Детальный поток
Блок управления двигателем RE-COMMUNICATING FUNCTION: специальное требование к ремонту
- ВЫПОЛНИТЕ ФУНКЦИЮ ПОВТОРНОГО ОБМЕНА ДАННЫМИ блок управления двигателем Установите блок управления двигателем. Вставьте зарегистрированный интеллектуальный ключ * в ключевой слот, поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". *: Для выполнения этого шага используйте ключ, который использовался перед выполнением замены блок управления двигателем. Удерживайте переключатель зажигания в положении " ВКЛ ". Не менее 5 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Запустите двигатель. Можно запустить двигатель? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Инициализировать блок управления.
Схема №28
Меры предосторожности для интеллектуальной системы ключей
- В системе Intelligent ключ транспондер [чип для проверки IVIS (NATS) ID] интегрирован в Intelligent ключ. (Для обычных моделей он интегрирован в механический ключ.) Поэтому механический ключ не может выполнить проверку ID, и, таким образом, он не может запустить двигатель. Вместо этого проверка IVIS (NATS) ID может быть выполнена путем вставки Intelligent ключ в ключевой слот, а затем он может запустить двигатель.
Система экономии заряда батарей
Когда все следующие условия будут выполнены в течение 60 минут, система экономии заряда батареи отключит электропитание, чтобы предотвратить разряд батареи
- Выключатель зажигания находится в положении ACC
- Все двери закрыты
- Рычаг селектора находится в положении П
Сброс состояния системы экономии заряда батареи
При выполнении любого из следующих условий система экономии заряда батареи разблокируется
- Открывание любой двери
- Работа с переключателем запроса на замке двери
- Работа с интеллектуальным ключом на дверном замке
Нажатие на кнопочный выключатель зажигания и выключатель зажигания переведет выключатель зажигания в положение ACC из положения OFF.
Меры предосторожности при регистрации ключа
- Регистрация ключа - это процедура, которая один раз стирает текущий идентификатор IVIS (NATS), а затем перерегистрирует новую операцию с идентификатором. Поэтому зарегистрированный интеллектуальный ключ необходим для этой процедуры. Перед началом операции регистрации соберите все зарегистрированные интеллектуальные ключи от клиента.
- При регистрации интеллектуального ключа необходимо выполнить только одну процедуру для одновременной регистрации обоих идентификаторов (IVIS " NATS " ID registration и Intelligent ключ ID registration). Регистрация ID IVIS (NATS) - это процедура, которая регистрирует ID, хранящийся в транспондере (интегрированном в интеллектуальный ключ), в BCM. Регистрация Intelligent ключ ID - это процедура, которая регистрирует ID в BCM.
- При выполнении только регистрации системы Intelligent ключ двигатель не может быть запущен путем вставки ключа в ключевой слот. При выполнении только регистрации IVIS (NATS) двигатель не может быть запущен нажатием кнопочного выключателя зажигания при ношении Intelligent ключ. Регистрации обеих систем должны быть выполнены.
Лампа индикатора безопасности
- Предупреждает, что автомобиль оснащен IVIS (NATS).
- Индикатор безопасности всегда мигает, когда выключатель зажигания находится в положении замок (БЛОКИРОВКА) и ACC (ACC).
ПримечаниеПоскольку индикаторная лампа безопасности высокоэффективна, батарея практически не затрагивается.
Схема №29
Схема №30
Начальное условие
- Выключатель зажигания находится в положении ВЫКЛ.
Обезоруженная фаза
- Когда какая-либо дверь или задняя дверь открыта, система безопасности транспортного средства устанавливается на этапе разоружения в предположении, что владелец находится внутри или рядом с транспортным средством.
- Когда система безопасности транспортного средства находится в фазе отключения, индикаторная лампа безопасности мигает каждые 2,4 секунды.
Довооруженная фаза и вооруженная фаза
При выполнении следующей операции система безопасности автомобиля переходит в фазу " предварительного взведения ". (Загорается сигнальная лампа охраны.)
- BCM получает сигнал замок от переключателя запроса передней двери, интеллектуального ключа или цилиндра ключа двери, после того, как задняя дверь и все двери закрыты.
- Лампа индикатора безопасности горит в течение 30 секунд. Затем система автоматически переходит в " вооруженную " фазу.
Отмена установленной системы безопасности транспортного средства
При выполнении одной из следующих операций вооруженная фаза отменяется
- Разблокируйте все двери с помощью переключателя запроса двери, интеллектуального ключа или цилиндра для ключа двери.
