Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G25/Infiniti G25 IV рестайлинг (2006-2013)/Руководство по ремонту/Средства связи/Сетевая система -- G25 / G37 SEDAN: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Сетевая система -- G25 / G37 SEDAN: Диагностика Infiniti G25 IV рестайлинг

Средства связи 3 иллюстрации ~137 мин чтения

Меры предосторожности при диагностике неисправностей

ВниманиеНикогда не подавайте 7,0 В или более на измерительную клемму. Используйте тестер с открытым напряжением на клеммах 7,0 В или менее. При проверке жгута выключите выключатель зажигания и отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы.
Схема №7
Схема №8
  1. Запаяйте отремонтированную область и оберните ленту вокруг области пайки. ПРИМЕЧАНИЕ: Излом скрученных линий должен быть в пределах 110 мм (4,33 дюйма).
  2. На ремонтируемом участке никогда не допускается подключение байпаса. ПРИМЕЧАНИЕ: Подключение байпаса может привести к ошибке связи CAN. Сращиваемый провод отделяется, и характеристики скрученной линии теряются.
  3. При обнаружении ошибки на экранирующих линиях линии связи CAN замените соответствующий жгут как сборку.

Когда указывается расшифровка кода ошибки для связи с банками, даже если система связи с банками работает нормально.

  1. Снятие / установка деталей: Ошибка может быть обнаружена при снятии и установке блока связи CAN и связанных с ним деталей при включении выключателя зажигания. (Может быть обнаружен расшифровка кода ошибки, за исключением связи CAN.)
  2. Перегорел (снят) предохранитель: Связь блока по шине CAN может прекратиться.
  3. Падение напряжения: Ошибка может быть обнаружена, если напряжение падает из-за разряженной батареи при включении выключателя зажигания (в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN).
  4. Ошибка может быть обнаружена, если неисправна цепь питания блока управления, который осуществляет связь по CAN (в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN).
  5. Ошибка может быть обнаружена, если перепрограммирование не завершено нормально.
ВниманиеКоммуникационная система CAN функционирует нормально, если на SELF-DIAG RESULTS of CONSULT-III при указанных выше условиях индицируется расшифровка кода ошибки связи CAN. Сотрите память самодиагностики каждого блока.

Симптом возникновения ошибки в системе связи CAN

В системе связи CAN множество блоков взаимно передают и принимают сигналы. Каждый блок не может передавать и принимать сигналы, если возникает какая-либо ошибка на линии связи CAN. При этом условии множество блоков управления, связанных с первопричиной неисправности, или переходят в отказобезопасный режим.

Как продиагностировать CAN с помощью CONSULT-III

Диагностика CAN на CONSULT-III извлекает первопричину, получая следующую информацию.

  1. Ответ на системный вызов
  2. Диагностическая информация блока управления
  3. Самодиагностика
  4. Монитор поддержки диагностики CAN

Самодиагностика

При невозможности передачи или приема сигналов связи между блоками, осуществляющими связь по линии связи CAN, на экране CONSULT-III " Self Diagnostic Result " отображается расшифровка кода ошибки, связанный со связью CAN.

ПримечаниеВ следующей таблице приведены примеры расшифровка кода ошибки, связанных с коммуникацией CAN. Для получения информации о других расшифровка кода ошибки см. соответствующую информацию.

DTCПункт самодиагностики (индикация CONSULT-III)Условие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроверка / Действие
U1000ЦЕПЬ CAN COMMECMКогда блок управления двигателем не передает или не принимает сигнал связи CAN бортовая система диагностики (диагностика, связанная с излучением) в течение 2 секунд или более.Приступите к осмотру согласно соответствующей информации указанного блока управления.
Кроме блок управления двигателемКогда блок управления (за исключением ЕСМ) не передает или не принимает сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более.
U1001ЦЕПЬ CAN COMMКогда ЕСМ не передает или не принимает сигнал связи CAN, отличный от бортовая система диагностики (диагностика, связанная с излучением), в течение 2 секунд или более.
U1002COMM СИСТЕМЫКогда блок управления не передает или не принимает сигнал связи CAN в течение 2 секунд или менее.
U1010БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)При обнаружении ошибки во время первоначальной диагностики контроллера CAN каждого блока управления.Замените блок управления с надписью " U1010 ".

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Пункт контроля (диагностика на борту)

ПримечаниеДля некоторых моделей результат диагностики связи CAN получают с монитора транспортного средства.

Пример: Дисплей транспортного средства

ПунктРезультат указанСчетчик ошибокОписание
CAN COMM (Первоначальный диагноз)OK0Нормально в настоящее время
NG1 - 50Ошибка блока управления (число указывает, сколько раз выполнялась диагностика.)
CAN CIRC 1 (Диагностика передачи)OK0Нормально в настоящее время
UNKWN1 - 50Не удается выполнить передачу в течение 2 секунд или более в настоящее время. (Число указывает, сколько раз выполнялась диагностика.)
CAN CIRC 2-9 (Диагностика приема каждого блока)OK0Нормально в настоящее время
UNKWN1 - 50Не удается выполнить передачу в течение 2 секунд или более в настоящее время. (Число указывает, сколько раз выполнялась диагностика.)
Диагностика не выполнена.
Нет блока управления для приема сигналов. (Нет применимых дополнительных частей)

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ПОЗИЦИЙ

Как проверить состояние транспортного средства

Проверьте, воспроизводится симптом или нет.

ПримечаниеНе выключайте выключатель зажигания и не отсоединяйте кабель аккумулятора во время воспроизведения ошибки. Ошибка может временно исправиться, что затруднит определение первопричины.

ВниманиеНикогда не подавайте 7,0 В или более на измерительную клемму. Используйте тестер с открытым напряжением на клеммах 7,0 В или менее. При проверке жгута выключите выключатель зажигания и отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы.

