Электросхема - I / ключ
Полные схемы подключения системы см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для FX35 или FX45 см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-166528)(ref-166529)
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
2. Проверьте непрерывность жгута
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоединить БКМ и разъем двигателя закрытия задней двери.
- Проверьте целостность соединения между разъемом BCM B14 клемма 58 и разъемом двигателя закрытия задней двери D109 клемма 7. 58 (L) - 7 (L): Целостность должна существовать.
- Проверьте целостность цепи между клеммой 58 разъема B14 BCM и заземлением. 58 (L) - Масса: Целостность не должна существовать.
Схема №138
OK или NG
ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К 3.
Нг: Ремонт или замена жгута.
2. Проверьте жгут
- Отсоедините разъем блока интеллектуальных ключей.
- Проверьте целостность соединения между разъемом реле разблокировки со стороны пассажира M30 клемма 2 и разъемом блока интеллектуального ключа M34 клемма 40. 2 (BR / W) - 40 (BR / W): Должна существовать целостность.
- Проверьте целостность цепи между контактом реле разблокировки со стороны пассажира M30 клемма 2 и заземлением. 2 (BR / W) - Масса: Целостность не должна существовать.
Схема №139
OK или NG
ОК: Заменить пассажирскую сторону выбрать реле разблокировки.
Ng: Отремонтируйте или замените жгут между пассажирской стороной, выберите реле разблокировки и блок интеллектуальных ключей.
2. Проверьте жгут IPDM E / R
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините разъем IPDM E / R и сигнального реле.
- Проверьте целостность цепи между разъемом IPDM E / R E9 клемма 51 (Sb) и разъемом сигнального реле E10 клемма 1 (Sb). 51 (Sb) - 1 (Sb): Целостность цепи должна существовать.
Схема №140
OK или NG
ОК: Проверьте соединение жгута.
Нг: Ремонт или замена жгута.