Специальные инструменты
Инструменты коммерческого обслуживания
ОПИСАНИЕ КОММЕРЧЕСКИХ СЕРВИСНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Наименование инструмента (Кент-Мур №) Описание Электроинструмент (-) Ослабление гаек и болтов Ключ свечи зажигания (-) Снятие и установка свечи зажигания Датчик натяжения ремня (BT3373-F) Проверка натяжения приводного ремня (VQ35DE)
Схема №18
Схема №19
Общее техническое обслуживание включает в себя те предметы, которые должны быть проверены во время обычной повседневной эксплуатации транспортного средства. Они необходимы для того, чтобы транспортное средство продолжало работать должным образом. Владельцы могут выполнять проверки и осмотры самостоятельно или их дилеры INFINITI делают это.
Вне транспортного средства
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны выполняться время от времени, если не указано иное.
| Пункт | Ссылка |
| Шины | Проверьте давление с помощью манометра, включая запасной, не реже одного раза в месяц и всегда перед дальними поездками. При необходимости отрегулируйте указанное давление. Тщательно проверьте на наличие повреждений, порезов или чрезмерного износа. | |
| Гайки колес | При проверке шин убедитесь в отсутствии гаек и проверьте наличие ослабленных гаек. При необходимости подтяните. | |
| Лобовое стекло | Регулярно чистите лобовое стекло. Не реже одного раза в полгода проверяйте лобовое стекло на наличие трещин или других повреждений. Ремонтируйте по мере необходимости. | |
| Вращение шины | Шины следует поворачивать через каждые 12000 км. | ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ |
| Компоненты датчика в системе контроля давления в шинах (TPMS) | Заменяйте уплотнительное кольцо, сердечник клапана и крышку датчика в СКДТТ при каждой замене шины, достигая предельного износа шины. | СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ |
| Центровка и балансировка колес | Если автомобиль тянет в ту или другую сторону во время движения по прямой и ровной дороге, или если вы обнаружите неравномерный или ненормальный износ шин, может возникнуть необходимость в выравнивании колес. Если рулевое колесо или сиденье вибрирует при нормальных скоростях шоссе, может потребоваться балансировка колес. | " РЕГУЛИРОВКА БАЛАНСИРОВКИ КОЛЕС ", КОНТРОЛЬ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС (ref-282592-S28996804512008040500000) |
| Щетки стеклоочистителей | Проверьте наличие трещин или износа, если они не протираются должным образом. | |
| Двери и капот двигателя | Проверьте, чтобы все двери и капот двигателя работали гладко, а также крышка багажника и задний люк. Также убедитесь, что все защелки надежно заблокированы. При необходимости смажьте. Убедитесь, что вторичная защелка удерживает капот открытия, когда первичная защелка освобождается. При езде в районах, где используется дорожная соль или другие коррозионные материалы, часто проверяйте смазку. | СМАЗОЧНЫЕ ЗАМКИ, ПЕТЛИ И ЗАЩЕЛКА КАПОТА |
| Лампы | Убедитесь, что фары, стоп-сигналы, задние фонари, лампы сигнала поворота и другие лампы работают правильно и надежно установлены. Также проверьте цель фары. Регулярно чистите фары. | |
Внутри транспортного средства
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны проверяться на регулярной основе, например, при выполнении периодического технического обслуживания, чистки транспортного средства и т.д.
| Пункт | Ссылка |
| Сигнальные лампы и куранты | Убедитесь, что все сигнальные лампы и уторы работают исправно. | |
| Стеклоочиститель и омыватель | Проверьте правильность работы стеклоочистителей и омывателя, а также отсутствие прожилок на стеклоочистителях. | |
| Размораживатель лобового стекла | При работе нагревателя или кондиционера убедитесь, что воздух выходит из выходов размораживателя правильно и в достаточном количестве. | |
| Рулевое колесо | Проверьте, что он имеет указанный люфт. Обязательно проверьте изменения в состоянии рулевого управления, такие как чрезмерный люфт, жесткое рулевое управление или странные шумы. Свободный люфт: Менее 35 мм (1,38 дюйма) | |
| Сиденья | Проверьте регуляторы положения сиденья, такие как регуляторы сиденья, отклонитель спинки сиденья и т. д., чтобы убедиться, что они работают плавно и что все защелки надежно блокируются в каждом положении. Убедитесь, что подголовники плавно перемещаются вверх и вниз и что замки (если они оборудованы) надежно удерживаются во всех запертых положениях. Убедитесь, что защелки надежно блокируются для складывания спинок задних сидений. | |
| Ремни безопасности | Убедитесь, что все части системы ремней безопасности (например, пряжки, якоря, регуляторы и втягивающие устройства) работают правильно и надежно установлены. Проверьте ремень безопасности на наличие порезов, потёртостей, износа или повреждений. | ПРОВЕРКА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЯЖЕК, ВТЯГИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ, ЯКОРЕЙ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ УСТРОЙСТВ |
| Педаль акселератора | Проверьте плавность работы педали и убедитесь, что педаль не зацепляется и не требует неравномерного усилия. Держите коврики подальше от педали. | |
| Тормозная система | Убедитесь, что тормоз не тянет автомобиль в одну сторону при нажатии. | |
| Педаль тормоза и усилитель | Проверьте плавность работы педали и убедитесь, что под ней есть правильное расстояние при полном нажатии. Проверьте функцию усилителя тормозов. Обязательно держите коврики подальше от педали. | " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ", УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ (ref-282606-S29922621822008040500000) |
| Стояночный тормоз | Проверьте, чтобы педаль имела правильный ход, и убедитесь, что транспортное средство надежно удерживается на достаточно крутом холме, когда задействован только стояночный тормоз. | СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
| Автоматическая коробка передач " Парк " механизм | Проверьте, что кнопка разблокировки замка на рычаге селектора работает правильно и плавно. На довольно крутом холме проверьте, что автомобиль надежно удерживается рычагом селектора в положении P (Park) без применения каких-либо тормозов. | |
Под капотом и транспортным средством
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания следует периодически проверять (например, каждый раз, когда вы проверяете моторное масло или заправку).
