Внимание
- В этой статье описывается информация, специфичная для транспортного средства, и процедуры осмотра.
- Для получения информации о процедуре диагностики неисправностей см. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-607413-S14979400972014032800000)
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей сервисной информации. (ref-607476)(ref-607480)
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайного включения. Чтобы избежать вывода из строя жгута SRS, который может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности оранжевого цвета, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRSR, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля воздушного мешка см ". (ref-607476) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Таблица сигналов связи CAN
Для получения информации об использовании таблицы сигналов связи CAN см. раздел " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТАБЛИЦУ СИГНАЛОВ СВЯЗИ CAN ". (ref-607413-S03478757182014032800000)
ПримечаниеСокращения соединительных блоков см. в разделе " СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ ". (ref-607461-S28376759152014032800000)
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
ПримечаниеДанные CAN блока датчика диагностики подушек безопасности не используются при выполнении обычных работ по техническому обслуживанию, поэтому они опущены.
Схема №79
Магистральный трубопровод
| Зона неисправности | Ссылка |
|---|---|
| Магистральная линия между соединителем канала передачи данных и унифицированным измерительным прибором и усилителем переменного тока. | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S29647030742014032800000) |
| Главная линия между унифицированным счетчиком и усилителем переменного тока и автоматическим блоком управления задней дверью | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S41388179002014032800000) |
| Магистраль между блоком автоматического управления задней дверью и блоком предупреждения о низком давлении в шинах | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S02581984122014032800000) |
| Магистраль между блоком автоматического управления задней дверью и блоком управления сиденьем водителя | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S08080183242014032800000) |
| Магистраль между блоком управления сиденьем водителя и блоком предупреждения о низком давлении в шинах | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S06941724222014032800000) |
| Магистраль между блоком управления водительским сиденьем и шлюзом CAN | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S06334116732014032800000) |
| Магистраль между блоком предупреждения о низком давлении в шинах и блоком управления Av | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S28818447282014032800000) |
| Магистраль между блоком управления АВ и блоком управления парктроник | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S32607847192014032800000) |
| Магистраль между блоком управления АВ и исполнительным механизмом АБС и электроагрегатом (блок управления) | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S12905929882014032800000) |
| Магистраль между блоком управления парктроник и исполнительным механизмом АБС и электроагрегатом (блок управления) | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S21525854852014032800000) |
| Магистраль между шлюзом CAN и исполнительным механизмом АБС и электроагрегатом (блоком управления) | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S13859458292014032800000) |
| Магистраль между разъемом канала передачи данных и блоком предупреждения о низком давлении в шинах | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S42817338362014032800000) |
| Магистраль между блоком управления АВ и блоком управления АФС | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S31388300502014032800000) |
Отводная линия
| Зона неисправности | Ссылка |
|---|---|
| Схема ответвления линии блок управления двигателем | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S27067567052014032800000) |
| Схема ответвления блока управления AWD | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S16554405652014032800000) |
| Цепь ответвления соединителя канала передачи данных | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S27548538792014032800000) |
| Цепь ответвления соединителя канала передачи данных (цепь связи CAN 1) | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S26352957632014032800000) |
| Цепь ответвления соединителя канала передачи данных (цепь связи CAN 2) | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S10603295692014032800000) |
| Цепь ответвления блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S30476056732014032800000) |
| Схема ответвления BCM | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S20288870972014032800000) |
| Унифицированный измерительный прибор и цепь ответвления линии переменного тока | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S21139899592014032800000) |
| Схема ответвления датчика угла поворота | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S40122643732014032800000) |
| Автоматическая схема ответвления блока управления задней дверью | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S33809545752014032800000) |
| Цепь ответвления от БУП | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S29887014312014032800000) |
| Around view контроль управление unit ответвление линии цепи | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S06174409982014032800000) |
| Цепь ответвления блока управления E-SUS | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S07777500152014032800000) |
| Схема ответвления регулятора RAS | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S28852448622014032800000) |
| Канал ответвления шлюза CAN (канал связи CAN 1) | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S12979264292014032800000) |
| Канал ответвления шлюза CAN (канал связи CAN 2) | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S26811302452014032800000) |
| Схема ответвления блока управления Av | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S10030637182014032800000) |
| Схема ответвления парктроник блока управления | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S00089028212014032800000) |
| Цепь исполнительной части АБС и ответвления электроагрегата (блока управления) | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S18443310032014032800000) |
| Схема ответвления интегрированного блока датчика ICC | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S17391315362014032800000) |
| Схема ответвления IPDM E / R | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S11234111622014032800000) |
| Схема ответвления блока датчиков диагностики подушек безопасности | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S29018434342014032800000) |
| Схема отводной линии блока предупреждения о низком давлении в шинах | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S05316937712014032800000) |
| Цепь ответвления блока управления АФС | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S06469769282014032800000) |
| Линия ответвления блока камеры полосы движения | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S21208679792014032800000) |
| Схема ответвления блока управления ремнями безопасности до столкновения | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S32461298962014032800000) |
Короткое замыкание
| Зона неисправности | Ссылка |
|---|---|
| Схема связи CAN | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S22452660652014032800000) |
| Схема связи CAN 1 | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S41503158242014032800000) |
| Схема связи CAN 2 | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S04421520262014032800000) |
| Зона неисправности | Ссылка |
|---|---|
| Цепь ответвления привода педали акселератора | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S22107014312014032800000) |
| Цепь магистрали ответвления блока управления усилителем тормозов | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S14965246992014032800000) |
Короткое замыкание или обрыв
| Зона неисправности | Ссылка |
|---|---|
| Схема связи ИТС | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-607461-S34562722832014032800000) |