Как обращаться с батареей
| Внимание | Если возникает необходимость запустить двигатель с помощью бустерной батареи и кабелей-перемычек, используйте 12-вольтовую бустерную батарею. После подключения кабелей аккумулятора убедитесь, что они плотно прижаты к клеммам аккумулятора для хорошего контакта. Никогда не добавляйте дистиллированную воду через отверстие, используемое для проверки удельного веса. |
|---|
Способы предотвращения чрезмерной разрядки.
Следующие меры предосторожности должны быть приняты для предотвращения чрезмерной разрядки батареи.
Схема №98
Схема №99
Схема №100
- Поверхность аккумулятора (в частности, его верх) всегда следует содержать в чистоте и сухости.
- Клеммные соединения должны быть чистыми и герметичными.
- При каждом регламентном техническом обслуживании проверяйте уровень электролита. Это также относится к батареям, обозначенным как «низкие эксплуатационные расходы» и «не требующие технического обслуживания».
- Если транспортное средство не будет использоваться в течение длительного периода времени, отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. (Если транспортное средство имеет расширенный выключатель хранения, выключите его.)
- Проверьте состояние заряда аккумулятора. Периодически проверяйте удельный вес электролита. Тщательно проверяйте состояние заряда во избежание чрезмерной разрядки.
Как проверить уровень электролита
| Предупреждение | Никогда не допускайте контакта аккумуляторной жидкости с кожей, глазами, тканями или окрашенными поверхностями. После прикосновения к батарее никогда не прикасайтесь и не трите глаза, пока не тщательно не вымоете руки. Если кислота соприкасается с глазами, кожей или одеждой, немедленно промойте водой в течение 15 минут и обратитесь к врачу. |
|---|
Схема №101
- Удалите клеточную пробку с помощью подходящего инструмента.
- Добавить дистиллированную воду до уровня МАКС.
Сульфатирование
Батарея будет полностью разряжена, если она останется без присмотра в течение длительного времени, а удельный вес станет меньше 1 100. Это может привести к сульфатированию на пластинах элемента.
Чтобы определить, была ли " сульфатирована " батарея, обратите внимание на ее напряжение и ток при зарядке. Как показано на рисунке, меньший ток и более высокое напряжение наблюдаются на начальном этапе зарядки сульфатированных батарей.
Сульфатированная батарея иногда может быть возвращена в эксплуатацию посредством длительной, медленной зарядки, 12 часов или более, с последующим испытанием емкости батареи.
Схема №102
Схема №103
- Показания ареометра и термометра считывайте на уровне глаз.
- Используйте приведенную ниже таблицу для корректировки показаний гидрометра в соответствии с температурой электролита.
Коррекция температуры гидрометра
| Температура электролита батареи [° C (° F)] | Добавить к показаниям удельного веса |
|---|---|
| 71 (160) | 0.032 |
| 66 (150) | 0.028 |
| 60 (140) | 0.024 |
| 54 (130) | 0.020 |
| 49 (120) | 0.016 |
| 43 (110) | 0.012 |
| 38 (100) | 0.008 |
| 32 (90) | 0.004 |
| 27 (80) | 0 |
| 21 (70) | 0.004 |
| 16 (60) | 0.008 |
| 10 (50) | 0.012 |
| 4 (40) | 0.016 |
| 1 (30) | 0.020 |
| 7 (20) | 0.024 |
| 12 (10) | 0.028 |
| 18 (0) | 0.032 |
КОРРЕКЦИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ГИДРОМЕТРА
| Скорректированный удельный вес | Приблизительное состояние заряда |
|---|---|
| 1.260 - 1.280 | Полностью заряженный |
| 1.230 - 1.250 | 3/4 заряжено |
| 1.200 - 1.220 | 1/2 заряжен |
| 1.170 - 1.190 | 1 / 4 заряжено |
| 1.140 - 1.160 | Почти разряжен |
| 1.110 - 1.130 | Полностью разряжен |
ОТНОСИТЕЛЬНАЯ УДЕЛЬНАЯ ПЛОТНОСТЬ
Зарядка аккумулятора
| Внимание | Никогда не " быстро заряжайте " полностью разряженную батарею. Держите батарею подальше от открытого пламени во время зарядки. При подключении зарядного устройства сначала подключите провода, затем включите зарядное устройство. Никогда не включайте зарядное устройство первым, так как это может вызвать искру. Если температура электролита батареи поднимается выше 55°C, прекратите зарядку. Всегда заряжайте батарею при температуре ниже 55°C. |
|---|
Тарифные ставки
| Усилители | Время |
|---|---|
| 50 | 1 час |
| 25 | 2 часа |
| 10 | 5 часов |
| 5 | 10 часов |
СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТАРИФАХ
Не заряжайте со скоростью более 50 ампер.
