Аудио, визуальная и навигационная система (без навигации): Обзор Infiniti FX35 II рестайлинг

Описание компонента

Схема №107

Войти

Схема №108

Войти

MULTI Av система: Описания системы

Multi Av система означает, что следующие системы интегрированы

Описание аудио, визуальной и навигационной системы (беза навигации): обзора

1. Функция диагностики неисправностей имеет режим самодиагностики для автоматического проведения диагностики неисправностей и режим подтверждения / настройки для работы вручную.
2. В режиме самодиагностики выполняется диагностика блока Av-управления и диагностика соединения между каждым из блоков, входящих в состав системы, и результаты передаются на передний дисплей.
3. Режим подтверждения / корректировки позволяет технику проверять, изменять или корректировать сигналы транспортного средства и установленные значения, а также контролировать записи ошибок системы и состояние связи системы. Проверка, изменение или корректировка, как правило, требуют вмешательства человека и суждения (система не может выносить суждение автоматически).

ПЕРЕЧЕНЬ ЭЛЕМЕНТОВ ДИАГНОСТИКИ БОРТОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Схема №109

Войти

1. Запустите двигатель.
2. Выключите аудиосистему.
3. Нажимая кнопку " НАСТРОЙКА ", поверните циферблат регулятора громкости по часовой стрелке или против часовой стрелки на 40 нажатий и более. (При включении режима самодиагностики раздастся короткий звуковой сигнал.) Переход с текущего экрана на предыдущий осуществляется нажатием кнопки " НАЗАД ".
4. Появится первый экран диагностики неисправностей, на котором можно выбрать пункты " Self Диагностика " (самодиагностика) и " Confirmation / регулировка " (подтверждение / настройка).

Схема №110

Войти

Идентификация блока управления (ЭБУ)

Отображается номер детали блока управления Av.

Конфигурация (блок управления Av): Описание

1. Поскольку спецификации транспортного средства не включаются в блок управления Av после замены, необходимо написать спецификации транспортного средства с помощью CONSULT.
2. Конфигурация блока управления Av включает в себя следующие функции:

CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для применения в режиме реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Многие электронные блоки управления оборудованы на транспортном средстве, и каждый блок управления разделяет информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не независимо). В CAN связи блоки управления связаны с 2 линиями связи (CAN-H, CAN-L), позволяющими высокую скорость передачи информации с меньшим количеством проводки. Каждый блок управления передает / принимает данные только выборочно считывает.

СХЕМА СИГНАЛОВ СВЯЗИ CAN (см. " " СХЕМА СИГНАЛОВ СВЯЗИ CAN " "). (ref-524030-S32481990102013012500000)

U1300 индицируется при возникновении неисправности в сигнале связи системы multi Av. Индицируется одновременно, в обязательном порядке, с неисправностью блоков управления, подключенных к блоку управления Av с линией связи. Определите возможную причину неисправности из таблицы ниже.

Передайте изображение, отображаемое с помощью блока управления Av с сигналом RGB, на передний индикатор.

Схема №111

Войти

1. Проверить CONTINUITY RGB (R: RED) сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переднего дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверить целостность между разъемом переднего дисплейного блока и разъемом Av-блока управления. Блок Av Continuity разъём Клемма Разъем M194 17 M202 43 Существует проверить целостность между разъемом переднего дисплейного блока и заземляющим блоком. Нет ремонтный разъем клемма Xtttagx17 результат: не существует? нет M194
2. Проверить RGB (R: RED) сигнал Подключите разъем переднего блока индикации к разъему блока Av. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута переднего блока индикации и землей. (+) (-) Состояние Контрольное значение Передний блок индикации Разъем M194 17 Масса Начало режима подтверждения / регулировки, а затем выведите цветовую панель, выбрав " Color Spectrum Bar " на экране дисплей DIAGNOSITION. Результат проверки нормальный? СМ.: Заменить. Заменить НЕ На переднюю панель индикации. СМ. СМ. СМ. (ref-524059-S32556523132013012500000)(ref-524059-S32709120162013012500000)

Передайте изображение, отображаемое с помощью блока управления Av с сигналом RGB, на передний индикатор.

Передайте изображение, отображаемое с помощью блока управления Av с сигналом RGB, на передний индикатор.

Схема №112

Войти

1. Проверить CONTINUITY RGB (B: BLUE) сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем переднего дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверьте целостность между разъемом переднего дисплейного блока и разъемом Av-блока управления. Блок Av Continuity разъём Клемма Разъем M194 18 M202 45 существует Проверьте целостность между разъемом переднего дисплейного блока и землей. M194
2. Проверить RGB (B: BLUE) сигнал Подключите разъем переднего дисплейного блока и разъем блока Av. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута переднего дисплейного блока и землей. (+) (-) Состояние Контрольное значение Передний дисплейный блок Разъем M194 18 Начало массы Режим подтверждения / регулировки, а затем выведите цветовую панель, выбрав " Color Spectrum Bar " на экране дисплей Диагностика. Результат проверки нормальный? СМ: Заменить. Заменить НЕ На Заменить передний дисплейный блок. СМ. СМ. СМ. См. (ref-524059-S32556523132013012500000)(ref-524059-S32709120162013012500000)

Передать сигнал синхронизации RGB на передний дисплейный блок, чтобы синхронизировать изображение RGB, отображаемое на Av-блоке управления.

Передает область отображения RGB изображения, отображаемого блоком управления Av, с сигналом RGB area (Ys) на передний индикатор.

В составном изображении (изображении камеры) передавать сигнал вертикальной синхронизации (Vp) и сигнал горизонтальной синхронизации (HP) из переднего блока отображения в блок Av-управления, чтобы синхронизировать RGB-изображения, отображаемые блоком Av-управления, таким как меню регулировки качества изображения и т.д.

В составном изображении (изображении камеры) передавать сигнал вертикальной синхронизации (Vp) и сигнал горизонтальной синхронизации (HP) из переднего блока отображения в блок Av-управления, чтобы синхронизировать RGB-изображения, отображаемые блоком Av-управления, таким как меню регулировки качества изображения и т.д.

1. Блок управления Av выводит питание камеры на камеру заднего вида и вводит сигнал изображения камеры заднего вида с камеры заднего вида при вводе обратного сигнала.
2. Модуль Av управления, который вводит сигнал изображения камеры, передает сигнал изображения камеры на передний модуль дисплея.

Сигнал катапультирования диска выдается в блок управления Av при нажатии на переключатель катапультирования многофункционального выключателя.

Модуль Av управления, который вводит сигнал изображения камеры, передает составной сигнал изображения на передний модуль дисплея.

Подайте питание от блока адаптера TEL на микрофон. Микрофон передает звук / голос на микрофон.

Блок адаптера TEL идентифицирует модель автомобиля по управляющему сигналу и осуществляет управление.

1. Блок управления Av выдает сигнал изменения режима на усилитель BOSE.
2. Аудиосистема водителя контролирует выходную характеристику динамика с помощью усилителя BOSE, так что сиденье водителя должно быть центром звуков.

Спутниковый радио тюнер и блок управления Av соединены последовательной связью, передают сигнал работы от блока управления Av на спутниковый радио тюнер и передают сигнал отображения от спутникового радио тюнера на блок управления Av.

Сигнал запроса передает сигнал распознавания подключения спутникового радио тюнера от спутникового радио тюнера к Av блоку управления.

Передает сигнал рулевого переключателя в блок управления АВ.

Передает сигнал рулевого переключателя в блок управления АВ.

Передает сигнал рулевого переключателя в блок управления АВ.

Операция

Основные операции