕНИЕ СИСТЕМЫ
BCM может выполнять следующие функции для каждой системы.
ПримечаниеОн может выполнять режимы диагностики, за исключением следующих, для всех элементов выбора подсистемы.
| X: Применимый пункт | ||||
|---|---|---|---|---|
| Система | Элемент выбора подсистемы | Режим диагностики | ||
| Поддержка работ | Монитор данных | Активное испытание | ||
| Дверной замок | ДВЕРНОЙ ЗАМОК | X | X | X |
| Обогреватель заднего стекла | ЗАДНИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ | X | X | |
| Предупреждающий утор | Зуммер | X | X | |
| Таймер лампы для внутреннего помещения | INT лампа (ВНУТР ЛАМПА) | X | X | X |
| Внешняя лампа | ФАРА | X | X | X |
| Стеклоочиститель и омыватель | ДВОРНИК | X | X | X |
| Сигналы поворота и предупредительные огни | Прерыватель указателей поворота | X | X | X |
| КОНДИЦИОНЕР (1) | X | |||
| Интеллектуальная система ключей | ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ | X | X | X |
| Комбинированный выключатель | ПО COMB | X | ||
| Система управления кузовом (BCM) | BCM | X | ||
| ИВИС - НАЦ | IMMU | X | X | |
| Внутренняя комнатная лампа для экономии батареи | ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИ | X | X | X |
| Багажник открыт | СТВОЛ | X | ||
| Система безопасности транспортного средства | КРАЖА ALM | X | X | X |
| Система RAP | ОСТАТОЧНЫЙ ОБЪЕМ ПЛАСТОВОЙ ВОДЫ | X | ||
| Буферная система сигналов | БУФЕР СИГНАЛА | X | X | |
| TPMS | TPMS (МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА) | X | X | X |
| (1) Этот элемент отображается, но не используется. | ||||
| (1) | Этот элемент отображается, но не используется. |
|---|
СХЕМА РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИКИ
ДАННЫЕ СТОП-КАДРА (Ffd) И СЧЕТЧИК IGN.
Данные стоп-кадра
BCM регистрирует следующее условие в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки.
- Скорость транспортного средства
- ODO / счетчик отключения
- Выключение питания " (BCM обнаружено condition) CONSULT SCREEN " в положение " Питание выключено " при переключении из положения " Питание выключено " в положение " Питание выключено " при переключении из положения " Питание выключено " в положение " Питание выключено " (BCM обнаружено condition) при переключении из положения " Питание выключено " в положение " Питание выключено " при переключении из положения " Питание ено " в положение ".
Счетчик IGN
Счетчик IGN показывает количество включений выключателя зажигания после обнаружения расшифровка кода ошибки.
- Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность.
- Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛЮЧЕН -- > ВКЛЮЧЕН.
- Число фиксируется на 39 до тех пор, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно больше 39.
Монитор данных
| Элемент монитора | Описание |
|---|---|
| ДВЕРЦА Sw-DR | Показывает состояние переключателя двери на стороне водителя [ON / OFF] (вкл / выкл). |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Показывает состояние переключателя двери со стороны пассажира [ВКЛ / ВЫКЛ]. |
СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ
- ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА Проверьте работу двигателя заднего стеклоподъемника с переключателем заднего стеклоподъемника. Результат проверки нормальный? ДА: Переключатель заднего стеклоподъемника исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-389056-S03487820172011032200000)
- Проверить передний Электростеклоподъёмник MOTOR (водитель сторона) цепь Проверьте работу двигателя переднего окна (водитель сторона) с главным выключателем. Результат проверки нормальный? ДА: Двигатель переднего окна (водитель сторона) в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " водитель сторона: Диагностика PROCEDURE " ". (ref-389056-S19636378742011032200000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Проверьте работу двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) с главным выключателем стеклоподъемника или выключателем переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира). Результат проверки в норме? ДА: Двигатель переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " ". (ref-389056-S18253935502011032200000)
