Главная/Infiniti/G25/Infiniti G25 IV рестайлинг (2006-2013)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Раздаточная коробка - раздаточная (ETX13C) -- G25 / G37 сед…
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка - раздаточная (ETX13C) -- G25 / G37 седан: Прочее Infiniti G25 IV рестайлинг

Раздаточная коробка 37 иллюстраций ~8 мин чтения

Детальный поток

  1. ИНТЕРВЬЮ С КЛИЕНТОМ Проясните жалобы клиентов перед осмотром. Прежде всего, воспроизведите симптомы и полностью поймите их. Спросите клиента о его / ее жалобах тщательно. Проверьте симптомы, управляя транспортным средством с клиентом, если это необходимо. ВНИМАНИЕ: Клиенты не профессиональны. Никогда не угадывайте легко, как " может быть клиент означает, что "..., или " может быть клиент упоминает этот симптом ". ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОВЕРЬТЕ AWD предупреждение лампа Запустите двигатель и двигайтесь со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение примерно 1 минуты. Включается ли AWD предупреждение лампа? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 6.
  3. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III Выполните самодиагностику для " ALL MODE AWD / 4WD ". Проверьте неисправность, обнаруженную самодиагностикой. Удалите результаты самодиагностики для " ALL MODE AWD / 4WD ". ПЕРЕЙДИТЕ К 4.
  4. Проверить TERMINALS и жгут разъёмы (ПРОВЕРЬ КЛЕММЫ И СОЕДИНИТЕЛИ ЖГУТА) Проверьте штыревые клеммы на предмет повреждений или ослабления соединения с соединителем жгута. ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5.
  5. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ СИМПТОМОВ С CONSULT-III Выполните процедуру воспроизведения расшифровка кода ошибки для системы ошибок. Обнаружена ли какая-либо ошибка? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 6.
  6. ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ СИМПТОМОВ Выполните диагностику симптомов для каждой системы. Присутствует ли какая-либо неисправность? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7.
  7. FINAL проверить с CONSULT-III Проверьте стандарт входного / выходного сигнала " ALL MODE AWD / 4WD ". Является ли вход / выход стандартным значением? ДА: НЕТ КОНЦА ОСМОТРА: ПЕРЕЙТИ К 2.
Схема №51
Схема №52

Функция

CONSULT-III может отображать каждый элемент диагностики с использованием режимов диагностического тестирования следующим образом.

Режим диагностического тестаФункция
Обозначение блока управления (ЭБУ)Имеется возможность считывания номера детали блока управления AWD.
Результат самодиагностикиРезультаты самодиагностики можно быстро считывать и стирать.
Монитор данныхВходные / выходные данные в блоке управления AWD могут быть считаны.
Активное испытаниеДиагностический тестовый режим, в котором CONSULT-III приводит в действие некоторые приводы отдельно от блока управления AWD, а также сдвигает некоторые параметры в указанном диапазоне.

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА РЕЖИМА ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТИРОВАНИЯ

Монитор данных

Отобразить список элементов

Элемент монитора (единица измерения)Замечания
СТОП-СИГНАЛ Sw [Вкл. / Выкл.]Отображается состояние сигнала включения стоп-сигнала по линии связи CAN.
СКОРОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ SIG [Run / Stop] (работа / останов)Отображается состояние двигателя.
ETS ACTUATOR [Вкл / Выкл]Отображается рабочее состояние исполнительного реле AWD (интегрированного в блок управления AWD).
4WD WARN лампа [Вкл. / Выкл.]Отображается состояние управления сигнальной лампой AWD.
4WD РЕЖИМ Sw [# #]Переключатель режимов не оборудован, а выведен на дисплей.
4WD MODE MON (РЕЖИМ ВКЛ.) [АВТОМАТИЧЕСКИ]Отображается состояние управления AWD.
DIS-TIRE MONI [мм]Отображается состояние установленной шины неправильного размера.
P тормоз Sw [Вкл. / Выкл.]Отображается состояние сигнала выключателя стояночного тормоза по линии связи CAN.
НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [В]Напряжение питания блока управления AWD
POS SEN [%]Отображается состояние открытия дроссельной заслонки.
ЭЛЕКТРОМАГНИТ ETS [A]Контролируемое значение тока на соленоиде AWD
ДАТЧИК Рв ПРАВ [км / ч] или [миль / ч]Отображается частота вращения колеса, рассчитанная по сигналу датчика переднего правого колеса.
ДАТЧИК Рв ЛЕВ (Fr Lh датчик) [км / ч] или [миль / ч]Отображается частота вращения колеса, рассчитанная по сигналу датчика переднего левого колеса.
Rr Rh датчик [км / ч] или [миль / ч]Отображается частота вращения колеса, рассчитанная по сигналу датчика заднего правого колеса.
Rr Lh датчик [км / ч] или [миль / ч]Отображается частота вращения колеса, вычисленная по сигналу датчика заднего левого колеса.

