Утечка жидкости
Проверить окружающую зону передачи (масляное уплотнение, сливную пробку, наливную пробку и т.д.) на предмет утечки жидкости.
Схема №52
- Снять наливную пробку (1) и прокладку. Затем проверить, что жидкость залита из монтажного отверстия для наливной пробки. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель, проверяя уровень жидкости.
- Установить новую прокладку на заливную пробку, установить ее при передаче и затянуть до указанного крутящего момента. См. " " VQ35HR: EXPLODED VIEW " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать прокладку повторно.
Схема №53
- Запустить автомобиль, чтобы прогреть блок переноса в достаточной степени.
- Остановить двигатель и снять сливную пробку (1) для слива перекачивающей жидкости.
- Установить новую прокладку на сливную пробку, установить ее на переходник и затянуть до указанного крутящего момента. См. " " VQ35HR: EXPLODED VIEW " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать прокладку повторно.
VQ35HR: Повторное заполнение
- Удалить наливную пробку (1) и прокладку. Затем залить жидкость до монтажного отверстия под наливную пробку. Жидкость и вязкость: См. " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " " (Для Северной Америки), " " ДЛЯ МЕКСИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " " (Для Мексики). Вместимость жидкости: См. " " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ " ". ВНИМАНИЕ: Осторожно долить жидкость (залить примерно на 3 минуты).
- Покиньте автомобиль на 3 минуты и снова проверить уровень жидкости.
- Установить новую прокладку на заливную пробку, установить ее при передаче и затянуть до указанного крутящего момента. См. " " VQ35HR: EXPLODED VIEW " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать прокладку повторно.
Проверить окружающую зону передачи (масляное уплотнение, сливную пробку, наливную пробку и т.д.) на предмет утечки жидкости.
Схема №54
- Снять наливную пробку (1) и прокладку. Затем проверить, что жидкость залита из монтажного отверстия для наливной пробки. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель, проверяя уровень жидкости.
- Установить новую прокладку на заливную пробку, установить ее при передаче и затянуть до указанного крутящего момента. См. " " VK50VE: EXPLODED VIEW " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать прокладку повторно.
Схема №55
- Запустить автомобиль, чтобы прогреть блок переноса в достаточной степени.
- Остановить двигатель и снять сливную пробку (1) для слива перекачивающей жидкости.
- Установить новую прокладку на сливную пробку, установить ее на переходник и затянуть до указанного крутящего момента. См. " " VK50VE: EXPLODED VIEW " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать прокладку повторно.
VK50VE: Повторное заполнение
- Удалить наливную пробку (1) и прокладку. Затем залить жидкость до монтажного отверстия под наливную пробку. Жидкость и вязкость: См. " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " " (Для Северной Америки), " " ДЛЯ МЕКСИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " " (Для Мексики). Вместимость жидкости: См. " " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ " ". ВНИМАНИЕ: Осторожно долить жидкость (залить примерно на 3 минуты).
- Покиньте автомобиль на 3 минуты и снова проверить уровень жидкости.
- Установить новую прокладку на заливную пробку, установить ее при передаче и затянуть до указанного крутящего момента. См. " " VK50VE: EXPLODED VIEW " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать прокладку повторно.
Схема №56
Схема №57
- Снять перчаточный ящик в сборе. См. раздел " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ".
- Отстыкуйте разъем жгута блока управления AWD.
- Отвернуть установочные гайки блока управления AWD (1).
- Снять блок управления AWD.