| Пункт | Ссылка |
| Жидкость для омывателя ветрового стекла | Проверьте, чтобы в баке было достаточно жидкости. | |
| Уровень охлаждающей жидкости двигателя | Проверьте уровень охлаждающей жидкости, когда двигатель холодный. | " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ", ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ref-282600-S40526233152008040500000) |
| Радиатор и шланги | Проверьте переднюю часть радиатора и очистите от грязи, насекомых, листьев и т. Д., Которые могли скопиться. Убедитесь, что шланги не имеют трещин, деформации, износа или ослабленных соединений. | |
| Уровень тормозной жидкости | Убедитесь, что уровень тормозной жидкости находится между линиями " МАКС " и " МИН " на резервуаре. | ПРОВЕРКА УРОВНЯ И УТЕЧЕК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
| Аккумулятор | Проверьте уровень жидкости в каждой ячейке. Он должен быть между линиями " MAX " и " MIN ". Транспортные средства, работающие при высоких температурах или в тяжелых условиях, требуют частых проверок уровня жидкости в аккумуляторе. | ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЭЛЕКТРОЛИТА |
| Приводные ремни двигателя | Убедитесь, что ремень не потерт, не изношен, не треснул и не загрязнен маслом. | " ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ ", ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ (ref-282600-S09727975082008040500000) |
| Уровень моторного масла | Проверьте уровень по указателю уровня масла после стоянки автомобиля на ровном месте и выключения двигателя. | " ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ ", ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ (ref-282600-S16920375102008040500000) |
| Уровень и линии жидкости гидроусилителя руля | Проверьте уровень на щупе при выключенном двигателе. Проверьте линии на предмет неправильного крепления, утечек, трещин и т.д. | ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ И МАГИСТРАЛЕЙ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ |
| Выхлопная система | Убедитесь, что нет свободных опор, трещин или отверстий. Если звук выхлопа кажется необычным или есть запах выхлопных газов, немедленно найдите проблему и исправьте ее. | ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ |
| Днище кузова | Нижняя часть кузова часто подвергается воздействию коррозионных веществ, таких как те, которые используются на обледенелых дорогах или для контроля пыли. Очень важно удалить эти вещества, в противном случае ржавчина будет образовываться на поддоне пола, раме, топливных магистралях и вокруг выхлопной системы. В конце зимы нижнюю часть кузова следует тщательно промыть простой водой, соблюдая осторожность при очистке тех областей, где грязь и грязь могут легко накапливаться. | |
| Утечки жидкости | Проверьте под автомобилем на наличие утечек топлива, масла, воды или другой жидкости после того, как автомобиль был припаркован в течение некоторого времени. Вода, капающая из кондиционера после использования, является нормальной. Если вы заметите, что какие-либо утечки или пары бензина очевидны, проверьте причину и немедленно исправьте ее. | |
Предусмотрены два различных графика технического обслуживания, которые должны использоваться в зависимости от условий, в которых в основном эксплуатируется транспортное средство. Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев продолжайте периодическое техническое обслуживание с теми же интервалами пробега / времени.
| Приложение 1 | Соблюдайте График периодического технического обслуживания 1, если привычки вождения часто включают одно или несколько из следующих условий вождения: Повторные короткие поездки менее 8 км. Повторные короткие поездки менее 16 км с температурой наружного воздуха ниже нуля. Работа в жаркую погоду в режиме " час пик ". Обширная езда на холостом ходу и / или на низкой скорости на дальние расстояния, такие как полиция, такси или доставка от двери до двери. Вождение в пыльных условиях. | Техническое обслуживание системы ограничения выбросов | ПРИЛОЖЕНИЕ 1 |
| Техническое обслуживание шасси и кузова | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА |
| Приложение 2 | Следуйте Графику 2 периодического технического обслуживания, если ни одно из условий вождения, указанных в Графике 1, не относится к привычкам вождения. | Техническое обслуживание системы ограничения выбросов | ПРИЛОЖЕНИЕ 2 |
| Техническое обслуживание шасси и кузова | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА |
ПЕРИОДИЧЕСКАЯ СПРАВОЧНАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка или - Заголовок содержимого |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 3.75 (6) 3 | 7,50 (12) 6 | 11,25 (18) 9 | 15 (24) 12 | 18.75 (30) 15 | 22,5 (36) 18 | 26.25 (42) 21 | 30 (48) 24 |
| Приводные ремни | (1) | | | | | | | | | " ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ ", ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ (ref-282600-S09727975082008040500000) |
| Фильтр воздухоочистителя | (2) | | | | | | | | [R] | " ЗАМЕНА ФИЛЬТРА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ", ЗАМЕНА ФИЛЬТРА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (ref-282600-S20797487102008040500000) |
| Линии паров EVAP | | | | | | | | | I (6) | " ПРОВЕРКА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ЛИНИЙ EVAP ", ПРОВЕРКА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ЛИНИЙ EVAP (ref-282600-S21286723232008040500000) |
| Топливопроводы | | | | | | | | | I (6) | " ПРОВЕРКА ТОПЛИВОПРОВОДОВ ", ПРОВЕРКА ТОПЛИВОПРОВОДОВ (ref-282600-S32865592612008040500000) |
| Топливный фильтр | (3) | | | | | | | | | |
| Охлаждающая жидкость двигателя | (4) | | | | | | | | | " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ", ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ref-282600-S40526233152008040500000) |
| Моторное масло | | R | R | R | R | R | R | R | R | " ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ ", ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ (ref-282600-S16920375102008040500000) |
| Масляный фильтр двигателя [Используйте детали № 15208 31U00 (для VK45DE), 15208 65F00 (для VQ35DE) или аналогичные.] | | R | R | R | R | R | R | R | R | " ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ", ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (ref-282600-S32622564912008040500000) |
| Свечи зажигания (ПЛАТИНОВЫЕ) | | Заменяйте каждые 105 000 миль (169 000 км). | " ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ (ПЛАТИНОВОГО ТИПА) ", ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ (ПЛАТИНОВОГО ТИПА) (ref-282600-S31436270742008040500000) |
| Зазор впускного и выпускного клапанов (6) | (5) | | | | | | | | | " " ЗАЗОР КЛАПАНА " ", " " ЗАЗОР КЛАПАНА " " (ref-282588-S17164751812008040500000)(ref-282589-S41880989562008040500000) |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев необходимо проверить каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение, или если показания натяжного устройства автомобильного ремня (только для двигателя VK45DE) достигают максимального предела. (2) Если работа в основном в пыльных условиях, может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания элемент. Для процедур обслуживания, см. раздел " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА " (4) Через 24 96 км. (ref-282604) |
| NOTE |
| (1) После интервалов в 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение, или если показания устройства для натяжения автомобильного ремня (только для двигателя VK45DE) достигли максимального предела технического обслуживания. (2) Если работа в основном в условиях запыленности, может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания клапан. Для процедур технического обслуживания, обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (4) Через каждые 60, 48 км. (96 км). (ref-282604) |
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня (только для двигателя VK45DE) достигают максимального предела. |
| (2) | При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. |
| (3) | Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-282604) |