НАИМЕНОВАНИЕ КОНТРОЛИРУЕМОГО ИЗДЕЛИЯ

Индикация предупреждающей лампы AWD

СостояниеСигнальная лампа AWD
Проверка лампВключается при включении выключателя зажигания. Выключается примерно через 1 секунду после запуска двигателя.
Неисправность системы AWDON
Функция защиты активируется из-за большой нагрузки на электрическую управляемую муфту. (Система AWD не работает неправильно, и система AWD переключается на задний привод.)Быстрое мигание: 2 раза в секунду (мигает примерно через 1 минуту, а затем выключается)
Большая разница в диаметре передних / задних шинМедленное мигание: 1 раз / 2 секунды (продолжая мигать до выключения выключателя зажигания)
Иное, чем указано выше (нормальное состояние системы)OFF

ССЫЛКА НА УСЛОВИЯ

ВниманиеСигнальная лампа AWD также включается из-за ошибки приема данных, ошибки связи CAN и т. Д.

Как проверить функции компонента

  1. Проверить AWD предупреждение лампа FUNCTION (ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ AWD) Включите выключатель зажигания. Убедитесь, что сигнальная лампа AWD загорается. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Переходите к процедуре диагностики. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-389099-S04875065192011032200000)

Физические значения

Номер терминала (Цвет провода)ОписаниеСостояниеЗначение (приблизительно)
+Наименование сигналаВход/выход
1 (BR)МассаЭлектропитание соленоида AWDВыходЧастота вращения двигателя: На холостом ходу0 В
Частота вращения двигателя: 3000 об / мин или более постоянна2,5 В (1)
2 (Y)МассаМасса соленоида AWDЧастота вращения двигателя: На холостом ходу0 В
Частота вращения двигателя: 3000 об / мин или более постоянна0 В
3 (Вт)МассаМасса датчика температуры перекачиваемой жидкостиВсегда0 В
7 (G)МассаВыключатель зажиганияВходВыключатель зажигания: ВКЛ.Напряжение батареи
Выключатель зажигания: ВЫКЛ.0 В
8 (L)CAN-HВход/выход
9 (Bg) (2) (O) (3)МассаИсточник питания (соленоид AWD)ВходВсегдаНапряжение батареи
10 (B)МассаМассаВсегда0 В
11 (B)МассаМассаВсегда0 В
13 (ШАССИ)МассаИсточник питания датчика температуры перекачиваемой жидкостиВыходТемпература передачи: 20°C1,56 В
Температура переноса: 80°C0,44 В
15 (Y)МассаИсточник питания (блок управления AWD)ВходВсегдаНапряжение батареи
16 (P)CAN-LВход/выход
(1) Значения изменяются при открытии дроссельной заслонки и частоте вращения двигателя. (2) VQ25HR (3) VQ37VHR
(1)Значения изменяются открытием дроссельной заслонки и частотой вращения двигателя.
(2)VQ25HR
(3)VQ37VHR

ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

ВниманиеПри использовании тестера цепи для измерения напряжения для проверки не допускайте принудительного удлинения клемм разъема.
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59

