Содержание Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Система смазки двигателя (VQ37VHR): Снятие и установка Infiniti FX37 II рестайлинг

Система смазки двигателя 5 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять и разборка

  1. Когда вы проинструктированы использовать SST, использовать указанные инструменты. Всегда будьте осторожны, чтобы работать безопасно, избегайте силовых или беспрепятственных операций.
  2. Проявляйте максимальную осторожность, чтобы избежать повреждения сопрягаемых или скользящих поверхностей.
  3. Установочные штифты используются для выравнивания нескольких деталей. При замене и повторной сборке деталей с установочными штифтами проверить, что установочные штифты установлены в исходном положении.
  4. Необходимо закрыть отверстия в системе двигателя лентой или эквивалентным материалом для герметизации посторонних материалов.
  5. Маркировка и упорядочивание разборных деталей организованным способом для облегчения поиска неисправностей и повторной сборки.
  6. При отворачивании гаек и болтов, как основное правило, начинайте с того, который дальше всего снаружи, затем с того, который по диагонали противоположен, и так далее. Если указан порядок отворачивания, делайте точно так, как указано. В шаге могут использоваться электроинструменты.

Как собрать и установка

  1. С помощью динамометрического ключа затянуть болты или гайки в соответствии со спецификацией.
  2. При затяжке гаек и болтов, как основное правило, одинаково затягивайте в несколько разных этапов, начиная с тех, которые в центре, затем те, которые внутри и снаружи по диагонали в этом порядке. Если указан порядок затяжки, делайте точно так, как указано.
  3. Заменить на новую прокладку, набивку, масляное уплотнение или уплотнительное кольцо.
  4. Тщательно промыть, очистить и продуть каждую часть. Тщательно проверить моторное масло или каналы охлаждающей жидкости двигателя на наличие каких-либо ограничений и закупорки.
  5. Избегайте повреждения скользящих или сопрягаемых поверхностей. Полностью удалить инородные материалы, такие как сукно или пыль. Перед сборкой хорошо смазать скользящие поверхности.
  6. После разборки, или обнажения каких-либо внутренних деталей двигателя, заменить моторное масло и заменить масляный фильтр на новый.
  7. При дозаправке после слива охлаждающей жидкости двигателя стравите воздух в пределах трассы.
  8. После ремонта запустить двигатель и увеличьте частоту вращения двигателя, чтобы проверить охлаждающую жидкость двигателя, топливо, моторное масло и выхлопные газы на предмет утечки.

Как снять систему смазки двигателя (VQ37VHR): снятия и установки

ВниманиеМасляный фильтр оснащен предохранительным клапаном. Использовать подлинный масляный фильтр NISSAN или его эквивалент. Будьте осторожны, чтобы не получить ожог, когда двигатель и моторное масло могут быть горячими. При удалении подготовьте тряпку для магазина, чтобы поглотить любую утечку или разлив моторного масла. Никогда не позволяйте моторному маслу соприкасаться с приводным ремнем. Полностью вытрите любое машинное масло из двигателя и автомобиля.
Схема №6
Схема №7
  1. Снять двигатель под прикрытием электроинструментом.
  2. С помощью ключа масляного фильтра [SST: KV10115801] (B) снять масляный фильтр. Модели 2WD AWD
Схема №8
Схема №9
  1. Удалить посторонние материалы с установочной поверхности масляного фильтра.
  2. Нанести моторное масло на контактную поверхность масляного уплотнения нового масляного фильтра.
  3. Прикрутить масляный фильтр вручную, пока он не коснется поверхности установки, затем затянуть его на 2 / 3 оборота (А). Или затянуть до спецификации. Масляный фильтр: Значение крутящего момента: 17,7 Н.м (1,8 кг-м, 13 фут-фунт)
ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не получить ожог самостоятельно, так как моторное масло может быть горячим.
  1. Снять двигатель под прикрытием электроинструментом.
  2. С помощью ключа масляного фильтра [SST: KV10115801] снять масляный фильтр (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). ВНИМАНИЕ! Никогда не проливайте моторное масло на приводной ремень. (ref-607426-S36230582452014032800000)
  3. Вывернуть болт разъема, а затем снять маслоохладитель не отсоединяя водяные шланги.
  4. Отсоединить разъем жгута сигнализатора давления масла и разъем жгута датчика температуры масла.
  5. Снять кронштейн масляного фильтра с масляного поддона (верхнего).
  6. Снять сигнализатор давления масла и датчик температуры масла с кронштейна масляного фильтра.

Как установить систему смазки двигателя (VQ37VHR): снятия и установки

ВниманиеНе использовать повторно уплотнительные кольца или шайбы.
  1. Установить сигнализатор давления масла следующим образом: Снять старую жидкостную прокладку с кронштейна масляного фильтра. Нанести жидкую прокладку и установить реле давления масла. Использовать оригинальную жидкостную прокладка или аналог.
ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не получить ожог самостоятельно, так как моторное масло и охлаждающая жидкость двигателя могут быть горячими.

ПримечаниеПри снятии только маслоохладителя шаг 2 не нужен.

  1. Снять двигатель под прикрытием электроинструментом.
  2. Слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора и блока цилиндров. Обратитесь к разделам " " ОСУШЕНИЕ " " и " " НАСТРОЙКА СТЕНДА ДВИГАТЕЛЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить этот шаг при удалении водяных труб. (ref-607420-S10133060692014032800000)(ref-607419-S04446746972014032800000)
  3. Отсоединить водяные шланги от маслоохладителя. При снятии только маслоохладителя, зажать водяные шланги около маслоохладителя, чтобы предотвратить вытекание охлаждающей жидкости двигателя. Оставшаяся в трубопроводе охлаждающая жидкость двигателя выйдет. Использовать поддон для ее сбора. ВНИМАНИЕ: Выполняйте этот шаг, когда двигатель холодный. Никогда не проливайте охлаждающую жидкость двигателя на приводной ремень.
  4. С помощью ключа масляного фильтра [SST: KV10115801] снять масляный фильтр. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не проливайте моторное масло на приводной ремень. (ref-607426-S36230582452014032800000)
  5. ВНИМАНИЕ: Никогда не проливайте моторное масло на резиновые детали, такие как приводной ремень и монтажный изолятор двигателя.
  6. При необходимости снять водопроводные трубы.

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

ВниманиеНе использовать уплотнительные кольца повторно.
Схема №10
  1. Проверить отсутствие посторонних предметов, мешающих плоскостям установки масляного фильтра и кронштейна маслоохладителя.
  2. Совместите вырез (В) на маслоохладителе 1 с выступом (А) со стороны кронштейна масляного фильтра 2 и затянуть болт соединителя 3.