Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/FX45/Infiniti FX45 I (2002-2006)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система канистр (тип 5): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система канистр (тип 5): Диагностика Infiniti FX45 I

Средства связи 44 иллюстрации ~14 мин чтения

Как проверить систему канистр (типа 5): диагностики

Продолжите диагностику неисправностей в соответствии с результатами контрольного листа (пример).

Случай 1: Заменить блок управления двигателем.

Случай 2: Заменить сборку A / T.

Случай 3: Заменить блок индикации.

Случай 4: Заменить блок управления AWD.

Случай 5: Заменить БКМ.

Случай 6: Заменить унифицированный измеритель и усилитель переменного тока.

Случай 7: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления).

Случай 8: Заменить блок управления сиденьем водителя.

Случай 9: Заменить IPDM E / R.

Случай 10: Проверьте жгут между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъемом канала передачи данных. См. раздел " " Проверка цепи между блок управления трансмиссией и разъемом канала передачи данных " ". (ref-179065-S40619228552005062900000)

Случай 11: Проверьте жгут между соединителем канала передачи данных и унифицированным измерительным прибором и усилителем переменного тока. Обратитесь к разделу " " Проверка цепи между соединителем канала передачи данных и унифицированным измерительным прибором и усилителем переменного тока " ". (ref-179065-S33511943622005062900000)

Случай 12: Проверьте жгут между унифицированным измерительным прибором и усилителем переменного тока и приводом АБС и электрическим блоком (блок управления). См. " " Проверка цепи между унифицированным измерительным прибором и усилителем переменного тока и приводом АБС и электрическим блоком (блок управления) " ". (ref-179065-S23502437432005062900000)

Случай 13: Проверьте жгут между приводом ABS и электрическим блоком (блоком управления) и блоком управления сиденьем водителя. См. " " Проверка цепи между приводом ABS и электрическим блоком (блоком управления) и блоком управления сиденьем водителя " ". (ref-179065-S29050418242005062900000)

Случай 14: Проверьте цепь блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " " Проверка цепи блок управления двигателем " ". (ref-179065-S37722743462005062900000)

Случай 15: Проверьте цепь блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " Проверка цепи блок управления трансмиссией " ". (ref-179065-S05826812132005062900000)

Случай 16: Проверьте цепь дисплейного блока. Обратитесь к разделу " " Проверка цепи дисплейного блока " ". (ref-179065-S04805833692005062900000)

Случай 17: Проверьте цепь блока управления AWD. См. раздел " " Проверка цепи блока управления AWD " ". (ref-179065-S42795209372005062900000)

Случай 18: Проверьте цепь соединителя канала передачи данных. См. раздел " " Проверка цепи соединителя канала передачи данных " ". (ref-179065-S08849861222005062900000)

Случай 19: Проверьте цепь BCM. См. раздел " " Проверка цепи BCM " ". (ref-179065-S34427029822005062900000)

Случай 20: Проверьте цепь датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " Проверка цепи датчика угла поворота рулевого колеса " ". (ref-179065-S40994231592005062900000)

Случай 21: Проверьте унифицированный измерительный прибор и цепь усилителя переменного тока. Обратитесь к разделу " " Проверка цепи унифицированного измерительного прибора и усилителя переменного тока " ". (ref-179065-S18538928962005062900000)

Случай 22: Проверьте цепь привода ABS и электрического блока (блока управления). См. " " Проверка цепи привода ABS и электрического блока (блока управления) " ". (ref-179065-S23983960662005062900000)

Случай 23: Проверить цепь блока управления сиденьем водителя. См. раздел " " Проверка цепи блока управления сиденьем водителя " ". (ref-179065-S32932930852005062900000)

Случай 24: Проверьте канал IPDM E / R. См. раздел " " Проверка канала IPDM E / R " ". (ref-179065-S37267977972005062900000)

Случай 25: Проверьте схему связи CAN. Обратитесь к разделу " " Проверка схемы связи CAN " ". (ref-179065-S22036726312005062900000)

Случай 26: Проверьте цепь реле зажигания IPDM E / R. См. " " Проверка цепи реле зажигания IPDM E / R " ". (ref-179065-S02801885762005062900000)