Система AWD

  1. Если в электрической системе AWD возникает какая-либо неисправность, и блок управления обнаруживает неисправность, включается сигнальная лампа AWD на комбинированном счетчике для индикации неисправности системы.
  2. Когда горит предупреждающая лампа AWD, автомобиль переходит на задний привод или переключается на 4-х колесный привод (передние колеса все еще имеют некоторый крутящий момент).
  3. Система AWD активирует свою функцию защиты (временно выключает систему AWD), если система AWD постоянно обнаруживает высокую нагрузку или размер шины переднего колеса отличается от размера шины заднего колеса. (Система AWD автоматически восстанавливается, если система AWD больше не обнаруживает какой-либо перегрузки или разница в размерах шины устранена.)
СпособСигнальная лампаDTCОбнаруженная область (область ошибок)Область ошибки и первопричина
Функция защитыМигает (1)Блок управления AWDПередача сборки в режиме защиты. Это не неисправность. (Повышение внутренней температуры электроуправляемой муфты)
Мигает (2)Наружные диаметры шин передних и задних колесНеисправность в каждой шине или разный диаметр шины
ПредохранительныйONC1201Блок управления AWDВнутренняя неисправность блока управления AWD
C1203Привод и электроагрегат (блок управления) АБСНеисправность привода АБС и электроагрегата (блока управления) Ошибка сигнала скорости автомобиля
C1204Соленоид AWDВнутренняя неисправность электроуправляемой муфты
C1205Блок управления AWDВнутренняя неисправность блока управления AWD
C1210ECMНеисправность системы управления двигателем
P1804Блок управления AWDВнутренняя неисправность блока управления AWD
P1809Блок управления AWDВнутренняя неисправность блока управления AWD
P1826Датчик температуры перекачиваемой жидкостиВнутренняя неисправность электроуправляемой муфты
U1000Линия связи CANОшибка связи по CAN Неисправность блока управления AWD
U1010Блок управления AWDНеисправность блока управления AWD
(1) Быстрое мигание: 2 раза в секунду (мигает примерно 1 минуту, а затем выключается) (2) Медленное мигание: 1 время / 2 секунды (продолжает мигать до тех пор, пока не выключается выключатель зажигания)
(1)Быстрое мигание: 2 раза в секунду (мигает примерно 1 минуту, а затем выключается)
(2)Медленное мигание: 1 раз / 2 секунды (продолжает мигать до тех пор, пока не будет выключен выключатель зажигания)

ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG " и " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей Сервисной информации.

ПредупреждениеВо избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности, см. статью " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG ". (ref-389051)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики воздушного мешка или другими датчиками системы воздушного мешка при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию воздушного мешка (воздушных мешков), что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте батарею и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги.

Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора

ПримечаниеПеред снятием и установкой любых блоков управления сначала поверните выключатель зажигания в положение замок, затем отсоедините оба кабеля батареи. После завершения работы подтвердите, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключите оба кабеля батареи. Всегда используйте CONSULT для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после завершения работы. Если обнаружен расшифровка кода ошибки, выполните диагностику неисправностей в соответствии с результатами самодиагностики.

Для автомобиля с блоком блокировки рулевого управления, если аккумулятор отключен или разряжен, рулевое колесо заблокируется и не может быть повернуто.

Если поворот рулевого колеса требуется при отключенном или разряженном аккумуляторе, перед началом ремонтной операции выполните приведенную ниже процедуру эксплуатации.