- Проверить задний Электростеклоподъёмник MOTOR Lh цепь проверить задний Электростеклоподъёмник motor Lh operation с Электростеклоподъёмник main выключатель or задний Электростеклоподъёмник выключатель Lh. Is the result проверка normal? YES: задний Электростеклоподъёмник motor Lh is OK. NO: Refer to " " задний Lh: DIAGINNAGISITION PROCEDITION " " (ref-389056-S03411296972011032200000)
- Проверить задний Электростеклоподъёмник MOTOR Rh цепь проверить задний Электростеклоподъёмник motor Rh operation с Электростеклоподъёмник main выключатель or задний Электростеклоподъёмник выключатель Rh. Is the result проверка normal? YES: задний Электростеклоподъёмник motor Rh is OK. NO: Review to " " задний Rh: DIAGNOGINITION PROCEDITION " " ". (ref-389056-S33281850142011032200000)
- ПРОВЕРЬТЕ КОДИРОВЩИК Проверьте, что стекло двери со стороны водителя выполняет операцию АВТОМАТИЧЕСКОГО открытия / закрытия обычно с помощью главного переключателя стеклоподъемника. Результат проверки нормальный? ДА: Кодировщик в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-389056-S31743482662011032200000)
- ПРОВЕРЬТЕ КОДИРОВЩИК Проверьте, что стекло двери со стороны пассажира выполняет операцию АВТОМАТИЧЕСКОГО открытия / закрытия обычно с помощью главного переключателя стеклоподъемника или переключателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира). Результат осмотра нормальный? ДА: Кодировщик в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-389056-S36514003622011032200000)
- Проверить дверь ключ цилиндр выключатель вход CYLER проверить (" ключ CYL Lk-Sw ", " ключ CYL Un-Sw ") в режиме " DATA контроль " для " Питание дверь замок система " с CONSULT-III. См. " дверь замок: CONSULT-III FUNFUN(BCM - DOLOR замок) ". (ref-389081-S14962592482011032200000)(ref-389056-S13077042202011032200000)
- Проверить Электростеклоподъёмник проверка выключатель Выход сигнал с CONSULT-III проверить (" CDL замок Sw ", " CDL разблокировка Sw ", " normal разблокировка Sw ") в режиме " DATA контроль " для процедуры " Питание дверь замок система " с CONSULT-III. См. " " " дверь LOR LOR замок: CONS: CONS- Функция ULT: Функция CONS(B(BLLOCK: L- БЛОКИРОВКА - БЛОКИРОВКА - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ) (BДВЕРИ - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ ДВЕРИ) (BДВЕРИ) (B- БЛОКИРОВКА - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ ДВЕРИ - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ ДВЕРИ - БЛОКИРОВКА) ") ") " (BДВЕРИ ДВЕРИ (ref-389081-S14962592482011032200000)(ref-389056-S22153602392011032200000)
- Проверить Электростеклоподъёмник проверка пассажир сигнал с CONSULT-III проверить (" CDL замок Sw ", " CDL разблокировка Sw ") в режиме " DATA контроль " для " Питание дверь замок система " с CONSULT-III. См. " дверь замок: CONSULT-III FUNFUNFUN(BCM - БЛОКИРОВКА ДВЕРИ) ". (ref-389081-S14962592482011032200000)(ref-389056-S11658388902011032200000)
Цепь питания Выключен (выключатель) Выключатель освещения) Корпус Выключен (Выключен) Корпус Выключен (Выключен) Корпус Выключен (Выключен) Корпус Выключен (Выключен) Корпус Выключен (Выключен) Корпус Выключен (Выключен) Корпус Выключен (Выключен) Выключатель ен (Выключен) Выключатель ен (Выключен) Выключатель ен (Выключен) Корпус ен (Выключен) Выключатель ен (Выключатель (Выключен) Выключатель ен (Выключен) Выключен (Выключен) Выключен (Выключатель (Выключен) Выключен (Выключен) Выключен (Выключ. (Выключен) Выключатель ен (Выключен (Выключен) Выключатель. (Выключ. (Выключ. (Выключен) Выключатель ен) Цепь. (Выключ. (Включен Выключвыключ. (Выключен) Выключатель. (Выключ. (Выключ. (Выключен) Выключатель. (Включен. (Включен Выключатель. 2ND 1ST 2ND 1ST 2ND 2ND
Схема №54
Схема №55
ЗАЗЕМЛЕНИЕ Выключатель двигателя Выключено Выключатель питания двигателя Выключено 12 (цвет провода) Состояние Выключатель питания двигателя Выключено 12 (приблизительно) Выключатель питания двигателя Выключено 12 (приблизительно) + - Наименование сигнала Вход / Выход 1 (W) Масса Окно питания двигателя Выключено Lh Вывод Когда работает задний выключатель Lh в окне питания Выключено. 12 2 (LG) Масса Выключателя - 0 3 (Gr) Масса Заднее окно питания
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении сигнала, который выходит за пределы указанного значения, между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.