Процедура диагностики

  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Наличие разъема разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема XTAG6 Нет M210 M24 M204 M24 M85 M24
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъемы жгута M6 и E106. Проверить целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем жгута Целостность разъема № клеммы № разъема № M24 6 M6 49 Существует 14 48 Существует ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута M6.
  3. Проверить жгут CONTINUITY (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъем цепи питания привода АБС и электрического блока (блока управления). Проверить целостность цепи между разъемом питания привода и приводом привода АБС и разъемом питания электрического блока (блока управления). CONTINUITY REFERENCE CHART Разъем питания привода АБС и электрического блока (блока управления). E106 E41 E106
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M7 Жгут разъем B1 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъемы жгута М7 и В1. Проверить целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем жгута Целостность разъема № клеммы № разъема № M24 6 M7 20 Существует 14 21 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута М7.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Проверить целостность между клеммами разъема жгута КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ № разъема Клемма № Клемма Целостность B1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА (Присутствует ошибка): Проверить снова решение типа системы CAN. ДА (Ошибка в прошлом): Обнаружена ошибка в магистральной линии между разъемом канала передачи данных и блоком управления сиденьем водителя. НЕТ: Отремонтировать магистральную линию между разъемом жгута B1 и блоком управления сиденьем водителя.
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем B1 Жгут разъем M7 Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута В1 и М7. Проверить целостность между клеммами разъема жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ № клеммы № клеммы Целостность Б1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать магистраль между блоком управления сиденьем водителя и разъемом жгута В1.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута M6 и E106. Проверить целостность между разъемами жгута. CONTINUITY REFERENCE CHART Разъем жгута Разъем жгута Continuity № клеммы № разъема № клеммы М7 22 М6 49 Существовал 23 48 Существовал ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать главную линию между разъемом жгута M7 и М6.
  4. Проверить жгут CONTINUITY (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъем блока управления XABS и электрического блока (блока управления).проверка целостности между разъемом кабеля и блоком управления ABS и разъемом кабеля ABS (контрольным блоком).проверка целостности между разъемом привода и блоком управления ABS и разъемом кабеля ABS (контрольным блоком).проверка целостности кабеля E106 49 E41 35 existed 48 14 Existed is Результат осмотра normal? да (Текущая Проверка E106
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута блок управления двигателем Сопротивление (ом) Разъем № клемма № M107 114 113 Прибл. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию блок управления двигателем.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления двигателем. See to the following. VQ37VHR: " " Диагностика PROCEDURE " " Ошибка VQ25HR: " " Диагностика PROCEDURE " ". Результат проверки нормальный? ДА (Текущая ошибка): Замените EC. 2: ": ": ": " Дополнительная ": ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ: " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА ПРИ: " ПРИ: " VQ37VHR VQ25HR (ref-389077-S05696052942011032200000)(ref-389059-S03204017812011032200000)(ref-389077-S13909496702011032200000)(ref-389059-S19861376742011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Разъем блока управления AWD Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления AWD. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления AWD. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Жгут разъема блока управления AWD Сопротивление (ом) Разъем № F108 8 16 Прибл. 54-66 Является ли величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления AWD.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the AWD управление unit. Refore " Диагностика PROCEDURE ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the AWD управление unit ". YES (present error): заменить the Питание и масса circuce. (ref-389099-S33767479012011032200000)(ref-389099-S13969478162011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления Av на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. Проверить жгут FOR обрыв цепи. Отсоедините разъем блока управления Av № 2. Проверьте сопротивление между клеммами разъема разъема X86 (Av управление unit).модели с навигационной системой RESISTANCE REFERENCE CHART Av управление разъём? Resistance (ohms) разъём No. Xtag81. M210 M204 M85
  3. ПРОВЕРЬТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Проверьте источник питания и цепь массы блока управления Av. См. следующее: да. Основной звук без монитора заднего вида: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " Основной звук с монитором заднего вида: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " BOSE audio без навигации: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " BOSE AUDIO с navigation: " " ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ: УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ: (ref-389111-S17420110132011032200000)(ref-389112-S00319020432011032200000)(ref-389113-S16548609892011032200000)(ref-389110-S00262386362011032200000)(ref-389111-S13080196222011032200000)(ref-389112-S02970696002011032200000)(ref-389113-S10243270452011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления ремнем безопасности до аварии на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления предаварийным ремнем безопасности. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления предаварийным ремнем безопасности Справочная таблица Сопротивление Разъем жгута блока управления предаварийным ремнем безопасности Сопротивление (ом) Разъем № M110 24 22 Прил. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления предаварийным ремнем безопасности.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the pre-удар belt управление unit. see " Диагностика PROCEDURE ". Is the inspected result? YES (present error): заменить the pre-удар belt управление unit line. NO: Repair the Питание supply и the масса цепь. (ref-389109-S03652362362011032200000)(ref-389109-S06036986292011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). A / T сборка Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем сборки А / Т. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута сборки А / Т. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Соединитель жгута сборки А / Т Сопротивление (ом) Разъем № клеммы хтагх0 3 8 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию ТКМ. F51
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Снять соединительный разъем. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ".проверить целостность между стороной разъема жгута сборки A / T и стороной разъема жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) соединительного разъема. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Сторона разъема жгута сборки A / T Сторона разъема жгута блок управления трансмиссией Клемма целостности № 3 3 Существует Клемма 8 8 Существует Ли результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ Заменить соединительный разъем. (ref-389065-S25206646812011032200000)
  4. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES (Present error): заменить the управление клапан и блок управления трансмиссией ". YES (Present error error): заменить the управление клапан клапан и Terve и блок управления трансмиссией. yts. yts. Y. Y. YСМ. Да. Да. Да. Да (См. (Удаление и Установка (Проши установка).) (Прошо) (Прошеска) (Прошеска):) (Прошеска ошибки):). да). да (Прошеска ошибки). да (Прошесла ошибка): ошибка): ошибка). (ref-389065-S21513401022011032200000)(ref-389065-S25206646812011032200000)
ПредупреждениеПеред обслуживанием выключите выключатель зажигания, отсоедините отрицательный вывод аккумулятора и подождите 3 минуты или более. (Чтобы разрядить резервный конденсатор.) Никогда не используйте неспецифицированный тестер или другое измерительное устройство.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока датчика диагностики подушек безопасности на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените главный жгут.
  2. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте блок датчика диагностики подушек безопасности. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените главный жгут. НЕТ: Замените детали, у которых система подушек безопасности неисправна. (ref-389108-S05764329662011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы БКМ на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БКМ. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута БКМ. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута БКМ Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 91 90 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление БКМ. M122
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the BCM. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the result of проверка normal? YES (Present error): заменить the BCM. (ref-389088-S14221366532011032200000)(ref-389088-S12038982802011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем канала передачи данных Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № M24 6 14 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА (Текущая ошибка): Еще раз проверьте решение о типе системы CAN. ДА (Прошлая ошибка): Ошибка обнаружена в цепи ответвления разъема канала передачи данных. НЕТ: Ремонт ответвления разъема канала передачи данных.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем унифицированного измерителя и усилителя А / С. Проверить сопротивление между унифицированным измерителем и клеммами разъема усилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Соединитель жгута Сопротивление (Ом) Разъем № клеммы хтагх0 56 72 Прил. 54-66 Является величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт унифицированного измерителя и ответвления А. M67
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the unified meter и A / C amp. Refer to " " UNIFIED METER и A / C AMP.: Диагностика PROCEDURE? YES (Present error): заменить the unified the unifected in the unifected Питание meter и A / C / C branch цепь. (ref-389086-S14096615062011032200000)(ref-389086-S07274893072011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса. ТАБЛИЦА УЧЕТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 1 2 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление датчика угла поворота рулевого колеса. M37
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the рулевое управление angle датчик. See " " электрооборудование DIAGRAM - тормоз управление система " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the рулевое управление angle angle датчик line. Yn: Repair the Питание supply и the масса the масса цепь. (ref-389087-S13750383572011032200000)(ref-389087-S07886014542011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема).блок управления креслом водителя Разъем жгута B462 Разъем жгута B59 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления сиденьем водителя. СПРАВОЧНАЯ СХЕМА СОПРОТИВЛЕНИЯ Жгут разъема блока управления сиденьем водителя Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № B451 3 19 Прибл. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления сиденьем водителя.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the водитель Сиденье управление unit. Refore to " " водитель Сиденье управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " ". IS заменить the водитель Сиденье управление VIEW ". YES (Проверка источника питания и цепи массы): Ошибка обнаружена в линии управления сиденья водителя. НЕТ: Ремонт: Ремонт питания и цепи массы. (ref-389055-S01924471852011032200000)(ref-389055-S11741657662011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить сопротивление между приводом АБС и клеммами разъема жгута электроагрегата (блока управления). КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Привод АБС и электроагрегат (блок управления) Разъем жгута Сопротивление (ом) Разъем № E41 35 14 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать линию управления приводом АБИ электроагрегатом (блоком).
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ABS actuator и electric unit (управление unit). Refer " Диагностика PROCEDURE ". IS NORMAL? YES (Present error): заменить the Питание circue и electric unit (управление unit). (ref-389087-S08769222522011032200000)(ref-389087-S27727611692011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы интегрированного блока датчика ICC на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем интегрального блока датчика ICC. Проверить сопротивление между клеммами жгута интегрального блока датчика ICC. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута интегрального блока датчика ICC Сопротивление (ом) № разъема № E67 3 6 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию интегрального блока датчика IC.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ICC датчик integrated unit. Refore " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the Питание supply и the масса цепь. (ref-389089-S14025305082011032200000)(ref-389089-S25953881942011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы IPDM E / R на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута IPDM E / R. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута IPDM E / R Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № E6 40 39 Прибл. 108-132 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление IPDM E / R.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the IPDM E / R. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the IPDM E / R цепь. (ref-389084-S14416252582011032200000)(ref-389084-S29758273062011032200000)
Схема №9
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоедините все разъемы блока на системе связи CAN. Проверьте клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема канала передачи данных Справочная таблица Целостность цепи разъема канала передачи данных Номер клеммы № M24 6 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между соединителем канала передачи данных и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем целостности массы № Клемма № M24 6 Не существует 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  4. Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R TERMINATION цепь Удалите блок управления двигателем и IPDM E / R. Проверьте сопротивление между клеммами блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ блок управления двигателем Сопротивление (Ом) Клемма № 114 113 Прибл. 108-132 Проверьте сопротивление между клеммами IPDM E / R. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА IPDM E / R Сопротивление (Ом) No) Нет 40.
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты интервью с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен: ПЕРЕЙТИ К 6. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности, когда обнаружена прошлая ошибка.
  6. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ БЛОКА Выполните тест на воспроизведение в соответствии со следующей процедурой для каждого блока. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините один из разъемов блока системы связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем и IPDM E / R имеют схему подключения. Сначала проверьте другие блоки. Подключите кабель аккумулятора к отрицательной клемме. Проверьте, воспроизводятся ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с заказчиком) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя: Хотя Другие симптомы, связанные с блоком, не возникают.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Наличие разъема разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема XTAG6 Нет M210 M24 M204 M24 M85 M24
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъемы жгута M6 и E106. Проверить целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем жгута Целостность разъема № клеммы № разъема № M24 6 M6 49 Существует 14 48 Существует ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута M6.
  3. Проверить жгут CONTINUITY (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъем цепи питания привода АБС и электрического блока (блока управления). Проверить целостность цепи между разъемом питания привода и приводом привода АБС и разъемом питания электрического блока (блока управления). CONTINUITY REFERENCE CHART Разъем питания привода АБС и электрического блока (блока управления). E106 E41 E106
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута блок управления двигателем Сопротивление (ом) Разъем № клемма № M107 114 113 Прибл. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию блок управления двигателем.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления двигателем. See to the following. VQ37VHR: " " Диагностика PROCEDURE " " Ошибка VQ25HR: " " Диагностика PROCEDURE " ". Результат проверки нормальный? ДА (Текущая ошибка): Замените EC. 2: ": ": ": " Дополнительная ": ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ: " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА ПРИ: " ПРИ: " VQ37VHR VQ25HR (ref-389077-S05696052942011032200000)(ref-389059-S03204017812011032200000)(ref-389077-S13909496702011032200000)(ref-389059-S19861376742011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления Av на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. Проверить жгут FOR обрыв цепи. Отсоедините разъем блока управления Av № 2. Проверьте сопротивление между клеммами разъема разъема X86 (Av управление unit).модели с навигационной системой RESISTANCE REFERENCE CHART Av управление разъём? Resistance (ohms) разъём No. Xtag81. M210 M204 M85
  3. ПРОВЕРЬТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Проверьте источник питания и цепь массы блока управления Av. См. следующее: да. Основной звук без монитора заднего вида: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " Основной звук с монитором заднего вида: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " BOSE audio без навигации: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " BOSE AUDIO с navigation: " " ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ: УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ: (ref-389111-S17420110132011032200000)(ref-389112-S00319020432011032200000)(ref-389113-S16548609892011032200000)(ref-389110-S00262386362011032200000)(ref-389111-S13080196222011032200000)(ref-389112-S02970696002011032200000)(ref-389113-S10243270452011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). A / T сборка Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем сборки А / Т. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута сборки А / Т. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Соединитель жгута сборки А / Т Сопротивление (ом) Разъем № клеммы хтагх0 3 8 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию ТКМ. F51
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Снять соединительный разъем. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ".проверить целостность между стороной разъема жгута сборки A / T и стороной разъема жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) соединительного разъема. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Сторона разъема жгута сборки A / T Сторона разъема жгута блок управления трансмиссией Клемма целостности № 3 3 Существует Клемма 8 8 Существует Ли результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ Заменить соединительный разъем. (ref-389065-S25206646812011032200000)
  4. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES (Present error): заменить the управление клапан и блок управления трансмиссией ". YES (Present error error): заменить the управление клапан клапан и Terve и блок управления трансмиссией. yts. yts. Y. Y. YСМ. Да. Да. Да. Да (См. (Удаление и Установка (Проши установка).) (Прошо) (Прошеска) (Прошеска):) (Прошеска ошибки):). да). да (Прошеска ошибки). да (Прошесла ошибка): ошибка): ошибка). (ref-389065-S21513401022011032200000)(ref-389065-S25206646812011032200000)
ПредупреждениеПеред обслуживанием выключите выключатель зажигания, отсоедините отрицательный вывод аккумулятора и подождите 3 минуты или более. (Чтобы разрядить резервный конденсатор.) Никогда не используйте неспецифицированный тестер или другое измерительное устройство.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока датчика диагностики подушек безопасности на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените главный жгут.
  2. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте блок датчика диагностики подушек безопасности. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените главный жгут. НЕТ: Замените детали, у которых система подушек безопасности неисправна. (ref-389108-S05764329662011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы БКМ на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БКМ. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута БКМ. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута БКМ Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 91 90 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление БКМ. M122
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the BCM. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the result of проверка normal? YES (Present error): заменить the BCM. (ref-389088-S14221366532011032200000)(ref-389088-S12038982802011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем канала передачи данных Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № M24 6 14 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА (Текущая ошибка): Еще раз проверьте решение о типе системы CAN. ДА (Прошлая ошибка): Ошибка обнаружена в цепи ответвления разъема канала передачи данных. НЕТ: Ремонт ответвления разъема канала передачи данных.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем унифицированного измерителя и усилителя А / С. Проверить сопротивление между унифицированным измерителем и клеммами разъема усилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Соединитель жгута Сопротивление (Ом) Разъем № клеммы хтагх0 56 72 Прил. 54-66 Является величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт унифицированного измерителя и ответвления А. M67
