Система смазки двигателя (VQ37VHR): Прочее Infiniti FX37 II рестайлинг

Отсоединение топливного трубопровода

1. Перед началом работы проверить, нет ли в рабочей зоне предметов, производящих огонь или искру.
2. Перед отсоединением и разборкой стравите давление топлива.
3. После отсоединения трубопроводов заглушите отверстия для прекращения утечки топлива.

Специальные инструменты

Номер инструмента Наименование инструмента Описание ST25051001 Манометр масла Измерение давления масла Максимальный диапазон измерения: 2 452 к Па (24,52 бар, 25 кг / см 2 356 фунт / кв. ST25052000 KV10115801

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Инструменты коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Электроинструменты Ослабление болтов и гаек Глубокая розетка Снятие и установка реле давления масла 27 мм (1,06 дюйма)

Схема №17

Войти

Уровень моторного масла

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

1. Вытянуть указатель уровня масла и протереть его.
2. Установить указатель уровня масла и проверить, находится ли уровень масла в двигателе в пределах диапазона (А), показанного на рисунке ниже.
3. Если он находится вне диапазона, отрегулировать его. ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке уровня масла в двигателе вставить указатель уровня масла (1) так, чтобы его наконечник был совмещен с направляющей указателя уровня масла.

Внешний вид масла двигателя

1. Проверить моторное масло на предмет белого помутнения или сильного загрязнения.
2. Если моторное масло становится мутным и белым, велика вероятность того, что оно загрязнено охлаждающей жидкостью двигателя. Отремонтируйте или заменить поврежденные детали.

Утечка моторного масла

Проверка утечки моторного масла вокруг следующих зон

1. Масляные поддоны (нижний и верхний)
2. Сливная пробка масляного поддона
3. Сигнализатор давления масла
4. Датчик температуры масла
5. Масляный фильтр
6. Маслоохладитель
7. Кронштейн масляного фильтра
8. Крышка управления фазами газораспределения
9. Сопрягаемая поверхность между головкой цилиндров и крышкой коромысла
10. Поверхность сопряжения между передним корпусом цепи ГРМ и задним корпусом цепи ГРМ
11. Поверхность сопряжения между задним картером цепи газораспределения и головкой цилиндров
12. Сопрягаемая поверхность между задним картером цепи газораспределения и блоком цилиндров
13. Сопрягаемая поверхность между задним корпусом цепи газораспределения и поддоном картера (верхний)
14. Поверхность сопряжения между блоком цилиндров и головкой цилиндров
15. Поверхность сопряжения нижнего блока цилиндров с блоком цилиндров
16. Масляные уплотнения коленчатого вала (спереди и сзади)
17. Датчик положения распределительного вала (PHASE) и электромагнитный клапан управления фазами газораспределения

Как проверить давление масла

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

1. Проверить уровень моторного масла.
2. Снять двигатель под прикрытием электроинструментом.
3. Отсоединить разъем жгута у датчика давления масла и снять датчик давления масла (1) с помощью глубокой розетки (инструмент для коммерческого обслуживания). ВНИМАНИЕ: Никогда не роняйте или ударяйте по датчику давления масла. Модели 2WD AWD
4. Установить манометр для измерения давления масла [SST: ST25051001] (A) и шланг [SS: ST25052000] (B).
5. Запустить двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
6. Проверить давление масла в двигателе при работе двигателя на холостом ходу. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда температура моторного масла низкая, давление машинного масла становится высоким. Давление моторного топлива: Обратитесь к разделу " " ДАВЛЕНИЕ МОТОРНОГО МАСЛА " ". Если разница экстремальная, проверить проход масла в двигатель и масляный насос на предмет утечки моторного масло. (ref-607426-S20291397672014032800000)
7. После осмотров установить сигнализатор давления масла следующим образом: Снять старую жидкостную прокладку с сигнализатора давления масла и сопрягаемой поверхности. Смазать жидкостной прокладкой и затянуть масляный сигнализатор в соответствии со спецификацией. Использовать подлинную жидкостную прокладка или эквивалент. Момент затяжки: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ".после прогрева двигателя проверить отсутствие утечки моторного масла при работающем двигателе. (ref-607426-S25310419082014032800000)

Маслоохладитель

Проверить маслоохладитель на наличие трещин, проверить маслоохладитель на засорение продувкой через вход охлаждающей жидкости двигателя, при необходимости заменить маслоохладитель.

Предохранительный клапан

Проверить предохранительный клапан следующим образом.

1. Нажать на стальной шарик предохранительного клапана, используя чистую пластиковую палочку. Проверить, чтобы клапан двигался плавно и ощущалось правильное упругое отталкивание.
2. При необходимости заменить предохранительный клапан, выполнив следующие действия. Извлечь его с помощью отвертки. ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить монтажное отверстие. Надавливайте на разгрузочный клапан до тех пор, пока он не достигнет глубины 7 мм (0,28 дюйма) от торцевой поверхности кронштейна масляного фильтра, используя дрейф диаметром приблизительно 10 мм (0.39 дюйма). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Осторожно надавите на перепускной клапан, совместив сторону его посадочного отверстия с центром оси так, чтобы это не привело к деформации.

Зазор клапана регулятора

(Зазор) = (Диаметр отверстия клапана регулятора) - (Наружный диаметр клапана регулятора)

Схема №23

Войти

Стандарт: см. раздел " КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ". (ref-607426-S41564419382014032800000)

1. Если расчетное значение выходит за пределы нормы, заменить масляный насос в сборе.

Давление моторного масла

Масляный насос

Регулирующий клапан