- Поверните выключатель зажигания в положение " ON " или " ACC ".
Данные Стоп-Кадра (Ffd)
BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT
| Пункт экрана CONSULT | Индикация / Единица | Описание |
|---|
| Скорость транспортного средства | Км/ч | Скорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки |
| Одо / счетчик отключения | Км | Общий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки |
| Состояние транспортного средства | SLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА) | Состояние питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки (1) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " замок " (1)) |
| SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ".) |
| Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC) | При повороте источника питания из положения " замок " (1) в положение " ACC " |
| ACC > ВКЛ. | При повороте источника питания с " ACC " на " IGN " |
| RUN > ACC (Запуск > ACC) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается и рычаг селектора находится за исключением положения P). |
| CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК) | При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска) |
| RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов) |
| ACC > ВЫКЛ. | При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF " |
| OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА) | При переводе питания из положения " ОТКЛ " в положение " ЗАПР " (1) |
| ВЫКЛ. > ACC | При переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " |
| ВКЛ. > ПРОКРУТКА | При повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING " |
| ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМ | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ".) в режим пониженного энергопотребления |
| Замок (блокировка) > SLEEP (сон) | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " замок " (1).) в режим пониженного энергопотребления |
| LOCK | Положение питания - " замок " (1) |
| OFF | Положение источника питания " OFF " (Выключатель зажигания выключен) |
| ACC | Положение источника питания - " ACC " (выключатель зажигания ACC) |
| ON | Положение питания - " IGN " (Выключатель зажигания включен при остановленном двигателе) |
| РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ | Положение источника питания " RUN " (Выключатель зажигания включен при работающем двигателе) |
| ПРОВОРОТ | Положение питания " ПРОКРУТКА " (При прокрутке двигателя) |
| Счетчик IGN | 0 - 39 | Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39. |
| (1) Положение источника питания переключается в " замок " из " OFF ", когда переключатель зажигания находится в положении OFF, рычаг селектора находится в положении P, и выполняется любое из следующих условий: ПРИМЕЧАНИЕ: Закрывание двери Открывание двери Дверь блокируется с помощью переключателя запроса двери Дверь блокируется с помощью интеллектуального ключа Положение источника питания переключается в " ACC ", когда кнопочный переключатель зажигания (нажимной переключатель) нажат на " замок ". |
| (1) | Положение питания переключается в положение " замок " из положения " OFF ", когда переключатель зажигания находится в положении OFF, рычаг селектора находится в положении P, и выполняется любое из следующих условий |
|---|
| NOTE |
|---|
| Закрывающаяся дверь Открывающаяся дверь Дверь блокируется с помощью переключателя запроса двери Дверь блокируется с помощью интеллектуального ключа Положение источника питания переключается на " ACC ", когда кнопочный выключатель зажигания (нажимной переключатель) нажат на " замок ". |
Поддержка работ
| Позиция монитора | Описание |
|---|
| REMO CONT ID CONFIR | Можно проверить, зарегистрирован ли код Intelligent ключ ID в этом режиме. |
| AUTO замок SET (Автоматическая блокировка) | Время автоматической блокировки дверей может быть изменено в этом режиме. РЕЖИМ 1: 1 мин. РЕЖИМ 2: 5 мин. РЕЖИМ 3: 30 сек. РЕЖИМ 4: 2 мин. |
| ПРИВЕТСТВЕННЫЙ СВЕТ Op SET | Режим световой функции приветствия может быть изменен на работу (С) или не работать (БЕЗ) в этом режиме. |
| БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА С ПОМОЩЬЮ I-КЛЮЧА | Функция блокировки / разблокировки двери переключателем запроса двери (со стороны водителя, со стороны пассажира и задней двери) может быть изменена на работу (С) или не работать (БЕЗ) в этом режиме. |
| ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ I-ключ | Режим функции запуска двигателя может быть изменен на работу (с) или не работать (WITHOUT) в этом режиме. |
| ЛЮК БАГАЖНИКА / СТЕКЛЯННЫЙ ЛЮК ОТКРЫТ | Режим функции напоминания зуммера переключателем запроса задней двери может быть изменен на " работает " (ON) или " не работает " (OFF) в этом режиме. |