| (4) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев заменяйте каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
| (5) | Если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
| (6) | Для обеспечения надежной эксплуатации автомобиля INFINITI рекомендует использовать пункты и интервалы технического обслуживания с " (6) ". Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Требуются другие пункты и интервалы технического обслуживания. |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка или - Заголовок содержимого |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 33,75 (54) 27 | 37,5 (60) 30 | 41,25 (66) 33 | 45 (72) 36 | 48,75 (78) 39 | 52,5 (84) 42 | 56,25 (90) 45 | 60 (96) 48 |
| Приводные ремни | (1) | | | | | | | | I (6) | " ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ ", ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ (ref-282600-S09727975082008040500000) |
| Фильтр воздухоочистителя | (2) | | | | | | | | [R] | " ЗАМЕНА ФИЛЬТРА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ", ЗАМЕНА ФИЛЬТРА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (ref-282600-S20797487102008040500000) |
| Линии паров EVAP | | | | | | | | | I (6) | " ПРОВЕРКА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ЛИНИЙ EVAP ", ПРОВЕРКА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ЛИНИЙ EVAP (ref-282600-S21286723232008040500000) |
| Топливопроводы | | | | | | | | | I (6) | " ПРОВЕРКА ТОПЛИВОПРОВОДОВ ", ПРОВЕРКА ТОПЛИВОПРОВОДОВ (ref-282600-S32865592612008040500000) |
| Топливный фильтр | (3) | | | | | | | | | |
| Охлаждающая жидкость двигателя | (4) | | | | | | | | R (6) | " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ", ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ref-282600-S40526233152008040500000) |
| Моторное масло | | R | R | R | R | R | R | R | R | " ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ ", ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ (ref-282600-S16920375102008040500000) |
| Масляный фильтр двигателя [Используйте детали № 15208 31U00 (для VK45DE), 15208 65F00 (для VQ35DE) или аналогичные.] | | R | R | R | R | R | R | R | R | " ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ", ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (ref-282600-S32622564912008040500000) |
| Свечи зажигания (ПЛАТИНОВЫЕ) | | Заменяйте каждые 105 000 миль (169 000 км). | " ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ (ПЛАТИНОВОГО ТИПА) ", ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ (ПЛАТИНОВОГО ТИПА) (ref-282600-S31436270742008040500000) |
| Зазор впускного и выпускного клапанов (6) | (5) | | | | | | | | | " " ЗАЗОР КЛАПАНА " ", " " ЗАЗОР КЛАПАНА " " (ref-282588-S17164751812008040500000)(ref-282589-S41880989562008040500000) |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев необходимо производить проверку каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показание натяжного устройства автомобильного ремня (только для двигателя VK45DE) достигает максимального предела технического обслуживания. (2) При работе в основном в запыленных условиях может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания элемент. Для процедур технического обслуживания обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА " (4) Через 24 96 км. (ref-282604) |
| NOTE |
| (1) После интервалов в 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение, или если показания натяжного устройства автомобильного ремня (только для двигателя VK45DE) достигают максимального предела технического обслуживания. (2) Если работа в основном в условиях запыленности, может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания клапан. Для процедур технического обслуживания см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (4) Через каждые 60, 48 км. (48 000 км). (ref-282604) |
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня (только для двигателя VK45DE) достигают максимального предела. |
| (2) | При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. |
| (3) | Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-282604) |
| (4) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев заменяйте каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
| (5) | Если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
| (6) | Детали и интервалы технического обслуживания с " * " рекомендованы INFINITI для надежной работы автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали и интервалы технического обслуживания необходимы. |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ
Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости.
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка или - Заголовок содержимого |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 3.75 (6) 3 | 7,50 (12) 6 | 11,25 (18) 9 | 15 (24) 12 | 18.75 (30) 15 | 22,5 (36) 18 | 26.25 (42) 21 | 30 (48) 24 |
| Тормозные магистрали и кабели | | | | | I | | | | I | ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ И КАБЕЛЕЙ |
| Тормозные колодки и роторы | | | I | | I | | I | | I | PAD |
| Автоматическая коробка передач и перекачивающая жидкость и масло дифференциала | (1) | | | | I | | | | I | " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ A / T ", " ПРОВЕРКА ПЕРЕКАЧИВАЕМОЙ ЖИДКОСТИ ", ПРОВЕРКА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА (ref-282600-S37988084452008040500000)(ref-282600-S26549583662008040500000) |
| Рулевой механизм, рычажный механизм и раздаточная коробка, детали оси и подвески | | | I | | I | | I | | I | " ПРОВЕРКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА И РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ", ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ И МАГИСТРАЛЕЙ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ref-282600-S38047444902008040500000) |
| Вращение шины | (2) | | " ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ", ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ (ref-282600-S27498647502008040500000) |
| Ботинки приводного вала и карданного вала (модели AWD) | | | I | | I | | I | | I | " ВЕДУЩИЙ ВАЛ ", ПРОВЕРКА карданного валА (ref-282600-S10240686332008040500000) |
| Выхлопная система | | | I | | I | | I | | I | ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ |
| Внутрикабинный микрофильтр | | | | | R | | | | R | ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) При буксировке прицепа, использовании автоприцепа или автомобиля-носителя, или движении по неровным или грязным дорогам, меняйте (а не просто проверяйте) жидкость (A / T, передача) / масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. Использование жидкости для автоматической коробки передач, отличной от подлинной Nissan Matic J ATF, приведет к ухудшению ходовых качеств и долговечности автоматической коробки передач, а также может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется Общая информация о техническом обслуживании INFINITI New Limited vehicle (см. в разделе 2). (ref-282600-S27498647502008040500000) |
| NOTE |
| (1) При буксировке прицепа, использовании автофургона или автомобиля-носителя, или движении по неровным или грязным дорогам, меняйте (а не просто проверяйте) жидкость (A / T, передача) / масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. Использование жидкости автоматической коробки передач, отличной от подлинной Nissan Matic J ATF, приведет к ухудшению ходовых качеств и долговечности автоматической коробки передач, а также может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется Общая гарантия INFINITI на это транспортное средство " (см. в разделе 2). (ref-282600-S27498647502008040500000) |
| (1) | При буксировке прицепа, использовании автофургона или автоперевозчика, или движении по неровным или грязным дорогам, меняйте (а не просто проверяйте) жидкость (A / T, передача) / масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. Использование жидкости автоматической коробки передач, отличной от Genuine Nissan Matic J ATF, приведет к ухудшению ходовых качеств и долговечности автоматической коробки передач и может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется ограниченная гарантия INFINITI на новый автомобиль. |
