Техническое обслуживание: NVH (шум/вибрация) Infiniti FX50 II

Процедуры технического обслуживания 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Шум

Проверьте поверхность трубки карданного вала на отсутствие вмятин или трещин, в случае повреждения замените карданный вал в сборе.

Если на высокой скорости присутствует вибрация, сначала осмотрите биение карданного вала.

С помощью циферблатного индикатора измерить биение карданного вала в точках измерения биения, вращая рукой ответный фланец главной передачи. Ограничить биение карданного вала: См. " БИЕНИЕ карданного валА ". (ref-368871-S08650532342010081300000)
Если биение все еще превышает спецификации, отделите карданный вал на вспомогательном фланце главной передачи; затем поверните вспомогательный фланец на 90 180 270 градусов и установите карданный вал.
Проверьте биение еще раз. Если биение все еще превышает спецификации, замените карданный вал в сборе.
Проверьте вибрацию, управляя автомобилем.

Проверьте поверхность трубки карданного вала на отсутствие вмятин или трещин, в случае повреждения замените карданный вал в сборе.
Если центральный подшипник шумит или поврежден, замените карданный вал в сборе.

Если на высокой скорости присутствует вибрация, сначала осмотрите биение карданного вала.

С помощью циферблатного индикатора измерить биение карданного вала в точках измерения биения, вращая рукой ответный фланец главной передачи. Ограничить биение карданного вала: См. " БИЕНИЕ карданного валА ". (ref-368867-S01116504502010081300000)
Если биение все еще превышает технические характеристики, отделите карданный вал на вспомогательном фланце главной передачи; затем поверните вспомогательный фланец на 120 240 градусов и установите карданный вал.
Проверьте биение еще раз. Если биение все еще превышает спецификации, замените карданный вал в сборе.
Проверьте вибрацию, управляя автомобилем.

Проверьте поверхность трубки карданного вала на отсутствие вмятин или трещин, в случае повреждения замените карданный вал в сборе.
Если центральный подшипник шумит или поврежден, замените карданный вал в сборе.

Если на высокой скорости присутствует вибрация, сначала осмотрите биение карданного вала.

С помощью циферблатного индикатора измерить биение карданного вала в точках измерения биения, вращая рукой ответный фланец главной передачи. Ограничить биение карданного вала: См. " БИЕНИЕ карданного валА ". (ref-368913-S23945578232010081300000)
Если биение все еще превышает технические характеристики, отделите карданный вал на вспомогательном фланце главной передачи, затем поверните вспомогательный фланец 60 120 180 240 300 градусов и установите карданный вал.
Проверьте биение еще раз. Если биение все еще превышает спецификации, замените карданный вал в сборе.
Проверьте вибрацию, управляя автомобилем.

Проверьте поверхность трубки карданного вала на отсутствие вмятин или трещин, в случае повреждения замените карданный вал в сборе.
Если центральный подшипник шумит или поврежден, замените карданный вал в сборе.

Если на высокой скорости присутствует вибрация, сначала осмотрите биение карданного вала.

С помощью циферблатного индикатора измерить биение карданного вала в точках измерения биения, вращая рукой ответный фланец главной передачи. Ограничить биение карданного вала: См. " БИЕНИЕ карданного валА ". (ref-368914-S24141125882010081300000)
Если биение все еще превышает технические характеристики, отделите карданный вал на вспомогательном фланце главной передачи, затем поверните вспомогательный фланец 60 120 180 240 300 градусов и установите карданный вал.
Проверьте биение еще раз. Если биение все еще превышает спецификации, замените карданный вал в сборе.
Проверьте вибрацию, управляя автомобилем.

Другие статьи — Техническое обслуживание