| УСТАНОВКА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ | Время нажатия кнопки тревожной тревоги на кнопке дистанционного управления " Интеллектуальный ключ " можно выбрать из следующих в этом режиме: РЕЖИМ 1: 0,5 сек. РЕЖИМ 2: Неоперативный РЕЖИМ 3: 1,5 сек. |
| КОМПЛЕКТ ДЛЯ СПУСКА ПЛАСТОВОЙ ВОДЫ | Время нажатия кнопки разблокировки на кнопке " Интеллектуальная клавиша " можно выбрать из следующих в этом режиме: РЕЖИМ 1: 3 сек. РЕЖИМ 2: Неоперативный РЕЖИМ 3: 5 сек. |
| ЗАДЕРЖКА ОТКРЫТИЯ МАГИСТРАЛИ | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может поддерживаться. |
| Lo-BATT OF ключ FOB WARN (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О БЛОКИРОВКЕ БРЕЛОКА) | Режим предупреждения о низком заряде батареи интеллектуального ключа может быть изменен для работы (С) или не работать (БЕЗ) с этим режимом. |
| АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ БЛОКИРОВКА В FUNCTI | Режим функции напоминания о ключе может быть изменен на работу (С) или не работать (БЕЗ) с этим режимом. |
| ОТВЕТ ОБ ОПАСНОСТИ | Режим функции напоминания об опасности может быть выбран из следующих в этом режиме: ТОЛЬКО БЛОКИРОВКА: Работа блокировки двери ТОЛЬКО РАЗБЛОКИРОВКА: Работа разблокировки двери только БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА: Работа блокировки / разблокировки ВЫКЛ: Не работает |
| ЗАМОК ANS BACK I-ключ | Режим функции напоминания зуммера (работа замка) переключателем запроса двери (со стороны водителя и пассажира) можно выбрать из следующих в этом режиме: Гудок чирп: Звуковой гудок зуммер: Звук Интеллектуальный ключ предупреждающий зуммер ВЫКЛ: Не работает |
| ANS BACK I-ключ РАЗБЛОКИРОВКА | Режим функции напоминания зуммера (операция разблокировки) переключателем запроса двери в этом режиме может быть изменен на " работает " (ON) или " не работает " (OFF). |
| ВЫХОД ДЛЯ КОРОТКОЙ ПРОКРУТКИ | Пусковой двигатель может работать в течение времени ниже: 70 мсек. 100 мсек. 200 мсек. |
| ВНУТРЕННЯЯ ДИАГНОСТИКА МУРАВЬЕВ | Эта функция позволяет внутри клавишной антенны самодиагностику. |
| СИРЕНА С ЗАМКОМ БЕЗ КЛЮЧА | Режим функции звукового напоминания с помощью кнопки " Интеллектуальная клавиша " в этом режиме может быть изменен на рабочий (ON) или нерабочий (OFF). |
| ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ СВЕТ ВЫБРАТЬ | В этом режиме можно выбрать один из следующих режимов: Индикатор лужи (ВКЛ. / ВЫКЛ.) Индикатор помещения (ВКЛ. / ВЫКЛ.) Индикаторы головы и задних габаритов (Этот элемент отображается, но не поддерживается.) Внешняя ручка (Этот элемент отображается, но не поддерживается.) |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не поддерживается. |
Результат SELF-DIAG
См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-524035-S42228426332013012500000)
Монитор данных
| Элемент монитора | Состояние |
|---|
| REQ Sw-DR | Указывает на состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя запроса двери (со стороны водителя). |
| REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС) | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя запроса двери (со стороны пассажира). |
| REQ Sw-Bd / Tr | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя запроса задней двери. |
| PUSH Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] кнопочного выключателя зажигания. |
| IGN RLY2-F/B | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] реле зажигания 2. |
| CLUCH Sw | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. |
| ТОРМОЗ Sw 1 | Указывает на состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) тормозного переключателя. |
| DETE / CANCL ПО | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) положения P. |
| SFT Pn / N Sw | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) положения P или N. |
| S / L-замок | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. |
| S / L-РАЗБЛОКИРОВКА | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. |
| РЕЛЕ S / L-F / B | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. |
| UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР) | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) разблокировки двери водителя. |
| PUSH Sw-IPDM | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] кнопочного выключателя зажигания. |
| IGN RLY1-F/B | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] реле зажигания 1. |
| DETE Sw-IPDM | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) положения P. |
| SFT Pn-IPDM | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) положения P или N. |
