Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/FX50/Infiniti FX50 II рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска двигателя: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска двигателя: Прочее Infiniti FX50 II рестайлинг

Стартер 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Детальный поток

ПримечаниеДля обеспечения полной и тщательной диагностики тестовые сегменты батареи, стартера и генератора переменного тока должны быть выполнены в виде набора от начала до конца.

  1. ДИАГНОСТИКА С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА СИСТЕМЫ ЗАПУСКА / ЗАРЯДКИ БАТАРЕИ Выполните тест системы запуска с помощью Тестера системы запуска / зарядки батареи (SST: J-44373). Для получения подробной информации и инструкций по эксплуатации, обратитесь к руководству по эксплуатации тестера. Результат теста: CRANKING напряжение NORMAL: GO TO 2. CRUNKING напряжение низкий: GO TO 5. Зарядка BATTERTARY: Выполните медленную процедуру зарядки батареи. (см. См. 10A
  2. ПРОВЕРКА ПРОВОРАЧИВАНИЯ Проверьте, что электродвигатель стартера работает правильно. Нормально ли проворачивается двигатель? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
  3. ПРОВЕРКА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Проверьте, что двигатель запущен. Запускается ли двигатель? ДА: Двигатель стартера в порядке. ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Проведите дальнейшую диагностику механического двигателя или системы управления двигателем. Обратитесь к " ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ (VQ35HR) - FX35 " или " ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ (VK50VE) - FX50 " и " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (VQ35HR) - FX35 " или " Система УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ". VK50VE FX50 (ref-523999)(ref-524013)(ref-524001)(ref-524019)
  4. ВКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРА Проверьте, что работает двигатель стартера. Вращается ли двигатель стартера? ДА: Проверьте коронную шестерню и ведущую шестерню двигателя стартера. После устранения проблемы повторите тестирование аккумулятора. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7.
  5. СРАВНЕНИЕ МЕЖДУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ ДВИГАТЕЛЯ И НАПРЯЖЕНИЕМ ДЛЯ ПРОКРУТКИ Сравните температуру охлаждающей жидкости двигателя и напряжение для прокрутки со спецификациями. МИНИМАЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ ПРОКРУТКИ, ОТНОСЯЩАЯСЯ К ГРАФИКУ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Температура охлаждающей жидкости двигателя [° C (° F)] Напряжение [V] от -30 до -20 (от -22 до -4) 8,6 -19 до -10 (от -2 до 14) 9,1 -9 до 0 (от 16 до 32) 9,5 Более чем на 1 (больше, чем на 34) 9.
  6. РАБОТА СТАРТЕРА Проверить состояние работы стартера. Двигатель стартера вращается плавно? ДА: Двигатель стартера в порядке. ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7.
  7. " B " клемма цепь проверка Проверьте клеммную цепь " B ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Является ли клеммная цепь " B " нормальной? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-524014-S13182666532013012500000)
  8. ПРОВЕРКА ЦЕПИ СОЕДИНИТЕЛЯ " S " Проверьте цепь соединителя " S ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Цепь соединителя " S " в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-524014-S37979818332013012500000)
  9. СОСТОЯНИЕ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Проверьте, что двигатель можно вращать вручную. Свободно ли вращается двигатель вручную? ДА: Замените стартер. НЕТ: Проведите дальнейшую диагностику механического механизма двигателя или силового агрегата. После устранения неисправности повторите тестирование батареи. См. Руководство по эксплуатации тестера.
Схема №8

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " " SRS подушки безопасности " " и " " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ " ". (ref-523991)(ref-524056)

ПредупреждениеВсегда соблюдайте следующие пункты для предотвращения случайной активации: Чтобы избежать вывода из строя жгута SRS желтого цвета, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности оранжевого цвета, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. ". (ref-523991)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеВсегда соблюдайте следующие пункты для предотвращения случайного включения: При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отсоединяйте аккумулятор и подождите не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания.

Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота

При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота накройте нижний торец лобового стекла уретаном и т.д. во избежание повреждения лобового стекла.

Схема №9

Меры предосторожности при обслуживании ксеноновой фары

ПредупреждениеСоблюдайте следующие предупреждения, чтобы предотвратить любую серьезную аварию: Отсоедините кабель аккумулятора (отрицательный вывод) или предохранитель источника питания перед установкой, снятием или прикосновением к ксеноновой фаре (лампа входит в комплект поставки). Ксеноновая фара содержит детали, генерируемые высоким напряжением. Никогда не работайте мокрыми руками. Проверьте состояние ксеноновой фары ВКЛ-ВЫКЛ после ее сборки на транспортном средстве. Никогда не включайте ксеноновую фару в других условиях. Подключите источник питания к разъему на стороне транспортного средства (включение его).
ВниманиеСоблюдайте следующие меры предосторожности, чтобы предотвратить любую ошибку и неисправность: Надежно установите ксеноновую лампу. (Недостаточная установка гнезда для лампы может расплавить лампу, разъем, корпус и т. Д. Из-за утечки высокого напряжения или коронного разряда.) Никогда не выполняйте проверку схемы HID с помощью тестера. Никогда не прикасайтесь к стеклу ксеноновой лампы руками. Никогда не наносите масло и смазку на него. Утилизируйте использованную ксеноновую лампу после упаковки ее в толстый винил, не разрушая его. Никогда вытирайте грязь и загрязнения органическим растворителем (разбавителем).

Специальные инструменты

Номер инструмента (Kent-Moore No.) Название инструмента Описание - (J-44373 Модель MCR620) Тестер системы запуска / зарядки Тестеры системы запуска и зарядки. Инструкции по эксплуатации см. в руководстве по эксплуатации тестера

Схема №10

Инструменты коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов, гаек и винтов

Схема №11

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-523989-S32616777172013012500000)

Схема №12

Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-523989-S32616777172013012500000)

Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы.
  2. Снимите подкоп двигателя с помощью электроинструмента.
  3. Отверните гайку клеммную " Б " 1.
  4. Расстыкуйте соединитель " С " 1.
  5. Снимите болты крепления стартера (А) и кронштейн жгута (2), используя электроинструмент.
  6. Отверните болты кронштейна компрессора (А).
  7. Снимите кронштейн компрессора 1.
  8. Снимите болты зажима трубки охладителя жидкости A / T и кронштейн. См. " " 2WD: EXPLODED VIEW " ". (ref-524009-S28765034812013012500000)
  9. Переместите трубку охладителя жидкости A / T (1) вниз.
  10. Снимите стартер (2) с автомобиля вперед.

Стартер

Применяемая модельVQ35HRVK50VE
НапечататьS114-927M001T30671
HITACHI makeMITSUBISHI make
Тип редуктора
Напряжение системы[В]12
Холостой ходНапряжение на клеммах[В]11
Ток[A]Менее 110Менее 120
Революция[об / мин]Более 2 700Более 3 220
Минимальный диаметр коллектора[мм (дюймы)]28,0 (1 102)28,8 (1 134)
Минимальная длина кисти[мм (дюймы)]10,5 (0 413)10.0 (0.394)
Натяжение пружины щетки[N (кг, фунт-сила)]16.2 (1.65, 3.6)23,4-31,6 (2,4, 5,3-3,2, 7,1)
Зазор между металлическим подшипником и валом якоря[мм (дюймы)]Менее 0,2 (0 008)Менее 0,2 (0 008)
Зазор между передней кромкой шестерни и стопором шестерни[мм (дюймы)]0,3-2,5 (0 012-0 098)0,5-2,0 (0,02-0 079)

Другие статьи — Система запуска двигателя