Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/FX35/Infiniti FX35 II рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Полуоси/Передняя ось (AWD): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Передняя ось (AWD): Диагностика Infiniti FX35 II рестайлинг

Полуоси 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Таблица устранения неполадок NVH

Используйте таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти части

Схема №1

Как проверить монтаж

Убедитесь, что условия монтажа (люфт, люфт) каждого компонента и состояния компонента (износ, повреждение) в норме.

Как проверить подшипники колес

  1. Вручную переместите ступицу колеса и подшипниковый узел в осевом направлении. Убедитесь в отсутствии ослабления подшипника колеса. Осевой концевой люфт: См. " " ПОДШИПНИК КОЛЕСА " ". (ref-524015-S12657052372013012500000)
  2. Поверните ступицу колеса и убедитесь, что нет необычного шума или других нерегулярных условий. Если есть какие-либо из нерегулярных условий, замените ступицу колеса и подшипниковый узел.

Как проверить переднюю оси (AWD): диагностики

  1. Проверьте место крепления приводного вала и сочленение на отсутствие ослабления и других повреждений.
  2. Проверьте кожух на наличие трещин и других повреждений. ВНИМАНИЕ: Замените весь узел приводного вала, когда от приводного вала возникает шум или вибрация.
Схема №2

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-523989-S32616777172013012500000)

Схема №3
  1. Снимите шины электроинструментом.
  2. Снимите датчик колеса и жгут датчика. Обратитесь к разделу " " ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не натягивайте жгут датчика колеса. (ref-524026-S38529209522013012500000)
  3. Снимите кронштейн тормозного шланга. См. раздел " " СПЕРЕДИ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-524027-S07168616752013012500000)
  4. Снять суппорт в сборе с электроинструментом. Подвесить суппорт в сборе в месте, где он не будет мешать работе. См. " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ (2 ПОРШНЕВОГО ТИПА): ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " " (2 поршневого типа), " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ (4 ПОРШНЕВОГО ТИПА): ВИД В разобранном СОСТОЯНИИ " " (4 поршневого типа). ВНИМАНИЕ: Никогда: не нажимайте педаль тормоза при снятом суппорте. (ref-524027-S15067276822013012500000)(ref-524027-S23784216612013012500000)
  5. Снимите дисковый ротор. См. " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ (2 ПОРШНЕВОГО ТИПА): ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " " (2 поршневого типа) ", " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ (4 ПОРШНЕВОГО ТИПА): ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " " (4 поршневого типа). (ref-524027-S29074459632013012500000)(ref-524027-S22905808362013012500000)
  6. Выньте шплинт, а затем ослабьте контргайку ступицы колеса электроинструментом.
  7. Патч ступицы колеса стопорную гайку с куском дерева. Молотком I дерева, чтобы вывести ступицу колеса и подшипниковый узел из зацепления с приводным валом. ВНИМАНИЕ: Никогда не размещайте соединение приводного вала под крайним углом. Также будьте осторожны, чтобы не перегибать скользящее соединение. Никогда не позволяйте приводному валу свисать вниз без опоры или соединения подузла, вала и других частей. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте подходящий съемник, если ступица колеса и подшипниковый узел и приводной вал не могут быть отделены даже после выполнения вышеуказанной процедуры.
  8. Отвернуть контргайку ступицы колеса.
  9. Снимите ступицу колеса и подшипниковый узел, а затем снимите брызговик.
  10. Снимите внешнее гнездо рулевого управления. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-524004-S16993340122013012500000)
  11. Снимите шплинт поперечной тяги и поворотного кулака, а затем ослабьте гайку.
  12. Раздельный поворотный кулак от верхнего звена.
  13. Отделите звено поворотного кулака от поперечного, чтобы не повредить кожух шарового шарнира с помощью съемника шарового шарнира, и снимите поворотный кулак. ВНИМАНИЕ: Временно затяните гайку, чтобы предотвратить повреждение резьбы и предотвратить внезапное снятие съемника шарового шарнира.

Как осмотреть после демонтаж

Проверьте компоненты на наличие деформации, трещин и других повреждений, при необходимости замените.

Шаровой шарнир Проверки

Проверьте сапоги поперечной тяги и шарового шарнира внешнего гнезда рулевого управления на предмет поломки, осевого люфта и крутящего момента. См. разделы " " ПРОВЕРКА " " и " " ПРОВЕРКА " ". (ref-524007-S02502360682013012500000)(ref-524004-S40927839142013012500000)

Как осмотреть после установку

  1. Проверьте правильность подключения жгута датчика колеса. См. раздел " " ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-524026-S38529209522013012500000)
  2. Проверьте центровку колес (см. раздел " " ПРОВЕРКА " "). (ref-524007-S23530149652013012500000)
  3. Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-524026-S18933176772013012500000)
Схема №4

Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-523989-S32616777172013012500000)

Схема №5

Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-523989-S32616777172013012500000)

Схема №6

Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-523989-S32616777172013012500000)

  1. Перемещайте шарнир вверх / вниз, влево / вправо и в осевом направлении. Проверьте движение, которое не является плавным, и значительную рыхлость.
  2. Проверьте пыльник на наличие трещин, повреждений и утечки смазки.
  3. Разберите приводной вал и замените неисправную деталь, если есть нестандартное состояние.

Другие статьи — Передняя ось (AWD)