| SFT P-MET | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) положения P. |
| SFT N-MET | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) положения N. |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | Показывает состояние [STOP / START / CRANK / RUN] (стоп / пуск / прокрутка / работа) двигателя. |
| S / L замок-IPDM | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. |
| С / Л UNLK-IPDM | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. |
| РЕЛЕ S / L-REQ | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. |
| СКОРОСТЬ Veh 1 | Отображает сигнал скорости транспортного средства, полученный от унифицированного измерителя и усилителя переменного тока числовым значением [Км / ч]. |
| СКОРОСТЬ Veh 2 | Отображает сигнал скорости транспортного средства, полученный от ABS или VDC или CVT, в виде численного значения [км / ч]. |
| ДВЕРЦА STAT-DR | Показывает состояние двери со стороны водителя [замок / READY / разблокировка] (блокировка / готовность / разблокировка). |
| ДВЕРЦА STAT-AS | Показывает состояние двери со стороны пассажира [замок / READY / разблокировка] (блокировка / готовность / разблокировка). |
| ID OK ФЛАГ | Указывает состояние [SET / RESET] идентификатора клавиши. |
| PRMT ENG STRT (ПРАВ. | Показывает состояние [SET / RESET] (установка / сброс) возможности запуска двигателя. |
| PRMT RKE STRT | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. |
| КЛЮЧЕВОЙ Sw-СЛОТ | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) ключевого слота. |
| TRNK / HAT Mntr | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. |
| РКЕ-ЗАМОК | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала замок (блокировка) от интеллектуального ключа. |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала разблокировка (разблокировка) от интеллектуальной клавиши. |
| RKE-Tr / Bd | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. |
| RKE-PANIC | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] кнопки PANIC интеллектуальной клавиши. |
| RKE-P / W ОТКР. | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала P / W DOWN (вниз) от интеллектуальной клавиши. |
| РЕЖИМ RKE-MODE CHG | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала MODE CHANGE (изменение режима) от интеллектуальной клавиши. |
| RKE OPE COUN1 | Когда приемник удаленного бесключевого доступа принимает сигнал, передаваемый во время работы на интеллектуальном ключе, числовые значения начинают изменяться. |
| RKE OPE COUN2 | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| Контролируемый элемент | Описание |
|---|
| REQ Sw-DR | Указывает на состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя запроса двери (со стороны водителя). |
| REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС) | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя запроса двери (со стороны пассажира). |
| REQ Sw-Rr | ПРИМЕЧАНИЕ: Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| REQ Sw-Rl | ПРИМЕЧАНИЕ: Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| REQ Sw-Bd / Tr | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя запроса задней двери. |
| PUSH Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] кнопочного выключателя зажигания |
| UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР) | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) разблокировки двери водителя. |
| КЛЮЧЕВОЙ Sw-СЛОТ | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) ключевого слота. |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] выключателя передней двери Lh. |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя передней двери Rh. |
| ДВЕРЬ SW-RR | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя задней двери Rh. |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | Показывает состояние [ON / OFF] выключателя задней двери Lh. |
| ДВЕРЦА Sw-Bk | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя задней двери. |
| CDL замок Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала блокировки от левого и правого выключателя блокировки / разблокировки дверей. |
| CDL разблокировка Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от левого и правого выключателя блокировки / разблокировки дверей. |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала блокировки от переключателя цилиндра ключа передней двери. |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от переключателя цилиндра ключа передней двери. |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Sw-Tr | ПРИМЕЧАНИЕ: Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПО | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя открывания задней двери. |
