Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/FX50/Infiniti FX50 II рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Система смазки двигателя (VK50VE) (FX50): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Система смазки двигателя (VK50VE) (FX50): Прочее Infiniti FX50 II рестайлинг

Система смазки двигателя 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Отсоединение топливного трубопровода

  1. Перед началом работы проверьте, нет ли в рабочей зоне предметов, производящих огонь или искру.
  2. Перед отсоединением и разборкой стравите давление топлива.
  3. После отсоединения трубопроводов заглушите отверстия для прекращения утечки топлива.

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Номер инструмента (Кент-Мур №) Название инструмента Описание ST25051001 (J25695-1) Манометр для масла Измерение давления масла Максимальный диапазон измерения: 2 452 к Па (25 кг / см 2 356 фунт / кв. дюйм) ST25052000 (J25695-2) Шланг Адаптация манометра для масла к масляному поддону (верхнему) KV10115801 (J38956) Ключ масляного фильтра Снятие и установка масляного фильтра a: 64,3 мм (2 531 дюйм)

Схема №9
Схема №10

Инструменты коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Электроинструменты Ослабление болтов и гаек

Уровень моторного масла

ПримечаниеПеред запуском двигателя поставьте автомобиль горизонтально и проверьте уровень моторного масла. Если двигатель уже запущен, остановите его и подождите 10 минут до проверки.

Схема №11
  1. Вытяните указатель уровня масла и протрите его.
  2. Вставьте указатель уровня масла и проверьте, находится ли уровень моторного масла в диапазоне (А), показанном на рисунке.
  3. Если он находится вне диапазона, отрегулируйте его.

ПримечаниеПри проверке уровня масла в двигателе установите уровнемер (1) так, чтобы его наконечник был совмещен с направляющей уровнемера.

Схема №12

Внешний вид масла двигателя

Утечка моторного масла

Проверка утечки моторного масла вокруг следующих зон

  1. Масляные поддоны (нижний и верхний)
  2. Сливная пробка масляного поддона
  3. Сигнализатор давления масла
  4. Датчик температуры масла
  5. Масляный фильтр
  6. Маслоохладитель
  7. Передняя крышка
  8. Крышка управления фазами газораспределения
  9. Крышка натяжного устройства цепи ГРМ
  10. Узел исполнительного механизма ВВЭЛ
  11. Масляные уплотнения коленчатого вала (спереди и сзади)
  12. Датчик положения распределительного вала и электромагнитный клапан управления фазами газораспределения (INT и EXH)
  13. Поверхность сопряжения головки цилиндров с лестницей ВВЭЛ в сборе
  14. Поверхность сопряжения лестницы ВВЭЛ с крышкой коромысла
  15. Поверхность сопряжения между блоком цилиндров и головкой цилиндров

Как проверить давление масла

ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не сгореть, так как моторное масло может быть горячим. Проверка давления масла должна проводиться в " Стояночном положении ".
Схема №13
Схема №14
  1. Проверьте уровень моторного масла.
  2. Снимите двигатель под прикрытием электроинструментом.
  3. Отсоедините разъем жгута на датчике давления масла (1) и снимите датчик давления масла. ВНИМАНИЕ: Никогда не роняйте и не ударяйте датчик давления масла.
  4. Установите масляный манометр [SST: ST25051001 (J25695-1)] (A) и шланг [SST: ST25052000 (J25695-2)] (B).
  5. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
  6. Проверьте давление моторного масла при работе двигателя на холостом ходу. ПРИМЕЧАНИЕ: При низкой температуре моторного масла давление моторного масла становится высоким. Давление моторного масла: См. " " ДАВЛЕНИЕ МОТОРНОГО МАСЛА " ". Если разница экстремальная, проверьте проход моторного масла и масляный насос на предмет утечки моторного масла. (ref-524020-S38419386412013012500000)
  7. После осмотров установите реле давления масла в соответствии со следующим: Удалите старую жидкостную прокладку, прилегающую к реле давления масла и сопрягаемой поверхности. Нанесите жидкостную прокладку и затяните реле давления масла в соответствии с техническими условиями. Используйте подлинный силиконовый герметик RTV или его эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". Момент затяжки: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". После прогрева двигателя проверьте отсутствие утечки масла в двигателе при работающем двигателе. (ref-523989-S12884759672013012500000)(ref-524013-S17039641032013012500000)

Маслоохладитель

Проверьте маслоохладитель на наличие трещин, проверьте маслоохладитель на засорение продувкой через вход охлаждающей жидкости двигателя, при необходимости замените маслоохладитель.

Предохранительный клапан

Проверить предохранительный клапан следующим образом

  1. Нажмите на стальной шарик предохранительного клапана, используя чистую пластиковую палочку. Проверьте, чтобы клапан двигался плавно и ощущалось правильное упругое отталкивание.
  2. При необходимости замените предохранительный клапан следующим образом:
  1. Извлеките предохранительный клапан, используя отвертку. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить монтажное отверстие.
  2. Нажмите на предохранительный клапан до тех пор, пока он не достигнет глубины 7 мм (0,28 дюйма) от торцевой поверхности масляного поддона (верхней), используя дрейф диаметром приблизительно 12 мм (0,47 дюйма).
ВниманиеОсторожно нажмите на предохранительный клапан, совместив сторону его монтажного отверстия с центром оси, чтобы не вызвать деформации.

Давление моторного масла

Единица измерения: к Па (кг / см 2, фунт / кв. дюйм)
Частота вращения двигателяПриблизительное давление нагнетания (1)
600 об/минБолее 98 (1,0, 14)
2 000 об/минБолее 294 (3,0, 43)
(1) Температура моторного масла при 80°C
(1)Температура моторного масла при 80°C

Другие статьи — Система смазки двигателя (VK50VE) (FX50)