Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Система смазки двигателя (VK50VE) (FX50): Снятие и установка Infiniti FX50 II рестайлинг

Система смазки двигателя 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять и разборка

  1. Когда вы проинструктированы использовать SST, используйте указанные инструменты. Всегда будьте осторожны, чтобы работать безопасно, избегайте силовых или беспрепятственных операций.
  2. Проявляйте максимальную осторожность, чтобы избежать повреждения сопрягаемых или скользящих поверхностей.
  3. Установочные штифты используются для выравнивания нескольких деталей. При замене и повторной сборке деталей с установочными штифтами проверьте, что установочные штифты установлены в исходном положении.
  4. Необходимо закрыть отверстия в системе двигателя лентой или эквивалентным материалом для герметизации посторонних материалов.
  5. Маркировка и упорядочивание разборных деталей организованным способом для облегчения поиска неисправностей и повторной сборки.
  6. При отворачивании гаек и болтов, как основное правило, начинайте с того, который дальше всего снаружи, затем с того, который по диагонали противоположен, и так далее. Если указан порядок отворачивания, делайте точно так, как указано. В шаге могут использоваться электроинструменты.

Как собрать и установка

  1. С помощью динамометрического ключа затяните болты или гайки в соответствии со спецификацией.
  2. При затяжке гаек и болтов, как основное правило, одинаково затягивайте в несколько разных этапов, начиная с тех, которые в центре, затем те, которые внутри и снаружи по диагонали в этом порядке. Если указан порядок затяжки, делайте точно так, как указано.
  3. Замените на новую прокладку, набивку, масляное уплотнение или уплотнительное кольцо.
  4. Тщательно промойте, очистите и продуйте каждую часть. Тщательно проверьте моторное масло или каналы охлаждающей жидкости двигателя на наличие каких-либо ограничений и закупорки.
  5. Избегайте повреждения скользящих или сопрягаемых поверхностей. Полностью удалите инородные материалы, такие как сукно или пыль. Перед сборкой хорошо смажьте скользящие поверхности.
  6. После разборки и вскрытия двигателя заменить моторное масло и заменить масляный фильтр на новый.
  7. При дозаправке после слива охлаждающей жидкости двигателя стравите воздух в пределах трассы.
  8. После ремонта запустите двигатель и увеличьте частоту вращения двигателя, чтобы проверить охлаждающую жидкость двигателя, топливо, моторное масло и выхлопные газы на предмет утечки.

Как снять систему смазки двигателя (VK50VE) (FX50): снятия и установки

ВниманиеМасляный фильтр снабжен предохранительным клапаном. Используйте подлинный масляный фильтр NISSAN или его эквивалент. Будьте осторожны, чтобы не сгореть, когда двигатель и моторное масло могут быть горячими. При удалении подготовьте тряпку, чтобы поглотить любую утечку или разлив моторного масла. Никогда не допускайте прилипания моторного масла к приводным ремням. Полностью вытрите любое моторное масло, которое прилипает к двигателю и автомобилю.
Схема №5
  1. Снимите двигатель под прикрытием электроинструментом.
  2. С помощью ключа масляного фильтра [SST: KV10115801 (J38956)] (A) снимите масляный фильтр.
Схема №6
Схема №7
  1. Удалите посторонние примеси, налипшие на установочную поверхность масляного фильтра.
  2. Нанесите моторное масло на контактную поверхность масляного уплотнения нового масляного фильтра.
  3. Завинтите масляный фильтр вручную, пока он не коснется установочной поверхности, затем затяните его на 2 / 3 оборота (А). Или затяните до спецификации. Крутящий момент масляного фильтра: 17,7 Н.м (1,8 кг-м, 13 фут-фунт)
ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не получить ожог, так как моторное масло и охлаждающая жидкость двигателя могут быть горячими.
  1. Снимите двигатель под прикрытием электроинструментом.
  2. Слейте охлаждающую жидкость двигателя из радиатора согласно указаниям раздела " СЛИВ ". (ref-524020-S28728448422013012500000)
  3. Снимите следующие детали: Крышка машинного отделения: См. раздел " " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД " ". Резервуар: См. раздел " " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД " ". Генератор переменного тока, водяной насос и ремень компрессора кондиционера: См. раздел " " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД " ". (ref-524013-S27057921732013012500000)(ref-524018-S42624543562013012500000)(ref-524013-S25697819182013012500000)
  4. Снимите крепежный болт трубы для всасывания воды (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-524018-S00942462362013012500000)
  5. Отсоедините водяные шланги и водопроводную трубу. При снятии только маслоохладителя, зажмите водяные шланги около маслоохладителя, чтобы предотвратить проливание охлаждающей жидкости двигателя. Оставшаяся охлаждающая жидкость двигателя в трубопроводе выйдет наружу. Используйте поддон для ее сбора. ВНИМАНИЕ: Выполняйте этот шаг, когда двигатель холодный. Никогда не проливайте охлаждающую жидкость двигателя на приводные ремни.
  6. Снимите масляный фильтр (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-524020-S38560848112013012500000)
  7. ВНИМАНИЕ: Никогда не проливайте моторное масло на резиновые детали, такие как приводные ремни и монтажный изолятор двигателя.

Как установить систему смазки двигателя (VK50VE) (FX50): снятия и установки

Обратите внимание на следующие пункты, и устанавливайте в обратном порядке удаления

Схема №8
  1. Убедитесь в отсутствии посторонних предметов на плоскостях установки масляного фильтра и масляного поддона (вверху).
  2. Совместите вырез (A) на маслоохладителе (1) с выступом (B) на стороне масляного поддона (верхней) и затяните болт разъема.