Раздаточная коробка - раздаточная (ETX13C) -- G25 / G37 седан: Снятие и установка Infiniti G25 IV рестайлинг

Как установить раздаточный коробку - раздаточной (ETX13C) -- G25 / G37 седан: снятия и установки

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Схема №10

Войти

< =: Передняя часть транспортного средства

Нанесите перекачивающую жидкость, см. " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". (ref-389064-S16015282932011032200000)

Нанести вазелин.

Обратитесь к разделу " " КОМПОНЕНТЫ " " для получения информации о символах, не описанных выше. (ref-389048-S36279015972011032200000)

Как снять раздаточный коробку - раздаточной (ETX13C) -- G25 / G37 седан: снятия и установки

1. Снимите сливную пробку для слива перекачиваемой жидкости. См. " " СЛИВ " ". (ref-389099-S26415501332011032200000)
2. Снимите передний карданный вал. См. раздел " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-389074-S05017867452011032200000)
3. Снимите переднее масляное уплотнение. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте передний корпус и передний приводной вал.

Схема №11

Войти

1. Нанесите перекачивающую жидкость на внешнюю сторону переднего масляного уплотнения, установите его с дрейфом (A) [SST: ST27862000 (-)] до торца переднего корпуса. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте переднее масляное уплотнение повторно. Нанесите вазелин на кромку масляного уплотнения. При установке никогда не наклоняйте переднее масляное уплотнение.
2. Установить передний карданный вал (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-389074-S05017867452011032200000)
3. Залейте новую перекачивающую жидкость, проверьте уровень жидкости и утечку жидкости. См. " " ПРОВЕРКА " ". (ref-389099-S27425221152011032200000)

Схема №12

Войти

< =: Передняя часть транспортного средства

Нанесите перекачивающую жидкость, см. " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". (ref-389064-S16015282932011032200000)

Нанести вазелин.

Обратитесь к разделу " " КОМПОНЕНТЫ " " для получения информации о символах, не описанных выше. (ref-389048-S36279015972011032200000)

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

1. Снимите задний карданный вал. См. раздел " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-389071-S21883357682011032200000)
2. Отверните самоконтрящуюся гайку ответного фланца с помощью фланцевого ключа (инструмент для коммерческого обслуживания).
3. На конец главного вала нанесите метку соответствия (А). Метка должна совпадать с меткой (В) на фланце компаньона. ВНИМАНИЕ: Для метки соответствия используйте краску. Никогда не повреждайте главный вал.
4. Снимите вспомогательный фланец с помощью съемника (А) (инструмент для коммерческого обслуживания). ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте вспомогательный фланец.
5. Снимите заднее масляное уплотнение с помощью съемника (A) [SST: KV381054S0 (J-34286)]. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте задний корпус.

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

1. L: 6,7-7,3 мм (0 264-0 287 дюйма) ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно заднее масляное уплотнение. Нанесите вазелин на кромку масляного уплотнения. При установке никогда не наклоняйте заднее масляное уплотнение.
2. Совместите метку соответствия (А) главного вала с меткой соответствия (В) вспомогательного фланца, затем установите вспомогательный фланец.
3. С помощью фланцевого ключа (A) (инструмент для коммерческого обслуживания) установите самоконтрящуюся гайку фланца-компаньона и затяните до указанного крутящего момента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте самоконтрящуюся гайку повторно. (ref-389099-S30396211282011032200000)
4. Установите задний карданный вал (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-389071-S21883357682011032200000)
5. Проверьте уровень жидкости (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-389099-S27425221152011032200000)

Схема №18

Войти

< =: Передняя часть транспортного средства

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-389048-S36279015972011032200000)

1. Снимите задний карданный вал (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-389071-S21883357682011032200000)
2. Снимите передний карданный вал. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-389074-S05017867452011032200000)
3. Отсоедините разъем электрожгута электромагнита AWD и отсоедините электрожгут от узла передачи.
4. Снимите шланг суфлирования трансферного воздуха.
5. Демонтируйте тягу управления (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ "). (ref-389065-S31401955052011032200000)
6. Узел передачи опоры и узел передачи с домкратом.
7. Снимите задний элемент крепления двигателя и изолятор крепления двигателя с помощью электроинструмента (см. " AWD: EXPLODED VIEW "). (ref-389076-S28799420802011032200000)
8. Опустите домкрат в положение, в котором можно снять крепежные болты верхнего переноса.
9. ОСТОРОЖНО: Закрепите узел переноса и узел передачи на домкрате.

