Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/FX45/Infiniti FX45 I рестайлинг (2005-2009)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Система запуска и зарядки: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система запуска и зарядки: Диагностика Infiniti FX45 I рестайлинг

Система зарядки электрооборудования 23 иллюстрации ~7 мин чтения

Как продиагностировать неисправности с помощью тестера батарей / системы запуска / зарядки (батарея)

ВниманиеПри работе с аккумуляторами всегда надевайте соответствующую защиту для глаз.

ПримечаниеДля обеспечения полной и тщательной диагностики тестовые сегменты батареи, стартера и генератора переменного тока должны быть выполнены как набор от начала до конца. Если во время тестирования будет обнаружен поверхностный заряд аккумулятора, тестер предложит вам включить фары, чтобы снять поверхностный заряд. При необходимости тестер предложит вам определить, находится ли температура батареи выше или ниже 0°C. Выберите соответствующий выбор, нажав кнопку со стрелкой вверх или вниз, затем нажмите «ENTER», чтобы сделать выбор.

Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Выключите все нагрузки на электросистему автомобиля. Очистить или отремонтировать по мере необходимости.
  2. Визуально проверьте батарею, клеммы батареи и концы кабеля с выключателем зажигания в положении " ВЫКЛ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Поверхность контакта между клеммами батареи, концами кабеля и выводами тестера должна быть чистой для действительного теста. Плохое соединение предотвратит тестирование, и во время процедур тестирования появится сообщение " ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". Если это произойдет, очистите клеммы батареи, снова подключите их и перезапустите тест. (Таблица 7): Проверка батареи
  3. Подключите красный зажим вывода тестера к положительной клемме аккумулятора, а черный - к отрицательной клемме.
  4. Тестер включится автоматически. С помощью клавиш со стрелками выберите " IN-VEHICLE " на тестере, а затем нажмите клавишу " ENTER ". (Рисунок 8): аккумулятор система Tester дисплей - SELECT проверка
  5. Обратите внимание: Рейтинг батареи будет иметь любой из следующих. CCA: Холодная прокрутка Amps (490 CCA, 550 CCA, и т.д.) JIS: Японский промышленный стандарт. При использовании тестера батареи: Используйте только рейтинг CCA. ( 9): Система батареи Ссылка на рейтинг тестера - TCA
  6. С помощью клавиш со стрелками и " ENTER " поочередно выберите тип и номинал батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Тестер перечисляет пять вариантов; CCA, JIS, IEC, DIN и EN. Используйте только выбор CCA.
  7. Нажмите " ENTER ", чтобы начать тест. Результаты диагностики отображаются на тестере. См. " " ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ ДИАГНОСТИКИ " " (Таблица 10): Дисплей результатов диагностики тестера системы батарей (Таблица 11): Дисплей тестера системы батарей - КОД БАТАРЕИ (ref-282594-S15077588022008040500000)
  8. Нажмите «ENTER», после чего отобразится код тестового выхода. Запишите код вывода теста в заказ на ремонт.
  9. Вернитесь к " DIAGNOSTIC SCREEN " для получения результатов тестирования. ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости тестер попросит пользователя определить, была ли батарея только что заряжена. Выберите соответствующий выбор, нажав кнопку со стрелкой вверх или вниз, а затем нажмите кнопку " ENTER ", чтобы сделать выбор. При тестировании батареи, установленной в автомобиле, который недавно был приведен в действие, выберите " BEFORE Зарядка ". Если батарея была заряжена медленно из-за " Зарядка и RETEST решение тестера ", выберите " CHARПОСЛЕ ЗАРЯДКИ после ".