ПримечаниеПоказания амперметра на зарядном устройстве автоматически уменьшаются по мере зарядки батареи. Это указывает на то, что напряжение батареи увеличивается нормально по мере улучшения состояния зарядки. Указанные выше зарядные усилители относятся к начальной скорости зарядки.
- Если после зарядки удельный вес любых двух элементов колеблется более 0 050, батарею следует заменить.
Переключатель с расширенным накоплением (при наличии)
Для транспортировки и хранения на блоке предохранителей (блока предохранителей и реле) может быть установлен следующий выключатель.
Схема №104
- При замене предохранителя извлеките переключатель расширенного хранения.
- Извлеките переключатель расширенного хранения, если он вызывает помехи при проверке предохранителя или других предохранителей.
Как включить / выключить переключатель расширенного хранения
| Внимание | При работе с выключателем расширенного хранения выключите выключатель зажигания. В нормальных условиях выключатель расширенного хранения должен находиться во включенном состоянии. Никогда не используйте выключатель расширенного хранения, кроме тех случаев, когда это необходимо. |
|---|
Схема №105
Схема №106
- Тип A Для выключения переключателя расширенного хранения потяните его вверх в направлении (A), как показано на рисунке. Для включения переключателя расширенного хранения нажмите его в направлении (B), как показано на рисунке.
- Тип B Чтобы выключить переключатель расширенного хранения, удерживайте (A) переключателя и потяните вверх в направлении (B), как показано на рисунке. Чтобы включить переключатель расширенного хранения, нажмите его в направлении (C), как показано на рисунке.
Как удалить коммутатор расширенного хранилища
Тип А
Схема №107
- Выключите выключатель зажигания.
- Поверните переключатель расширенного хранения в положение OFF (Выкл).
- Нажмите на собачку (А) и наклон, чтобы выйти из зацепления с выключателем расширенного хранения. Нажмите на собачку (Б) и наклон, чтобы снять выключатель расширенного хранения. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключатель расширенного хранения и предохранитель снимаются вместе. При необходимости извлеките предохранитель из выключателя расширенного хранения. Выключатель расширенного хранения предназначен для транспортировки и хранения. Переустановка после снятия не требуется.
Тип B
Схема №108
- Выключите выключатель зажигания.
- Поверните переключатель расширенного хранения в положение OFF (Выкл).
- Удерживайте (A) и сильно потяните переключатель расширенного хранения в направлении (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Переключатель расширенного хранения и предохранитель могут быть сняты вместе. При необходимости снимите предохранитель с переключателя расширенного хранения. Переключатель расширенного хранения предназначен для транспортировки и хранения. Повторная установка после снятия не требуется.
Плавкая вставка
Расплавленную плавкую вставку можно обнаружить либо при визуальном осмотре, либо при ощупывании кончиком пальца. Если ее состояние вызывает сомнения, используйте тестер цепи или тестовую лампу.
Схема №109
| Внимание | Если плавкая вставка должна расплавиться, возможно, что критическая цепь (источник питания или большая токоведущая цепь) закорочена. В таком случае тщательно проверьте и устраните причину неисправности. Никогда не оборачивайте снаружи плавкую вставку виниловой лентой. Важно: Никогда не позволяйте плавкой вставке касаться каких-либо других жгутов проводов, виниловых или резиновых деталей. |
|---|
Автоматический выключатель
Термистор PTC генерирует тепло в ответ на протекание тока. Температура (и сопротивление) термисторного элемента изменяется с течением тока. Чрезмерное протекание тока приведет к повышению температуры элемента. Когда температура достигнет указанного уровня, электрическое сопротивление резко возрастет, чтобы контролировать ток цепи. Снижение тока приведет к охлаждению элемента. Сопротивление соответственно падает, и нормальный ток цепи может возобновиться.
