Детальный поток
ПримечаниеДля обеспечения полной и тщательной диагностики тестовые сегменты батареи, стартера и генератора переменного тока должны быть выполнены в виде набора от начала до конца.
- ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР Произведите предварительный осмотр согласно " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА ", ПЕРЕХОДИТЕ К 2. (ref-368860-S40792972642010081300000)
- STOP Питание GENERATION напряжение переменный управление система (ОСТАНОВ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПРИ ВЫРАБОТКЕ МОЩНОСТИ). После выбора " двигатель " (ДВИГАТЕЛЬ) в " SELECT система " (ВЫБОР СИСТЕМЫ) установите значение DUTY (РЕЖИМ РАБОТЫ ГЕНЕРАТОРА) на 0%, выбрав " генератор DUTY " (РАБОТА ГЕНЕРАТОРА). Продолжайте " активно проверка " до окончания проверки. (когда значение параметра DUTY равен 0 или 100%), отключите регулятор напряжения. P1550 P1554
- Диагностика с система пуска / система зарядки TESTER Выполните тест системы зарядки с помощью тестера системы запуска / зарядки (SST: J-44373). " Для получения подробной информации и инструкций по эксплуатации обратитесь к бюллетеню технического обслуживания. Результат теста система зарядки NORMAL: система зарядки является нормальным и также покажет результат теста DIODE RIPPLE. NO CHARCHARGING VOL: GO TO 4. низкий. J-44373
- ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛЮЧЕН) Включить выключатель зажигания. Горит ли лампа предупреждения о заряде? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5.
- " L " клемма цепь (обрыв) проверка Проверьте " L " клемма цепь (обрыв). Обратитесь к " Диагностика PROCEDURE ". Нормально ли работает " L " клемма цепь? ДА: Замените генератор. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-368860-S07836899862010081300000)
- ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (НА ХОЛОСТОМ ХОДУ) Запустите двигатель и запустите его на холостом ходу. Лампа предупреждения о заряде выключается? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7.
- " L " клемма цепь (короткое замыкание) проверка Проверьте " L " клемма цепь (короткое замыкание). Обратитесь к " Диагностика PROCEDURE ". Нормально ли работает " L " клемма цепь? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К 8. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-368860-S08365726782010081300000)
- ОСМОТР КЛЕММНОЙ СХЕМЫ " S " Проверьте клеммную схему " S ". Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". Нормально ли работает клеммная схема " S "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 10. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-368860-S16064133252010081300000)
- ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (ДВИГАТЕЛЬ ПРИ 3 000 ОБ / МИН) Увеличить и поддерживать обороты двигателя на 3 000 ОБ / МИН. Лампа предупреждения о заряде остается выключенной? ДА: ПЕРЕЙТИ К 11. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 10.
- ПРОВЕРКА ШКИВА ГЕНЕРАТОРА Проверить шкив генератора. См. " VQ35HR: проверка " (VQ35HR) или " VQ35HR: проверка " (VK50VE). Является ли шкив генератора нормальным? ДА: Заменить генератор. НЕТ: Отремонтировать по мере необходимости. (ref-368860-S39756183522010081300000)(ref-368860-S39756183522010081300000)
- ПРОВЕРКА КЛЕММНОЙ СХЕМЫ " В " Проверьте клеммную схему " В ". Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". Клеммная схема " В " в норме? ДА: Замените генератор переменного тока. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-368860-S14491602202010081300000)
- ОСМОТР КЛЕММНОЙ СХЕМЫ " В " Проверьте клеммную схему " В ". Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". Нормально ли работает клеммная схема " В "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 13. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-368860-S14491602202010081300000)
- ПРОВЕРКА ШКИВА ГЕНЕРАТОРА Проверить шкив генератора. См. " VQ35HR: проверка " (VQ35HR) или " VQ35HR: проверка " (VK50VE). Является ли шкив генератора нормальным? ДА: Заменить генератор. НЕТ: Отремонтировать по мере необходимости. (ref-368860-S39756183522010081300000)(ref-368860-S39756183522010081300000)
- ПРОВЕРКА КЛЕММНОЙ СХЕМЫ " S " Проверьте клеммную схему " S ". Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". Нормально ли работает клеммная схема " S "? ДА: Замените генератор переменного тока. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-368860-S16064133252010081300000)
Схема №24
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS подушки безопасности - FX35 FX50 " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ - FX35 FX50 ". (ref-368845)(ref-368855)
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск получения травм или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS подушки безопасности ". Никогда не используйте электрическое тестовое оборудование SR, связанное с любой схемой. (ref-368845) |
|---|
Меры предосторожности для системы переменного регулирования напряжения электрогенератора
| Внимание | Для этой модели датчик тока батареи, который установлен на кабеле батареи на отрицательной клемме, измеряет ток зарядки / разрядки батареи и выполняет различные элементы управления. Если электрический компонент или провод массы подключен непосредственно к клемме батареи, ток, отличный от того, который измеряется датчиком тока батареи, заряжается или разряжается от батареи. Это условие вызывает неисправность управления, и тогда может произойти разрядка батареи. Не подключайте электрический компонент или провод массы непосредственно к клемме батареи. |
|---|
Специальные инструменты
SPECIAL обслуживание TOOLS REFERENCE TABLE Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента Описание - (J-44373 Model MCR620) Тестер системы запуска / зарядки Тестеры систем запуска и зарядки. Инструкции по эксплуатации см. в бюллетене технической службы
Схема №25
Инструменты коммерческого обслуживания
КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов, гаек и винтов
Генератор
| VQ35HR | VK50VE | ||
|---|---|---|---|
| Напечатать | A003TJ1991 | A003TJ3091 | |
| MITSUBISHI make | |||
| Номинальная мощность | [V - A] | 12 -150 | |
| Полярность массы | Отрицательный | ||
| Минимальный оборот без нагрузки (при 13,5 В) | [об / мин] | Менее 1 300 | |
| Горячий выходной ток (при подаче 13,5 В) | [A / обороты в минуту (А / об / мин)] | Более 31 / 1 300 Более 122 / 2 500 Более 144 / 5 000 | |
| Регулируемое выходное напряжение | [В] | 14.1-14.7 (1) | |
| Минимальная длина кисти | [мм (дюймы)] | Более 5,00 (0 197) | |
| Давление пружины щетки | [N (g, oz)] | 4.1-5.3 (418-541, 14.7-19.1) | |
| Минимальный наружный диаметр токосъемного кольца | [мм (дюймы)] | Более 22,1 (0 870) | |
| Сопротивление ротора (катушки возбуждения) | [Ом] | 1.7 - 2.0 | |
| (1) Диапазон регулирования переменного регулирования напряжения выработки электроэнергии составляет 11,4-15,6 В. | |||
| (1) | Диапазон регулировки переменного регулирования напряжения выработки электроэнергии 11,4-15,6 В. |
|---|
ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА - СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