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the unified meter и A / C amp. Refer to " " UNIFIED METER и A / C AMP.: Диагностика PROCEDURE? YES (Present error): заменить the unified the unifected in the unifected Питание meter и A / C / C branch цепь. (ref-389086-S14096615062011032200000)(ref-389086-S07274893072011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса. ТАБЛИЦА УЧЕТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 1 2 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление датчика угла поворота рулевого колеса. M37
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the рулевое управление angle датчик. See " " электрооборудование DIAGRAM - тормоз управление система " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the рулевое управление angle angle датчик line. Yn: Repair the Питание supply и the масса the масса цепь. (ref-389087-S13750383572011032200000)(ref-389087-S07886014542011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить сопротивление между приводом АБС и клеммами разъема жгута электроагрегата (блока управления). КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Привод АБС и электроагрегат (блок управления) Разъем жгута Сопротивление (ом) Разъем № E41 35 14 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать линию управления приводом АБИ электроагрегатом (блоком).
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ABS actuator и electric unit (управление unit). Refer " Диагностика PROCEDURE ". IS NORMAL? YES (Present error): заменить the Питание circue и electric unit (управление unit). (ref-389087-S08769222522011032200000)(ref-389087-S27727611692011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы IPDM E / R на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута IPDM E / R. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута IPDM E / R Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № E6 40 39 Прибл. 108-132 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление IPDM E / R.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the IPDM E / R. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the IPDM E / R цепь. (ref-389084-S14416252582011032200000)(ref-389084-S29758273062011032200000)
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоедините все разъемы блока на системе связи CAN. Проверьте клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема канала передачи данных Справочная таблица Целостность цепи разъема канала передачи данных Номер клеммы № M24 6 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между соединителем канала передачи данных и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем целостности массы № Клемма № M24 6 Не существует 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  4. Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R TERMINATION цепь Удалите блок управления двигателем и IPDM E / R. Проверьте сопротивление между клеммами блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ блок управления двигателем Сопротивление (Ом) Клемма № 114 113 Прибл. 108-132 Проверьте сопротивление между клеммами IPDM E / R. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА IPDM E / R Сопротивление (Ом) No) Нет 40.
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты интервью с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен: ПЕРЕЙТИ К 6. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности, когда обнаружена прошлая ошибка.
  6. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ БЛОКА Выполните тест на воспроизведение в соответствии со следующей процедурой для каждого блока. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините один из разъемов блока системы связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем и IPDM E / R имеют схему подключения. Сначала проверьте другие блоки. Подключите кабель аккумулятора к отрицательной клемме. Проверьте, воспроизводятся ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с заказчиком) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя: Хотя Другие симптомы, связанные с блоком, не возникают.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Наличие разъема разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема XTAG6 Нет M210 M24 M204 M24 M85 M24
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M7 Жгут разъем B1 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъемы жгута М7 и В1. Проверить целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем жгута Целостность разъема № клеммы № разъема № M24 6 M7 20 Существует 14 21 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута М7.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Проверить целостность между клеммами разъема жгута КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ № разъема Клемма № Клемма Целостность B1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА (Присутствует ошибка): Проверить снова решение типа системы CAN. ДА (Ошибка в прошлом): Обнаружена ошибка в магистральной линии между разъемом канала передачи данных и блоком управления сиденьем водителя. НЕТ: Отремонтировать магистральную линию между разъемом жгута B1 и блоком управления сиденьем водителя.
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем B1 Жгут разъем M7 Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута В1 и М7. Проверить целостность между клеммами разъема жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ № клеммы № клеммы Целостность Б1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать магистраль между блоком управления сиденьем водителя и разъемом жгута В1.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута M6 и E106. Проверить целостность между разъемами жгута. CONTINUITY REFERENCE CHART Разъем жгута Разъем жгута Continuity № клеммы № разъема № клеммы М7 22 М6 49 Существовал 23 48 Существовал ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать главную линию между разъемом жгута M7 и М6.
  4. Проверить жгут CONTINUITY (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъем блока управления XABS и электрического блока (блока управления).проверка целостности между разъемом кабеля и блоком управления ABS и разъемом кабеля ABS (контрольным блоком).проверка целостности между разъемом привода и блоком управления ABS и разъемом кабеля ABS (контрольным блоком).проверка целостности кабеля E106 49 E41 35 existed 48 14 Existed is Результат осмотра normal? да (Текущая Проверка E106
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута блок управления двигателем Сопротивление (ом) Разъем № клемма № M107 114 113 Прибл. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию блок управления двигателем.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления двигателем. See to the following. VQ37VHR: " " Диагностика PROCEDURE " " Ошибка VQ25HR: " " Диагностика PROCEDURE " ". Результат проверки нормальный? ДА (Текущая ошибка): Замените EC. 2: ": ": ": " Дополнительная ": ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ: " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА ПРИ: " ПРИ: " VQ37VHR VQ25HR (ref-389077-S05696052942011032200000)(ref-389059-S03204017812011032200000)(ref-389077-S13909496702011032200000)(ref-389059-S19861376742011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления Av на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. Проверить жгут FOR обрыв цепи. Отсоедините разъем блока управления Av № 2. Проверьте сопротивление между клеммами разъема разъема X86 (Av управление unit).модели с навигационной системой RESISTANCE REFERENCE CHART Av управление разъём? Resistance (ohms) разъём No. Xtag81. M210 M204 M85
  3. ПРОВЕРЬТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Проверьте источник питания и цепь массы блока управления Av. См. следующее: да. Основной звук без монитора заднего вида: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " Основной звук с монитором заднего вида: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " BOSE audio без навигации: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " BOSE AUDIO с navigation: " " ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ: УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ: (ref-389111-S17420110132011032200000)(ref-389112-S00319020432011032200000)(ref-389113-S16548609892011032200000)(ref-389110-S00262386362011032200000)(ref-389111-S13080196222011032200000)(ref-389112-S02970696002011032200000)(ref-389113-S10243270452011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). A / T сборка Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем сборки А / Т. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута сборки А / Т. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Соединитель жгута сборки А / Т Сопротивление (ом) Разъем № клеммы хтагх0 3 8 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию ТКМ. F51
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Снять соединительный разъем. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ".проверить целостность между стороной разъема жгута сборки A / T и стороной разъема жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) соединительного разъема. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Сторона разъема жгута сборки A / T Сторона разъема жгута блок управления трансмиссией Клемма целостности № 3 3 Существует Клемма 8 8 Существует Ли результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ Заменить соединительный разъем. (ref-389065-S25206646812011032200000)
  4. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES (Present error): заменить the управление клапан и блок управления трансмиссией ". YES (Present error error): заменить the управление клапан клапан и Terve и блок управления трансмиссией. yts. yts. Y. Y. YСМ. Да. Да. Да. Да (См. (Удаление и Установка (Проши установка).) (Прошо) (Прошеска) (Прошеска):) (Прошеска ошибки):). да). да (Прошеска ошибки). да (Прошесла ошибка): ошибка): ошибка). (ref-389065-S21513401022011032200000)(ref-389065-S25206646812011032200000)
ПредупреждениеПеред обслуживанием выключите выключатель зажигания, отсоедините отрицательный вывод аккумулятора и подождите 3 минуты или более. (Чтобы разрядить резервный конденсатор.) Никогда не используйте неспецифицированный тестер или другое измерительное устройство.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока датчика диагностики подушек безопасности на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените главный жгут.
  2. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте блок датчика диагностики подушек безопасности. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените главный жгут. НЕТ: Замените детали, у которых система подушек безопасности неисправна. (ref-389108-S05764329662011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы БКМ на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БКМ. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута БКМ. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута БКМ Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 91 90 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление БКМ. M122
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the BCM. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the result of проверка normal? YES (Present error): заменить the BCM. (ref-389088-S14221366532011032200000)(ref-389088-S12038982802011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем канала передачи данных Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № M24 6 14 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА (Текущая ошибка): Еще раз проверьте решение о типе системы CAN. ДА (Прошлая ошибка): Ошибка обнаружена в цепи ответвления разъема канала передачи данных. НЕТ: Ремонт ответвления разъема канала передачи данных.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем унифицированного измерителя и усилителя А / С. Проверить сопротивление между унифицированным измерителем и клеммами разъема усилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Соединитель жгута Сопротивление (Ом) Разъем № клеммы хтагх0 56 72 Прил. 54-66 Является величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт унифицированного измерителя и ответвления А. M67
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the unified meter и A / C amp. Refer to " " UNIFIED METER и A / C AMP.: Диагностика PROCEDURE? YES (Present error): заменить the unified the unifected in the unifected Питание meter и A / C / C branch цепь. (ref-389086-S14096615062011032200000)(ref-389086-S07274893072011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса. ТАБЛИЦА УЧЕТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 1 2 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление датчика угла поворота рулевого колеса. M37
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the рулевое управление angle датчик. See " " электрооборудование DIAGRAM - тормоз управление система " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the рулевое управление angle angle датчик line. Yn: Repair the Питание supply и the масса the масса цепь. (ref-389087-S13750383572011032200000)(ref-389087-S07886014542011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема).блок управления креслом водителя Разъем жгута B462 Разъем жгута B59 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления сиденьем водителя. СПРАВОЧНАЯ СХЕМА СОПРОТИВЛЕНИЯ Жгут разъема блока управления сиденьем водителя Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № B451 3 19 Прибл. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления сиденьем водителя.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the водитель Сиденье управление unit. Refore to " " водитель Сиденье управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " ". IS заменить the водитель Сиденье управление VIEW ". YES (Проверка источника питания и цепи массы): Ошибка обнаружена в линии управления сиденья водителя. НЕТ: Ремонт: Ремонт питания и цепи массы. (ref-389055-S01924471852011032200000)(ref-389055-S11741657662011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить сопротивление между приводом АБС и клеммами разъема жгута электроагрегата (блока управления). КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Привод АБС и электроагрегат (блок управления) Разъем жгута Сопротивление (ом) Разъем № E41 35 14 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать линию управления приводом АБИ электроагрегатом (блоком).
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ABS actuator и electric unit (управление unit). Refer " Диагностика PROCEDURE ". IS NORMAL? YES (Present error): заменить the Питание circue и electric unit (управление unit). (ref-389087-S08769222522011032200000)(ref-389087-S27727611692011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы IPDM E / R на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута IPDM E / R. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута IPDM E / R Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № E6 40 39 Прибл. 108-132 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление IPDM E / R.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the IPDM E / R. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the IPDM E / R цепь. (ref-389084-S14416252582011032200000)(ref-389084-S29758273062011032200000)
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоедините все разъемы блока на системе связи CAN. Проверьте клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема канала передачи данных Справочная таблица Целостность цепи разъема канала передачи данных Номер клеммы № M24 6 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между соединителем канала передачи данных и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем целостности массы № Клемма № M24 6 Не существует 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  4. Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R TERMINATION цепь Удалите блок управления двигателем и IPDM E / R. Проверьте сопротивление между клеммами блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ блок управления двигателем Сопротивление (Ом) Клемма № 114 113 Прибл. 108-132 Проверьте сопротивление между клеммами IPDM E / R. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА IPDM E / R Сопротивление (Ом) No) Нет 40.
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты интервью с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен: ПЕРЕЙТИ К 6. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности, когда обнаружена прошлая ошибка.
  6. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ БЛОКА Выполните тест на воспроизведение в соответствии со следующей процедурой для каждого блока. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините один из разъемов блока системы связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем и IPDM E / R имеют схему подключения. Сначала проверьте другие блоки. Подключите кабель аккумулятора к отрицательной клемме. Проверьте, воспроизводятся ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с заказчиком) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя: Хотя Другие симптомы, связанные с блоком, не возникают.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Наличие разъема разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема XTAG6 Нет M210 M24 M204 M24 M85 M24
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M7 Жгут разъем B1 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъемы жгута М7 и В1. Проверить целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем жгута Целостность разъема № клеммы № разъема № M24 6 M7 20 Существует 14 21 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута М7.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Проверить целостность между клеммами разъема жгута КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ № разъема Клемма № Клемма Целостность B1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА (Присутствует ошибка): Проверить снова решение типа системы CAN. ДА (Ошибка в прошлом): Обнаружена ошибка в магистральной линии между разъемом канала передачи данных и блоком управления сиденьем водителя. НЕТ: Отремонтировать магистральную линию между разъемом жгута B1 и блоком управления сиденьем водителя.
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем B1 Жгут разъем M7 Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута В1 и М7. Проверить целостность между клеммами разъема жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ № клеммы № клеммы Целостность Б1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать магистраль между блоком управления сиденьем водителя и разъемом жгута В1.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута M6 и E106. Проверить целостность между разъемами жгута. CONTINUITY REFERENCE CHART Разъем жгута Разъем жгута Continuity № клеммы № разъема № клеммы М7 22 М6 49 Существовал 23 48 Существовал ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать главную линию между разъемом жгута M7 и М6.
  4. Проверить жгут CONTINUITY (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъем блока управления XABS и электрического блока (блока управления).проверка целостности между разъемом кабеля и блоком управления ABS и разъемом кабеля ABS (контрольным блоком).проверка целостности между разъемом привода и блоком управления ABS и разъемом кабеля ABS (контрольным блоком).проверка целостности кабеля E106 49 E41 35 existed 48 14 Existed is Результат осмотра normal? да (Текущая Проверка E106
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута блок управления двигателем Сопротивление (ом) Разъем № клемма № M107 114 113 Прибл. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию блок управления двигателем.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления двигателем. See to the following. VQ37VHR: " " Диагностика PROCEDURE " " Ошибка VQ25HR: " " Диагностика PROCEDURE " ". Результат проверки нормальный? ДА (Текущая ошибка): Замените EC. 2: ": ": ": " Дополнительная ": ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ: " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА ПРИ: " ПРИ: " VQ37VHR VQ25HR (ref-389077-S05696052942011032200000)(ref-389059-S03204017812011032200000)(ref-389077-S13909496702011032200000)(ref-389059-S19861376742011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления Av на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. Проверить жгут FOR обрыв цепи. Отсоедините разъем блока управления Av № 2. Проверьте сопротивление между клеммами разъема разъема X86 (Av управление unit).модели с навигационной системой RESISTANCE REFERENCE CHART Av управление разъём? Resistance (ohms) разъём No. Xtag81. M210 M204 M85
  3. ПРОВЕРЬТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Проверьте источник питания и цепь массы блока управления Av. См. следующее: да. Основной звук без монитора заднего вида: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " Основной звук с монитором заднего вида: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " BOSE audio без навигации: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " BOSE AUDIO с navigation: " " ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ: УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ: (ref-389111-S17420110132011032200000)(ref-389112-S00319020432011032200000)(ref-389113-S16548609892011032200000)(ref-389110-S00262386362011032200000)(ref-389111-S13080196222011032200000)(ref-389112-S02970696002011032200000)(ref-389113-S10243270452011032200000)
ПредупреждениеПеред обслуживанием выключите выключатель зажигания, отсоедините отрицательный вывод аккумулятора и подождите 3 минуты или более. (Чтобы разрядить резервный конденсатор.) Никогда не используйте неспецифицированный тестер или другое измерительное устройство.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока датчика диагностики подушек безопасности на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените главный жгут.
