Режим самодиагностики
- Работа сегмента ЖКИ информационного дисплея может быть проверена в режиме самодиагностики.
- Счетчики / манометры могут быть проверены в режиме самодиагностики.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
- Включите выключатель зажигания и переключите счетчик аварийного отключения в положение " отключение A " или " отключение B ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если функция диагностики активирована с отображением " отключение A ", пробег на " отключение A " сбрасывается на " 0000.0 ". (Аналогично для " отключения B ".)
- Выключите выключатель зажигания.
- Нажимая выключатель сброса выключателя форсажа (1), снова включите выключатель зажигания.
- Убедитесь в том, что на индикаторе аварийного отключения отображается " 0000.0 ".
- Нажмите выключатель выключения A / B reset не менее 3 раз. (В течение 7 секунд после включения выключателя зажигания.)
- Унифицированный блок управления счетчиком переводится в режим самодиагностики. Отображает " 888888 " и " 8888.8 " на информационном дисплее ЖКИ (1) в течение примерно 5 секунд и затем мигает сегментными точками информационного дисплея ЖКИ попеременно. Датчик температуры воды и датчик топлива возвращаются к нулю, и в то же время. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте питание комбинированного измерителя и цепь массы, когда режим самодиагностики комбинированного измерителя не запускается. Замените комбинированный измеритель, если какой-либо из сегментов не отображается, замените комбинированный измеритель.
- Каждый счетчик активируется во время нажатия переключателя сброса A / B. ПРИМЕЧАНИЕ: Если какой-либо из счетчиков и датчиков не активирован, замените комбинированный счетчик. Рисунок является справочным.
Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM |
| расшифровка кода ошибки U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| расшифровка кода ошибки B2201 | ОШИБКА СВЯЗИ 1 |
| расшифровка кода ошибки B2202 | ОШИБКА СВЯЗИ 2 |
| расшифровка кода ошибки B2205 | СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| расшифровка кода ошибки B2267 | ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ |
| расшифровка кода ошибки B3826 | ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| DTC | Отображение содержимого CONSULT-III | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM | Когда унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока не передают или не принимают сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более. | Коммуникационная система CAN |
ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Процедура диагностики
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ Включите выключатель зажигания и подождите 2 секунды или более. Проверьте " Результат самодиагностики " " METER / m " " a ". Отображается ли " CAN COMM цепь "? ДА: Обратитесь к " " ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". НЕТ: Обратитесь к " " ПРЕРЫВИСТОМУ ИНЦИДЕНТУ " ". (ref-389053-S37543000112011032200000)(ref-389048-S11031087772011032200000)
| DTC | Отображение содержимого CONSULT-III | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | При обнаружении какой-либо неисправности при первичной диагностике унифицированного счетчика и контроллера CAN усилителя Вч | Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока. |
ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ЗАМЕНИТЕ УНИФИЦИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ И УСИЛИТЕЛЬ Вч. При обнаружении Дтк " U1010 " замените унифицированный измеритель и усилитель Вч. ОСМОТР ОКОНЧЕН
| DTC | Отображение содержимого CONSULT-III | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| B2201 | ОШИБКА 1 COMM | При наличии ошибки связи в линии связи (ЖКИ < - > АМП.) в течение 2 секунд и более | Цепь линии связи (LCD < - > AMP.) |
ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Проверить разъём Проверить комбинированный измерительный прибор, унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока и клеммы (сторона комбинированного измерительного прибора, унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока и сторона жгута) на наличие ослабления или изгиба. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать клемму или разъем.
- Проверить CONTINUITY COMMUNICATION цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора и унифицированного измерительного прибора и разъем усилителя переменного тока. Проверьте целостность соединения между клеммой комбинированного кабеля измерительного прибора и унифицированным измерительным прибором и клеммой комбинированного кабеля. CONTINUITY REFERENCE. M53 M66 M53
- Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. Выход напряжение Connect unified meter и A / C amp. разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between unified meter и A / C AMP. Exprox. (+) (-) Unified meter и A / C amp. разъём Termintion xtag0 14 масса 12 V Is the проверить result normal normal? да: GO: GO to 4. M66
- Проверить COMBINATION METER Выход напряжение Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect unified meter и A / C amp. разъём of A / C amp. combinate meter разъём. Turn combinate ON. проверить напряжение between combination meter жгут и масса. напряжение (КОНТРОЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММЕ) (примерно) (+) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) Клем-) Клемма Клемма Клемма клемма клемма клемма клемма клемма клемма клемма клемма клемма клемма клемма клемма 25 клемма 25 25 25 25 25 массы клемма) Клемxtxtm Xttage xtage xtage Xtttttt M53
| DTC | Отображение содержимого CONSULT-III | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| B2202 | ОШИБКА COMM 2 | При наличии ошибки связи в линии связи (METER < - > AMP.) в течение 2 секунд и более | Линия связи (МЕТР < - > АМП.) цепь |
ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Проверить разъём Проверить комбинированный измерительный прибор, унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока и клеммы (сторона комбинированного измерительного прибора, унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока и сторона жгута) на наличие ослабления или изгиба. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать клемму или разъем.
