Содержание Электросхемы Раздел: Управление тормозной системой Все разделы

Система управления тормозами: Обзор Infiniti FX45 I

Управление тормозной системой 3 иллюстрации ~4 мин чтения

Описание системы

CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для применения в режиме реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Многие электронные блоки управления оборудованы на транспортном средстве, и каждый блок управления разделяет информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). В CAN связи блоки управления соединены с 2 линиями связи (CAN H line, CAN L line), позволяющими высокую скорость передачи информации при меньшей проводке. Каждый блок управления передает / считывает данные только выборочно.

Описание системы управления тормозами: обзора

  1. Если в системе обнаружена ошибка, включается сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF и индикаторная лампа SLIP на комбинированном счетчике. В этом случае проведите самодиагностику следующим образом
  2. При использовании CONSULT-II могут включаться предупреждающая лампа АБС, индикаторная лампа VDC OFF, индикаторная лампа SLIP в случае отсутствия сбоев.

Порядок работы

  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных. ПРИМЕЧАНИЕ: Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
  3. Включите выключатель зажигания.
  4. Запустите двигатель и двигайтесь со скоростью примерно 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение примерно 1 минуты.
  5. После остановки транспортного средства, при работающем двигателе, коснитесь " START (NISSAN BASED Vhcl) ", " ABS ", " SELF-DIAG RESULTS " в порядке на экране CONST-II. ПРИМЕЧАНИЕ: Если " START (NISSAN BASED Vhcl) " коснется сразу после запуска двигателя или включения выключателя зажигания, " ABS " может не отображаться на экране выбора системы, в этом случае повторить операцию с блока управления после этапа 1.
  6. Отображаются результаты самодиагностики. (При необходимости результаты самодиагностики могут быть распечатаны путем прикосновения к " PRINT ".) Когда отображается " NO отказ ", проверьте сигнальную лампу ABS, индикаторную лампу VDC OFF и индикаторную лампу SLIP.
  7. Выполните соответствующий осмотр из списка отображаемых элементов, а затем отремонтируйте или замените неисправный компонент.
  8. Если скорость транспортного средства составляет приблизительно 30 км / ч (19 миль в час) или более, то в течение приблизительно 1 минуты. ПРИМЕЧАНИЕ: В случае неисправности колесного датчика загорится сигнальная лампа АБС, индикаторная лампа VDC OFF, индикаторная лампа SLIP. Если транспортное средство не движется со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль в час) или более, по крайней мере, в течение приблизительно 1 минуты после ремонта системы колесных датчиков, сигнальная лампа АБС, индикаторная лампа VDC OFF и индикаторная лампа SLIP могут не выключиться, даже если все исправно.
  9. Выключите выключатель зажигания, чтобы подготовиться к стиранию памяти.
  10. Запустите двигатель и коснитесь " START (NISSAN BASED Vhcl) ", " ABS ", " SELF-DIAG RESULTS ", " ERASE MEMORY " для того, чтобы на экране CONSULT-II стереть память ошибок. Если " ABS " не индицируется, перейдите в раздел CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: если память ошибок не стерта, повторите операцию с шага 5.
  11. Для окончательной проверки ехать со скоростью примерно 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение примерно 1 минуты и подтвердить, что сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF и индикаторная лампа SLIP выключены.
  1. После выключения выключателя зажигания, подключите CONSULT-II и CONVERTER к разъему канала передачи данных. ПРИМЕЧАНИЕ: Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
  2. Включите выключатель зажигания.
  3. Нажмите " START (NISSAN BASED Vhcl) ", " ABS ", " DATA контроль " для того, чтобы на экране CONSULT-II. Если " ABS " не указан, перейдите к СХЕМЕ СОЕДИНИТЕЛЯ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (диагностический разъём) CONSULT-II, ПРИМЕЧАНИЕ: Когда " START (NISSAN BASED Vhcl) " касается сразу после запуска двигателя или включения выключателя зажигания, " AB" может не отображаться 1 операция на экране выбора системы.
  4. Вернитесь в окно контроль Item Selection и коснитесь " ECU вход SIGNALS ", " MAIN SIGNALS " или " SELECTION FROM MENU ". См. следующую информацию.
  5. При касании " START " отображается экран монитора данных.
Схема №1
Схема №2
Схема №3

Симптом 1: избыточная частота работы функций ABS

  1. Осмотр передней и задней осей Убедитесь в отсутствии чрезмерного ослабления в передней и задней осях. ОК или Ng OK: GO TO 2. Ng: Проверьте систему передней или задней оси.
  2. Проверка датчика колеса Выполните следующую проверку датчика колеса: Проверка крепления и повреждения датчика Проверка крепления и повреждения ротора датчика Проверка соединения разъема датчика Проверка жгута датчика OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Замена датчика или ротора датчика
  3. ABS предупреждение лампа дисплей проверить Убедитесь, что предупреждающая лампа выключается приблизительно 2 сек. После включения выключателя зажигания или при движении. OK или Ng OK: Normal Ng: Выполните самодиагностику. См. " САМОДИАГНОСТИКА ". (ref-172161-S37534995472005022200000)

Симптом 5: возникает вибрация педалей или звук работы АБС

ПримечаниеПри следующих условиях, когда педаль тормоза слегка нажата (просто поставьте на нее ногу), активируется ABS и ощущается вибрация. Однако это нормально. При переключении передач При движении по скользкой дороге Во время прохождения поворотов на высокой скорости При прохождении неровностей или канавок При трогании с места сразу после запуска двигателя [примерно на скорости 10 км / ч (6 миль в час) или выше]

  1. Проверка симптомов 1 Проверьте, возникает ли вибрация педали или рабочий звук при запуске двигателя. OK или Ng OK: Выполните самодиагностику. См. " САМОДИАГНОСТИКА ". Ng: GO TO 2. (ref-172161-S37534995472005022200000)
  2. Проверка симптомов 2 Проверьте симптом при срабатывании выключателей электрических компонентов (фар и т.д.). Возникает ли симптом при срабатывании выключателей электрических компонентов (фар и т.д.)? ДА: Проверьте, есть ли рядом с приводом АБС и электрическим блоком (или его проводкой) (или его электропроводкой) радио, антенна, выводной провод антенны, и если есть, отодвиньте его дальше. НЕТ: GO TO симптом 1 " Шаг 2 ". Обратитесь к разделу " СИМПТОМ 1: ИЗБЫТОЧНАЯ ЧАСТОТА РАБОТЫ ФУНКЦИИ АБАБС ". (ref-172161-S22027611842005022200000)