  2. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте блок датчика диагностики подушек безопасности. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените главный жгут. НЕТ: Замените детали, у которых система подушек безопасности неисправна. (ref-389108-S05764329662011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы БКМ на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БКМ. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута БКМ. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута БКМ Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 91 90 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление БКМ. M122
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the BCM. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the result of проверка normal? YES (Present error): заменить the BCM. (ref-389088-S14221366532011032200000)(ref-389088-S12038982802011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем канала передачи данных Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № M24 6 14 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА (Текущая ошибка): Еще раз проверьте решение о типе системы CAN. ДА (Прошлая ошибка): Ошибка обнаружена в цепи ответвления разъема канала передачи данных. НЕТ: Ремонт ответвления разъема канала передачи данных.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем унифицированного измерителя и усилителя А / С. Проверить сопротивление между унифицированным измерителем и клеммами разъема усилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Соединитель жгута Сопротивление (Ом) Разъем № клеммы хтагх0 56 72 Прил. 54-66 Является величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт унифицированного измерителя и ответвления А. M67
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the unified meter и A / C amp. Refer to " " UNIFIED METER и A / C AMP.: Диагностика PROCEDURE? YES (Present error): заменить the unified the unifected in the unifected Питание meter и A / C / C branch цепь. (ref-389086-S14096615062011032200000)(ref-389086-S07274893072011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса. ТАБЛИЦА УЧЕТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 1 2 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление датчика угла поворота рулевого колеса. M37
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the рулевое управление angle датчик. See " " электрооборудование DIAGRAM - тормоз управление система " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the рулевое управление angle angle датчик line. Yn: Repair the Питание supply и the масса the масса цепь. (ref-389087-S13750383572011032200000)(ref-389087-S07886014542011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема).блок управления креслом водителя Разъем жгута B462 Разъем жгута B59 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления сиденьем водителя. СПРАВОЧНАЯ СХЕМА СОПРОТИВЛЕНИЯ Жгут разъема блока управления сиденьем водителя Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № B451 3 19 Прибл. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления сиденьем водителя.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the водитель Сиденье управление unit. Refore to " " водитель Сиденье управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " ". IS заменить the водитель Сиденье управление VIEW ". YES (Проверка источника питания и цепи массы): Ошибка обнаружена в линии управления сиденья водителя. НЕТ: Ремонт: Ремонт питания и цепи массы. (ref-389055-S01924471852011032200000)(ref-389055-S11741657662011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить сопротивление между приводом АБС и клеммами разъема жгута электроагрегата (блока управления). КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Привод АБС и электроагрегат (блок управления) Разъем жгута Сопротивление (ом) Разъем № E41 35 14 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать линию управления приводом АБИ электроагрегатом (блоком).
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ABS actuator и electric unit (управление unit). Refer " Диагностика PROCEDURE ". IS NORMAL? YES (Present error): заменить the Питание circue и electric unit (управление unit). (ref-389087-S08769222522011032200000)(ref-389087-S27727611692011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы IPDM E / R на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута IPDM E / R. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута IPDM E / R Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № E6 40 39 Прибл. 108-132 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление IPDM E / R.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the IPDM E / R. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the IPDM E / R цепь. (ref-389084-S14416252582011032200000)(ref-389084-S29758273062011032200000)
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоедините все разъемы блока на системе связи CAN. Проверьте клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема канала передачи данных Справочная таблица Целостность цепи разъема канала передачи данных Номер клеммы № M24 6 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между соединителем канала передачи данных и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем целостности массы № Клемма № M24 6 Не существует 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  4. Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R TERMINATION цепь Удалите блок управления двигателем и IPDM E / R. Проверьте сопротивление между клеммами блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ блок управления двигателем Сопротивление (Ом) Клемма № 114 113 Прибл. 108-132 Проверьте сопротивление между клеммами IPDM E / R. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА IPDM E / R Сопротивление (Ом) No) Нет 40.
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты интервью с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен: ПЕРЕЙТИ К 6. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности, когда обнаружена прошлая ошибка.
  6. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ БЛОКА Выполните тест на воспроизведение в соответствии со следующей процедурой для каждого блока. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините один из разъемов блока системы связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем и IPDM E / R имеют схему подключения. Сначала проверьте другие блоки. Подключите кабель аккумулятора к отрицательной клемме. Проверьте, воспроизводятся ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с заказчиком) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя: Хотя Другие симптомы, связанные с блоком, не возникают.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Наличие разъема разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема XTAG6 Нет M210 M24 M204 M24 M85 M24
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъемы жгута M6 и E106. Проверить целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем жгута Целостность разъема № клеммы № разъема № M24 6 M6 49 Существует 14 48 Существует ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута M6.
  3. Проверить жгут CONTINUITY (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъем цепи питания привода АБС и электрического блока (блока управления). Проверить целостность цепи между разъемом питания привода и приводом привода АБС и разъемом питания электрического блока (блока управления). CONTINUITY REFERENCE CHART Разъем питания привода АБС и электрического блока (блока управления). E106 E41 E106
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута блок управления двигателем Сопротивление (ом) Разъем № клемма № M107 114 113 Прибл. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию блок управления двигателем.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления двигателем. See to the following. VQ37VHR: " " Диагностика PROCEDURE " " Ошибка VQ25HR: " " Диагностика PROCEDURE " ". Результат проверки нормальный? ДА (Текущая ошибка): Замените EC. 2: ": ": ": " Дополнительная ": ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ: " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА ПРИ: " ПРИ: " VQ37VHR VQ25HR (ref-389077-S05696052942011032200000)(ref-389059-S03204017812011032200000)(ref-389077-S13909496702011032200000)(ref-389059-S19861376742011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления Av на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. Проверить жгут FOR обрыв цепи. Отсоедините разъем блока управления Av № 2. Проверьте сопротивление между клеммами разъема разъема X86 (Av управление unit).модели с навигационной системой RESISTANCE REFERENCE CHART Av управление разъём? Resistance (ohms) разъём No. Xtag81. M210 M204 M85
  3. ПРОВЕРЬТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Проверьте источник питания и цепь массы блока управления Av. См. следующее: да. Основной звук без монитора заднего вида: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " Основной звук с монитором заднего вида: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " BOSE audio без навигации: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " BOSE AUDIO с navigation: " " ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ: УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ: (ref-389111-S17420110132011032200000)(ref-389112-S00319020432011032200000)(ref-389113-S16548609892011032200000)(ref-389110-S00262386362011032200000)(ref-389111-S13080196222011032200000)(ref-389112-S02970696002011032200000)(ref-389113-S10243270452011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). A / T сборка Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем сборки А / Т. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута сборки А / Т. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Соединитель жгута сборки А / Т Сопротивление (ом) Разъем № клеммы хтагх0 3 8 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию ТКМ. F51
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Снять соединительный разъем. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ".проверить целостность между стороной разъема жгута сборки A / T и стороной разъема жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) соединительного разъема. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Сторона разъема жгута сборки A / T Сторона разъема жгута блок управления трансмиссией Клемма целостности № 3 3 Существует Клемма 8 8 Существует Ли результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ Заменить соединительный разъем. (ref-389065-S25206646812011032200000)
  4. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES (Present error): заменить the управление клапан и блок управления трансмиссией ". YES (Present error error): заменить the управление клапан клапан и Terve и блок управления трансмиссией. yts. yts. Y. Y. YСМ. Да. Да. Да. Да (См. (Удаление и Установка (Проши установка).) (Прошо) (Прошеска) (Прошеска):) (Прошеска ошибки):). да). да (Прошеска ошибки). да (Прошесла ошибка): ошибка): ошибка). (ref-389065-S21513401022011032200000)(ref-389065-S25206646812011032200000)
ПредупреждениеПеред обслуживанием выключите выключатель зажигания, отсоедините отрицательный вывод аккумулятора и подождите 3 минуты или более. (Чтобы разрядить резервный конденсатор.) Никогда не используйте неспецифицированный тестер или другое измерительное устройство.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока датчика диагностики подушек безопасности на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените главный жгут.
  2. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте блок датчика диагностики подушек безопасности. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените главный жгут. НЕТ: Замените детали, у которых система подушек безопасности неисправна. (ref-389108-S05764329662011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы БКМ на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БКМ. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута БКМ. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута БКМ Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 91 90 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление БКМ. M122
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the BCM. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the result of проверка normal? YES (Present error): заменить the BCM. (ref-389088-S14221366532011032200000)(ref-389088-S12038982802011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем канала передачи данных Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № M24 6 14 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА (Текущая ошибка): Еще раз проверьте решение о типе системы CAN. ДА (Прошлая ошибка): Ошибка обнаружена в цепи ответвления разъема канала передачи данных. НЕТ: Ремонт ответвления разъема канала передачи данных.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем унифицированного измерителя и усилителя А / С. Проверить сопротивление между унифицированным измерителем и клеммами разъема усилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Соединитель жгута Сопротивление (Ом) Разъем № клеммы хтагх0 56 72 Прил. 54-66 Является величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт унифицированного измерителя и ответвления А. M67
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the unified meter и A / C amp. Refer to " " UNIFIED METER и A / C AMP.: Диагностика PROCEDURE? YES (Present error): заменить the unified the unifected in the unifected Питание meter и A / C / C branch цепь. (ref-389086-S14096615062011032200000)(ref-389086-S07274893072011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса. ТАБЛИЦА УЧЕТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 1 2 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление датчика угла поворота рулевого колеса. M37
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the рулевое управление angle датчик. See " " электрооборудование DIAGRAM - тормоз управление система " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the рулевое управление angle angle датчик line. Yn: Repair the Питание supply и the масса the масса цепь. (ref-389087-S13750383572011032200000)(ref-389087-S07886014542011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить сопротивление между приводом АБС и клеммами разъема жгута электроагрегата (блока управления). КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Привод АБС и электроагрегат (блок управления) Разъем жгута Сопротивление (ом) Разъем № E41 35 14 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать линию управления приводом АБИ электроагрегатом (блоком).
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ABS actuator и electric unit (управление unit). Refer " Диагностика PROCEDURE ". IS NORMAL? YES (Present error): заменить the Питание circue и electric unit (управление unit). (ref-389087-S08769222522011032200000)(ref-389087-S27727611692011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы IPDM E / R на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута IPDM E / R. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута IPDM E / R Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № E6 40 39 Прибл. 108-132 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление IPDM E / R.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the IPDM E / R. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the IPDM E / R цепь. (ref-389084-S14416252582011032200000)(ref-389084-S29758273062011032200000)
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоедините все разъемы блока на системе связи CAN. Проверьте клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема канала передачи данных Справочная таблица Целостность цепи разъема канала передачи данных Номер клеммы № M24 6 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между соединителем канала передачи данных и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем целостности массы № Клемма № M24 6 Не существует 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  4. Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R TERMINATION цепь Удалите блок управления двигателем и IPDM E / R. Проверьте сопротивление между клеммами блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ блок управления двигателем Сопротивление (Ом) Клемма № 114 113 Прибл. 108-132 Проверьте сопротивление между клеммами IPDM E / R. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА IPDM E / R Сопротивление (Ом) No) Нет 40.
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты интервью с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен: ПЕРЕЙТИ К 6. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности, когда обнаружена прошлая ошибка.
  6. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ БЛОКА Выполните тест на воспроизведение в соответствии со следующей процедурой для каждого блока. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините один из разъемов блока системы связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем и IPDM E / R имеют схему подключения. Сначала проверьте другие блоки. Подключите кабель аккумулятора к отрицательной клемме. Проверьте, воспроизводятся ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с заказчиком) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя: Хотя Другие симптомы, связанные с блоком, не возникают.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Наличие разъема разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема XTAG6 Нет M210 M24 M204 M24 M85 M24
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M7 Жгут разъем B1 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъемы жгута М7 и В1. Проверить целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем жгута Целостность разъема № клеммы № разъема № M24 6 M7 20 Существует 14 21 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута М7.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Проверить целостность между клеммами разъема жгута КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ № разъема Клемма № Клемма Целостность B1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА (Присутствует ошибка): Проверить снова решение типа системы CAN. ДА (Ошибка в прошлом): Обнаружена ошибка в магистральной линии между разъемом канала передачи данных и блоком управления сиденьем водителя. НЕТ: Отремонтировать магистральную линию между разъемом жгута B1 и блоком управления сиденьем водителя.
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем B1 Жгут разъем M7 Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута В1 и М7. Проверить целостность между клеммами разъема жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ № клеммы № клеммы Целостность Б1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать магистраль между блоком управления сиденьем водителя и разъемом жгута В1.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута M6 и E106. Проверить целостность между разъемами жгута. CONTINUITY REFERENCE CHART Разъем жгута Разъем жгута Continuity № клеммы № разъема № клеммы М7 22 М6 49 Существовал 23 48 Существовал ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать главную линию между разъемом жгута M7 и М6.
  4. Проверить жгут CONTINUITY (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъем блока управления XABS и электрического блока (блока управления).проверка целостности между разъемом кабеля и блоком управления ABS и разъемом кабеля ABS (контрольным блоком).проверка целостности между разъемом привода и блоком управления ABS и разъемом кабеля ABS (контрольным блоком).проверка целостности кабеля E106 49 E41 35 existed 48 14 Existed is Результат осмотра normal? да (Текущая Проверка E106
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута блок управления двигателем Сопротивление (ом) Разъем № клемма № M107 114 113 Прибл. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию блок управления двигателем.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления двигателем. See to the following. VQ37VHR: " " Диагностика PROCEDURE " " Ошибка VQ25HR: " " Диагностика PROCEDURE " ". Результат проверки нормальный? ДА (Текущая ошибка): Замените EC. 2: ": ": ": " Дополнительная ": ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ: " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА ПРИ: " ПРИ: " VQ37VHR VQ25HR (ref-389077-S05696052942011032200000)(ref-389059-S03204017812011032200000)(ref-389077-S13909496702011032200000)(ref-389059-S19861376742011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления Av на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. Проверить жгут FOR обрыв цепи. Отсоедините разъем блока управления Av № 2. Проверьте сопротивление между клеммами разъема разъема X86 (Av управление unit).модели с навигационной системой RESISTANCE REFERENCE CHART Av управление разъём? Resistance (ohms) разъём No. Xtag81. M210 M204 M85
  3. ПРОВЕРЬТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Проверьте источник питания и цепь массы блока управления Av. См. следующее: да. Основной звук без монитора заднего вида: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " Основной звук с монитором заднего вида: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " BOSE audio без навигации: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " BOSE AUDIO с navigation: " " ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ: УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ: (ref-389111-S17420110132011032200000)(ref-389112-S00319020432011032200000)(ref-389113-S16548609892011032200000)(ref-389110-S00262386362011032200000)(ref-389111-S13080196222011032200000)(ref-389112-S02970696002011032200000)(ref-389113-S10243270452011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). A / T сборка Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем сборки А / Т. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута сборки А / Т. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Соединитель жгута сборки А / Т Сопротивление (ом) Разъем № клеммы хтагх0 3 8 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию ТКМ. F51