- Проверить CONTINUITY COMMUNICATION цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора и унифицированного измерительного прибора и разъем усилителя переменного тока. Проверьте целостность соединения между клеммой комбинированного кабеля измерительного прибора и унифицированным измерительным прибором и клеммой соединительного прибора. CONTINUITY REFERENCE. M53 M66 M53
- Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. Выход напряжение Connect unified meter и A / C amp. разъём. Turn igning выключатель ON. проверить напряжение between unified meter и A / C AMP. Exprox. (+) (-) Unified meter и A / C amp. разъём Termintion xtag0 27 масса 5 V Is Результат проверки нормальный? да: GO: Заменить на 4. M66
- Проверить COMBINATION METER Выход напряжение Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect unified meter и A / C amp. разъём. Combinate meter разъём. turn. ON. проверить напряжение between combination meter жгут разъём и масса. напряжение разъём M53 3 масса 5 V Is Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Замените комбинированный счетчик.
| DTC | Отображение содержимого CONSULT-III | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| B2205 | СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Если сигнал о ненормальной скорости транспортного средства поступает от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) в течение 2 секунд или более | Колесный датчик привода АБС и электроагрегат (блок управления) |
ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ПРОВЕДИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ ПРИВОДА АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) Выполните " Результат самодиагностики " привода АБС и электроагрегата (блока управления), а также отремонтируйте или замените неисправные детали согласно " " ФУНКЦИИ CONSULT-III " ". (ref-389087-S23191262582011032200000)
| DTC | Отображение содержимого CONSULT-III | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| B2267 | ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | Если блок управления двигателем непрерывно передает сигналы о ненормальной частоте вращения двигателя в течение 2 секунд или более | Датчик положения коленчатого вала (POS) блок управления двигателем |
ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ блок управления двигателем Выполните " Результат самодиагностики " блок управления двигателем и отремонтируйте или замените неисправные детали. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III " " (VQ37VHR) или " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III " " (VQ25HR). (ref-389077-S14312422812011032200000)(ref-389059-S33659496022011032200000)
| DTC | Отображение содержимого CONSULT-III | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| B3826 | ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ | Если блок управления двигателем непрерывно передает сигналы о ненормальной температуре охлаждающей жидкости двигателя в течение 60 секунд или более | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя блок управления двигателем |
ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ блок управления двигателем Выполните " Результат самодиагностики " блок управления двигателем и отремонтируйте или замените неисправные детали. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III " " (VQ37VHR) или " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III " " (VQ25HR). (ref-389077-S14312422812011032200000)(ref-389059-S33659496022011032200000)
Комбинированный измеритель: Процедуры диагностики
- ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте наличие перегоревших предохранителей. ССЫЛКА НА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 11 Выключатель зажигания ВКЛ или ПУСК 4 Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
- Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between combination meter жгут разъём и масса. напряжение REFERENCE Terminals Выключатель зажигания напряжение (Approx.) (+) (-) Combination meter разъём Terminals M53 1 масса OFF Напряжение аккумулятора 21 ON Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить жгут между комбинированным измерителем и предохранителем.
- Проверить масса цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора. Проверьте целостность соединения между клеммой жгута комбинированного измерительного прибора и землей. CONTINUITY REFERENCE Combinion meter масса Continuity разъём Terminals M53 5 Existed 15 22 Нормальный ли результат осмотра? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока: Процедуры диагностики
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверить наличие перегоревших предохранителей. ССЫЛКА НА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Источник питания № предохранителя Батарея 11 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Выключатель зажигания ВКЛ или СТАРТ 3 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
- Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between unified meter и A / C amp. amp клемма и масса. напряжение REFERENCE Terminals Выключатель зажигания напряжение (Approx. (+) (-) Unified meter и A / C amp. разъём Клеммы xttagx0 54 масса OFF Напряжение 41 ACC 53 ON Результат контроля нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ НА 3. НЕТ: Проверка НА НЕТ: Проверьте жгут между унифицированного измерителя и усилителя и усилителя и усилителя и усилителя А. M67
- Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect unified meter и A / C amp. разъём. проверить A / C amp. жгут клемма. CONTINUITY REFERENCE Unified meter и A / C amp. Continuity Continuity разъём Terminals M67 55 Existed 71 Результат контроля нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Ремонтный жгут или разъем.
IPDM E / R (интеллектуальный модуль распределения мощности машинного отделения): Процедура диагностики
- Проверить FUSES и FUSIBLE LINK Проверьте, что следующие предохранители IPDM E / R или плавкие вставки не перегорели. ССЫЛКА НА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Наименование сигнала Предохранители и плавкая вставка No Аккумуляторная батарея C 50 51 Предохранитель плавкий? ДА: Замените перегоревший предохранитель или плавкую вставку после ремонта поврежденной цепи, если перегорел предохранитель или плавкая вставка. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ НА 2.
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn the Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R разъём. проверить напряжение between IPDM E / R жгут разъём и the масса. напряжение. напряжение 2 Is the measurement value normal? YES: GO TO 3. NO: Repair the жгут or разъём or разъём.
- Проверить масса цепь проверить continuity between IPDM E / R жгут разъёмы и the масса. CONTINUITY REFERENCE IPDM E / R масса Continuity разъём клемма E5 12 Existed E6 41 Continuity Existed? YES: INSPPECTION END NO: Repair the жгут или разъём.
- ПРОВЕРИТЬ УНИФИЦИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ И УСИЛИТЕЛЬ А / С. ВХОДНОЙ СИГНАЛ Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между унифицированным измерителем и усилителем А / С. Подключить клемму и землю. НАПРЯЖЕНИЕ ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Клемма Напряжение (Приблизительно) (+) (-) Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Клемма M67 42 Масса Соответствует ли оно показанию топливомера? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить унифицированный измеритель и усилитель А / С.
