Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/FX50/Infiniti FX50 II (2008-2012)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Раздаточная коробка (ETX13C): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка (ETX13C): Снятие и установка Infiniti FX50 II

Раздаточная коробка 42 иллюстрации ~9 мин чтения

Как снять раздаточный коробку (ETX13C): снятия и установки

  1. Снимите перчаточный ящик в сборе (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-368874-S28263366332010081300000)
  2. Отстыкуйте разъем жгута блока управления AWD.
  3. Отверните установочные гайки блока управления AWD (1).
  4. Снимите блок управления AWD.
Схема №8

Как установить раздаточный коробку (ETX13C): снятия и установки

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Схема №9

Символы, приведенные выше, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-368843-S09605987532010081300000)

  1. Снимите сливную пробку для слива перекачиваемой жидкости. См. " VQ35HR: слив ". (ref-368883-S01750868202010081300000)
  2. Снимите передний карданный вал. См. " VQ35HR: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ", " VK50VE: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-368871-S00063260112010081300000)(ref-368871-S30372274302010081300000)
  3. Снимите переднее масляное уплотнение.
ВниманиеНикогда не повреждайте передний корпус и передний приводной вал.
Схема №10
  1. Нанесите перекачивающую жидкость на внешнюю сторону переднего масляного уплотнения, установите его с дрейфом (A) [SST: ST27862000 (-)] до торца переднего корпуса. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте переднее масляное уплотнение повторно. Нанесите вазелин на кромку масляного уплотнения. При установке никогда не наклоняйте переднее масляное уплотнение.
  2. Установить передний карданный вал. См. " VQ35HR: EXPLODED VIEW ", " VK50VE: EXPLODED VIEW ". (ref-368871-S13910662722010081300000)(ref-368871-S31910903842010081300000)
  3. Заполните новой перекачивающей жидкостью, проверьте уровень жидкости и утечку жидкости. См. " VQ35HR: проверка ". (ref-368883-S10508610572010081300000)
Схема №11

Символы, приведенные выше, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-368843-S09605987532010081300000)

Схема №12
Схема №13
  1. Снимите задний карданный вал (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-368913-S29520791552010081300000)
  2. Отверните самоконтрящуюся гайку ответного фланца с помощью фланцевого ключа (инструмент для коммерческого обслуживания).
  3. На конец главного вала нанесите метку соответствия (А). Метка должна совпадать с меткой (В) на фланце компаньона. ВНИМАНИЕ: Для метки соответствия используйте краску. Никогда не повреждайте главный вал.
  4. Снимите вспомогательный фланец с помощью съемника (А) (инструмент для коммерческого обслуживания). ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте вспомогательный фланец.
  5. Снимите заднее масляное уплотнение съемником (A) [SST: KV381054S0 (J-34286)].
ВниманиеНикогда не повреждайте задний корпус.
Схема №14
Схема №15
  1. L: 6,7-7,3 мм (0 264-0 287 дюйма) ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно заднее масляное уплотнение. Нанесите вазелин на кромку масляного уплотнения. При установке никогда не наклоняйте заднее масляное уплотнение.
  2. Совместите метку соответствия (А) главного вала с меткой соответствия (В) вспомогательного фланца, затем установите вспомогательный фланец.
  3. С помощью фланцевого ключа (A) (инструмент для коммерческого обслуживания) установите самоконтрящуюся гайку фланца-компаньона и затяните до указанного момента. См. " VQ35HR: EXPLODED VIEW ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте самоконтрящуюся гайку повторно. (ref-368883-S18664411882010081300000)
  4. Установить задний карданный вал согласно " ПОКОМПОНЕНТНОМУ ВИДУ ". (ref-368913-S29520791552010081300000)
  5. Проверьте уровень жидкости. См. " VQ35HR: проверка ". (ref-368883-S10508610572010081300000)
Схема №16
Схема №17

Символы, приведенные выше, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-368843-S09605987532010081300000)