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Снять соединительный разъем. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ".проверить целостность между стороной разъема жгута сборки A / T и стороной разъема жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) соединительного разъема. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Сторона разъема жгута сборки A / T Сторона разъема жгута блок управления трансмиссией Клемма целостности № 3 3 Существует Клемма 8 8 Существует Ли результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ Заменить соединительный разъем. (ref-389065-S25206646812011032200000)
  4. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES (Present error): заменить the управление клапан и блок управления трансмиссией ". YES (Present error error): заменить the управление клапан клапан и Terve и блок управления трансмиссией. yts. yts. Y. Y. YСМ. Да. Да. Да. Да (См. (Удаление и Установка (Проши установка).) (Прошо) (Прошеска) (Прошеска):) (Прошеска ошибки):). да). да (Прошеска ошибки). да (Прошесла ошибка): ошибка): ошибка). (ref-389065-S21513401022011032200000)(ref-389065-S25206646812011032200000)
ПредупреждениеПеред обслуживанием выключите выключатель зажигания, отсоедините отрицательный вывод аккумулятора и подождите 3 минуты или более. (Чтобы разрядить резервный конденсатор.) Никогда не используйте неспецифицированный тестер или другое измерительное устройство.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока датчика диагностики подушек безопасности на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените главный жгут.
  2. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте блок датчика диагностики подушек безопасности. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените главный жгут. НЕТ: Замените детали, у которых система подушек безопасности неисправна. (ref-389108-S05764329662011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы БКМ на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БКМ. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута БКМ. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута БКМ Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 91 90 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление БКМ. M122
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the BCM. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the result of проверка normal? YES (Present error): заменить the BCM. (ref-389088-S14221366532011032200000)(ref-389088-S12038982802011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем канала передачи данных Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № M24 6 14 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА (Текущая ошибка): Еще раз проверьте решение о типе системы CAN. ДА (Прошлая ошибка): Ошибка обнаружена в цепи ответвления разъема канала передачи данных. НЕТ: Ремонт ответвления разъема канала передачи данных.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем унифицированного измерителя и усилителя А / С. Проверить сопротивление между унифицированным измерителем и клеммами разъема усилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Соединитель жгута Сопротивление (Ом) Разъем № клеммы хтагх0 56 72 Прил. 54-66 Является величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт унифицированного измерителя и ответвления А. M67
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the unified meter и A / C amp. Refer to " " UNIFIED METER и A / C AMP.: Диагностика PROCEDURE? YES (Present error): заменить the unified the unifected in the unifected Питание meter и A / C / C branch цепь. (ref-389086-S14096615062011032200000)(ref-389086-S07274893072011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса. ТАБЛИЦА УЧЕТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 1 2 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление датчика угла поворота рулевого колеса. M37
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the рулевое управление angle датчик. See " " электрооборудование DIAGRAM - тормоз управление система " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the рулевое управление angle angle датчик line. Yn: Repair the Питание supply и the масса the масса цепь. (ref-389087-S13750383572011032200000)(ref-389087-S07886014542011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема).блок управления креслом водителя Разъем жгута B462 Разъем жгута B59 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления сиденьем водителя. СПРАВОЧНАЯ СХЕМА СОПРОТИВЛЕНИЯ Жгут разъема блока управления сиденьем водителя Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № B451 3 19 Прибл. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления сиденьем водителя.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the водитель Сиденье управление unit. Refore to " " водитель Сиденье управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " ". IS заменить the водитель Сиденье управление VIEW ". YES (Проверка источника питания и цепи массы): Ошибка обнаружена в линии управления сиденья водителя. НЕТ: Ремонт: Ремонт питания и цепи массы. (ref-389055-S01924471852011032200000)(ref-389055-S11741657662011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить сопротивление между приводом АБС и клеммами разъема жгута электроагрегата (блока управления). КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Привод АБС и электроагрегат (блок управления) Разъем жгута Сопротивление (ом) Разъем № E41 35 14 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать линию управления приводом АБИ электроагрегатом (блоком).
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ABS actuator и electric unit (управление unit). Refer " Диагностика PROCEDURE ". IS NORMAL? YES (Present error): заменить the Питание circue и electric unit (управление unit). (ref-389087-S08769222522011032200000)(ref-389087-S27727611692011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы IPDM E / R на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута IPDM E / R. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута IPDM E / R Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № E6 40 39 Прибл. 108-132 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление IPDM E / R.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the IPDM E / R. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the IPDM E / R цепь. (ref-389084-S14416252582011032200000)(ref-389084-S29758273062011032200000)
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоедините все разъемы блока на системе связи CAN. Проверьте клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема канала передачи данных Справочная таблица Целостность цепи разъема канала передачи данных Номер клеммы № M24 6 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между соединителем канала передачи данных и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем целостности массы № Клемма № M24 6 Не существует 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  4. Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R TERMINATION цепь Удалите блок управления двигателем и IPDM E / R. Проверьте сопротивление между клеммами блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ блок управления двигателем Сопротивление (Ом) Клемма № 114 113 Прибл. 108-132 Проверьте сопротивление между клеммами IPDM E / R. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА IPDM E / R Сопротивление (Ом) No) Нет 40.
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты интервью с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен: ПЕРЕЙТИ К 6. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности, когда обнаружена прошлая ошибка.
  6. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ БЛОКА Выполните тест на воспроизведение в соответствии со следующей процедурой для каждого блока. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините один из разъемов блока системы связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем и IPDM E / R имеют схему подключения. Сначала проверьте другие блоки. Подключите кабель аккумулятора к отрицательной клемме. Проверьте, воспроизводятся ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с заказчиком) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя: Хотя Другие симптомы, связанные с блоком, не возникают.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Наличие разъема разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема XTAG6 Нет M210 M24 M204 M24 M85 M24
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M7 Жгут разъем B1 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъемы жгута М7 и В1. Проверить целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем жгута Целостность разъема № клеммы № разъема № M24 6 M7 20 Существует 14 21 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута М7.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Проверить целостность между клеммами разъема жгута КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ № разъема Клемма № Клемма Целостность B1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА (Присутствует ошибка): Проверить снова решение типа системы CAN. ДА (Ошибка в прошлом): Обнаружена ошибка в магистральной линии между разъемом канала передачи данных и блоком управления сиденьем водителя. НЕТ: Отремонтировать магистральную линию между разъемом жгута B1 и блоком управления сиденьем водителя.
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем B1 Жгут разъем M7 Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута В1 и М7. Проверить целостность между клеммами разъема жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ № клеммы № клеммы Целостность Б1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать магистраль между блоком управления сиденьем водителя и разъемом жгута В1.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута M6 и E106. Проверить целостность между разъемами жгута. CONTINUITY REFERENCE CHART Разъем жгута Разъем жгута Continuity № клеммы № разъема № клеммы М7 22 М6 49 Существовал 23 48 Существовал ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать главную линию между разъемом жгута M7 и М6.
  4. Проверить жгут CONTINUITY (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъем блока управления XABS и электрического блока (блока управления).проверка целостности между разъемом кабеля и блоком управления ABS и разъемом кабеля ABS (контрольным блоком).проверка целостности между разъемом привода и блоком управления ABS и разъемом кабеля ABS (контрольным блоком).проверка целостности кабеля E106 49 E41 35 existed 48 14 Existed is Результат осмотра normal? да (Текущая Проверка E106
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута блок управления двигателем Сопротивление (ом) Разъем № клемма № M107 114 113 Прибл. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию блок управления двигателем.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления двигателем. See to the following. VQ37VHR: " " Диагностика PROCEDURE " " Ошибка VQ25HR: " " Диагностика PROCEDURE " ". Результат проверки нормальный? ДА (Текущая ошибка): Замените EC. 2: ": ": ": " Дополнительная ": ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ: " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА ПРИ: " ПРИ: " VQ37VHR VQ25HR (ref-389077-S05696052942011032200000)(ref-389059-S03204017812011032200000)(ref-389077-S13909496702011032200000)(ref-389059-S19861376742011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления Av на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. Проверить жгут FOR обрыв цепи. Отсоедините разъем блока управления Av № 2. Проверьте сопротивление между клеммами разъема разъема X86 (Av управление unit).модели с навигационной системой RESISTANCE REFERENCE CHART Av управление разъём? Resistance (ohms) разъём No. Xtag81. M210 M204 M85
  3. ПРОВЕРЬТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Проверьте источник питания и цепь массы блока управления Av. См. следующее: да. Основной звук без монитора заднего вида: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " Основной звук с монитором заднего вида: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " BOSE audio без навигации: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " BOSE AUDIO с navigation: " " ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ: УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ: (ref-389111-S17420110132011032200000)(ref-389112-S00319020432011032200000)(ref-389113-S16548609892011032200000)(ref-389110-S00262386362011032200000)(ref-389111-S13080196222011032200000)(ref-389112-S02970696002011032200000)(ref-389113-S10243270452011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления ремнем безопасности до аварии на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления предаварийным ремнем безопасности. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления предаварийным ремнем безопасности Справочная таблица Сопротивление Разъем жгута блока управления предаварийным ремнем безопасности Сопротивление (ом) Разъем № M110 24 22 Прил. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления предаварийным ремнем безопасности.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the pre-удар belt управление unit. see " Диагностика PROCEDURE ". Is the inspected result? YES (present error): заменить the pre-удар belt управление unit line. NO: Repair the Питание supply и the масса цепь. (ref-389109-S03652362362011032200000)(ref-389109-S06036986292011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). A / T сборка Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем сборки А / Т. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута сборки А / Т. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Соединитель жгута сборки А / Т Сопротивление (ом) Разъем № клеммы хтагх0 3 8 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию ТКМ. F51
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Снять соединительный разъем. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ".проверить целостность между стороной разъема жгута сборки A / T и стороной разъема жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) соединительного разъема. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Сторона разъема жгута сборки A / T Сторона разъема жгута блок управления трансмиссией Клемма целостности № 3 3 Существует Клемма 8 8 Существует Ли результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ Заменить соединительный разъем. (ref-389065-S25206646812011032200000)
  4. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES (Present error): заменить the управление клапан и блок управления трансмиссией ". YES (Present error error): заменить the управление клапан клапан и Terve и блок управления трансмиссией. yts. yts. Y. Y. YСМ. Да. Да. Да. Да (См. (Удаление и Установка (Проши установка).) (Прошо) (Прошеска) (Прошеска):) (Прошеска ошибки):). да). да (Прошеска ошибки). да (Прошесла ошибка): ошибка): ошибка). (ref-389065-S21513401022011032200000)(ref-389065-S25206646812011032200000)
ПредупреждениеПеред обслуживанием выключите выключатель зажигания, отсоедините отрицательный вывод аккумулятора и подождите 3 минуты или более. (Чтобы разрядить резервный конденсатор.) Никогда не используйте неспецифицированный тестер или другое измерительное устройство.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока датчика диагностики подушек безопасности на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените главный жгут.
  2. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте блок датчика диагностики подушек безопасности. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените главный жгут. НЕТ: Замените детали, у которых система подушек безопасности неисправна. (ref-389108-S05764329662011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы БКМ на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БКМ. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута БКМ. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута БКМ Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 91 90 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление БКМ. M122
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the BCM. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the result of проверка normal? YES (Present error): заменить the BCM. (ref-389088-S14221366532011032200000)(ref-389088-S12038982802011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем канала передачи данных Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № M24 6 14 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА (Текущая ошибка): Еще раз проверьте решение о типе системы CAN. ДА (Прошлая ошибка): Ошибка обнаружена в цепи ответвления разъема канала передачи данных. НЕТ: Ремонт ответвления разъема канала передачи данных.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем унифицированного измерителя и усилителя А / С. Проверить сопротивление между унифицированным измерителем и клеммами разъема усилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Соединитель жгута Сопротивление (Ом) Разъем № клеммы хтагх0 56 72 Прил. 54-66 Является величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт унифицированного измерителя и ответвления А. M67
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the unified meter и A / C amp. Refer to " " UNIFIED METER и A / C AMP.: Диагностика PROCEDURE? YES (Present error): заменить the unified the unifected in the unifected Питание meter и A / C / C branch цепь. (ref-389086-S14096615062011032200000)(ref-389086-S07274893072011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса. ТАБЛИЦА УЧЕТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 1 2 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление датчика угла поворота рулевого колеса. M37
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the рулевое управление angle датчик. See " " электрооборудование DIAGRAM - тормоз управление система " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the рулевое управление angle angle датчик line. Yn: Repair the Питание supply и the масса the масса цепь. (ref-389087-S13750383572011032200000)(ref-389087-S07886014542011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема).блок управления креслом водителя Разъем жгута B462 Разъем жгута B59 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления сиденьем водителя. СПРАВОЧНАЯ СХЕМА СОПРОТИВЛЕНИЯ Жгут разъема блока управления сиденьем водителя Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № B451 3 19 Прибл. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления сиденьем водителя.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the водитель Сиденье управление unit. Refore to " " водитель Сиденье управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " ". IS заменить the водитель Сиденье управление VIEW ". YES (Проверка источника питания и цепи массы): Ошибка обнаружена в линии управления сиденья водителя. НЕТ: Ремонт: Ремонт питания и цепи массы. (ref-389055-S01924471852011032200000)(ref-389055-S11741657662011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить сопротивление между приводом АБС и клеммами разъема жгута электроагрегата (блока управления). КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Привод АБС и электроагрегат (блок управления) Разъем жгута Сопротивление (ом) Разъем № E41 35 14 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать линию управления приводом АБИ электроагрегатом (блоком).
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ABS actuator и electric unit (управление unit). Refer " Диагностика PROCEDURE ". IS NORMAL? YES (Present error): заменить the Питание circue и electric unit (управление unit). (ref-389087-S08769222522011032200000)(ref-389087-S27727611692011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы интегрированного блока датчика ICC на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем интегрального блока датчика ICC. Проверить сопротивление между клеммами жгута интегрального блока датчика ICC. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута интегрального блока датчика ICC Сопротивление (ом) № разъема № E67 3 6 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию интегрального блока датчика IC.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ICC датчик integrated unit. Refore " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the Питание supply и the масса цепь. (ref-389089-S14025305082011032200000)(ref-389089-S25953881942011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы IPDM E / R на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута IPDM E / R. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута IPDM E / R Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № E6 40 39 Прибл. 108-132 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление IPDM E / R.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the IPDM E / R. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the IPDM E / R цепь. (ref-389084-S14416252582011032200000)(ref-389084-S29758273062011032200000)
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоедините все разъемы блока на системе связи CAN. Проверьте клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема канала передачи данных Справочная таблица Целостность цепи разъема канала передачи данных Номер клеммы № M24 6 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между соединителем канала передачи данных и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем целостности массы № Клемма № M24 6 Не существует 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  4. Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R TERMINATION цепь Удалите блок управления двигателем и IPDM E / R. Проверьте сопротивление между клеммами блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ блок управления двигателем Сопротивление (Ом) Клемма № 114 113 Прибл. 108-132 Проверьте сопротивление между клеммами IPDM E / R. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА IPDM E / R Сопротивление (Ом) No) Нет 40.