- Проверить топливо LEVEL датчик (SUB) цепь Turn запальный жгут OFF. Disconnect unified meter и A / C amp 42 continuity разъём и топливо level датчик unit? C continuity is unit (sub) Continuity разъём. M67 B21 M67
- Проверить 4 проверка датчик (MAIN-SUB) цепь Disconnect топливо level датчик unit и топливный насос (MAIN-SUB) разъём 2 continuity разъём. проверить continuity between топливо level датчик (sub) Condensor (sub) датчик датчик (main)? continuity continuity? Continuity? Continuity Contention Contention? Contention (Contention Referention? Contention) Contention) Датчик ention датчик уровня топлива (Suention Существует ention) блок датчика уровня топлива (переходник (переходник (переходник) датчик уровня топлива (переходник) датчик (переходник (переходник) датчик (переходник) датчик (переходник) датчик (переходник) датчик уровня топлива (переходник) имеется) датчик уровня топлива (переходник) датчик (переходник) датчик (переходник B21 B22 B21
- Проверить топливо LEVEL датчик (MAIN) цепь проверить CONTINUITY between топливо level датчик unit и топливный насос (MAIN) TENSOR датчик (MAIN) цепь CONTINUITY датчик XTERMINAL XTAG0 5 M67 58 Existed Результат осмотра нормальный? ОК: ОСМОТР: КОНЕЦ: Ремонт или Разъем. B22
Схема №23
Схема №24
- ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА Демонтируйте блок датчиков уровня топлива согласно " " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ " ", ПЕРЕХОДИТЕ К 2. (ref-389085-S06542964202011032200000)
- Проверить топливо LEVEL датчик UNIT и топливный насос (MAIN) проверить the resistance between топливо level датчик unit и топливный насос (main). Resistance REFERENCE Позиция поплавка Значение сопротивления (ом) 2 5 Полный (А) Приблизительно 3 Пустой (Б) Приблизительно 80 Стандартное положение поплавка Опорное положение поплавка Результат поплавка [мм (В)] Полный (А) Приблизительно 206,1 (8.11) Пусто (Б О О О О О О О (Б) 34хо О О О О О О (О (О) 34о (О).
- Проверить LEVEL датчик UNIT (SUB) Проверить сопротивление блока датчика уровня топлива (sub).SISTANCE REFERENCE клемма Float положение Значение сопротивления (Ом) 1 2 Full (A) Approx. 3 Empty (B) Approx. 42.5 Standard float положение RESISTANCE [mm (in)] Full (A).5.5 (0.22) Emempty (B) Opproproproproposit 176.xture: 176.x. 176.6.96) (A - Нет - Нет - Нет - Нет контроля уровня топлива (6.96).
- Проверить METER проверка управление выключатель вход сигнал Включение выключателя зажигания. Измерьте напряжение между следующими клеммами комбинированного измерителя. ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Клемма № Состояние Напряжение (приблиз.) 36-16 При нажатии переключателя о (выбора) 0 В Другое, чем выше 5 В 37-16 При нажатии переключателя • (ввода) 0 В Другое, чем выше 5 В 38-16 При нажатии переключателя 0 В управления / В Другое, чем 40 В
- Проверить METER управление выключатель сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы выключателя контроля комбинированного измерительного прибора. Проверьте целостность соединения между клеммой жгута комбинированного измерительного прибора и клеммой выключателя контроля измерительного прибора. CONTINUITY REFERENCE 39 Комбинированный измерительный прибор Выключатель контроля целостности Клеммы Разъем XM53 16 M54 7 Существует 36 2 1 39 10 40 38 38 5 Проверьте целостность соединения между клеммой жгута комбинированного измерительного прибора и землей. Continuity Continuity Continuity Referinuity 40 Xinition 40 Xinininence Referinence Referinence Continence 39 39 39 не M53
Как проверить компонент
- Проверить METER управление ILLUMINATION UNIT Выключить выключатель зажигания 9. Отсоединить разъем выключателя управления счетчиком. Проверить целостность выключателя управления счетчиком. CONTINUITY REFERENCE разъём клемма No. Operation и status Continuity M54 2 7 Когда • (выбрать) переключатель не существовал Существует Нет, кроме указанного Не существует 1 7 Когда • (ввести) переключатель Существует существует существует Существует существует Существует Другое Кроме Кроме чем вышеуказанного не существует выключателя 5 7 При отключении выключателя выключателя управления А / В выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя Выключуправления выключателя выключателя Выключвыключателя выключателя выключателя выключателя Выключвыключателя выключателя выключателя Выключвыключателя выключателя Выключвыключателя выключателя выключателя Выключвыключвыключвыключателя выключателя выключателя выключателя выключателя Выключвыключателя выключателя выключателя выключателя выключателя Выключвыключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключ
- Проверить масло давление выключатель цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R разъём yes continuity is проверить continuity between IPDM E / R end клемма клемма клемма E7 75 F37 1 Existed проверить continuity betwing IPDM E E E / R E / R / R / R continuity continuity.
Схема №25
- Проверить масло давление выключатель Проверить целостность между датчиком давления масла и землей. CONTINUITY REFERENCE Условие Непрерывность Двигатель остановлен Существует Двигатель работает Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Заменить датчик давления масла.
