Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/FX37/Infiniti FX37 II рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Система охлаждения двигателя (VQ37VHR): Снятие и установка
Содержание Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя (VQ37VHR): Снятие и установка Infiniti FX37 II рестайлинг

Вентилятор охлаждения двигателя 13 иллюстраций ~6 мин чтения

Как снять систему охлаждения двигателя (VQ37VHR): снятия и установки

ПредупреждениеНикогда не снимайте крышка радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за охлаждающей жидкости двигателя высокого давления, вытекающей из выпускного отверстия для воды (спереди). Оберните толстую ткань вокруг колпачков. Медленно повернуть ее на четверть оборота, чтобы сбросить накопившееся давление. Осторожно снять крышку радиатор, поворачивая его до конца.

ПримечаниеПри демонтаже компонентов, таких как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., закрывайте отверстия или заглушки для предотвращения разлива жидкости.

Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Снять следующие детали: Двигатель под крышкой с электроинструментом. Крышка двигателя: см. " " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " ". Корпус воздухоочистителя и воздуховод (впускной): См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ", Крышка замка капота, замок капота остаются в сборе и гудок: См. " " РАЗОБРАННЫЙ Вид ". (ref-607419-S04639275852014032800000)(ref-607419-S09924584632014032800000)(ref-607418-S14898110322014032800000)
  2. Демонтировать конденсатор. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-607412-S12233193862014032800000)
  3. Слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора. См. раздел " " ДРЕНИРОВАНИЕ " ". ВНИМАНИЕ: Выполняйте этот шаг, когда двигатель холодный. Никогда не проливайте хладагент двигателя на приводной ремень. (ref-607420-S10133060692014032800000)
  4. Отсоединить шланги охладителя жидкости A / T от радиатора. Установить глухую пробку во избежание утечки жидкости A / T.
  5. Снять шланги радиатора (верхний и нижний) и шланг резервуара. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы охлаждающая жидкость двигателя не соприкасалась с приводным ремнем. Никогда не ослабляйте крепежный винт (А) впускной трубы радиатора. Если он ослаблен, заменить радиатор (1).
  6. Повернуть два кронштейна верхнего крепления радиатора на 90 градусов в направлении, как показано на рисунке ниже, и снять их.
  7. Снимайте радиатор следующим образом: ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить сердечник радиатора. Поднять и потянуть радиатор (1) вперед, а затем снять монтажную резину (нижнюю) (3) с опоры сердечника радиатора (2). Снять радиатор (1) с передней части опоры сердечника радиатора (2).

Как установить систему охлаждения двигателя (VQ37VHR): снятия и установки

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

ВниманиеНе использовать повторно уплотнительные кольца. Заменить хомут водяного шланга, если он снят. Использовать оригинальные крепежные болты для вентилятора охлаждения в сборе и строго соблюдать момент затяжки. (Предотвращение поломки радиатора)

ПримечаниеВставить шланг радиатора (1) до упора (2) или на 33 мм (1,30 дюйма) (шланг без упора). Ориентацию собачки хомута шланга см. на рисунке.

Шланг радиатораКонец шлангаМарка краскиПоложение хомута шланга 1
Шланг радиатора (верхний)Сторона радиатораВерхнийA
Сторона двигателяВерхнийB
Шланг радиатора (нижний)Сторона радиатораНижеC
Сторона двигателяПравая сторонаD
(1) Обратитесь к иллюстрациям для конкретного положения каждого лепестка хомута для шланга.
(1)Конкретное положение каждого лепестка хомута для шланга см. на иллюстрациях.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Угол (b), создаваемый собачкой зажима шланга и указанной линией (A), должен быть в пределах ± 30 °, как показано на рисунке ниже.
  2. Для установки хомутов 1 шланга проверить, чтобы размер (А) от конца метки краски 2 на шланге радиатора до хомута шланга находился в пределах контрольного значения. Размер " А ": (-1) - (+ 1) мм (-0,04) - (+ 0,04) в
  1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя согласно указаниям раздела " СЛИВ ЖИДКОСТИ ". (ref-607420-S10133060692014032800000)
  2. Снять резервуар. См. раздел " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-607420-S21641678552014032800000)
  3. Снять кожух воздухоочистителя (блок 1 и блок 2). См. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Nvh - ШУМ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-607441-S03960685182014032800000)
  4. Снять монтажный болт с кронштейна гибкого шланга высокого давления (см. " ПОКОМПОНЕНТНОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ "). (ref-607412-S14829773352014032800000)
  5. Снять шланг радиатора (верхний). См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-607420-S21641678552014032800000)
  6. Отсоединить разъем жгута от модуля управления вентилятором охлаждения и отведите жгут в сторону.
  7. ОСТОРОЖНО: Будьте осторожны, чтобы не повредить или не поцарапать сердцевину радиатора.