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты интервью с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен: ПЕРЕЙТИ К 6. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности, когда обнаружена прошлая ошибка.
  6. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ БЛОКА Выполните тест на воспроизведение в соответствии со следующей процедурой для каждого блока. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините один из разъемов блока системы связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем и IPDM E / R имеют схему подключения. Сначала проверьте другие блоки. Подключите кабель аккумулятора к отрицательной клемме. Проверьте, воспроизводятся ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с заказчиком) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя: Хотя Другие симптомы, связанные с блоком, не возникают.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Наличие разъема разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема XTAG6 Нет M210 M24 M204 M24 M85 M24
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъемы жгута M6 и E106. Проверить целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем жгута Целостность разъема № клеммы № разъема № M24 6 M6 49 Существует 14 48 Существует ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута M6.
  3. Проверить жгут CONTINUITY (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъем цепи питания привода АБС и электрического блока (блока управления). Проверить целостность цепи между разъемом питания привода и приводом привода АБС и разъемом питания электрического блока (блока управления). CONTINUITY REFERENCE CHART Разъем питания привода АБС и электрического блока (блока управления). E106 E41 E106
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута блок управления двигателем Сопротивление (ом) Разъем № клемма № M107 114 113 Прибл. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию блок управления двигателем.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления двигателем. See to the following. VQ37VHR: " " Диагностика PROCEDURE " " Ошибка VQ25HR: " " Диагностика PROCEDURE " ". Результат проверки нормальный? ДА (Текущая ошибка): Замените EC. 2: ": ": ": " Дополнительная ": ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ: " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА ПРИ: " ПРИ: " VQ37VHR VQ25HR (ref-389077-S05696052942011032200000)(ref-389059-S03204017812011032200000)(ref-389077-S13909496702011032200000)(ref-389059-S19861376742011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Разъем блока управления AWD Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления AWD. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления AWD. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Жгут разъема блока управления AWD Сопротивление (ом) Разъем № F108 8 16 Прибл. 54-66 Является ли величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления AWD.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the AWD управление unit. Refore " Диагностика PROCEDURE ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the AWD управление unit ". YES (present error): заменить the Питание и масса circuce. (ref-389099-S33767479012011032200000)(ref-389099-S13969478162011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления Av на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. Проверить жгут FOR обрыв цепи. Отсоедините разъем блока управления Av № 2. Проверьте сопротивление между клеммами разъема разъема X86 (Av управление unit).модели с навигационной системой RESISTANCE REFERENCE CHART Av управление разъём? Resistance (ohms) разъём No. Xtag81. M210 M204 M85
  3. ПРОВЕРЬТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Проверьте источник питания и цепь массы блока управления Av. См. следующее: да. Основной звук без монитора заднего вида: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " Основной звук с монитором заднего вида: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " BOSE audio без навигации: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " BOSE AUDIO с navigation: " " ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ: УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ: (ref-389111-S17420110132011032200000)(ref-389112-S00319020432011032200000)(ref-389113-S16548609892011032200000)(ref-389110-S00262386362011032200000)(ref-389111-S13080196222011032200000)(ref-389112-S02970696002011032200000)(ref-389113-S10243270452011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). A / T сборка Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем сборки А / Т. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута сборки А / Т. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Соединитель жгута сборки А / Т Сопротивление (ом) Разъем № клеммы хтагх0 3 8 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию ТКМ. F51
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Снять соединительный разъем. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ".проверить целостность между стороной разъема жгута сборки A / T и стороной разъема жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) соединительного разъема. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Сторона разъема жгута сборки A / T Сторона разъема жгута блок управления трансмиссией Клемма целостности № 3 3 Существует Клемма 8 8 Существует Ли результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ Заменить соединительный разъем. (ref-389065-S25206646812011032200000)
  4. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES (Present error): заменить the управление клапан и блок управления трансмиссией ". YES (Present error error): заменить the управление клапан клапан и Terve и блок управления трансмиссией. yts. yts. Y. Y. YСМ. Да. Да. Да. Да (См. (Удаление и Установка (Проши установка).) (Прошо) (Прошеска) (Прошеска):) (Прошеска ошибки):). да). да (Прошеска ошибки). да (Прошесла ошибка): ошибка): ошибка). (ref-389065-S21513401022011032200000)(ref-389065-S25206646812011032200000)
ПредупреждениеПеред обслуживанием выключите выключатель зажигания, отсоедините отрицательный вывод аккумулятора и подождите 3 минуты или более. (Чтобы разрядить резервный конденсатор.) Никогда не используйте неспецифицированный тестер или другое измерительное устройство.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока датчика диагностики подушек безопасности на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените главный жгут.
  2. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте блок датчика диагностики подушек безопасности. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените главный жгут. НЕТ: Замените детали, у которых система подушек безопасности неисправна. (ref-389108-S05764329662011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы БКМ на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БКМ. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута БКМ. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута БКМ Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 91 90 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление БКМ. M122
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the BCM. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the result of проверка normal? YES (Present error): заменить the BCM. (ref-389088-S14221366532011032200000)(ref-389088-S12038982802011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем канала передачи данных Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № M24 6 14 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА (Текущая ошибка): Еще раз проверьте решение о типе системы CAN. ДА (Прошлая ошибка): Ошибка обнаружена в цепи ответвления разъема канала передачи данных. НЕТ: Ремонт ответвления разъема канала передачи данных.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем унифицированного измерителя и усилителя А / С. Проверить сопротивление между унифицированным измерителем и клеммами разъема усилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Соединитель жгута Сопротивление (Ом) Разъем № клеммы хтагх0 56 72 Прил. 54-66 Является величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт унифицированного измерителя и ответвления А. M67
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the unified meter и A / C amp. Refer to " " UNIFIED METER и A / C AMP.: Диагностика PROCEDURE? YES (Present error): заменить the unified the unifected in the unifected Питание meter и A / C / C branch цепь. (ref-389086-S14096615062011032200000)(ref-389086-S07274893072011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса. ТАБЛИЦА УЧЕТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 1 2 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление датчика угла поворота рулевого колеса. M37
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the рулевое управление angle датчик. See " " электрооборудование DIAGRAM - тормоз управление система " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the рулевое управление angle angle датчик line. Yn: Repair the Питание supply и the масса the масса цепь. (ref-389087-S13750383572011032200000)(ref-389087-S07886014542011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить сопротивление между приводом АБС и клеммами разъема жгута электроагрегата (блока управления). КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Привод АБС и электроагрегат (блок управления) Разъем жгута Сопротивление (ом) Разъем № E41 35 14 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать линию управления приводом АБИ электроагрегатом (блоком).
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ABS actuator и electric unit (управление unit). Refer " Диагностика PROCEDURE ". IS NORMAL? YES (Present error): заменить the Питание circue и electric unit (управление unit). (ref-389087-S08769222522011032200000)(ref-389087-S27727611692011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы IPDM E / R на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута IPDM E / R. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута IPDM E / R Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № E6 40 39 Прибл. 108-132 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление IPDM E / R.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the IPDM E / R. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the IPDM E / R цепь. (ref-389084-S14416252582011032200000)(ref-389084-S29758273062011032200000)
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоедините все разъемы блока на системе связи CAN. Проверьте клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема канала передачи данных Справочная таблица Целостность цепи разъема канала передачи данных Номер клеммы № M24 6 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между соединителем канала передачи данных и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем целостности массы № Клемма № M24 6 Не существует 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  4. Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R TERMINATION цепь Удалите блок управления двигателем и IPDM E / R. Проверьте сопротивление между клеммами блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ блок управления двигателем Сопротивление (Ом) Клемма № 114 113 Прибл. 108-132 Проверьте сопротивление между клеммами IPDM E / R. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА IPDM E / R Сопротивление (Ом) No) Нет 40.
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты интервью с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен: ПЕРЕЙТИ К 6. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности, когда обнаружена прошлая ошибка.
  6. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ БЛОКА Выполните тест на воспроизведение в соответствии со следующей процедурой для каждого блока. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините один из разъемов блока системы связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем и IPDM E / R имеют схему подключения. Сначала проверьте другие блоки. Подключите кабель аккумулятора к отрицательной клемме. Проверьте, воспроизводятся ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с заказчиком) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя: Хотя Другие симптомы, связанные с блоком, не возникают.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Наличие разъема разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема XTAG6 Нет M210 M24 M204 M24 M85 M24
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M7 Жгут разъем B1 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъемы жгута М7 и В1. Проверить целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем жгута Целостность разъема № клеммы № разъема № M24 6 M7 20 Существует 14 21 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута М7.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Проверить целостность между клеммами разъема жгута КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ № разъема Клемма № Клемма Целостность B1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА (Присутствует ошибка): Проверить снова решение типа системы CAN. ДА (Ошибка в прошлом): Обнаружена ошибка в магистральной линии между разъемом канала передачи данных и блоком управления сиденьем водителя. НЕТ: Отремонтировать магистральную линию между разъемом жгута B1 и блоком управления сиденьем водителя.
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем B1 Жгут разъем M7 Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута В1 и М7. Проверить целостность между клеммами разъема жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ № клеммы № клеммы Целостность Б1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать магистраль между блоком управления сиденьем водителя и разъемом жгута В1.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута M6 и E106. Проверить целостность между разъемами жгута. CONTINUITY REFERENCE CHART Разъем жгута Разъем жгута Continuity № клеммы № разъема № клеммы М7 22 М6 49 Существовал 23 48 Существовал ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать главную линию между разъемом жгута M7 и М6.
  4. Проверить жгут CONTINUITY (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъем блока управления XABS и электрического блока (блока управления).проверка целостности между разъемом кабеля и блоком управления ABS и разъемом кабеля ABS (контрольным блоком).проверка целостности между разъемом привода и блоком управления ABS и разъемом кабеля ABS (контрольным блоком).проверка целостности кабеля E106 49 E41 35 existed 48 14 Existed is Результат осмотра normal? да (Текущая Проверка E106
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута блок управления двигателем Сопротивление (ом) Разъем № клемма № M107 114 113 Прибл. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию блок управления двигателем.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления двигателем. See to the following. VQ37VHR: " " Диагностика PROCEDURE " " Ошибка VQ25HR: " " Диагностика PROCEDURE " ". Результат проверки нормальный? ДА (Текущая ошибка): Замените EC. 2: ": ": ": " Дополнительная ": ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ: " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА ПРИ: " ПРИ: " VQ37VHR VQ25HR (ref-389077-S05696052942011032200000)(ref-389059-S03204017812011032200000)(ref-389077-S13909496702011032200000)(ref-389059-S19861376742011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Разъем блока управления AWD Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления AWD. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления AWD. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Жгут разъема блока управления AWD Сопротивление (ом) Разъем № F108 8 16 Прибл. 54-66 Является ли величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления AWD.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the AWD управление unit. Refore " Диагностика PROCEDURE ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the AWD управление unit ". YES (present error): заменить the Питание и масса circuce. (ref-389099-S33767479012011032200000)(ref-389099-S13969478162011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления Av на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. Проверить жгут FOR обрыв цепи. Отсоедините разъем блока управления Av № 2. Проверьте сопротивление между клеммами разъема разъема X86 (Av управление unit).модели с навигационной системой RESISTANCE REFERENCE CHART Av управление разъём? Resistance (ohms) разъём No. Xtag81. M210 M204 M85
  3. ПРОВЕРЬТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Проверьте источник питания и цепь массы блока управления Av. См. следующее: да. Основной звук без монитора заднего вида: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " Основной звук с монитором заднего вида: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " BOSE audio без навигации: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " BOSE AUDIO с navigation: " " ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ: УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ: (ref-389111-S17420110132011032200000)(ref-389112-S00319020432011032200000)(ref-389113-S16548609892011032200000)(ref-389110-S00262386362011032200000)(ref-389111-S13080196222011032200000)(ref-389112-S02970696002011032200000)(ref-389113-S10243270452011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). A / T сборка Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем сборки А / Т. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута сборки А / Т. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Соединитель жгута сборки А / Т Сопротивление (ом) Разъем № клеммы хтагх0 3 8 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию ТКМ. F51
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Снять соединительный разъем. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ".проверить целостность между стороной разъема жгута сборки A / T и стороной разъема жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) соединительного разъема. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Сторона разъема жгута сборки A / T Сторона разъема жгута блок управления трансмиссией Клемма целостности № 3 3 Существует Клемма 8 8 Существует Ли результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ Заменить соединительный разъем. (ref-389065-S25206646812011032200000)
  4. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES (Present error): заменить the управление клапан и блок управления трансмиссией ". YES (Present error error): заменить the управление клапан клапан и Terve и блок управления трансмиссией. yts. yts. Y. Y. YСМ. Да. Да. Да. Да (См. (Удаление и Установка (Проши установка).) (Прошо) (Прошеска) (Прошеска):) (Прошеска ошибки):). да). да (Прошеска ошибки). да (Прошесла ошибка): ошибка): ошибка). (ref-389065-S21513401022011032200000)(ref-389065-S25206646812011032200000)
ПредупреждениеПеред обслуживанием выключите выключатель зажигания, отсоедините отрицательный вывод аккумулятора и подождите 3 минуты или более. (Чтобы разрядить резервный конденсатор.) Никогда не используйте неспецифицированный тестер или другое измерительное устройство.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока датчика диагностики подушек безопасности на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените главный жгут.
  2. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте блок датчика диагностики подушек безопасности. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените главный жгут. НЕТ: Замените детали, у которых система подушек безопасности неисправна. (ref-389108-S05764329662011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы БКМ на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БКМ. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута БКМ. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута БКМ Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 91 90 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление БКМ. M122
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the BCM. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the result of проверка normal? YES (Present error): заменить the BCM. (ref-389088-S14221366532011032200000)(ref-389088-S12038982802011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем канала передачи данных Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № M24 6 14 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА (Текущая ошибка): Еще раз проверьте решение о типе системы CAN. ДА (Прошлая ошибка): Ошибка обнаружена в цепи ответвления разъема канала передачи данных. НЕТ: Ремонт ответвления разъема канала передачи данных.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем унифицированного измерителя и усилителя А / С. Проверить сопротивление между унифицированным измерителем и клеммами разъема усилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Соединитель жгута Сопротивление (Ом) Разъем № клеммы хтагх0 56 72 Прил. 54-66 Является величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт унифицированного измерителя и ответвления А. M67
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the unified meter и A / C amp. Refer to " " UNIFIED METER и A / C AMP.: Диагностика PROCEDURE? YES (Present error): заменить the unified the unifected in the unifected Питание meter и A / C / C branch цепь. (ref-389086-S14096615062011032200000)(ref-389086-S07274893072011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса. ТАБЛИЦА УЧЕТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 1 2 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление датчика угла поворота рулевого колеса. M37