| (2) | Обратитесь к разделу " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ранее в этой информации. (ref-282600-S27498647502008040500000) |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ШАССИ И КУЗОВА
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка или - Заголовок содержимого |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 33,75 (54) 27 | 37,5 (60) 30 | 41,25 (66) 33 | 45 (72) 36 | 48,75 (78) 39 | 52,5 (84) 42 | 56,25 (90) 45 | 60 (96) 48 |
| Тормозные магистрали и кабели | | | | | I | | | | I | ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ И КАБЕЛЕЙ |
| Тормозные колодки и роторы | | | I | | I | | I | | I | PAD |
| Автоматическая коробка передач и перекачивающая жидкость и масло дифференциала | (1) | | | | I | | | | I | " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ A / T ", " ПРОВЕРКА ПЕРЕКАЧИВАЕМОЙ ЖИДКОСТИ ", ПРОВЕРКА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА (ref-282600-S37988084452008040500000)(ref-282600-S26549583662008040500000) |
| Рулевой механизм, рычажный механизм и раздаточная коробка, детали оси и подвески | | | I | | I | | I | | I | " ПРОВЕРКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА И РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ", ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ И МАГИСТРАЛЕЙ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ref-282600-S38047444902008040500000) |
| Вращение шины | (2) | (2) | " ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ", ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ (ref-282600-S27498647502008040500000) |
| Ботинки приводного вала и карданного вала (модели AWD) | | | I | | I | | I | | I | " ВЕДУЩИЙ ВАЛ ", ПРОВЕРКА карданного валА (ref-282600-S10240686332008040500000) |
| Выхлопная система | | | I | | I | | I | | I | ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ |
| Внутрикабинный микрофильтр | | | | | R | | | | R | ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) При буксировке прицепа, использовании автоприцепа или автомобиля-носителя, или движении по неровным или грязным дорогам, меняйте (а не просто проверяйте) жидкость (A / T, передача) / масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. Использование жидкости для автоматической коробки передач, отличной от подлинной Nissan Matic J ATF, приведет к ухудшению ходовых качеств и долговечности автоматической коробки передач, а также может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется Общая информация о техническом обслуживании INFINITI New Limited vehicle (см. в разделе 2). (ref-282600-S27498647502008040500000) |
| NOTE |
| (1) При буксировке прицепа, использовании автофургона или автомобиля-носителя, или движении по неровным или грязным дорогам, меняйте (а не просто проверяйте) жидкость (A / T, передача) / масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. Использование жидкости автоматической коробки передач, отличной от подлинной Nissan Matic J ATF, приведет к ухудшению ходовых качеств и долговечности автоматической коробки передач, а также может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется Общая гарантия INFINITI на это транспортное средство " (см. в разделе 2). (ref-282600-S27498647502008040500000) |
| (1) | При буксировке прицепа, использовании автофургона или автоперевозчика, или движении по неровным или грязным дорогам, меняйте (а не просто проверяйте) жидкость (A / T, передача) / масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. Использование жидкости автоматической коробки передач, отличной от Genuine Nissan Matic J ATF, приведет к ухудшению ходовых качеств и долговечности автоматической коробки передач и может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется ограниченная гарантия INFINITI на новый автомобиль. |
| (2) | Обратитесь к разделу " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ранее в этой информации. (ref-282600-S27498647502008040500000) |
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка или - Заголовок содержимого |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 7.5 (12) 6 | 15 (24) 12 | 22,5 (36) 18 | 30 (48) 24 | 37,5 (60) 30 | 45 (72) 36 | 52,5 (84) 42 | 60 (96) 48 |
| Приводные ремни | (1) | | | | | | | | I (5) | " ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ ", ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ (ref-282600-S09727975082008040500000) |
| Фильтр воздухоочистителя | | | | | [R] | | | | [R] | " ЗАМЕНА ФИЛЬТРА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ", ЗАМЕНА ФИЛЬТРА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (ref-282600-S20797487102008040500000) |
| Линии паров EVAP | | | | | I (5) | | | | I (5) | " ПРОВЕРКА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ЛИНИЙ EVAP ", ПРОВЕРКА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ЛИНИЙ EVAP (ref-282600-S21286723232008040500000) |
| Топливопроводы | | | | | I (5) | | | | I (5) | " ПРОВЕРКА ТОПЛИВОПРОВОДОВ ", ПРОВЕРКА ТОПЛИВОПРОВОДОВ (ref-282600-S32865592612008040500000) |
| Топливный фильтр | (2) | | | | | | | | | |
| Охлаждающая жидкость двигателя | (3) | | | | | | | | R (5) | " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ", ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ref-282600-S40526233152008040500000) |
| Моторное масло | | R | R | R | R | R | R | R | R | " ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ ", ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ (ref-282600-S16920375102008040500000) |
| Масляный фильтр двигателя [Используйте детали № 15208 31U00 (для VK45DE), 15208 65F00 (для VQ35DE) или аналогичные.] | | R | R | R | R | R | R | R | R | " ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ", ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (ref-282600-S32622564912008040500000) |
| Свечи зажигания (ПЛАТИНОВЫЕ) | | Заменяйте каждые 105 000 миль (169 000 км). | " ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ (ПЛАТИНОВОГО ТИПА) ", ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ (ПЛАТИНОВОГО ТИПА) (ref-282600-S31436270742008040500000) |
| Зазор впускного и выпускного клапанов (5) | (4) | | | | | | | | | " " ЗАЗОР КЛАПАНА " ", " " ЗАЗОР КЛАПАНА " " (ref-282588-S17164751812008040500000)(ref-282589-S41880989562008040500000) |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев гарантийного обслуживания, проверяйте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение, или если показания натяжного устройства автомобильного ремня (только для двигателя VK45DE) достигают максимального предела технического обслуживания. (2) Не требующий технического обслуживания элемент. Для получения информации о сервисных процедурах обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (3) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, если требуется 48 000 км (48 000 км). (ref-282604) |
| NOTE |
| (1) После интервалов в 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение, или если показания натяжного устройства автомобильного ремня (только для двигателя VK45DE) достигают максимального предела технического обслуживания. (2) Не требующий технического обслуживания элемент. Для получения информации о процедурах технического обслуживания см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (3) Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, каждые 48 000 км (48 000 км). (ref-282604) |
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня (только для двигателя VK45DE) достигают максимального предела. |
| (2) | Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-282604) |
| (3) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев заменяйте каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
| (4) | Если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
| (5) | Детали и интервалы технического обслуживания с " * " рекомендованы INFINITI для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали и интервалы технического обслуживания необходимы |
Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости.