Процедура диагностики (модели A / T)
- Проверить COMBINATION METER вход сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить the напряжение и waveform between combination meter жгут разъём и масса. проверить напряжение. FLOAT положение REFERENCE TERMINATION Condition напряжение (approx.) (+) (-) (-) Combinbinbination meter meter разъём разъём Terminerminerminerminput xement xement xement Xerminerminerminerminerminter xement xon Xerminerminerminerminter xon xon Xterminital xel Xtttal Xttal xx 0 27 27 27 27 27 groumint 0 27 grouminclated 0 27 groued 0 0v aped 0 0v aped 0v aped 0v M53
- ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированного измерителя и разъем выключателя стояночного тормоза. Проверьте целостность соединения между клеммой жгута комбинированного измерителя и клеммой жгута выключателя стояночного тормоза. ССЫЛКА НА НАПРЯЖЕНИЕ КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Выключатель стояночного тормоза Клемма Клемма Клемма E107 существует Проверьте целостность соединения между клеммой жгута комбинированного измерителя и землей. M53 M53
Процедура диагностики (модели M / T)
- Проверить COMBINATION METER вход сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить the напряжение и waveform between combination meter жгут разъём и масса. REFERENCE TERMINALS Condition напряжение (Approx.) (+) (-) Combination meter разъём Xterminput M53 27 масса Стояночный тормоз, примененный на 0 в землю. Стояной тормоз? ДА: КОНЕЦ: НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить стояночный тормоз выключатель сигнал цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect combination meter разъём и стояночный тормоз выключатель разъём. проверить continuity between combination meter жгут разъём и масса. CONTINUITY Reference Constitence разъём Continuity Termination Xtermination not Xtexis Результат проверки: нет? M53 B14 M53
- ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Проверить выключатель стояночного тормоза. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Заменить выключатель стояночного тормоза. (ref-389087-S17192315192011032200000)
- Проверить WASHER LEVEL выключатель сигнал цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect combination meter разъём и washer level выключатель разъём. проверить continuity between combination meter жгут разъём и масса. Continuity REFERENCE REFERENCE Combinuity Continuity разъём no Conterminue Continuity Continuity Continuity Continuity: Continuity Continuity Continuity Continininuity Continininininuity Continuity Контрольinininininuity Контрольный Ininininininuity Контрольный Ометр омный переключатель переключатель переключатель сигнализатор сигнализатор сигнализатор сигнализатор Сигнализсигнализсигнализсигнализатор УРОВЕНЬ Сигнализсигнализатор УРОВЕНЬ сигнализатор УРОВЕНЬ УРОВЕНЬ УРОВЕНЬ УРОВЕНЬ УРОВЕНЬ уровень M53 E32 M53
- Проверить WASHER LEVEL выключатель Выключите переключатель зажигания. Отсоедините разъем переключателя уровня шайбы. Проверьте переключатель уровня шайбы. CONTINUITY REFERENCE Клемма переключателя уровня шайбы Continuity 1 2 ON Existed OFF Не существует Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Замените переключатель уровня шайбы. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-389117-S07645933132011032200000)
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Значения на инструменте диагностики
См. раздел " " СПРАВОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". (ref-389086-S08705869212011032200000)
Схема №30
См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-389086-S29690173282011032200000)
ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус | |
|---|---|---|---|
| ИЗМЕРИТЕЛЬ СКОРОСТИ [км / ч] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при получении сигнала неисправности |
| СКОРОСТЬ НА ВЫХОДЕ [км / ч] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при получении сигнала неисправности |
| ODO Выход [км / ч] или [миль / ч] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Эквивалентно показанию одометра в комбинированном счетчике | |
| ТАХОМЕТР [ОБ / МИН] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Во время движения | Эквивалентно показанию тахометра ПРИМЕЧАНИЕ: 8191.875 отображается при получении сигнала неисправности |
| СЧЕТЧИК ТОПЛИВА [лит.] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Значения в соответствии с уровнем топлива | |
| W ИЗМЕРИТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ [° C] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Значения в соответствии с температурой охлаждающей жидкости двигателя ПРИМЕЧАНИЕ: 215 отображается при вводе сигнала неисправности | |
| ТОПЛИВНЫЙ КОЛПАЧОК W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Высвечивается табло сигнализации крышки заливной горловины | На |
| Табло сигнализации крышки заливной горловины выключено | Прочь | ||
| АБС W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит сигнальная лампа АБС | На |
| Сигнальная лампа АБС выключена | Прочь | ||
| VDC / TCS IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа VDC OFF ВКЛ. | На |
| Индикаторная лампа VDC OFF ВЫКЛ | Прочь | ||
| ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЕ IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа SLIP ВКЛ. | На |
| Индикаторная лампа SLIP выключена | Прочь | ||
| Тормоз W / L (ТОРМОЗ В-Л) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа тормоза включена | На |
| Сигнальная лампа тормоза выключена | Прочь | ||
| ДВЕРЬ W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображается предупреждение о дверях | На |
| Предупреждение о дверях не отображается | Прочь | ||
| МАГИСТРАЛЬ / GLAS-H | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображается предупреждение по внешней линии | На |
| Предупреждение о внешней линии не отображается | Прочь | ||
| HI-BEAM IND (ВНУТР. | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа Hi-beam включена | На |
| Индикаторная лампа Hi-beam выключена | Прочь | ||
| TURN IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | Включить индикаторную лампу | На |
| Выключить индикаторную лампу | Прочь | ||
| Fr FOAM IND (ИНД. | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа передней противотуманной фары включена | На |
| Индикаторная лампа передней противотуманной фары выключена | Прочь | ||
| Rr В ТУМАНЕ IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| Фонарь IND (ИНДИКАТОР) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа хвостовой лампы включена | На |
| Индикаторная лампа хвостовой лампы выключена | Прочь | ||
| Масло W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит сигнальная лампа давления масла | На |
| Лампа сигнализации давления масла не горит | Прочь | ||
| MIL | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит лампа сигнализации о неисправности | На |
| Лампа предупреждения о неисправности выключена | Прочь | ||
| ИНДИКАЦИЯ СВЕЧЕНИЯ | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| C-ENG2 Вт / л | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| CRUISE IND (КРЕЙСЕРСКИЙ ИНД.) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображается индикатор крейсерского режима | На |
| Индикатор крейсерского режима не отображается | Прочь | ||
| SET IND (УСТАВКА) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Включить индикаторную лампу | На |
| Выключить индикаторную лампу | Прочь | ||
| КРУИЗ W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит сигнальная лампа крейсерского режима | На |
| Сигнальная лампа крейсерского режима выключена | Прочь | ||
