Схема №1
Описание системы
Плунжер электродвигателя стартера замыкается и обеспечивает замкнутую цепь между аккумуляторной батареей и электродвигателем стартера. Электродвигатель стартера заземляется на блок двигателя. При подаче питания и земли происходит прокрутка и запуск двигателя.
Схема №2
Описание компонента
| Составная часть | Описание |
|---|---|
| TCM | ТСМ подает питание на реле стартера и реле управления стартером внутри ИПДМ Э / Р при переводе рычага селектора в положение П или Н. |
| Переключатель блокировки сцепления | Выключатель включается и при нажатии на педаль сцепления подается электропитание на реле стартера и реле управления стартером внутри ИПДМ Э / Р. |
| BCM | БКМ управляет реле стартера внутри ИПДМ Э / Р. |
| IPDM E / R | CPU внутри IPDM E / R управляет реле управления стартером. |
| Стартер | Плунжер двигателя стартера закрывается, и на двигатель подается питание от аккумуляторной батареи, которая, в свою очередь, проворачивает двигатель, когда на клемму " S " подается электроэнергия. |
ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
Описание пусковой системы -- G25 / G37 седан: обзора
На клемму " В " постоянно подается питание от аккумуляторной батареи.
Магнитный переключатель двигателя стартера снабжается энергией, когда переключатель зажигания повернут в положение СТАРТ, в то время как рычаг селектора находится в положении P или N для моделей A / T или педаль сцепления нажата для моделей M / T.
Примечание
- См. также:
- СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (VQ25HR)