| TRNK / HAT Mntr | ПРИМЕЧАНИЕ: Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| РКЕ-ЗАМОК | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала замок (блокировка) от интеллектуального ключа. |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала разблокировка (разблокировка) от интеллектуальной клавиши. |
| RKE-Tr / Bd | ПРИМЕЧАНИЕ: Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| NOTE |
|---|
| Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| NOTE |
|---|
| Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| NOTE |
|---|
| Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| NOTE |
|---|
| Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| NOTE |
|---|
| Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| Элемент теста | Описание |
|---|
| КОМПЛЕКТ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ | Этот режим способен подтверждать и изменять настройку ВКЛ-ВЫКЛ охранной сигнализации. |
| УГОН ALM TRG | Переключатель, который вызвал сигнализацию безопасности транспортного средства, записывается. Этот режим способен подтвердить и стереть запись сигнализации безопасности транспортного средства. Данные триггера можно стереть, коснувшись " сброс " на экране CONSULT. |
| Позиция монитора | Содержание |
|---|
| ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕ | Показывает [YET] в любое время. Переключается на [DONE], когда зарегистрированный интеллектуальный ключ вставляется в ключевой слот. |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4 |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3 |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2 |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1 |
| Тр 4 | Указывает номер зарегистрированного идентификатора. |
| Tp 3 |
| Tp 2 |
| Tp 1 |
| PUSH Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] кнопочного выключателя зажигания. |
| КЛЮЧЕВОЙ Sw-СЛОТ | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) ключевого слота. |
| Элемент монитора [Единица] | ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ | Описание |
|---|
| ПОТРЕБНОСТЬ В ВЕНТИЛЯТОРЕ РАУ [%] | X | Отображает значение сигнала скорости вентилятора охлаждения, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN. |
| AC COMP REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображение состояния сигнала запроса компрессора кондиционера, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN. |
| Настройка " clr REQ [Выкл. / Вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса светового сигнала положения, полученного от BCM через связь CAN. |
| Hl Lo REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса ближнего света, полученного от BCM через связь CAN. |
| Hl HI REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса дальнего света, полученного от BCM через связь CAN. |
| Fr FOG REQ [Выкл. / Вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса передней противотуманной фары, полученного от BCM через коммуникацию CAN. |
| Fr WIP REQ [Стоп / 1LOW / Низкий / Высокий] | X | Отображает состояние сигнала запроса переднего стеклоочистителя, полученного от BCM через связь CAN. |
| АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОСТАНОВ Нзп [STOP P / температура заряда воздуха P] | X | Отображает состояние сигнала положения упора переднего стеклоочистителя, определяемого IPDM E / R. |
| WIP PROT [Выкл. / БЛОК.] | X | Отображает состояние отказоустойчивой работы переднего стеклоочистителя, оцениваемое IPDM E / R. |
| IGN RLY1-REQ [выкл. / вкл.] | | Отображение состояния сигнала ВКЛ выключателя зажигания, полученного от BCM по CAN-связи. |
| IGN RLY [Выкл / Вкл] | X | Отображает состояние реле зажигания, оцениваемое IPDM E / R. |
| PUSH Sw [Выкл / Вкл] | | Отображает состояние кнопочного выключателя зажигания, определяемое IPDM E / R. |
| INTER / Np Sw [Выкл / Вкл] | | Отображает состояние положения переключения, оцененного IPDM E / R. |
| ST RLY CONT [выкл. / вкл.] | | Отображает состояние сигнала состояния реле стартера, полученного от BCM по CAN-связи. |
| Ihbt RLY-REQ [выкл. / вкл.] | | Отображает состояние сигнала реле управления стартером, полученного от BCM по CAN-связи. |
| ST / INHI RLY [Выкл. / ST / INHI / UNKWN] | | Отображает состояние реле стартера и реле управления стартером, оцениваемое по IPDM E / R. |
| DETENT Sw [выкл. / вкл.] | | Отображает состояние селектора переключения передач A / T (переключатель задержки), оцениваемое IPDM E / R. |
| S / L RLY-REQ [выкл. / вкл.] | | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. |
| СОСТОЯНИЕ S / L [БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА / UNKWN] | | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. |
