Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

SRS подушки безопасности -- G25 / G37 седан: Прочее Infiniti G25 IV рестайлинг

Подушки безопасности 2 иллюстрации ~5 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG " и " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей Сервисной информации.

ПредупреждениеЧтобы избежать вывода из строя жгута SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. Соответствующую информацию в этой статье. Никогда не используйте электрическое испытательное оборудование на любой цепи.

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики воздушного мешка или другими датчиками системы воздушного мешка при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию воздушного мешка (воздушных мешков), что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте батарею и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги.

Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора

ПримечаниеПеред снятием и установкой любых блоков управления сначала поверните выключатель зажигания в положение замок, затем отсоедините оба кабеля батареи. После завершения работы подтвердите, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключите оба кабеля батареи. Всегда используйте CONSULT для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после завершения работы. Если обнаружен расшифровка кода ошибки, выполните диагностику неисправностей в соответствии с результатами самодиагностики.

Для автомобиля с блоком блокировки рулевого управления, если аккумулятор отключен или разряжен, рулевое колесо заблокируется и не может быть повернуто.

Если поворот рулевого колеса требуется при отключенном или разряженном аккумуляторе, перед началом ремонтной операции выполните приведенную ниже процедуру эксплуатации.

Как обслужить SRS подушку безопасности -- G25 / G37 седан: прочее

  1. Никогда не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в настоящей служебной информации.
  2. Перед обслуживанием SRS выключите выключатель зажигания, отсоедините минусовую клемму аккумулятора и подождите не менее 3 минут. Приблизительно в течение 3 минут после снятия кабелей все еще можно развернуть подушку безопасности и натяжитель ремня безопасности. Поэтому никогда не работайте на разъемах или проводах SRS, пока не пройдет не менее 3 минут.
  3. Диагностический сенсорный блок всегда должен быть установлен так, чтобы его стрелки " < = " были направлены к передней части транспортного средства для правильной работы. Также проверьте диагностический сенсорный блок на наличие трещин, деформаций или ржавчины перед установкой и замените по мере необходимости.
  4. Спиральный трос должен быть выровнен в нейтральном положении, так как его вращения ограничены. Никогда не поворачивайте рулевое колесо и колонку после снятия рулевого механизма.
  5. Осторожно обращайтесь с модулем подушки безопасности. Всегда размещайте модули подушки безопасности водителя и переднего пассажира так, чтобы сторона подушки была обращена вверх, а установленный на сиденье модуль подушки безопасности передней стороны стоял так, чтобы сторона шпильки была обращена вниз.
  6. Проведите самодиагностику для проверки исправности всей SRS после замены каких-либо компонентов.
  7. После того, как надувная подушка накачана, следует заменить переднюю приборную панель в сборе, если она повреждена.
  8. Всегда заменяйте панель приборов после развертывания подушки безопасности переднего пассажира.

Система классификации пассажиров

  1. Заменить блок управления системы классификации пассажиров и подушку переднего сиденья пассажира в сборе (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-389094-S10122849392011032200000)

Инструменты коммерческого обслуживания

ОПИСАНИЕ КОММЕРЧЕСКОГО СЕРВИСНОГО ИНСТРУМЕНТА Название инструмента Описание Tamper resistant TORX bit Removes водитель подушка безопасности модуль и / or Диагностика датчик unit Remover tool Removes clips, paws, и metal clips

Схема №20
Схема №21

Для лобового столкновения: Когда SRS активируется при столкновении

ВниманиеИз-за различных моделей и уровней опций не все детали, перечисленные в таблице ниже, применяются ко всем транспортным средствам.