Схема №305
Схема №306
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА ОБРЫВ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отсоедините разъем блок управления двигателем и разъем жгута M82. Проверьте целостность между разъемом жгута M82 клеммами 14H (L), 15H (R) и разъемом канала передачи данных M5 клеммами 6 (L), 14 (R). 14H (L) - 6 (L). Целостность должна соответствовать xtag5 (R) - 14. 15H (ref-179065-S06029306162005062900000)
Схема №307
Схема №308
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА ОБРЫВ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отсоедините разъем блок управления двигателем и унифицированный измерительный прибор и разъем А / С. Отремонтируйте. Проверьте целостность между разъемом канала передачи данных M5 6 (L), 14 (R) и унифицированным измерительным прибором и разъемом А / С. Жгут M55 клеммы 1 (L), 11 (R). 6 (L) - 1 (L): целостность должна существовать 14 (R) - 11. (ref-179065-S06029306162005062900000)
Схема №309
Схема №310
Схема №311
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъема M41 Жгут разъема E211 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
  2. Проверить жгут FOR обрыв цепи Disconnect unified meter и A / C amp. разъём и жгут разъём M41. проверить continuity between unified meter и A / C amp. жгут разъём M55 terminals 1 (L), 11 (R) и жгут разъём M41 tagx3 (L), 14G (r). 1 (L) - xtag5 (l): continuity shouled should. 11 (r). 15G 15G 14G
  3. Проверить жгут FOR обрыв цепи Disconnect ABS actuator и электрооборудование unit (управление unit) разъём. проверить continuity between жгут разъём E211 terminals 15G (L), 14G (R) и ABS activator и electric unit E56 terminals 11 (L). 15G (L) - 11 (L): continuity must ext. 14G (ref-179065-S06029306162005062900000)
Схема №312
Схема №313
Схема №314
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем E205 Жгут разъем B5 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электрического блока (блока управления) и разъем жгута E205. Проверить целостность цепи между приводом АБС и разъемом жгута электрического блока (блока управления) E56 клеммы 11 (L), 15 (R) и разъемом жгута E205 клеммы 3 (L), 10 (R). 11 (L) - 3 (L) ОК: Целостность должна существовать. 15 (R) - 10 (R): Целостность должна идти ОК.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА ОБРЫВ Разъедините разъем жгута B8. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута B5 клеммы 3 (L), 10 (R) и разъемом жгута B8 клеммы 14 (L), 15 (R). 3 (L) - 14 (L): Должна существовать целостность цепи. 10 (R) - 15 (R): Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: Соедините все разъемы жгута и повторите диагностику. См. раздел " Рабочий поток " ремонт ". (ref-179065-S06029306162005062900000)
Схема №315
Схема №316
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона модуля управления и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между разъемом жгута блок управления двигателем M90 клеммами 94 (L) и 86 (R).94 (L) - 86 (R): Прибл. 108-132 Ом OK или Ng OK: Заменить блок управления двигателем. Ng: Восстановить жгут между блок управления двигателем и разъемом жгута M82.
Схема №317
Схема №318
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона модуля управления и сторона жгута). A / T разъем сборки Разъем жгута F102 Разъем жгута M82 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем сборки А / Т. Проверить сопротивление между клеммами 3 (L) и 8 (R) разъема жгута сборки А / Т. 3 (L) - 8 (R): Прибл. 54-66ом OK или Ng OK: Заменить сборку А / Т. Ng: Восстановить жгут между сборкой А / Т и блоком индикации. F44
Схема №319
Схема №320
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем индикаторного блока на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем дисплейного блока. Проверить сопротивление между разъемом жгута дисплейного блока M62 клеммами 14 (L) и 16 (R). 14 (L) - 16 (R): Прибл. 54-66ом OK или Ng OK: Заменить дисплейный блок. Ng: Восстановить жгут между дисплейным блоком и разъемом жгута M82.
Схема №321
Схема №322
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем блока управления AWD на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока управления и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления AWD. Проверить сопротивление между клеммами 8 (L) и 16 (R). 8 (L) - 16 (R) Жгут между клеммами 8 (L) и 16 (R). 8 (L) - 16 (R): Приблизительно 54-66ом OK или Ng OK: Заменить блок управления AWD. Ng: Восстановить жгут между блоком управления AWD и разъемом xtag1 жгута. M92 M82
Схема №323
Схема №324
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте разъем канала передачи данных и клеммы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