| DTRL REQ [Выкл.] | | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. |
| Масло P Sw [Открыть / Закрыть] | | Отображается состояние реле давления масла, определяемое по IPDM E / R. |
| HOOD Sw [Выкл. / Вкл.] | | Отображает состояние выключателя вытяжного шкафа, определяемое IPDM E / R. |
| Hl WASHER REQ [Выкл.] | | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. |
| THFT Hrn REQ [Выкл / Вкл] | | Отображение состояния сигнала запроса оповещения о краже, полученного от BCM по CAN-связи. |
| Звуковой сигнал CHIRP [Выкл / Вкл] | | Отображает состояние сигнала напоминания сирены, полученного от BCM по CAN-связи. |
| CRNRNG LMP REQ [Выкл.] | | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
ПЕРЕЧЕНЬ ПОЗИЦИЙ МОНИТОРА
Как проверить функции компонента
- Проверить FUNCTION Select " HOOD Sw " in " Data контроль " mode с CONSULT. проверить the Выключатель капота сигнал under the following condition. проверка item Состояние HOOD Sw Hood обрыв ON CLOSE OFF Индикация в норме? ДА: Выключатель капота в порядке. НЕТ: Перейти к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-524029-S28181269692013012500000)
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ФАРЫ Проверить, работает ли фара выключателем освещения. Загорается ли фара при повороте выключателя " ВКЛ ".? ДА: Цепь фары исправна. НЕТ: Перейти к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-524029-S05429880592013012500000)
- Проверить FUNCTION Выполните " THEFT IND " в режиме " активно проверка " с помощью CONSULT. Проверьте работу лампы индикатора безопасности. Пункт теста Описание THEFT IND ON Индикатор безопасности автомобиля Горит Не горит Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Переходите в " ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-524029-S21769638612013012500000)
- Проверить FUNCTION Проверьте работу с " INDICATOR " в режиме " активно проверка " с помощью CONSULT. Пункт тестирования ИНДИКАТОР СОСТОЯНИЯ КРАСНЫЙ ВКЛ Сигнальная лампа ключа (красная) горит КРАСНЫЙ ИНДИКАЦИЯ Сигнальная лампа ключа (красная) мигает Результат проверки нормальный? ДА: Сигнальная лампа ключа в комбинированном измерителе исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-524029-S35172103862013012500000)
Физические значения
Выключатель сигнализации (Rv) Выключен (Rv) Выключатель сигнализации (Rv) Выключен (Rv) Выключен (Rv) Выключен (Rv) Выключен (Rv) Выключен (Rv) Выключен (Rv) Выключен (Rv) Выключен (Rv) Выключатель (Rv) Выключатель (Rv) Выключен (Rb (Rv) Выключ2 (Rh (R) Выключ- Выключ- Выключ- (R- Выключ- Выключ- Выключ- Выключ- Выключ- (R- Выключ- Выключ- Выключ- (R- Выключатель - Выключ- Выключ- Выключ- Выключ- Выключ- Выключатель - Выключ- Выключ- Выключ- Выключ- Выключ- Выключатель - Выключ- Выключ- Выключ- Выключ- Выключ- Выключатель - Выключ- Выключатель - Выключ- Выключ- Выключ 2ND 1ST 2ND 1ST 2ND 2ND
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Безотказное управление при неисправности датчика дождя
- BCM определяет ошибку последовательного канала датчика дождя по состоянию последовательного канала датчика дождя и обнаруживает неисправность датчика дождя по сигналу неисправности датчика дождя.
- Когда BCM обнаруживает ошибку последовательного канала датчика дождя или неисправность датчика дождя во время работы переднего стеклоочистителя AUTO, BCM управляет отказоустойчивым управлением.
ПримечаниеЕсли неисправность датчика дождя обнаружена при выключенном выключателе зажигания -- > ВКЛ, а передний выключатель стеклоочистителя находится в положении INT, BCM осуществляет безотказное управление.
Защита двигателя заднего стеклоочистителя
BCM определяет заднее положение остановки стеклоочистителя по сигналу заднего положения остановки стеклоочистителя.
Когда сигнал положения остановки заднего стеклоочистителя не изменяется более 5 секунд во время движения заднего стеклоочистителя, BCM прекращает подачу питания для защиты двигателя заднего стеклоочистителя.
- После остановки заднего стеклоочистителя проходит более 1 минуты.
- Выключите задний выключатель стеклоочистителя.
- Включите задний выключатель стеклоочистителя или задний выключатель омывателя.
Цепь питания Выключатель зажигания Выключатель зажигания (Выключатель питания) Выключатель зажигания (Выключатель питания) Выключатель зажигания (Выключатель питания) Выключатель зажигания (Выключатель питания) (4) Выключатель зажигания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель питания (4) Выключатель (4) 1ST 2ND 2ND 2ND 1ST
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Управление связью с банками.
Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.