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка или - Заголовок содержимого |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 7.5 (12) 6 | 15 (24) 12 | 22,5 (36) 18 | 30 (48) 24 | 37,5 (60) 30 | 45 (72) 36 | 52,5 (84) 42 | 60 (96) 48 |
| Тормозные магистрали и кабели | | | I | | I | | I | | I | ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ И КАБЕЛЕЙ |
| Тормозные колодки и роторы | | | I | | I | | I | | I | PAD |
| Автоматическая коробка передач и перекачивающая жидкость и масло дифференциала | (2) | | I | | I | | I | | I | " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ A / T ", " ПРОВЕРКА ПЕРЕКАЧИВАЕМОЙ ЖИДКОСТИ ", ПРОВЕРКА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА (ref-282600-S37988084452008040500000)(ref-282600-S26549583662008040500000) |
| Рулевой механизм, рычажный механизм и раздаточная коробка, детали оси и подвески | | | | | I | | | | I | " ПРОВЕРКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА И РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ", ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ И МАГИСТРАЛЕЙ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ref-282600-S38047444902008040500000) |
| Вращение шины | (1) | | " ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ", ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ (ref-282600-S27498647502008040500000) |
| Ботинки приводного вала и карданного вала (модели AWD) | | | I | | I | | I | | I | " ВЕДУЩИЙ ВАЛ ", ПРОВЕРКА карданного валА (ref-282600-S10240686332008040500000) |
| Выхлопная система | | | | | I | | | | I | ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ |
| Внутрикабинный микрофильтр | | | R | | R | | R | | R | ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Использование жидкости для автоматической коробки передач, отличной от Genuine NISSAN Matic J ATF, приведет к ухудшению управляемости и долговечности автоматической коробки передач и может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется ограниченная гарантия INFINITI на новый автомобиль. (2) См. " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ранее в этой информации. (ref-282600-S27498647502008040500000) |
| NOTE |
| (1) Использование жидкости для автоматической коробки передач, отличной от Genuine NISSAN Matic J ATF, приведет к ухудшению управляемости и долговечности автоматической коробки передач и может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется ограниченная гарантия INFINITI на новый автомобиль. (2) См. " " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ранее в этой информации. (ref-282600-S27498647502008040500000) |
| (1) | Использование жидкости для автоматической коробки передач, отличной от Genuine NISSAN Matic J ATF, приведет к ухудшению управляемости и долговечности автоматической коробки передач и может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется ограниченная гарантия INFINITI на новый автомобиль. |
| (2) | Обратитесь к разделу " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ранее в этой информации. (ref-282600-S27498647502008040500000) |
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ КУЗОВА
Рекомендации по моторному маслу
NISSAN рекомендует использовать энергосберегающее масло для повышения топливной экономичности.
Выбирайте только моторные масла, которые соответствуют сертификации Американского нефтяного института (API) и сертификации Международного комитета по стандартизации и одобрению смазочных материалов (ILSAC) и стандарту вязкости SAE. Эти масла имеют сертификационный знак API на передней части контейнера. Масла, которые не имеют указанного знака качества, не должны использоваться, так как они могут привести к повреждению двигателя.
Схема №20
Соотношение антифриза и охлаждающей смеси
Система охлаждения двигателя заправляется на заводе-изготовителе высококачественным, круглогодичным, незамерзающим раствором охлаждающей жидкости. Незамерзающий раствор содержит ингибиторы ржавчины и коррозии. Поэтому дополнительные присадки к системе охлаждения не нужны.
| Внимание | При добавлении или замене охлаждающей жидкости обязательно используйте только подлинный Nissan Long Life антифриз / охлаждающую жидкость или эквивалент с соответствующим соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной воды / дистиллированной воды. Другие типы охлаждающих растворов могут повредить вашу систему охлаждения. |
Схема №21
Как проверить приводные ремни
| Предупреждение | Обязательно выполнять при остановленном двигателе. |
Схема №22
- Осмотрите ремни на наличие трещин, потертостей, износа и масла, при необходимости замените.
- Регулировка ремня привода 38 - Натяжение ремня 8 - Натяжение ремня 8 - Натяжение ремня 8 - Натяжение ремня 8 - Натяжение ремня 8 - Натяжение ремня 8 - Натяжение ремня 8 - Натяжение ремня 8 - Натяжение ремня 7 - Натяжение ремня 8 - Натяжение ремня 8 - Натяжение ремня 8 - Натяжение ремня 8 - Натяжение ремня 8 - Натяжение ремня 8 - Натяжение ремня 8 - Натень ремня 8 - Натень ремня 8 - Натень ремня - Натня - Натень ремня - Натень ремня - Натень ремня 2 - Натень ремня - Натень ремня - Натень ремня - Натень ремня - Натень ремня - Натень ремня - Натень ремня - Натень ремня - не ремня - не - не ремня - Нат- Нат- не ремня - Нат- не ремня - не ремня - не ремня - ремня - не ремня - не ремня BT3373-F
Ремень компрессора кондиционирования воздуха
- Снимите передний двигатель под прикрытием с электроинструментом.
- Ослабьте контргайку холостого шкива (C) и отрегулируйте натяжение вращением регулировочного болта (D). Указанное натяжение ремня см. в разделе " " ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ " ". (ref-282588-S38803564362008040500000)
- Затяните гайку (C).: 34,8 Н.м (3,5 кг-м, 26 фут-фунт)
Как заменить охлаждающий жидкость двигателя
| Предупреждение | Чтобы избежать ошпаривания, не меняйте охлаждающую жидкость двигателя, когда двигатель горячий. Оберните толстую ткань вокруг крышки радиатора и осторожно снимите крышку радиатора. Сначала поверните крышку радиатора на четверть оборота, чтобы сбросить нарастающее давление. Затем полностью поверните крышку радиатора. Будьте осторожны, чтобы не допустить контакта охлаждающей жидкости двигателя с приводными ремнями. |
Схема №23
- Снимите передний двигатель под прикрытием с электроинструментом.
- Откройте сливную пробку радиатора в нижней части радиатора, а затем снимите крышку радиатора. При сливе всей охлаждающей жидкости двигателя в системе откройте сливные пробки для воды на блоке цилиндров. См. " " РАЗБОРКА " ". (ref-282588-S20401970582008040500000)
- При необходимости снимите бак-резервуар, слейте охлаждающую жидкость из двигателя и очистите бак-резервуар перед установкой.
- Проверьте слитый хладагент двигателя на наличие загрязнений, таких как ржавчина, коррозия или изменение цвета. При загрязнении промойте систему охлаждения двигателя. См. " " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ " ". (ref-282590-S42936179082008040500000)
Схема №24
Схема №25
Схема №26
- Установите бачок, если снят, и сливную пробку радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистите сливную пробку и установите новое уплотнительное кольцо. Сливная пробка радиатора:: 1,18 Н.м (0,12 кг-м, 10 дюйм-фунт) Если сливные пробки для воды на блоке цилиндров сняты, закройте и затяните их. См. " " СБОРКА " ". (ref-282588-S36451474642008040500000)
- Убедитесь, что каждый хомут для шланга прочно затянут.
- Снимите пробку для выпуска воздуха на шланге отопителя.
- Заправить радиатор и бак-резервуар, если снят, до заданного уровня. Залить охлаждающую жидкость двигателя через заливную горловину для охлаждающей жидкости двигателя объемом менее 2 л (2-1 / 8 US qt, 1-3 / 4 lmp qt) в минуту, чтобы выпустить воздух из системы. Использовать подлинный Nissan Long Life Антифриз / охлаждающая жидкость или ее эквивалент, смешанный с водой (дистиллированной или деминерализованной). См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". (ref-282600-S12608610512008040500000)
- Установите крышка радиатора.
- Прогрев до открытия термостата. Стандартное время прогрева составляет приблизительно 10 минут при 3000 об / мин. Убедитесь, что термостат открыт, прикоснувшись к шлангу радиатора (нижний), чтобы увидеть поток теплой воды. ВНИМАНИЕ: Следите за датчиком температуры воды, чтобы не перегреть двигатель.
- Остановите двигатель и охладите его до температуры менее приблизительно 50°C. Охладите с помощью вентилятора, чтобы сократить время. При необходимости долейте радиатор до заливной горловины с охлаждающей жидкостью двигателя.
- Дозаправьте бачок до уровня " М " охлаждающей жидкостью двигателя.
- Повторите шаги с 4 по 7 два или более раз с установленной крышкой радиатора до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости двигателя больше не упадет.
- Проверьте систему охлаждения на наличие утечек при работающем двигателе.
- Прогрейте двигатель и проверьте звук потока охлаждающей жидкости двигателя при работе двигателя с холостого хода до 3000 об / мин с регулятором температуры отопителя, установленным в нескольких положениях между " COOL " и " WARM ". Звук может быть заметен на блоке отопителя.
- Повторите шаг 11 три раза.
- Если слышен звук, стравите воздух из системы охлаждения, повторяя шаги 4-7 до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости двигателя больше не упадет.
Как проверить топливопроводы
Осмотрите топливопроводы, заливную крышку и бак на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений, неплотности соединений, перетирания или порчи, при необходимости отремонтируйте или замените поврежденные детали.
Схема №27
Тип вязкой бумаги
Фильтр типа вязкой бумаги не нуждается в очистке между периодами замены. См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ". (ref-282600-S36232535702008040500000)
Схема №28
Как заменить моторный масло
| Предупреждение | Будьте осторожны, чтобы не обжечь себя, так как моторное масло может быть горячим. Длительный и многократный контакт с отработанным моторным маслом может вызвать рак кожи; старайтесь избегать прямого контакта кожи с отработанным моторным маслом. Если контакт с кожей произведен, тщательно промойте с мылом или очистителем для рук как можно скорее. |
- Снимите передний двигатель под прикрытием с электроинструментом.
- Прогрейте двигатель и проверьте, нет ли утечки моторного масла из компонентов двигателя (см. " УТЕЧКА МОТОРНОГО МАСЛА "). (ref-282593-S34401584962008040500000)
- Остановите двигатель и подождите 10 минут.
- Ослабьте крышку заливной масляной горловины, а затем снимите сливную пробку.
- Слейте моторное масло.
- Установите сливную пробку с новой шайбой. См. " " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН И МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР " ". ВНИМАНИЕ: Обязательно очистите сливную пробку и установите новую шайбу. Сливная пробка масляного поддона:: 34,3 Н.м (3,5 кг-м, 25 фут-фунт) (ref-282588-S19414202762008040500000)
- Дозаправка новым моторным маслом. Технические характеристики и вязкость моторного масла: См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЙ манометр только для ЖИДКОСТЕЙ И СМАЗОК " ". Емкость масла двигателя (приблизительная): Единица: л (US qt, lmp qt) ОБЪЕМ МОТОРНОГО МАСЛА СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Слив и дозаправка С заменой масляного фильтра 4.7 (5, 4-1 / 8) Без замены масляного фильтра 4.4 (4-5 / 8, 3-7 / 8) Емкость сухого двигателя (капитальный ремонт) 5.4 (5-4-4-4-4 / 4), 5-4 (5-4-4 / 4 / 4), 5-4 / 4 (5-3 / 4), 5-4 (5-4 (5-4 / 4), 3 / 4), 3 / 4 (5-4 (5-4), 5-4 (5-4) (ref-282600-S12608610512008040500000)
- Прогрейте двигатель и проверьте зону вокруг сливной пробки и масляного фильтра на предмет утечки моторного масла.
- Остановите двигатель и подождите 10 минут.
- Проверьте уровень моторного масла.
Схема №29
Как проверить испарительные линии EVAP
- Визуально осмотрите паропроводы EVAP на предмет неправильного крепления, а также на наличие трещин, повреждений, ослабленных соединений, натирания и износа.
- Осмотрите вакуумный предохранительный клапан крышки заливной горловины топливного бака на предмет засорения, заедания и т.д. См. " " СИСТЕМА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ " ". (ref-282581-S32700025282008040500000)
Схема №30
| Предупреждение | Обязательно выполнять при остановленном двигателе. |
- При проверке приводного ремня генератора переменного тока, водяного насоса и компрессора переменного тока снимите воздуховод (впуск).
- При осмотре ремня масляного насоса усилителя рулевого управления снимите передний подкрышник двигателя с электроинструментом.
- Убедитесь, что индикатор (однострочный надрез) каждого автоматического натяжного устройства находится в допустимом рабочем диапазоне (между тремя рядными надрезами). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте индикацию автоматического натяжного устройства при холодном двигателе. Когда установлен новый приводной ремень, диапазон должен быть " А ". Индикаторный надрез расположен на движущейся стороне натяжного устройства для генератора переменного тока, водяного насоса и ремня компрессора А / С, в то время как он находится на неподвижной стороне для ремня масляного насоса усилителя рулевого управления.
- Визуально проверьте весь ремень на предмет износа, повреждений или трещин.
- Если индикатор находится вне допустимого рабочего диапазона или ремень поврежден, замените ремень.
| Предупреждение | Чтобы избежать ошпаривания, не меняйте охлаждающую жидкость двигателя, когда двигатель горячий. Оберните толстую ткань вокруг крышки радиатора и осторожно снимите крышку радиатора. Сначала поверните крышку радиатора на четверть оборота, чтобы сбросить повышенное давление. Затем поверните крышку радиатора до конца. Будьте осторожны, чтобы не допустить контакта охлаждающей жидкости двигателя с приводными ремнями. |
Проверьте топливопроводы, заливную крышку и топливный бак на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений, ослабленных соединений, истирания или ухудшения качества.
При необходимости отремонтируйте или замените поврежденные детали.