| Ba W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| ATC / T-AMT W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Лампа предупреждения о проверке A / T включена | На |
| Лампа предупреждения о проверке A / T выключена | Прочь | ||
| 4WD Вт / л | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа AWD включена | На |
| Сигнальная лампа AWD выключена | Прочь | ||
| 4WD замок IND (ВХОД ЗАМКА) | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| ТОПЛИВО W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображается предупреждение о низком расходе топлива | На |
| Предупреждение о низком расходе топлива не отображается | Прочь | ||
| ШАЙБА W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображается предупреждение о шайбе | На |
| Предупреждение о шайбе не отображается | Прочь | ||
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Лампа низкого давления в шинах включена | На |
| Лампа низкого давления в шинах выключена | Прочь | ||
| КЛЮЧ Г / Г W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа ключа включена | На |
| Сигнальная лампа выключена | Прочь | ||
| AFS OFF IND (АФС ОТКЛ ИНД) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа AFS OFF ON (АФС отключена) | На |
| Индикаторная лампа AFS OFF (АФС отключена) | Прочь | ||
| 4WAS / RAS W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| DDS W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| ПОЛОСА W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| LDP IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| LCD | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображение информации о запуске двигателя (модель A / T) | B " p I |
| Отображение информации о запуске двигателя (модель M / T) | С " п И | ||
| Выключатель зажигания ACC | Отображение информации о запуске двигателя (модель A / T) | B " p N | |
| Отображение информации о запуске двигателя (модель M / T) | С " п Н | ||
| Выключатель зажигания замок | Отображение предупреждения по идентификатору ключа | ID Ng | |
| Выключатель зажигания замок | Отображение информации о блокировке рулевого управления | РОТАТ | |
| Выключатель зажигания замок | Индикация предупреждения о положении P | SFT P | |
| Выключатель зажигания замок | Отображение информации о вставке интеллектуального ключа | INSRT | |
| Выключатель зажигания замок | Интеллектуальный ключ с дисплеем предупреждения о низком заряде батареи | BATT | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Убрать дисплей с предупреждением | NO Ky | |
| Выключатель зажигания замок | Экран предупреждения о клавишах | OUTKY | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображение предупреждений ACC | Lk Wn | |
| ЦЕЛЬ ACC | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор обнаружения впереди идущего транспортного средства | На |
| Индикатор обнаружения впереди идущего транспортного средства не отображается | Прочь | ||
| РАССТОЯНИЕ ACC | Выключатель зажигания ВКЛ. | При следовании по дистанции установите значение " LONG " | LONG |
| При следовании дистанции установить на " MIDDLE " | MID | ||
| При следовании дистанции установить на " короткое замыкание " | КОРОТКИЙ | ||
| Индикатор установки расстояния не отображается | Прочь | ||
| СОБСТВЕННЫЙ ACC Vhl | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор собственного транспортного средства отображается | На |
| Индикатор собственного транспортного средства не отображается | Прочь | ||
| УСТАНОВЛЕННАЯ СКОРОСТЬ ACC | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор скорости транспортного средства не отображается | Прочь |
| Установка индикатора скорости транспортного средства | На | ||
| БЛОК ACC | Выключатель зажигания ВКЛ. | Включить дисплей блока индикации скорости автомобиля | На |
| Выключите дисплей блока индикации скорости автомобиля | Прочь | ||
| O / D OFF Sw (ОТКЛЮЧЕНИЕ ПО) | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| Переключение IND (смещение инд.) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор положения переключения P | P |
| Индикатор положения переключения передач R дисплей | R | ||
| Индикатор положения переключения N | N | ||
| Индикатор положения переключения передач D дисплей | D | ||
| Индикатор положения переключения M1 | M1 | ||
| Индикатор положения переключения M2 | M2 | ||
| Индикатор положения переключения M3 | M3 | ||
| Индикатор положения переключения M4 | M4 | ||
| Индикатор положения переключения M5 | M5 | ||
| Индикатор положения переключения M6 на дисплее | M6 | ||
| Индикатор положения переключения M7 | M7 | ||
| ПО РЕЖИМА " С " | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель снежного режима ON | На |
| Выключение снежного режима | Прочь | ||
| НА РЕЖИМЕ " Р " Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| ПО M диапазон | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение рычага переключения ручного режима | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| ДИАПАЗОН Nm Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение рычага переключения ручного режима | Прочь |
| Кроме вышеперечисленных | На | ||
| ПРИ SFT UP Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Рычаг селектора + положение | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| ПРИ SFT DWN Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Рычаг переключения - положение | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| ST SFT UP Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Переключение переключателя лопастей вверх | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| ST SFT DWN Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Переключение переключателя лопастей вниз | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| COMP F / B SIG | Выключатель зажигания ВКЛ. | Условие включения компрессора ВС | На |
| Условие отключения компрессора В-К | Прочь | ||
| 4WD замок Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | Прочь |
| ПО ПКБ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель стояночного тормоза включен | На |
| Выключатель стояночного тормоза выключен | Прочь | ||
| ПРЯЖКА Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Ремень безопасности не пристегнут | На |
| Пристегнутый ремень безопасности | Прочь | ||
| ТОРМОЗНОЕ МАСЛО Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель уровня тормозной жидкости включен | На |
| Выключатель уровня тормозной жидкости OFF | Прочь | ||
| РАССТОЯНИЕ [км] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Возможное расстояние движения, рассчитанное по унифицированному счетчику и усилителю А / С. | |
| ТЕМПЕРАТУРА НАРУЖНОГО ВОЗДУХА [° C] или [° F] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Эквивалентно температуре окружающей среды ПРИМЕЧАНИЕ: Это может не совпадать с указанным значением на информационном дисплее. | |
| Топливо низкий SIG | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображается предупреждение о низком расходе топлива | На |
| Предупреждение о низком расходе топлива не отображается | Прочь | ||
| Зуммер | Выключатель зажигания ВКЛ. | Зуммер включен | На |
| Зуммер выключен | Прочь | ||
| NOTE |
|---|
| 655.35 отображается при получении сигнала о неисправности |
| NOTE |
|---|
| 655.35 отображается при получении сигнала о неисправности |
| NOTE |
|---|
| 8191.875 отображается при получении сигнала о неисправности |
| NOTE |
|---|
| 215 отображается при вводе сигнала неисправности |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Это может не совпадать с указанным значением на информационном дисплее. |
ССЫЛКА НА УСЛОВИЯ
ПримечаниеНекоторые позиции недоступны в соответствии со спецификацией транспортного средства.
