Как снять и разборка
- Когда вы проинструктированы использовать SST, использовать указанные инструменты. Всегда будьте осторожны, чтобы работать безопасно, избегайте силовых или беспрепятственных операций.
- Проявляйте максимальную осторожность, чтобы избежать повреждения сопрягаемых или скользящих поверхностей.
- Установочные штифты используются для выравнивания нескольких деталей. При замене и повторной сборке деталей с установочными штифтами проверить, что установочные штифты установлены в исходном положении.
- Необходимо закрыть отверстия в системе двигателя лентой или эквивалентным материалом для герметизации посторонних материалов.
- Маркировка и упорядочивание разборных деталей организованным способом для облегчения поиска неисправностей и повторной сборки.
- При отворачивании гаек и болтов, как основное правило, начинайте с того, который дальше всего снаружи, затем с того, который по диагонали противоположен, и так далее. Если указан порядок отворачивания, делайте точно так, как указано. В шаге могут использоваться электроинструменты.
Как собрать и установка
- С помощью динамометрического ключа затянуть болты или гайки в соответствии со спецификацией.
- При затяжке гаек и болтов, как основное правило, одинаково затягивайте в несколько разных этапов, начиная с тех, которые в центре, затем те, которые внутри и снаружи по диагонали в этом порядке. Если указан порядок затяжки, делайте точно так, как указано.
- Заменить на новую прокладку, набивку, масляное уплотнение или уплотнительное кольцо.
- Тщательно промыть, очистить и продуть каждую часть. Тщательно проверить моторное масло или каналы охлаждающей жидкости двигателя на наличие каких-либо ограничений и закупорки.
- Избегайте повреждения скользящих или сопрягаемых поверхностей. Полностью удалить инородные материалы, такие как сукно или пыль. Перед сборкой хорошо смазать скользящие поверхности.
- После разборки, или обнажения каких-либо внутренних деталей двигателя, заменить моторное масло и заменить масляный фильтр на новый.
- При дозаправке после слива охлаждающей жидкости двигателя стравите воздух в пределах трассы.
- После ремонта запустить двигатель и увеличьте частоту вращения двигателя, чтобы проверить охлаждающую жидкость двигателя, топливо, моторное масло и выхлопные газы на предмет утечки.
Как снять систему смазки двигателя (VQ37VHR): снятия и установки
| Внимание | Масляный фильтр оснащен предохранительным клапаном. Использовать подлинный масляный фильтр NISSAN или его эквивалент. Будьте осторожны, чтобы не получить ожог, когда двигатель и моторное масло могут быть горячими. При удалении подготовьте тряпку для магазина, чтобы поглотить любую утечку или разлив моторного масла. Никогда не позволяйте моторному маслу соприкасаться с приводным ремнем. Полностью вытрите любое машинное масло из двигателя и автомобиля. |
Схема №6
Схема №7
- Снять двигатель под прикрытием электроинструментом.
- С помощью ключа масляного фильтра [SST: KV10115801] (B) снять масляный фильтр. Модели 2WD AWD
Схема №8
Схема №9
- Удалить посторонние материалы с установочной поверхности масляного фильтра.
- Нанести моторное масло на контактную поверхность масляного уплотнения нового масляного фильтра.
- Прикрутить масляный фильтр вручную, пока он не коснется поверхности установки, затем затянуть его на 2 / 3 оборота (А). Или затянуть до спецификации. Масляный фильтр: Значение крутящего момента: 17,7 Н.м (1,8 кг-м, 13 фут-фунт)
| Предупреждение | Будьте осторожны, чтобы не получить ожог самостоятельно, так как моторное масло может быть горячим. |
- Снять двигатель под прикрытием электроинструментом.
- С помощью ключа масляного фильтра [SST: KV10115801] снять масляный фильтр (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). ВНИМАНИЕ! Никогда не проливайте моторное масло на приводной ремень. (ref-607426-S36230582452014032800000)
- Вывернуть болт разъема, а затем снять маслоохладитель не отсоединяя водяные шланги.
- Отсоединить разъем жгута сигнализатора давления масла и разъем жгута датчика температуры масла.
- Снять кронштейн масляного фильтра с масляного поддона (верхнего).
- Снять сигнализатор давления масла и датчик температуры масла с кронштейна масляного фильтра.
Как установить систему смазки двигателя (VQ37VHR): снятия и установки
| Внимание | Не использовать повторно уплотнительные кольца или шайбы. |
- Установить сигнализатор давления масла следующим образом: Снять старую жидкостную прокладку с кронштейна масляного фильтра. Нанести жидкую прокладку и установить реле давления масла. Использовать оригинальную жидкостную прокладка или аналог.
| Предупреждение | Будьте осторожны, чтобы не получить ожог самостоятельно, так как моторное масло и охлаждающая жидкость двигателя могут быть горячими. |
ПримечаниеПри снятии только маслоохладителя шаг 2 не нужен.
- Снять двигатель под прикрытием электроинструментом.
- Слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора и блока цилиндров. Обратитесь к разделам " " ОСУШЕНИЕ " " и " " НАСТРОЙКА СТЕНДА ДВИГАТЕЛЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить этот шаг при удалении водяных труб. (ref-607420-S10133060692014032800000)(ref-607419-S04446746972014032800000)
- Отсоединить водяные шланги от маслоохладителя. При снятии только маслоохладителя, зажать водяные шланги около маслоохладителя, чтобы предотвратить вытекание охлаждающей жидкости двигателя. Оставшаяся в трубопроводе охлаждающая жидкость двигателя выйдет. Использовать поддон для ее сбора. ВНИМАНИЕ: Выполняйте этот шаг, когда двигатель холодный. Никогда не проливайте охлаждающую жидкость двигателя на приводной ремень.
- С помощью ключа масляного фильтра [SST: KV10115801] снять масляный фильтр. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не проливайте моторное масло на приводной ремень. (ref-607426-S36230582452014032800000)
- ВНИМАНИЕ: Никогда не проливайте моторное масло на резиновые детали, такие как приводной ремень и монтажный изолятор двигателя.
- При необходимости снять водопроводные трубы.
Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.
| Внимание | Не использовать уплотнительные кольца повторно. |
Схема №10
- Проверить отсутствие посторонних предметов, мешающих плоскостям установки масляного фильтра и кронштейна маслоохладителя.
- Совместите вырез (В) на маслоохладителе 1 с выступом (А) со стороны кронштейна масляного фильтра 2 и затянуть болт соединителя 3.