Описание компонента
| Наименование детали | Описание |
|---|---|
| Блок управления AV | Интегрирует жесткий диск (HDD), позволяющий сохранять сигнал карты и музыкальные данные. Это главный блок системы MULTI Av, и он подключен к каждому блоку управления по связи. Он управляет каждой системой в соответствии с сигналами связи от блока управления Av. Блок управления Av включает в себя аудио, громкоговорящий телефон, голосовое управление, навигацию, подключение к USB, воспроизведение DVD, спутниковое радио и информационные функции транспортного средства. Он подключен к входам блок управления двигателем и унифицированному измерителю и к необходимому усилителю. |
| Передний дисплейный блок | Управление передним отображаемым изображением осуществляется по последовательной связи из блока управления Av, ввод цифрового сигнала изображения RGB из блока управления Av, ввод составного сигнала изображения из блока управления Av, ввод сигнала изображения камеры из блока управления монитором кругового обзора, управление функцией сенсорной панели для каждой системы осуществляется путем непосредственного прикосновения к дисплею. |
| БОЗЕ амп. | Ввод звукового сигнала от блока управления АВ, и вывод звукового сигнала на каждый динамик. Ввод сигнала изменения режима от блока управления АВ. |
| Динамик передней двери | Выдает звуковой сигнал от усилителя BOSE. Выдает звуки высокого, среднего и низкого диапазона. |
| Динамик задней двери | Выдает звуковой сигнал от усилителя BOSE. Выдает звуки высокого, среднего и низкого диапазона. |
| Передний сквокер | Выдает звуковой сигнал от усилителя BOSE. Выдает звуки среднего диапазона. |
| Задний сквавкер | Выдает звуковой сигнал от усилителя BOSE. Выдает звуки среднего диапазона. |
| Центральный динамик | Выдает звуковой сигнал от усилителя BOSE. Выдает звуки высокого и среднего диапазона. |
| Низкочастотный динамик | Входное питание (низкочастотный усилитель. ВКЛ.) и звуковой сигнал от усилителя BOSE. Выводит звуки низкого диапазона. |
| Многофункциональный выключатель | Пульт управления оснащен централизованным коммутатором, в котором интегрированы звуковые и навигационные и другие операции, соединенным с предустановленным коммутатором кабелем, а сигнал о работе передается в блок управления Av по Av-связи. |
| Предустановленный переключатель | Пульт управления оснащен централизованным выключателем, в котором интегрированы операции аудио и кондиционера и т.д., соединенным с многофункциональным выключателем через кабель, а сигнал о работе передается в блок управления Av по Av-связи. Рабочий сигнал катапультирования диска осуществляется по проводной связи. |
| Блок управления монитором кругового обзора | Он подает питание на переднюю камеру, заднюю камеру и боковую камеру, а затем накладывает изображения с каждой камеры и выводит их на передний дисплейный блок. Накладывает направляющую линию, прогнозируемую курсовую линию и гидроакустический индикатор на изображение с камеры, которое выводит на передний дисплейный блок. Он осуществляет прием / передачу сигнала связи с каждой камерой. Он передает сигнал работы гидролокатора от блока управления гидроакустикой и принимает гидроакустическую информацию от блока управления гидроакустикой через блок Av-связи. Он передает Av-информацию, полученную / переданную блоком управления гидроакустикой. |
| Фронтальная камера | Он вводит источник питания из блока управления монитором кругового обзора и выводит изображение передней части транспортного средства в блок управления монитором кругового обзора. Он выполняет прием / передачу сигнала связи с блоком управления монитором кругового обзора. |
| Задняя камера | Он вводит источник питания из блока управления монитором кругового обзора и выводит изображение задней части автомобиля в блок управления монитором кругового обзора. Он выполняет прием / передачу сигнала связи с блоком управления монитором кругового обзора. |
| Боковая камера лев. | Он вводит источник питания из блока управления монитором кругового обзора и выводит изображение левого борта автомобиля в блок управления монитором кругового обзора, осуществляет прием / передачу сигнала связи с блоком управления монитором кругового обзора. |