Схема №31
| Отображение содержимого CONSULT-III | Время | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | См. |
|---|---|---|---|
| ЦЕПЬ CAN COMM [U1000] | CRNT, 1-39 | Когда унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока не передают или не принимают сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более. | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-389086-S17889333532011032200000) |
| БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) [U1010] | CRNT, 1-39 | При обнаружении ошибки при первичной диагностике контроллера CAN унифицированного измерителя и усилителя переменного тока. | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-389086-S25376999422011032200000) |
| ОШИБКА COMM 1 [B2201] | CRNT, 1-39 | При наличии ошибки связи в линии связи между унифицированным измерителем и А / С и комбинированным измерителем в течение 2 секунд и более. | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-389086-S16737454392011032200000) |
| ОШИБКА COMM 2 [B2202] | CRNT, 1-39 | При наличии ошибки связи в линии связи между унифицированным измерителем и А / С и комбинированным измерителем в течение 2 секунд и более. | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-389086-S05288085912011032200000) |
| СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [B2205] | CRNT, 1-39 | Сигнал о ненормальной скорости автомобиля вводится с исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) в течение 2 секунд и более. | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-389086-S38572354962011032200000) |
| ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ [B2267] | CRNT, 1-39 | Если блок управления двигателем непрерывно передает сигналы о ненормальной частоте вращения двигателя в течение 2 секунд или более. | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-389086-S19199977282011032200000) |
| ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ [B2268] | CRNT, 1-39 | Если блок управления двигателем непрерывно передает сигналы аномальной температуры охлаждающей жидкости двигателя в течение 60 секунд или более. | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-389086-S30303497802011032200000) |
Диагностический индекс кодов неисправностей
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус | |
|---|---|---|---|
| ПОТРЕБНОСТЬ В ВЕНТИЛЯТОРЕ РАУ | Частота вращения двигателя на холостом ходу | Изменения в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, состояния работы кондиционера, скорости автомобиля и т.д. | 0-100 % |
| AC COMP REQ (ТРЕБУЕТСЯ КОМП ПЕРЕМ) | Работа двигателя | Выключатель A / C OFF | Прочь |
| Выключатель A / C ON (Компрессор работает) | На | ||
| Адаптация " clr REQ | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения 1ST, 2ND, HI или AUTO (Освещение включено) | На | ||
| Hl Lo REQ | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения 2ND HI или AUTO (Освещение включено) | На | ||
| Hl HI REQ (Высокий уровень Hl) | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения HI | На | ||
| Fr FOG REQ (ЗАПОТЕВАНИЕ Рв) | Выключатель освещения 2ND или AUTO (Освещение включено) | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь |
| Включение передней противотуманной фары Дневной ходовой огонь включен (только для Канады) | На | ||
| Fr Нзп REQ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Стоп |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | 1LOW | ||
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | Низко | ||
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | Привет | ||
| WIP AUTO STOP (Автоматическая остановка Нзп) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение упора переднего стеклоочистителя | СТОП П |
| Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя | Температура заряда воздуха P | ||
| Нзп ПРОТ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Передний стеклоочиститель работает нормально | Прочь |
| Передний стеклоочиститель останавливается при безотказной работе | БЛОК | ||
| IGN RLY1 -REQ | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | ||
| IGN RLY | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | ||
| PUSH Sw | Отпустить кнопочный выключатель зажигания | Прочь | |
| Нажать кнопочный выключатель зажигания | На | ||
| ПО INTER / Np | Выключатель зажигания ВКЛ. | Рычаг селектора в любом положении, кроме P или N (модели A / T) | Прочь |
| Педаль выключения сцепления (модели M / T) | |||
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Рычаг селектора в положении P или N (модели A / T) | На | |
| Нажмите на педаль сцепления (модели M / T) | |||
| ST RLY ПРОДОЛЖ. | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь | |
| При прокрутке двигателя | На | ||
| Ihbt RLY-REQ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь | |
| При прокрутке двигателя | На | ||
| ST / INHI RLY | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь | |
| При прокрутке двигателя | INHI ON -- > ST ON | ||
| Состояние реле стартера или реле управления стартером не может быть распознано по неисправности напряжения батареи и т.д. при включенном реле стартера и выключенном реле управления стартером | UNKWN | ||
| ПО DETENT | Выключатель зажигания ВКЛ. | Нажмите кнопку селектора с рычагом селектора в положении P Рычаг селектора в любом положении, кроме P | Прочь |
| Отпустите кнопку селектора с рычагом селектора в положении P ПРИМЕЧАНИЕ: Фиксированное включение для моделей M / T | На | ||
| S / L RLY-REQ ПРИМЕЧАНИЕ: Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот пункт не контролируется. | Ни одно из условий ниже не присутствует | Прочь | |
| Открыть дверь водителя после выключения выключателя зажигания (на несколько секунд) Нажать кнопочный выключатель зажигания при срабатывании блокировки рулевого управления Нажать на педаль сцепления при срабатывании блокировки рулевого управления | На | ||
| S / L STATE ПРИМЕЧАНИЕ: Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот пункт не контролируется. | Блокировка рулевого управления активирована | LOCK | |
| Блокировка рулевого управления отключена | ОТКРЫТЬ | ||
| [расшифровка кода ошибки: B210A] обнаружен | UNKWN | ||
| ТРЕБОВАНИЕ DTRL | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| ПО масло P | Выключение зажигания, ACC или работа двигателя | Открытый | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Закрыть | ||
| HOOD SW | Закройте капот | Прочь | |
| Откройте капот | На | ||
| ТРЕБУЕТСЯ ПРОМЫВНАЯ КОЛОННА Hl | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| THFT Hrn REQ | Не работает | Прочь | |
| Тревожная сигнализация активирована Сирена активирована с помощью СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УГОНЕ) | На | ||
| Лчм звукового сигнала | Не работает | Прочь | |
| Блокировка дверей с помощью интеллектуального ключа (режим звуковой частотной модуляции) | На | ||
| CRNRNG LMP REQ | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| NOTE |
|---|
| Фиксированное включение для моделей M / T |
| NOTE |
|---|
| Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот пункт не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот пункт не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
ССЫЛКА НА УСЛОВИЯ
Схема №32
ПримечаниеПодробности отображения времени следующие. CRNT: Неисправность обнаружена сейчас. PAST: Неисправность была обнаружена в прошлом. Счетчик IGN отображается на Ffd (Freeze Frame data). Число равно 0, когда обнаружено сейчас. Число увеличивается как 1 -- > 2... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда IGN ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39.