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

ВниманиеИспользовать только оригинальные детали для крепежного болта вентилятора охлаждения и соблюдать указанный крутящий момент (во избежание повреждения радиатора).

Как снять и установить систему охлаждения двигателя (VQ37VHR): снятия и установки

ВниманиеПри демонтаже водяного насоса в сборе будьте осторожны, чтобы не получить охлаждающую жидкость двигателя на приводном ремне. Водяной насос не может быть разобран и должен быть заменен как блок. После установки водяного насоса надежно подсоединить шланг и зажим, затем проверить на наличие утечки с помощью тестера крышки радиатора (инструмент для коммерческого обслуживания) и адаптера тестера крышки радиатора (инструмент для коммерческого обслуживания).
Схема №18
Схема №19
  1. Снять крышку двигателя (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-607419-S04639275852014032800000)
  2. Стравите давление топлива (см. " VQ37VHR: проверка "). (ref-607452-S33143230932014032800000)
  3. Отсоединить кабель аккумулятора от минусовой клеммы.
  4. Снять воздуховод и кожух воздухоочистителя в сборе. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-607419-S09924584632014032800000)
  5. Отдельный жгут двигателя, сняв их кронштейны с кожуха передней цепи ГРМ.
  6. Снять двигатель под прикрытием электроинструментом.
  7. Слить масло из двигателя, как указано в разделе " ДРЕНАЖ ". ВНИМАНИЕ: выполняйте это действие при холодном двигателе. Никогда не проливайте моторное масло на приводной ремень. (ref-607426-S41810917642014032800000)
  8. Слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора. См. раздел " " ДРЕНИРОВАНИЕ " ". ВНИМАНИЕ: Выполняйте этот шаг, когда двигатель холодный. Никогда не проливайте хладагент двигателя на приводной ремень. (ref-607420-S10133060692014032800000)
  9. Снять резервуар. См. раздел " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-607420-S21641678552014032800000)
  10. Снять вентилятор охлаждения в сборе. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-607420-S21789281262014032800000)
  11. Снять шланг радиатора (нижний). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-607420-S21641678552014032800000)
  12. Снять передний корпус цепи ГРМ.
  13. Снять натяжитель цепи ГРМ (основной) следующим образом: Снять нижний крепежный болт (А). Медленно ослабить верхний крепежный болт (В), а затем повернуть натяжитель цепи (основной) (1) на верхнем крепежном болте так, чтобы плунжер (С) был полностью расширен. ПРИМЕЧАНИЕ: Даже если плунжер полностью расширен, он не выпадает из корпуса натяжителя цепи ГРМ (основного). Снять верхний крепежный болт, а затем снять натяжитель цепи ГРМ (основной).
  14. Снять водяной насос следующим образом: Удалить три болта крепления водяного насоса. Устраните зазор между шестерней водяного насоса и цепью газораспределения, поворачивая коленчатый вал против часовой стрелки до тех пор, пока ослабление цепи газораспределительного механизма на звездочке водяного насоса не станет максимальным. Ввинтите болты M8 (A) [шаг: 1,25 мм (0 049 дюйма) длина: приблизительно 50 мм (1,97 дюйма)] в отверстия для верхнего и нижнего крепежных болтов водяных насосов, пока они не дойдут до корпуса цепи циклонного механизма. Затем поочередно затянуть каждый болт на пол оборота и вытянуть из зоны водомерного механизма без контакта (1 гнезда).
ВниманиеНе использовать уплотнительные кольца повторно.
Схема №20
Схема №21
  1. Установить новые уплотнительные кольца на водяной насос. ВНИМАНИЕ: Не использовать уплотнительные кольца повторно. Нанести моторное масло на уплотнительное кольцо (1) и охлаждающую жидкость двигателя на уплотнительное кольцо (3), как показано на рисунке ниже. Найдите уплотнительное кольцо с желтой краской (А) на передней стороне. Найдите уплотнительное кольцо со светло-синей краской (В) на задней стороне.
  2. Установить водяной насос. ВНИМАНИЕ: Никогда не допускайте, чтобы блок цилиндров зажимал уплотнительные кольца при установке водяного насоса. Проверить зацепление цепи ГРМ и звездочки водяного насоса. Вставить водяной насос, поочередно и равномерно затягивая монтажные болты.
  3. Установить натяжитель цепи ГРМ (основной) следующим образом: Повернуть коленчатый вал на стопорный штифт по часовой стрелке. Зафиксировать стопорный штифт на стопорном рычаге (основной). Вытянуть стопорный штифт плунжера (А) вверх (или повернуть рычаг вниз), чтобы удалить стопорный штифт плунжера с храповика плунжера (D). ПРИМЕЧАНИЕ: Стопорный штифт плунжера и рычаг (С) синхронизированы. Убрать плунжер внутри корпуса натяжного штифта.
  4. Установить в порядке, обратном снятию для оставшихся деталей. После запуска двигателя, дайте поработать на холостом ходу в течение трех минут, затем раскрутите двигатель до 3000 об / мин без нагрузки, чтобы удалить воздух из камеры высокого давления натяжного устройства цепи. Двигатель может издавать дребезжащий шум. Это указывает на то, что воздух все еще остается в камере и не вызывает беспокойства.
Схема №22
  1. Проверить на наличие сильной ржавчины или коррозии корпус водяного насоса в сборе.
  2. Проверить на грубую работу из-за чрезмерного торцевого люфта.
  3. В случае обнаружения чего-либо заменить водяной насос.

