Шум
Проверьте поверхность трубки карданного вала на отсутствие вмятин или трещин, в случае повреждения замените карданный вал в сборе.
Вибрации
Если на высокой скорости присутствует вибрация, сначала осмотрите биение карданного вала.
Схема №47
Схема №48
- С помощью циферблатного индикатора измерить биение вала карданного вала в точках измерения биения, вращая рукой ответный фланец главной передачи. Биение вала карданного вала: См. " " БИЕНИЕ ВАЛА карданного вала " ". Точка измерения биения вала карданного вала (Точка " дельта ") VQ35HR Размер A: 381,5 мм (15,02 дюйма) VK50VE Размер A: 386,5 мм (15,22 дюйма) (ref-524016-S31247803142013012500000)
- Если биение все еще превышает спецификации, отделите карданный вал на вспомогательном фланце главной передачи; затем измените фазу между вспомогательным фланцем и карданным валом на одно отверстие для болта за раз и установите карданный вал.
- Если биение больше предельного значения, снять и проверить карданный вал.
- Проверьте вибрацию, управляя автомобилем.
- Проверьте поверхность трубки карданного вала на отсутствие вмятин или трещин, в случае повреждения замените карданный вал в сборе.
- Если центральный подшипник шумит или поврежден, замените карданный вал в сборе.
Если на высокой скорости присутствует вибрация, сначала осмотрите биение карданного вала.
Схема №49
Схема №50
- При помощи циферблатного индикатора измерить биение вала карданного вала в точках измерения биения, вращая руками ответный фланец главной передачи. Биение вала карданного вала: См. " " БИЕНИЕ ВАЛА карданного вала " ". Точка измерения биения вала карданного вала (точка " дельта ") Размер A: 192 мм (7,56 дюйма) B: 172 мм (6,77 дюйма) C: 172 мм (6,77 дюйма) C: 172 мм (6,77 дюйма) (ref-524012-S20199789402013012500000)
- Если биение все еще превышает спецификации, отделите карданный вал на вспомогательном фланце главной передачи; затем измените фазу между вспомогательным фланцем и карданным валом на одно отверстие для болта за раз и установите карданный вал.
- Если биение больше предельного значения, снять и проверить карданный вал.
- Проверьте вибрацию, управляя автомобилем.
- Проверьте поверхность трубки карданного вала на отсутствие вмятин или трещин, в случае повреждения замените карданный вал в сборе.
- Если центральный подшипник шумит или поврежден, замените карданный вал в сборе.
Если на высокой скорости присутствует вибрация, сначала осмотрите биение карданного вала.
Схема №51
- С помощью циферблатного индикатора измерить биение вала карданного вала в точках измерения биения, вращая рукой ответный фланец главной передачи. Биение вала карданного вала: См. " " БИЕНИЕ ВАЛА карданного вала " ". Точка измерения биения вала карданного вала (точка " дельта ") Размер A: 162 мм (6,38 дюйма) B: 245 мм (9,65 дюйма) C: 185 мм (7,28 дюйма) (ref-524040-S27928329142013012500000)
- Если биение все еще превышает спецификации, отделите карданный вал на вспомогательном фланце главной передачи или вспомогательном фланце передачи; затем измените фазу между вспомогательным фланцем и карданным валом на одно болтовое отверстие за раз и установите карданный вал.
- Если биение больше предельного значения, снять и проверить карданный вал.
- Проверьте вибрацию, управляя автомобилем.
- Проверьте поверхность трубки карданного вала на отсутствие вмятин или трещин, в случае повреждения замените карданный вал в сборе.
- Если центральный подшипник шумит или поврежден, замените карданный вал в сборе.
Если на высокой скорости присутствует вибрация, сначала осмотрите биение карданного вала.
Схема №52
Схема №53
- С помощью циферблатного индикатора измерить биение карданного вала в точках измерения биения, вращая руками ответный фланец главной передачи. Биение карданного вала: См. " " БИЕНИЕ карданного валА " ". Точка измерения биения карданного вала (Точка " дельта ") Размер A: 162 мм (6,38 дюйма) B: 270 мм (10,63 дюйма) C: 185 мм (7,28 дюйма) (ref-524025-S20441311182013012500000)
- Если биение все еще превышает спецификации, отделите карданный вал на вспомогательном фланце главной передачи или вспомогательном фланце передачи; затем измените фазу между вспомогательным фланцем и карданным валом на одно болтовое отверстие за раз и установите карданный вал.
- Если биение больше предельного значения, снять и проверить карданный вал.
- Проверьте вибрацию, управляя автомобилем.