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

1. При установке передачи на трансмиссию установите крепежные болты в соответствии с нижеприведенным стандартом, затяните болты на указанный момент Затяжка болтов Таблица крутящего момента болтов № А В С Д Количество 4 3 4 2 Длина болта " L " мм (в) 75 (2,95) 45 (1,77) 40 (1,57) 30 (1,18) Передача на трансмиссию Передача на передачу.
2. При установке шланга передающего воздушного сапуна убедитесь в отсутствии защемленных или ограниченных участков на шланге передающего воздушного сапуна, вызванных изгибом или намоткой. Установите шланг передающего воздушного сапуна (1) передающей стороны краской (А) вверх и вставьте шланг воздушного сапуна в трубку воздушного сапуна до тех пор, пока конец шланга не достигнет участка R изгиба трубки. Обязательно вставьте шланг воздушного сапуна (1) передающей стороны в трубку воздушного сапуна (2) до тех пор, пока конец шланга не достигнет участка R изгиба трубки воздушного сапуна. Обязательно зафиксируйте шланг воздушного сапуна.
3. После установки проверьте уровень жидкости, утечку жидкости и положения A / T. См. " " ПРОВЕРКА " ". (ref-389099-S27425221152011032200000)

Схема №23

Войти

Примените подлинную прокладку для анаэробной жидкости или эквивалентную. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". (ref-389048-S10902975162011032200000)

Нанести вазелин.

Нанесите перекачивающую жидкость, см. " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". (ref-389064-S16015282932011032200000)

Обратитесь к разделу " " КОМПОНЕНТЫ " " для получения информации о символах, не описанных выше. (ref-389048-S36279015972011032200000)

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

1. Снимите сливную пробку и заливную пробку.
2. Снимите кронштейны жгута.
3. Извлеките масляное уплотнение главного вала из переднего корпуса. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте передний корпус и главный вал.
4. ОСТОРОЖНО: Никогда не повреждайте передний корпус и передний приводной вал.
5. Отверните самоконтрящуюся гайку.
6. Поставьте метку соответствия (A) на конце главного вала. Метка должна соответствовать метке (B) на фланце компаньона. ВНИМАНИЕ: Для метки соответствия используйте краску. Никогда не повреждайте главный вал.
7. Снимите вспомогательный фланец с помощью съемника (A) (инструмент для коммерческого обслуживания). ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте вспомогательный фланец.
8. Снимите заднее масляное уплотнение с заднего корпуса с помощью съемника (A) [SST: KV381054S0 (J-34286)]. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте задний корпус.
9. Снимите проставку с главного вала.
10. Снимите болты крепления переднего корпуса и заднего корпуса, затем снимите кронштейн жгута. КОЛИЧЕСТВО БОЛТОВ ЭТАЛОННЫЕ БОЛТЫ Условное обозначение Количество А 14 Т (ТОРКС болт) 1 *: С кронштейном жгута.
11. Снимите передний корпус (1) с заднего корпуса, подняв его с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте сопрягаемую поверхность.
12. Снимите стопорное кольцо 1 с переднего корпуса.
13. Снимите подшипник главного вала с переднего корпуса. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте инструменты. Всегда снимайте вручную.
14. Снимите стопорное кольцо 1 с главного вала.
15. Снимите проставку (1) и стальной шарик (2) с главного вала. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить стальной шарик.
16. Снимите масляный насос с главного вала.
17. Снять приводную цепь и передний приводной вал. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте инструменты. Всегда снимайте вручную.
18. Снимите болт датчика температуры перекачиваемой жидкости с заднего корпуса, а затем снимите датчик температуры перекачиваемой жидкости (1).
19. Снимите болты масляной крышки с заднего корпуса, а затем снимите масляную крышку 1.
20. Снимите фиксатор с разъема электрожгута электромагнита AWD.
21. Снимите разъем электрожгута электромагнита AWD с заднего корпуса.
22. Снимите уплотнительное кольцо с разъема электрического жгута электромагнита AWD.
23. Снимите главный вал в сборе с заднего корпуса с шаблоном (A) [SST: ST33052000 (-)].
24. Снимите стопорное кольцо 1 с заднего корпуса.
25. Снимите задний подшипник с заднего корпуса. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте инструменты. Всегда снимайте вручную.
26. Снимите отбойник 1 с заднего корпуса.
27. Снимите трубку суфлирования с заднего корпуса.