Порядок выполнения работ

  1. Перед выполнением любого из следующих шагов убедитесь, что все работы по ремонту кузова и конструкции автомобиля завершены.
  2. Замените блок датчиков диагностики.
  3. Снимите модули передних подушек безопасности, датчик зоны аварии, кронштейн и узлы устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
  4. Проверьте компоненты SRS, используя таблицу ниже: Замените все компоненты SRS, имеющие видимые признаки повреждения. (вмятины, трещины и деформация и т. д.)
  5. Установите новые модули передних подушек безопасности, датчик аварийной зоны в сборе, кронштейн и устройства предварительного натяжения ремня безопасности в сборе.
  6. Выполните самодиагностику с помощью сигнальной лампы CONSULT-III или воздушной подушки. Дополнительные сведения см. в разделах " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III " " или " " ДИАГНОСТИКА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ " ". Убедитесь, что SRS работает правильно. (ref-389108-S40492057012011032200000)(ref-389108-S32315411522011032200000)
  7. После завершения работ проведите самодиагностику, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей. См. " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-389108-S32077643922011032200000)

Для лобового столкновения: Когда SRS не активируется при столкновении

ВниманиеИз-за различных моделей и уровней опций не все детали, перечисленные в таблице ниже, применяются ко всем транспортным средствам.
  1. Перед выполнением любого из следующих шагов убедитесь, что все работы по ремонту кузова и конструкции автомобиля завершены.
  2. Проверьте компоненты SRS, используя таблицу ниже: Замените все компоненты SRS, имеющие видимые признаки повреждения. (вмятины, трещины и деформация и т. д.)
  3. Выполните самодиагностику с помощью сигнальной лампы CONSULT-III или воздушной подушки. Дополнительные сведения см. в разделах " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III " " или " " ДИАГНОСТИКА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ " ". Убедитесь, что SRS работает правильно. (ref-389108-S40492057012011032200000)(ref-389108-S32315411522011032200000)
  4. После завершения работ проведите самодиагностику, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей. См. " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-389108-S32077643922011032200000)

Для бокового и опрокидывающегося столкновения: Когда SRS активируется при столкновении

ВниманиеИз-за различных моделей и уровней опций не все детали, перечисленные в таблице ниже, применяются ко всем транспортным средствам.
  1. Перед выполнением любого из следующих шагов убедитесь, что все работы по ремонту кузова и конструкции автомобиля завершены.
  2. Заменить следующие компоненты: Узел спинки переднего сиденья (на стороне, на которой активирована боковая подушка безопасности) Дверной доводчик (на стороне, на которой активирована навесная подушка безопасности, монтируемая на двери) Узлы выдвижной рулонной планки и крышки выдвижной рулонной планки Спутниковый датчик Lh / Rh (на стороне, на которой активирована боковая подушка безопасности) Блок диагностического датчика Узлы предварительного натяжения ремней безопасности
  3. Проверьте компоненты SRS и связанные с ними детали, используя следующую таблицу. Замените все компоненты SRS и связанные с ними детали с видимыми признаками повреждения (вмятины, трещины, деформация и т. д.)
  4. Выполните самодиагностику с помощью сигнальной лампы CONSULT-III и " система впрыска вторичного воздуха BAG ". Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III " " или " " ДИАГНОСТИКА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ система впрыска вторичного воздуха BAG " " для получения более подробной информации. Убедитесь, что SRS работает правильно. (ref-389108-S40492057012011032200000)(ref-389108-S32315411522011032200000)
  5. После завершения работ проведите самодиагностику, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей. См. " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-389108-S32077643922011032200000)

Для бокового и опрокидывающегося столкновения: Когда SRS не активируется при столкновении

ВниманиеИз-за различных моделей и уровней опций не все детали, перечисленные в таблице ниже, применяются ко всем транспортным средствам.
  1. Перед выполнением любого из следующих шагов убедитесь, что все работы по ремонту кузова и конструкции автомобиля завершены.
  2. Проверьте компоненты SRS и связанные с ними детали, используя следующую таблицу. Если узел спинки переднего сиденья поврежден, необходимо заменить узел спинки переднего сиденья. Если узел финишера двери поврежден, необходимо заменить узел финишера двери и модуль навесной подушки безопасности, установленный на двери.
  3. Выполните самодиагностику с помощью сигнальной лампы CONSULT-III и " система впрыска вторичного воздуха BAG ". Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III " " или " " ДИАГНОСТИКА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ система впрыска вторичного воздуха BAG " " для получения более подробной информации. Убедитесь, что SRS работает правильно. (ref-389108-S40492057012011032200000)(ref-389108-S32315411522011032200000)
  4. После завершения работ проведите самодиагностику, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей. См. " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-389108-S32077643922011032200000)