| Сбой | Состояние неисправности |
|---|---|
| Неисправность датчика пульса | Когда один импульсный сигнал, который имеет заданное значение или более, обнаруживается непрерывно в течение заданного времени или более, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность обоих импульсных датчиков | Когда оба импульсных сигнала не обнаруживаются непрерывно в течение заданного времени или более, во время работы стекла двери ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность направления импульса | Когда импульсный сигнал, указывающий, что окно движется в противоположном направлении по отношению к двигателю стеклоподъемника, обнаруживается для заданного значения или более, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность положения распознавания стекла 1 | Когда фактическое положение стекла двери, которое выходит за пределы заданного значения, обнаруживается по сравнению с полностью закрытым положением стекла двери, запомненным в модуле, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность положения распознавания стекла 2 | При обнаружении значения полного хода или более счетчика импульсов, выходящего за пределы дверного стекла, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
При отказоустойчивом управлении система переходит в неинициализированное состояние, и следующая функция не работает.
- Операция автоподключения
- Функция защиты от защемления
- Функция удержанной мощности
При активации отказоустойчивого управления выполните процедуру инициализации для восстановления. Если неисправность обнаружена в переключателе окна питания или более, отказоустойчивое управление снова активируется.
ПРОВОД ЦВЕТ ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА Номер клеммы при входном импульсе (цвет провода) Описание Сигнал состояния Напряжение [В] (Приблизительно) + - Название сигнала Вход / Выход 12 (LG) Масса Энкодер земля - - 0 4 (B) Масса Энкодер Питание Выход При включении выключателя зажигания или таймера питания 12 8 (L) Масса Окно питания Двигатель ВНИЗ Сигнал Выход При выключенном окне питания 12 (G) Масса Окно питания
Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении сигнала, который выходит за пределы указанного значения, между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.
| Сбой | Состояние неисправности |
|---|---|
| Неисправность датчика пульса | Когда один импульсный сигнал, который имеет заданное значение или более, обнаруживается непрерывно в течение заданного времени или более, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность обоих импульсных датчиков | Когда оба импульсных сигнала не обнаруживаются непрерывно в течение заданного времени или более, во время работы стекла двери ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность направления импульса | Когда импульсный сигнал, указывающий, что окно движется в противоположном направлении по отношению к двигателю стеклоподъемника, обнаруживается для заданного значения или более, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность положения распознавания стекла 1 | Когда фактическое положение стекла двери, которое выходит за пределы заданного значения, обнаруживается по сравнению с полностью закрытым положением стекла двери, запомненным в модуле, в то время как стекло двери работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
| Неисправность положения распознавания стекла 2 | При обнаружении значения полного хода или более счетчика импульсов, выходящего за пределы дверного стекла, в то время как дверное стекло работает ВВЕРХ или ВНИЗ. |
FAIL-SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
При отказоустойчивом управлении система переходит в неинициализированное состояние, и следующая функция не работает.
- Операция автоподключения
- Функция защиты от защемления
- Функция удержанной мощности
При активации отказоустойчивого управления выполните процедуру инициализации для восстановления. Если неисправность обнаружена в переключателе окна питания или более, отказоустойчивое управление снова активируется.
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG " и " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей Сервисной информации.
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности, см. статью " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG ". (ref-389051) |
|---|
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики воздушного мешка или другими датчиками системы воздушного мешка при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию воздушного мешка (воздушных мешков), что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте батарею и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Схема №64
- Снимите финишер главного выключателя стеклоподъемника (2). См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-389067-S16373990922011032200000)
- Главный выключатель стеклоподъемника (1) снимается с финишера главного выключателя стеклоподъемника (2) с помощью отвертки с плоской головкой (A) и т.д. ВНИМАНИЕ: Не складывайте собачку финишера главного выключателя стеклоподъемника. ПРИМЕЧАНИЕ: Такая же процедура выполняется для переднего выключателя стеклоподъемника (со стороны пассажира) и заднего выключателя стеклоподъемника (Lh и Rh).