  2. ПРОВЕРЬТЕ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами 6 (L) и 14 (R) разъема канала передачи данных. 6 (L) - 14 (R): Прибл. 54-66ом OK или Ng OK: Повторите диагностику. См. " " Рабочий процесс " ". Ng: Восстановите кабельный жгут между разъемом канала передачи данных и BCM. (ref-179065-S06029306162005062900000)
Схема №325
Схема №326
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем BCM на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона модуля управления и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем BCM. Проверьте сопротивление между разъемом жгута BCM клеммами 39 (L) и 40 (R).39 (L) - 40 (R): Прибл. 54-66ом OK или Ng OK: Замените BCM. Ng: Восстановите жгут между BCM и разъемом канала передачи данных.
Схема №327
Схема №328
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона датчика и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем датчика угла рулевого управления. Проверьте сопротивление между разъемом жгута датчика угла рулевого управления M14 клеммами 4 (L) и 5 (R). 4 (L) - 5 (R): Приблизительно 54-66ом OK или Ng OK: Замените датчик угла рулевого управления. Ng: Отремонтируйте жгут между датчиком угла рулевого управления и разъемом канала передачи данных.
Схема №329
Схема №330
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона измерителя и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоедините унифицированный измерительный прибор и разъем усилителя переменного тока. Проверьте сопротивление между унифицированным измерительным прибором и усилителем переменного тока. Разъем жгута M55 клеммы 1 (L) и 11 (R). 1 (L) - 11 (R): Примерно 54-66ом ОК или Нг ОК: Замените унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. Нг: отремонтируйте жгут между унифицированным измерительным прибором и усилителем переменного тока и разъемом xag1. M41
Схема №331
Схема №332
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока управления и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блока управления). Проверить сопротивление между исполнительным механизмом АБС и разъемом электрического блока (блока управления) разъем жгута E56 клеммы 11 (L) и 15 (R). 11 (L) - 15 (R): Приблизительно 54-66ом ОК или Нг ОК: Заменить исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления). Нг: отремонтировать жгут между исполнительным механизмом АБС и разъемом электрического блока (блока) и разъемом xag1. E205
Схема №333
Схема №334
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока управления и сторона жгута). Разъем блока управления сиденья водителя Разъем жгута B151 Разъем жгута B8 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Ремонт клеммы или разъема.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя. Проверить сопротивление между разъемом жгута B152 блока управления сиденьем водителя клеммы 14 (OR) и 15 (Sb). 14 (OR) - 15 (Sb): Прибл. 54-66ом OK или Ng OK: Заменить блок управления сиденьем водителя. Ng: Восстановить жгут между блоком управления сиденьем водителя и разъемом жгута B5.
Схема №335
Схема №336
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона модуля управления и сторона жгута). Разъем IPDM E / R Разъем жгута E205 Разъем жгута B5 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между разъемом жгута IPDM E / R клеммами E9 48 (L) и 49 (R).48 (L) - 49 (R): Прибл. 108-132 Ом OK или Ng OK: Заменить IPDM E / R. Ng: Восстановить жгут между IPDM E / R и разъемом жгута B8.
Схема №337
Схема №338
Схема №339
Схема №340
Схема №341
Схема №342
Схема №343
Схема №344
Схема №345
Схема №346
Схема №347
Схема №348
  1. Проверить разъём Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect the negative аккумулятор сборка OK. проверить following terminals и разъёмы for damage, bend и load connection (управление модуль сторона, unit сторона, управление сторона, сторона, сторона и жгут сторона сторона). блок управления двигателем A: дисплей BCM Датчик угла поворота BCM Унифицированный измеритель и A / C привод ABИ электрический блок (блок) блок (блок) блок управления сидения водителя IPDM E / R между EC
  2. Жгут Жгут Жгут Данных и Жгут Данных. Жгут Данных. Жгут Данных. Жгут Данных. Жгут Данных. Соединитель Жгут Данных. Соединитель Жгут Данных. Соединитель Жгут Данных. Жгут Данных. Соединитель Жгут Данных. Соединитель Жгут Данных. Жгут Данных. Жгут Данных. Жгут Данных. Соединитель. Жгут Данных. Соединитель. Жгут Данных. Жгут Данных. M82 M41 M82 M41
