Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки: Диагностика Infiniti FX50 II

Система зарядки электрооборудования 13 иллюстраций ~7 мин чтения

Процедура диагностики

  1. Проверить " B " клемма CONNECTION Выключите выключатель зажигания. Убедитесь, что клемма " B " чистая и герметичная. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клеммное соединение " B ". Подтвердите ремонт, выполнив полный тест системы запуска / зарядки. См. Бюллетень технической службы.
  2. Проверить " B " клемма цепь проверить напряжение between генератор " B " клемма и масса. Terminals напряжение REFERENCE TABLE Terminals напряжение (Approx.) (+) (-) генератор " B " клемма клемма клемма клемма x0 1 масса Напряжение Atterbattery Является IS результатом проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: НЕТ: НЕТ: Проверьте жгут на обрыв между генератором и плавкой связи. E203
  3. ПРОВЕРКА КЛЕММНОГО СОЕДИНЕНИЯ " В " (ИСПЫТАНИЕ НА ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ) Запуск двигателя, затем работа двигателя на холостом ходу и в прогретом состоянии Проверить напряжение между положительной клеммой аккумулятора и клеммой генератора переменного тока " В ". КЛЕММЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) Генератор переменного тока " В " Клемма положительного контакта E203 1 Меньше 0,2 В Есть результат проверки нормально? ДА: " B " Плохо " Цепь клеммного соединителя нормально см. Для " РАБОТА ". (ref-368860-S33192785402010081300000)
  1. Проверить " L " клемма CONNECTION Выключите выключатель зажигания. Проверьте, является ли клемма " L " чистой и плотной. Результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клеммное соединение " L ". Подтвердите ремонт, выполнив полное тестирование системы запуска / зарядки. См. Бюллетень технической службы.
  2. Проверить " L " клемма цепь (обрыв) Отключить разъем генератора переменного тока. Приложить масса к клемме разъема жгута генератора переменного тока. Проверить состояние лампы предупреждения о заряде при нахождении выключателя зажигания в положении ВКЛ. КЛЕММЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЕ Разъем жгута генератора переменного тока Клемма Состояние массы Положение выключателя зажигания Лампа предупреждения о заряде F36 2 ВКЛ Л. Горит ли она? ДА: Клеммная цепь " L " в норме. См. " РАБОЧИЙ " НЕТ: ПЕРЕЙТИ к 3. (ref-368860-S33192785402010081300000)
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора. Проверьте целостность между разъемом жгута генератора переменного тока и разъемом комбинированного измерительного прибора. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КЛЕММЫ Разъем жгута генератора переменного тока Разъем комбинированного измерительного прибора Разъем неразрывности № Клемма № ма № F36 2 M53 6 Существует ли Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
  4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Проверить целостность между разъемом жгута комбинированного измерителя и блоком предохранителей ТАБЛИЦА ССЫЛОК НА ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММ Разъем жгута комбинированного измерителя Разъем жгута предохранителя Целостность разъема № Клемма № Разъем № M53 21 M3 12C Существует ли Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать жгут.
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Подключите кабель аккумуляторной батареи к отрицательной клемме. Проверьте напряжение между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора и землей. КЛЕММЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Напряжение Клеммы Состояние Напряжение (приблизительно) (+) (-) Разъем жгута комбинированного измерительного прибора Клемма M53 21 Масса Когда выключатель зажигания находится во включенном положении Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА: Замените комбинированный измерительный прибор. НЕТ: Проверьте цепь питания. См. " электросхема - ПИТАНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-368844-S16890483322010081300000)
  1. Проверить " L " клемма цепь (короткое замыкание) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем генератора переменного тока. Включите выключатель зажигания. Горит ли лампа предупреждения о заряде? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обратитесь к разделу " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС ". (ref-368860-S33192785402010081300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора. Проверьте целостность между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора и землей. Справочная таблица ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ Разъем жгута комбинированного измерительного прибора Номер разъема целостности массы № M53 6 Не существует Нормальный ли результат проверки? ДА: Заменить комбинированный измерительный прибор. НЕТ: Отремонтировать жгут.
  1. Проверить " S " клемма CONNECTION Выключите выключатель зажигания. Проверьте чистоту и затяжку клеммы " S ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клеммное соединение " S ". Подтвердите ремонт, выполнив полный тест системы запуска / зарядки. См. Бюллетень технической службы.
  2. Проверить " S " клемма цепь проверить напряжение between генератор жгут разъём и масса. TERMINALS напряжение REFERENCE TABLE TERMINALS напряжение (Approx.) (+) (-) Разъем электрического жгута генератора Клемма F36 3 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: Обратитесь к разделу " РАБОЧИЙ ПОТОК " НЕТ ". НЕТ: Проверьте жгут на обрыв между генератором и предохранителем. (ref-368860-S33192785402010081300000)
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10

Таблица симптомов

ПризнакСсылка
Разряженная батареяОбратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС " ". (ref-368860-S33192785402010081300000)
Лампа предупреждения о заряде не горит при включенном выключателе зажигания.
Лампа предупреждения о заряде не выключается после запуска двигателя.
Лампа предупреждения о зарядке включается при увеличении оборотов двигателя.