| Боковая камера правая | Он вводит источник питания из блока управления круговым обзорным монитором и выводит изображение правого борта транспортного средства в блок управления круговым обзорным монитором, осуществляет прием / передачу сигнала связи с блоком управления круговым обзорным монитором. |
| Инфракрасный светодиод (вспомогательное освещение) | Он освещает вокруг переднего правого колеса источником питания от блока управления монитора для улучшения видимости в ночное время переднего обзора. Инфракрасный светодиод является невидимым световым лучом. |
| Блок управления гидролокатором | Он соединен с блоком управления обзорным монитором через АВ-связь и принимает сигнал работы гидролокатора от блока управления обзорным монитором, передает состояние обнаружения гидролокатора в блок управления обзорным монитором через АВ-связь и определяет уровень предупреждения по сигналу от углового датчика. |
| Датчик угла | Определяют расстояние до препятствия и передают сигнал в блок управления гидролокатором. |
| Рулевой переключатель | Возможны операции для аудио, громкоговорящего телефона, голосового управления и навигации и т.д. Сигнал переключателя руля (сигнал работы) выводится на блок управления Av. |
| Микрофон | Предназначен для работы телефона громкой связи и распознавания голоса. Сигнал микрофона поступает в блок управления АВ. Питание (Микрофон КВ-А) осуществляется от блока управления АВ. |
| Антенна GPS | Принимают сигнал GPS и передают его в блок управления Av. |
| Основание антенны | Антенна AMP. Радиосигнал, принимаемый штанговой антенной, усиливается и передается в блок управления Av. Питание (антенный amp. ON сигнал) подается из блока управления Av. СПУТНИКОВАЯ РАДИОАНТЕНА Принимает спутниковые радиоволны и выводит их в блок управления Av. |
| Разъем USB | Сигнал изображения (1) и звуковой сигнал USB-входа поступает на Av-блок управления. |
| (1) Сигналы изображения не могут быть получены от ipod ®. | |
| (1) | Сигналы изображения не могут быть получены от ipod ®. |
|---|
Схема №1
ПримечаниеНазвание MULTIFUNCTION выключатель указывает на виртуальную интеграцию PRESET выключатель и MULTIFUNCTION выключатель. Используется база антенны, интегрированная с антенным усилителем.
MULTI Av система: Описания системы
Multi Av система означает, что следующие системы интегрированы
| НАИМЕНОВАНИЕ ФУНКЦИИ |
|---|
| Функция навигационной системы |
| Функция аудио |
| Функция воспроизведения DVD |
| Функция громкой связи |
| Функция подключения USB |
| Функция распознавания голоса |
| Функция сенсорной панели |
| Функция монитора кругового обзора |
| Гидролокационная система помощи при съемке |
| Функция информации о транспортном средстве |
- Функция диагностики неисправностей имеет режим самодиагностики для автоматического проведения диагностики неисправностей и режим подтверждения / настройки для работы вручную.
- Режим самодиагностики выполняет диагностику на блоке управления Av, соединения между компонентами системы, а также соединения между блоком управления Av и антенной GPS, после чего выводит результаты диагностики на дисплей.
- Режим подтверждения / корректировки позволяет технику проверять, изменять или корректировать сигналы транспортного средства и установленные значения, а также контролировать записи ошибок системы и состояние связи системы. Проверка, изменение или корректировка, как правило, требуют вмешательства человека и суждения (система не может выносить суждение автоматически).
Идентификация блока управления (ЭБУ)
Отображается номер детали блока управления Av.
CONSULT может отображать каждый диагностический элемент, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже
| Тестовый режим | Функция |
|---|---|
| ECU | Идентификация Номер части блока управления Sonar может быть считан. |
| Результат самодиагностики | Блок управления гидролокатором проверяет условия и отображает запомненную ошибку. |
| Монитор данных | Блок управления гидролокатором ввод / вывод данных в режиме реального времени. |
| Активное испытание | Подает приводной сигнал на нагрузку для проверки работы. |
| Сопровождение работ | Изменяет настройку каждой функции. |
Номер детали блока управления гидролокатором.