  3. ПРОВЕРЬТЕ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверьте целостность соединения между разъемом подключения кабеля к клеммам 6 (L), 14 (R) и землей. 6 (L) - Не должно быть массы. 14 (R) - Не должно быть массы. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Проверьте следующие жгуты. Если какой-либо жгут поврежден, отремонтируйте жгут. Кабельный жгут между разъемом подключения данных и разъемом блок управления двигателем. кабельный жгут между разъемом подключения и кабельного жгута. M82 M41
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем сборки А / Т. Проверить целостность цепи между разъемами жгута сборки А / Т F44 клеммы 3 (L) и 8 (R). 3 (L) - 8 (R): Целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: Восстановить жгут между сборкой А / Т и разъемом жгута F102.
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута сборки A / T F44 клеммами 3 (L), 8 (R) и землей. 3 (L) - Земля: целостность цепи не должна существовать. 8 (R) - Земля: целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 6. Ng: Ремонт жгута между сборкой A / T и разъемом жгута xtag1. F102
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем привода АБС и электрического блока (блока управления) и разъем E205 жгута. Проверить целостность между приводом АБС и соединителем жгута привода АБС и электрического блока (блока управления) E56 клеммы 11 (L) и 15 (R). 11 (L) - 15 (R): Прозвонки не должно быть. OK ИЛИ Ng OK: ПЕРЕЙТИ НА 7. Ng: Проверить следующие жгуты При повреждении какого-либо жгута между электрическим блоком управления и электрическим блоком привода и жгутом. E211 E205
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между приводом АБС и разъемом E56 жгута электрического блока (блока управления) клеммы 11 (L), 15 (R) и земля. 11 (L) - Масса: целостность цепи не должна существовать. 15 (R) - Масса: целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 8. Ng: Проверить следующие жгуты. При каком-либо повреждении жгута отремонтировать жгут между приводом привода АБС приводом привода АБИ разъемом электрического блока (блока управления). E211 E205
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоедините разъем жгута B8. Проверьте целостность между разъемом жгута B5 клеммы 3 (L) и 10 (R). 3 (L) - 10 (R): Целостность не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 9. Ng: Проверьте следующие жгуты. Если какой-либо жгут поврежден, отремонтируйте жгут. Жгут между разъемом жгута B5 и разъемом жгута B5. между разъемом жгута.
  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута B5 клеммы 3 (L), 10 (R) и заземлением. 3 (L) - Масса: Целостность цепи не должно существовать. 10 (R) - Масса: Целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 10. Ng: Проверьте следующие жгуты. Если какой-либо жгут поврежден, восстановите жгут. Жгут между разъемом жгута B5 и разъемом B5. Жгут между жгут между жгутом.
  10. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем блока управления креслом водителя. Проверить целостность между разъемом жгута B152 блока управления креслом водителя клеммами 14 (OR) и 15 (Sb). 14 (OR) - 15 (Sb): Целостность не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 11. Ng: Восстановить жгут между блоком управления креслом водителя и разъемом жгута B151.
  11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между разъемом жгута B152 блока управления креслом водителя клеммами 14 (OR), 15 (Sb) и заземлением. 14 (OR) - Масса: Непрерывности не должно существовать. 15 (Sb) - Масса: Непрерывности не должно существовать. OK или Ng OK: GO TO 12. Ng: Восстановить жгут между блоком управления креслом водителя и разъемом жгута xtx1. B151
  12. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность цепи между разъемом жгута IPDM E / R клеммами E9 48 (L) и 49 (R). 48 (L) - 49 (R): Целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 13. Ng: Отремонтировать жгут между IPDM E / R и разъемом жгута xtag0. E205
  13. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между разъемом жгута IPDM E / R клеммами E9 48 (L), 49 (R) и заземлением. 48 (L) - Масса: целостность цепи не должна существовать. 49 (R) - Масса: целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 14. Ng: Восстановить жгут между IPDM E / R и разъемом жгута xtag0. E205
  14. Блок управления двигателем / IPDM E / R INTERNAL цепь проверка Проверить компоненты. См. " " блок управления двигателем / IPDM E / R INTERNAL цепь проверка " ". OK или Ng OK: Подключить все разъемы и повторить диагностику. См. " " Рабочий процесс " ". Ng: Заменить блок управления двигателем и / или IPDM E / R. (ref-179065-S10159296452005062900000)(ref-179065-S06029306162005062900000)

Другие статьи — Система канистр (тип 5)