| X: Применимо | ||
|---|---|---|
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | См. |
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | ||
| U1000: ЦЕПЬ CAN COMM | X | U1000 ЦЕПЬ CAN COMM |
| B2098: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | X | B2098 ВКЛ. РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ |
| B2099: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ. | B2099 РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧЕНО ЗАСТРЯЛО | |
| B2108: РЕЛЕ Lck STRG ВКЛЮЧЕНО (1) | B2108 РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ РУЛЯ | |
| B2109: РЕЛЕ Lck STRG ВЫКЛЮЧЕНО (1) | B2109 РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ РУЛЯ | |
| B210A: STRG Lck STATE Sw (1) | B210A БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | |
| B210B: ПУСКОВОЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ ВКЛЮЧЕНО | B210B РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ | |
| B210C: START CONT RLY OFF | B210C РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ | |
| B210D: РЕЛЕ СТАРТЕРА ВКЛЮЧЕНО | B210D ПУСКОВОЕ РЕЛЕ | |
| B210E: РЕЛЕ СТАРТЕРА ВЫКЛЮЧЕНО | B210E ПУСКОВОЕ РЕЛЕ | |
| B210F: INTRLCK / положение парковки/нейтрали Sw ВКЛЮЧЕНО | B210F ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ / БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ | |
| B2110: INTRLCK / положение парковки/нейтрали Sw OFF | B2110 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ / БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ | |
| (1) Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот расшифровка кода ошибки не применяется. | ||
| (1) | Для моделей без блока блокировки руля этот расшифровка кода ошибки не применяется. |
|---|
Диагностический индекс кодов неисправностей
- ПРОВЕРЬТЕ УНИФИЦИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК И УСИЛИТЕЛЬ Вч. ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ Подключите CONSULT-III. Выберите " Монитор данных " для " METER / m " " a " и сравните значение монитора " топливо METER " с показанием счетчика топлива на комбинированном счетчике. См. " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Соответствует ли значение монитора показанию счетчика топлива? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить комбинированный счетчик. (ref-389086-S32535937652011032200000)
- ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-389086-S27132065812011032200000)
- Проверить топливо LEVEL датчик UNIT (ПРОВЕРЬ БЛОК ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА) Выполните проверку блока на предмет наличия блока датчиков уровня топлива. См. раздел " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ " ". Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Замените блок датчиков уровня топлива. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-389086-S02955620022011032200000)(ref-389085-S06542964202011032200000)
- ПРОВЕРЬТЕ ВЛИЯНИЕ ПОПЛАВКА Проверьте, что рычаг поплавка мешает или связывается с другими компонентами в топливном баке. Результат проверки в норме? ДА: Замените унифицированный счетчик и усилитель переменного тока. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали.