Фильтр типа вязкой бумаги не нуждается в очистке между периодами замены. См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ". (ref-282600-S36232535702008040500000)
- Снимите воздуховод (впускное отверстие), корпус воздухоочистителя и датчик массового расхода воздуха в сборе. См. раздел " " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ВОЗДУХОВОД " ". (ref-282589-S15320710262008040500000)
- Извлеките фильтр воздухоочистителя из корпуса воздухоочистителя.
| Предупреждение | Будьте осторожны, чтобы не обжечь себя, так как моторное масло может быть горячим. Длительный и многократный контакт с отработанным моторным маслом может вызвать рак кожи; старайтесь избегать прямого контакта кожи с отработанным моторным маслом. Если контакт с кожей произведен, тщательно промойте с мылом или очистителем для рук как можно скорее. |
Схема №31
- Снимите передний двигатель под прикрытием с электроинструментом.
- Прогрейте двигатель, установите автомобиль горизонтально и проверьте, нет ли утечки моторного масла из компонентов двигателя (см. раздел " УТЕЧКА МОТОРНОГО МАСЛА "). (ref-282603-S08869726542008040500000)
- Остановите двигатель и подождите 15 минут.
- Ослабьте крышку заливной масляной горловины, а затем снимите сливную пробку.
- Слейте моторное масло.
- Установите сливную пробку с новой шайбой. См. " " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН И МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР " ". ВНИМАНИЕ: Обязательно очистите сливную пробку и установите новую шайбу. Сливная пробка масляного поддона:: 34,3 Н.м (3,5 кг-м, 25 фут-фунт) (ref-282589-S04898766112008040500000)
- Дозаправка новым моторным маслом. Технические характеристики и вязкость масла для двигателя: См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Емкость масла для двигателя (приблизительная): Единица измерения: л (US qt, Imp qt) ОБЪЕМ МАСЛА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА Слив и дозаправка С заменой масляного фильтра 5.8 (6-1 / 8, 5-8) Без замены масляного фильтра 5.2 (5-5 / 8) Сухая емкость двигателя (капитальный ремонт). (ref-282600-S12608610512008040500000)
- Прогрейте двигатель и проверьте зону вокруг сливной пробки и масляного фильтра на предмет утечки масла.
- Остановите двигатель и подождите 15 минут.
- Проверьте уровень моторного масла.
Схема №32
- Визуально осмотрите паропроводы EVAP на предмет неправильного крепления, а также на наличие трещин, повреждений, ослабленных соединений, натирания и износа.
- Осмотрите вакуумный предохранительный клапан крышки заливной горловины топливного бака на предмет засорения, заедания и т.д. См. " " СИСТЕМА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ " ". (ref-282582-S31272073882008040500000)
Как проверить выхлопной систему
Проверьте выхлопные трубы, глушитель и крепление на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений, натирания или износа.
- В случае обнаружения чего-либо отремонтируйте или замените поврежденные детали.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
- Прогрейте двигатель.
- Проверьте утечку жидкости A / T.
- Ослабьте болт уровнемера.
- Перед вождением, уровень жидкости селектора A / T можно проверить при температуре жидкости в диапазоне от 30 до 50 ° C (от 86 до 50°C), используя диапазон " COLD " на уровнемере жидкости A / T следующим образом. Припарковать автомобиль на ровной поверхности и установить стояночный тормоз. Запустить двигатель и переместить рычаг через каждое положение передачи. Оставить рычаг селектора в положении " P ". Проверить уровень жидкости A / T при холостом ходе двигателя. Удалить уровнемер жидкости и очистить с помощью бумаги.
- Управляйте транспортным средством в течение приблизительно 5 минут в городских районах.
- Установите температуру жидкости A / T приблизительно 65°C. ПРИМЕЧАНИЕ: Уровень жидкости A / T будет сильно зависеть от температуры, как показано на рисунке. Поэтому обязательно выполняйте операцию при проверке данных с помощью CONSULT-II. Подключите CONSULT-II к разъему канала передачи данных. См. " ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА CONSULT-II ". Выберите " MAIN SIGNALS " в режиме " DATA контроль " для " A / T " при значении " CONSULT II-read. (ref-282577-S13463435832008040500000)
- Повторно проверьте уровень жидкости A / T при температуре жидкости A / T приблизительно 65°C, используя диапазон " HOT " на уровнемере жидкости A / T. ВНИМАНИЕ: При стирании уровнемера жидкости A / T всегда используйте безворсовую бумагу, а не тканевую. Чтобы проверить уровень жидкости A / T, вставьте уровнемер жидкости A / T до тех пор, пока колпачок не войдет в контакт с нормальным концом показанной трубы заправки жидкости A / T, с условиями жидкости A / T / T.
- Проверьте состояние жидкости A / T. Если ATF очень темный или пахнет горем, проверьте работу A / T. Промойте систему охлаждения после ремонта A / T. Если ATF содержит фрикционный материал (сцепления, бандажи и т. Д.), замените радиатор и линию охладителя промывки с использованием чистящего растворителя и сжатого воздуха после ремонта A / T. См. " " РАДИАТОР " " (для xtag0) или " РАДИАТОР " " (для очистки " AG1). VQ35DE VK45DE (ref-282590-S40487290932008040500000)(ref-282602-S11575308512008040500000)(ref-282595-S21662280272008040500000)
- Установите снятый уровнемер жидкости A / T в трубу зарядки жидкости A / T.
- Затянуть болт уровнемера. Болт уровнемера:: 5,1 Н.м (0,52 кг-м, 45 дюйм-фунт)
Схема №37
- Прогреть АТФ.
- Остановите двигатель.
- Ослабьте болт уровнемера.
- Предупреждение ATF из сливной пробки и заправки с новой ATF. Всегда заправлять тот же объем с подлинной ATF. Чтобы заменить ATF, залить новый ATF на A / T жидкость зарядная труба с двигателем на холостом ходу. В то же время слить старый ATF со стороны радиатора охлаждения шланга. Когда цвет ATF выходит почти такой же, как цвет нового ATF, замена завершена.
- Проработайте двигатель на холостых оборотах 5 минут.
- Проверьте уровень и состояние жидкости A / T. См. " " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ A / T " ". Если ATF все еще загрязнен, повторите шаги 2-5. (ref-282600-S24062803972008040500000)
- Установите снятый уровнемер жидкости А / Т в трубку заправки жидкости А / Т.
- Затяните болт уровнемера. Болт уровнемера:: 5,1 Н.м (0,52 кг-м, 45 дюйм-фунт)
Как проверить карданный вал
Проверьте карданный вал на наличие повреждений, неплотностей или утечек смазки.
См. раздел ЗАДНИЙ карданный вал
Схема №38
Как проверить масло дифференциала
Проверьте отсутствие утечки масла.
Схема №39
Как заменить масло дифференциала
- Слейте масло из сливной пробки и заправьте новым трансмиссионным маслом.
- Проверить уровень масла. Марка масла и вязкость: См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ".емкость: Передний главный привод (F160A) 0,65 л (1-3 / 8 м US pt, 1-1 / 8 lmp pt) Задний главный привод (R200) 1,4 л (3 US pt, 2-1 / 2 lpt) Наливная пробка: Передний главный привод: 34,5 Н-м (3,5 кг-м, 25-кг) Задний привод: 34,5 Н-м (ref-282600-S12608610512008040500000)
Вращение шин
- После вращения шин отрегулируйте давление в шинах.