Если нет доступной связи CAN с блоком управления двигателем
| Управляющая часть | Безотказная работа |
|---|
| Вентилятор охлаждения | Выдает сигнал импульсной нагрузки (сигнал ШИМ) 100% при включении выключателя зажигания Выдает сигнал импульсной нагрузки (сигнал ШИМ) 0% при выключении выключателя зажигания |
| Компрессор кондиционера | Реле A / C выключено |
| Генератор | Выдает командный сигнал энерговыделения (сигнал ШИМ) 0% |
| Управляющая часть | Безотказная работа |
|---|
| Фара | Включает реле низкого уровня фары при включении переключателя зажигания Выключает реле низкого уровня фары при выключении переключателя зажигания Реле высокого уровня фары ВЫКЛ. |
| Стояночные фонари Фонари номерного знака Боковые габаритные фонари Подсветка Задние фонари | Включает реле хвостовой лампы при включенном выключателе зажигания Выключает реле хвостовой лампы при выключенном выключателе зажигания |
| Передний стеклоочиститель | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, пока переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo или HI. Стеклоочиститель работает на скорости Lo до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, если отказоустойчивое управление активировано, пока переднее стеклоочистительное устройство находится в режиме INT и работает двигатель переднего стеклоочистителя. |
| Передние противотуманные фары | Реле передней противотуманной фары выключено |
| Звуковой сигнал | Сирена выключена |
| Реле зажигания | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивости сохраняется. |
| Стартер | Реле управления стартером выключено |
Функция обнаружения неисправности реле зажигания
- ИПДМ Э / Р контролирует напряжение на контактной цепи и цепи катушки возбуждения реле зажигания внутри нее.
- IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение отличается между контактной цепью и цепью катушки возбуждения.
- Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контактов, оно активирует реле хвостовой лампы на 10 минут, чтобы предупредить пользователя о неисправности реле зажигания, когда выключатель зажигания выключен.
| Оценка напряжения | Решение IPDM E / R | Операция |
|---|
| Контактная сторона реле зажигания | Сторона катушки возбуждения реле зажигания |
| ON | ON | Реле зажигания ВКЛ нормальное | |
| OFF | OFF | Реле зажигания ВЫКЛЮЧЕНО нормально | |
| ON | OFF | Заклинило реле зажигания ВКЛ. | Обнаруживает расшифровка кода ошибки " B2098: IGN реле ON " Включает реле хвостовой лампы на 10 минут |
| OFF | ON | Заклинило реле зажигания OFF | Обнаруживает расшифровка кода ошибки " B2099: IGN реле OFF " |
Управление передним стеклоочистителем
IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя по сигналу положения упора переднего стеклоочистителя.
Когда сигнал положения остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R прекращает подачу питания на стеклоочиститель после повторения активации переднего стеклоочистителя 10 секунд и 20 секунд остановки пять раз
| Выключатель зажигания | Передний выключатель стеклоочистителя | Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя |
|---|
| ON | OFF | Сигнал положения остановки переднего стеклоочистителя (положение остановки) не может быть введен в течение 10 секунд. |
| ON | Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя не меняется в течение 10 секунд. |
ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на " Мониторе данных " IPDM E / R, который отображает " BLOCK " для элемента " WIP PROT ", в то время как стеклоочиститель остановлен.
Функция защиты электродвигателя стартера
IPDM E / R выключает реле управления стартером для защиты двигателя стартера, когда реле управления стартером остается активным в течение 90 секунд.
Условия эксплуатации транспортного средства (условия эксплуатации)
- " двигатель START BY I-ключ " (ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПО I-КЛЮЧУ) в окне " WORK SUPPORT " (ПОДДЕРЖКА РАБОТ) высвечивается при включении режима " CONSULT ".
- Интеллектуальный ключ не вставляется в ключевой слот.
- Один или несколько интеллектуальных ключей с зарегистрированным идентификатором интеллектуального ключа находятся в транспортном средстве.
Положение выключателя зажигания не во включенном положении.
" SECURITY ALARM SET " (" УСТАНОВКА ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ") в " WORK SUPPORT " (" ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ ") включена при установке на CONSULT.
" SECURITY ALARM SET " (" УСТАНОВКА ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ") в " WORK SUPPORT " (" ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ ") включена при установке на CONSULT.
" SECURITY ALARM SET " (" УСТАНОВКА ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ") в " WORK SUPPORT " (" ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ ") включена при установке на CONSULT.
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
| Предупреждение | Всегда соблюдайте следующие пункты для предотвращения случайного включения: Чтобы избежать вывода из строя жгута SRS желтого цвета, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое может привести к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. ". (ref-523991) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдайте следующие пункты для предотвращения случайного включения: При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отсоединяйте аккумулятор и подождите не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота
При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота накройте нижний торец лобового стекла уретаном и т.д. во избежание повреждения лобового стекла.
Схема №56
Разнесенный вид
См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-524023-S07630960972013012500000)
Схема №57
- Снимите левую нижнюю панель приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-524023-S04361443702013012500000)
- Отсоедините разъем ключевого слота.
- Отверните крепежный винт (А), а затем выньте шпоночный паз (1).
