Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Автоматические системы A / C-отопитель - G20: Обзор Infiniti G20 II

Описание автоматических систем A / c-отопителей - G20: обзоров

ПредупреждениеВо избежание травм в результате случайного развертывания подушки безопасности прочтите и тщательно соблюдайте все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ПРОЦЕДУРЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в статье БЕЗОПАСНОСТЬ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.

Система A / C-нагревателя использует автоматический усилитель A / C для управления дверцами различных режимов, скоростью вентилятора и сцеплением компрессора A / C. Функция памяти хранит установленную температуру и входы различных переключателей, когда зажигание выключено.

Операция

Система А / С-нагревателя автоматически выбирает оптимальный воздушный поток, температуру воздуха на выходе и объем на выходе для поддержания температуры внутри автомобиля на желаемом уровне.

Эксплуатационная проверка

  1. Убедитесь, что двигатель работает и работает при нормальной рабочей температуре. Проверьте функцию памяти. Установите температуру на 32°C. Нажмите выключатель OFF. Выключите и включите зажигание. Нажмите выключатель AUTO. Убедитесь, что установленная температура остается. Нажмите выключатель OFF.
  2. Проверьте воздуходувку. Переключите все 4 скорости воздуходувки. Убедитесь, что символы положения вентилятора светятся и скорость вентилятора увеличивается соответствующим образом. Оставьте воздуходувку в максимальном положении.
  3. Проверьте нагнетаемый воздух. Переключите переключатели всех режимов и DEF. Убедитесь, что все 4 положения режима указаны и воздух выпускается соответствующим образом. См. Таблицу " НАГНЕТАЕМЫЙ ПОТОК ВОЗДУХА ". Убедитесь, что компрессор включен. Убедитесь, что впускная дверца находится в положении FRESH, когда выбран DEF. (ref-63402-S29863703302001020500000)
  4. Проверьте рециркуляцию. Нажмите выключатель REC. Убедитесь, что индикатор рециркуляции горит. Положение впускной двери должно измениться, а звук воздуходувки должен немного измениться.
  5. Проверьте снижение температуры. Установите температуру 18°C. Обеспечьте выбросы холодного воздуха на выходе воздуха.
  6. Проверьте повышение температуры. Установите температуру 32°C. Убедитесь, что горячий воздух выходит из воздуховыпускных отверстий.
  7. Проверьте режим ECON. Установите температуру 25°C. Нажмите переключатель ECON. Дисплей должен показывать ECON. Убедитесь, что муфта компрессора не включена. Скорость нагнетаемого воздуха и воздуходувки будет зависеть от окружающей среды, температуры в автомобиле и установленной температуры.
  8. Проверьте режим AUTO. Нажмите переключатель AUTO. На дисплее должно быть указано AUTO. Убедитесь, что сцепление компрессора включено. Скорость нагнетаемого воздуха и воздуходувки будет зависеть от окружающей среды, температуры в автомобиле и установленных температур.

Как проверить работу привода

  1. Если система находится в состоянии SELF-Диагностика STEP 3, нажмите кнопку управления температурой UP (горячая) стрелка, чтобы войти в состояние SELF-Диагностика STEP 4. Флуоресцентный дисплей будет отображать 41. При каждом нажатии кнопки размораживания дисплей будет продвигаться на одно число, вплоть до 46. После 46 числа вернутся к 41.
  2. По мере продвижения цифр автоматический усилитель A / C будет управлять работой выбранного привода и изменять маршруты впуска и выпуска воздуха. Необходимо провести визуальный и физический осмотр, чтобы убедиться, что двери переключаются правильно. Чтобы определить правильное положение дверей для каждого кода, см. Таблицу " САМОДИАГНОСТИКА STEP 4 ACTUATOR CODES ". (ref-63402-S04720730932001020500000)
ПриводПоложение двери / работа компонента
Код 41
Дверь режима(1) Вентиляция (100% поверхности)
Впускная дверьРециркуляционный воздух
Дверь воздушной смесиПолный холод
Электродвигатель вентилятора отопителя(2) Низкий (4-5 вольт)
КомпрессорНа
Код 42
Дверь режима(1) Двухуровневый (60% лица / 40% ноги)
Впускная дверьРециркуляционный воздух
Дверь воздушной смесиПолный холод
Электродвигатель вентилятора отопителя(2) Средняя-Высокая (9-11 Вольт)
КомпрессорНа
Код 43
Дверь режима(1) Двухуровневый (60% лица / 40% ноги)
Впускная дверь20% свежий воздух
Дверь воздушной смесиПолный горячий
Электродвигатель вентилятора отопителя(2) Средне-низкий (7-9 вольт)
КомпрессорПрочь
Код 44
Дверь режима(1) Стопа (80% Стопа / 20% Разморозка)
Впускная дверьСвежий воздух
Дверь воздушной смесиПолный горячий
Электродвигатель вентилятора отопителя(2) Средне-низкий (7-9 вольт)
КомпрессорПрочь
Код 45
Дверь режима(1) Стопа / Разморозка (60% Стопа / 40% Разморозка)
Впускная дверьСвежий воздух
Дверь воздушной смесиПолный горячий
Электродвигатель вентилятора отопителя(2) Средне-низкий (7-9 вольт)
КомпрессорНа
Код 46
Дверь режима(1) Размораживание (100% размораживание)
Впускная дверьСвежий воздух
Дверь воздушной смесиПолный горячий
Электродвигатель вентилятора отопителя(2) Высокое (10-12 вольт)
КомпрессорНа
(1) Выход воздушного потока и процент распределения воздушного потока. (2) Напряжение, подаваемое на двигатель вентилятора для желаемой скорости.
(1)Выход воздушного потока и процент распределения воздушного потока.
(2)Напряжение, подаваемое на электродвигатель воздуходувки для желаемой скорости.

САМОДИАГНОСТИКА, ШАГ 4. КОДЫ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕХАНИЗМОВ