Детальный поток
- ОПРОС КЛИЕНТА НА СИМПТОМ Опрос клиента на симптом (состояние и окружающая среда, когда происходит инцидент / неисправность).: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРИТЬ СИМПТОМ Проверить симптом из информации о клиенте.: ПЕРЕЙТИ К 3.
- Проверить предупреждение лампа OPERATION Проверить работу предупреждающей лампы подушек безопасности в пользовательском режиме. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ " ". Обнаружены ли какие-либо неисправности? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4. (ref-607411-S18515461992014032800000)
- Проверить низкий напряжение Проверить низкое напряжение. Обратитесь к разделу " " КАК ОБРАЩАТЬСЯ С БАТАРЕЕЙ " ". Обнаружены ли какие-либо неисправности? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Проверить периодическое происшествие. См. " " ПРЕРЫВИСТОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ ". (ref-607410-S39649667172014032800000)(ref-607409-S42098867242014032800000)
- Проверить SELF DIAGNOSTIC RESULTS Проверить результат самодиагностики с помощью CONSULT или режима диагностики. Если невозможно переключиться в режим диагностики, выполнить ту же процедуру, при которой расшифровка кода ошибки не обнаруживается. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить следующую процедуру, если расшифровка кода ошибки обнаружен. Записать расшифровка кода ошибки (распечатайте их с помощью CONSULT.) Удалить результат самодиагностики. Изучите взаимосвязь между неисправностью, которую указывает расшифровка кода ошибки или лампа предупреждения о воздушном мешке, и симптомом, который описывает клиент. Проверить соответствующие бюллетени обслуживания для получения информации о расшифровка кода ошибки.
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выполнение ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки для расшифровка кода ошибки.: ПЕРЕЙТИ К 8.
- ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ В СООТВЕТСТВИИ С РАБОТОЙ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ Проверить работу сигнальной лампы воздушного мешка в пользовательском режиме. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ НА БОРТУ " ". Выполнить процедуру диагностики для работы сигнальной лампочки воздушного мешок. См. " " ON BOARD Диагностика FUNCTION " (USER MODE): GO TO 9. (ref-607411-S18515461992014032800000)(ref-607411-S18515461992014032800000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТИ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ Проверить в соответствии с диагностической процедурой расшифровка кода ошибки.: ПЕРЕЙТИ К 9.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ Ремонт или замена неисправной детали.: ПЕРЕЙТИ К 10.
- ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверить результат самодиагностики и работу предупреждающей лампы подушки безопасности в пользовательском режиме. Неисправность устранена? ДА: НЕТ КОНЦА ОСМОТРА: ПЕРЕЙТИ К 2.
Порядок работы при замене блока управления
- ВЫПОЛНИТЬ СБРОС НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Сбросить нулевую точку. См. раздел " " СБРОС НУЛЯ: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К РЕМОНТУ " ". Нормально ли выполнен сброс нулевой точки? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Проверить состояние в соответствии с приведенным ниже, и снова произвести сброс нулевой отметки. Пассажирское сиденье занято объектом. При выполнении сброса нулевой точки применяется чрезмерная вибрация. Система обнаружения пассажиров работает неправильно. ПРИМЕЧАНИЕ: Если на экране отображается надпись " Не завершено ", то проверка текущего состояния нулевой точки не завершена. (ref-607411-S22325320902014032800000)
Режим столкновений
- Работа дополнительной удерживающей системы различается в зависимости от применения режимов столкновения. Например, модуль подушки безопасности водителя, модуль подушки безопасности переднего пассажира и устройство предварительного натяжения переднего ремня безопасности активируются при лобовом столкновении, но не при боковом столкновении.
- Конфигурации SRS, которые активируются для некоторых режимов столкновения, соответствуют следующим.
| Конфигурация SRS | Лобовое столкновение | Заднее столкновение | Левостороннее столкновение | Правостороннее столкновение | Опрокидывание |
|---|---|---|---|---|---|
| Модуль подушки безопасности водителя | X | ||||
| Модуль подушки безопасности переднего пассажира | X | ||||
| Устройство предварительного натяжения ремня безопасности передней левой | X | X | |||
| Устройство предварительного натяжения ремня безопасности переднее правое | X | X | |||
| Передний левый боковой модуль подушки безопасности | X | ||||
| Передний правый боковой модуль подушек безопасности | X | ||||
| Модуль надувной подушки безопасности левой боковой завесы | X | X | |||
| Модуль надувной подушки безопасности правой боковой завесы | X | X | |||
| Выходная функция обнаружения столкновений | X | X | X | X | X |
| X: Применить -: Не применять | |||||
Схема №7
Способ запуска.
- При изменении режима работы происходит переход из пользовательского режима в режим диагностики.
- В пользовательском режиме, когда сигнальная лампа подушек безопасности SRS не мигает, переход в режим диагностики по срабатыванию выключателя зажигания невозможен.
- В режиме диагностики, когда ремонт завершен и система в норме, режим переходит в пользовательский, когда выключатель зажигания переведен из выключенного положения во включенное.
Пользовательский режим
В ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКОМ РЕЖИМЕ сигнальная лампа воздушной подушки на комбинированном счетчике мигает при обнаружении неисправности и предупреждает клиента (водителя).
Как читать подушка безопасности предупреждения лампы
- Переведите выключатель зажигания из положения " ВЫКЛ " в положение " ВКЛ " и проверить мигание сигнальной лампы подушек безопасности.
- Сравнить картину мигания предупреждающей лампы подушки безопасности с примерами.
Подушка безопасности Предупреждающая лампа Примеров
Лампа предупреждения о наличии воздушного мешка (пользовательский режим) Состояние SRS Контрольный пункт Неисправность аккумуляторной батареи не обнаружена Нет необходимости в дальнейших действиях - Система работает со сбоями См. " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ " 16 или " РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ " Воздушная сумка развернута Устройство предварительного натяжения ремня безопасности находится в рабочем состоянии Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ", " ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ РАБОТ " или " Схема обнаружения неисправности пневматической камеры находится в неисправном состоянии (ref-607411-S37170867022014032800000)(ref-607411-S18377972852014032800000)(ref-607411-S25789560022014032800000)(ref-607411-S10085934962014032800000)(ref-607411-S34137436192014032800000)(ref-607411-S18679396442014032800000)(ref-607411-S37118287832014032800000)(ref-607411-S34045575442014032800000)
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Возникновение периодической неисправности
Лампа предупреждения о воздушном мешке мигает в пользовательском режиме, когда происходит прерывистая неисправность. Лампа предупреждения о воздушном мешке выключается, когда система возвращается в нормальное состояние.
Обнаружение низкого напряжения батарей
Блок датчиков диагностики подушек безопасности предупреждает водителя, включая сигнальную лампу подушки безопасности при обнаружении блоком датчика низкого напряжения батареи. Сигнальная лампа подушки безопасности включается, когда в течение 10 секунд или более обнаруживается значение напряжения, при котором блок датчиков не может нормально работать (9 В или менее). После начала включения сигнальная лампочка подушки безопасности выключается, когда блок датчиков обнаруживает нормальное значение напряжения батареи на протяжении 10 секунд и более.
Режим не может быть переключен в режим диагностики выключателем зажигания, в то время как сигнальная лампа подушки безопасности включается из-за этой причины.
Обнаружение высокого напряжения батарей
Блок датчиков диагностики подушек безопасности предупреждает водителя, включая сигнальную лампу подушек безопасности, когда блок датчиков диагностики подушек безопасности обнаруживает низкое напряжение батареи. Сигнальная лампа подушек безопасности включается, когда в течение 3 секунд или более обнаруживается значение напряжения, при котором блок датчиков диагностики подушек безопасности не может нормально работать (16 В или более). После начала включения сигнальная лампа подушек безопасности выключается, когда блок датчиков диагностики подушек безопасности обнаруживает нормальное значение напряжения батареи в течение 3 секунд или более.
Режим не может быть переключен в режим диагностики выключателем зажигания, в то время как сигнальная лампа подушки безопасности включается из-за этой причины.
- Следовать процедурам " ПРОЦЕДУРЫ ПО ИЗМЕНЕНИЮ РЕЖИМА ДИАГНОСТИКИ ", и переключитесь в режим диагностики.
- Включить выключатель зажигания. Проверить мигающий рисунок сигнальной лампы воздушного мешка. Есть 4 мигающих рисунка для сигнальной лампы воздушного мешка в соответствии со следующими пунктами. Система переднего воздушного мешка: Два 1,5-секундных мигания с последующим повторением 0,5-секундного мигания. Система боковых воздушных мешков: Три 1,5-секундных мигания с последующим повторением 0,5-секундного мигания. Система управления воздушным мешком: 3-секундное мигание с последующим повторением 0,5-секундного мигания. Система датчиков: Два 3-секундных мигания с последующим повторением 0,5-секундным миганием.
| Количество миганий 0,5 секунды | Неисправные элементы |
|---|---|
| 1 | Модуль подушки безопасности водителя |
| 2 | Модуль подушки безопасности для пассажиров |
| 3 | Устройство предварительного натяжения ремня безопасности Lh |
| 4 | Устройство предварительного натяжения ремня безопасности Rh |
СИСТЕМА ПЕРЕДНИХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
| Количество миганий 0,5 секунды | Неисправные элементы |
|---|---|
| 1 | Модуль боковой подушки безопасности лев. |
| 2 | Модуль боковой подушки безопасности правый |
| 3 | Модуль надувной завесы лев. |
| 4 | Модуль надувной завесы правый |
СИСТЕМА БОКОВЫХ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ
| Количество миганий 0,5 секунды | Неисправные элементы |
|---|---|
| 1 | Обнаружение столкновений |
| 2 | Блок датчиков диагностики подушек безопасности |
| 3 | Индикатор подушки безопасности переднего пассажира |
| 4 | Блок управления системой обнаружения пассажиров |
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
| Количество миганий 0,5 секунды | Неисправные элементы |
|---|---|
| 1 | Датчик зоны аварии |
| 2 | Спутниковый датчик лев. |
| 3 | Датчик спутниковый правый |
| 12 | Другой спутниковый датчик |
СИСТЕМА ДАТЧИКОВ.
Система нормальная
Когда система в норме.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- Система передних подушек безопасности При неисправности модуля подушек безопасности водителя (Дисплей изделия).
- Система боковых подушек безопасности При неисправности модуля боковых подушек безопасности Lh (Item дисплей).
- Система блока управления подушкой безопасности При неисправности блока датчика диагностики подушки безопасности (Дисплей изделия).
- Система датчиков При неисправности датчика аварийной зоны (Item дисплей).
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
- Система передних подушек безопасности При неисправности модуля подушек безопасности водителя (дисплей 1 изделия) и модуля подушек безопасности пассажира (дисплей 2 изделия).
- Система боковых подушек безопасности При неисправной работе модуля боковой подушки безопасности Lh (Item дисплей 1) и модуля бокового воздушного мешка Rн (Деталь дисплей 2).
- Система блока управления подушкой безопасности При неисправности блока датчика диагностики подушки безопасности (Дисплей позиции 1) и индикатора подушки безопасности переднего пассажира (Дисплей позиции 2).
- Сенсорная система При неисправности датчика зоны аварии (Пункт дисплей 1) и спутникового датчика стойка B Lh (Пункт дисплей 2).
- Система датчиков и передняя подушка безопасности При неисправности датчика аварийной зоны (дисплей 1) и модуля подушки безопасности водителя (дисплей 2).
Результат SELF-DIAG
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-607411-S11947382062014032800000)
Поддержка работ
| Позиция монитора | Описание |
|---|---|
| Функция сброса нулевой точки | Выполнить сброс нулевой точки. См. раздел " " СБРОС НУЛЕВОЙ ТОЧКИ: ОСОБЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К РЕМОНТУ " ". (ref-607411-S22325320902014032800000) |
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей сервисной информации. (ref-607476)(ref-607480)
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайного включения. Чтобы избежать вывода из строя жгута SRS, который может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности оранжевого цвета, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRSR, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля воздушного мешка см ". (ref-607476) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Как обслужить систему управления подушки безопасности SRS: прочее
- Не использовать электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в настоящей служебной информации.
- Перед обслуживанием SRS выключить выключатель зажигания, отсоединить минусовую клемму аккумулятора и подождать не менее 3 минут.
- В течение примерно 3 минут после снятия отрицательной клеммы батареи все еще возможно развернуть предварительный натяжитель подушки безопасности и ремня безопасности. Поэтому не работайте ни на каких соединителях SRS или проводах, пока не пройдет по крайней мере 3 минуты.
- Диагностический сенсорный блок всегда должен быть установлен так, чтобы его стрелки " < -- " были направлены в сторону передней части транспортного средства для правильной работы. Также проверить диагностический датчик на наличие трещин, деформаций или ржавчины перед установкой и заменить при необходимости.
- Спиральный трос должен быть выровнен в нейтральном положении, так как его вращения ограничены. Не поворачивайте рулевое колесо и колонку после снятия рулевого механизма.
- Осторожно обращайтесь с модулем подушки безопасности. Всегда размещайте модули подушки безопасности водителя и переднего пассажира так, чтобы сторона подушки была обращена вверх, а установленный на сиденье модуль подушки безопасности передней стороны стоял так, чтобы сторона шпильки была обращена вниз.
- Выполнить самодиагностику, чтобы проверить исправность всей SRS после замены каких-либо компонентов.
- После того, как надувная подушка накачана, необходимо заменить переднюю приборную панель в сборе, если она повреждена.
- Всегда заменять панель приборов после развертывания подушки безопасности переднего пассажира.
Меры предосторожности для системы обнаружения водителя и пассажиров
- Заменить блок управления системы обнаружения пассажиров и подушку переднего сиденья пассажира в сборе (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-607462-S37328772902014032800000)