- Проверить METER управление выключатель сигнал цепь проверить the meter управление выключатель сигнал цепь. Refer to " Диагностика PROCEDURE ". Is the проверка result normal? YES: GO TO 2. NO: Repair жгут or разъём. (ref-389086-S17619011302011032200000)
- Проверить METER управление выключатель UNIT (ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РАСХОДОМЕРА) Выполните проверку блока для переключателя управления расходомером. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените комбинированный расходомер. Ng: Замените переключатель управления расходомером. (ref-389086-S18892363852011032200000)
- Проверить масло давление предупреждение лампа (ПРОВЕРЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Выполните автоматическое активное тестирование. См. раздел " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Горит ли сигнальная лампа давления масла? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-389086-S29081521122011032200000)
- Проверить масло давление выключатель сигнал цепь (ПРОВЕРЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Проверьте сигнальную цепь реле давления масла. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте жгут или соединитель. (ref-389086-S14245489782011032200000)
- Проверить масло давление выключатель UNIT (ПРОВЕРКА БЛОКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Выполните проверку блока для реле давления масла. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените IPDM E / R. НЕТ: Замените реле давления масла. (ref-389086-S12993011712011032200000)
- ПРОВЕРЬТЕ УНИФИЦИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ И УСИЛИТЕЛЬ Вч Подключите CONSULT-III и выполните проверку входного сигнала для унифицированного измерителя и усилителя Вч. Результат проверки в норме? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Замените ВСМ. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-389088-S02465245892011032200000)
- Проверить масло давление предупреждение лампа (ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Выполните автоматическое активное тестирование. См. раздел " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Горит ли сигнальная лампа давления масла? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5. (ref-389086-S29081521122011032200000)
- Проверить IPDM E / R Выход напряжение Отсоединить разъем реле давления масла. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммой 1 разъема жгута реле давления масла и землей. ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЕ Клемма Напряжение (приблизительно) (+) (-) Реле давления масла Разъем Клемма F37 1 Масса 12 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
- Проверить масло давление выключатель UNIT (ПРОВЕРЬ БЛОК РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Выполните проверку блока для реле давления масла. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените IPDM E / R. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". НЕТ: Замените реле давления масла. (ref-389086-S12993011712011032200000)(ref-389084-S05708418762011032200000)
- Проверить масло давление выключатель сигнал цепь (ПРОВЕРЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Проверьте сигнальную цепь реле давления масла. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтируйте жгут или соединитель. (ref-389086-S14245489782011032200000)
- ПРОВЕРЬТЕ УНИФИЦИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ И УСИЛИТЕЛЬ А / С. ВХОДНОЙ СИГНАЛ Подключите CONSULT-III и выполните проверку входного сигнала для унифицированного измерителя и усилителя А / С. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Замените BCM. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-389086-S07766458462011032200000)(ref-389088-S02465245892011032200000)
- Проверить стояночный тормоз предупреждение лампа OPERATION Запустите двигатель. Проверьте работу предупреждающей лампы стояночного тормоза при работе стояночного тормоза. CONDITION REFERENCE Condition предупреждение лампа status Стояночный тормоз ВКЛЮЧЕН ВКЛЮЧЕН Стояночный тормоз ВЫКЛЮЧЕН Результат проверки нормальный? ДА: Заменить комбинированный измеритель. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Выключить выключатель зажигания. Проверить сигнальную цепь выключателя стояночного тормоза. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ (МОДЕЛИ A / T) " " (модели A / T) или " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ (МОДЕЛИ M / T) " " (модели M / T). Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. Ng: Ремонт жгута или разъема. (ref-389086-S14541360172011032200000)(ref-389086-S30233810672011032200000)
- Проверить стояночный тормоз выключатель UNIT (ПРОВЕРКА БЛОКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА) Выполните проверку блока для переключателя стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Замените переключатель стояночного тормоза. (ref-389086-S35945693582011032200000)
- ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ СИГНАЛИЗАТОРА УРОВНЯ ОМЫВАТЕЛЯ Проверьте сигнальную цепь сигнализатора уровня омывателя. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-389086-S39796204922011032200000)
- Проверить WASHER LEVEL выключатель UNIT Выполните проверку блока для сигнализатора уровня шайбы. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Замените сигнализатор уровня шайбы. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-389086-S18496312522011032200000)(ref-389117-S07645933132011032200000)
- Проверить BCM вход / Выход сигнал Подключить CONSULT-III и проверить входные сигналы BCM. См. " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-389081-S20178555482011032200000)
- ПРОВЕРКА УНИФИЦИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ И УСИЛИТЕЛЯ А / С ВХОДНОЙ СИГНАЛ Выберите " Монитор данных " для " ИЗМЕРИТЕЛЯ / м " и проверьте значение монитора " ДВЕРЬ Ш / Л ". " ДВЕРЬ Ш / Л " Дверь открыта: На дверь закрыта: Выключена ли проверка Результат в норме? ДА: Заменить Комбинированный измеритель. НЕТ: Заменить ВСМ. СМ. СМ. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-389088-S02465245892011032200000)
- Проверить дверь выключатель сигнал цепь Проверьте сигнальную цепь дверного переключателя. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-389081-S21946345462011032200000)
- Проверить дверь выключатель UNIT (Проверка блока дверного переключателя) Выполните проверку блока дверного переключателя. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Замените соответствующий дверной переключатель. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-389081-S21706160352011032200000)(ref-389081-S15658294222011032200000)
- Проверить BCM вход / Выход сигнал Подключить CONSULT-III и проверить входные сигналы BCM. См. " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-389081-S11389579892011032200000)
- ПРОВЕРКА УНИФИЦИРОВАННОГО СЧЕТЧИКА И УСИЛИТЕЛЯ Вп ВХОДНОЙ СИГНАЛ Выберите " Монитор данных " для " ИЗМЕРИТЕЛЯ / м " и проверьте значение монитора " TRUNK / GLAS-H ". " TRUNK / GLAS-H " Крышка багажника открыта: На Крышка багажника закрыта: Выключена Результат проверки нормальный? ДА: Заменить Комбинированный счетчик. НЕТ: Заменить ББКМ.
- Проверить TRUNK Плафон салона выключатель сигнал цепь Проверьте сигнальную цепь выключателя открывания крышки багажника. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-389081-S02047535642011032200000)
- Проверить TRUNK LOOM лампа выключатель UNIT (ПРОВЕРКА БЛОКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЛАМПОВЫХ ЛАМП БАГАЖНИКА) Выполните проверку блока выключателя лампочек багажника. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените комбинационный счетчик. НЕТ: Замените замок крышки багажника. Обратитесь к разделу " " БЛОКИРОВКА КРЫШКИ БАГАЖНИКА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " ". (ref-389081-S20844528652011032200000)(ref-389081-S25131147922011032200000)
ПримечаниеПеред началом диагностики убедитесь, что симптом не применим к нормальным условиям эксплуатации. См. раздел " " ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ: ОПИСАНИЕ " ". (ref-389086-S28424581162011032200000)
- ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Проверьте сигнальную цепь датчика окружающей среды. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-389054-S23643725792011032200000)
- Проверить AMBIENT датчик UNIT (ПРОВЕРЬ БЛОК ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ) Выполните проверку блока для датчика окружающей среды. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените унифицированный измеритель и усилитель переменного тока. НЕТ: Замените датчик окружающей среды. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-389054-S16666191992011032200000)(ref-389054-S07359231732011032200000)