- Повторно затяните гайки колес, когда транспортное средство проехало 1000 км (также в случае спущенной шины и т.д.).
| Внимание | Не включайте запасное колесо Т-типа при вращении шин. При установке колес затягивайте их по диагонали, разделив работу два-три раза, чтобы предотвратить развитие перекоса колес. Будьте осторожны, чтобы не затянуть колесную гайку при крутящем моменте, превышающем критерии предотвращения деформации дискового ротора. |
Момент затяжки гайки колеса
108 Н.м (11 кг, 83 фут-фунт)
Как проверить тормозные магистрали и кабели
- Проверьте магистрали тормозной жидкости и тросы стояночного тормоза на предмет неправильного крепления, утечек, истирания, истирания, износа и т. Д.
Схема №40
Схема №41
- Слейте тормозную жидкость из каждого выпускного клапана.
- Дозаправку производите до тех пор, пока из каждого выпускного клапана не выйдет новая тормозная жидкость. Для дозаправки тормозной жидкости используйте ту же процедуру, что и при прокачке гидравлической системы. Обратитесь к разделу " " ПРОКАЧИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " ". Долейте рекомендованную оригинальную тормозную жидкость Nissan Super Heavy DUTY тормозная жидкость или эквивалентную DOT 3 (US FMVSS № 116). Обратитесь к разделу " " " РЕКОМЕНДРЕКОМЕНДЖИДКОСТИ И УЕМЫЕ СМАЗКИ ". Никогда повторно не используйте слитую тормозную тормозную тормозную тормозную тормозную тормозную жидкость. (ref-282606-S36493984592008040500000)(ref-282600-S12608610512008040500000)
Ротор
Проверьте состояние, износ и повреждения.
| Фронт | Задняя часть |
| Стандартная толщина | 34,0 мм (1 339 дюйма) | 16,0 мм (0 630 дюйма) |
| Предел биения (с дисковым ротором, закрепленным на транспортном средстве) | 0,04 мм (0,0016 дюйма) | 0,05 мм (0,0020 дюйма) |
| Предел износа | 32,0 мм (1 260 дюйма) | 14,0 мм (0 551 дюйма) |
КОНТРОЛЬНАЯ ТОЛЩИНА РОТОРА
Кронциркуль
- Проверьте наличие утечек.
- Проверьте наличие износа или повреждений.
| Фронт | Задняя часть |
| Стандартная толщина | 11,0 мм (0 433 дюйма) | 8,5 мм (0 335 дюйма) |
| Предельная толщина ремонта | 2,0 мм (0 079 дюйма) | 2,0 мм (0 079 дюйма) |
Рулевой механизм
- Проверьте картер редуктора и пыльники на предмет ослабления, повреждения и утечки смазки.
- Проверьте соединение с рулевой колонкой на слабину.
Схема №42
Рулевые тяги
Проверьте шаровой шарнир, пылезащитную крышку и другие составные части на отсутствие ослабления, износа, повреждений и утечки смазки.
Детали оси и подвески
Проверьте переднюю и заднюю ось и детали подвески на наличие чрезмерного люфта, трещин, износа или других повреждений.
- Встряхните каждое колесо, чтобы проверить наличие чрезмерного люфта.
- Проверить подшипники колес на плавность работы.
- Проверьте гайки и болты оси и подвески на слабину.
- Проверьте стойку (амортизатор) на предмет утечки масла или других повреждений.
- Проверьте шаровой шарнир подвески на предмет утечки смазки и пылезащитную крышку шарового шарнира на наличие трещин или других повреждений.
Схема №43
Схема №44
Приводной вал
Проверьте пыльник и приводной вал на наличие трещин, износа, повреждений и утечки смазки.
Схема №45
Схема №46
Схема №47
| Внимание | После любого столкновения осмотрите все ремни безопасности в сборе, включая втягивающие ремни и другие прикрепленные ремни (например, анкерный болт, комплект направляющих реек). Nissan рекомендует никогда не заменять все ремни безопасности, используемые во время столкновения, если только они не повреждены и не работают должным образом после незначительного столкновения. Также осмотрите ремни безопасности в сборе, не используемые во время столкновения, и замените их, если они повреждены или работают неправильно. Устройство предварительного натяжения ремней безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время лобового столкновения, в котором установлены подушки безопасности водителя и пассажира. |
Подробнее смотрите в разделе " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-282616)
- Проверка анкеров на отсутствие крепления
- Проверить ремни на наличие повреждений
- Проверить работу втягивающего устройства на плавность
- Проверить работу пряжек и язычков в сложенном и отпущенном состоянии
Прогиб и натяжение ремня (VQ35DE)
РЕМЕНЬ ПРОГИБ И НАТЯЖЕНИЕ - СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ Ремень регулировки прогиба: мм (дюйм) Ремень регулировки натяжения (1) Блок: Н (кг, фунт) Ремень в употреблении Ремень в употреблении Ограничение 98 После регулировки Предел После регулировки Ремень 7 (0,28) 4-5 (0,16-0,20) 3,5-4,5 (0 138-0 177) 294 (30, 66) 730-818 (74,5-831,5)
Прогиб и натяжение ремня (VK45DE)
| Натяжение приводных ремней | Автоматическая регулировка с помощью автоматического натяжного устройства |
ПРОГИБ И НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Радиатор
Единица измерения: к Па (кг / см 2, фунт / кв. дюйм)
| Давление сброса крышки | Стандарт | 78-98 (0,8-1,0, 11-14) |
| Предел | 59 (0,6, 9) |
| Давление испытания на герметичность | 157 (1.6, 23) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАДИАТОРА
Свеча зажигания (с платиновым наконечником) (VQ35DE)
| Сделать | NGK |
| Напечатать | Стандарт | PLFR5A-11 |
| Горячий | PLFR4A-11 |
| Холод | PLFR6A-11 |
| Зазор свечи зажигания | Номинальный: 1,1 мм (0 043 дюйма) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
Свеча зажигания (с платиновым наконечником) (VK45DE)
| Сделать | NGK |
| Напечатать | Стандарт | PLFR5A-11 |
| Горячий | PLFR4A-11 |
| Холод | PLFR6A-11 |
| Зазор свечи зажигания | Номинальный: 1,1 мм (0 043 дюйма) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
Балансировка колес
| Максимально допустимый дисбаланс | Динамический (на фланце обода) | Менее 5,0 г (0,18 унции) (с одной стороны) |
| Статический (на фланце обода) | Менее 20 г (0,71 унции) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ БАЛАНСИРОВКИ КОЛЕС