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the рулевое управление angle датчик. See " " электрооборудование DIAGRAM - тормоз управление система " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the рулевое управление angle angle датчик line. Yn: Repair the Питание supply и the масса the масса цепь. (ref-389087-S13750383572011032200000)(ref-389087-S07886014542011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема).блок управления креслом водителя Разъем жгута B462 Разъем жгута B59 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления сиденьем водителя. СПРАВОЧНАЯ СХЕМА СОПРОТИВЛЕНИЯ Жгут разъема блока управления сиденьем водителя Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № B451 3 19 Прибл. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления сиденьем водителя.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the водитель Сиденье управление unit. Refore to " " водитель Сиденье управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " ". IS заменить the водитель Сиденье управление VIEW ". YES (Проверка источника питания и цепи массы): Ошибка обнаружена в линии управления сиденья водителя. НЕТ: Ремонт: Ремонт питания и цепи массы. (ref-389055-S01924471852011032200000)(ref-389055-S11741657662011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить сопротивление между приводом АБС и клеммами разъема жгута электроагрегата (блока управления). КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Привод АБС и электроагрегат (блок управления) Разъем жгута Сопротивление (ом) Разъем № E41 35 14 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать линию управления приводом АБИ электроагрегатом (блоком).
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ABS actuator и electric unit (управление unit). Refer " Диагностика PROCEDURE ". IS NORMAL? YES (Present error): заменить the Питание circue и electric unit (управление unit). (ref-389087-S08769222522011032200000)(ref-389087-S27727611692011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы IPDM E / R на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута IPDM E / R. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута IPDM E / R Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № E6 40 39 Прибл. 108-132 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление IPDM E / R.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the IPDM E / R. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the IPDM E / R цепь. (ref-389084-S14416252582011032200000)(ref-389084-S29758273062011032200000)
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоедините все разъемы блока на системе связи CAN. Проверьте клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема канала передачи данных Справочная таблица Целостность цепи разъема канала передачи данных Номер клеммы № M24 6 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между соединителем канала передачи данных и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем целостности массы № Клемма № M24 6 Не существует 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  4. Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R TERMINATION цепь Удалите блок управления двигателем и IPDM E / R. Проверьте сопротивление между клеммами блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ блок управления двигателем Сопротивление (Ом) Клемма № 114 113 Прибл. 108-132 Проверьте сопротивление между клеммами IPDM E / R. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА IPDM E / R Сопротивление (Ом) No) Нет 40.
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты интервью с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен: ПЕРЕЙТИ К 6. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности, когда обнаружена прошлая ошибка.
  6. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ БЛОКА Выполните тест на воспроизведение в соответствии со следующей процедурой для каждого блока. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините один из разъемов блока системы связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем и IPDM E / R имеют схему подключения. Сначала проверьте другие блоки. Подключите кабель аккумулятора к отрицательной клемме. Проверьте, воспроизводятся ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с заказчиком) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя: Хотя Другие симптомы, связанные с блоком, не возникают.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Наличие разъема разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема XTAG6 Нет M210 M24 M204 M24 M85 M24
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъемы жгута M6 и E106. Проверить целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем жгута Целостность разъема № клеммы № разъема № M24 6 M6 49 Существует 14 48 Существует ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута M6.
  3. Проверить жгут CONTINUITY (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъем цепи питания привода АБС и электрического блока (блока управления). Проверить целостность цепи между разъемом питания привода и приводом привода АБС и разъемом питания электрического блока (блока управления). CONTINUITY REFERENCE CHART Разъем питания привода АБС и электрического блока (блока управления). E106 E41 E106
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута блок управления двигателем Сопротивление (ом) Разъем № клемма № M107 114 113 Прибл. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию блок управления двигателем.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления двигателем. See to the following. VQ37VHR: " " Диагностика PROCEDURE " " Ошибка VQ25HR: " " Диагностика PROCEDURE " ". Результат проверки нормальный? ДА (Текущая ошибка): Замените EC. 2: ": ": ": " Дополнительная ": ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ: " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА ПРИ: " ПРИ: " VQ37VHR VQ25HR (ref-389077-S05696052942011032200000)(ref-389059-S03204017812011032200000)(ref-389077-S13909496702011032200000)(ref-389059-S19861376742011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Разъем блока управления AWD Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления AWD. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления AWD. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Жгут разъема блока управления AWD Сопротивление (ом) Разъем № F108 8 16 Прибл. 54-66 Является ли величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления AWD.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the AWD управление unit. Refore " Диагностика PROCEDURE ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the AWD управление unit ". YES (present error): заменить the Питание и масса circuce. (ref-389099-S33767479012011032200000)(ref-389099-S13969478162011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления Av на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. Проверить жгут FOR обрыв цепи. Отсоедините разъем блока управления Av № 2. Проверьте сопротивление между клеммами разъема разъема X86 (Av управление unit).модели с навигационной системой RESISTANCE REFERENCE CHART Av управление разъём? Resistance (ohms) разъём No. Xtag81. M210 M204 M85
  3. ПРОВЕРЬТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Проверьте источник питания и цепь массы блока управления Av. См. следующее: да. Основной звук без монитора заднего вида: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " Основной звук с монитором заднего вида: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " BOSE audio без навигации: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " BOSE AUDIO с navigation: " " ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ: УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ: (ref-389111-S17420110132011032200000)(ref-389112-S00319020432011032200000)(ref-389113-S16548609892011032200000)(ref-389110-S00262386362011032200000)(ref-389111-S13080196222011032200000)(ref-389112-S02970696002011032200000)(ref-389113-S10243270452011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). A / T сборка Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем сборки А / Т. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута сборки А / Т. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Соединитель жгута сборки А / Т Сопротивление (ом) Разъем № клеммы хтагх0 3 8 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию ТКМ. F51
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Снять соединительный разъем. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ".проверить целостность между стороной разъема жгута сборки A / T и стороной разъема жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) соединительного разъема. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Сторона разъема жгута сборки A / T Сторона разъема жгута блок управления трансмиссией Клемма целостности № 3 3 Существует Клемма 8 8 Существует Ли результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ Заменить соединительный разъем. (ref-389065-S25206646812011032200000)
  4. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES (Present error): заменить the управление клапан и блок управления трансмиссией ". YES (Present error error): заменить the управление клапан клапан и Terve и блок управления трансмиссией. yts. yts. Y. Y. YСМ. Да. Да. Да. Да (См. (Удаление и Установка (Проши установка).) (Прошо) (Прошеска) (Прошеска):) (Прошеска ошибки):). да). да (Прошеска ошибки). да (Прошесла ошибка): ошибка): ошибка). (ref-389065-S21513401022011032200000)(ref-389065-S25206646812011032200000)
ПредупреждениеПеред обслуживанием выключите выключатель зажигания, отсоедините отрицательный вывод аккумулятора и подождите 3 минуты или более. (Чтобы разрядить резервный конденсатор.) Никогда не используйте неспецифицированный тестер или другое измерительное устройство.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока датчика диагностики подушек безопасности на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените главный жгут.
  2. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте блок датчика диагностики подушек безопасности. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените главный жгут. НЕТ: Замените детали, у которых система подушек безопасности неисправна. (ref-389108-S05764329662011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы БКМ на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БКМ. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута БКМ. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута БКМ Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 91 90 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление БКМ. M122
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the BCM. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the result of проверка normal? YES (Present error): заменить the BCM. (ref-389088-S14221366532011032200000)(ref-389088-S12038982802011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем канала передачи данных Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № M24 6 14 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА (Текущая ошибка): Еще раз проверьте решение о типе системы CAN. ДА (Прошлая ошибка): Ошибка обнаружена в цепи ответвления разъема канала передачи данных. НЕТ: Ремонт ответвления разъема канала передачи данных.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем унифицированного измерителя и усилителя А / С. Проверить сопротивление между унифицированным измерителем и клеммами разъема усилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Соединитель жгута Сопротивление (Ом) Разъем № клеммы хтагх0 56 72 Прил. 54-66 Является величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт унифицированного измерителя и ответвления А. M67
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the unified meter и A / C amp. Refer to " " UNIFIED METER и A / C AMP.: Диагностика PROCEDURE? YES (Present error): заменить the unified the unifected in the unifected Питание meter и A / C / C branch цепь. (ref-389086-S14096615062011032200000)(ref-389086-S07274893072011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса. ТАБЛИЦА УЧЕТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 1 2 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление датчика угла поворота рулевого колеса. M37
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the рулевое управление angle датчик. See " " электрооборудование DIAGRAM - тормоз управление система " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the рулевое управление angle angle датчик line. Yn: Repair the Питание supply и the масса the масса цепь. (ref-389087-S13750383572011032200000)(ref-389087-S07886014542011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить сопротивление между приводом АБС и клеммами разъема жгута электроагрегата (блока управления). КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Привод АБС и электроагрегат (блок управления) Разъем жгута Сопротивление (ом) Разъем № E41 35 14 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать линию управления приводом АБИ электроагрегатом (блоком).
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ABS actuator и electric unit (управление unit). Refer " Диагностика PROCEDURE ". IS NORMAL? YES (Present error): заменить the Питание circue и electric unit (управление unit). (ref-389087-S08769222522011032200000)(ref-389087-S27727611692011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы IPDM E / R на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута IPDM E / R. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута IPDM E / R Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № E6 40 39 Прибл. 108-132 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление IPDM E / R.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the IPDM E / R. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the IPDM E / R цепь. (ref-389084-S14416252582011032200000)(ref-389084-S29758273062011032200000)
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоедините все разъемы блока на системе связи CAN. Проверьте клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема канала передачи данных Справочная таблица Целостность цепи разъема канала передачи данных Номер клеммы № M24 6 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между соединителем канала передачи данных и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем целостности массы № Клемма № M24 6 Не существует 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  4. Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R TERMINATION цепь Удалите блок управления двигателем и IPDM E / R. Проверьте сопротивление между клеммами блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ блок управления двигателем Сопротивление (Ом) Клемма № 114 113 Прибл. 108-132 Проверьте сопротивление между клеммами IPDM E / R. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА IPDM E / R Сопротивление (Ом) No) Нет 40.
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты интервью с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен: ПЕРЕЙТИ К 6. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности, когда обнаружена прошлая ошибка.
  6. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ БЛОКА Выполните тест на воспроизведение в соответствии со следующей процедурой для каждого блока. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините один из разъемов блока системы связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем и IPDM E / R имеют схему подключения. Сначала проверьте другие блоки. Подключите кабель аккумулятора к отрицательной клемме. Проверьте, воспроизводятся ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с заказчиком) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя: Хотя Другие симптомы, связанные с блоком, не возникают.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Наличие разъема разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема XTAG6 Нет M210 M24 M204 M24 M85 M24
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M7 Жгут разъем B1 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъемы жгута М7 и В1. Проверить целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем жгута Целостность разъема № клеммы № разъема № M24 6 M7 20 Существует 14 21 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута М7.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Проверить целостность между клеммами разъема жгута КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ № разъема Клемма № Клемма Целостность B1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА (Присутствует ошибка): Проверить снова решение типа системы CAN. ДА (Ошибка в прошлом): Обнаружена ошибка в магистральной линии между разъемом канала передачи данных и блоком управления сиденьем водителя. НЕТ: Отремонтировать магистральную линию между разъемом жгута B1 и блоком управления сиденьем водителя.
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем B1 Жгут разъем M7 Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута В1 и М7. Проверить целостность между клеммами разъема жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ № клеммы № клеммы Целостность Б1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать магистраль между блоком управления сиденьем водителя и разъемом жгута В1.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута M6 и E106. Проверить целостность между разъемами жгута. CONTINUITY REFERENCE CHART Разъем жгута Разъем жгута Continuity № клеммы № разъема № клеммы М7 22 М6 49 Существовал 23 48 Существовал ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать главную линию между разъемом жгута M7 и М6.
  4. Проверить жгут CONTINUITY (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъем блока управления XABS и электрического блока (блока управления).проверка целостности между разъемом кабеля и блоком управления ABS и разъемом кабеля ABS (контрольным блоком).проверка целостности между разъемом привода и блоком управления ABS и разъемом кабеля ABS (контрольным блоком).проверка целостности кабеля E106 49 E41 35 existed 48 14 Existed is Результат осмотра normal? да (Текущая Проверка E106
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута блок управления двигателем Сопротивление (ом) Разъем № клемма № M107 114 113 Прибл. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию блок управления двигателем.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления двигателем. See to the following. VQ37VHR: " " Диагностика PROCEDURE " " Ошибка VQ25HR: " " Диагностика PROCEDURE " ". Результат проверки нормальный? ДА (Текущая ошибка): Замените EC. 2: ": ": ": " Дополнительная ": ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ: " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА ПРИ: " ПРИ: " VQ37VHR VQ25HR (ref-389077-S05696052942011032200000)(ref-389059-S03204017812011032200000)(ref-389077-S13909496702011032200000)(ref-389059-S19861376742011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Разъем блока управления AWD Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления AWD. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления AWD. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Жгут разъема блока управления AWD Сопротивление (ом) Разъем № F108 8 16 Прибл. 54-66 Является ли величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления AWD.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the AWD управление unit. Refore " Диагностика PROCEDURE ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the AWD управление unit ". YES (present error): заменить the Питание и масса circuce. (ref-389099-S33767479012011032200000)(ref-389099-S13969478162011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления Av на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. Проверить жгут FOR обрыв цепи. Отсоедините разъем блока управления Av № 2. Проверьте сопротивление между клеммами разъема разъема X86 (Av управление unit).модели с навигационной системой RESISTANCE REFERENCE CHART Av управление разъём? Resistance (ohms) разъём No. Xtag81. M210 M204 M85
  3. ПРОВЕРЬТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Проверьте источник питания и цепь массы блока управления Av. См. следующее: да. Основной звук без монитора заднего вида: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " Основной звук с монитором заднего вида: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " BOSE audio без навигации: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " BOSE AUDIO с navigation: " " ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ: УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ: (ref-389111-S17420110132011032200000)(ref-389112-S00319020432011032200000)(ref-389113-S16548609892011032200000)(ref-389110-S00262386362011032200000)(ref-389111-S13080196222011032200000)(ref-389112-S02970696002011032200000)(ref-389113-S10243270452011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). A / T сборка Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем сборки А / Т. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута сборки А / Т. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Соединитель жгута сборки А / Т Сопротивление (ом) Разъем № клеммы хтагх0 3 8 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию ТКМ. F51
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Снять соединительный разъем. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ".проверить целостность между стороной разъема жгута сборки A / T и стороной разъема жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) соединительного разъема. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Сторона разъема жгута сборки A / T Сторона разъема жгута блок управления трансмиссией Клемма целостности № 3 3 Существует Клемма 8 8 Существует Ли результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ Заменить соединительный разъем. (ref-389065-S25206646812011032200000)
  4. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES (Present error): заменить the управление клапан и блок управления трансмиссией ". YES (Present error error): заменить the управление клапан клапан и Terve и блок управления трансмиссией. yts. yts. Y. Y. YСМ. Да. Да. Да. Да (См. (Удаление и Установка (Проши установка).) (Прошо) (Прошеска) (Прошеска):) (Прошеска ошибки):). да). да (Прошеска ошибки). да (Прошесла ошибка): ошибка): ошибка). (ref-389065-S21513401022011032200000)(ref-389065-S25206646812011032200000)
ПредупреждениеПеред обслуживанием выключите выключатель зажигания, отсоедините отрицательный вывод аккумулятора и подождите 3 минуты или более. (Чтобы разрядить резервный конденсатор.) Никогда не используйте неспецифицированный тестер или другое измерительное устройство.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока датчика диагностики подушек безопасности на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените главный жгут.