Таблица результатов диагностики

Пункт диагностикиПроцедура обслуживания
ХОРОШИЙ АККУМУЛЯТОРАккумулятор в порядке, перейдите к разделу " Диагностика неисправностей ", " СИСТЕМА ЗАПУСКА ". Обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА БАТАРЕИ / СИСТЕМЫ ЗАПУСКА / ЗАРЯДКИ (ЗАПУСК) " " (ref-282594-S03391041602008040500000)
Замена аккумулятораЗамените батарею. Перед заменой батареи очистите зажимы кабеля батареи и стойки батареи. Повторите тест батареи с помощью тестера аккумулятор/система пуска/система зарядки. Если второй результат теста - «Заменить батарею», то сделайте это. Повторите испытание батареи для подтверждения ремонта.
BAD CELL-заменить (НЕИСПРАВНАЯ ЯЧЕЙКА - ЗАМЕНИТЕ)Замените батарею. Повторите тестирование батареи с помощью тестера аккумулятор/система пуска/система зарядки для подтверждения ремонта.
ХОРОШИЙ - ПЕРЕЗАРЯЖАЮТВыполните процедуру медленной зарядки аккумулятора. (Начальная скорость зарядки - 10A в течение 12 часов.)
ЗАРЯДКА И ПОВТОРНОЕ ИСПЫТАНИЕВыполните медленную зарядку аккумулятора. (Начальная скорость зарядки 10 А в течение 12 часов.) Повторите тестирование батареи с помощью тестера аккумулятор/система пуска/система зарядки для подтверждения ремонта. ПРИМЕЧАНИЕ: Если тестер спрашивает пользователя «ДО ЗАРЯДКИ/ПОСЛЕ ЗАРЯДКИ», выберите «ПОСЛЕ ЗАРЯДКИ».
NOTE
Если тестер спрашивает пользователя «ДО ЗАРЯДКИ/ПОСЛЕ ЗАРЯДКИ», выберите «ПОСЛЕ ЗАРЯДКИ».

ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ ДИАГНОСТИКИ

Схема №9
  1. Снимите крышку капота (справа).
  2. Отсоедините оба кабеля аккумулятора от клемм. (Рисунок 12): Идентификация зажимов крышки капюшона ВНИМАНИЕ: При отсоединении сначала отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы.
  3. Снимите крепежные гайки рамы крепления аккумуляторной батареи и рамы крепления аккумуляторной батареи.
  4. Снимите коробку реле с кронштейна.
  5. Извлеките батарею.
SC-START-01 - электросхема (VK45DE Модели двигателей). Схема №10

Как продиагностировать неисправности с помощью тестера батарей / системы запуска / зарядки (запуск)

ПримечаниеДля обеспечения полной и тщательной диагностики тестовые сегменты батареи, стартера и генератора переменного тока должны быть выполнены в виде набора от начала до конца.

Схема №11
Схема №12
  1. Выключите все нагрузки на электросистему автомобиля.
  2. Выполните тестирование батареи с помощью тестера батареи / системы запуска / зарядки. См. " " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА БАТАРЕИ / СИСТЕМЫ ЗАПУСКА / ЗАРЯДКИ (БАТАРЕИ) " " (ref-282594-S30018237572008040500000)
  3. Нажмите " ENTER " для начала проверки системы запуска. (Выпуск 16): система запуска двигателя Tester дисплей - стартер проверка INITIAL
  4. Запустите двигатель. (Выпуск 17): Дисплей тестера системы запуска - START двигатель
  5. Результат диагностики отображается на тестере. См. раздел " " ДИАГРАММА РЕЗУЛЬТАТОВ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-282594-S42285708462008040500000)

ПримечаниеЕсли стартер работает нормально, но двигатель не запускается, выполните диагностику двигателя, для периодических инцидентов " НЕТ ПРОВОРОТА " или " НЕТ РАБОТЫ СТАРТЕРА " обратитесь к " " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЕ 2 " " (ref-282594-S38219435212008040500000)

Схема производства работ. Схема №13
Пункт диагностикиПроцедура обслуживания
НАПРЯЖЕНИЕ ПРОКРУТКИ НОРМАЛЬНОЕПерейти в " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС " " (ref-282594-S28201757742008040500000)
НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПРОКРУТКИ
ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРАВыполните процедуру медленной зарядки аккумулятора. (Начальная скорость зарядки - 10A в течение 12 часов.) Повторите тест аккумулятора с помощью тестера батареи / системы запуска / зарядки. См. раздел " " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА БАТАРЕИ / СИСТЕМЫ ЗАПУСКА / ЗАРЯДКИ (БАТАРЕИ) " " (ref-282594-S30018237572008040500000)
Замена аккумулятораПеред заменой батареи очистите зажимы кабеля батареи и стойки батареи. Повторите тест батареи с помощью тестера батареи / системы запуска / зарядки. Обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТИ С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА БАТАРЕИ / СИСТЕМЫ ЗАПУСКА / ЗАРЯДКИ (БАТАРЕИ) " ". Если второй результат теста - " ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЮ ", то сделайте это. Повторите тест батареи, чтобы подтвердить ремонт. (ref-282594-S30018237572008040500000)

ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ ДИАГНОСТИКИ

Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Проверить Питание SUPPLY FOR стартер " B " клемма OK Снять предохранитель топливного насоса. Провернуть или запустить двигатель (где возможно) до сброса давления топлива. Выключить выключатель зажигания. Убедиться в чистоте и плотности соединения электродвигателя стартера " B " клеммы E313 клеммы 2. Проверить напряжение между электродвигателем стартера " B " клеммой E313 клеммы 2 и землей. 2 - Земля: Напряжение аккумулятора (клемма 20): Проверка Напряжения между электродвигателем E313
  2. Проверить аккумулятор CABLE CONNECTION (напряжение DROP проверка) проверить напряжение between стартер " B " клемма E313 клемма 2 и аккумулятор positive клемма 2 - аккумулятор Плюсовая клемма При положении переключателя зажигания START: Менее 0,5 В OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Проверьте жгут между аккумуляторной батареей и электродвигателем стартера на предмет плохой целостности. ( 21): Проверка: Проверка напряжения между аккумуляторной батареи и клеммы между клеммы между клеммы Между между клеммой B и клеммой B и клеммы Xttttag2 и клеммы B. E313
  3. Проверить стартер масса цепь (напряжение DROP проверка) Выключите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между корпусом электродвигателя стартера и отрицательной клеммой аккумуляторной батареи. Корпус электродвигателя стартера - отрицательная клемма аккумуляторной батареи Когда выключатель зажигания находится в положении START (ПУСК): Менее 0,2 В (Рис. 22): Проверка напряжения между корпусом электродвигателя стартера и отрицательной клеммой аккумуляторной батареи OK или Ng OK: " B " Цепь клеммной батареи В исправном состоянии. Дополнительная необходима проверка целостности " Для работы ". (ref-282594-S28201757742008040500000)

Как продиагностировать неисправности с помощью тестера батарей / системы запуска / зарядки (зарядка)

ПримечаниеДля обеспечения полной и тщательной диагностики тестовые сегменты батареи, стартера и генератора переменного тока должны быть выполнены в виде набора от начала до конца.

Перед запуском выполните предварительный осмотр согласно " " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР " " (ref-282594-S24071948712008040500000)

Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Выключите все нагрузки на электросистему автомобиля.
  2. Проведите тестирование аккумуляторной батареи и системы запуска с помощью тестера аккумуляторной батареи / системы запуска / зарядки.
  3. Нажмите «ENTER» для начала тестирования системы тарификации.
  4. Запуск двигателя. (Выпуск 35): Дисплей тестера системы зарядки - CHARGING проверка INITIAL
  5. Нажимайте " ENTER " до появления сообщения " LOADS OFF REV двигатель 5 SEC ". (Выпуск 36): система зарядки Tester дисплей - LOADS OFF
  6. Поднимите и удерживайте частоту вращения двигателя на уровне 1 500-2 000 об / мин в течение примерно 5 секунд, затем верните двигатель в режим холостого хода. Как только увеличение частоты вращения двигателя будет обнаружено, нажмите " ENTER " для продолжения. ПРИМЕЧАНИЕ: Если через 30 секунд увеличение частоты вращения двигателя на холостом ходу не будет обнаружено, " обороты в минуту NOT обнаружено " будет отображаться. Некоторые двигатели могут иметь более высокий холостой ход первоначально после запуска, особенно когда двигатель холодный. Тестер может обнаружить это без каких-либо других действий, если это произойдет, продолжить процесс тестирования.
  7. Теперь тестер проверяет двигатель на холостом ходу и проводит проверку " ДИОД / ПУЛЬСАЦИЯ ".
  8. После завершения тестирования тестер предложит вам включить следующие электрические нагрузки. Вентилятор отопителя настроен на самую высокую скорость. Не запускайте A / C или размораживатель лобового стекла. Фара дальнего света Задний стеклоочиститель (Рис. 37): Дисплей тестера системы зарядки - DIODE / RIPPLE ПРИМЕЧАНИЕ: Не запускайте стеклоочистители или любые другие циклические нагрузки.
  9. Нажмите " ENTER " для продолжения. (Выпуск 38): система зарядки Tester дисплей - TURN LOADS ON
  10. Поднимите и удерживайте обороты двигателя на 1 500-2 000 об / мин около 5 секунд, затем верните двигатель на холостой ход. Как только увеличение оборотов двигателя будет обнаружено, нажмите " ENTER " для продолжения. ПРИМЕЧАНИЕ: Если через 30 секунд увеличение оборотов двигателя на холостом ходу не будет обнаружено, будет отображено " обороты в минуту NOT обнаружено ". Нажмите " ENTER " для перезапуска теста. (Таблица 39): система зарядки Tester дисплей - LOADADS ON
  11. Диагностический результат отображается на тестере. Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ДИАГНОСТИКИ " " (Таблица 40): Дисплей тестера системы зарядки - СИСТЕМА ЗАРЯДКИ НОРМАЛЬНАЯ (ref-282594-S37056226062008040500000)
  12. Нажмите «ENTER», после чего отобразится код тестового выхода. Запишите код вывода теста в заказ на ремонт.
  13. Для получения результатов теста вернитесь к «DIAGNOSTIC SCREEN».
Схема производства работ. Схема №23
Пункт диагностикиПроцедура обслуживания
СИСТЕМА ЗАРЯДКИ НОРМАЛЬНАЯСистема зарядки в норме и также покажет результат теста " DIODE RIPPLE ".
NO CHARGING напряжение (НЕТ ЗАРЯДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ)Перейти в " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС " " (ref-282594-S15248888462008040500000)
НИЗКОЕ ЗАРЯДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
ВЫСОКОЕ ЗАРЯДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
ДИОДНАЯ ПУЛЬСАЦИЯ НОРМАЛЬНАЯПульсация диода в норме и также покажет результат теста " НАПРЯЖЕНИЕ ЗАРЯДКИ ".
ОБНАРУЖЕНА ИЗБЫТОЧНАЯ ПУЛЬСАЦИЯЗамените генератор переменного тока. Снова выполните тест " DIODE RIPPLE ", используя тестер батареи / системы запуска / зарядки, чтобы подтвердить ремонт.
ПУЛЬСАЦИЯ ДИОДА НЕ ОБНАРУЖЕНАПерейти в " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС " " (ref-282594-S15248888462008040500000)

ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ ДИАГНОСТИКИ

*1" проверить " L клемма цепь (обрыв)
*2" проверить " L клемма цепь (короткое замыкание)
*3" проверить " S клемма цепь
*4" ПРОВЕРКА КЛЕММНОЙ ЦЕПИ " В " " (ref-282594-S15674412072008040500000)
*5" ОСМОТР ШКИВА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА " (VK45DE) (ref-282594-S17528806482008040500000)
" ОСМОТР ШКИВА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА " (VQ35DE) (ref-282594-S17528806482008040500000)

Предварительный осмотр

  1. ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММЫ БАТАРЕИ ПОДКЛЮЧЕНИЕ Проверьте, чистые ли и плотные ли клеммы батареи. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте подключение клемм батареи.
  2. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверьте, не перегорел ли генератор переменного тока и предохранители комбинированного измерительного прибора. СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ И ПЛАВКОЙ ВСТАВКИ Блок Источник питания (Клеммы питания) Предохранитель № Аккумулятор переменного тока (клемма " S ") 33 Комбинированный измерительный прибор Выключатель зажигания ВКЛ. (клемма " L ") 14 OK ИЛИ Ng OK: GO TO 3. Ng: При перегорании предохранителя обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  3. Проверить " E " клемма CONNECTION Проверьте, является ли клемма " E " чистой и плотной. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Отремонтируйте клеммное соединение " E ".
  4. ПРОВЕРИТЬ НАТЯЖЕНИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА Проверьте натяжение приводного ремня генератора. См. " " ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ " " (VK45DE) или " " ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ " " (VQ35DE). OK или Ng OK: проверка END Ng: Ремонт по мере необходимости. (ref-282589-S27780053912008040500000)(ref-282588-S38803564362008040500000)
Схема №24
  1. Проверить " L " клемма CONNECTION Выключите выключатель зажигания. Проверьте, является ли клемма " L " чистой и плотной. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клеммное соединение " L ". Подтвердите ремонт, выполнив полный тест батареи / системы запуска / зарядки.
  2. Проверить " L " клемма цепь (обрыв) Отсоединить разъем генератора переменного тока. Приложить землю к разъему жгута генератора E311 (VK45DE) или F26 (VQ35DE) клемма 3 с выключателем зажигания во включенном положении. 3 - Земля: Лампа предупреждения о заряде должна загореться. OK или Ng OK: Перейти к " " " РАБОЧЕМУ ПОТОКУ " ЖГУТА " Ng: Проверить комбинацию между ): (ref-282594-S15248888462008040500000)

Как осмотреть шкив генератора переменного тока

Выполните следующее.

  1. Убедитесь, что шкив генератора не дребезжит.
  2. Проверьте затяжку гайки шкива генератора переменного тока. Гайка шкива генератора переменного тока:: 73,5 Н.м (7,5 кг-м, 54 фут-фунт)

Выполните следующее.

  1. Убедитесь, что шкив генератора не дребезжит.
  2. Убедитесь, что гайка шкива генератора переменного тока затянута. Гайка шкива генератора переменного тока:: 118 Н.м (12,0 кг-м, 87 фут-фунт)

Другие статьи — Система запуска и зарядки