Описание органов управления
| Функция | При активации функции отказоустойчивости | |
|---|---|---|
| Кондиционер | Операция | Работать можно только с многофункциональным выключателем (переключатель предустановки). |
| Дисплей | Загорается светодиод МФК (предустановленный переключатель), в упрощенном режиме отображаются заданная температура, угол обдува и расход. | |
| Аудио | Операция | Возможны только операции ВКЛ / ВЫКЛ и регулировки громкости многофункциональным переключателем (переключатель предустановки). |
| Дисплей | Нет отображения (отображается " Fail-safe mode ") | |
| Камера | Операция | Управление тоном изображения невозможно. |
| Дисплей | Не может быть наложен. (Предупреждающий дисплей, дисплей управления тоном) | |
| Телефон громкой связи | Операция | Не может эксплуатироваться. |
| Навигация | Операция | Не может эксплуатироваться. |
| Самодиагностика | Дисплей в упрощенном режиме отказоустойчивого состояния | |
| Диагностика CONSULT | Не может эксплуатироваться. | |
Режим работы способностей
Существует режим работы способности для Fail-сейфов из-за низкой или высокой температуры окружающей среды.
Если данные HDD могут быть прочитаны, отображается отказоустойчивость, тогда нормальные дисплеи отображаются только для функций, которыми можно управлять.
Конфигурация (блок управления Av): Описание
- Поскольку спецификации транспортного средства не включаются в блок управления Av после замены, необходимо написать спецификации транспортного средства с помощью CONSULT.
- Конфигурация блока управления Av включает в себя следующие функции:
| Функция | Описание | |
|---|---|---|
| Конфигурация чтения / записи | Перед заменой блока управления (ЭБУ) | Позволяет считывать спецификацию транспортного средства, записанную в блоке Av-управления, для сохранения спецификации в CONSULT. |
| После замены ЭБУ | Позволяет записывать информацию о транспортном средстве, сохраненную в CONSULT, в Av-блок управления. | |
| Ручная настройка | Позволяет записывать спецификацию транспортного средства в Av-блок управления вручную. | |
Прогнозирующий курс линии центра положения регулировки: Описания
Отрегулируйте положение центра прогнозирующей линии курса монитора заднего вида, если он сдвинут.
Калибровка изображения с камеры (вокруг монитора): Описание
- Выполните калибровку и запись в блок управления монитора кругового обзора при удалении и замене каждой камеры, удалении монтажных частей камеры (передней решетки, дверного зеркала и т.д.) и замене блока управления монитора кругового обзора.
- Выровняйте белые линии на дороге около транспортного средства на границе каждого изображения камеры с помощью этой калибровки камеры. Белые линии, удаленные от транспортного средства, могут не быть выровнены на границе каждого изображения камеры. Чем дальше линия, тем больше разница.
CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для применения в режиме реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Многие электронные блоки управления оборудованы на транспортном средстве, и каждый блок управления совместно использует информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не независимо). В CAN связи блоки управления соединены с 2 линиями связи (CAN-H, CAN-L), позволяющими высокую скорость передачи информации при меньшей проводке. Каждый блок управления может только передавать / считывать данные. (ref-524030-S32481990102013012500000)
Периодическая ошибка, вызванная сильными радиопомехами, может быть обнаружена, если не возникают какие-либо симптомы (ошибка приема GPS и т. Д.). Замените блок управления Av, если неисправность происходит постоянно. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-523997-S22178566452013012500000)
Периодическая ошибка, вызванная сильными радиопомехами, может быть обнаружена, если не возникают какие-либо симптомы (ошибка приема GPS и т. Д.). Замените блок управления Av, если неисправность происходит постоянно. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-523997-S22178566452013012500000)
Периодическая ошибка, вызванная сильными радиопомехами, может быть обнаружена, если не возникают какие-либо симптомы (ошибка приема GPS и т. Д.). Замените блок управления Av, если неисправность происходит постоянно. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-523997-S22178566452013012500000)
Периодическая ошибка, вызванная сильными радиопомехами, может быть обнаружена, если не возникают какие-либо симптомы (ошибка приема GPS и т. Д.). Замените блок управления Av, если неисправность происходит постоянно. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-523997-S22178566452013012500000)
U1300 индицируется при возникновении неисправности в сигнале связи системы multi Av. Индицируется одновременно, в обязательном порядке, с неисправностью блоков управления, подключенных к блоку управления Av с линией связи. Определите возможную причину неисправности из таблицы ниже.