Схема №18
Схема №19
  1. Снимите задний карданный вал (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-368914-S18660225632010081300000)
  2. Отверните самоконтрящуюся гайку ответного фланца с помощью фланцевого ключа (инструмент для коммерческого обслуживания).
  3. Поставьте метку соответствия (A) на конце главного вала. Метка должна соответствовать метке (B) на фланце компаньона. ВНИМАНИЕ: Для метки соответствия используйте краску. Никогда не повреждайте главный вал.
  4. Снимите вспомогательный фланец с помощью съемника и заменителя. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте вспомогательный фланец.
  5. Снимите заднее масляное уплотнение съемником (A) [SST: KV381054S0 (J-34286)].
ВниманиеНикогда не повреждайте задний корпус.
Схема №20
  1. L: 6,7-7,3 мм (0 264-0 287 дюйма) ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно заднее масляное уплотнение. Нанесите вазелин на кромку масляного уплотнения. При установке никогда не наклоняйте заднее масляное уплотнение.
  2. Совместите метку соответствия (А) главного вала с меткой соответствия (В) вспомогательного фланца, затем установите вспомогательный фланец.
  3. С помощью фланцевого ключа (A) (инструмент для коммерческого обслуживания) установите самоконтрящуюся гайку фланца-компаньона и затяните до указанного момента. См. " VK50VE: EXPLODED VIEW ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте самоконтрящуюся гайку повторно. (ref-368883-S13289351342010081300000)
  4. Установить задний карданный вал согласно " ПОКОМПОНЕНТНОМУ ВИДУ ". (ref-368914-S18660225632010081300000)
  5. Проверьте уровень жидкости. См. " VK50VE: проверка ". (ref-368883-S23023724762010081300000)
Схема №21
Схема №22

Символы, приведенные выше, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-368843-S09605987532010081300000)

  1. Снимите задний карданный вал (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-368913-S29520791552010081300000)
  2. Снимите передний карданный вал (см. " VQ35HR: EXPLODED VIEW "). (ref-368871-S13910662722010081300000)
  3. Отсоедините разъем электрожгута электромагнита AWD и отсоедините электрожгут от узла передачи.
  4. Снимите шланг суфлирования трансферного воздуха.
  5. Снимите тягу согласно " ПОКОМПОНЕНТНОМУ ВИДУ ". (ref-368864-S31180445652010081300000)
  6. Узел передачи опоры и узел передачи с домкратом.
  7. Снимите задний монтажный элемент двигателя и монтажный изолятор двигателя с электроинструментом (см. " AWD: EXPLODED VIEW "). (ref-368853-S29302346352010081300000)
  8. Опустите домкрат в положение, в котором можно снять крепежные болты верхнего переноса.
  9. Снимите болты крепления передачи с электроинструментом и отделите передачу от передачи.
ВниманиеЗакрепите узел передачи и узел передачи на домкрате.

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. При установке передачи на трансмиссию установить крепежные болты, следуя приведенному ниже стандарту, затянуть болты на заданный момент времени. ПЕРЕДАЧА НА ТРАНСМИССИЮ КРЕПЕЖНЫЕ БОЛТЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Болт № А В С Г Количество 4 3 4 2 Длина болта " L " мм (в) 75 (2,95) 45 (1,77) 40 (1,57) 30 (1,18): Передача на трансмиссию.: Передача на передачу.
  2. При установке шланга передающего воздушного суфлера убедитесь, что на шланге передающего воздушного суфлера нет защемленных или ограниченных участков, вызванных изгибом или намоткой. Установите шланг передающего воздушного суфлера (1) передающей стороны краской (А) вверх и вставьте шланг воздушного суфлера в трубку воздушного суфлирования до тех пор, пока конец шланга не достигнет участка R изгиба трубки. Обязательно вставьте шланг воздушного суфлера (1) передающей стороны в трубку воздушного суфлера (2) до тех пор, пока конец шланга не достигнет участка R обязательно зафиксируйте детали воздушного суфлера.
  3. После установки проверьте уровень жидкости, утечку жидкости и положения A / T. См. " VQ35HR: проверка ". (ref-368883-S10508610572010081300000)
Схема №26
Схема №27

Символы, приведенные выше, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-368843-S09605987532010081300000)

  1. Снимите трансмиссию в сборе с автомобиля (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-368868-S20267531802010081300000)
  2. Снимите шланг суфлирования трансферного воздуха.
  3. Снимите задний элемент крепления двигателя и изолятор крепления двигателя с электроинструментом (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-368868-S16476445532010081300000)
  4. Опорный переводной узел с домкратом.
  5. Снимите болты крепления передачи с электроинструментом и отделите передачу от передачи.
ВниманиеЗакрепите узел передачи и узел передачи на домкрате.