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

Процедура проверки

  1. ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММЫ БАТАРЕИ ПОДКЛЮЧЕНИЕ Проверьте, чистые ли и плотные ли клеммы батареи. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать клеммы батареи подключение.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте, не перегорели ли ли предохранитель и плавкая вставка. ССЫЛКА НА ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ ТАБЛИЦА Блок Источник питания (Клеммы питания) Предохранитель № Аккумулятор переменного тока (клемма " S ") 31 Комбинированный измеритель Выключатель зажигания ВКЛ (клемма " L ") 4 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  3. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММНОЕ СОЕДИНЕНИЕ " E " Проверьте, является ли клемма " E " (жгут массы генератора переменного тока) чистой и плотной. Результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать клеммное соединение " E ".
  4. ПРОВЕРЬТЕ НАТЯЖЕНИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ Проверьте натяжение приводного ремня. VQ35HR " ПРОВЕРКА ". VK50VE " ПРОВЕРКА ". Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Ремонт по мере необходимости. (ref-368853-S12125267732010081300000)(ref-368868-S37206913252010081300000)
ВниманиеПри выполнении этой проверки всегда используйте заряженную батарею, которая завершила проверку батареи. (Когда скорость зарядки батареи низкая, скорость реакции на изменение напряжения станет медленной. Это может привести к неправильной проверке.)
  1. Проверить блок управления двигателем (CONSULT-III) Выполните самодиагностику блок управления двигателем с помощью CONSULT-III. Обратитесь к следующим моделям. VQ35HR: " CONSULT-III FUNCTION ". VK50VE модели: " CONSULT-III FUNCTION ". Содержание результатов самодиагностики Не обнаружено неисправности: GO TO 2. Обнаружена неисправность: Проверьте применимые детали, отремонтируйте или замените соответствующие детали. (ref-368856-S36333621872010081300000)(ref-368885-S34754287602010081300000)
  2. Проверить OPERATION OF Питание GENERATION напряжение переменный управление система Connect 80.0 DUTY-III и start the двигатель. The selector lever is in " P " or " N " value и the all of electric loads и A / C etc are OFF. Select " ATTERNATOR " at " активно проверка ", и then проверить the value of " BATTERBATTER VOLT " Dd" DUT_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
  3. Проверить IPDM E / R (CONSULT-III) Выполнение самодиагностики IPDM E / R с CONSULT-III. См. следующие. VQ35HR модели: " CONSULT-III FUNCTION (IPDM E / R) ".VK50VE модели: " CONSULT-III FUNCTION (IPDM E / R) ". Содержание самодиагностики Применимне обнаружено Неисправно Перейти к 4 Неисправным деталям или выполнить ремонт: неисправно Обнаружено соответствующие детали: Заменить не удалось: заменить или не удалось: выполнить ремонт: Заменить: соответствующие части: (ref-368894-S13330034262010081300000)(ref-368894-S13330034262010081300000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ ГЕНЕРАТОРОМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА И IPDM E / R Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем генератора переменного тока и разъем IPDM E / R. Проверьте целостность между разъемом жгута генератора переменного тока и разъемом жгута IPDM E / R. КЛЕММЫ CONTINUITY ТАБЛИЦА Разъем жгута IPDM E / R Разъем Клемма Клемма xtag0 4 E7 76 Существует Terminuity проверить continuity между жгутом переменного тока. F36 F36
Схема №11

Обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ " за символами на рисунке. (ref-368843-S09605987532010081300000)

Схема №12

Обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ " за символами на рисунке. (ref-368843-S09605987532010081300000)

Схема №13
Схема №14
  1. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы.
  2. Снимите передний подкоп двигателя, используя электроинструмент.
  3. Снимите приводной ремень (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ") (ref-368853-S30166646042010081300000)
  4. Снимите брызгозащитное устройство (правое).
  5. Отсоедините разъем генератора переменного тока (1).
  6. Отверните гайку клеммную " Б " 2.
  7. Снимите болты кронштейна жгута (А).
  8. Снимите зажим жгута реле давления масла (C) со стойки генератора переменного тока (1).
  9. Отсоедините разъем сигнализатора давления масла (Г) и разъем датчика температуры масла (Д).
  10. Снимите крепежный болт генератора переменного тока (B) и крепежный болт генератора переменного тока (F) с помощью электроинструмента, затем снимите крепежный болт генератора переменного тока.
  11. Снимите крепежный болт генератора переменного тока (А), используя электроинструмент.
  12. Переместите шланг масляного насоса усилителя рулевого управления вверх.
  13. Снимите генератор переменного тока в сборе с транспортного средства.

Как осмотреть шкив генератора переменного тока

Выполните следующее.

  1. Убедитесь, что шкив генератора не дребезжит.
  2. Убедитесь, что гайка шкива генератора переменного тока затянута. См. " VQ35HR: EXPLODED VIEW ". (ref-368860-S04180217952010081300000)
Схема №15

Обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ " за символами на рисунке. (ref-368843-S09605987532010081300000)

Схема №16

Обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ " за символами на рисунке. (ref-368843-S09605987532010081300000)

Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы.
  2. Снять приводной ремень (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ") (ref-368868-S05536311932010081300000)
  3. Снимите воздуховоды и воздухоочиститель в сборе правый.
  4. Снимите кронштейн жгута соединителя генератора переменного тока (A).
  5. Переместите рулевой шланг и жгут, чтобы не мешать снятию генератора переменного тока.
  6. Снимите крепежный болт генератора переменного тока (B) и крепежный болт генератора переменного тока (C).
  7. Потяните и поверните генератор переменного тока, а затем снимите клеммную гайку " B " (A) и разъем генератора переменного тока (B).
  8. Снимите генератор переменного тока в сборе (1) с транспортного средства.

Выполните следующее.

  1. Убедитесь, что шкив генератора не дребезжит.
  2. Убедитесь, что гайка шкива генератора переменного тока затянута. См. " VK50VE: EXPLODED VIEW ". (ref-368860-S05018725192010081300000)