Передайте отображаемое с помощью блока управления Av изображение с цифровым сигналом изображения RGB на дисплейный блок.
- DVD воспроизводится путем вставки DVD в Av-блок управления.
- Сигналы изображения DVD передаются на передний блок отображения.
- Блок управления Av принимает сигнал изображения от USB (видеоданные) и затем передает его на передний блок отображения.
Сигнал катапультирования выдается в блок управления Av при нажатии на переключатель катапультирования МФК.
- Блок управления Av выдает сигнал изменения режима на усилитель BOSE.
- Аудиосистема водителя контролирует выходную характеристику динамика с помощью усилителя BOSE, так что сиденье водителя должно быть центром звуков.
Подать питание от блока управления Av на микрофон. Микрофон передает звук / голос на блок управления Av.
Блок управления монитором кругового обзора подает на переднюю камеру, заднюю камеру и боковую камеру. А затем он накладывает изображения с каждой камеры и выводит их на передний дисплей.
- Блок управления монитором кругового обзора подает на переднюю камеру, заднюю камеру и боковую камеру. А затем он накладывает изображения с каждой камеры и выводит их на дисплей.
- Наложение направляющих линий, прогнозируемой линии курса и индикатора гидролокатора на изображение с камеры, которое выводится на передний блок отображения.
- Блок управления монитором кругового обзора осуществляет прием / передачу сигнала связи с каждой камерой.
- Блок управления монитором кругового обзора подает на переднюю камеру, заднюю камеру и боковую камеру. А затем он накладывает изображения с каждой камеры и выводит их на дисплей.
- Наложение направляющих линий, прогнозируемой линии курса и индикатора гидролокатора на изображение с камеры, которое выводится на передний блок отображения.
- Блок управления монитором кругового обзора осуществляет прием / передачу сигнала связи с каждой камерой.
- Блок управления монитором кругового обзора подает на переднюю камеру, заднюю камеру и боковую камеру. А затем он накладывает изображения с каждой камеры и выводит их на дисплей.
- Наложение направляющих линий, прогнозируемой линии курса и индикатора гидролокатора на изображение с камеры, которое выводится на передний блок отображения.
- Блок управления монитором кругового обзора осуществляет прием / передачу сигнала связи с каждой камерой.
- Блок управления монитором кругового обзора подает на переднюю камеру, заднюю камеру и боковую камеру. А затем он накладывает изображения с каждой камеры и выводит их на дисплей.
- Наложение направляющих линий, прогнозируемой линии курса и индикатора гидролокатора на изображение с камеры, которое выводится на передний блок отображения.
- Блок управления монитором кругового обзора осуществляет прием / передачу сигнала связи с каждой камерой.
- Блок управления монитором кругового обзора подает на переднюю камеру, заднюю камеру и боковую камеру. А затем он накладывает изображения с каждой камеры и выводит их на дисплей.
- Наложение направляющих линий, прогнозируемой линии курса и индикатора гидролокатора на изображение с камеры, которое выводится на передний блок отображения.
- Блок управления монитором кругового обзора осуществляет прием / передачу сигнала связи с каждой камерой.
- Блок управления монитором кругового обзора подает на переднюю камеру, заднюю камеру и боковую камеру. А затем он накладывает изображения с каждой камеры и выводит их на дисплей.
- Наложение направляющих линий, прогнозируемой линии курса и индикатора гидролокатора на изображение с камеры, которое выводится на передний блок отображения.
- Блок управления монитором кругового обзора осуществляет прием / передачу сигнала связи с каждой камерой.
- Блок управления монитором кругового обзора подает на переднюю камеру, заднюю камеру и боковую камеру. А затем он накладывает изображения с каждой камеры и выводит их на дисплей.