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

  1. Будьте осторожны, чтобы не пролить охлаждающую жидкость двигателя над машинным отделением. Использовать ветошь для поглощения охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №23
  1. Проверить состояние седла клапана при обычной комнатной температуре. Он должен плотно сидеть.
  2. Проверить работу клапана. Термостат (стандарт): обратитесь к " " THERMOSTAT " ". Если неисправное состояние, когда посадка клапана при обычной комнатной температуре или измеренные значения выходят за пределы стандарта, заменить впуск воды и узел термостата. (ref-607420-S30564801812014032800000)
  1. Снять двигатель под прикрытием электроинструментом.
  2. Слить охлаждающую жидкость двигателя из дренажной пробки радиатора в нижней части радиатора. Обратитесь к разделу " " ДРЕНАЖ " ". ВНИМАНИЕ: Выполняйте этот шаг, когда двигатель холодный. Никогда не проливайте хладагент двигателя на приводном ремне. (ref-607420-S10133060692014032800000)
  3. Снять крышку двигателя (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-607419-S04639275852014032800000)
  4. Снять резервуар. См. раздел " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-607420-S21641678552014032800000)
  5. Снять воздуховод и кожух воздухоочистителя в сборе. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-607419-S09924584632014032800000)
  6. Снять указатель уровня масла и направляющую (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-607419-S00785726892014032800000)
  7. Снять шланг радиатора (верхний) и шланг отопителя.
  8. Отдельный жгут двигателя, сняв их кронштейн с выхода для воды (сзади).
  9. При необходимости снять датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.
  10. Снять трубу нагревателя, трубу для перепуска воды и трубу для выхода воды.
  11. При необходимости снять выпускное отверстие для воды (заднее). ПРИМЕЧАНИЕ: необходимо снять двигатель в сборе. См. разделы " " 2WD: EXPLODED VIEW " " (хтагх1) или " " AWD: DISPODIED VIEWRU2 " ". 2WD 4WD (ref-607419-S33086075992014032800000)(ref-607419-S33912198402014032800000)

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

ВниманиеНе использовать уплотнительные кольца повторно.
  1. Надежно вставить каждый шланг, и установить хомут в таком положении, чтобы он не мешал выпуклости трубы.
  2. При вставке водовыпускной трубы и трубы перепуска воды в водовыпуск нанести на уплотнительное кольцо нейтральное моющее средство.
ВниманиеНикогда не допускайте, чтобы водовыпуск (задний) зажимал уплотнительные кольца при установке водовыпускной трубы и трубы для перепуска воды.

Другие статьи — Система охлаждения двигателя (VQ37VHR)