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

1. Установите дыхательную трубку на задний корпус в пределах угла (A), как показано на рисунке. A: 80-100 ° ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте дыхательную трубку повторно.
2. Установить отбойник на задний корпус.
3. Установите задний подшипник на задний корпус. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте инструменты. Всегда устанавливайте вручную.
4. Установите стопорное кольцо (1) на задний корпус. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте стопорное кольцо повторно.
5. Установить главный вал в сборе на задний корпус с шаблоном (A) [SST: ST35321000 (-)].
6. Установите уплотнительное кольцо в разъем электромагнитного жгута AWD. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте уплотнительное кольцо повторно. Нанесите перекачивающую жидкость на уплотнительное кольцо.
7. Установите разъем электрожгута электромагнита AWD в задний корпус.
8. Установите фиксатор в разъем электрожгута электромагнита AWD.
9. Удерживая электроуправляемый соединительный жгут (1) за масляную крышку (2), установите масляную крышку (3) на задний корпус (4).
10. Установите датчик температуры перекачиваемой жидкости 1 на задний корпус.
11. Установите приводную цепь на передний приводной вал. ВНИМАНИЕ: Идентификационная метка (А) приводной цепи должна находиться со стороны переднего подшипника (1) переднего приводного вала.
12. Установите приводную цепь на главный вал, а затем установите передний приводной вал. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте инструменты. Всегда устанавливайте вручную.
13. Установите масляный насос на главный вал.
14. Установите проставку 1 и стальной шарик 2 на главный вал.
15. Установите стопорное кольцо (1) на главный вал. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте стопорное кольцо повторно.
16. Устанавливайте подшипник главного вала на передний корпус. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте инструменты. Всегда устанавливайте вручную.
17. Установите стопорное кольцо (1) на передний корпус. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте стопорное кольцо повторно.
18. Нанесите жидкостную прокладку (1) на сопрягаемую поверхность заднего корпуса. Используйте подлинную анаэробную жидкостную прокладку или ее эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". ВНИМАНИЕ: Удалите старый герметик, прилипший к монтажным поверхностям. Также удалите любую влагу, масло или посторонние материалы, прилипшие к поверхностям нанесения и монтажа. (ref-389048-S10902975162011032200000)
19. Установите передний корпус на задний корпус. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте сторону передачи сопрягаемой поверхности.
20. Затянуть болты крепления переднего корпуса и заднего корпуса. БОЛТ КОЛИЧЕСТВО ЭТАЛОННЫХ БОЛТОВ Условное обозначение Количество А 14 Т (болт TORX) 1 *: С кронштейном жгута.
21. Установите проставку на главный вал. ВНИМАНИЕ: Нанесите перекачивающую жидкость на проставку.
22. Нанесите перекачивающую жидкость на наружную сторону заднего масляного уплотнения и установите заднее масляное уплотнение на задний корпус с дрейфами в пределах размера (L), показанного следующим образом. L: 6,7-7,3 мм (0 264-0 287 дюйма) ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно заднее масляное уплотнение. Нанесите вазелин на кромку масляного уплотнения. При установке никогда не наклоняйте заднее масляное уплотнение.
23. Установить ответный фланец, совместив метку соответствия (А) главного вала с меткой соответствия (В) ответного фланца.
24. Затяните самоконтрящуюся гайку на заданный момент с помощью фланцевого ключа (А) (инструмент для коммерческого обслуживания). ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте самоконтрящуюся гайку повторно.
25. Нанесите перекачивающую жидкость снаружи масляного уплотнения главного вала и установите масляное уплотнение главного вала до тех пор, пока оно не будет заподлицо с торцом переднего корпуса с шаблоном (A) [SST: ST30720000 (J-25405)]. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно масляное уплотнение главного вала. Нанесите вазелин на кромку масляного уплотнения. При установке никогда не наклоняйте масляное уплотнение главного вала.
26. Нанесите перекачивающую жидкость снаружи переднего масляного уплотнения и установите переднее масляное уплотнение до тех пор, пока оно не будет заподлицо с торцом переднего корпуса с шаблоном (A) [SST: ST27862000 (-)]. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте переднее масляное уплотнение повторно. Нанесите вазелин на кромку масляного уплотнения. При установке никогда не наклоняйте переднее масляное уплотнение.
27. Установите прокладку на сливную пробку, установите ее на задний корпус и затяните на заданный момент. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно.
28. Установите прокладку на заливную пробку, установите ее на задний корпус. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. После заливки масла затяните заливную пробку на заданный момент.