- Наложение направляющих линий, прогнозируемой линии курса и индикатора гидролокатора на изображение с камеры, которое выводится на передний блок отображения.
- Блок управления монитором кругового обзора осуществляет прием / передачу сигнала связи с каждой камерой.
- Блок управления монитором кругового обзора подает на переднюю камеру, заднюю камеру и боковую камеру. А затем он накладывает изображения с каждой камеры и выводит их на дисплей.
- Наложение направляющих линий, прогнозируемой линии курса и индикатора гидролокатора на изображение с камеры, которое выводится на передний блок отображения.
- Блок управления монитором кругового обзора осуществляет прием / передачу сигнала связи с каждой камерой.
Передает сигнал рулевого переключателя в блок управления АВ.
Передает сигнал рулевого переключателя в блок управления АВ.
Передает сигнал рулевого переключателя в блок управления АВ.
Основные операции
| Признак | Возможная причина | Возможное решение |
|---|---|---|
| Изображение не отображается. | Яркость находится на самом низком значении. | Регулировка яркости дисплея. |
| Системы в видеорежиме. | Нажмите " дисковые тормоза-AUX " для изменения режима. | |
| Дисплей выключен. | Нажмите переключатель " ДЕНЬ / НОЧЬ ", чтобы включить дисплей. | |
| Интерьер автомобиля становится немного меньше, чем 80°C или высокой температуры, и защита дисплея действует, и дисплей отключается. | Дождитесь, пока остынет внутреннее пространство автомобиля. | |
| Экран не ясен. | Настройка контрастности не подходит. | Регулировка контрастности дисплея. |
| Голосовая подсказка недоступна. Или громкость слишком высока или слишком мала. | Громкость установлена неправильно, либо она выключена. | Регулировка громкости голосового наведения. |
| Голосовое наведение не предусмотрено для определенных улиц (дороги отображаются серым цветом). | Это не неисправность. | |
| На экране карта не отображается. | Отображается экран, отличный от экрана карты. | Нажмите кнопку " абсолютное давление во впускном коллекторе " (карта). |
| Экран слишком тусклый. Движение медленное. | Температура в салоне автомобиля низкая. | Дождитесь, пока прогреется салон автомобиля. |
| Некоторые пиксели в дисплее темнее или ярче других. | Это условие является неотъемлемой характеристикой жидкокристаллических дисплеев. | Это не неисправность. |
| Некоторые пункты меню не могут быть выбраны. | Некоторые пункты меню становятся недоступными во время движения автомобиля. | Припарковать автомобиль в безопасном месте, а затем эксплуатировать навигационную систему. |
ПримечаниеЯчейки, хранящиеся в Адресной книге и других функциях памяти, могут быть потеряны, если аккумулятор автомобиля отключен или разряжен. Если это произойдет, при необходимости обслужите аккумулятор автомобиля и повторно введите информацию в Адресную книгу.
Связанные с основной операцией
| Признак | Возможная причина | Возможное решение |
|---|---|---|
| Система не распознает вашу команду. Или система распознает вашу команду неправильно | В салоне автомобиля слишком шумно. | Закройте окна или попросите других людей успокоиться. |
| Громкость вашего голоса слишком мала. | Говори громче. | |
| Громкость, если ваш голос слишком громкий. | Говори мягче. | |
| Ваше произношение неясно. | Говорите ясно. | |
| Вы говорите до того, как будет готово распознавание голоса | Нажмите и отпустите переключатель " TALK " на рулевом переключателе и произнесите команду после того, как прозвучит тональный сигнал. | |
| Прошло 8 секунд или более после того, как вы нажали и отпустили переключатель " TALK " на рулевом переключателе. | Обязательно произнесите команду в течение 8 секунд после нажатия и отпускания переключателя " TALK " на рулевом переключателе. | |
| Для каждого экрана можно использовать только ограниченный диапазон голосовых команд. | Используйте правильную голосовую команду, соответствующую текущему экрану. | |
| Вентилятор кондиционера слишком громкий. | Уменьшите скорость вентилятора по мере необходимости, так как голосовая команда может быть распознана легче. |