Схема №110
Схема №111
Обозначение соединителя
Основные обозначения соединителя (в " Компоновке кабельных трасс ") указаны ниже.
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
VQ25HR
Моторный отсек
Схема №118
Пассажирский салон
Схема №119
VQ37VHR
Моторный отсек
Схема №120
Пассажирский салон
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
- Соединители фиксирующего типа помогают предотвратить случайное ослабление или разъединение.
- Разъемы с фиксацией язычками отсоединяются путем нажатия или подъема фиксирующего язычка (язычков). См. рисунок ниже. ВНИМАНИЕ: Никогда не тяните жгут или провода при отсоединении разъема. [Пример]
Схема №130
- На некоторых системах и компонентах, особенно связанных с бортовая система диагностики, используется новый тип соединителя со скользящей блокировкой.
- Разъемы скользящего запирающего типа помогают предотвратить неполное запирание и случайное ослабление или разъединение.
- Разъемы со скользящей блокировкой отсоединяются путем нажатия или вытягивания ползунка. См. рисунок ниже. ВНИМАНИЕ: Никогда не тяните жгут или провода при отсоединении разъема. Будьте осторожны, чтобы не повредить опорный кронштейн разъема при отсоединении разъема. [Пример]
Схема №131
- На некоторых блокировочных узлах и модулях управления, таких как блок управления двигателем, привод ABS, электрический блок (блок управления) и т.д., используются соединители жгутов рычажного типа.
- На соединителях типа super multiple junction (SMJ) также используются кабельные соединители рычажного типа.
- Всегда подтверждайте, что рычаг полностью заблокирован на месте, перемещая рычаг так далеко, как он будет идти, чтобы обеспечить полное соединение. ВНИМАНИЕ: Всегда подтверждайте, что рычаг полностью освобожден (ослаблен), прежде чем пытаться отсоединить или подключить эти разъемы, чтобы избежать повреждения корпуса разъема или клемм.
Реле нормально разомкнутого, нормально замкнутого и смешанного типа
Реле в основном можно разделить на три типа: нормально разомкнутые, нормально замкнутые и реле смешанного типа.
Схема №132
Тип стандартизованных реле
1м.................... 1 марка
1т.................... 1 Передача
2м.................... 2 Марка
1m.1b.................... 1 Сделать 1 разрыв
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремня безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развернуть только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, что эта информация безопасно включена в систему.
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности, см. статью " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG ". (ref-389051) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики воздушного мешка или другими датчиками системы воздушного мешка при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию воздушного мешка (воздушных мешков), что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте батарею и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота
При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота нижний торец лобового стекла покрыть уретаном и т.д.
Схема №138
Специальные инструменты
SPECIAL обслуживание TOOLS REFERENCE Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента описание - (J-48087) аккумулятор обслуживание Center тесты аккумулятор. Инструкции по эксплуатации см. в Бюллетене технического обслуживания и Руководстве пользователя аккумулятор обслуживание Center
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
- Снимите крышку аккумулятора.
- Снимите зажимы (A) и снимите крышку люка (Rh) (1).
- Снимите верхнюю крышку капота (правую). См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-389066-S19305070392011032200000)
- Снимите крышку положительной клеммы батареи.
- Ослабьте гайки клемм батареи (1) и отсоедините оба кабеля батареи от клемм батареи. ВНИМАНИЕ: При отсоединении сначала отсоедините кабель батареи от отрицательной клеммы.
- Снимите крепежные гайки рамы крепления батареи (2) и рамы крепления батареи (3).
- Извлеките батарею.
Аккумулятор
| Напечатать | 80D23L | |
|---|---|---|
| 20-часовая пропускная способность | [В - А · ч] | 12 - 62 |
| Ток холодной прокрутки (Для контрольного значения) | [A] | 582 |
ССЫЛКА НА ТИП БАТАРЕИ