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

Схема №28
Схема №29
  1. При установке передачи на трансмиссию установить крепежные болты, следуя приведенному ниже стандарту, затянуть болты на заданный момент времени. ПЕРЕДАЧА НА ТРАНСМИССИЮ КРЕПЕЖНЫЕ БОЛТЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Болт № А В С Г Количество 4 3 4 2 Длина болта " L " мм (в) 75 (2,95) 45 (1,77) 40 (1,57) 30 (1,18): Передача на трансмиссию.: Передача на передачу.
  2. При установке шланга передающего воздушного сапуна убедитесь, что на шланге передающего воздушного сапуна нет защемленных или ограниченных участков, вызванных изгибом или намоткой. Установите шланг передающего воздушного сапуна краской (А) вверх. Обязательно вставьте шланг воздушного сапуна (1) передающей стороны в трубку воздушного сапуна до тех пор, пока конец шланга не достигнет участка R изгиба трубки. Обязательно вставьте шланг воздушного сапуна (1) передающей стороны в трубку воздушного сапуна (2) до тех пор, пока конец шланга не достигнет участка R перегиба трубки. Проверьте передачу воздуха. VQ35HR (ref-368883-S10508610572010081300000)
Схема №30

Символы, приведенные выше, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-368843-S09605987532010081300000)

Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. Снимите сливную пробку и заливную пробку.
  2. Снимите кронштейны жгута.
  3. Извлеките масляное уплотнение главного вала из переднего корпуса. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте передний корпус и главный вал.
  4. ОСТОРОЖНО: Никогда не повреждайте передний корпус и передний приводной вал.
  5. Отверните самоконтрящуюся гайку.
  6. Поставьте метку соответствия (A) на конце главного вала. Метка должна соответствовать метке (B) на фланце компаньона. ВНИМАНИЕ: Для метки соответствия используйте краску. Никогда не повреждайте главный вал.
  7. Снимите вспомогательный фланец с помощью съемника (A) (инструмент для коммерческого обслуживания). ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте вспомогательный фланец.
  8. Снимите заднее масляное уплотнение с заднего корпуса с помощью съемника (A) [SST: KV381054S0 (J-34286)]. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте задний корпус.
  9. Снимите проставку с главного вала.
  10. Снять болты крепления переднего корпуса и заднего корпуса, затем снять кронштейн жгута ПЕРЕДНИЙ КОРПУС И ЗАДНИЙ КОРПУС БОЛТЫ КРЕПЛЕНИЯ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Болты условное обозначение Болты Количество А 14 Т (ТОРКС болт) 1 *: С кронштейном жгута.
  11. Снимите передний корпус (1) с заднего корпуса, подняв его с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте сопрягаемую поверхность.
  12. Снимите стопорное кольцо 1 с переднего корпуса.
  13. Снимите подшипник главного вала с переднего корпуса. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте инструменты. Всегда снимайте вручную.
  14. Снимите стопорное кольцо 1 с главного вала.
  15. Снимите проставку (1) и стальной шарик (2) с главного вала. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить стальной шарик.
  16. Снимите масляный насос с главного вала.
  17. Снять приводную цепь и передний приводной вал. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте инструменты. Всегда снимайте вручную.
  18. Снимите болт датчика температуры перекачиваемой жидкости с заднего корпуса, а затем снимите датчик температуры перекачиваемой жидкости (1).
  19. Снимите болты масляной крышки с заднего корпуса, а затем снимите масляную крышку 1.
  20. Снимите фиксатор с разъема электрожгута электромагнита AWD.
  21. Снимите разъем электрожгута электромагнита AWD с заднего корпуса.
  22. Снимите уплотнительное кольцо с разъема электрического жгута электромагнита AWD.
  23. Снимите главный вал в сборе с заднего корпуса с шаблоном (A) [SST: ST33052000 (-)].
  24. Снимите стопорное кольцо 1 с заднего корпуса.
  25. Снимите задний подшипник с заднего корпуса. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте инструменты. Всегда снимайте вручную.
  26. Снимите отбойник 1 с заднего корпуса.
  27. Снимите трубку суфлирования с заднего корпуса.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Установить дыхательную трубку на задний корпус в пределах угла (A), показанного на рисунке ниже. Установить заднее масляное уплотнение на задний корпус с дрейфами в пределах размера (L), показанного на рисунке ниже. Угол (A): 80-100 ° ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте дыхательную трубку повторно.
  2. Установить отбойник на задний корпус.
  3. Установите задний подшипник на задний корпус. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте инструменты. Всегда устанавливайте вручную.
  4. Установите стопорное кольцо (1) на задний корпус. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте стопорное кольцо повторно.
  5. Установить главный вал в сборе на задний корпус с шаблоном (A) [SST: ST35321000 (-)].
  6. Установите уплотнительное кольцо в разъем электромагнитного жгута AWD. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте уплотнительное кольцо повторно. Нанесите перекачивающую жидкость на уплотнительное кольцо.
  7. Установите разъем электрожгута электромагнита AWD в задний корпус.
  8. Установите фиксатор в разъем электрожгута электромагнита AWD.
  9. Удерживая электроуправляемый соединительный жгут (1) пластиной крепления масляной крышки (2), установите масляную крышку (3) на задний корпус (4). ВНИМАНИЕ: Жгут должен направляться вырезанной частью.
  10. Установите датчик температуры перекачиваемой жидкости 1 на задний корпус.
  11. Установите приводную цепь на передний приводной вал. ВНИМАНИЕ: Идентификационная метка (А) приводной цепи должна находиться со стороны переднего подшипника (1) переднего приводного вала.
  12. Установите приводную цепь на главный вал, а затем установите передний приводной вал. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте инструменты. Всегда устанавливайте вручную.
  13. Устанавливайте подшипник главного вала на передний корпус. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте инструменты. Всегда устанавливайте вручную.
  14. Установите масляный насос на главный вал.
  15. Установите проставку 1 и стальной шарик 2 на главный вал.
  16. Установите стопорное кольцо (1) на главный вал. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте стопорное кольцо повторно.
  17. Установите стопорное кольцо (1) на передний корпус. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте стопорное кольцо повторно.
  18. Нанесите жидкую прокладку (1) на сопрягаемую поверхность заднего корпуса. Используйте подлинную анаэробную жидкую прокладку или эквивалентную. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". ВНИМАНИЕ: Удалите старый герметик, прилипший к монтажным поверхностям. Также удалите всю влагу, масло или посторонние материалы, прилипшие к поверхностям нанесения и монтажа. (ref-368843-S08381428422010081300000)
  19. Установите передний корпус на задний корпус. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте сторону передачи сопрягаемой поверхности.
  20. Затянуть болты крепления переднего корпуса и заднего корпуса. БОЛТЫ КРЕПЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОРПУСА И ЗАДНЕГО КОРПУСА СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Болты условное обозначение Количество А 14 Т (болт TORX) 1 *: С кронштейном жгута.
  21. Установите проставку на главный вал. ВНИМАНИЕ: Нанесите перекачивающую жидкость на проставку.
  22. Нанесите перекачивающую жидкость на наружную сторону заднего масляного уплотнения и установите заднее масляное уплотнение на задний корпус с дрейфами в пределах размера (L), показанного следующим образом. L: 6,7-7,3 мм (0 264-0 287 дюйма) ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно заднее масляное уплотнение. Нанесите вазелин на кромку масляного уплотнения. При установке никогда не наклоняйте заднее масляное уплотнение.
  23. Установить ответный фланец, совместив метку соответствия (А) главного вала с меткой соответствия (В) ответного фланца.
  24. Затяните самоконтрящуюся гайку на заданный момент с помощью фланцевого ключа (А) (инструмент для коммерческого обслуживания). ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте самоконтрящуюся гайку повторно.
  25. Нанесите перекачивающую жидкость снаружи масляного уплотнения главного вала и установите масляное уплотнение главного вала до тех пор, пока оно не будет заподлицо с торцом переднего корпуса с шаблоном (A) [SST: ST30720000 (J-25405)]. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно масляное уплотнение главного вала. Нанесите вазелин на кромку масляного уплотнения. При установке никогда не наклоняйте масляное уплотнение главного вала.
  26. Нанесите перекачивающую жидкость снаружи переднего масляного уплотнения и установите переднее масляное уплотнение до тех пор, пока оно не будет заподлицо с торцом переднего корпуса с шаблоном (A) [SST: ST27862000 (-)]. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте переднее масляное уплотнение повторно. Нанесите вазелин на кромку масляного уплотнения. При установке никогда не наклоняйте переднее масляное уплотнение.
  27. Установите прокладку на сливную пробку, установите ее на задний корпус. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно.
  28. Установите прокладку в пробку заливной горловины, а затем в задний корпус.
ВниманиеНикогда не используйте повторно прокладку. После заливки масла затяните заливную пробку на заданный момент.

Другие статьи — Раздаточная коробка (ETX13C)