Сервисное уведомление или меры предосторожности при передаче

  1. Никогда не используйте повторно перекачивающую жидкость после ее слива.
  2. Проверьте уровень жидкости или замените жидкость только на автомобиле, припаркованном на ровной местности.
  3. При демонтаже или монтаже не допускайте попадания пыли или грязи внутрь транспортного средства.
  4. Заменяйте все шины одновременно. Всегда используйте шины надлежащего размера и одной и той же марки и рисунка. Установка неправильного размера и необычно изношенных шин прикладывает чрезмерное усилие к механизму автомобиля и может вызвать продольную вибрацию.
  5. Разборка должна производиться в чистой рабочей зоне, предпочтительно работать в пыленепроницаемой зоне.
  6. Прежде чем приступить к разборке, тщательно очистите перенос. Важно предотвратить загрязнение внутренних частей грязью или другими посторонними веществами.
  7. Перед осмотром или повторной сборкой все детали следует тщательно очистить невоспламеняющимся растворителем общего назначения.
  8. Проверьте правильность установки перед снятием или разборкой. Если требуются совпадающие метки, убедитесь, что они не мешают функционированию деталей при нанесении.
  9. Проверьте внешний вид разобранных деталей на предмет повреждений, деформации и необычного износа. При необходимости замените их на новые.
  10. Прокладки, уплотнения и уплотнительные кольца следует заменять каждый раз при разборке передачи.
  11. В принципе, затягивайте болты или гайки постепенно в несколько шагов, работая по диагонали изнутри наружу. Если последовательность затяжки указана, используйте его.
  12. При сборке соблюдайте заданный крутящий момент.
  13. Очистите и промойте детали в достаточной степени и высушите их продувкой.
  14. Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхности скольжения и сопрягаемые поверхности.
  15. Очистите внутренние части безворсовой тканью или полотенцами. Не используйте хлопчатобумажные рабочие перчатки и ветошь для предотвращения прилипания волокон.

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Номер 93 (Kent-Moore No) Наименование инструмента Установка переднего вала диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диам. диамам. диамам. диамам. диампер. диам. диам. диамам. диамам. диамам. диамам. диам. диамам. диамм. диамм. диамм. 1 (2) диамм. диамм. диамм. диамм. диамм. диамм. диамм. диамм. 1 (2 (2 (2) - 2 (2 (2) 2 (2 (2) 2 (2 (2 (2) 2 (2) 2) съем. диамм. диамм. диамм. диамм. диамм. 2 (2 (2 (2 (2) 2 ST27862000 KV381054S0 J-34286 ST30720000 J-25405 KV40104830 ST33052000 ST35321000 ST31214000 J-25269 ST33200000 J-26082 KV38104010

Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65

Инструменты коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Наименование инструмента Описание Съемник Снятие сопутствующего фланца Фланцевый ключ Снятие и установка самоконтрящейся гайки Замена Снятие переднего подшипника переднего приводного вала Снятие заднего подшипника переднего приводного вала Силовой инструмент Ослабление болтов и гаек

Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69

Подшипник

Повреждение и грубое вращение подшипника.

Схема №70

Шахта

Повреждение, отслаивание, вмятина, неравномерный износ, изгиб и т.д. вала.

Схема №71

Зубчатые колеса и цепь

Чрезмерный износ, повреждение, отслоение и т.д. шестерни и цепи.

Схема №72
Схема №73

Примените подлинную прокладку для анаэробной жидкости или эквивалентную. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". (ref-389048-S10902975162011032200000)

Нанести вазелин.

Нанесите перекачивающую жидкость, см. " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". (ref-389064-S16015282932011032200000)

Обратитесь к разделу " " КОМПОНЕНТЫ " " для получения информации о символах, не описанных выше. (ref-389048-S36279015972011032200000)

Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. Разделите передний корпус и задний корпус, затем снимите главный вал в сборе. См. " " РАЗБОРКА " ". (ref-389099-S01533015492011032200000)
  2. Снимите стопорное кольцо 1 с главного вала.
  3. Снимите проставку (1) и стальной шарик (2) с главного вала. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить стальной шарик.
  4. С помощью пресса снимите электрическую управляемую муфту с главного вала.
  5. Снимите стопорное кольцо (1) с паза (А) муфты с электрическим управлением. ВНИМАНИЕ: Никогда не снимайте стопорное кольцо с задней стороны муфты с электрическим управлением. Никогда не повреждайте шлиц муфты с электрическим управлением, втулку и т. Д.
  6. Снимите стопорное кольцо с главного вала.
  7. Снимите проставку (1) и стальной шарик (2) с главного вала. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить стальной шарик.
  8. Снимите звездочку с главного вала.
  9. Снять игольчатый подшипник с главного вала.
Схема №79
Схема №80
  1. Установите игольчатый подшипник на главный вал. ВНИМАНИЕ: Нанесите перекачивающую жидкость на периферию игольчатого подшипника.
  2. Установите звездочку на главный вал.
  3. Установите проставку (1) и стальной шарик (2) на главный вал. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить стальной шарик.
  4. Установить стопорное кольцо на главный вал. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте стопорное кольцо повторно.
  5. Установите стопорное кольцо (1) в паз (A) на электрически управляемой муфте. ВНИМАНИЕ: Никогда не устанавливайте стопорное кольцо в пазы, отличные от паза (A). Никогда не устанавливайте стопорное кольцо с задней стороны электрически управляемой муфты. Никогда не уменьшайте наружный диаметр стопорного кольца до менее 43,2 мм (1 701 дюйма). Никогда не повреждайте шлиц, втулку и т.д. электрической управляющей муфты. Никогда не используйте стопорное кольцо повторно.
  6. Установите электрическую управляемую муфту на главный вал. ВНИМАНИЕ: Надежно вставьте ее до блокировки.
  7. Установите проставку (1) и стальной шарик (2) на главный вал. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить стальной шарик.
  8. Установите стопорное кольцо (1) на главный вал. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте стопорное кольцо повторно.
  9. Установить главный вал в сборе на задний корпус, затем установить передний корпус и задний корпус. См. " " СБОРКА " ". (ref-389099-S04639644862011032200000)

Повреждение и грубое вращение подшипника.

Схема №81

Повреждение, отслаивание, вмятина, неравномерный износ, изгиб и т.д. вала.

Чрезмерный износ, повреждение, отслоение и т.д. шестерни и цепи.

Схема №82

Примените подлинную прокладку для анаэробной жидкости или эквивалентную. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". (ref-389048-S10902975162011032200000)

Нанести вазелин.

Нанесите перекачивающую жидкость, см. " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". (ref-389064-S16015282932011032200000)

Обратитесь к разделу " " КОМПОНЕНТЫ " " для получения информации о символах, не описанных выше. (ref-389048-S36279015972011032200000)

Схема №83
Схема №84
  1. Разделите передний корпус и задний корпус. См. раздел " РАЗБОРКА ". (ref-389099-S01533015492011032200000)
  2. Снять приводную цепь и передний приводной вал. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте инструменты. Всегда снимайте вручную.
  3. Снимите задний подшипник переднего приводного вала со штоком (A) и сменщиком (B).
  4. Снимите передний подшипник переднего приводного вала со штоком (А) и сменщиком (В).
  5. Снимите заглушку с переднего приводного вала.
Схема №85
Схема №86
  1. Установите вилку на передний приводной вал. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте вилку повторно.
  2. Установите задний подшипник переднего приводного вала с шаблоном (A) [SST: ST33200000 (J-26082)].
  3. Установите передний подшипник переднего приводного вала с шаблоном (A) [SST: KV38104010 (-)].
  4. Установите приводную цепь на передний приводной вал. ВНИМАНИЕ: Идентификационная метка (А) приводной цепи должна находиться со стороны переднего подшипника (1) переднего приводного вала.
  5. Установите приводную цепь на главный вал, а затем установите передний приводной вал. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте инструменты. Всегда устанавливайте вручную.
  6. Установите передний корпус на задний корпус (см. раздел " СБОРКА "). (ref-389099-S04639644862011032200000)

Варианты

  1. Контактные поверхности подшипника на предмет износа, повреждений и т.д.
  2. Повреждения и трещины корпуса.

Повреждение и грубое вращение подшипника.

Схема №87

Повреждение, отслаивание, вмятина, неравномерный износ, изгиб и т.д. вала.

Чрезмерный износ, повреждение, отслоение и т.д. шестерни и цепи.