  2. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте блок датчика диагностики подушек безопасности. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените главный жгут. НЕТ: Замените детали, у которых система подушек безопасности неисправна. (ref-389108-S05764329662011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы БКМ на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БКМ. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута БКМ. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута БКМ Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 91 90 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление БКМ. M122
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the BCM. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the result of проверка normal? YES (Present error): заменить the BCM. (ref-389088-S14221366532011032200000)(ref-389088-S12038982802011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем канала передачи данных Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № M24 6 14 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА (Текущая ошибка): Еще раз проверьте решение о типе системы CAN. ДА (Прошлая ошибка): Ошибка обнаружена в цепи ответвления разъема канала передачи данных. НЕТ: Ремонт ответвления разъема канала передачи данных.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем унифицированного измерителя и усилителя А / С. Проверить сопротивление между унифицированным измерителем и клеммами разъема усилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Соединитель жгута Сопротивление (Ом) Разъем № клеммы хтагх0 56 72 Прил. 54-66 Является величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт унифицированного измерителя и ответвления А. M67
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the unified meter и A / C amp. Refer to " " UNIFIED METER и A / C AMP.: Диагностика PROCEDURE? YES (Present error): заменить the unified the unifected in the unifected Питание meter и A / C / C branch цепь. (ref-389086-S14096615062011032200000)(ref-389086-S07274893072011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса. ТАБЛИЦА УЧЕТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 1 2 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление датчика угла поворота рулевого колеса. M37
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the рулевое управление angle датчик. See " " электрооборудование DIAGRAM - тормоз управление система " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the рулевое управление angle angle датчик line. Yn: Repair the Питание supply и the масса the масса цепь. (ref-389087-S13750383572011032200000)(ref-389087-S07886014542011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема).блок управления креслом водителя Разъем жгута B462 Разъем жгута B59 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления сиденьем водителя. СПРАВОЧНАЯ СХЕМА СОПРОТИВЛЕНИЯ Жгут разъема блока управления сиденьем водителя Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № B451 3 19 Прибл. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления сиденьем водителя.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the водитель Сиденье управление unit. Refore to " " водитель Сиденье управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " ". IS заменить the водитель Сиденье управление VIEW ". YES (Проверка источника питания и цепи массы): Ошибка обнаружена в линии управления сиденья водителя. НЕТ: Ремонт: Ремонт питания и цепи массы. (ref-389055-S01924471852011032200000)(ref-389055-S11741657662011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить сопротивление между приводом АБС и клеммами разъема жгута электроагрегата (блока управления). КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Привод АБС и электроагрегат (блок управления) Разъем жгута Сопротивление (ом) Разъем № E41 35 14 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать линию управления приводом АБИ электроагрегатом (блоком).
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ABS actuator и electric unit (управление unit). Refer " Диагностика PROCEDURE ". IS NORMAL? YES (Present error): заменить the Питание circue и electric unit (управление unit). (ref-389087-S08769222522011032200000)(ref-389087-S27727611692011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы IPDM E / R на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута IPDM E / R. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута IPDM E / R Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № E6 40 39 Прибл. 108-132 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление IPDM E / R.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the IPDM E / R. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the IPDM E / R цепь. (ref-389084-S14416252582011032200000)(ref-389084-S29758273062011032200000)
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоедините все разъемы блока на системе связи CAN. Проверьте клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема канала передачи данных Справочная таблица Целостность цепи разъема канала передачи данных Номер клеммы № M24 6 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между соединителем канала передачи данных и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем целостности массы № Клемма № M24 6 Не существует 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  4. Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R TERMINATION цепь Удалите блок управления двигателем и IPDM E / R. Проверьте сопротивление между клеммами блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ блок управления двигателем Сопротивление (Ом) Клемма № 114 113 Прибл. 108-132 Проверьте сопротивление между клеммами IPDM E / R. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА IPDM E / R Сопротивление (Ом) No) Нет 40.
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты интервью с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен: ПЕРЕЙТИ К 6. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности, когда обнаружена прошлая ошибка.
  6. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ БЛОКА Выполните тест на воспроизведение в соответствии со следующей процедурой для каждого блока. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините один из разъемов блока системы связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем и IPDM E / R имеют схему подключения. Сначала проверьте другие блоки. Подключите кабель аккумулятора к отрицательной клемме. Проверьте, воспроизводятся ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с заказчиком) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя: Хотя Другие симптомы, связанные с блоком, не возникают.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Наличие разъема разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема Xav Нет разъема XTAG6 Нет M210 M24 M204 M24 M85 M24
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M7 Жгут разъем B1 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъемы жгута М7 и В1. Проверить целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем жгута Целостность разъема № клеммы № разъема № M24 6 M7 20 Существует 14 21 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута М7.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Проверить целостность между клеммами разъема жгута КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ № разъема Клемма № Клемма Целостность B1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА (Присутствует ошибка): Проверить снова решение типа системы CAN. ДА (Ошибка в прошлом): Обнаружена ошибка в магистральной линии между разъемом канала передачи данных и блоком управления сиденьем водителя. НЕТ: Отремонтировать магистральную линию между разъемом жгута B1 и блоком управления сиденьем водителя.
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем B1 Жгут разъем M7 Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута В1 и М7. Проверить целостность между клеммами разъема жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ № клеммы № клеммы Целостность Б1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать магистраль между блоком управления сиденьем водителя и разъемом жгута В1.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута M6 и E106. Проверить целостность между разъемами жгута. CONTINUITY REFERENCE CHART Разъем жгута Разъем жгута Continuity № клеммы № разъема № клеммы М7 22 М6 49 Существовал 23 48 Существовал ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать главную линию между разъемом жгута M7 и М6.
  4. Проверить жгут CONTINUITY (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъем блока управления XABS и электрического блока (блока управления).проверка целостности между разъемом кабеля и блоком управления ABS и разъемом кабеля ABS (контрольным блоком).проверка целостности между разъемом привода и блоком управления ABS и разъемом кабеля ABS (контрольным блоком).проверка целостности кабеля E106 49 E41 35 existed 48 14 Existed is Результат осмотра normal? да (Текущая Проверка E106
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута блок управления двигателем Сопротивление (ом) Разъем № клемма № M107 114 113 Прибл. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию блок управления двигателем.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления двигателем. See to the following. VQ37VHR: " " Диагностика PROCEDURE " " Ошибка VQ25HR: " " Диагностика PROCEDURE " ". Результат проверки нормальный? ДА (Текущая ошибка): Замените EC. 2: ": ": ": " Дополнительная ": ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ: " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА ПРИ: " ПРИ: " VQ37VHR VQ25HR (ref-389077-S05696052942011032200000)(ref-389059-S03204017812011032200000)(ref-389077-S13909496702011032200000)(ref-389059-S19861376742011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Разъем блока управления AWD Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления AWD. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления AWD. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Жгут разъема блока управления AWD Сопротивление (ом) Разъем № F108 8 16 Прибл. 54-66 Является ли величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления AWD.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the AWD управление unit. Refore " Диагностика PROCEDURE ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the AWD управление unit ". YES (present error): заменить the Питание и масса circuce. (ref-389099-S33767479012011032200000)(ref-389099-S13969478162011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления Av на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. Проверить жгут FOR обрыв цепи. Отсоедините разъем блока управления Av № 2. Проверьте сопротивление между клеммами разъема разъема X86 (Av управление unit).модели с навигационной системой RESISTANCE REFERENCE CHART Av управление разъём? Resistance (ohms) разъём No. Xtag81. M210 M204 M85
  3. ПРОВЕРЬТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Проверьте источник питания и цепь массы блока управления Av. См. следующее: да. Основной звук без монитора заднего вида: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " Основной звук с монитором заднего вида: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " BOSE audio без навигации: " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " BOSE AUDIO с navigation: " " ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ: УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ: (ref-389111-S17420110132011032200000)(ref-389112-S00319020432011032200000)(ref-389113-S16548609892011032200000)(ref-389110-S00262386362011032200000)(ref-389111-S13080196222011032200000)(ref-389112-S02970696002011032200000)(ref-389113-S10243270452011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления ремнем безопасности до аварии на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления предаварийным ремнем безопасности. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления предаварийным ремнем безопасности Справочная таблица Сопротивление Разъем жгута блока управления предаварийным ремнем безопасности Сопротивление (ом) Разъем № M110 24 22 Прил. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления предаварийным ремнем безопасности.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the pre-удар belt управление unit. see " Диагностика PROCEDURE ". Is the inspected result? YES (present error): заменить the pre-удар belt управление unit line. NO: Repair the Питание supply и the масса цепь. (ref-389109-S03652362362011032200000)(ref-389109-S06036986292011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). A / T сборка Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем сборки А / Т. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута сборки А / Т. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Соединитель жгута сборки А / Т Сопротивление (ом) Разъем № клеммы хтагх0 3 8 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию ТКМ. F51
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Снять соединительный разъем. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ".проверить целостность между стороной разъема жгута сборки A / T и стороной разъема жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) соединительного разъема. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Сторона разъема жгута сборки A / T Сторона разъема жгута блок управления трансмиссией Клемма целостности № 3 3 Существует Клемма 8 8 Существует Ли результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ Заменить соединительный разъем. (ref-389065-S25206646812011032200000)
  4. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES (Present error): заменить the управление клапан и блок управления трансмиссией ". YES (Present error error): заменить the управление клапан клапан и Terve и блок управления трансмиссией. yts. yts. Y. Y. YСМ. Да. Да. Да. Да (См. (Удаление и Установка (Проши установка).) (Прошо) (Прошеска) (Прошеска):) (Прошеска ошибки):). да). да (Прошеска ошибки). да (Прошесла ошибка): ошибка): ошибка). (ref-389065-S21513401022011032200000)(ref-389065-S25206646812011032200000)
ПредупреждениеПеред обслуживанием выключите выключатель зажигания, отсоедините отрицательный вывод аккумулятора и подождите 3 минуты или более. (Чтобы разрядить резервный конденсатор.) Никогда не используйте неспецифицированный тестер или другое измерительное устройство.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока датчика диагностики подушек безопасности на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените главный жгут.
  2. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте блок датчика диагностики подушек безопасности. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените главный жгут. НЕТ: Замените детали, у которых система подушек безопасности неисправна. (ref-389108-S05764329662011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы БКМ на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БКМ. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута БКМ. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута БКМ Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 91 90 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление БКМ. M122
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the BCM. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the result of проверка normal? YES (Present error): заменить the BCM. (ref-389088-S14221366532011032200000)(ref-389088-S12038982802011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем канала передачи данных Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № M24 6 14 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА (Текущая ошибка): Еще раз проверьте решение о типе системы CAN. ДА (Прошлая ошибка): Ошибка обнаружена в цепи ответвления разъема канала передачи данных. НЕТ: Ремонт ответвления разъема канала передачи данных.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем унифицированного измерителя и усилителя А / С. Проверить сопротивление между унифицированным измерителем и клеммами разъема усилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Соединитель жгута Сопротивление (Ом) Разъем № клеммы хтагх0 56 72 Прил. 54-66 Является величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт унифицированного измерителя и ответвления А. M67
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the unified meter и A / C amp. Refer to " " UNIFIED METER и A / C AMP.: Диагностика PROCEDURE? YES (Present error): заменить the unified the unifected in the unifected Питание meter и A / C / C branch цепь. (ref-389086-S14096615062011032200000)(ref-389086-S07274893072011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса. ТАБЛИЦА УЧЕТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 1 2 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление датчика угла поворота рулевого колеса. M37
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the рулевое управление angle датчик. See " " электрооборудование DIAGRAM - тормоз управление система " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the рулевое управление angle angle датчик line. Yn: Repair the Питание supply и the масса the масса цепь. (ref-389087-S13750383572011032200000)(ref-389087-S07886014542011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема).блок управления креслом водителя Разъем жгута B462 Разъем жгута B59 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления сиденьем водителя. СПРАВОЧНАЯ СХЕМА СОПРОТИВЛЕНИЯ Жгут разъема блока управления сиденьем водителя Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № B451 3 19 Прибл. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления сиденьем водителя.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the водитель Сиденье управление unit. Refore to " " водитель Сиденье управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " ". IS заменить the водитель Сиденье управление VIEW ". YES (Проверка источника питания и цепи массы): Ошибка обнаружена в линии управления сиденья водителя. НЕТ: Ремонт: Ремонт питания и цепи массы. (ref-389055-S01924471852011032200000)(ref-389055-S11741657662011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить сопротивление между приводом АБС и клеммами разъема жгута электроагрегата (блока управления). КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Привод АБС и электроагрегат (блок управления) Разъем жгута Сопротивление (ом) Разъем № E41 35 14 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать линию управления приводом АБИ электроагрегатом (блоком).
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ABS actuator и electric unit (управление unit). Refer " Диагностика PROCEDURE ". IS NORMAL? YES (Present error): заменить the Питание circue и electric unit (управление unit). (ref-389087-S08769222522011032200000)(ref-389087-S27727611692011032200000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы интегрированного блока датчика ICC на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем интегрального блока датчика ICC. Проверить сопротивление между клеммами жгута интегрального блока датчика ICC. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута интегрального блока датчика ICC Сопротивление (ом) № разъема № E67 3 6 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию интегрального блока датчика IC.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ICC датчик integrated unit. Refore " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the Питание supply и the масса цепь. (ref-389089-S14025305082011032200000)(ref-389089-S25953881942011032200000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы IPDM E / R на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута IPDM E / R. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута IPDM E / R Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № E6 40 39 Прибл. 108-132 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление IPDM E / R.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the IPDM E / R. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the IPDM E / R цепь. (ref-389084-S14416252582011032200000)(ref-389084-S29758273062011032200000)
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоедините все разъемы блока на системе связи CAN. Проверьте клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема канала передачи данных Справочная таблица Целостность цепи разъема канала передачи данных Номер клеммы № M24 6 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между соединителем канала передачи данных и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем целостности массы № Клемма № M24 6 Не существует 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  4. Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R TERMINATION цепь Удалите блок управления двигателем и IPDM E / R. Проверьте сопротивление между клеммами блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ блок управления двигателем Сопротивление (Ом) Клемма № 114 113 Прибл. 108-132 Проверьте сопротивление между клеммами IPDM E / R. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА IPDM E / R Сопротивление (Ом) No) Нет 40.
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты интервью с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен: ПЕРЕЙТИ К 6. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности, когда обнаружена прошлая ошибка.
  6. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ БЛОКА Выполните тест на воспроизведение в соответствии со следующей процедурой для каждого блока. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините один из разъемов блока системы связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем и IPDM E / R имеют схему подключения. Сначала проверьте другие блоки. Подключите кабель аккумулятора к отрицательной клемме. Проверьте, воспроизводятся ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с заказчиком) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя: Хотя Другие симптомы, связанные с блоком, не возникают.

Другие статьи — Сетевая система -- G25 / G37 SEDAN